Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Подписывайся на мой Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd RuTube rutube.ru/channel/23956760 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
@@АндрейФедоров-ц4щ Точно такой же купил на днях за 24900,пустой - без катушки на освещение и без стартера,рядом LIFAN стоял я на него смотрел.посоветовали брать этот.Сейчас посмотрел видосик,а там подшипников нету и вкладышей шатуна,мне это не понравилось.Ну не знаю как себя покажет.
Хорошо что Ваш обзор во время увидел. Хотел купить такой двигатель, в надежде что шатун смазывается насосом, но увы... Спасибо за проделанную работу и обзор.
Спасибо что рассказываешь по факту как есть. Уберег многих от обрыва шатуна при чем в далеке от дома...Движок тупо недоделка или маркетинговая шляпа...
@@АртемЮдин-и6щ Здравствуйте Каракат с обычным 15 ЛС Лифан ходит уже 8 лет Даже клапана не трогал Ни чего совсем Только раз в год заливаем новое масло и всё Когда выезжаем из болота глушитель светится как лампочка все время думаю клинанет, нет выезжаем остывает и едет и едет. Есть обзор на канале
Вот побольше таких обзоров надо делать про такие китайские и не китайские двигатели. Ато покупаем кота в мешке и мучается потом. Молодчина парень, молодец, отличный обзор. Успехов вам. Хорошая работа! И с Новым Годом вас. Здоровья вам и денюшки побольше. С уважением российский пенсионер.
Спасибо за подробный обзор, у самого такой же двигатель но с эл. Стартером, только на воздухане нет Красной кнопки, с новья холостые обороты были завышены пришлось убавлять до 1500+-50 об. мин. , а так двигатель нравится, мощный, приемистый, на багги стоит.
@@АлександрШульц-э1л у меня в эксплуатации КР-460 выставил ХХ 1600 об/мин по тахометру. Эти моторы не любят долго работать с пониженными оборотами. Особенность системы смазки.
Мотор получается одноразовый, когда выроботаются посадочные места коленвала придётся покупать крышки и коленвал. Либо каким-то образом перевтулить посадочные места. На подшипниках гораздо лучше.
Когда пластиковая шестерня износится. Двигателю конец. Так не проще ли попроще. У меня вангуард работает 10 лет. И замена масла происходила всего 3 раза
Как по мне, то с моей колокольни, этот двигатель уже хорош даже тем, что имеет и венец для стартера, и катушку для электрооборудования, и довольно малые(-по сути, минимальные!) вибрации, и такую низкую цену! Причём, если честно, то у меня(-в "нью-бантустане" ЕС-Латвии!), даже заурядный, ноунэйм из Китая\Польши, и мощностью от 10 до 15 л.с. -большая редкость на рынке предложений!! И, даже за 10-13 "лошадинный" моторчик, без стартера и прочих прибамбасов!!-просят те же 270-350 евро!! Ну, а при наличии стартера(-про ампераж, и выбор катушек даже речи нет!!), к цене смело добавляйте ещё 60-70 евро.. Мда-а-а...-как бы не плакали российские "самодельщики" о засилии Китая на прилавках с мото\фото\ "сделай что-то!!", но товарищ Синь Дзи Пинь вас любит и уважает больше, регулярно снабжая и новыми, и разнообразными по ассортименту и моделям "плюшками"!! А у нас я даже не могу купить отдельно не то что тарелки\редуктора к китайским роторным косилкам(-самая дешёвая "а-ля" *Заря* 250 евро!!), но и тривиальную российскую роторную "Зарю*...-при одиноком магазинном ценнике\предложении в 385 евро!! Резина\диски, любые запчасти, резинки\манжеты\верёвки для осин..Мыло-за счёт профсоюза.. И, у вас и LIFAN, и LONCIN, и безродные\беспородные....-налетай, подешевело!!.. Сижу, и рыдаю.. :(( И, искренне завидую!-нет в городе\селе, привезут с другого конца страны...!! ;-)) P.S.: Только не нужно тотчас переводить стрелки на "гигантские доходы" обывателя в ЕС, особенно, в Прибалтике...-я думаю, ценник на ЖКХ, газ\бензин, электричество и продукты, и пр.., и пр.., и прочее, тотчас отрезвит многих *мажоров*, пытающихся найти в местных прериях(-вместо лесов!) "кисельные реки в молочных берегах". Берега оных-это болото, а кисель-в головах местных политиков, слетевшихся как мухи на дерьмо, и растаскивая уже остатки того, что досталось от СССР....
@@AndrejGavriluk , рад-бы посетить Белоруссию, да грехи местных политиков\чиновников не пущают! Эвон, даже копеечные заказы из Китая с июля обложили абсурдной данью!-и ПВН, и таможня с каждого евроцента за заказ!! С КАЖДОГО!!-хотя, ещё и до июля был лимит всего лишь в 22 евро!! А сегодня, с каждого цента... :(( Про *спец-паЧпорт "оккупанта"* и речи не веду...-плати за "визу", как 100%-й абориген "нью-бантустана" ЕС! Не-не, только в Россию..-без визы. И, когда опадут оковы "ковида"... ;-))
Спасибо за видео, хотел купить, теперь думаю.У меня чемпион на буране стоит, выкинул балансир и поставил центрифугу на колено,кручу до ( сколько есть) карбюратор китайский майкуни (до 5000об/мин.точно),2года после переделки пробег больше 7000км.полет нормальный.как то так
Дело не в Лонсине, а в общем подходе к конструированию мелких общепромовских двигателей. Гильзованная вертикалка Кавасаки FJ180KAI давно использует именно такой тип маслонасоса, с ограниченной подачей масла и мешалкой с приводом от распреда. Лонсин тут ничего не изобрёл нового, принцип опробирован полутора десятилетиями на Каве. Работает это изумительно. Вкладыши... По вкладышам согласен, главное тут - нормальная подача масла, а не их отсутствие.
