Не только с дизайном, но и с формами. Зачем электричке большой капот? Основные агрегаты расположены на осях и под днищем. В теории электродудка вообще может выглядеть, как остеклённое яйцо.
@@alesdraco9196 зачем электричке большой капот? Чтобы было чему сминаться при столкновении. Учитывая скорости подобных автомобилей, это совсем не лишнее
@@alesdraco9196 прикол в том что они делают все авто на одной платформе, для удешевления производства. Делать отдельную платформу для электромобилей, которая будет существенно отличаться от машин с двс, может сильно поднять цену для конечного покупателя
Жду 8 часть про электромобили. Участники: Cupra Born, Lexus RZ, Audi e tron S Sportback, Rivian R1T, Lucid Air DTP, Kia e Soul, Hyundai Ioniq EV, Genesis GV70 EV.
Насчёт дизайна. Мерседес: сейчас происходит переход от трехобъёмных кузовов к кузовам однообъёмным, в Мерседесе оставили классические пропорции для бензиновых моделей, а электрические сделали футуристическими (хотите вы того или нет, скоро большинство машин лишатся капотов и крышки багажника). БМВ: у баварцев кризис в дизайне формы и они стараются найти новый стиль, как было в начале нулевых, когда вышла седьмая серия Криса Бэнгла. Сколько тогда машину не хейтили, она впервые обогнала S-class, и предвосхитила появление нового стиля у БМВ (легкая дисгармония округлых и чётких линий)
Небольшой пруфчик для Метта, и всех нормальных любителей немецких авто: Если БМВ вырубить полностью, постоять мин 15-20, она ещё километров 10-15 проедет без проблем🤗
Ну в принципе 480км на одном заряде это не плохо. На v8 они не на много больше проедут. Осталось только зарядку за 5 минут сделать и все как на двс будет
Ну если не говорить о суровых дальняках по 1к+ км в день то в целом ~450 это норм, все равно в городе наверное только таксистам будет мало, остальные если много зарядок даже замечать не будут так как машина будет успевать заряжаться пока ждет тебя на работе или дома или на стоянке в супермаркет. Да и в дальняках это расстояние можно смело умножать на 1,5 так как все равно в день будет остановка на час полтора что б поесть/ноги размять и за это время машина наскребет еще пол батареи
Ну на ви8 может и нет, а вот на солярке легко...сколько там заявлено было в предыдущей? 78 литров бак, при смешанном режиме g 7 серия с индексом 40D ест около 8 км, а если по трассе, то около 6...получается около 1000 км она точно проедет на полном баке, а то и больше.
Честно сказать обе машины достойно себя показали, но если ехать более 600 км по РФ просто встанешь и будешь ждать эвакуатор, поэтому с такой историей для нас рано покупать электрички либо гибрид только.
Электричка - кайф! Но мириться с ограниченным пробегом невозможно. Поэтому взял Note e-power , и убил всех зайцев сразу))) И кайф, и не привязан к зарядке.
У меня БМВ и3с и проезжаю летом 320 км. Батарея 45 кВт. Вес 1100 кг. Полностю кузов из карбона. 185 лошадей. Разгон офигенный 😂 макс 165 км/ч. Батарея была один раз на нулю. Но до зарядки доехал. Где-то 18 км проехал. Очканул не по детски 😂😂😂 а так очень доволен. Из тормозов практически ноль .рекупировка тормозит и заряжет сразу. Раз в год проверка тормозной жидкости. И ето всё. Зимой конечно дальность уменьшается из-за печки и автономки на 60 км .чтобы полностью зарядить батарею надо 4 часа.
Там вроде 600 км было заявлено на одном заряде, а по факту я на Камри на полном баке на сотню больше проеду чем супер пупер электрички по цене чугунного моста.Потом я залью за пять минут полный бак и поеду дальше, а господам на электричках придется сутки машину от сети гостиницы заряжать.Вот это прогресс, вот оно будущее😂
@@Parabellum1417 Мерин - определенная модель мерседеса, которую прозвали так любители, тем более кому будет дело заходить профиль? Пусть вообще на своём языке пишет
Странное сравнение, EQS в комплектации Барабан и i7 с опцией, где одни только сидения обошлись в 28 кило фунтов :) За эти бабки можно целую машину купить.
