Огромное спасибо за такой тёплый и ламповый рассказ, Сергей. Как же приятно слушать человека, который по-настоящему влюблён в свой автомобиль и так трепетно к нему относится. А ещё необычно приятно было услышать некоторые моменты, за которые меня самого некоторые люди считают немного странным) Например, про имя автомобиля. "Какая разница, как называется машина? - Говорили они". Но нет, для меня это важно. Тоже абсолютно не нравятся цифровые названия, звучит как будто изделие номер такой-то такой-то, в общем, не айс. Даже несмотря на то, что я по своей давней традиции сам даю всем своим машинам женские имена. Плюс я так же однолюб - не понимаю людей, которые меняют авто раз в год, а то и чаще. А Лагуна у Вас очень классная, а главное - ей повезло, что она попала в правильные руки. Огромное спасибо Вам и Жене за вашу программу, продолжайте и дальше радовать нас своими роликами.
Душевные у вас видео выходят ,без пафоса ,всё по делу ,не то что сейчас многие снимают фуфло и говорят о машине которую не знают и покатались месяц ,удачи вам
Да...Ви молодець! Настільки якісний відосик,я случайно відкрив його і не зміг вимкнути,мусів додивитись) Цікаво,толково і з гумором,навіть підпушушь.Дякую...
Доброго времени суток Сергей! Приятно смотреть и слушать объективный и подробный отзыв о своем автомобиле,а у Вас огромный опыт связанный с автомобилями,что придаёт существенную значимость Вашему обзору. В моей семье третий автомобиль марки RENAULT: SCENIC 2(бензин) С 2006-2012, MEGANE 2 (бензин) С 2012-2019,SCENIC 3(бензин) 2012.Спасибо Вам.
У фирмы все посчитано. А вам советую, как только сломается первая ручка от двери, поставить новую и продать ее, правда жалко того бедалагу, который ее купит. Потому что, далее ремонты будут валится лавиной. Очень мне нравился этот мотор. И поменял я их три. Так как много езжу.
Отличный обзор. Катался на лагуне 3 универсал 2.0 dci автомат с 4control. Вещь. Все сказанное автором верно. От себя добавлю, что это очень хорошо, что есть предубеждение к французским автомобилям. Это позволяет понимающим кататься на отличных надежных французских авто типа лагуны 3.
Спасибо за обзор! Я сам придерживаюсь модельного ряда "РЕНО".У моих друзей Рено Флюэнц и Рено Меган 2 и каждый считает свой автомобиль для души.Удачи на дорогах!
Круто когда машину покупаешь с автосалона. А когда берешь машину с рук, с 3-4 мя владельцами, тогда начинается пляска с бубном. Одно полетит, другое заскрепит, третье отвалится, в проводке естественно присутствует уже изолента. И так начинаешь разочаровываться в авто. Опускаются руки, и словно кричишь, "как же мне все это надоело". Но новые машины в наше время дорогие, хоть и истоит "миллион" , но все же пластик дубовый, и вообще видно что сейчас производители работают не на качество, а на колличесво. Спасибо программе автомобиль, очень интесно смотреть.
Хорошая, имею пежо 307 (2007г), чистый француз, машина огонь, в салоне тишина, запускается в любой мороз(-32 запускалась без проблем) вот бы её на дизеле. 😉
Здравствуйте у вас очень хороший автомобиль, берегите его таких к сожалению больше не будет!какой на сегодняшний день у вас пробег и меняли что нибудь за этот пробег?
Берегу, пробеги всего по 1 500 км за сезон, а то и меньше, поэтому 73 000 на одометре. Все родное ни чего не менялось, кроме колодок. Ну и ТО разумеется - масла-фильтры.
Я живу вполне в экологическом месте, поэтому меняю как в Европе - раз в 2 года, пробег при этом не превышает 5 тысяч. Раньше, когда пробеги были больше, то менял раз в год или при пробеге 7 500.
Сергей, спасибо вам за обзор! Благодаря вам, взял себе лагуну в кузове универсал 2л турбо на 170 сил. Приложил руки, так как после дедушки машина, радуюсь! Подумываю о второй такой, жене)
немного завидую более старшему поколению что в их время машины были по качеству намного лучше. (мне 29, если что). Вот сейчас присматриваюсь что купить и на рынке нет у нас таких авто в которые можно влюбиться.
Я катаюсь на форд фокус 2 рестайлинг уже 12 лет,и очень доволен машиной))) Очень надежная и ни разу не подводила серьезно.А некоторые говорят что форд фокус 2 дерьмо)))) Ну я думаю что таким людям из окна маршрутки всегда виднее)))))
Я раньше никогда бы не подумал, что Рено может доставлять радость именно от управления. От практичности, продуманности, надежности - возможно. Но, что это fun to drive стало для меня открытием. Я до сих пор балдею от точности рулевого и настроек подвески третьей Лагуны.
Как вам под рулевой переключатель магнитолы.... его обычно троллят все обзорщики. У меня был рено сценки, на котором мне эта фишка очень нравилась, а у нового, моего авто из Кореи, на руле - это отстой. Хочется узнать может я один, которому удобен переключатель на рено?
сколько не смотрел обзоры- все хвалят эту фишку сам на дастера засматриваюсь. убивает в реношках педаль сцепления. вся нога висит в воздухе и мхватывает где-то в самом верху. на моей королке 95года пятка стоит на коврике и переключаешь передачи лёгким нажатием. мелочь, а на симболе ехать не мог. постоянно глох, как блонда
Спасибо, друг! За адекватный рассказ об особенностях этой Лагуны! Сам такую хочу (правда, в кузове универсал). Мне всегда нравились Лагуны внешне и внутренне!))
@@pro_avtomobil Жаль, что не получится посмотреть. самому очень нравится этот автомобиль, даже чуть не купил себе такой как-то. Вот только информации по нему очень мало.
