Фориком владею с 2014 г, отличная машина. Разгон до 80-ти просто супер в городе самое то ,а на трассе заранее на гашетку давить и всё ок, ни каких проблем, устойчивость феноменальная ,по бездорожью включаю режим Х-МОД прет как танк, так что отличная машинка, ездил я и 2.5 литре...чутка лучше но не так что бы вауууу...2-л движок менее теплонапряженный ,самый экономичный. Тестил Хонду CRV с двигателем 2.0 вообще не едет, вот 2.4 норм , но там и цена другая...подвеска у Форика просто песня , сбитая , плотная ,но душу не вынимает по нашим дорогам самое то...ребята я доволен, машина замечательная ! )))
Как можно форика с Хондой сравнивать ,Хонду Срв разрабатывали для американских бабушек чтоб в гастроном ездить,откуда ж она будет валить,на ней так, до аптеки дакатить!!а форик -это сила!!!
Однозначно надёжный и утилитарный автомобиль 👍Мерс это только панты и поддержка автосервисов)))Этот автомобиль прост и вечен)))НО полный привод ЧЕСНЫЙ только на механике!Я взял именно поэтому механику,ни зимой ни летом нет преград👌
Поменять свечи оказывается на субару не так уж и сложно как оказалось. Снять воздухан,а с другой стороны аккумулятор. И купить головку со спец ключом и удлинителем. Видео на ю тубе есть. Оказывается всё просто👍
Привет! Меня радует, что многие из центральной России, кроме Дальнего Востока, начинают адекватно оценивать Японские машины, самые лучшие в мире. Мы на Дальнем Востоке знаем им цену, Дальний Восток за японский автопром!
Боюсь огорчить, но на этом экземпляре нет светодиодных фар. Про постоянный, честный, полный привод и про низкий центр тяжести - Вы жертва маркетологов. Запаска не полноразмерная - это докатка, но накачанная. Про поясничную поддержку согласен. Нет уже Harman Kardon у Форестера даже в самых полных комплектациях. Прикуриватель с завода не поставляется. По поводу замены свечей жути нагнали! Про проблемы FB20 в сети уже только ленивый не высказался. Для того чтобы не вводить людей в заблуждение Вам нужно лучше готовиться перед съемками видео.
у меня топовый аутбек 2018 музыка походу clarion. про свечи и стуки 4го это басни, главное бдить уровень масло, у меня на форике 12гв на 10тык уходило поллитра
Сам владею уже 2-м Форестером 4-го поколения. Первый был 2013 г, сейчас 2016 г, следующий будет 5-го поколения 100%!. Проблем с авто нет вообще, очень надежный. Автору спасибо за самый правильный и точный отзыв.
На всякий случай уточняю - кнопку-крутелку нужно нажать и удерживать несколько секунд до характерного звукового сигнала, после чего многополосный графический эквалайзер с памятью настроек к Вашим услугам.
Поздравляю с покупкой! У меня Санта Фе первого поколения,2008 года, РЕАЛЬНЫЙ пробег 7600 км,продать вообще не могу, никто не верит,что в такие года пробег такой.
Замена свечей 20 мин. Без сдергивания мотора,цена 1000-1500 руб. Сам эксплотирую такую. Иридивые свечи менял на 70000 пробега,хотя они были живые,можно было не менять. Удачи！
Очень хороший отзыв ,спасибо Анатолий!!! Все по делу, по полочкам разложил!Рад за тебя!!! Езди и наслаждайся, береги его! Сам сейчас с ноября 17 года хожу пешком. Продал Бмв 5 ф-10 13 года :-) . Выбираю сейчас тачку. Удачи!!!
У меня такой-же мотор FB20 2л 150 лошадей. За 2 с небольшим года и на 53 тыс. пробега использовал 2.5 литра масла на доливку. Масло оригинальное. Мотор до 4-5 тыс. оборотов периодически кручу, не стесняюсь. Механика. Средний расход 9.1
Добрый день Анатолий! Скажите пожалуйста, чисто теоретически если я летом езжу только по городу, бездорожья нет, но нравятся высокие автомобили, можно ли на весну-лето-осень снять кардан, чтобы был меньше расход? Тяжело снимается кардан?
Толя, мои поздравления, тоже нравится форик. С метафорами про мускулистого атлета и игру бицепсов поосторожней, время непростое))) устанешь доказывать, что не светло-синий..))
7.5 секунд по паспорту разгон турбо , в японии 290лс вместо 241лс , и там 5.7 до ста. ПРОБОВАЛ НА 241м , 6.7 было , в ноябре когда холодный воздух,на 17 дисках. Асфальт сухой , давление турбины бортовик показал 1.35 , бензин 100 лукоил. стояд jetter и диски 17 облегченные шины зима Blizzak vrx
У меня был форик 2011 года в предыдущем кузове. При диагональном вывешивании колёс багажник плохо открывался а закрыть его уже было не возможно. У кого не спрошу никто ещё не экперементировал в новом кузове или просто не хотят говорить. Надо на тест-драйв записаться
Анатолий, выбираю сейчас XV 2019 года б/у . Все в ней нравится. Но за эти деньги могу взять Форестер как у вас. 2016 года. Размер салона и багажника для меня не имеет значения. Какая машина вызовет больше драйвовых ощущений ? ХV легче ,должна быть динамичнее . В 2019 года это уже новая платформа ходовой части , значит более комфортная и энергоёмкая особенно по плохим дорогам. Салон по премиальнее. Форестер более ликвиден в дальнейшей продажи, но ездить на ней буду сейчас , а потом это потом. Какое ваше мнение?
Привет. Вы все очень правильно описываете. Если брать системы, подвеску отделку и новизну конечно xv. Но поездив на нем месяц будет не хватать того размера и брутальности что есть в Форестере. Я в своё время выбор сделал)). Сейчас выбрал бы также. Удачи дружище и самый главный совет - не слушать никаких советов!)))
@@АнатолийКузнецов-ц2и спасибо . Насчёт брутальности есть в семье очень брутальный FJ Cruiser. Поэтому выбор и пал на XV.Посмотрел ролик где вы ехали на тест драйве XV, и подумал ,а Форестер такие же ощущения вызывает либо посглаженнее
Привет 🤝 спасибо! Но это было три года назад. За это время я уже на Порше два года поездил и сейчас Ягуар F pace купил))). А по поводу газа к сожалению не подскажу.
