Читал недавно в "За рулем" статью про ремонт "электричек". Так там как раз писали, что авто серии EQ (EQS + кроссовер EQC) колом вставали по электронике, соответственно демонтаж и диагностика батарей и электромоторов не спасали. Наши умельцы не могли взломать систему защиты, т.к. для диагностики нужны персональные логин/пароль, привязанные к геолокации авто и сервисному центру, к которому оно привязано. Забавно, но единственным вариантом была предложена эвакуация авто в одну из европейсикх стран, а там как карта ляжет за немалые деньги. Наш народ конечно пробивной и любит вызовы, но расклад такой себе. Хотя кого это волнует при покупке, понт дороже денег)
Езжу год на EQS (вторая машина) - никаких проблем. Более того, первый раз о таком слышу от вас - на дилере ничего подобного не было. Но взломать ничего невозможно. В стране без инфраструктуры и сервиса - машина смысла не имеет. А Теслы из Москвы в Финляндию и Польшу/Германию всю жизнь на ТО возили люди.
@@espero21 на самолете стоит космических денег даже для владельцев таких авто. Не все из них имеют 100кк$ баксов на счетах. Так что это совсем неприемлемо. Вот именно поэтому я считаю, считаю и буду считать, что будь у тебя хоть миллиард баксов и свой самолёт, но покупать авто надо только той марки чьё СТО есть в твоём городе
@@alexded666 правильно покупай то что можно отремонтировать. Вон кадыров украл джон диры в Украине, а их взяли и заблокировали. Катайся на москвиче это машина русских.
Ну не знаю. Я рассматриваю Lotus к покупке. Собран в вунь мунь, сами дальше продолжите, руками китайских товарищей. Урсус по ТТХ уделал. Стоит 130 т д. Как то так))
Паша, ты без приувеличений один лучших, кто рассказывает про авто! Это не лесть, это реальность ☝️😄 Твоя любовь к автомобилям, "зеркалит" 😄 И всё-таки ждём ролик про китайца ☝️😄про достойного китайца
@@СержМосковский-у1м это весьма обычные авто. Их во всем цивилизованном мире покупают учителя, врачи, пожарники итд. Тот факт, что в нашей богатейшей стране России их могут себе позволить лишь немногие, это не проблем Павла
@@СержМосковский-у1м что ты несешь? Павел в прошлом видео показал древнюю дешевую CR-V. Если ты и твое окружение не может купить новое авто, что теперь, ничего не снимать?ебобо? Я вот не могу себе позволить купить новые высокотехнологичные новинки и мне что теперь, нельзя или неинтересно на это смотреть?
Только решил купить и тут Павел сказал: не покупать если по статусу нужна машина еще подороже... Пожалуй не буду мерс покупать 😆 PS: как сильно на Павла повлиял богатый арабский мир )))
Этот интерьер заиграет по-особенному ночью, когда будешь бегать и искать зарядку по дороге в Сочи. А так все супер. Но если ездить только в своем городе. А как дорожную яхту не вариант.
Так у нас не такая электрифицированная страна, с населением ~150 млн человек, а территория самая большая в мире.В США тоже не везде зарядки есть.Думать надо шире, а не поверхностно.
Как и все электрички от Мерседеса, страшный. Объективно страшный. Итак, пока одни страдания с электричками (по крайней мере, в России), а тут ещё нужно ежедневно убеждать себя в том, что ничего не понимаешь в красоте... Не нужно выпендриваться, а просто сделать полностью электрическую версию обычного 223-го. И вот тогда будет очевидно, что же нужно целевой аудитории таких автомобилей.
Чтобы о чём-то высказывать суждения, надо сначала кошельком и головой дорасти. Никому 223-Е не нужен и его не будет, а просто снимут с производства, оставив только EQ* серию.
Несколько преувеличенные восторги)).. Машина комфортная и безусловно премиально сделана, но нет там 700км на трассе- как правило это 550км плюс минус в теплую погоду и на скоростях до 130кмч. Ну и экранами нельзя удивить человека, у которого дома есть нормальный планшет))). А вот ценник бодрый..160 тыс в среднем… )), очень редко встречаю эти авто в Европе… W223 почаще)).
Тот случай, когда электро мобиль к месту. Гоночная или же спортивная машина всё же должна быть с двс, который шумит, бурчит вибрирует. Но вот с водителем ездить в абсолютном комфорте, когда тебе не важны секунды до сотни - как раз оно.