Езжу на Лагуне 2 уже 10 лет. Машиной доволен. Брал с пробегом 120тыс. Проехал еще 100тыс. Никогда не подводила. Сегодня взял бы Талисман, но учитывая происходящие события в мире есть большой вопрос с зап.частями при обслуживании, возможно, их не будет. Сегодня если брать хорошую машину, то нужно брать их сразу две. На одной ездишь, вторая на зап.части.
Вот это рассказ, даже захотелось попробовать, после своего мегана 3. А может и мы с ним встретим электроэпоху. Вы случайно аудиокниги не озвучиваете? Уж больно голос знакомый
@@torerotorero-fk7ci Гонки = повышенный износ. За пару лет можно гонять, ушатать и продать. Новая и не битая, а то что там ресурса осталось на 1 000 км об этом новый хозяин узнает скоро.
@@pro_avtomobil если честно, вы говорите какую-то чушь. Погоняшки не так часто проходят и то что машина пройдёт эти несчастные 400м или сколько у вас там, так с ней ничего не случится, а так что нахваливать машину, которая ни фига не ездит. По вашей логике может ещё и телевизор из розетки выключать когда не смотрите и косынкой накрывать, что бы не пылился?
@@torerotorero-fk7ci это личный выбор человека. Автомобиль этот для души. Это как вторая жена. Каждый раз, когда к ней подходишь - не перестаёшь радоваться её красоте. Для него она лучшая. Нет смысла кому-то доказывать её превосходство. Даже если его, как стоячего, будут обходить, он все равно не перестанет её любить.
Лампы ещё родные. Китайские давно не ставили. Из нормальных советуем Philips и Osram, желательно не подделку. Хотя на одном поддельном комплекте Philips D2R проездили пару лет без проблем.
Офигенный обзор!!!! 5 баллов. Ещё раз утвердился что надо брать именно её. Думал между ей и сценником. Но нужна именно универсал, и хотелось бы конечно 2 литра, но их нет вообще по России, всего пару штук в продаже.((
Пару месяцев назад продал Лагуну 2 бензиновая с прямым впрыском. Машина 2001 года пробег 420 тыс. Могу сказать в плане покраски и кузова ниодного жучка. Салон протерся руль. И немного затерсся велюр. В остальном все шикарно. Но было одно но! Мотор с прямым впрыском бодрый шустрый но слишком привередливый. Советую брать 2.0 или 1.8.
Очень приятно слушать, когда владелец рассказывает о своей машине с такой любовью :) Renault - очень недооценённая компания в России. И вы ни раз уже упоминали об этом в своих видео - о "синдроме логана". Но, почему-то, хающие эту марку люди забывают о более чем 120-летней истории компании, о её участии в «Формуле-1» да ещё и каком участии! Списку их наград может позавидовать любой авто-производитель! А ведь это - огромный, беспрецедентный опыт. Поэтому, когда я сейчас слышу или читаю на форумах фразы типа «Рено - го*но» мне становится жаль этих людей, ставших жертвами системы потребления, позволяющих кому-то думать и принимать решения за себя. Ведь абсолютное большинство этих людей, я уверен, ни разу даже не сидели за рулём машины марки Renault. Я живу в Севастополе. В 2016 году долго выбирал себе новую машину. Искал дизельный мотор и полный привод. И именно ваши видеоролики подтолкнули меня тогда к покупке дизельного Renault Duster. Через месяц заканчивается период заводской гарантии на мою машину. На одометре почти 70 тысяч (как и у вас, кстати). Я объездил на своём Дастере всю юго-западную часть России (западнее Волги), объездил всю Беларусь от Витебска до Бреста, путешествовал по Азербайджану, исколесил весь Баку, путешествовал по горному Дагестану, был у подножия Эльбруса да и много ещё где. Пару раз приходилось больше суток проводить за рулём (рекорд пока - 25 часов непрерывного вождения, правда, с остановками на дозаправку. Знаю, что это не правильно, но надо было ехать). Не раз приходилось ночевать в машине в спальном мешке. Я даже не могу вспомнить, сколько раз Дастер вытаскивал меня из ситуаций, когда я думал уже, что всё - тут мы точно не проедем. Но мы проезжали. Дастер буксовал, дёргался, но ехал и каждый раз доставлял меня, куда надо, а потом - возвращал домой. И никаких происшествий с машиной за всё время не произошло. Никаких. Вот это я называю показателем качества автомобиля. Спасибо вам за то, что подсказали мне тогда правильный выбор. Дастер с первых дней стал для меня автомобилем «для души», надеюсь, станет и автомобилем «надолго». С нетерпением жду ваших новых видеороликов! Успехов! :)
Соглашусь. Сам владею дизельным Пежо. 120 тысяч без проблем. Из поломок только одна шаровая. Расход по Москве и области 5.5л. А главное огромный салон и мягкий ход
Купе как тип кузова не понимаю по той простой причине, что дверь только одна и она здоровенная, на парковках неудобно садиться и выходить мне, водителю, а про третьего пассажира вообще молчу (везде, не только на парковках). Да мне и без третьего задние двери нужны, я постоянно рюкзак скидываю на заднее сиденье, там же держу лейку с водой, щётки. В общем кому-то наверное в кайф, но я тут смотрю больше с практичной стороны.
Какая красавица! Привет.я был владельцем Ситроена С4 купэ 10 лет,пробег 298000 км.французы это душа, эстетика, дизайн!и неоспоримая надёжность.пускай не верят Франции,но это только те кто не владел ими.салют.удачи.
спасибо,отличный обзор,у самого DACIA DUSTER 2011г. 85000 пробег ,дизель+рейсчип двигатель к9к897 евро5,итого на выходе 137 л.с,расход 7 литров по городу при агрессивной езде,выхлоп такой же чистый изнутри как и у вас,палец не испачкаешь,на другую не сяду потому что очень доволен,особенно зимой
Автор молодец! Мне тоже лагуна нравиться. Купил недавно только универсал. Пробег 160 тыщ 10 года и 16 дизел, но только на механике, что очень неудобно шесть скоростей в москве постоянно переключать. На автомате вообще не было никаких машин в продаже. Полтора месяца искали и только такую купил. У нас в рашке не любят рено и их очень мало особенно универсалов. Долго поэтому искали. Очень жалею что не автомат. На юг на ней приехали. Мне нравиться она. По надежности посмотрим.