Здравствуйте!Отличная машина!Напишите пожалуйста точные параметры.Хочу заказать через аукцион в Японии.Субару Форестер 2.0. Бензин.150 лошадей.Руль будет с права только.Посоветуйте что в идеале.Всё тоже самое,только брать 176 лошадей и 2017 год?Бюджет полтора миллиона.
Привет Толян .. есть к тебе вопрос , владею таким же форикоком 2017 exclusive 2.0t .. из-за того что в Европе поднялись цены на топливо , хочу поменять на 2015 года глк 2.2д до 30000км . Скажи пожалуйста свое личное мнение о таком обмене
Привет 👋. Если мерс из первых рук будет и с честным пробегом, то обмен хороший. Если никогда на мерседесе не ездил, то кайфанешь точно. Экономичнее по топливу в два раза будет. У меня расход по трассе 6,5 был, а город 8,5. Рано или поздно все приходят к мерседесу, а уже потом ездят на всём подряд))))
Если говорить о хорошем, надежном автомобиле японского качества, то этот субару subaru.ru/models/forester однозначно лидирует среди остальных. Равных в этой ценовой категории ему нет однозначно. В нем присутствует абсолютно все и даже больше. Он идеально подходит как для семейного автомобиля, так и для личного использования. У него немного расход великоват, но совсем не критично и сильно это не ощущается.
Хороший автомобиль. Анатолий по поводу звука: в одном видео видел, что подключив через аукс телефон с телефона звучит музыка неплохо. Попробуй. Сам планирую Шкоду Октавию А7 поменять (4,5 года).
Просматривал инфу по шевроле каптива но в одном блоге попалась инфа что данный авто боится диагонального вывешивания, сразу интерес пропал. просматриваю по "леснику" и все блогеры не дают информацию как он поведёт при диагональном вывешивании,что там дифы повышенного трения или подтормаживание свободно вращающегося колеса. в случае приобретения я не собираюсь устраивать "кэмэл трофи" но хочу знать на что я могу расчитывать, чтобы в некоторых ситуациях делать обдуманные решения. Жду теста на диагональное вывешивание или ссылки на других блогеров которые данный тест проводили.
Привет. Нашел где температуру масла показывает? Как раз под козырьком. Да это два литра маловато. А чё 2.5 не взял. Самый оптимальный вариант. А вот по поводу рулежки немного ошибаешься. Был у товарища X5 ездил за рулём . Я сам тоже заморачиваюсь и люблю рулящиеся машины и скажу тебе форестер не хуже рулится икса пятого . Просто немного различаются они по рулежке. Бэха за счёт электроники всякой рулится а форестер за счёт полного привода и настройки подвески . Оба они достойно для своего клиренса рулятся просто характеры немного разные. У субарей чувствуются в подвеске раллийные гены это особенно выражается на плохих дорогах или грунте. Вот на плохих дорогах форик рулится надо признать лучше бэхи икса пятого. Советую самому проверить. Найди разбитую дорогу только не с пол колеса ямами где просто не сможешь гонять физически а с ямками кочками ну что то типа стиральная доска вот там на форике просто кайф езда . Он там раскрывается и главное не тресет как на кольцевых машинах. Не бойся топи газ ничего не будет наоборот будешь улыбаться от удивления. Он и поворачивает хочешь как по рельсам хочешь немного бочком. Шок будет. Сам увидешь. Машина твоя можешь в любой момент попробывать. Ещё раз советую попробуй. Хоть 100 хоть 130 км ч топи вообще пофиг это отпад. Чем быстрее едешь тем лучше она начинает клеится к такой дороге тем лучше подвеска начинает работать и вот тут то и раскрывается раллийная сущность то бишь гены. На двухлитровым если ехать 100 км ч стабильно по трассе то расход вообще показывает от 5.5- 5.9 л Главное лей 95 и желательно Сибнефть. У них хороший бенз. Я даже на идеально прямой дороге в безветренную погоду при 80 км ч добился расхода 4.8 л . Но это идеальные условия.
Привет. Спасибо за подробное описание. Мне форик уже очень нравится, прям как родной стал. Чем больше езжу, тем больше люблю)) Интересный апарат без лишних электронных ломучих систем. 2,5 просто не нашёл, вот и пришлось 2.0 брать. А BMW катал разные (X3, X5, X6 и просто седаны) все есть на моем канале. Самая крутая рулёжка у Порше (видео тоже на канале есть) второе место у Ауди, ну и третье BMW, потом уже мерседес. Это мое сугубо личное мнение. Но суба тоже не плохо управляется, но до вышеописанных тачек ей пока не допрыгнуть (к сожалению). Минус ещё ватные тормоза по сравнению с конкурентами. А так машина ОГОНЬ!