И теперь,когда убрали подшипники с коленвала,при запуске шейки будут работать на сухую,пока масло не прокачается,и кирдык движку.А на высоких оборотах,даже страшно представить..
Ну что сказать есть плюс, а если шестерня насоса развалится? Про более мягкую работу в видео говорил "дядя федя" , просто ему хочется в это верить, лифан проверен годами и надёжен.
Жалко что на самом загруженном узле шейке коленвала и распредвала нет принудительной смазки 👎👎 а смазывается распредвал и шейка шатуна разбрызгиванием! Помне больше маркетинговый ход . Ну уверен скора сделают так как я говорю , полноценной принудительной смазкой ВСЕХ узлов. Спасибо за обзор.
Здравствуйте! Я конечно не конструктор,но увидел хорошую ошибку. Впервые такой косяк встретился в двигателе запорожца,а именно масляный канал идущий от масляного насоса мимо распредвала. Без всяких жиклеров. Износ посадки распредвала влечет снижение подачи по всему двигателю. Зачем повторять ошибки других?
Ну скажите а как масло насос покажет себя при низких температурах ,-30,-35 градусов,мне кажется пока масло прогреется в канал ,масло насос выйдет из строя
Ещё вопрос, как будет держать коленвал сильную боковую нагрузку без подшипника? Например если ремнями в бок нагрузка будет, не портрет ли эту втулку на коленвала мигом?
@@МойМотоМир так можно не то разбирать. схемы же есть. если ты рядом с этим ланчин, скажешь что ближайший Хонда гх390, а в нем это реализовано вот так и вот здесь - и прям по схеме на экране, покажешь - "тут масляный канал, здесь масляный клин, а вот он балансир" - мне же не нужно, чтобы ты в реале располовинил именно такой мотор. вопрос то в том, насколько концепция Ланчин догнала Хонду...
@@CoEnHe можно посмотреть на Loncin, Lifan 13-15 л.с. сделано как Honda gx390 только хонда использует качественные материалы и точную подгонку деталей и комплектующих! От этого более стабильная работа, меньше шума и гораздо больший ресурс! А этот двигатель сделан по другому!
Добрый день подскажите пожалуйста! Практически все двигателя приходят с завышенными оборотами холостого хода! Винтом не убовляются как быть? При таких оборотах на буксировщиках самоход!!! Спасибо
Добрый день. Подскажите есть такой же мотор с катушкой 7А - можно ли заряжать АКБ 18Ампер часов ? Вернее хватит ли такой мощности катушки ? Просто не могу нигде найти внятного ответа на данный вопрос. Для примера есть акб на 7Ач и он с легкостью заводит данный мотор, в книжке пишется что не требуется не менее 18Ач. Да и в целом по возможности снимите обзор на катушки освещения, на ваших видео всегда все ясно и понятно.
Я конечно не понимаю для чего акб 18 Ач, когда 7 Ач вполне хватает! На мотобуксах такие стоят и их вполне достаточно, чтоб запусать исправный двигатель! А насчёт зарядки, то я в этом не силён, но 7 Ач вполне будет хватать для зарядки, если конечно вашу технику не обвешаете лампочками, как новогоднюю ёлку! Но чем мощнее катушка, тем больше можно запитывать электропотребителей! 7Ач это 84 Вт, а если брать галогеновую лампу от противотуманок авто, то она потребляет 35Вт! И поэтому остаётся мощность для заряда акб, чтоб катушка справлялась с нагрузкой! Тем более сейчас много светодиодных ламп, где потребление мощности ниже! Это как я думаю над этим вопросом!
Добрый день, Евгений! Видео понравилось. У меня вопрос: а какой в подобных двигателях шаг резьбы у болта слива масла М12 ? Очень поможете, если знаете, нужно вместо этого болта переходник для датчика температуры масла заказать.
Здравствуйте! В этом ролике хоро видно, что для меня не понятно. Со стороны электо проводки из выпрмямителя ,(ребристая штука )выходит красный провод, через предохранитель ,его куда подключать? Для чего он? Спасибо за обзор.
Ну конечно, маркетинг. 15 лошадок, вал на подшипнике, посмотрев ваше видео - убрал ограничитель оборотов, стал самолёт.... Работает ровно. Да, забыл установлен у меня этот движок на мтз 132н
@@МойМотоМир я слышал,что если его часто закрывать,он потечет,потому не рекомендуют это делать,и ставить отдельный кран,,если бензин ,при простое течет на этих движках в картер,как бывает на лифанах,есть ли такая проблема на этом двигателе?
@@ALEKS-LIDIIA перекрывать краник при длительном простое нужно! В ваших словах есть смысл! Можете установить дополнительный краник в бензошланг и пользоваться им!
Здравствуйте Евгений, подскажите пожалуйста как подключить выпрямитель на лончин 192 FD с катушкой на 18 ампер и куда подсоединять аккумулятор? Заранее спасибо.