Ездил на таком EQS580. Да дизайн спорный конечно. Но в целом автомобиль мне понравился. Комфортный, тихий, быстрый, безопасный. После него мой W211 на пневме мне показался табуреткой 🤣 У нас в Финляндии ценники от 124.000€ собрал себе в конфигураторе вышло 228.810€ 🤣 🇫🇮👋
экраны - 93год. Процессор от калькулятора думает пару секунд перед откликом. Карта - это вообще тихий ужас. Цена автомобиля - космос. Снаружи выглядит, как расплывшаяся на солнце куча говна. Но внутри очень красиво. Интерьер без вопросов.
Классная тачка, но если злектродвигатель зальёт антифризом вместе с мозгами, то купить придётся новый двигатель. А движки у электрокаров «тонут» чаще чем вы думаете, просто на фоне небольшого количества электричек по отношению к бензину это не так заметно.
@@laidakashow4712я вот видел. И зазоры между бампером капотом и крылом жесточайше говянят всю машину. И насрать какой там салон, дальность хода при таких зазорах
Езжу на машине год, на 1 зарядке проезжает по трассе около 470-510км без проблем при средней скорости 130. Что я делаю не так? Зарядка с 20 до 80% занимает около 20 минут.
Скажу не в тему ролика, но в тему вашего комментария. Зашёл в салон и посидел в салонах Тугеллы и недавно поступившего Монжаро. И вот сколько последний ни пиарили: три экрана, двуцветная кожа - "бомба!", мне зашёл классический салон Тугеллы с классической чёрной торпедо, а не сервант с домашним кинотеатром, непонятно что делающий в машине.
Как легко одурманить русака, уран утилизируют, ртуть, и все что хочешь, а тут всего лишь литий и уже вся прям невозможно ой невозможно только если на луну отправить. У тебя повестка в госуслугах проверь 😅😂😂😂😂
Немцы уже давно не те. Все трещит, посмотрите обзору Гулькевича. Он там специально это показывает, Китайские авто уже качественней которые стоят от 50к.
Давидыч в Раменском до сих пор ищет зарядку 😄
Читал недавно в "За рулем" статью про ремонт "электричек". Так там как раз писали, что авто серии EQ (EQS + кроссовер EQC) колом вставали по электронике, соответственно демонтаж и диагностика батарей и электромоторов не спасали. Наши умельцы не могли взломать систему защиты, т.к. для диагностики нужны персональные логин/пароль, привязанные к геолокации авто и сервисному центру, к которому оно привязано. Забавно, но единственным вариантом была предложена эвакуация авто в одну из европейсикх стран, а там как карта ляжет за немалые деньги. Наш народ конечно пробивной и любит вызовы, но расклад такой себе. Хотя кого это волнует при покупке, понт дороже денег)
Кто такие троллейбусы покупает могут себе позволить самолётом перевезти в дойчлянд на то.
@@espero21 никак нет
Езжу год на EQS (вторая машина) - никаких проблем.
Более того, первый раз о таком слышу от вас - на дилере ничего подобного не было.
Но взломать ничего невозможно.
В стране без инфраструктуры и сервиса - машина смысла не имеет.
А Теслы из Москвы в Финляндию и Польшу/Германию всю жизнь на ТО возили люди.
@@espero21 на самолете стоит космических денег даже для владельцев таких авто. Не все из них имеют 100кк$ баксов на счетах. Так что это совсем неприемлемо. Вот именно поэтому я считаю, считаю и буду считать, что будь у тебя хоть миллиард баксов и свой самолёт, но покупать авто надо только той марки чьё СТО есть в твоём городе
@@alexded666 правильно покупай то что можно отремонтировать. Вон кадыров украл джон диры в Украине, а их взяли и заблокировали. Катайся на москвиче это машина русских.
Тот случай, когда фраза "Паша Мерседес" заиграла свежими красками.
Пожалуй забудем и про S class и про данный девайс)
Только про сво помним
Целевые потребители этих авто себя обеспечат. Переживать не стоит
@@Admin_password_admin
Мексиканцы?
@@vladimirnaydyonovналогосборщики и паразиты
Для нас это вообще не актуально, у нас только один Кунь мунь вунь.
Я бы сказал: сунь хунь в чай, высунь пей)))
Ну не знаю. Я рассматриваю Lotus к покупке. Собран в вунь мунь, сами дальше продолжите, руками китайских товарищей. Урсус по ТТХ уделал. Стоит 130 т д. Как то так))
Эх Паша, были золотые времена тестов, когда компромисы были связаны с выбором авто, а не с ситуацией в стране...Тебе удачи ! Шамиль, Гуанчжоу
Паша, ты без приувеличений один лучших, кто рассказывает про авто! Это не лесть, это реальность ☝️😄
Твоя любовь к автомобилям, "зеркалит" 😄
И всё-таки ждём ролик про китайца ☝️😄про достойного китайца
Тошнит уже от китайцев. Не опускайся так низко. Держи марку.