Спасибо! Ещё вопросик, а рестайлинговые они с таким же мотором идут м9р? Или другим? В рестайлинговых там 170 лошадей просто. И коробка в рестайле тоже Жатко?
Да уж. Вот это у Вас претензии! Представляете! Подстаканник в салоне жёсткий! А ещё на 170 км/ч руль пустоват! Особенно, всё это принимает катастрофический вид на фоне некоторых машин (не будем тыкать пальцем), у которых через год вся проводка может отгнить или на 50000 км мотор с большой долей вероятности самоуничтожится. Как же Вам всё-таки не повезло, подстаканник в Лагуне жёсткий))))))))))))
Не объективный тест, нет, не говорю что машина плохая Просто с таким владельцем даже вазовская классика будет как новая 10 лет 70 тыс. мгм.. Да очень интересно, что там на форуме пишут, но мы же обзор смотрим, а здесь машинку мягко скажем любят
Рено молодцы, хоть и скромно многое (в нашей стране, в Европе реклама на уровне), в России синоним Рено - Логан. Рено со своими дизелями М9R и К9К показали как это должно работать, роботы (аналоги DSG) с двумя сцеплениями ходят 200 тыс (привет VAG). Бесключевой - отлично работает. Датчик дождя - отличный, когда в 2012 попробовал Сценик был очень приятно удивлен адекватной работой. Что у меня вызывало вопросы - зачем кузовные элементы из композитов? У них и с металлом все хорошо, коррозия - это только при повреждении ЛКП. И я не владелец Рено, как многие могли бы подумать, у меня есть моя старушка (почти 20 лет авто, у меня более 7 лет) и она не европейка даже. Сейчас, при пополнении семьи в серьез задумался о Эспейсе 5, психологически не готов сесть на дедовский минивэн.
Уже несколько лет здравых автолюбителей волнует вопрос продать авто а что взять? ... Цены безумные качество отстойное ширпотреб.. Машины для души кончились в 2008-2009 годах. До этого времени можно было взять Октавию Камри Короллу Пассат.Гольф.Магнетис.Сценик.Мазду .Рав 4. Сейчас же эти авто совершенно другого качества и цена под два миллиона.
В 90-х за границей было много старых машин, сейчас мало - налоги ввели на старые машины и по нормам на выброс не подходят. Рено Лагуна красивая машина, но непрактичная и пузодёрка.
Меняю свое мнение о лагуне 3. Купил ее бу. И столкнулся с пиздец каким дорогим обслуживанием. Я поменял все жидкости сразу, грм и шкивы. Потом узнал что турбина уже сдохла вся. Перебрали турбину 30 тыщ. В общем она мне уже обошлась в 70 тыщ. Далее охуел когда узнал сколько стоят патрубки идущие от интеркулера. Поменял интеркулер на новый неоригинал 10 тыщ. Два патрубка нужно менять. А знаете сколько стоит патрубок один резиновый???? Если бы знал раньше, то не купил бы как и любой человек и даже богатый когда узнал стоимость двух патрубков. Один патрубок резиновый. А второй пластик с резиной. Вы щас охуеете сколько они стоят. Первый стоит 12 тыщ. Второй стоит 25 тыщ. Ну как? Я блять подумал что я феррари купил. Резиновый патрубок и пластиковый 35 тыщ. Да! И это не мозги из феррари,а это блять просто резиновый патрубок!!! Нет,,в нем нет килограмм платины и золота. Нет,,в нем просто резина и рластик. И да,,обычный пластик без бриллиантов в 10 каррат. В москве обзвонил все разборки и нигде нет этих патрубков б-у. Только новые за 35 тыщ под заказ. Французы охуели???? Теперь пиздец! Столько Денег за резину никакой человек не будет выкладывать. Короче езжу с дырявыми. На подходу думаю даухмассовый маховик. Он стоит 80 и выше тыщ. Электрика в машине живет своей жизнью. Выскакивает ошибка круиза,,хотя он работает. Ошибка сама проходит. В общем я вложил в нее 100 тыщ и ничего еще не оемонтировал кроме турбины. А если в ней что то сломается то все,,пиздец! На поиойку ее только ибо б-у деталей нет,,, новые вообще нереальные цены. Эта машина не знаю для кого,,ибо обычному человеку дорого ее содержать,,, и богатому тоже. Я боюсь на ней ездить ибо первая поломка и все, ремонт по цене самой машины будет. Я уж не говорю про тнвд и форсунки. В общем я разачарован ролностью. Эта машина хороша с нуля, ибо она не ремонтнопригодна ибо очень дорого и неоправдано. Я теперь от этого говна и избавиться не могу. И вернуть свои деньги тоже не могу. Ее никто не покупает. Че мне теперь делать с ней????? 500 тыщ истратил и еще столько же нужно чтобы в ней по кругу поменять все. Жалею,,нужно было деу матиз взять.
@@polurban 330$??? Ты на чем ездишь, на оке? У меня универсал 1.5 дизель 10-го года. Двухмасовый маховик в москве оригинал стоит от 70 штук в зависимости от куда он. Не оригинал не смотрел ибо мне нахуй не нужно вкладывать такие деньги в какое-то средство передвижения. Оно блять золотое!!!! Я на 70 тыщ на общественном транспорте буду десять лет ездить. И нахуй мне эта золотая машина??? А сцепление сколько стоит??? Там сотка выходит все сцепление поменять. За сотку я бы купил матиз и ездил бы десять лет на нем. Эта золотая помойка никому нахуй не нужна!!!! Ясно!??? Поэтому их никто не покупает. Я с дуру купил это говно французское и теперь не знаю как вернуть свои вложенные деньги и избавиться от этого говна. Если ты такой умный, то купи ее у меня. У тебя и ремонт дешевый и маховик копеешный. Купи ее! Я даже скину тебе немного. Давай НЕ имбицил, покупай!