В общем,фуфел для перекачки денег,лифан лучше,как для сравнения, минский двигатель с восходовским в мото.ссср. Да за инфу,болшое спасибо за ваш тщательный обзор.ездить будеш,но недолго.👍😆
@@АнатолийТоля-е9х А вот у меня был и Минск и Восход и исходя из опыта их эксплуатации могу сказать , что с восходовским движком проблем вообще не было , а Минский безконца чинил....
Добрый день, меня зовут Алексей. У меня снегоход с таким двигателем. Проблема в том , что у него искра не стабильная и очень слабая. Плохо заводиться. Пару раз дернешь, пахнет бензином, ещё несколько раз дернешь стреляет в глушитель. Потом постоит несколько минут и заводиться с пары держков. И когда прогреется работает неровно. Подскажите пожалуйста что можно сделать. Двигатель на гарантии.
Отрегулировать зазор модуля зажигания, возможно датчик давления масла чудит! Попробовать запустить двигатель с тепла! Если запускается нормально, то масло надо подобрать другое, более жидкое! Так же карбюратор можно почистить! Проверить зазоры клапанов! Бывает ещё модуль зажигания выходит из строя!
@@МойМотоМир Возможно, у меня сестра живёт в Китае, просто инфа из их прессы. А так не чего сказать не могу, у самого на самоделке fd192, 17лс специально ждал, он уже с усилиной крышкой коленвала, прекрасно работает.
С магазина сразу разобрал и проверил болты крепления шатуна к коленвалу. До lonchin был zongshen и открутился болт во время эксплуатации. Как итог - ДВС на мусорку отнёс. В lonchin та же проблема - Болты не затянуть и нет контрогайки никакой (посадил на герметик резьбовой). Маслосъемные кольцо было собрано не правильно. В остальном нет проблем. Как и на всех этих ДВС необходимо менять карбюратор и свечи.
@@МойМотоМир дай ссылку как установить свет на мотоблок. Вроде было. Теперь я обладатель мотоблока МТЗ с Кохлер и хотел установить свет да и многие хотели бы наверное и в группу бы кинул ссылку твою.
@@РусланГ-и6з Если у вас с завода не установлено на этом двигателе, то на кохлер свет установить не получится т.к. там надо маховик менять и катушку покупать! А запчастей на этот двигатель мало и цены совсем неадекватные!
@@МойМотоМир ну там движки и вейма и Хонда. Ну там проводки идут на вкл и вкл. Кто то вроде даже ставил такой примитивный как запустить горит моргает. Ладно нет так нет. Пусть тогда отчим в темноте с фонарем на лбу катается))))
Требуется самостоятельная доработка системы смазки. Просверли канал смазки самостоятельно ,через коленчатый вал,как это сделано на всех коленчатый валах четырёх тактных двигателях.
Если шестерни будут у вас в наличии думаю люди будут их покупать у вас, или узнайте есть ли в наличии на заводе железные шестерни,чтобы знать куда можно обратиться. Думаю вам они будут нужны для ваших покупателей.
Приобрёл снегоход с таким двигателем недавно. Карбюратор без краника При заводке хлопки с выхлопа , свеча в нагаре . Воздушный фильтр губка поплавилась . Что делать, в чём причина . Двигатель на обкатке На карбюраторе нет регулировки подачи топлива
можно ли этот двиготель поставить на мотоблок нева он у меня заместа квадрика летом на волговских калесах шиповоных ну а зимой на гусиницах шиповоных болтами
Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Лучше бы субтитры вкоючили. Щас 4:15 ночи. Интересно, но от жены боюсь получить писдоф, если ее разбужу
Цена ланчина20 лс
Пишут 20лошадок а в реале 13 . Слабые крутящий моменты. Нафиг надо
@@АндрейФедоров-ц4щ Точно такой же купил на днях за 24900,пустой - без катушки на освещение и без стартера,рядом LIFAN стоял я на него смотрел.посоветовали брать этот.Сейчас посмотрел видосик,а там подшипников нету и вкладышей шатуна,мне это не понравилось.Ну не знаю как себя покажет.
@@АЛЕКСАНДРПЛОТНИКОВ-э5д так и лифан таг же
Спасибо! Такие обзоры очень нужны и чем больше тем лучше . Вечный ДВС никто делать не будет в наше время !
Согласен!
Обзор неграмотный, сразу видно аффтор не от техники, болтает много повторяется применяет не технические термины …
@@igoro2475 а в чем он не прав?
В наше время вечный мотор никто покупать не будет,потому и не выпускают
20 Лифан классный двигатель
Хорошо что Ваш обзор во время увидел. Хотел купить такой двигатель, в надежде что шатун смазывается насосом, но увы... Спасибо за проделанную работу и обзор.
Насос нужен для коренных вкладышей, только и всего. Спасибо за обзор.
Спасибо что рассказываешь по факту как есть. Уберег многих от обрыва шатуна при чем в далеке от дома...Движок тупо недоделка или маркетинговая шляпа...
Приветствую Всех 13 января купил Лончин 20лс и подключил мех.датчик давления масла На холостом ходу прогретый давит 4 кг/см...
Приветствую, скажите где покупали и стоимость.