Толя Питерский Конечно все это имхо. Но на икс пятом я не увидел что чем то лучше рулежку. Ну ты все равно попробуй на плохих дорогах. Просто характеры разные у них. Субы они как бы по раллийному рулятся а перечисленные немцы по кольцевому так бы охарактеризовал их характеры. Форик конечно моего отца но я его конечно успел на экстремальных условиях покатать конечно я был один . У самого легаси джи ти турбо но это совсем другое . Там и полный привод другой называется VTD+VCD с межосевым самоблокирующимся диференциалом планетарного типа. Даже легаси на грунте чувствует как рыба в воде. Такой полный привод как на легаси джи ти японцы поставили на турбофорестер для внутреннего рынка. Вот это другое дело . На этом полном приводе машина рулится ещё лучше и веселее. А так к слову БМВ само признает Субару как конкурента по рулежке из японцев. А по поводу тормозов там надо давить на педаль тормоза .Его так настроили чтобы водитель сам выбирал усилие при торможении. Этот вопрос мы задавали Йошиду Казучи. Они спецом так делают и даже на wrx sti так же работает. По началу думаешь что тормоза слабые а когда понимаешь принцип работы то все встаёт на свои места. Как говорят японцы с субару : мы делаем машины что бы человек ею управлял прежде а не электроника. Электроника это только вспомогательные элементы. Короче поездишь сам поймёшь. Была бы у тебя мощная версия форика например сти или турбо то посоветовал бы пройти школу экстремального вождения УРТ (Успенский ралли техника) что бы научиться раскрыть потенциал авто ну и в принципе и на нем потенциал можно раскрыть. Как говорил характер другой по сравнению с немцами. Если есть возможность то пройди курс это две недели и сам потом начнёшь по другому понимать. Говорю серьезно после пройденного курса даже система динамической стабилизации не нужна будет тебе. Хотя она там полностью не отключается это только если предохранитель вынуть. Машина позволяет ехать с отключеной системой я к тому что там настройки подвески и полный привод позволяют это. Ну все у тебя ещё в переди. По поводу кольца нынешняя wrx sti более заточена но все ровно раллийные гены остались . Стиху знакомые гонщики раллисты уже сравнивали с Ауди рс4 и рс6 зимой и летом и с БМВ. На каждом повороте Ауди сливает стихе по 3 сек из-за тяжёлой морды и веса а стиха с отключеной системой как рыба вводе просто дерет их на поворотах а вот на прямой да Ауди и БМВ уходят из-за мощности . Про зиму говорить не будем там вес авто ещё сильнее даёт о себе знать. Тут знаешь все познается в сравнении и в каких условиях. А так читай инструкцию по применению. Удачи. По больше видео выкладывай но не забудь тест драйв на плохом покрытие провести.
Херня на вариках по 200000тысяч наезжал,на 4 машинах был варик не на одной модели не умер,варик это надёжно!!!3 -автомата убил, затем пересел на варик!!!
Евгений, Аут выше на ступеньку в развитии, больше фарша, салон более удобный, двигло 2,5 литра. Я тестил в 2014 году оба, но не стал брать Аут, потому что с 2015 годы выходил рестайл, но у меня на него денег не хватило)) 2,3 млн против 1,4)
Толя Питерский как человек владевший Фориком скажу что зимой он не танк а скорее лыжи хорошо скользит и буксует всемя 4 колёсами ))) Кроме масложера и шумки серьезных проблем не было!! Мотор 2,5 атмосфер .
Согласен с автором этого ролика. Над 4 форем маркетологи поработали отлично. Дизайн хороший, тачка реально удобная. Надо брать от 2016-2017 года и только на варике. На старых моделях масложор! Механику брать смысла нет, слабое сцепление замена дорогая и нет понижайки! Вариак крутиться норм и надёжный!
Эквалайзер конечно-же настраивается. Неужели большой кнопки-крутелки Audio/tune справа сверху не видно? После чего и получаем вполне нормальное звучание. У многих одноклассников и такого нет.
Есть у кого форик с подогревом зеркал? Для него отдельная кнопка, или он как то по другому включается... Просто у меня вроде комплектация не плохая, а вот не знаю, может подогрев всё-таки есть...
вот у меня форь 2002г. турбо пруль, ГБО, за 10000 долил 0.5л. и то 3000км лишних проехал. мотор контракт, пробег 143.000 уже, моих 19. Свечи меняются легко у тех кто знает, за 15мин. пацаны воздушный фильтр и акум скинули, ловкость рук, и вот они свечи! по трассе 220сил выстреливают, аж спидометр кончается))) так что берите 2.5 или турбо!
Чтобы обогнать фуру, надо включить режим "Спорт". На i он заточен на экономию и экологию. Замена свечей не требует никаких действий, кроме "особого" ключа. Стоит замена не дороже других марок, но замена производится раз в 100 000км, а не как на Киа раз в год (каждое ТО).
Здравствуйте, я смотрел как вы не очень лестно отзывались о ауди Q5( как её не уважают на дороге, как она вся скрипит и тд) но зато о субару тепло....??? В Мире поменялись Бренды?
Главное чтобы нравилось самому. На чужие мнения надо забить болт. Сколько людей, столько и мнений. И мое мнение на этот счёт тоже сугубо личное. Ауди классная машина!
Весь обзор смотрел с улыбкой!!!😂😂😂 Прям целый обзор чел кричал "П О С М О Т Р И Т Е К А К У Ю К Л Л А С С Н У Ю Т А Ч К У Я К У П И Л ! ! !" А про замену свечей просто ЗАЖЁГ!!!! РЖУНЕМАГУУУУУУ!!!!
Я хоть и женщина, но к меня 3 Субарушка я очень люблю эти машины,но он так нудно рассказывает !Первая была механика,вторая автомат,3 вариатор.Конечно механика рубит все другие коробки,но вариатор это вещь!!!Единственное камера заднего хода Субару Аутбек не корректирует правильно парковке .
Какие машины он тяжело обгоняет, Ламборгини или Феррари так не обгоняй их хааа....а вот грузовики, автобусы и многие другие авто он обгоняет нормально даже с 2-шкой так что гнать тут не надо ерунду. У меня японец 2 л тянет он нормально, есть режим Спорт для резких обгонов помогает реально. Конечно не для гонок но для норм езды хватает....
@@АнатолийКузнецов-ц2и так что на счет подвески то энергоёмкая? ,У меня на glk короткоходная чуть больше скорость и пробой , на субару с этим делам как?
Вот уж не знаю, в чем чистота белого цвета, у меня на белой машине прекрасно видны грязь,пыль, битумные пятна. Белый,как и черный цвет для города не особо подходит. Только серый или серебристый металлик.
Машинка казалась мне все время игрушечная особенно двери)) купил бы лучше Land Rover Freelander 2, по надежности лучше форика в разы, И не такой игрушечный! Хотя для кого то он слишком консервативный но и мы не молодые))
Ну вот не скажи, почему закончились-то? После 2009 года форики стали красивей и современней выглядеть, это да. Ходовка и скоростные качества точно так же хороши.
Ну если человек в 2018 году говорит про снятие мотора при замене свечей на Субару, то мне все понятно ) .
и если у него заправлена майка в джинсы
хм)) да, конечно, совсем не надо снимать двигатель, свечи там элементарно меняются через выхлопную трубу!! и двигатель снимать не надо!!))))