А не что версия АМГ перформанс за 170 к фунтов? При том что БМВ комплектации из видео стоит 110 к фунтов ? При том что фишек и отделка так и комфорт в нем лучше? И даже дальность хода больше
@@Kz-dg3zn только на двс пол часа в очереди отстой, а потом заправляйся, а на электро спокойно подключился к суперчарджеру, за 15 минут полностью зарядился и поехал, никаких очередей, ибо зарядных станций намного больше чем азс
@@_fantom_2552 В СНГ мало мест таких только в Москве, Астане и Алмате. Вроде больше нет суперчарджеров от 120 киловатт и до 250 киловатт. А так в Европке полно зарядок, а в СНГ в основном по 50 киловатт в час зарядки. Но это проблема самого СНГ. Да хотя бы такие зарядки, чем никакие.
@@_fantom_2552 Привет! Гоняем по рф и и стоит газ + гбо джетта, если заправить и бенз и газ - хватает на 1200 км, в общем более 1350± за день из практики не стоит ехать. Вот как раз 80% от 1500 и выходит 1200 км. Как то так. На ночь можно поставить на зарядку. Или время зарядки нужно сократить до 2 часов хотя бы до полного Иначе такая машина не годится. Сейчас 4 часа тесла заправляется до полного на станции. Днём в дороге нужно ехать, ждать некогда
На мой взгляд результат не объективен, поскольку мэт дольше ехал на бмв в режиме черепашки, пытаясь дотянуть расчётное время. Не говоря, что стартовал и тормозил он активнее на мерседесе вначале.
Сразу полез смотреть подписки этого молодого человека в поисках каналов про Мерседес. Нашел. Когда ты фанат звёзды, то любой, даже самый объективный тест становится фуфлом. P.S. В обратную сторону работает точно так же
@@istudent89это называется последовательный гибрид. А подавляющее большинство гибридов - параллельный гибрид. То есть и ДВС, и ЭМ приводят колёса. А последовательный гибрид ДВС только крутит генератор, а колёса приводятся только электромотором, пример - ниссановская система e-power.
У Мерседеса, обводы кузова похожи на дизайн "срущей собаки"... Нет уже той "породы", которая была раньше. Да и БМВ, похожа на китайскую "Чунга - Чангу"...
угараю с типов которые сравнивают внешку и интерьер этих машин, прикол в том что у мерса 3 версии S класса, бензиновый, электро и купе/кабрио, у бнв только 1, скукота
Разрядку мерса можно скинуть на то, что в начале Мэт игрался с разгоном, т.е. уже изначально Мэт убил зарядку у мерса переключая на спорт режим. Тупо изначально тест был нечестным.
В Европе в некоторых городах запретили въезд джипов, мотивируя это тем, что они излишне тяжелые и наносят вред дорогам, но тут бизнесе седаны, которые весят 2,5 тонны - это что такое, мы так себе представляли будущее автопрома?
Если бы они не проверяли ускорение от 0 до 100 по несколько раз в спорт режиме, энергопотребление было бы меньше, и проехали больше 500км, так что производитель не сильно превирает, а это больше 80% от заявленной.
По мимо всего прочего хочу отметить перевод и адаптацию. Особенно голос Дениэля. Лайк. Очень интересно слушать .
Чё ты написал? через слово ошибка
@@AltairMailну и что, что ошибка тут не в этом дело и суть
Да БМВ крут но весь мировой автопром учатся у МЕРСЕДЕСА!
Голос Даниэла отпад😂😂😂😂😂
Хотя он так не звучит. Это для русскоязычного контэнта. Это и не смешно. Кто из вас владеет английским так хорошо, как он?