@@АлексейИванов-р1т6м купил в Перми каракат базовую модель и попросил именно этот мотор лончин 20лс в место лифана 15лс
Здравствуйте! А как сейчас двигатель себя чувствует?
@@АртемЮдин-и6щ
Здравствуйте
Каракат с обычным 15 ЛС Лифан ходит уже 8 лет
Даже клапана не трогал
Ни чего совсем
Только раз в год заливаем новое масло и всё
Когда выезжаем из болота глушитель светится как лампочка все время думаю клинанет, нет выезжаем остывает и едет и едет.
Есть обзор на канале
150 тонн вывез на лончине 192@@АртемЮдин-и6щ
Вот побольше таких обзоров надо делать про такие китайские и не китайские двигатели. Ато покупаем кота в мешке и мучается потом. Молодчина парень, молодец, отличный обзор. Успехов вам. Хорошая работа! И с Новым Годом вас. Здоровья вам и денюшки побольше. С уважением российский пенсионер.
Спасибо и вам того же!
Спасибо за такие видеообзоры, все актуально, будет намного быстрее и проще определитьтся с выбором двигателя для мотоблока.
Молодец. Чётко всё рассказал 👍👍👍
Спасибо!
Интересно, предметно, спасибо.
Как всегда👍👍👍и про фигу тоже спасибо пусть люди видят про шейку
Спасибо!
@@МойМотоМир мне то за что это тебе спасибо за то что всё разжёвываешь для нас многих сомневающихся
Спасибо за обзор. Сделал вывод что он не лучше лифан, просто одну запчасть заменили другой . Спорно что лучше - подшипник или этот насос
Точно, Lifan и Loncin хороши по-своему! Но чтоб сильно были лучше, то нет!
подшипник качения держит большие обороты, чем скольжения, но меньшую нагрузку по этому оборотов они слишком задрали.
@@ЕвгенийСиманчук-й7ц В корне с точностью до наоборот. Вы перепутали слова в предложении.
@@СаняЧаренцев-н1ц я все правильно сказал, сколько людей столько мнений🙂
Спасибо за подробный обзор, у самого такой же двигатель но с эл. Стартером, только на воздухане нет Красной кнопки, с новья холостые обороты были завышены пришлось убавлять до 1500+-50 об. мин. , а так двигатель нравится, мощный, приемистый, на багги стоит.
Спасибо за отзыв!
Александр, а по мануалу ХХ сколько об/мин?
@@OveSA42 я звонил в сервисный центр мне ответили 1550+- 50, у меня центробежное сцепление начинает срабатывать с 1600 об.
@@АлександрШульц-э1л у меня в эксплуатации КР-460 выставил ХХ 1600 об/мин по тахометру. Эти моторы не любят долго работать с пониженными оборотами. Особенность системы смазки.
@@МойМотоМир какой зазор на катушках зажигания на лончин 30 лс?
Мотор получается одноразовый, когда выроботаются посадочные места коленвала придётся покупать крышки и коленвал. Либо каким-то образом перевтулить посадочные места. На подшипниках гораздо лучше.
Для этого должны быть вкладыши, но их нет!
Думаю завтулить и будет нормально.
А я еще рвался купить лончин с выносным маслофильтром как на легковых. Спасибо Женьк , вывел их на чистую воду. Пусть пока вейма стоит на беларусе....
Может тот Loncin так и сделан, надо смотреть, это лучший способ понять как сделан двигатель!
Необходимо доработать коленвал и будет всё ништяк 👍
Бери, не сомневайся, нормальный мотор. Не насилуй только высокими оборотами и будет тебе счастье.
Кино понравилось, очень грамотный подход по теме.
Спасибо! Хороший обзор получился👍
классный обзор! как раз задумываюсь какой из этих двух движков выбрать. жаль только лифан не запустили, чтобы наглядно вибрацию сравнить.
Когда пластиковая шестерня износится. Двигателю конец.
Так не проще ли попроще. У меня вангуард работает 10 лет. И замена масла происходила всего 3 раза
Хороший обзор, спасибо вам за проделанную работу
Спасибо, очень приятно!
@@МойМотоМир Можете подсказать а 7А примерно в вольтах сколько будет ?
@@vensius2647 12 вольт, а оснащен катушкой 7 Ампер, которая позволяет подключать полезное электрооборудование мощностью до 84 Ватт!
@@МойМотоМир спасибо за ответ, ждём следующие видео!
Шестерни для масленого насоса надо было сделать из металла, но не как не из пластика.
Зачем из металла?
Yup its dangerours plastic melt after a longterm use on hightemp we dont know how long it last
Как по мне, то с моей колокольни, этот двигатель уже хорош даже тем, что имеет и венец для
стартера, и катушку для электрооборудования, и довольно малые(-по сути, минимальные!) вибрации,
и такую низкую цену! Причём, если честно, то у меня(-в "нью-бантустане" ЕС-Латвии!), даже заурядный,
ноунэйм из Китая\Польши, и мощностью от 10 до 15 л.с. -большая редкость на рынке предложений!! И, даже за 10-13 "лошадинный" моторчик, без стартера и прочих прибамбасов!!-просят те же 270-350 евро!!
Ну, а при наличии стартера(-про ампераж, и выбор катушек даже речи нет!!), к цене смело добавляйте
ещё 60-70 евро..