@@господинУэф-ф8р
Да-да , примерно также как и вам по всей видимости лечат зубы через анальное отверстие.
Думаю, что это СТОшники клиентам в уши дуют, чтоб побольше денег рубануть))))
Фориком владею с 2014 г, отличная машина. Разгон до 80-ти просто супер в городе самое то ,а на трассе заранее на гашетку давить и всё ок, ни каких проблем, устойчивость феноменальная ,по бездорожью включаю режим Х-МОД прет как танк, так что отличная машинка, ездил я и 2.5 литре...чутка лучше но не так что бы вауууу...2-л движок менее теплонапряженный ,самый экономичный. Тестил Хонду CRV с двигателем 2.0 вообще не едет, вот 2.4 норм , но там и цена другая...подвеска у Форика просто песня , сбитая , плотная ,но душу не вынимает по нашим дорогам самое то...ребята я доволен, машина замечательная ! )))
Андрей, голосую двумя руками! У меня такой же Форик. Лучшего обзора, чем Ваши 6 строчек не придумать!
Рулёжка класс! Когда выбирал ,много на чем ездил и после форика не мог его забыть))
Как можно форика с Хондой сравнивать ,Хонду Срв разрабатывали для американских бабушек чтоб в гастроном ездить,откуда ж она будет валить,на ней так, до аптеки дакатить!!а форик -это сила!!!
Форик 2литра 2015 год не турбо, деньги на ветер + варик зимой полное га---но не утишайте себя не оскорбляйте владельцев хонд, удачи в продаже
@@НиколайШталтовой удачи в продаже Хонды?))
Однозначно надёжный и утилитарный автомобиль 👍Мерс это только панты и поддержка автосервисов)))Этот автомобиль прост и вечен)))НО полный привод ЧЕСНЫЙ только на механике!Я взял именно поэтому механику,ни зимой ни летом нет преград👌
Автошкола Дальнобоя у тебя был мерс и опыт его эксплуатации ? А если нет то как ты можешь говорить о том чего не знаешь ? Балабол !
Pop Korn у меня были 4 мерса,у меня куча знакомых с этими головоломками,и всем известно, что после года этак 2004 Всё фуфло)))
Мерсы даааа 🤯
Полный честный на палке конечно, но на варике все отрубаешь и едешь ) все тоже хорошо )
А Субару с каждым годом только лучше и качественнее??? Эх ребята любители:/
Поменять свечи оказывается на субару не так уж и сложно как оказалось. Снять воздухан,а с другой стороны аккумулятор. И купить головку со спец ключом и удлинителем. Видео на ю тубе есть. Оказывается всё просто👍
Человек от Мерса избавился и счастлив.Хоть один честно признался,что немцы это мечта автосервисов.
ну, у него и мерс был скорее всего б/у может даже старее лет на 5, поэтому соезмеримо
Александр Щекин а Субару не мечта сервера ? :))))
@@elmisterio5275 он еще об этом узнает... может быть уже узнал)
Толя Питерский
Свечи меняются специальным инструментом. Без монтажа двигла
И сколько приблизительно берут за замену не вкурсе?
@@sergun62 700р. в г.Иваново у тех кто субару ремонтируют, у остальных, нужно разбираться))))
@@sergun62 на всё про всё уйдёт не более часа,поменяешь сам легко в гараже!!!!
@@papaf4024 пол.часа и головка на14 весь спец.инструмент "в гараже!"
Привет! Меня радует, что многие из центральной России, кроме Дальнего Востока, начинают адекватно оценивать Японские машины, самые лучшие в мире. Мы на Дальнем Востоке знаем им цену, Дальний Восток за японский автопром!
Боюсь огорчить, но на этом экземпляре нет светодиодных фар. Про постоянный, честный, полный привод и про низкий центр тяжести - Вы жертва маркетологов. Запаска не полноразмерная - это докатка, но накачанная. Про поясничную поддержку согласен. Нет уже Harman Kardon у Форестера даже в самых полных комплектациях. Прикуриватель с завода не поставляется. По поводу замены свечей жути нагнали! Про проблемы FB20 в сети уже только ленивый не высказался. Для того чтобы не вводить людей в заблуждение Вам нужно лучше готовиться перед съемками видео.
За пару лет подготовлюсь и сниму честный отзыв
у меня топовый аутбек 2018 музыка походу clarion. про свечи и стуки 4го это басни, главное бдить уровень масло, у меня на форике 12гв на 10тык уходило поллитра
Привет поздравляю Я поменял свечи 153 тысячи пробег км и они ещё были хорошие Я ДОВОЛЕН
@@СергейФеклистов-ф7ф будь добр скажи как авто по надёжности??есть какие нибудь слабые места,либо авто действительно на века!!!
Недостатки Субару форестер 4 го поколения толя-питерский.рф/subaru-forester-4-pokoleniya-nedostatki/
Сам владею уже 2-м Форестером 4-го поколения. Первый был 2013 г, сейчас 2016 г, следующий будет 5-го поколения 100%!. Проблем с авто нет вообще, очень надежный. Автору спасибо за самый правильный и точный отзыв.
Спасибо
Когда будешь 4 продовать?
Субарувирус😂
На всякий случай уточняю - кнопку-крутелку нужно нажать и удерживать несколько секунд до характерного звукового сигнала, после чего многополосный графический эквалайзер с памятью настроек к Вашим услугам.
Машина на все случаи жизни. И пр городу и на рыбалку и на охоту. Подвеска супер. На таком же катаюсь.
Поздравляю с покупкой! У меня Санта Фе первого поколения,2008 года, РЕАЛЬНЫЙ пробег 7600 км,продать вообще не могу, никто не верит,что в такие года пробег такой.
)) Спс
Накрути больше
Сезди во Владивосток на нем))
Замена свечей 20 мин. Без сдергивания мотора,цена 1000-1500 руб. Сам эксплотирую такую. Иридивые свечи менял на 70000 пробега,хотя они были живые,можно было не менять. Удачи！
Спасибо, хорошо все рассказал. Надеюсь, скоро возьму себе такой же)
Спасибо дружище. Не пожалеешь!
Норм видео хочу такой же приобрести...удачи на дорогах!