Porsche Taycan смеётся над этой новогодней ёлкой😅
Сейчас актуальнее обзоры на китайские автомобили снимать, в том числе и электрички
*Moskvitъch* - etso nasche єСВєО!
_Lao-Tszы_
Павел, насколько бархатное управление тягой у этого мерседеса? Действительно кефтэме?
пхах, полное кефтеме!
@@СержМосковский-у1м это весьма обычные авто. Их во всем цивилизованном мире покупают учителя, врачи, пожарники итд.
Тот факт, что в нашей богатейшей стране России их могут себе позволить лишь немногие, это не проблем Павла
@@TheMaximBond это проблема для либерастов)
@@СержМосковский-у1м что ты несешь? Павел в прошлом видео показал древнюю дешевую CR-V. Если ты и твое окружение не может купить новое авто, что теперь, ничего не снимать?ебобо? Я вот не могу себе позволить купить новые высокотехнологичные новинки и мне что теперь, нельзя или неинтересно на это смотреть?
@@TheMaximBond что ты несёшь, ребёнок Netflixa
Только решил купить и тут Павел сказал: не покупать если по статусу нужна машина еще подороже... Пожалуй не буду мерс покупать 😆 PS: как сильно на Павла повлиял богатый арабский мир )))
Теперь я тоже не буду покупать :)))... Потому что его нет даже в рекомендуемом магазине :)
Бмв ушло с Рф рынка и у блогеров появился Мерседес в позитиве..;)
Одна особенность Павла - делать обзоры спустя 2-3 года после выпуска авто 😂😂😂😂
Павлику машины никто не даёт 😂😂😂😂😂😂
Не кто не когда, не сделает автомобиль s класса, лучше Мерседеса, кроме самого Мерседеса!!! Спасибо вам Павел! С ув. Евгений
Видел в январе такой eqs в Питере, прикольный
Люксовый седан -- есть, Lucid Air например. И в салоне он тоже крут.
Мне очень нравится голос и дикция ведущего. Слушать можно долго.
Какой ответ от Ауди? Уже давно есть Etron Gt. С ним можете сранить?
Да и китайцы делают не хуже , и доступней по цене
Кто? Кто не может купить мерс , есть китайские)
Обязательно возьмём, со следующего аванса.
Мне на сдачу в маназине всучили гады 😂😂😂😂
Будущее за последовательными гибридными установками. Вы можете доехать до пункта назначения.
Чъччччёрт! Никак не могу забыть про *S-klasse* 👀
Ну а как же порш тайкан ? А марка Lucid air поспорит с мерседесом этим в легкую.
Ахренительный можно перевести, как невероятный
А электро-китайцы, блогеры из Китая, говорят, что мерс отстой.
Вчера видел такую в Грозном на местных номерах у магаза стояла в версии AMG 53 ! 😁😁🙂
Почти купил,но после просмотра видео,одумался и пришёл в себя.
Этот интерьер заиграет по-особенному ночью, когда будешь бегать и искать зарядку по дороге в Сочи. А так все супер. Но если ездить только в своем городе. А как дорожную яхту не вариант.
Так у нас не такая электрифицированная страна, с населением ~150 млн человек, а территория самая большая в мире.В США тоже не везде зарядки есть.Думать надо шире, а не поверхностно.
@@evgeniymiron4590
Со 150-ть вас жестоко наеобманули.
)))
Дай бог семьсят наскрести.
@@vladimirnaydyonov ты чебурашка иди апельсин скушай, мечтатель. Слюни подотри.
Один из самых элегантных автомобилей
Не потому что лучше, а потому что остальные ещё хуже)
@@espero21 Это только про внешний вид ( элегантный )! )
Какие то странные видосики про далекие от всех тачки из далекой страны, просмотры говорят сами за себя
Как и все электрички от Мерседеса, страшный. Объективно страшный. Итак, пока одни страдания с электричками (по крайней мере, в России), а тут ещё нужно ежедневно убеждать себя в том, что ничего не понимаешь в красоте... Не нужно выпендриваться, а просто сделать полностью электрическую версию обычного 223-го. И вот тогда будет очевидно, что же нужно целевой аудитории таких автомобилей.
Чтобы о чём-то высказывать суждения, надо сначала кошельком и головой дорасти.
Никому 223-Е не нужен и его не будет, а просто снимут с производства, оставив только EQ* серию.