Мда-а-а...-как бы не плакали российские "самодельщики" о засилии Китая на прилавках с мото\фото\
"сделай что-то!!", но товарищ Синь Дзи Пинь вас любит и уважает больше, регулярно снабжая и новыми,
и разнообразными по ассортименту и моделям "плюшками"!! А у нас я даже не могу купить отдельно не
то что тарелки\редуктора к китайским роторным косилкам(-самая дешёвая "а-ля" *Заря* 250 евро!!), но
и тривиальную российскую роторную "Зарю*...-при одиноком магазинном ценнике\предложении в 385 евро!! Резина\диски, любые запчасти, резинки\манжеты\верёвки для осин..Мыло-за счёт профсоюза..
И, у вас и LIFAN, и LONCIN, и безродные\беспородные....-налетай, подешевело!!.. Сижу, и рыдаю.. :((
И, искренне завидую!-нет в городе\селе, привезут с другого конца страны...!! ;-))
P.S.: Только не нужно тотчас переводить стрелки на "гигантские доходы" обывателя в ЕС, особенно,
в Прибалтике...-я думаю, ценник на ЖКХ, газ\бензин, электричество и продукты, и пр.., и пр.., и прочее, тотчас отрезвит многих *мажоров*, пытающихся найти в местных прериях(-вместо лесов!) "кисельные реки в молочных берегах". Берега оных-это болото, а кисель-в головах местных политиков, слетевшихся
как мухи на дерьмо, и растаскивая уже остатки того, что досталось от СССР....
Спасибо за мнение, поддерживаю Вас полностью!
Приезжай к нам в Беларусь , и купи всё что надо .
@@AndrejGavriluk , рад-бы посетить Белоруссию, да грехи местных политиков\чиновников не пущают! Эвон, даже копеечные заказы из
Китая с июля обложили абсурдной данью!-и ПВН, и таможня с каждого
евроцента за заказ!! С КАЖДОГО!!-хотя, ещё и до июля был лимит всего
лишь в 22 евро!! А сегодня, с каждого цента... :((
Про *спец-паЧпорт "оккупанта"* и речи не веду...-плати за "визу", как 100%-й
абориген "нью-бантустана" ЕС! Не-не, только в Россию..-без визы. И, когда
опадут оковы "ковида"... ;-))
Про отрезвление сильно..))) в России льют в уши, что вы там в Прибалтике как сыр в масле катаетесь.
@@ЯкутАммосов ЗАЧЕМ ВРЕШЬ?????? ГДЕ ТАКОЕ ЛИТЬЕ В УШИ ЕСТЬ???? НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ!!!!! ТРЕПЛО!!!!
Спасибо за видео, хотел купить, теперь думаю.У меня чемпион на буране стоит, выкинул балансир и поставил центрифугу на колено,кручу до ( сколько есть) карбюратор китайский майкуни (до 5000об/мин.точно),2года после переделки пробег больше 7000км.полет нормальный.как то так
Дело не в Лонсине, а в общем подходе к конструированию мелких общепромовских двигателей. Гильзованная вертикалка Кавасаки FJ180KAI давно использует именно такой тип маслонасоса, с ограниченной подачей масла и мешалкой с приводом от распреда. Лонсин тут ничего не изобрёл нового, принцип опробирован полутора десятилетиями на Каве. Работает это изумительно. Вкладыши... По вкладышам согласен, главное тут - нормальная подача масла, а не их отсутствие.
И теперь,когда убрали подшипники с коленвала,при запуске шейки будут работать на сухую,пока масло не прокачается,и кирдык движку.А на высоких оборотах,даже страшно представить..
Ну что сказать есть плюс, а если шестерня насоса развалится? Про более мягкую работу в видео говорил "дядя федя" , просто ему хочется в это верить, лифан проверен годами и надёжен.
Дяде Феде еще придется вывести новое видео об отсутствии масло черпалки
Лифан надёжен?😂😂😂
Вы его эксплуатируете вообще?🤣🤣🤣
Такая конструкция была на советских двигателях ЗиД в 70 годах выпуска долго он непроходит в нагрузках при больших оборотах.
Масла с тех пор несколько изменились.
Не так ли?
Как всегда Лайк без базару !!!
Спасибо!
Купил на каракат стоял лифан поставил лончин 20 очень большое отличие начиная с басовитого выхлопа. Класс
А какой Lifan был до этого?
@@МойМотоМир лифан 15 л. С
Добрый день как лончин много уже проехал?
@@DimaVario я много не езжу каракат для души маленько обкатал. Где то 500км проехал. Очень нравится
@@genjagrek1397 как двигатель? ещё катались?
Спасибо за видео очень познавательно!
Хороший обзор. Но в конце 3-ей минуты-начале 4-ой минуты опять съехали на датчик уровня масла. Нет его там. Датчик давления масла!
Жалко что на самом загруженном узле шейке коленвала и распредвала нет принудительной смазки 👎👎 а смазывается распредвал и шейка шатуна разбрызгиванием! Помне больше маркетинговый ход . Ну уверен скора сделают так как я говорю , полноценной принудительной смазкой ВСЕХ узлов. Спасибо за обзор.
Дешевый масляный насос вместо дорогих шарикоподшипников , Хрень .наебалово
Как бы посмотреть ваш каталог мотоблоков, интересует Китайская водянка 12лс с 195м мотором.
Спасибо большое за информацию
Работа у него конечно радует.