Спасибо
Очень хороший отзыв ,спасибо Анатолий!!! Все по делу, по полочкам разложил!Рад за тебя!!! Езди и наслаждайся, береги его! Сам сейчас с ноября 17 года хожу пешком. Продал Бмв 5 ф-10 13 года :-) . Выбираю сейчас тачку. Удачи!!!
Спасибо!!! Удачи в выборе
У меня такой-же мотор FB20 2л 150 лошадей. За 2 с небольшим года и на 53 тыс. пробега использовал 2.5 литра масла на доливку. Масло оригинальное. Мотор до 4-5 тыс. оборотов периодически кручу, не стесняюсь. Механика. Средний расход 9.1
Средний расход 10 литров на таком же, не кручу, пробег 58 тыс, масло ни грамма не доливал за 4 ТО
Был аут, 2011 год, 280.000км пробег, ни грамма масла не ела. Глушитель снутри не имел нагара ни капли, цвет был ржавого металла.
Добрый день Анатолий! Скажите пожалуйста, чисто теоретически если я летом езжу только по городу, бездорожья нет, но нравятся высокие автомобили, можно ли на весну-лето-осень снять кардан, чтобы был меньше расход? Тяжело снимается кардан?
Привет! Интересная Идея!) но не в курсе
Толя, мои поздравления, тоже нравится форик. С метафорами про мускулистого атлета и игру бицепсов поосторожней, время непростое))) устанешь доказывать, что не светло-синий..))
В курсе, семья отличная, молодцы, приятно посмотреть
Инструмент F.I.T. А мне мама твоя ну очень ндравится!)
7.5 секунд по паспорту разгон турбо , в японии 290лс вместо 241лс , и там 5.7 до ста. ПРОБОВАЛ НА 241м , 6.7 было , в ноябре когда холодный воздух,на 17 дисках. Асфальт сухой , давление турбины бортовик показал 1.35 , бензин 100 лукоил. стояд jetter и диски 17 облегченные шины зима Blizzak vrx
не могу определиться что преобрести. аут или форк 2014.сама я девушка, боюсь аут будет большой по габаритам. машина нужна для активного отдыха.
Форестер! И не благодарите)
@@АнатолийКузнецов-ц2и место в багажнике вас устраивает?
Вполне. Очень большой багажник
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, Вы пробовали вывешивать своё авто по диагонали? Багажник хорошо открывается и закрывается, ничего не задевает?
Привет. Была такая мысль снять видео на эту тему, но руки не дошли. Так что к сожалению пока не знаю клинит или нет дверь)
У меня был форик 2011 года в предыдущем кузове. При диагональном вывешивании колёс багажник плохо открывался а закрыть его уже было не возможно. У кого не спрошу никто ещё не экперементировал в новом кузове или просто не хотят говорить. Надо на тест-драйв записаться
Анатолий, выбираю сейчас XV 2019 года б/у . Все в ней нравится.
Но за эти деньги могу взять Форестер как у вас. 2016 года.
Размер салона и багажника для меня не имеет значения.
Какая машина вызовет больше драйвовых ощущений ? ХV легче ,должна быть динамичнее . В 2019 года это уже новая платформа ходовой части , значит более комфортная и энергоёмкая особенно по плохим дорогам. Салон по премиальнее.
Форестер более ликвиден в дальнейшей продажи, но ездить на ней буду сейчас , а потом это потом.
Какое ваше мнение?
Привет. Вы все очень правильно описываете. Если брать системы, подвеску отделку и новизну конечно xv. Но поездив на нем месяц будет не хватать того размера и брутальности что есть в Форестере. Я в своё время выбор сделал)). Сейчас выбрал бы также. Удачи дружище и самый главный совет - не слушать никаких советов!)))
@@АнатолийКузнецов-ц2и спасибо . Насчёт брутальности есть в семье очень брутальный FJ Cruiser.
Поэтому выбор и пал на XV.Посмотрел ролик где вы ехали на тест драйве XV, и подумал ,а Форестер такие же ощущения вызывает либо посглаженнее
Нужно душой выбирать и сходу. Это моя практика. Всегда чего то не хватает по итогу. Я беру на пару лет. XV отличный апарат!
Поздравляю с покупкой Субару тоже хочу купить . можно ли на Субару ставить газ ? Спасибо
Привет 🤝 спасибо! Но это было три года назад. За это время я уже на Порше два года поездил и сейчас Ягуар F pace купил))). А по поводу газа к сожалению не подскажу.
8 месяцев он искал машину но белый цвет выбрал не случайно....
Выбор стоит между аутбеком 2015 и фориком 2017, что скажете какой лучше будет. В данное время катаюсь на аутбеке 2007г
Я свой выбор сделал в сторону форика и не пожалел. Если привыкли к комфорту то лучше Аутбек однозначно. По другому едет.
Здравствуйте!Отличная машина!Напишите пожалуйста точные параметры.Хочу заказать через аукцион в Японии.Субару Форестер 2.0. Бензин.150 лошадей.Руль будет с права только.Посоветуйте что в идеале.Всё тоже самое,только брать 176 лошадей и 2017 год?Бюджет полтора миллиона.
Привет. На сколько я знаю на новый мотор газ не ставиться. Погуглите. А так конечно машина 🔥
Привет Толян .. есть к тебе вопрос , владею таким же форикоком 2017 exclusive 2.0t .. из-за того что в Европе поднялись цены на топливо , хочу поменять на 2015 года глк 2.2д до 30000км . Скажи пожалуйста свое личное мнение о таком обмене
Привет 👋. Если мерс из первых рук будет и с честным пробегом, то обмен хороший. Если никогда на мерседесе не ездил, то кайфанешь точно. Экономичнее по топливу в два раза будет. У меня расход по трассе 6,5 был, а город 8,5.
Рано или поздно все приходят к мерседесу, а уже потом ездят на всём подряд))))
Тяжело разгоняется, потому что 150 л.с. 2.0 для XV норм, форь надо было 2.5 брать!
Если хотите чтобы машина ходила долго, меняйте масло в двигателе в диапазоне от 6-7 тыс
Я через 5 всегда меняю
Надежный и один из самых универсальных автомобилей. ничего лишнего.