С дизайном,что у одной,что и второй- полный ЕЗДЕЦ! Сейчас дизайнером очень выгодно быть: херню нарисовал- бабла срубил...👍
Не только с дизайном, но и с формами. Зачем электричке большой капот? Основные агрегаты расположены на осях и под днищем. В теории электродудка вообще может выглядеть, как остеклённое яйцо.
@@alesdraco9196 зачем электричке большой капот? Чтобы было чему сминаться при столкновении. Учитывая скорости подобных автомобилей, это совсем не лишнее
@@alesdraco9196 прикол в том что они делают все авто на одной платформе, для удешевления производства. Делать отдельную платформу для электромобилей, которая будет существенно отличаться от машин с двс, может сильно поднять цену для конечного покупателя
тогда это будет минивен без капота
вполне нормально выглядят
Если прищуриться то семёрка теперь похожа на Ролс Ройс ибо тот принадлежит БМВ
не пришуриться, а глаза завязать
Ролс Ройс принадлежит БМВ
Да и похуй как то 😅
@@SadKing121да и похуй как то 😅
Жду 8 часть про электромобили. Участники: Cupra Born, Lexus RZ, Audi e tron S Sportback, Rivian R1T, Lucid Air DTP, Kia e Soul, Hyundai Ioniq EV, Genesis GV70 EV.
Мне так интересно наблюдать за баталиями школьников и экспертов из автобуса, на тему что круче, мерс или бмв🤣
Я один всё видео ассоциировал BMW i7 с Intel, а AMG с AMD?))
гений
...да, ты один.
С учётом буста БМВ на много больше проехал!
Если бы Мэтт не юзал режим буста, то бмв проехал бы ещё больше
Мдааа а про то что Мерседес ехал на все 800 сил это ладно да?
Это не честное сравнение
Насчёт дизайна. Мерседес: сейчас происходит переход от трехобъёмных кузовов к кузовам однообъёмным, в Мерседесе оставили классические пропорции для бензиновых моделей, а электрические сделали футуристическими (хотите вы того или нет, скоро большинство машин лишатся капотов и крышки багажника). БМВ: у баварцев кризис в дизайне формы и они стараются найти новый стиль, как было в начале нулевых, когда вышла седьмая серия Криса Бэнгла. Сколько тогда машину не хейтили, она впервые обогнала S-class, и предвосхитила появление нового стиля у БМВ (легкая дисгармония округлых и чётких линий)
а в чем обогнала?
Мерседес в виде подражания старому Приусу плохая идея.
Бмв 7 начала 00 это красавец по сравнению с ублюдской 7серией 2023
@@costyaen8943вот не знаю, мне нравится i7 новая, а вот мерс как раз ублюдски выглядит
@@costyaen8943 полностью согласен! Даже 22 года оч красивей выглядит, чем 23!
Небольшой пруфчик для Метта, и всех нормальных любителей немецких авто: Если БМВ вырубить полностью, постоять мин 15-20, она ещё километров 10-15 проедет без проблем🤗
Ещё клеммы скинуть, заодно пара ошибок пропадает 🤫
@@baygot3653 он клоун просто
🤡🤡🤡@@baygot3653
Это называется запас хода который присутствует на всех электромобилях
И хана батареи
Этот водитель bmw так классно говорит 😂
Когда будет драг разряженных до 0 машин😂
А шо ідея прикольна. Але, питання, чи проїдуть вони 1/4 милі бо я думаю що вони не зможуть доїхати
Bimmer топовый) Во всем лучше и дешевле)
хахахаха мерен так смешно говорит 🤣😂🤣🤣🤣😂🤣
Дизайн передка мерса-дизайн передка Хонды. Просто один в один!
Бэха впечетляет🎉
Чем? Ноздрями?
@@varageth9565 салоном и ценой по сравнению с мерсом
@@DarkDominus-c4d салоном как у прошлого поколения мерса?😆😆😆
@@varageth9565 а что у прошлого мерса был огромный телек сзади? Или экраны на дверях?