☆☆☆L A G U N A Super!☆☆☆
Laguna Coupe GT 4 Control Initiale V9X 3.0 235 Diesel!
Огромное спасибо за такой тёплый и ламповый рассказ, Сергей. Как же приятно слушать человека, который по-настоящему влюблён в свой автомобиль и так трепетно к нему относится. А ещё необычно приятно было услышать некоторые моменты, за которые меня самого некоторые люди считают немного странным) Например, про имя автомобиля. "Какая разница, как называется машина? - Говорили они". Но нет, для меня это важно. Тоже абсолютно не нравятся цифровые названия, звучит как будто изделие номер такой-то такой-то, в общем, не айс. Даже несмотря на то, что я по своей давней традиции сам даю всем своим машинам женские имена. Плюс я так же однолюб - не понимаю людей, которые меняют авто раз в год, а то и чаще.
А Лагуна у Вас очень классная, а главное - ей повезло, что она попала в правильные руки. Огромное спасибо Вам и Жене за вашу программу, продолжайте и дальше радовать нас своими роликами.
И Вам спасибо за такой отзыв! Понимаю и разделяю :)
@@pro_avtomobil Осталось еще про десяточку рассказать), Спасибо за видео, очень информативно и качественно!
Душевные у вас видео выходят ,без пафоса ,всё по делу ,не то что сейчас многие снимают фуфло и говорят о машине которую не знают и покатались месяц ,удачи вам
Хороший разказ, но думаю с таким пробегом даже владелец черри амулет будет рассказывать какая она надёжная...
А владелец черри ку-ку, какая она красивая 😄
Шикарный выбор для понимающего человека! Передок конечно по дизайну спорный, задница офигенная.
Да...Ви молодець! Настільки якісний відосик,я случайно відкрив його і не зміг вимкнути,мусів додивитись) Цікаво,толково і з гумором,навіть підпушушь.Дякую...
Случайно попал на обзор и залип))) хоть и не люблю французов но лагуна 3 притягивает, обзор шикарный посмотрел на одном дыхании.
Приятно смотреть хорошо снятый ролик с таким ведущим! Чёткая речь,без всяких там ну,короче и т.д 👍
20 минут на одном дыхании, как будто одна минута. Спасибо за выпуск!
Данил, спасибо за такой отзыв!
Доброго времени суток Сергей! Приятно смотреть и слушать объективный и подробный отзыв о своем автомобиле,а у Вас огромный опыт связанный с автомобилями,что придаёт существенную значимость Вашему обзору. В моей семье третий автомобиль марки RENAULT: SCENIC 2(бензин) С 2006-2012, MEGANE 2 (бензин) С 2012-2019,SCENIC 3(бензин) 2012.Спасибо Вам.
Благодарю за отзыв!
Класс, может рубрику сделать такую. Где владельцы будут про свой авто рассказывать, истории то разные бывают
Даже тут приседалыча затролили)
@@XtaticVideo покупать бмв петушиный поступок
@@XtaticVideo 3:30
У фирмы все посчитано. А вам советую, как только сломается первая ручка от двери, поставить новую и продать ее, правда жалко того бедалагу, который ее купит. Потому что, далее ремонты будут валится лавиной. Очень мне нравился этот мотор. И поменял я их три. Так как много езжу.
Отличный обзор. Катался на лагуне 3 универсал 2.0 dci автомат с 4control. Вещь. Все сказанное автором верно. От себя добавлю, что это очень хорошо, что есть предубеждение к французским автомобилям. Это позволяет понимающим кататься на отличных надежных французских авто типа лагуны 3.
Спасибо за обзор! Я сам придерживаюсь модельного ряда "РЕНО".У моих друзей Рено Флюэнц и Рено Меган 2 и каждый считает свой автомобиль для души.Удачи на дорогах!
Круто когда машину покупаешь с автосалона. А когда берешь машину с рук, с 3-4 мя владельцами, тогда начинается пляска с бубном. Одно полетит, другое заскрепит, третье отвалится, в проводке естественно присутствует уже изолента. И так начинаешь разочаровываться в авто. Опускаются руки, и словно кричишь, "как же мне все это надоело". Но новые машины в наше время дорогие, хоть и истоит "миллион" , но все же пластик дубовый, и вообще видно что сейчас производители работают не на качество, а на колличесво. Спасибо программе автомобиль, очень интесно смотреть.
Хороший отзыв, правильный, Вам тоже спасибо!
400 000 км на лагуне универсал во 2х руках 7й год ничего особенного не ломается. Всё банально подвеска и расходники.
Расскажите пожалуйста про Логан. Очень интересно посмотреть что за машина и какие болячки желательно мотор 1.6 103 л. С
Унылое , заезженное гавно. Пенсия. Рассказал.
Расходимся... 70 тыщ пробег не о чём, я за полтора года столько проезжаю. Мой авто на 1:49.
Старая ламповая заставка была больше по душе. В ней была одна из Ваших фишек.
Хорошая, имею пежо 307 (2007г), чистый француз, машина огонь, в салоне тишина, запускается в любой мороз(-32 запускалась без проблем) вот бы её на дизеле. 😉
Слава Инкогнито зачем вам дизель при таких морозах
Когда будуть «Погоняшки»?
Вы бы рассказали подробнее о Лагуне 3..... по лифтбэку и универсалу, про моторы дизель, бензин.
Сергей добрый вечер! Какая у вас основная работа? Заранее спасибо за ответ!!!
Изготовление видео продукции, начиная от роликов заканчивая корпоративным кино.
голос у вас очень круто поставлен) и тачка супер!
Отличный, культурный и интересный рассказ! Спасибо
Приятный отзыв. Спасибо!
Здравствуйте у вас очень хороший автомобиль, берегите его таких к сожалению больше не будет!какой на сегодняшний день у вас пробег и меняли что нибудь за этот пробег?
