Aula 27: PARA QUE SERVE O TRAVELLER?
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- Опубліковано 1 жов 2022
- Nesta 27ª vídeo aula vamos aprender a controlar a torção da vela mestra usando o traveller.
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Bah! Como esperei esse vídeo. Quando tirei meu traveller, tu me disse em linhas gerais que se podia velejar sem ele (usando o burro), na contramão de todos que me disseram ser inviável velejar assim. Estava esperando um registro técnico e prático do que tu me havia dito. E eis que esse registro chegou. E como sempre, muito elucidativo e feito com aquele toque que só os Mestres conseguem dar na transmissão do conhecimento. Obrigado e bons ventos.
Me lembro quando você me perguntou César! Desde lá eu já tinha em mente fazer esse vídeo mas só agora reuni as condições pra isso. Que bom que gostou. Um forte abraço e bons ventos meu amigo ⛵⛵⛵
Muito boa didática Marcelo. Sensacional vc abrir esse conhecimento com pessoas que não tem barco mas sonham com um dia ter um desses pra aplicar esse conhecimento. Parabéns
Parabéns!!! Canal maravilhoso!!
Aguardando mais aulas, sobre como checar o barco antes de sair.
Um grande abraço
Top👍🏻Marcelão!
Mestre!
Boa explicação!
Vendo esse vídeo 2 anos depois e pensando na velejada do fds. O quanto poderia ter melhorado a performance.
Obrigado! De sampa, Guarapiranga! 😊😊😊
obrigado, grande professor e Cmte Marcelo!
Muito Bom, Marcelo!
Abraço aqui de Portugal!
Muito obrigado por este curso professor!!! 🙏🙌🔝👏👏⚓⛵
Nunca velejei, mas assisti a todas as 27 aulas sempre motivado pela sua maneira de explicar, e logo colocarei em prática o plano de ter um veleiro. Parabéns por deixar esse legado de inspiração a outras pessoas. Espero que você possa continuar a gravar aulas e sugiro mostrar como entrar e sair do pier. Bons ventos
Parabens pelo canal!!! Ajudando muito nós a entender melhor!! Obrigado
Show.
Tô na cola ! Rsrs
Sensacional, aprendi muito com essa aula
Satisfação, professor! Sempre um prazer receber notificações do canal, ainda mais das aulas.
Forte abraço!
Top esse curso de vela. Obrigado pelos conteudos e me coloccar nesse mundo.
Por favor, poderia falar sobre tipos de instrumentos de navegacao analogos e digitais para veleiros de recreacao e para cruzar o oceano.
Outra função importante do traveller é que o deslocamento faz com que mude o esforço no centro de gravidadedo barco.
Se o traveller estiver por exemplo no lado oposto da retranca estará forçando o veleiro a ficar mais adernado.
Muda o centro de gravidade pelo esforço.
Pura física.
Baita aula, muito obrigado !
Parabéns pelo vídeo.
Baita explicação, parabéns!
Obrigado Mestre dos Mares... aula bem elaborada, como sempre. Logo irei fazer um curso presencial com você. Abraço ✌️
EXCELENTE EXPLICACAO
Impecável didática. Obrigado xará!
Muito bom 😊😃
Parabéns Marcelo pela didática com fundamentos técnicos indiscutíveis, já havia lido o livro do Dedekam algumas vezes, mas essa explicação foi excelente para avaliar a prática do ajuste.
Assim que conseguir pretendo marcar um curso com vc.
Excelente video !
Muito bom
Didática foda!
Parabéns, Marcelo! Mais um ótimo vídeo!
Me desculpem se falo de outro assunto. Estou na aula 18 mas tenho acompanhado a The Ocean Race pelo Eurospirt e é muito legal. Pergunto pro Marcelo se viu um dos barcos coma escota da mestra rompida, querer a imagino depois de um jybe chinês. Será que foi isso ? Obrigado
Sempre aprendendo com suas vídeo aulas, forte abraço Marcelo e bons ventos!!!
Marcelo, parabéns pela didática e pelo empenho em nos fazer entender essa coisa maravilhosa que é dominar os ventos e o mar.
Assisti todos os vídeos, um a um, e realmente fiquei impressionado com seu empenho e entrega de todo esse material que é muito caro a muita gente.