@@lazeez712 нет, зато были такие же экраны спереди🤦♀️
BMW I7
Немец Дэниэль говорит как фин или эстонец ) по дизайну у БМВ зачетные боковины и корма ,перед - спорный ,мерседес - без комментариев
Бмв это Большое Мусорное Ведро Запомни детка раз и навсегда 😅
Ну в принципе 480км на одном заряде это не плохо.
На v8 они не на много больше проедут.
Осталось только зарядку за 5 минут сделать и все как на двс будет
Ну если не говорить о суровых дальняках по 1к+ км в день то в целом ~450 это норм, все равно в городе наверное только таксистам будет мало, остальные если много зарядок даже замечать не будут так как машина будет успевать заряжаться пока ждет тебя на работе или дома или на стоянке в супермаркет.
Да и в дальняках это расстояние можно смело умножать на 1,5 так как все равно в день будет остановка на час полтора что б поесть/ноги размять и за это время машина наскребет еще пол батареи
@@klasdtigra для города самое то, я в неделю проезжаю максимум 150км, так что идеально и таких как я очень много, у которых работа в городе
@@quake544 Ну я тоже когда с машиной был в целом бака хватало на месяц, то есть зарядки хватило б наверное на недели 2 железно
На современном V8 с баком 70-80л вы и проедете 700км... Расход в районе 10ки, а то и меньше...
Ну на ви8 может и нет, а вот на солярке легко...сколько там заявлено было в предыдущей? 78 литров бак, при смешанном режиме g 7 серия с индексом 40D ест около 8 км, а если по трассе, то около 6...получается около 1000 км она точно проедет на полном баке, а то и больше.
*Дизайн внешнего вида BMW i7 больше впечатляет, чем Мерс*
Впечатляет он больше. Вот только, КАКИЕ, эти впечатления?😂 Они ужасные.
Бмв это Большое Мусорное Ведро Запомни детка 😎☝️😅😅😅😅
В Великобритании дороги не очень, эх проехался бы Мэт по России....
Прекрасные дороги в России, за редким исключением.
@@nov3585да абсолютно все в расии прекрасно🤣🤣🤣🤣🤣
@@tommyguntrut5481 а в какой стране мира абсолютно всё прекрасно?
@@nov3585 мы за расею говорили, при чем тут весь мир? Че за дуристика у расеян, всегда смотреть на других?
@@tommyguntrut5481 а ты зачем сюда рыло долбишь? Смотри в зеркало и угомонись
BMW шедевр
Надо пару аккумуляторов в багажник брать, вместо канистр😅
Бензо-Генератор😅
Ну какой же немец победитель 🤣👍🏼
Бмв,тут без спорно
@@НикитаАлишеровниКуя Бмв это Большое Мусорное Ведро Запомни детка раз и навсегда 😅
@@НикитаАлишеровпобедила дружба
Пускай попробуют в Волоколамск сгонять 😊
Брат мой на Тесле ездил туда - вообще без проблем, всего 100 км, да и на «Трассе» после поворота на Веледниково - отличная зарядка
Не ожидал увидеть свой родной город здесь
Честно сказать обе машины достойно себя показали, но если ехать более 600 км по РФ просто встанешь и будешь ждать эвакуатор, поэтому с такой историей для нас рано покупать электрички либо гибрид только.
Электричка - кайф! Но мириться с ограниченным пробегом невозможно. Поэтому взял Note e-power , и убил всех зайцев сразу))) И кайф, и не привязан к зарядке.
@@nov3585 что это такое ?
@@95regShamil электромобиль с бензогенератором.