Берегу, пробеги всего по 1 500 км за сезон, а то и меньше, поэтому 73 000 на одометре. Все родное ни чего не менялось, кроме колодок. Ну и ТО разумеется - масла-фильтры.
@@pro_avtomobil скажите пжл вы масла и фильтра меняете по пробегу или раз в год? И какого года у вас автомобиль?
Я живу вполне в экологическом месте, поэтому меняю как в Европе - раз в 2 года, пробег при этом не превышает 5 тысяч. Раньше, когда пробеги были больше, то менял раз в год или при пробеге 7 500.
Спасибо за работу Сергей проделанную вами Очень полезная информация не ожидал такого от Рено
Сергей, спасибо вам за обзор!
Благодаря вам, взял себе лагуну в кузове универсал 2л турбо на 170 сил. Приложил руки, так как после дедушки машина, радуюсь!
Подумываю о второй такой, жене)
Универсал - отличный вариант!
@@pro_avtomobil а вас на Drive2 нету? Подписался бы и там)
немного завидую более старшему поколению что в их время машины были по качеству намного лучше. (мне 29, если что). Вот сейчас присматриваюсь что купить и на рынке нет у нас таких авто в которые можно влюбиться.
Потому и не меняю лагуну свою :) Хотя подмена пришла в принципе но как то зачем платить больше? Если тут всё ок у 10 летней с 400 000 км )
@pavel осваивай метро и желтую маршрутку
на каком пробеге рекомендуют менять масло в АКПП на Лагуне?
Чувачёк спустя 10 лет,машинку по дороже продать захотел.пиарит не на шутку
Не похоже , про то что цемент возил и наскочил на бордюр не рассказывал бы тогда
Такое душевное и тёплое видео.
А в погоняшках заехать?
Я катаюсь на форд фокус 2 рестайлинг уже 12 лет,и очень доволен машиной)))
Очень надежная и ни разу не подводила серьезно.А некоторые говорят что форд фокус 2 дерьмо))))
Ну я думаю что таким людям из окна маршрутки всегда виднее)))))
12 ты загнул с 2008 рест пошёл) у меня 1ый был почти 4 года сейчас тоже на 2ом, отличная машина)
Согласен ,у самого форд фокус2 2009 года был , как жалею что продал, огонь машина была , не слушайте бывалых
@@АндрейМихайлович-е5д да я округлил)) через 4 месяца будет 12 лет))))
Фокус 2 - отличная машина! Вот наше мнение, если не видели: ua-cam.com/video/6bp1hep0h8I/v-deo.html
@@pro_avtomobil да я видел))
Я всегда Вам смотрю!!!
Ну блин что за детский сад, 70к пробег.... какие там можно выводы делать :)
Как всегда интересно вас смотреть и слушать.
Спасибо!
Было очень приятно посмотреть) Клёвый выбор)
Подписчики давно просили обзор на вашу лагуну, теперь лайков тонна должна быть!))
Как хорошо рассказывает, как сказку)
Ага, я аж уснул.
Я раньше никогда бы не подумал, что Рено может доставлять радость именно от управления. От практичности, продуманности, надежности - возможно. Но, что это fun to drive стало для меня открытием. Я до сих пор балдею от точности рулевого и настроек подвески третьей Лагуны.
Дорогое в обслуге авто?
@@MykhailoPoidak-h3z Для своего уровня - копейки.
А за 20 лет будет пробег 140000... Видео не про надежность
Если её до отсеки покрутить хотя бы сезон в городском цикле,то она ляжет... Или масло жрать начнёт или загремит мотор...
Ласточка!
Привет с лагунаклуба, Сергей )
Салют!
@@pro_avtomobil спасибо вам за ваш обзор))
Год назад посмотрел, на днях буду брать лагуну)))
Правда с пробегом 190)
Лайчище, это лучшее что я видел по рено, сам владелец купе и у жены флюенс, не променяю!)
Как бы я хотел чтобы эти цифры на одометре крутились по медленней . Спасибо за хорошее видео !удачи вам во всём.
Читаете мои мысли, спасибо! :)
Как вам под рулевой переключатель магнитолы.... его обычно троллят все обзорщики. У меня был рено сценки, на котором мне эта фишка очень нравилась, а у нового, моего авто из Кореи, на руле - это отстой. Хочется узнать может я один, которому удобен переключатель на рено?
Не один ;)
Очень удобный!
Это шедевр. Я хотел про него тоже рассказать, но получилась дико длинная часть - пришлось вырезать :)
сколько не смотрел обзоры- все хвалят эту фишку
сам на дастера засматриваюсь.
убивает в реношках педаль сцепления. вся нога висит в воздухе и мхватывает где-то в самом верху.
на моей королке 95года пятка стоит на коврике и переключаешь передачи лёгким нажатием.
мелочь, а на симболе ехать не мог. постоянно глох, как блонда
Алексей Никоноров переходи на автоматы, не надоело на механике кочергой этой дергать весь день в пробках))
Спасибо, друг! За адекватный рассказ об особенностях этой Лагуны! Сам такую хочу (правда, в кузове универсал). Мне всегда нравились Лагуны внешне и внутренне!))
Вам бы аудиокниги озвучивать.
Приветствую создателей программы. Могу уточнить, в каком из выпусков был тест драйв Киа Опирус? Очень хочу посмотреть.
Это в нулевых годах и на Ютюбе его нет. Тест делался и показывался по ТВ. Кстати машинка весьма приятная.
@@pro_avtomobil Жаль, что не получится посмотреть. самому очень нравится этот автомобиль, даже чуть не купил себе такой как-то. Вот только информации по нему очень мало.
Отличный отзыв. Спасибо. Сам захотел купить такую.
Большое спасибо, очень классно сделано видео,интересно, не скучно! Тоже думаю о покупке Лагуны.
Оценка 100 баллов, прекрасный рассказ)
100 раз спасибо! :)
Подскажите какой расход Вашей машины?
Я когда его слушаю мне кажется он все время какой-то детектив рассказывает
Клаааасссссс 👍
Дождалась ! Молодцы , спасибо !
Цвет машины под имя или случайность ?
