Классный, отличная машина. Для меня главное достоинство Форестера, это постоянный полный привод, высокая посадка и при этом хорошая управляемость на трассе. Обычно на внедорожниках, чем то жертвуют, либо по трассе хорошо едешь, но по плохим дорогам едешь как на седане, либо по бездорожью, уверенно, но на трассе надо машину держать, здесь как то все совмещено. Субаровским инженерам 5.
У меня такой два литра ! Очень доволен! Что трасса, что поле , что бездорожье! Везде на пять!!!!!! Субару Супер! Рулит! Для семьи самый лучший вариант!
Хотелось бы посмотреть сравнительный обзор последнего поколения Subaru Outback и новый Forester с одинаковыми двигателями 2.5 чтобы понять разницу кроме размеров и цены. Сравнить Subaru Outback и Forester на трассе и вне. Многие говорят что Forester хуже держится на трассе, а Outback более универсален так как хорош на трассе и на бездорожье чувствует себя не намного хуже чем Forester. Более того багажник Outback больше и имеет ровный пол что удобно для перевозки крупногабаритных вещей и можно его использовать даже для ночлега. Устаёт ли водитель при длительных поездках на Forester так как Outback более к этому подходит? Просто душа просит Forester, а разум требует Outback.
И мне повезло взять в 18 году юбилейный на механике. Просто песня. В режиме S даже на шестой тянет неплохо. А если воткнуть третью и раскрутить под 6 тыс - любую фуру обходишь как стоячую. Мало кто сегодня понимает кайф от езды на механике. Очень доволен машиной
Я Русский , а я взял себе в салоне в 2014 sj 2.0 мкпп и... (причем брал такую комплектацию осознанно как ярый приверженец механики) и через 2 года сдал по трайдин и взял 2.5 cvt тоже новую. Не понравилась дружба кпп и двигла на 2литраа точнее отсуствие
игорь войтенко, Ха! В штатах именно за простоту subaru любят и дали 1 место в плане надежности. Это материалы из шатовских обзоров. Удивляюсь тому что в россиии потребитель выбирает что то другое. Чем руководствуются?
Для меня самый универсальный автомобиль - это вот этот субару subaru.ru/models/forester . Мне нравится, что на нем комфортно ездить как по городским дорогам, так и по загородному бездорожью, он прет везде без запинок. Его цена не дешевая, запчасти на него тоже чуть выше среднего ценника, но зато они очень редко выходят из строя и цена данного автомобиля полностью оправдана. Японское качество очень ценится в мире.
зачем при обзоре японских авто постоянно упоминать что у данного авто есть стеклоподъемники? это ж не жигули. и не коммерческий транспорт типо грузовика какого то или грузового микроавтобуса. воротников при обзоре лексуса даже упоминает о стеклоподьемниках.
Не могу выбрать между фориком 2014 2 л нетурбо и спортэйдж характеристики такие же. Если среди Вас найдется такой, кто реально побывал их обоих, это будет вообще супер. Короче, нужен совет с вескими причинами. Заранее благодарен Вам.
+Андрей Капитонов Я побывал и поездил на обоих! Объяснять Вам минусы и плюсы я не буду, так как это всё индивидуально, Единственный я думаю + спортейджа это салон, мне он больше приглянулся, но скажу что сравнивать по бездорожью эти 2 авто нет смысла, там где проезжал форик не факт что на крузаке проедешь (есть такие примеры) а спортейдж это автомобиль для города с полным приводом и не более того. Автоману огромный + за тест драйв, всё информативно, всё рассказал, всё объяснил и добавить нечего)
Антон, вот всегда в обзорах сравнишь, извиняюсь за выражение, "жопу с пальцем". Форик с q7, или там CRV c Геликом. Это как гламурного пидора с мужиком сравнивать. Заставь гламурную красавицу чистить картошку или наоборот колхозница на подиум... Каждой машине свая ниша, нет идиала . При выборе, сразу надо понимать, в основном для чего нужен авто (мягко котать попу или ехать уверено, почти везде)
Классный, отличная машина. Для меня главное достоинство Форестера, это постоянный полный привод, высокая посадка и при этом хорошая управляемость на трассе. Обычно на внедорожниках, чем то жертвуют, либо по трассе хорошо едешь, но по плохим дорогам едешь как на седане, либо по бездорожью, уверенно, но на трассе надо машину держать, здесь как то все совмещено. Субаровским инженерам 5.