Мне больше нравится BMW i7,чем Mercedes eqs,,BMW СИЛА💪
Вот смотрю я на свой засратый двор в котором стоят, нивы и приоры и плачу, епанная отдельная цивиллизация
Мерен выглядит как старый кусок мыла😂
Это не мерин, клоун
@@CapyLH а что это лада, что-ли
@@Parabellum1417 Мерин это вообще другая модель
@@tsa1945 Мерин это вообще другая модель
А бэха как выгоревший кирпич;)
У меня БМВ и3с и проезжаю летом 320 км. Батарея 45 кВт. Вес 1100 кг. Полностю кузов из карбона. 185 лошадей. Разгон офигенный 😂 макс 165 км/ч. Батарея была один раз на нулю. Но до зарядки доехал. Где-то 18 км проехал. Очканул не по детски 😂😂😂 а так очень доволен. Из тормозов практически ноль .рекупировка тормозит и заряжет сразу. Раз в год проверка тормозной жидкости. И ето всё. Зимой конечно дальность уменьшается из-за печки и автономки на 60 км .чтобы полностью зарядить батарею надо 4 часа.
Сиденье удобное в нём? Целый день за рулём можно продержаться?
@@tomcray7907 нормально
29:46 Никто и не сомневался😂😂
Почему так перевели немца?😂😂😂
Мэту нужно устроить драг рейсинг между старыми американскими мускулкарами
Мне очень интересно где он их в Британии откопает
Щяс все будут говорить БМВ ай7 гавно, а потом скажут вау красота, а так БМВ лучше этого мерса
В чем? Максимум в запасе хода а так обычный EQS или S класс лучше
Я как раз думал: какой транспорт мне преобрести для вывоза борохла на свалку. Срасибо Мэтт, пошёл за Мерседес.
Не забудь его тоже там оставить
@@nov3585 там место семеркой занято
Как уже надоело,что Мерседес постоянно проигрывает БМВ. Реально бесит🫥
Мерседес не проигрывает, даже если он проиграл! (Лич мнение)
@@iomuza4350 проигрывал и будет проигрывать. какое бы твое мнение не было
@@ts_khalid6452 а что в формуле 1 тоже проигрывает?
Если хочешь на мерсе обогнать бмв тогда надо в мерседес поставить двигатель от бмв. Старая мудрость
@@zlojzadira3272 кринж
БРАТАН , У ТЕБЕ КЛАСНА РОБОТА !!!!!!!! Я ВИБАЧАЮСЬ , НУ МЕРС ЦЕ СИЛА !!!!!!!!!
Классная озвучка, вы молодцы. Один вопрос, почему мерседес электровеник похож на нашу десятку?
У десятки был прогрессивный эко дизайн опередивший время)
Мерс повне гімно, економлять на всьому ... BMW просто неперевершений ❤
27:56 Яндекс навигатор чтоле ?))))
4:11 это просто позорище🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Такими темпами Mercedes окончательно втопчит в дeрьмо собственную репутацию!!!
Ты про линии зазоров?
@@iomuza4350 Ну очевидно же! Это ж просто здец полный!
Нежданчик и тут БМВ победил 😂 впринципе как обычно😅
Что бмв 79% заяв, У мерса 84% от заявленного Мерс попедил
@@iomuza4350 да точно мерс попедил)) а БМВ выиграл!!
Так Мэт гонял на мерсе, он активно ехал, если бы он ехал спокойно мерс бы выграл)
@@A77a7aa77aон нв бехе буст включал да еще и бмв дешевле
у БМВ даже на видео видео что материалы лучше и намного собраннее салон
34:40 Мэтт, ты ювелир))))))))))))))))))
Как же голос подходит ! Озвучка топ короче ) лайк 👍
Былр очень интересно 😊
Мерседес проехала 300 миль БМВ 303,4 миль
Там вроде 600 км было заявлено на одном заряде, а по факту я на Камри на полном баке на сотню больше проеду чем супер пупер электрички по цене чугунного моста.Потом я залью за пять минут полный бак и поеду дальше, а господам на электричках придется сутки машину от сети гостиницы заряжать.Вот это прогресс, вот оно будущее😂
@@антондорохов-м5п Забавно смотреть за синдромом владельца двсников)
@@ДмитрийЯковлев-с9у забавно смотреть тебе на себя в зеркало дорогой товарищ.
@@антондорохов-м5п ну а кто то в гранту еще три канистры с топливом закинет и проедет больше, чем ты на камри. Это значит, что гранта лучше?