Здравствуйте! Я конечно не конструктор,но увидел хорошую ошибку. Впервые такой косяк встретился в двигателе запорожца,а именно масляный канал идущий от масляного насоса мимо распредвала. Без всяких жиклеров. Износ посадки распредвала влечет снижение подачи по всему двигателю. Зачем повторять ошибки других?
Ну скажите а как масло насос покажет себя при низких температурах ,-30,-35 градусов,мне кажется пока масло прогреется в канал ,масло насос выйдет из строя
Ещё вопрос, как будет держать коленвал сильную боковую нагрузку без подшипника? Например если ремнями в бок нагрузка будет, не портрет ли эту втулку на коленвала мигом?
Если из хорошего материала сделана то ей ходить долго
Нормально, я думаю все эти нюансы завод расчитал! Тем более на авто коленвалы так же крепятся, и работают они в маслянном клину!
@@МойМотоМир на авто на коленвале сзади боковой нагрузки нет, там сразу коробка идёт, а с переди где шкивы, как раз стоят подшипники
@@destroydes завод это должен был расчитать, прежде чем утверждать такую конструкцию! Всё там нормально, тем более Loncin серьёзный китайский завод!
@@destroydes полукольца стоят на авто двигателях и про выжим сцепления незабывай а это приличная нагрузка на Квал
хороший интересный обзор
а есть такой же, на Хонду или Ямаху, аналогичной конструкции?
Не могу найти такой двигатель для обзора!
Да хотелось бы посмотреть
@@МойМотоМир так можно не то разбирать. схемы же есть.
если ты рядом с этим ланчин, скажешь что ближайший Хонда гх390, а в нем это реализовано вот так и вот здесь - и прям по схеме на экране, покажешь - "тут масляный канал, здесь масляный клин, а вот он балансир" - мне же не нужно, чтобы ты в реале располовинил именно такой мотор. вопрос то в том, насколько концепция Ланчин догнала Хонду...
@@CoEnHe можно посмотреть на Loncin, Lifan 13-15 л.с. сделано как Honda gx390 только хонда использует качественные материалы и точную подгонку деталей и комплектующих! От этого более стабильная работа, меньше шума и гораздо больший ресурс! А этот двигатель сделан по другому!
На Хонду с запчастями меньше проблем. Так сказал ведущий канала Gardenstok
не важно какой двигатель, вибрация я так понял у всех есть✊👍 даже за миллион
Четкий обзор.спасибо
Добрый день подскажите пожалуйста! Практически все двигателя приходят с завышенными оборотами холостого хода! Винтом не убовляются как быть? При таких оборотах на буксировщиках самоход!!! Спасибо
Должны убавляться, если нет, то тяга не даёт! Можно чуть настроить регулятор оборотов! Видео было на канале!
@@МойМотоМир спасибо сейчас поищу
Зачётно! Двигатель очень понравился. Точно куплю. Мне он для самоделок нужен!
Добрый день. Подскажите есть такой же мотор с катушкой 7А - можно ли заряжать АКБ 18Ампер часов ? Вернее хватит ли такой мощности катушки ? Просто не могу нигде найти внятного ответа на данный вопрос. Для примера есть акб на 7Ач и он с легкостью заводит данный мотор, в книжке пишется что не требуется не менее 18Ач. Да и в целом по возможности снимите обзор на катушки освещения, на ваших видео всегда все ясно и понятно.
Я конечно не понимаю для чего акб 18 Ач, когда 7 Ач вполне хватает! На мотобуксах такие стоят и их вполне достаточно, чтоб запусать исправный двигатель! А насчёт зарядки, то я в этом не силён, но 7 Ач вполне будет хватать для зарядки, если конечно вашу технику не обвешаете лампочками, как новогоднюю ёлку! Но чем мощнее катушка, тем больше можно запитывать электропотребителей! 7Ач это 84 Вт, а если брать галогеновую лампу от противотуманок авто, то она потребляет 35Вт! И поэтому остаётся мощность для заряда акб, чтоб катушка справлялась с нагрузкой! Тем более сейчас много светодиодных ламп, где потребление мощности ниже! Это как я думаю над этим вопросом!
@@МойМотоМир Спасибо за ответ. А про 18 Ач у них написано в мануале, я так понимаю просто для более высокого пускового тока нежели в 7Ач акб.
@@mikhaylov.viktor да
Добрый день, Евгений!
Видео понравилось. У меня вопрос: а какой в подобных двигателях шаг резьбы у болта слива масла М12 ? Очень поможете, если знаете, нужно вместо этого болта переходник для датчика температуры масла заказать.
Здравствуй , а какой стартер нужен на этот двигатель. , сколько зубьев ?
Здравствуйте расскажите все про двигатель лончин LC 175 F-2.
Молодец чотько хорошо показал я тоже куплю такой
Там нет датчика уровня масла, там датчик давления масла стоит. Так как смазка там принудительная, под давлением от масляного насоса !
Приветствую. Подскажите как на этом двигателе регулировать клапана? Также , находим вмт и сразу на двух клапанах регулируем или по-другому?
А есть обзор Лифан 20лс 460?
Здравствуйте! В этом ролике хоро видно, что для меня не понятно. Со стороны электо проводки из выпрмямителя ,(ребристая штука )выходит красный провод, через предохранитель ,его куда подключать? Для чего он? Спасибо за обзор.