Серый :) Случайно, но мой любимый.
Езжу на Лагуне 2 уже 10 лет. Машиной доволен. Брал с пробегом 120тыс. Проехал еще 100тыс. Никогда не подводила. Сегодня взял бы Талисман, но учитывая происходящие события в мире есть большой вопрос с зап.частями при обслуживании, возможно, их не будет. Сегодня если брать хорошую машину, то нужно брать их сразу две. На одной ездишь, вторая на зап.части.
Вот это рассказ, даже захотелось попробовать, после своего мегана 3. А может и мы с ним встретим электроэпоху. Вы случайно аудиокниги не озвучиваете? Уж больно голос знакомый
Ну, люююбишь.... любишь))). Удивительно малый пробег конечно. Я на своем Ford Fusion за 11 лет накатал 213 000. Полет нормальный! 👍
Фьюжин классный аппарат, жаль что маркетологи Форд его загубили.
Согласен с вами. Хотелось бы услышать ваше мнение о ПЕЖО - 301.
почему лагуны в погоняшках нет?
Если бы взял её на пару лет покататься, тогда была бы.
@@pro_avtomobil не вижу связи и логики...
@@torerotorero-fk7ci Гонки = повышенный износ. За пару лет можно гонять, ушатать и продать. Новая и не битая, а то что там ресурса осталось на 1 000 км об этом новый хозяин узнает скоро.
@@pro_avtomobil если честно, вы говорите какую-то чушь. Погоняшки не так часто проходят и то что машина пройдёт эти несчастные 400м или сколько у вас там, так с ней ничего не случится, а так что нахваливать машину, которая ни фига не ездит. По вашей логике может ещё и телевизор из розетки выключать когда не смотрите и косынкой накрывать, что бы не пылился?
@@torerotorero-fk7ci это личный выбор человека. Автомобиль этот для души. Это как вторая жена. Каждый раз, когда к ней подходишь - не перестаёшь радоваться её красоте. Для него она лучшая. Нет смысла кому-то доказывать её превосходство. Даже если его, как стоячего, будут обходить, он все равно не перестанет её любить.
Очень приятно порадовал обзор, спасибо! Информативно, познавательно и интересно! С меня лайк и подписка! Позже пересмотрю остальные материалы :)
Как можно оценивать автомобиль при столь мало пробеге?
Добрый день. Смотрю на реношке у вас линзы. Какие ксеноновые лампы ставите. Желательно сравнение дорогих и китайских
Лампы ещё родные. Китайские давно не ставили. Из нормальных советуем Philips и Osram, желательно не подделку. Хотя на одном поддельном комплекте Philips D2R проездили пару лет без проблем.
Не поверите - стоят родные, по-прежнему светя белым светом, вот в недавнем тесте региков: ua-cam.com/video/wGFtNC52Les/v-deo.html
@@pro_avtomobil а чьи лампы у вас стоят с завода?
А вот даже и не знаю, буду менять посмотрю :)
@@IVECO_DAILY_CLUB Valeo
Обзор интересный, душевный. Но 70 тыс. это ещё не пробег для разговоров о супернадёжности.
Подскажи что сейчас купить надежные надолго
Офигенный обзор!!!! 5 баллов. Ещё раз утвердился что надо брать именно её. Думал между ей и сценником. Но нужна именно универсал, и хотелось бы конечно 2 литра, но их нет вообще по России, всего пару штук в продаже.((
Одно удовольствие смотреть Вас...Как долго ждал рассказ про Лагуну....ни гвоздя ни жезла
Спасибо!
У меня на 170 лс и 380 момента . 4 control . Механика,панорама, люк, боссе ,универсал просто ракета
Браво! Действительно отличный и понятный отзыв!
спасибо за обзор!
Сделайте сравнение с Citroen C5
Пару месяцев назад продал Лагуну 2 бензиновая с прямым впрыском. Машина 2001 года пробег 420 тыс. Могу сказать в плане покраски и кузова ниодного жучка. Салон протерся руль. И немного затерсся велюр. В остальном все шикарно. Но было одно но! Мотор с прямым впрыском бодрый шустрый но слишком привередливый. Советую брать 2.0 или 1.8.
Моделька интересная. У знакомого Лагуна-сарай, тоже дизель, с новья в одних руках уже 10 лет, только расходники.
Очень приятно слушать, когда владелец рассказывает о своей машине с такой любовью :)
Renault - очень недооценённая компания в России. И вы ни раз уже упоминали об этом в своих видео - о "синдроме логана". Но, почему-то, хающие эту марку люди забывают о более чем 120-летней истории компании, о её участии в «Формуле-1» да ещё и каком участии! Списку их наград может позавидовать любой авто-производитель! А ведь это - огромный, беспрецедентный опыт. Поэтому, когда я сейчас слышу или читаю на форумах фразы типа «Рено - го*но» мне становится жаль этих людей, ставших жертвами системы потребления, позволяющих кому-то думать и принимать решения за себя. Ведь абсолютное большинство этих людей, я уверен, ни разу даже не сидели за рулём машины марки Renault.
Я живу в Севастополе. В 2016 году долго выбирал себе новую машину. Искал дизельный мотор и полный привод. И именно ваши видеоролики подтолкнули меня тогда к покупке дизельного Renault Duster. Через месяц заканчивается период заводской гарантии на мою машину. На одометре почти 70 тысяч (как и у вас, кстати). Я объездил на своём Дастере всю юго-западную часть России (западнее Волги), объездил всю Беларусь от Витебска до Бреста, путешествовал по Азербайджану, исколесил весь Баку, путешествовал по горному Дагестану, был у подножия Эльбруса да и много ещё где. Пару раз приходилось больше суток проводить за рулём (рекорд пока - 25 часов непрерывного вождения, правда, с остановками на дозаправку. Знаю, что это не правильно, но надо было ехать). Не раз приходилось ночевать в машине в спальном мешке. Я даже не могу вспомнить, сколько раз Дастер вытаскивал меня из ситуаций, когда я думал уже, что всё - тут мы точно не проедем. Но мы проезжали. Дастер буксовал, дёргался, но ехал и каждый раз доставлял меня, куда надо, а потом - возвращал домой. И никаких происшествий с машиной за всё время не произошло. Никаких. Вот это я называю показателем качества автомобиля. Спасибо вам за то, что подсказали мне тогда правильный выбор. Дастер с первых дней стал для меня автомобилем «для души», надеюсь, станет и автомобилем «надолго».