Толик,обзор для таких как я.Поздравляю с покупкой,за обзор спасибо,лайк.
Спасибо дружище. Но уже продал. Катаю Порше теперь)
@@АнатолийКузнецов-ц2и Видал ,просто ты наш парень,где Порш,тоже лайк тебе👋👍🤝
Спасибо Бро! ))
Толя, это хороший аппарат, я себе тоже взял бы, молодец!!!!!
!!!
Если говорить о хорошем, надежном автомобиле японского качества, то этот субару subaru.ru/models/forester однозначно лидирует среди остальных. Равных в этой ценовой категории ему нет однозначно. В нем присутствует абсолютно все и даже больше. Он идеально подходит как для семейного автомобиля, так и для личного использования. У него немного расход великоват, но совсем не критично и сильно это не ощущается.
Короче покупаю себе такую!) Только старше и б/у)) у нас в Латвии не в кайф новую брать.
А что за клавиша под аварийкой может кто сказать ?.
Музон зачетный! Палец вверх!
Хороший автомобиль. Анатолий по поводу звука: в одном видео видел, что подключив через аукс телефон с телефона звучит музыка неплохо. Попробуй.
Сам планирую Шкоду Октавию А7 поменять (4,5 года).
Спасибо. Мысль!
В настройках на магнитоле полазить, там эквалайзер есть. Звук можно поднастроить, но тоже не айс.
настройка эквалайзера, ткни правую крутилку и держи ее, это фишка на кларионах субаровских
Зачем 70 кг шумоизоляции? Надо просто зашумить колёсные арки и всё! Весь шум идёт из под колёс!
В пятом субару х моде выключается на 40км/ч.
Расскажите пожалуйста как тут? Думаю какой брать
В одном видео Толя говорил что у него было 7 новых и 12 б\у автомобилей , нужно сразу было купить субару и не переводить деньги на гавно
Поздравляю с покупкой)
Спасибо
Просматривал инфу по шевроле каптива но в одном блоге попалась инфа что данный авто боится диагонального вывешивания, сразу интерес пропал. просматриваю по "леснику" и все блогеры не дают информацию как он поведёт при диагональном вывешивании,что там дифы повышенного трения или подтормаживание свободно вращающегося колеса. в случае приобретения я не собираюсь устраивать "кэмэл трофи" но хочу знать на что я могу расчитывать, чтобы в некоторых ситуациях делать обдуманные решения.
Жду теста на диагональное вывешивание или ссылки на других блогеров которые данный тест проводили.
Что с освещением? как фары светят?
Нормально светят на 4
Когда электроника блудит-это одно, а когда за 51ткм 3 ступицы и течь масла из мотора-другое(((. Пока гарантия-ищите дефекты...
наконец. с возвращением :)
)))Спасибо!
Скажите двигатель какой и ест ли масло
Форестер 2.0 2014 года с пробегом 47 тысяч или аутлендер 2015 года с пробегом в 60? Тоже 2.0. ???
Мой выбор вы знаете!)))
У самого такой агригат и полностью доволен
Скажите масло двигатель жрет
Тигуан или Форестер взять и если последний, то вариатор или механику?
Я свой выбор сделал (форик на вариаторе) а посоветовать могу только то, что не надо слушать никаких советов. Выбирайте душой!
Привет. Нашел где температуру масла показывает? Как раз под козырьком. Да это два литра маловато. А чё 2.5 не взял. Самый оптимальный вариант. А вот по поводу рулежки немного ошибаешься. Был у товарища X5 ездил за рулём . Я сам тоже заморачиваюсь и люблю рулящиеся машины и скажу тебе форестер не хуже рулится икса пятого . Просто немного различаются они по рулежке. Бэха за счёт электроники всякой рулится а форестер за счёт полного привода и настройки подвески . Оба они достойно для своего клиренса рулятся просто характеры немного разные. У субарей чувствуются в подвеске раллийные гены это особенно выражается на плохих дорогах или грунте. Вот на плохих дорогах форик рулится надо признать лучше бэхи икса пятого. Советую самому проверить. Найди разбитую дорогу только не с пол колеса ямами где просто не сможешь гонять физически а с ямками кочками ну что то типа стиральная доска вот там на форике просто кайф езда . Он там раскрывается и главное не тресет как на кольцевых машинах. Не бойся топи газ ничего не будет наоборот будешь улыбаться от удивления. Он и поворачивает хочешь как по рельсам хочешь немного бочком. Шок будет. Сам увидешь. Машина твоя можешь в любой момент попробывать. Ещё раз советую попробуй. Хоть 100 хоть 130 км ч топи вообще пофиг это отпад. Чем быстрее едешь тем лучше она начинает клеится к такой дороге тем лучше подвеска начинает работать и вот тут то и раскрывается раллийная сущность то бишь гены. На двухлитровым если ехать 100 км ч стабильно по трассе то расход вообще показывает от 5.5- 5.9 л Главное лей 95 и желательно Сибнефть. У них хороший бенз. Я даже на идеально прямой дороге в безветренную погоду при 80 км ч добился расхода 4.8 л . Но это идеальные условия.
Привет. Спасибо за подробное описание. Мне форик уже очень нравится, прям как родной стал. Чем больше езжу, тем больше люблю)) Интересный апарат без лишних электронных ломучих систем. 2,5 просто не нашёл, вот и пришлось 2.0 брать.
А BMW катал разные (X3, X5, X6 и просто седаны) все есть на моем канале. Самая крутая рулёжка у Порше (видео тоже на канале есть) второе место у Ауди, ну и третье BMW, потом уже мерседес. Это мое сугубо личное мнение. Но суба тоже не плохо управляется, но до вышеописанных тачек ей пока не допрыгнуть (к сожалению). Минус ещё ватные тормоза по сравнению с конкурентами. А так машина ОГОНЬ!