На втягивающее реле стартера и от солиноида соответственно на аккумулятор
Ну конечно, маркетинг. 15 лошадок, вал на подшипнике, посмотрев ваше видео - убрал ограничитель оборотов, стал самолёт.... Работает ровно. Да, забыл установлен у меня этот движок на мтз 132н
Главное не перегружать двигатель и с умом пользоваться!
Подскажите,нужно ли на этот двигатель ставить дополнительный кран на топливный шланг???
Хватит одного топливного крана, который на карбюраторе!
@@МойМотоМир я слышал,что если его часто закрывать,он потечет,потому не рекомендуют это делать,и ставить отдельный кран,,если бензин ,при простое течет на этих движках в картер,как бывает на лифанах,есть ли такая проблема на этом двигателе?
@@ALEKS-LIDIIA перекрывать краник при длительном простое нужно! В ваших словах есть смысл! Можете установить дополнительный краник в бензошланг и пользоваться им!
Хороший обзор.
спс за обзор!!,а есть инфа ,сколько ходят пластиковые шестерни??(смотрится - не надежно как то!!)
Проблем с этими шестернями нет! Ну по крайней мере я о них не слышал!
Поддерживаю, лайкос жирный! Жека красава вааще, блин молорик👍
Спасибо!
ПАЦАНЫ ВАЩЕ РЕБЯТА
Здравствуйте подскажите для чего идут провода с нижней части карбюратора, у меня они не подключены и все работает
Очень жду сравнение моторов Спорт версии Лифан на 13 и 15 л.с
Здравствуйте Евгений, подскажите пожалуйста как подключить выпрямитель на лончин 192 FD с катушкой на 18 ампер и куда подсоединять аккумулятор? Заранее спасибо.
пожертвовали подшипником коленвала ради насоса🤦♂️ а сыпятся то как-раз с этой стороны
В общем,фуфел для перекачки денег,лифан лучше,как для сравнения, минский двигатель с восходовским в мото.ссср.
Да за инфу,болшое спасибо за ваш тщательный обзор.ездить будеш,но недолго.👍😆
А какой лучше был , Минский или Восходовский
@@Slava-jh8wn4lb4i Мае личноге мнение Минский.ну а подробных докозательств в интернете море... 🤗
@@АнатолийТоля-е9х А вот у меня был и Минск и Восход и исходя из опыта их эксплуатации могу сказать , что с восходовским движком проблем вообще не было , а Минский безконца чинил....
А головка не смазывается под давлением?
А что там смазывать в этих головках?
Привет . Посоветуй пожалуйста какой двигатель лучше выбрать линчин , или хаммерман , сказали что лифана у них нету . 6,5 лс на агат .
Loncin
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на какой именно мотоблок такой двигатель подойдёт, на какую раму и как установить, может видео снимите...
Здравствуйте, не подскажите как подобрать переходную плиту двиготель лонцит 265сс на МТЗ 05
отличный обзор
Добрый день, меня зовут Алексей. У меня снегоход с таким двигателем. Проблема в том , что у него искра не стабильная и очень слабая. Плохо заводиться. Пару раз дернешь, пахнет бензином, ещё несколько раз дернешь стреляет в глушитель. Потом постоит несколько минут и заводиться с пары держков. И когда прогреется работает неровно. Подскажите пожалуйста что можно сделать. Двигатель на гарантии.
Отрегулировать зазор модуля зажигания, возможно датчик давления масла чудит! Попробовать запустить двигатель с тепла! Если запускается нормально, то масло надо подобрать другое, более жидкое! Так же карбюратор можно почистить! Проверить зазоры клапанов! Бывает ещё модуль зажигания выходит из строя!
Купил неделю назад. Подскажете как регулировать?
С тепла тоже не всегда сразу заводится. И только с закрытой воздушной заслонкой.
@@АлексейЕгоров-ь9п на канале есть видео как регулируют клапана
@@АлексейЕгоров-ь9п а свечу меняли?
Прогресс не стоит на месте! Ждём от lifan ответного хода!
У них серия KP нормальная начиная с 15 л.с.
@@МойМотоМир а до 15лс плохие?
Вряд ли, ведь в августе лифан признан банкротом.
@@ИгорьВолков-ж3з направление автомобилей, направление мото отлично себя чувствует!
@@МойМотоМир Возможно, у меня сестра живёт в Китае, просто инфа из их прессы. А так не чего сказать не могу, у самого на самоделке fd192, 17лс специально ждал, он уже с усилиной крышкой коленвала, прекрасно работает.
С магазина сразу разобрал и проверил болты крепления шатуна к коленвалу. До lonchin был zongshen и открутился болт во время эксплуатации. Как итог - ДВС на мусорку отнёс. В lonchin та же проблема - Болты не затянуть и нет контрогайки никакой (посадил на герметик резьбовой). Маслосъемные кольцо было собрано не правильно. В остальном нет проблем. Как и на всех этих ДВС необходимо менять карбюратор и свечи.
Вот так вам не повезло!
На какой карбюратор?
Какой карб поставили?
Спасибо за обзор. Может подскажет кто, какой карбюратор подойдёт к этому двигателю? От Лифана кр 460 подойдёт?
Спасибо. Всё понятно. Правда я хочу взять zonshen
Хороший выбор!
@@МойМотоМир дай ссылку как установить свет на мотоблок. Вроде было. Теперь я обладатель мотоблока МТЗ с Кохлер и хотел установить свет да и многие хотели бы наверное и в группу бы кинул ссылку твою.