С нетерпением жду ваших новых видеороликов! Успехов! :)
Соглашусь. Сам владею дизельным Пежо. 120 тысяч без проблем. Из поломок только одна шаровая. Расход по Москве и области 5.5л. А главное огромный салон и мягкий ход
Спасибо за отзыв, приятно читать!
Классный выпуск))Взял надолго,год назад Мурано z51,правда не новый,14--го года с пробегом 66000)Доволен более чем;)Хаю и лелею))
Понимаю :)
Самый реальный канал, но почему то мало просмотров
Ну так мы без партнёрки, по честному. А можно платить за партнёрку и получать свой 1 000 000 "подписоты".
@@pro_avtomobil молодцы; не продайтесь! Мы вас 😍.
Очень грамотный материал , приятно слушать!!! Автор умница!!!
Ух, спасибо :)
сначала лайк,потом просмотр)))мне 24,а вас приятно смотреть))
Спасибо Димасик!
При всем уважении) передний свес слишком длинный, и морда у неё такая себе... И кстати бмв в том списке почему-то на первом месте все равно))
Это ADAC - немцы, своих не обижают, а продвигают. :)
@@pro_avtomobil ну ладно не спорю из уважения)) Самое главное чтобы хозяину нравилось, и он любил свою машину как Вы
Купе как тип кузова не понимаю по той простой причине, что дверь только одна и она здоровенная, на парковках неудобно садиться и выходить мне, водителю, а про третьего пассажира вообще молчу (везде, не только на парковках). Да мне и без третьего задние двери нужны, я постоянно рюкзак скидываю на заднее сиденье, там же держу лейку с водой, щётки. В общем кому-то наверное в кайф, но я тут смотрю больше с практичной стороны.
70 тысяч за 10 лет??? Да она из гаража до мойки ездила что ли? ))
Просто понимает, что в жизни есть другие радости, чем часами каждый день баранку крутить!
Какая красавица! Привет.я был владельцем Ситроена С4 купэ 10 лет,пробег 298000 км.французы это душа, эстетика, дизайн!и неоспоримая надёжность.пускай не верят Франции,но это только те кто не владел ими.салют.удачи.
Алексей, спасибо за отзыв! Всё в точку.
да какая то у них извращенная эргономика
спасибо,отличный обзор,у самого DACIA DUSTER 2011г. 85000 пробег ,дизель+рейсчип двигатель к9к897 евро5,итого на выходе 137 л.с,расход 7 литров по городу при агрессивной езде,выхлоп такой же чистый изнутри как и у вас,палец не испачкаешь,на другую не сяду потому что очень доволен,особенно зимой
Жалею что за 250 000 что у меня не поставил чип ( переживал за дохлый 1.5 а общий пробег 400 000
ПРИКУПИЛ ВТОРУЮ МАШИНУ как у вас все просто будто не в россии живете с зарплатой 20-30 тысяч вечно деревянных !
Кому интересно Ваше нытьё💁🏻♂️
Что будет дешевле? Продать остатки, или ремонтировать их, если к примеру будет дубль дтп? Перед, зад?
Езжу на лагуне универсал 1,5 dci. 280к пробег никаких нареканий ,замечательный аппарат
у меня 400к :) И 10 лет уже
я уверен скоро аналоговые приборы будут в моде и в качестве хорошей опции, в бентли к примеру оставили правильные стрелки
Кстати да..
Автор молодец! Мне тоже лагуна нравиться. Купил недавно только универсал. Пробег 160 тыщ 10 года и 16 дизел, но только на механике, что очень неудобно шесть скоростей в москве постоянно переключать. На автомате вообще не было никаких машин в продаже. Полтора месяца искали и только такую купил. У нас в рашке не любят рено и их очень мало особенно универсалов. Долго поэтому искали. Очень жалею что не автомат. На юг на ней приехали. Мне нравиться она. По надежности посмотрим.
А даму на шпильках несущую лодку я только увидел? ))))12.50
Автор как думаете, стоит ли такую б/у брать? Правда хэтчбэк. С таким же мотором и автоматом?
Новую - да. А сейчас у всех пробеги большие и сколько там ресурса осталось.- вопрос.
Спасибо! Ещё вопросик, а рестайлинговые они с таким же мотором идут м9р? Или другим? В рестайлинговых там 170 лошадей просто. И коробка в рестайле тоже Жатко?
Да, с таким же. У М9R - несколько форсировок. На Лагуну 3 ставили только автоматы Джатко. Ну и механику тоже.
@@pro_avtomobil Спасибо
Да уж. Вот это у Вас претензии! Представляете! Подстаканник в салоне жёсткий! А ещё на 170 км/ч руль пустоват! Особенно, всё это принимает катастрофический вид на фоне некоторых машин (не будем тыкать пальцем), у которых через год вся проводка может отгнить или на 50000 км мотор с большой долей вероятности самоуничтожится. Как же Вам всё-таки не повезло, подстаканник в Лагуне жёсткий))))))))))))
:) Ну вот именно это раздражает.
@@pro_avtomobil Вы как-то сказали: "Недочёты мы находим у всех машин, без исключений...". Идеальных машин не бывает.
Пусть машынка радует, и прослужит долго и надёжно
Не объективный тест, нет, не говорю что машина плохая
Просто с таким владельцем даже вазовская классика будет как новая
10 лет 70 тыс. мгм..
Да очень интересно, что там на форуме пишут, но мы же обзор смотрим, а здесь машинку мягко скажем любят
За сколько брали Лагуну?
Продавать собрался, поэтому хвалит. Надоела неверное.