Толя Питерский Конечно все это имхо. Но на икс пятом я не увидел что чем то лучше рулежку. Ну ты все равно попробуй на плохих дорогах. Просто характеры разные у них. Субы они как бы по раллийному рулятся а перечисленные немцы по кольцевому так бы охарактеризовал их характеры. Форик конечно моего отца но я его конечно успел на экстремальных условиях покатать конечно я был один . У самого легаси джи ти турбо но это совсем другое . Там и полный привод другой называется VTD+VCD с межосевым самоблокирующимся диференциалом планетарного типа. Даже легаси на грунте чувствует как рыба в воде. Такой полный привод как на легаси джи ти японцы поставили на турбофорестер для внутреннего рынка. Вот это другое дело . На этом полном приводе машина рулится ещё лучше и веселее. А так к слову БМВ само признает Субару как конкурента по рулежке из японцев. А по поводу тормозов там надо давить на педаль тормоза .Его так настроили чтобы водитель сам выбирал усилие при торможении. Этот вопрос мы задавали Йошиду Казучи. Они спецом так делают и даже на wrx sti так же работает. По началу думаешь что тормоза слабые а когда понимаешь принцип работы то все встаёт на свои места. Как говорят японцы с субару : мы делаем машины что бы человек ею управлял прежде а не электроника. Электроника это только вспомогательные элементы. Короче поездишь сам поймёшь. Была бы у тебя мощная версия форика например сти или турбо то посоветовал бы пройти школу экстремального вождения УРТ (Успенский ралли техника) что бы научиться раскрыть потенциал авто ну и в принципе и на нем потенциал можно раскрыть. Как говорил характер другой по сравнению с немцами. Если есть возможность то пройди курс это две недели и сам потом начнёшь по другому понимать. Говорю серьезно после пройденного курса даже система динамической стабилизации не нужна будет тебе. Хотя она там полностью не отключается это только если предохранитель вынуть. Машина позволяет ехать с отключеной системой я к тому что там настройки подвески и полный привод позволяют это. Ну все у тебя ещё в переди. По поводу кольца нынешняя wrx sti более заточена но все ровно раллийные гены остались . Стиху знакомые гонщики раллисты уже сравнивали с Ауди рс4 и рс6 зимой и летом и с БМВ. На каждом повороте Ауди сливает стихе по 3 сек из-за тяжёлой морды и веса а стиха с отключеной системой как рыба вводе просто дерет их на поворотах а вот на прямой да Ауди и БМВ уходят из-за мощности . Про зиму говорить не будем там вес авто ещё сильнее даёт о себе знать. Тут знаешь все познается в сравнении и в каких условиях. А так читай инструкцию по применению. Удачи. По больше видео выкладывай но не забудь тест драйв на плохом покрытие провести.
Херня на вариках по 200000тысяч наезжал,на 4 машинах был варик не на одной модели не умер,варик это надёжно!!!3 -автомата убил, затем пересел на варик!!!
Чё за бред про замену свечей? Умельцы уже научились менять свечи не сдёргивая двигатель ! Какие 25 т за замену свечей это развод какой-то 😂
а фо. дилер и не менял никогда со снятием ДВС)
Я бы Аутбек взял, почти в те же деньги можно найти было
почему аут а не форь?
Евгений, Аут выше на ступеньку в развитии, больше фарша, салон более удобный, двигло 2,5 литра. Я тестил в 2014 году оба, но не стал брать Аут, потому что с 2015 годы выходил рестайл, но у меня на него денег не хватило)) 2,3 млн против 1,4)
буду ждать зимний тест драйв) зимой на нем наверное вообще как на танке))
Очень проходимый внедорожник. Его стихия ПОЛЕ!
Толя Питерский как человек владевший Фориком скажу что зимой он не танк а скорее лыжи хорошо скользит и буксует всемя 4 колёсами ))) Кроме масложера и шумки серьезных проблем не было!!
Мотор 2,5 атмосфер .
У меня мой мерседес тоже как лыжи на липучке был. Надо видимо шипы брать
Толя Питерский
Шипы не панацея... Надо правильно выбирать скоростной режим. ))
@@tv0u_tlovejlutelb71 зимнюю резину ставить не пробовал?
Согласен с автором этого ролика. Над 4 форем маркетологи поработали отлично. Дизайн хороший, тачка реально удобная. Надо брать от 2016-2017 года и только на варике. На старых моделях масложор! Механику брать смысла нет, слабое сцепление замена дорогая и нет понижайки! Вариак крутиться норм и надёжный!
Эквалайзер конечно-же настраивается. Неужели большой кнопки-крутелки Audio/tune справа сверху не видно? После чего и получаем вполне нормальное звучание. У многих одноклассников и такого нет.
Толя, продолжай, твои обзоры имеют лицо.
Благодарю, Бро!
Есть у кого форик с подогревом зеркал? Для него отдельная кнопка, или он как то по другому включается... Просто у меня вроде комплектация не плохая, а вот не знаю, может подогрев всё-таки есть...
Подогрев у зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла. Так у всех машин
@@АнатолийКузнецов-ц2и спасибо, братишка!! Безумно благодарен!!! Завтра проверю, отпишу))
@@АнатолийКузнецов-ц2и кстати, а как понять, есть ли он вообще? А то, может я просто дохрена хочу?))
Нажми на кнопку обогрев заднего стекла и через пару минут потрогай зеркало. Если тёплое то работает.
@@АнатолийКузнецов-ц2и спасибо!
вот у меня форь 2002г. турбо пруль, ГБО, за 10000 долил 0.5л. и то 3000км лишних проехал. мотор контракт, пробег 143.000 уже, моих 19. Свечи меняются легко у тех кто знает, за 15мин. пацаны воздушный фильтр и акум скинули, ловкость рук, и вот они свечи!
по трассе 220сил выстреливают, аж спидометр кончается))) так что берите 2.5 или турбо!
Купил неделю назад вот эту ua-cam.com/video/_XgTfUmYWmI/v-deo.html едет быстрее чем Субару))))
@@АнатолийКузнецов-ц2и видел видел, ну и цена вопроса))) Другая, Это другая лига))) Вот с женой думаем о ГЛК300. 2010го
GLK отличный вариант!!! Просто кайфанете с женой. Субару по сравнению с мерсом велосипед 🚴♀️
@@АнатолийКузнецов-ц2и надеюсь, я и от субы то кайфую))) но все в сравнении познается)
Чтобы обогнать фуру, надо включить режим "Спорт". На i он заточен на экономию и экологию. Замена свечей не требует никаких действий, кроме "особого" ключа. Стоит замена не дороже других марок, но замена производится раз в 100 000км, а не как на Киа раз в год (каждое ТО).