Já tive veleiro há mais de 23 anos atrás e fiquei muito tempo afastado e precisava desse tipo de incentivo para querer voltar "à ativa". Obrigado Mestre.
Fico muito de saber que esse material possa te ajudar a voltar velejar! Seja bem vindo irmão do mar! Um forte abraço e bons ventos!⛵️⛵️⛵️⛵️
Muito bom! Finalmente entendi o assunto !
Obrigado, sempre, Comandante Marcelo!! Ótima aula!
Marcelo, um pergunta de leigo: vc não teria que soltar o amantilho da mestra nessa velejada?
Parabéns e obrigado pelo vídeo, sempre quis entender esse ajuste do traveller 🙏🙏
Correto Edson! Ele não estava travado, apenas com um pouco de atrito no cunho para não ficar balançando.
🤜🤛
Excelente as explicações 🌬️⛵⚓🇧🇷
Muito bom Marcelo. Comprei um catamaran 14 recentemente e não entendia direito qual a "principal finalidade" do traveller (embora tivesse algumas ideias pela "lógica" da física do negócio), assim como sobre a finalidade do burro (para o holder 12, outro veleiro adquirido em parceria com um amigo), mas aqui com as suas explicações sempre muito didáticas, diga-se de passagem, ficou tudo muito claro. Parabens, fico aqui ansioso para aplicar mais esse conhecimento adquirido e mais ansioso ainda para os seus próximos vídeos, pois aprendi a velejar por aqui e agora estou aprendendo nas minucias esses ajustes, muito bom, parabens por divulgar estes conhecimentos da forma que você faz, certamente uma referencia pra nós, iniciantes, entusiastas e afins. Um abraço e BONS VENTOS.
Obrigado por mais uma aula.
Um abraço.
Hehehe... lembro que este tema foi um pedido de fiz há um bom tempo atrás. Sempre muito bem explicado.
Obrigado, Marcelo!
Valeu Marcelo como sempre excelente aula
Grato
Presente nessa aula perfeita ! Obrigado Marcelo
Show Marcelo!! Leio o Dedekam e venho estudando ele, mas sua aula sem duvida facilita o entendimento. Parabens. Pelo jeito percebi que a gravação foi feita na minha Terra Bahia, em Itaparica.
👍
Isso mesmo José, gravei em Itaparica! Forte abraço!
Parabéns pela aula. O burro da retranca não resolveria a questão da torção? Ou a regulagem do running stay, se houver?
Fernando, o burro sim, como eu expliquei, pode ser usado para controlar a torção da mestra. Mas os running stays não.
Obrigado.
Prezado Marcelo.
Tenho um Samoa 36 projeto do Cabinho.
Minha quilha e de bulbo na extremidade.
No projeto que vc usou, no ano passado, para mostrar uma quilha dupla, Cabinho, a haste que sustenta o bulbo ao casco é feita de uma chapa de aço, porém gostaria de saber do do amigo se vc saberia dizer qual é o material usado nos bulbos da quilha. Se é chumbo, ferro fundido ou aço carbono fundido.
Obrigado e abraços.
Ps: acompanhei seu recente charter com uma turminha de alunos na Croácia. Deve ter sido uma experiência e tanto para eles.
Professor Marcelo, será que você indica alguma escola ou instrutor de vela para adultos aqui na represa de Guarapiranga em SP ou no litoral mais próximo à capital? Obrigado!
Meu barco, um madruga 24 de quilha fixa, não tem burro, só o traveller.
Notei que no suporte da mestra tem 3 anéis. em um está fixado do traveller, em outro fixado o burro, e um terceiro anel perto do traveller (do meio) está vazio. O que aconteceria que eu fixar o burro, ou o traveller neste anel? Haveria algum ganho de velocidade, ou de aproveitamento melhor do vento na mestra?
Renato, aquela alça é usada para o preventer. Não teríamos ganho em conectar o burro lá porque diminuiria o ângulo entre burro e retranca e consequentemente a componente eficaz. O traveller está conectado à alça em que a escota fica mais na vertical.
@@MarceloVelejador obrigado
Desgraçadamente não compreendo o inglês, pelo menos essa conversa do apresentador da Eurospirt que deve estar dando boas informaçôes sobre o que e como aconteceu. Vale a pena acompanhar.