@@РусланГ-и6з Если у вас с завода не установлено на этом двигателе, то на кохлер свет установить не получится т.к. там надо маховик менять и катушку покупать! А запчастей на этот двигатель мало и цены совсем неадекватные!
@@МойМотоМир ну там движки и вейма и Хонда. Ну там проводки идут на вкл и вкл. Кто то вроде даже ставил такой примитивный как запустить горит моргает. Ладно нет так нет. Пусть тогда отчим в темноте с фонарем на лбу катается))))
@@МойМотоМир а вот ещё. У некоторых бензин идёт в картер или с карбюратора пропускает и хотел ссылку Вашу кинуть и тоже не нашел.
Обзор хороший. Скажите, а какую марку масла лучше лить?
Можно Лукойл Genesis или других марок, хоть shell, главное чтоб вязкость была подходящая!
Здравствуйте я тоже купили новый лончин 15лс поставил на мотоблок немогу нарадоваться работает тихо умеют делать?
Здравствуйте, поздравляю с покупкой!
Подскажите эл.стартер подойдёт от лифана или у лончин стартер крепится на болты которыми крепится пластиковая заглушка.
Стартера должны быть одинаковые!
здравствуйте. а как лучшее опкатывать по воде или можно на суше?
все супер хотелось бы про 30 л.с ижектор узнать стоит он того
Требуется самостоятельная доработка системы смазки. Просверли канал смазки самостоятельно ,через коленчатый вал,как это сделано на всех коленчатый валах четырёх тактных двигателях.
И установка шатуна с Lifan KP460 и было бы класс!
На фрезерно-расточном станке можно любой шатун выточить. Была бы возможность и финансы
Как думаете на этот мотор можно прикрепить масленый радиатор. Если да то как?
Здравствуйте сделайте обзор двигателя Зонгшен GB620FE
Добрый вечер! Посоветуйте двигатель на самодельный полноприводный минитрактор переломку.
Если из одноцилиндровых это Lifan kp460!
@@МойМотоМир хорошо!
Лажа! Спасибо тебе человек Евгений! 👍
А нельзя установить железные шестерни на эту крышку? А то как-то не серьезно.
Можно. Только где их взять? Если только подобрать от чего нибудь🤔🤔🤔,.... Или заказать на заводе, но цена будет соответствовать 🙄
Если шестерни будут у вас в наличии думаю люди будут их покупать у вас, или узнайте есть ли в наличии на заводе железные шестерни,чтобы знать куда можно обратиться. Думаю вам они будут нужны для ваших покупателей.
Здравствуйте, у меня двигатель с катушкой на 18 А, подскажите какие лучше поставить фары,сколько ватт?
На катушке написано 200W
@@Иван-х2ч2у до 120-150вт можно цеплять, чтоб нагрузки не было большой на генератор! Светодиодные фары выбирай, у них потребление меньше!
@@МойМотоМир благодарю!!!
Здраствуйте а генератор лончин и лефан одинаковые или разные они могут быть взоимозаменяйиы.
Обычно одинаковые, но всегда надо проверять!
Здравствуйте, у Вас интернет магазин и как называется?
Нет, у нас простой магазин!
Как он себя поведет в минитракторе массой 700кг? если с завода стоял двухцилиндровый дизель на 12лс
Не могу сказать, но на трактор лучше двухцилиндровый установить!
@@МойМотоМир спасибо за ответ)))
Спасибо большое тебе дружище. Выбрали мотоблок с лифановским
Лифан 20 надёжней, на снегоходе 1500 км уже проехал, до 4500 оборотов кручу его на другом карбюраторе и ни каких проблем.
Также крутил 4 сезона и начал сапунить кольца у этих моторов говно
Приобрёл снегоход с таким двигателем недавно. Карбюратор без краника При заводке хлопки с выхлопа , свеча в нагаре . Воздушный фильтр губка поплавилась . Что делать, в чём причина . Двигатель на обкатке На карбюраторе нет регулировки подачи топлива
А на такой двигатель подшипник на боковые шейки забыли поставить!!!там хоть и смазка но подшипник с смазкой будет надёжный движок)))
Подскажите есть ли на нем регулятор оборотов, можно ли и нужно ли его отключать и как это сделать правильно. Благодарю
Регулятор есть, отключать не нужно.
выходной вал без подшипника ремни не оденеш боковая нагрузка редуктор ставить придётся
можно ли этот двиготель поставить на мотоблок нева он у меня заместа квадрика летом на волговских калесах шиповоных ну а зимой на гусиницах шиповоных болтами
Можно
Двигатель хороший)) но после - 20 градусов плохой на запуск((
Покажите двигатель лончин LC 175 F-2. В разобранном виде.
Посоветуйте пожалуйста где купить двигатель лончин
Сделайте пожалуйста обзор на двигатель кохлер или бригс)
Таких двигателей не имеем в продаже! Если кто предложит, то сделаю обязательно!
Шатунная шейка должна под давлением мазаться.ресурс в разы вырастет
Евгений, сколько у тебя стоит такой мотор (все имеющиеся его вариации) на начало февраля 2022 года?
Пока нет такого мотора! Все распродали, новые ещё не пришли!
@@МойМотоМир а Loncin 20 сильные на 4500 оборотов есть в наличии и почём?
@@2891D будут lifan kp460 20 л.с. 4500 об.мин