В живую вся модельная линейка ECS/E выглядит очень стремно
Залайкайте, пожалуйста. Может хоть раз в жизни в топе буду)
@HeroInside_ Да так, пофанюсь) Скриншот на память оставлю
Несколько преувеличенные восторги)).. Машина комфортная и безусловно премиально сделана, но нет там 700км на трассе- как правило это 550км плюс минус в теплую погоду и на скоростях до 130кмч. Ну и экранами нельзя удивить человека, у которого дома есть нормальный планшет))). А вот ценник бодрый..160 тыс в среднем… )), очень редко встречаю эти авто в Европе… W223 почаще)).
Что с ним делать если поломается, то надо брать новый?
Надо быть бесконечно сумасшедшим и богатым одновременно, что бы купить эту машину сейчас в России
Тот случай, когда электро мобиль к месту. Гоночная или же спортивная машина всё же должна быть с двс, который шумит, бурчит вибрирует. Но вот с водителем ездить в абсолютном комфорте, когда тебе не важны секунды до сотни - как раз оно.
Машина для 99.9 % россиян музейный экспонат. Для многих предел мечтаний оплатить проездной на автобус.
Ездил на таком EQS580. Да дизайн спорный конечно. Но в целом автомобиль мне понравился. Комфортный, тихий, быстрый, безопасный. После него мой W211 на пневме мне показался табуреткой 🤣 У нас в Финляндии ценники от 124.000€ собрал себе в конфигураторе вышло 228.810€ 🤣 🇫🇮👋
экраны - 93год. Процессор от калькулятора думает пару секунд перед откликом. Карта - это вообще тихий ужас. Цена автомобиля - космос. Снаружи выглядит, как расплывшаяся на солнце куча говна. Но внутри очень красиво. Интерьер без вопросов.
В Киеве их много, экстерьер быстро надоедает, в отличии от 223
Китайцы давно переплюнули этот хлам.Всю тройку ждет участь нокиа.
Спасибо!!! Смотреть одно удовольствие 👍
Классная тачка, но если злектродвигатель зальёт антифризом вместе с мозгами, то купить придётся новый двигатель. А движки у электрокаров «тонут» чаще чем вы думаете, просто на фоне небольшого количества электричек по отношению к бензину это не так заметно.
Ох уж эти сказочники...🤦♂️😅
5:14 - Преображается в другой вид, а глаз сразу падает на Мустанг =))
Только в России он ни кому не нужен , с его косяками , и отсутствие сервиса Мерседеса в нынешних условиях 😊
Для вас есть китайцы 😂
@@izi.master да китайцы по лучше гейропецев делают сейчас авто
@@АлКос-з9ш у китайцев самый хреновый метал в мире и цыганский дизайн,это факт
Ждем обзор на i7 BMW. 😁👍
И впечатление при стравнееии этих авто.
Лучше S classa, только Роллс! Троллейбусы не интересны это не машины, а городской транспорт, в фулле!
30 минут с анонса и я уже смотрю =)
Красивый авто. Но...
Выбор локации для съёмок такого кузова - прям в точку. Что за место?
Перебор как новогодняя ёлка
Обзор огонь 🔥.
Дизайн на любителя, ну не красивый он совсем.
ты в живую его видел?
@@laidakashow4712я вот видел. И зазоры между бампером капотом и крылом жесточайше говянят всю машину. И насрать какой там салон, дальность хода при таких зазорах
АвтоВАЗ тоже попал под дефицит чипов )) там теперь и подушек то нет 😆🤣, слава богу УАЗ пока что держится на плаву, хотя плавает только г….
11:04 Павел, как Вы не вспомнили про электрички компании Lucid Motors, производителя электромобилей из США?
Неужели они неровня Мерседесу?
Тоже выше ему указал на это . Видимо не знает Паша про Люсю )
6:17 согласен очень классно, а это штучка в пакетике в комплекте с машиной😂😂
Это самый страшный мерс.Мое субьективное мнение, думаю я не одинок.
На 👑W222 Все Мерсы закончились😌🤦♂️
Похож на киа или хендай
@@The-CHVPTERS точно☝️
Сразу бросаются швы на месте приливов на руле...постоянно будет мешать тактильно😢
когда говорите о 700 км на одной зарядке не забывайте добавлять при какой скорости это возможно. уверяю вас что при 150 км\ч она и 300 км не проедет
А при минусовой температуре ещё меньше.
Езжу на машине год, на 1 зарядке проезжает по трассе около 470-510км без проблем при средней скорости 130. Что я делаю не так?
Зарядка с 20 до 80% занимает около 20 минут.