3.14 момент на видео. У тебя комплектация без адаптивных фар. Т.е. при повороте руля они не помогают
Здравствуйте, я смотрел как вы не очень лестно отзывались о ауди Q5( как её не уважают на дороге, как она вся скрипит и тд) но зато о субару тепло....??? В Мире поменялись Бренды?
Привет. Да было дело! Мне нравятся новые ауди. В них практически все ошибки доработали. Но цена на них не нравиться))
Толя Питерский Новые-это Рестайл с 2013 года ??? (Так там уже давно всё доработано) .Или новые 2018 года?
2018 те что последние на моем канале
Толя Питерский Да, 2018 год-цены космос. Я езжу на Q5 2014 года и нормально, менять пока не вижу смысла.
Главное чтобы нравилось самому. На чужие мнения надо забить болт. Сколько людей, столько и мнений. И мое мнение на этот счёт тоже сугубо личное. Ауди классная машина!
Полезной информации просто ноооооль
Как проходимость зимой?
Супер
Хочешь погонять - бери ВРХ СТИ, та жарит, как надо.
Весь обзор смотрел с улыбкой!!!😂😂😂 Прям целый обзор чел кричал
"П О С М О Т Р И Т Е
К А К У Ю К Л Л А С С Н У Ю Т А Ч К У Я К У П И Л ! ! !" А про замену свечей просто ЗАЖЁГ!!!! РЖУНЕМАГУУУУУУ!!!!
с чего ты взял что это шумит вариатор, всем известно что у субару шумный двигатель, особенно если масло 0-20
Мне интересно почём он тебе обошелся?
Я в видео вначале сказал
1,460 млн
Толя Питерский ну навернре нормально за такой авто с таким пробегом)
По подвеске ничего не Сказал как он Мягкий или нет ?
Зачем тогда форик, если не выезжать за город?
Я тоже рассматривал эту машину но на них мало нормальных обзоров !!! Мерса продаю 😃в двигатель 350 т р вылупил !!! Теперь боюсь этот авто )))
Мне эта тачка реально зашла. Даже не думал что это произойдёт после мерседеса, Порше и ауди
Толя Питерский ну дай бог пусть ходит!!! Надо попробовать покататься
8 месяцев ходьбы пешком явно пошли на пользу, вон какой худенький
Зачем так орать?
Мы не глухие)))
Кантуженый
@@АнатолийКузнецов-ц2и заметно
Я хоть и женщина, но к меня 3 Субарушка я очень люблю эти машины,но он так нудно рассказывает !Первая была механика,вторая автомат,3 вариатор.Конечно механика рубит все другие коробки,но вариатор это вещь!!!Единственное камера заднего хода Субару Аутбек не корректирует правильно парковке .
Какие машины он тяжело обгоняет, Ламборгини или Феррари так не обгоняй их хааа....а вот грузовики, автобусы и многие другие авто он обгоняет нормально даже с 2-шкой так что гнать тут не надо ерунду. У меня японец 2 л тянет он нормально, есть режим Спорт для резких обгонов помогает реально. Конечно не для гонок но для норм езды хватает....
Тоже доволен данной машиной!
🔥КОММЕНТАРИИ 😆
Белый нарядный цвет в японии
У меня наоборот пока был атмосферный масло ел 2014 года , после него 16го года турбовый масло не ел , вот так!
Аферист а не субарист))
Даа, харман кардон ахуенен, у деда форик тоже 16 года, весь фарш
Толь а почему суба новая а коврики такие истоптанные?не успел купить или бабла с покупки субаря не осталось и ты решил до дыр истоптать ковригу?))))
Суба не новая. Годовалую взял с гарантией Дилера 2года.
про подвеску ничего не сказали, у меня тоже GLK вот тоже хочу поменять на субару
Я очень доволен! Ни капельки не пожалел
@@АнатолийКузнецов-ц2и так что на счет подвески то энергоёмкая? ,У меня на glk короткоходная чуть больше скорость и пробой , на субару с этим делам как?
В субе очень эноргоемкая. Фиг пробьешь
Про кожу и тряпку согласен полностью!
сразу вопрос зачем его продали с пробегом 20 тыс?, видимо есть проблема. белый цвет нет, только чёрный.
Вот уж не знаю, в чем чистота белого цвета, у меня на белой машине прекрасно видны грязь,пыль, битумные пятна. Белый,как и черный цвет для города не особо подходит. Только серый или серебристый металлик.
Машинка казалась мне все время игрушечная особенно двери)) купил бы лучше Land Rover Freelander 2, по надежности лучше форика в разы, И не такой игрушечный! Хотя для кого то он слишком консервативный но и мы не молодые))
Лучшая машина та которая у тебя в данный момент. Остальные все шлак)))
Мерсик тебе лучше подходил!)
Ну ты дядя гонишь вобще замена свечей у офицала 1500р каких 20т тебе кто это сказал такое вобще?
да мужики в гаражах сказали)
Где это такие чудные места в начале видео ? Что за река ? За Форика лайк
Нева
Толя, как ты только не треснул от счастья. Меньше Эмоций.
Я рад что получилось передать атмосферу
вот ты олень...заглушка во всех комплектациях в прикуривателе ) за здоровья борются
С 2016 года СУБАРУ масло не ест. Даже турбо!
Игорь Павлюченко У меня 2007 года масло не жрет
2012 аут не ест...а аут 2015 года зачем свой продаешь?
2л. Он - говорит - на трассе тяжело разгоняется. Он не едет нихуя. Спать в багажнике сможет только собака.
А что цену не сказал? ☹
Нет там уже полного постоянного привода
Поставь защиту на задний мост
Александр Черников почему именно на задний?
Вариаторы субару как раз таки не маленькие)) по сравнению с ниссаном.
Форестеры закончились в 2008 году. На кузове sg 9.
Ну вот не скажи, почему закончились-то? После 2009 года форики стали красивей и современней выглядеть, это да. Ходовка и скоростные качества точно так же хороши.