У меня такой два литра ! Очень доволен! Что трасса, что поле , что бездорожье! Везде на пять!!!!!! Субару Супер! Рулит! Для семьи самый лучший вариант!
Хотелось бы посмотреть сравнительный обзор последнего поколения Subaru Outback и новый Forester с одинаковыми двигателями 2.5 чтобы понять разницу кроме размеров и цены. Сравнить Subaru Outback и Forester на трассе и вне. Многие говорят что Forester хуже держится на трассе, а Outback более универсален так как хорош на трассе и на бездорожье чувствует себя не намного хуже чем Forester. Более того багажник Outback больше и имеет ровный пол что удобно для перевозки крупногабаритных вещей и можно его использовать даже для ночлега. Устаёт ли водитель при длительных поездках на Forester так как Outback более к этому подходит? Просто душа просит Forester, а разум требует Outback.
Alla Shliakhova бери то что просит душа, оба авто хороши. В любом случае не пожалеете. Но оглядываться потом на то что нравится!?
Желательно увидеть тест-драйв Аутбек 2016г и Форя обновлённого.
владею такой машиной 2 0 150 мкпп НУ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН машинка просто супер И ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА РУЧКЕ ОН ПОЛНЫЙ
И мне повезло взять в 18 году юбилейный на механике. Просто песня. В режиме S даже на шестой тянет неплохо. А если воткнуть третью и раскрутить под 6 тыс - любую фуру обходишь как стоячую. Мало кто сегодня понимает кайф от езды на механике. Очень доволен машиной
Я Русский , а я взял себе в салоне в 2014 sj 2.0 мкпп и... (причем брал такую комплектацию осознанно как ярый приверженец механики) и через 2 года сдал по трайдин и взял 2.5 cvt тоже новую. Не понравилась дружба кпп и двигла на 2литраа точнее отсуствие
... если меня спросят что выбрать, отвечу : CVT 2.5 если вы не ползаете в основном по бездорожью.
а мне она и нравится тем,что в ней все просто
игорь войтенко, Ха! В штатах именно за простоту subaru любят и дали 1 место в плане надежности. Это материалы из шатовских обзоров. Удивляюсь тому что в россиии потребитель выбирает что то другое. Чем руководствуются?
... это я про форестер.
@@craft1161ценой и ликвидностью на вторичке а также расходами на ремонт и содержание 🤷♂️
Тачила огонь!!вот как двигало по надеге???
Антон, поискал на канале ,хотел обзор новой XV найти . Не нашёл
Сделай пожалуйста тест драйв нового аута. И на бездорожье тоже.
Для меня самый универсальный автомобиль - это вот этот субару subaru.ru/models/forester . Мне нравится, что на нем комфортно ездить как по городским дорогам, так и по загородному бездорожью, он прет везде без запинок. Его цена не дешевая, запчасти на него тоже чуть выше среднего ценника, но зато они очень редко выходят из строя и цена данного автомобиля полностью оправдана. Японское качество очень ценится в мире.
зачем при обзоре японских авто постоянно упоминать что у данного авто есть стеклоподъемники? это ж не жигули. и не коммерческий транспорт типо грузовика какого то или грузового микроавтобуса. воротников при обзоре лексуса даже упоминает о стеклоподьемниках.
Can you do a freemont awd test ?