Паша , сравни EQS с Licid , потом решим , что лучше
Вот-вот, тож аопрос возник , науя стока экранчегов;
Ждем вариант с кнопочками и записываюсь в очередь
Если уж и брать электричку, то китайскую, за 50+ типа zeekr, lixiang, hiphi. Еще чуток и от Европейских марок останутся только имена, канущие в лету
Мне одному показалось, что там презик в отсеке подстаканника был? 😂😂😂
Что с ютубом ? Весь вечер не воспроизводятся видосы : «произошла ошибка»
Читаю в AppStore многие пишут такое же
Напичканные экранами автомобили устаревают вместе с устареванием этих самых экранов))
Скажу не в тему ролика, но в тему вашего комментария. Зашёл в салон и посидел в салонах Тугеллы и недавно поступившего Монжаро. И вот сколько последний ни пиарили: три экрана, двуцветная кожа - "бомба!", мне зашёл классический салон Тугеллы с классической чёрной торпедо, а не сервант с домашним кинотеатром, непонятно что делающий в машине.
@@Private_Finance ☝️👌👍
🤝
Да мне зачем этот клуб ночью? Езжу на Тайкане, специально без опций подсветок, не отвлекает. Такие иллюминации, это перебор
Я ездил на этой машине 1 день. Мое мнения Эска интресней, потому что я люблю ездить на дальняк.
На дальняк ходят,а не ездят.
Ещё один минус - выглядит как приус...
Про что это и для кого?
В Москве этим пользоваться не получится!
В конце месяца получка будет непременно возьму...........руль, если денег хватит.......
Как вариант, Lucid air sapphire. Хотя, если брать площадь экранов, Мерседес будет лучше
Трогаешься со второй же 😂😂😂😂😂 а потом вторая вылетает ахаххаа кто понял тот понял 😂😂😂😂
А Батарею потом дети в Африке утилизировать будут.
И?
Как легко одурманить русака, уран утилизируют, ртуть, и все что хочешь, а тут всего лишь литий и уже вся прям невозможно ой невозможно только если на луну отправить. У тебя повестка в госуслугах проверь 😅😂😂😂😂
уже перерабатывают та же Тесла в 22 году переработала 2000 тонн батарей
А как же китайские бренды NIo 7, к примеру ?
Спасибо, Павел. Салон очень красивый
У меня только один вопрос,
Как и где ее ремонтировать?
В армянском сервиси.Там ломаться не чему
Роллс-ройс, Бентли, ты ещё про Бугатти электрический расскажи, кто покупает такие машины Ютуб не смотрят, тем более российский.
люсид вспомни,люкс седан плюс минус за те же деньги
Единственный нормальный обзорщик остался, остальные скурвились.
А Михеев с Павловым?!
Минуту назад закончил смотреть обзор от Давидыча на это авто и тут Паша выкладывает свой 😂 Сейчас сравню мнение 👍
кто то еще смотрит этого клоуна? да уж
Отправьте уже Пашу в Китай😂
Вы задрали этим Китаем - понимаю , уже почти присоеденились , но Джо западных технологий все равно далеко
Хороший рассказ, приятно смотреть.
Нет такого оригинального как этот мерседес???? Павел, ты у немцев на зарплате что ли?????
неужели было сложно отключить звук навигатора)
Зимой даже при минус 10идут электрички в зад😂
11:23 глиномесный драйв
Я бы на нем по таксовал 👌😁💯
Немцы уже давно не те. Все трещит, посмотрите обзору Гулькевича. Он там специально это показывает, Китайские авто уже качественней которые стоят от 50к.
В Стокгольме,эти EQS у каждого отеля стоят,так что,отношение к ним не как к S классу.
Машина хороша для такси и корпоративных клиентов.
Шикарная локация 👍
Будем в Дубае, обязательно попробуем.
Бархатяга 😂 Его бархат тянет😂
16 лямов за ведро которое не едет а как новогодняя ёлка светится. 🤣🤣🤣
Реально Паша ничего не слышал про LUCID 😂😂😂. Или просто проплатили ?
Павел, а из конкурентов Lucid есть (американцы)
Интересно, много ли людей, смотрящих это видео, действительно выбирают себе для покупки подобные автомобили?
Думаю 0.1 процент
Дай помечтать
ух ты, поти китайцев догнали, правда разница втрое но да ладно. это же мерседес. Главное не наклоняться за этим в душе.
And what about Lucid Air?
Было бы намного лучше без этих планшетов))) фигня. Снаружи норм
паша советую заглянуть в Китай , там тоже не плохие электрички есть