Рено молодцы, хоть и скромно многое (в нашей стране, в Европе реклама на уровне), в России синоним Рено - Логан. Рено со своими дизелями М9R и К9К показали как это должно работать, роботы (аналоги DSG) с двумя сцеплениями ходят 200 тыс (привет VAG). Бесключевой - отлично работает. Датчик дождя - отличный, когда в 2012 попробовал Сценик был очень приятно удивлен адекватной работой. Что у меня вызывало вопросы - зачем кузовные элементы из композитов? У них и с металлом все хорошо, коррозия - это только при повреждении ЛКП. И я не владелец Рено, как многие могли бы подумать, у меня есть моя старушка (почти 20 лет авто, у меня более 7 лет) и она не европейка даже. Сейчас, при пополнении семьи в серьез задумался о Эспейсе 5, психологически не готов сесть на дедовский минивэн.
Как всегда очень здравый отзыв!
Вы аудиокниги не озвучиваете, случайно?))) Я бы послушал....У вас голос как раз для аудиокниг)
Я очень рад что Вы Сергей. Нашли и купили свою мечту.
Уже несколько лет здравых автолюбителей волнует вопрос продать авто а что взять? ...
Цены безумные качество отстойное ширпотреб..
Машины для души кончились в 2008-2009 годах.
До этого времени можно было взять Октавию Камри Короллу Пассат.Гольф.Магнетис.Сценик.Мазду .Рав 4.
Сейчас же эти авто совершенно другого качества и цена под два миллиона.
А Рено Captur(именно Captur) как французкий авто или Ниссан Кашкай J10?Что было бы лучше, надёжнее для молодой семьи??(поездки 90% город)
Каптюр
В 90-х за границей было много старых машин, сейчас мало - налоги ввели на старые машины и по нормам на выброс не подходят. Рено Лагуна красивая машина, но непрактичная и пузодёрка.
классно! Где можно найти тест форд эксплорер с 1:44 минуты?
Меняю свое мнение о лагуне 3. Купил ее бу. И столкнулся с пиздец каким дорогим обслуживанием. Я поменял все жидкости сразу, грм и шкивы. Потом узнал что турбина уже сдохла вся. Перебрали турбину 30 тыщ. В общем она мне уже обошлась в 70 тыщ. Далее охуел когда узнал сколько стоят патрубки идущие от интеркулера. Поменял интеркулер на новый неоригинал 10 тыщ. Два патрубка нужно менять. А знаете сколько стоит патрубок один резиновый???? Если бы знал раньше, то не купил бы как и любой человек и даже богатый когда узнал стоимость двух патрубков. Один патрубок резиновый. А второй пластик с резиной. Вы щас охуеете сколько они стоят. Первый стоит 12 тыщ. Второй стоит 25 тыщ. Ну как? Я блять подумал что я феррари купил. Резиновый патрубок и пластиковый 35 тыщ. Да! И это не мозги из феррари,а это блять просто резиновый патрубок!!! Нет,,в нем нет килограмм платины и золота. Нет,,в нем просто резина и рластик. И да,,обычный пластик без бриллиантов в 10 каррат. В москве обзвонил все разборки и нигде нет этих патрубков б-у. Только новые за 35 тыщ под заказ. Французы охуели???? Теперь пиздец! Столько Денег за резину никакой человек не будет выкладывать. Короче езжу с дырявыми. На подходу думаю даухмассовый маховик. Он стоит 80 и выше тыщ. Электрика в машине живет своей жизнью. Выскакивает ошибка круиза,,хотя он работает. Ошибка сама проходит. В общем я вложил в нее 100 тыщ и ничего еще не оемонтировал кроме турбины. А если в ней что то сломается то все,,пиздец! На поиойку ее только ибо б-у деталей нет,,, новые вообще нереальные цены. Эта машина не знаю для кого,,ибо обычному человеку дорого ее содержать,,, и богатому тоже. Я боюсь на ней ездить ибо первая поломка и все, ремонт по цене самой машины будет. Я уж не говорю про тнвд и форсунки. В общем я разачарован ролностью. Эта машина хороша с нуля, ибо она не ремонтнопригодна ибо очень дорого и неоправдано. Я теперь от этого говна и избавиться не могу. И вернуть свои деньги тоже не могу. Ее никто не покупает. Че мне теперь делать с ней????? 500 тыщ истратил и еще столько же нужно чтобы в ней по кругу поменять все. Жалею,,нужно было деу матиз взять.
80 рублей маховик, че ты гонишь!
@@polurban придурок! Че ты гонишь!? С начало погугли цены на машину, а потом возмущайся! Ясно!?
@@Лекс790 нахуя мне гуглить, имбецил, если у меня три года такая. Узнавал цену на маховик недавно - 330 Долл оригинал
@@polurban 330$??? Ты на чем ездишь, на оке? У меня универсал 1.5 дизель 10-го года. Двухмасовый маховик в москве оригинал стоит от 70 штук в зависимости от куда он. Не оригинал не смотрел ибо мне нахуй не нужно вкладывать такие деньги в какое-то средство передвижения. Оно блять золотое!!!! Я на 70 тыщ на общественном транспорте буду десять лет ездить. И нахуй мне эта золотая машина??? А сцепление сколько стоит??? Там сотка выходит все сцепление поменять. За сотку я бы купил матиз и ездил бы десять лет на нем. Эта золотая помойка никому нахуй не нужна!!!! Ясно!??? Поэтому их никто не покупает. Я с дуру купил это говно французское и теперь не знаю как вернуть свои вложенные деньги и избавиться от этого говна. Если ты такой умный, то купи ее у меня. У тебя и ремонт дешевый и маховик копеешный. Купи ее! Я даже скину тебе немного. Давай НЕ имбицил, покупай!
@@Лекс790 у меня двушка на автомате. У двух друзей полторухи. Давай вин код, посмотрю
Сделайте обзор рено аркана ?
Ильдар, по возможности сделаем!
@@pro_avtomobil хорошо спасибо