1 800 000 рублей ))) Где сейчас эти цены ?😂
я брал в начале 2020 года за 1.9 млн. 2 литровый)
кто подскажет нужна ли обкатка этому движку , икак лучше опкатать,
Не могу найти этот же ролик у Самого Антона на канале (ток покатушки оффроуд), это как ?
+Игорь Сумин некоторые видео он выкладывал на своем сайте, но не выкладывал на канале.
А у меня была регулировка поясничного подпора...
симметричный это не перед и зад а лево и право ,по моему так, иои я ошибаюсь?
Кузя Кузнецов все приводы одной длинны.
А что будет если пробить турбину??
она закрыта двумя стальнми лыжами
Не могу выбрать между фориком 2014 2 л нетурбо и спортэйдж характеристики такие же. Если среди Вас найдется такой, кто реально побывал их обоих, это будет вообще супер. Короче, нужен совет с вескими причинами. Заранее благодарен Вам.
+Андрей Капитонов Я побывал и поездил на обоих! Объяснять Вам минусы и плюсы я не буду, так как это всё индивидуально, Единственный я думаю + спортейджа это салон, мне он больше приглянулся, но скажу что сравнивать по бездорожью эти 2 авто нет смысла, там где проезжал форик не факт что на крузаке проедешь (есть такие примеры) а спортейдж это автомобиль для города с полным приводом и не более того. Автоману огромный + за тест драйв, всё информативно, всё рассказал, всё объяснил и добавить нечего)
на старых фориках подвески были жесткие но надежней чем у старых спортиджей с мягкими подвесками, сейчас думаю осталась тема
+Алексей Горбенко спасибо за ответ и ваше мнение. по сути хочу форик, а денег на спортягу. не советуйте двухлетний
Ну, придётся подкопить тогда)
+Андрей Капитонов глянь Санта Фе - больше, надежнее, дешевле запчасти.
100 км\ч на 2 передаче?
+Joan Palmer у вариатора в принципе нет передач.
Антон, отличный тест! Беру жене Форика. Думаю поменять свой икс-трельчик на СУБАРУ АУТБЕК, потести пожалуйста.))
2 600 000 вроде уже - на июль 2016
3 200 000 на апрель 2021
Антон, вот всегда в обзорах сравнишь, извиняюсь за выражение, "жопу с пальцем". Форик с q7, или там CRV c Геликом. Это как гламурного пидора с мужиком сравнивать. Заставь гламурную красавицу чистить картошку или наоборот колхозница на подиум... Каждой машине свая ниша, нет идиала . При выборе, сразу надо понимать, в основном для чего нужен авто (мягко котать попу или ехать уверено, почти везде)
блин напригает цена на форик. заценили себя япы.
При чем тут япы?! Вы в курсе что такое ввозная пошлина и кто её с нас берет?
"Засоряют природу, сволочи", и выкинул бутылки дальше в траву. Гг.. А другие сволочи все поле изрисовали колеями.
почему "лесник с улиткой"
+Радик Шарафутдинов форестер можно перевести как лесник, улитка - турбина.
Все норм, ток чёт нудно так рассказывает, да т чавкает и цыкает постоянно, и акает
Чот фейковый канал набирает обороты
Бензинчик для этой машины не подходящий залили,детонация присутствует.
Субарь это Самая крутая!Форик не оч,особенно новые.ВРХ сти лучше)Минус это дорогое обсл
только мне кажется, что 1й, 2й и 3й Форик выглядит круче нового?!?!?!
+
Зато ехать лучше на 4-м уж ты мне поверь
не только тебе. Не только.
Не только тебе , ещё двум идиотам
Тебе всего лишь кажется
Переоцененное авто
машина столько стоит из за ввозной пошлины которую ты платишь государству а не субару
Ты такой нудный, че за обзор, до половины поммотрел не выдержал
Вариатору кабздец
Хер там хороший у Субару вариатор цепной надёжный