@@Pavjis сам придумал сам ответил.Ну а в гранту то я положу пару канистр, а вот ты в электричку пару батарей весом по 500+ кг не положишь.
Если честно, смотрю только ради перевода 😂😂😂но сам ведущий тоже интересный чел))
Так это еще Мэт на мерсе активно ездил, часть батареи мерса могла бы и дольше проехать)
Так на бмв тоже, он же ведь тоже ехал на бусте
@@kuper723 что то я видно пропустил этот момент...видно, то что с Мерсом он так сразу начал....
@@stascf3667 8:22 минута
@@kuper723 да точно🥲 про звук помню.....ну значит все плюс минус ровно😎
@@stascf3667 но бмв все равно больше проехал
Мерседес выглядит как мыло)
Аххаах согласен
-Что за имя такое дурацкое: Soap?
А бмв как большое мусорное ведро 😅😅😅😅😅
Маршрутка рядом: да мне пофиг на ваши электрички буду лететь себе
Мерин выглядит как старый мачалку😂
Типичный бмвдрочер)
Учебник для тебя кусок золота?
Тем более это не мерин, получается тебе лучше не смотреть вообще авто контент, ведь тебе даже 10 нет
@@Parabellum1417 Мерин - определенная модель мерседеса, которую прозвали так любители, тем более кому будет дело заходить профиль? Пусть вообще на своём языке пишет
@@CapyLH если человек плохо знает какой нибудь язык, ему тогда вообще о нем не разговаривать? Тупая логика у вас
А почему не сделать зарядку друг от друга,как у самолётов,чтобы попросить помощи на дороге
И оба по утрам встретятся на сервесе)))
Мэтт посадил Мерседес ускорениями и потом пересел на БМВ, красавчик..
Он на БМВ тоже ускорялся 🤡
@@AsR00561 Всего то раз, на мерсе он раза три ускорился и тормозил
@@AsR00561 конкретно эта BMW медленнее Mercedes и мощности куда меньше, поэтому не очень честно получилось
Хочу, что бы Мытью с коллегой российского Ютуб канала, делал подобные заезды, тесты и тд)
Странное сравнение, EQS в комплектации Барабан и i7 с опцией, где одни только сидения обошлись в 28 кило фунтов :) За эти бабки можно целую машину купить.
Он же говорит, что взяли самые дорогие варианты. Вот такие они оказались
А не что версия АМГ перформанс за 170 к фунтов? При том что БМВ комплектации из видео стоит 110 к фунтов ? При том что фишек и отделка так и комфорт в нем лучше? И даже дальность хода больше
Амг перфоманс барабан? Ну извините, такие они, Мерседесы 😂😂😂
И при этом мэрс дороже не 70%😂
1:16 Opel Astra H 🔥
смотрю на дизайн этих машин и вижу,что у дизайнеров кризис
Я сто раз переобулся за ролик
Смахивает на аксиому Эскобара 😁
Мог бы тапки свои грязные снять перед тем как ноги на белую подставку для ног ставить.
Не устал ли за все время ведения канала переводить мили в километры? 😂
Не знал что Бил Гейтс снимает обзоры на авто .
480 это уже достаточно много, ждём когда будет хотя бы 1500 и покупаем
Двс еле 750км на полном баке проезжают, а бмв х3 2008 года на полном баке 300км едва ли может проехать
@@_fantom_2552 только в двс заправился за пару минут и едешь еще столько же)
@@Kz-dg3zn только на двс пол часа в очереди отстой, а потом заправляйся, а на электро спокойно подключился к суперчарджеру, за 15 минут полностью зарядился и поехал, никаких очередей, ибо зарядных станций намного больше чем азс
@@_fantom_2552 В СНГ мало мест таких только в Москве, Астане и Алмате. Вроде больше нет суперчарджеров от 120 киловатт и до 250 киловатт. А так в Европке полно зарядок, а в СНГ в основном по 50 киловатт в час зарядки. Но это проблема самого СНГ. Да хотя бы такие зарядки, чем никакие.
@@_fantom_2552 Привет! Гоняем по рф и и стоит газ + гбо джетта, если заправить и бенз и газ - хватает на 1200 км, в общем более 1350± за день из практики не стоит ехать. Вот как раз 80% от 1500 и выходит 1200 км. Как то так. На ночь можно поставить на зарядку. Или время зарядки нужно сократить до 2 часов хотя бы до полного Иначе такая машина не годится. Сейчас 4 часа тесла заправляется до полного на станции. Днём в дороге нужно ехать, ждать некогда
семерка шикарная просто. Скорее бы купить
Как ты купишь, если у тебя нет денег🤷🤷♂🤷
Во сне покатаемся братан 😂
@@biba894 я с вами
@@energizer380v4 откуда ты знаешь, есть ли у него деньги?
Купи в каком нибудь гоночном симуляторе или в сампе)
Странно, что на бмв не стали так же баловаться с разгоном. Нечестный тест выходит🤷♂️
Вы доедете до пункта назначения, и на Мерседесе и на БМВ
Короче мэт фанат БМВ,но показывает себя честным хотя это не так
Раньше говорили обратное в начальных обзорах
А теперь при минусовой температуре
Это уже к другому автоблогеру надо идти
Китайцы делали со своими электричками
А потом на эвакуаторе не прикольно их везти будет
27:47 Думаю что доедешь, потому что я видел как Литвин на iX проехал почти 20 км в нулевом заряде, посмотрим как будет.
На мой взгляд результат не объективен, поскольку мэт дольше ехал на бмв в режиме черепашки, пытаясь дотянуть расчётное время. Не говоря, что стартовал и тормозил он активнее на мерседесе вначале.
Батареи мощнее у мерса, не забывай об этом
Сразу полез смотреть подписки этого молодого человека в поисках каналов про Мерседес. Нашел.
Когда ты фанат звёзды, то любой, даже самый объективный тест становится фуфлом.
P.S. В обратную сторону работает точно так же
@@NoName-je3ueа ты явнный фанат Бмвдрочеров 😅😅😅😅😅🤚🤚🤚
Можно поставить дизельные генераторы в багажники машин, чтоб заряжать. Хотя, в итоге получается тот же двс, только со слишком усложненной концепцией 🤔
Гибрид это называется
@@istudent89это называется последовательный гибрид. А подавляющее большинство гибридов - параллельный гибрид. То есть и ДВС, и ЭМ приводят колёса. А последовательный гибрид ДВС только крутит генератор, а колёса приводятся только электромотором, пример - ниссановская система e-power.
ТОЛЬКО BMW
на помойке
@@varageth9565 Твоя семейка
@@SadKing121 скули, уёба😆
Бмв это Большое Мусорное Ведро Запомни детка 😎☝️😅😅😅😅
@@SadKing121твоя мама
почему нет стандарта зарядки??? Ну вот в телефонах каждый бренд делал свое и все пришли к типу С, а с авто нужно сначала все?
@TheNikita55555 айфон с 24го года для европы обязан делать устройства на типе С, это закон, иначе не пустят на рынок.
У Мерседеса, обводы кузова похожи на дизайн "срущей собаки"... Нет уже той "породы", которая была раньше. Да и БМВ, похожа на китайскую "Чунга - Чангу"...
Просто кайф 😎,нет слов…🤷🏻
Ага, а если бы не ускорение в начале видоса, то проехал бы больше и выиграл😅😢
Bmw
🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Озвучка двигателя, это конечно очень классный ход 😂😂😂
Я чуть кукухой не поехал при обзоре задних рядов! А где же водитель?😂😂😂
Правый руль
Авто пілот як у тесле
Бумер однозначно сразу по виду победил😂
угараю с типов которые сравнивают внешку и интерьер этих машин, прикол в том что у мерса 3 версии S класса, бензиновый, электро и купе/кабрио, у бнв только 1, скукота
BMW красавец и внушительный
БМВ это большое мусорное ведро 😅😅😅
🎉🎉😅😮🎉😅🎉🎉😅🎉😅😮😮😮😮😮😮😮🎉😅🎉😅😮😮😮😮😮🎉😅😮😮🎉🎉🎉😅🎉🎉😅🎉😅🎉😅🎉😅🎉😅🎉😅🎉😅😮😮😮😮😮😮😮🎉🎉🎉😅😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉😅😮🎉😮🎉🎉😅🎉😅🎉😅🎉🎉😅😮😮😮😮🎉😅🎉🎉🎉😮🎉😮😮😮😮🎉😮🎉🎉😮🎉🎉🎉😅😮😮😮🎉😅😮😮😮😮😮😮🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮😮🎉🎉😮😮😮🎉🎉😅🎉😮😮😮😮😮😮😮🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮🎉🎉😅🎉😮🎉🎉🎉😅🎉🎉😅😮😮😮😮😮😮😮🎉😅🎉😮😮😮😮😮😮😮🎉😅🎉🎉😅🎉😅🎉😅😮😮😮😮😮😮🎉🎉😅😮😮😮🎉😮🎉😮😮🎉😮🎉😅🎉😅🎉😮🎉😅🎉😅🎉😮😮😮😮😮😮😮😮🎉😅🎉😅🎉😅😮🎉🎉😮😮😮😮🎉😅🎉😮😮😮🎉😮🎉😮🎉😮😮😮😮😮🎉🎉😅😮😮😮😮😮😮😮😮🎉😅😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉🎉😮😮😮🎉😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮😮😮🎉😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉😅😮🎉🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉😮🎉😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉😅😮🎉😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉😅😮😮😮😮😮😮😮🎉😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😂🎉 9:13 9:13 😮
Озвучиватель легенда 😂😂😂
Обе машины выглядят как полуфабрикаты))
Разрядку мерса можно скинуть на то, что в начале Мэт игрался с разгоном, т.е. уже изначально Мэт убил зарядку у мерса переключая на спорт режим. Тупо изначально тест был нечестным.
Да но он также само убил зарядку БМВ так как и с ней он игрался после того как пересел в неё
🤜🤛, русская трансляция - бомба получается готовить😀🤜🤛💪😷👍
В Европе в некоторых городах запретили въезд джипов, мотивируя это тем, что они излишне тяжелые и наносят вред дорогам, но тут бизнесе седаны, которые весят 2,5 тонны - это что такое, мы так себе представляли будущее автопрома?
Шо за бред. У всіх містах їздять автобуси і грузовики...чи є нові міста з алюмінієвими дорогами...
Трактора колхозные (жыпы) по полям кататься должны
Это где например? В исторических центрах? Ну так там и дизели запретили и дымящие старые машины, чтобы было приятно гулять
Какой же немец победитель?! - яя
смотрю и плачу от дизайна этих авто, просто мыльница...
Бмв +-
бмв ахуенно выглядит. Выходи из стада
@@fasyyyyбмв гаффно
@@alim50000А ты на чем ездишь ле черт
@@mortred2001 Твой отец чёрт, а так я езжу на Мерседес Бенз AMG если тебе чёрту это так интересно ☝️😎🤙🤣🤣🤣🤣
Можно и не смотреть после того как он ускорялся.
BMW больше на БТР похож чем на машину
Если бы они не проверяли ускорение от 0 до 100 по несколько раз в спорт режиме, энергопотребление было бы меньше, и проехали больше 500км, так что производитель не сильно превирает, а это больше 80% от заявленной.
Конечно, вначале высадил мэрсу батарею, вот и проехал чуток дальше, и то ненамного
До едешь, по честному сказал на мужика😊
хоть один ответил на замануху
Сто пудов дотянет Бэха, и ещё проедет
Когда озвучка Gt63 e performance vs M5 competition vs Panamera?
Дизайном отличились обе фирмы!даже не знаю кому из них дать наминацию "ГАВНИЩЕ ГОДА!😂"