🔥【V8 5000cc完成】Vol.4 SBシボレー305 エンジンをオーナーがエンジンビルド！カムシャフト、シリンダーヘッド、バルブタイミング調整 編 【字幕付き】
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- Опубліковано 27 гру 2022
- Vol. 4はシボレー305エンジン(5000cc)をオーナーが完成させます。
ハイカムのセットアップからハイパフォーマンス アルミヘッドの組付け、
ローラーロッカーアームの調整を終えて完成です。
中古で購入してエンジンはそのまま積んでも良いのかどうか？
スモールブロック305エンジンは燃費も良く滑らかに回るデイリードライバーに最適なV8。
その優れたエンジンがハイパフォーマンス化して1956年式 C3100に装着されて
エンジンスタートまで行います。
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#C3100エンジン制作#Chevy305#world3315
#シボレーV8チューニング
#305エンジンオーバーホール
#ドラッグレース - Авто та транспорт
温かいコメントをありがとうございます！FEL-PRO製ヘッドガスケットでしたら、350用でありましたら大抵は
4.060インチまで対応しています。40over 385ストローカーはどんなサウンドとポテンシャルが出るのか楽しみです！
こちらこそよろしくお願いいたします。
早速の返信ありがとうございます。４０オーバーの３８５ストローカーを作るために部品をそろえているので、このチャンネルが物凄く参考になりますＨ/ガスケットはＦｅｌｐｒｏを考えています。購入するときはボアサイズを確認したいと思います。ありがとうございました。
エンジンリビルトをする際
ベースとなるエンジンはやはり
スペックが高い方がハイパフォーマンスになりますか？
例えばsbc 350でも69.70y辺りの350vette high performanceとセダン等に乗ってる350を比べた場合です！
sbc350でセダンとスポーツではピストン、カム以外にブロックも違い、ハイスペックエンジンになっています。
69.70y辺りのエンジンは強度の高いブロックを使っている場合もあります。
但し、古いエンジンはコンディションの良いものが少なく入手が困難です。
@@world3315 ご回答ありがとうございます！
high performanceのエンジンがベースとして入手できる場合は、high performanceをベースにした方がよりbetterってことですよね？
初めまして。いつも参考にさせていただいています。私も今自分の350エンジンを修理しています。色々参考にさせてもらいながら修理していますがお聞きしたいことがあります。ヘッドボルトのねじ部先端が白くなっているのは、何か塗布するのですか？再利用する時は何か塗布したほうがいいのでしょうか？
ご視聴頂きましてありがとうございます。ヘッドボルトの先端はRTV液体ガスケットを塗って下さい。
この部分は水回りと繋がっており、防水処理しないとヘッドボルトからエンジンに水が回ってします。
よろしくお願いいたします。
動画をVol.1から何回も見直し参考にしてフルオーバーホールをして、毎日少しずつ作業してなんとか組み上がりました。年末年始で家族を乗せて近所を周りならし運転をしています。
エンジンがかかったときは年甲斐もなく感動しました。
大変参考になりました。ありがとうございます。@@world3315
@@user-ly4gx2dx7b 素晴らしいです！常に確認の連続のエンジンオーバーホールお疲れ様です。
エンジン始動時の感動はもの凄く分かります。自分だけのV8エンジン、大切にお付き合い願います。
エンジンビルド、チューンUP動画はこれからも更新予定です。よろしくお願いいたします。
お疲れ様です。いやーたまらんですね！何回でも見れます❤いつも勉強させていただきありがたいです😊
まっすぐ走れないエンジンが欲しいです（笑）454ssのエンジンも寝かしてますし383も寝てますので早く復活させたいです❤
毎度ご視聴とコメントありがとうございます！まっすぐ走れないエンジン分かります😁
凄いのお持ちですね😳454と383。あまり攻めない様ご注意下さい。
61インパラを自力でレストアしているものです。エンジンのオーバーホールにあたり、シボレーオレンジの塗料が米国から買うことができず困っているのですが、在庫でお持ちでしたら販売していただくことはできませんでしょうか？不躾な質問ですがよろしくお願いいたします。
ご視聴ありがとうございます。米国からシボレーオレンジの塗料を入手されたい拘りは素晴らしいです！
残念ながら塗料の在庫は持っておりません。こちらの305はオーナーとこんな感じで。と合わせた色です。
過去のお話しですが、塗料の輸入は出来ないので現地のペインターが鉄板に塗装した物を送って頂き、
それをベースに日本で調色した事がありました。ご参考になれば嬉しいです。
@@world3315 なるほど、国内で調色した塗料を使っているんですね。アドバイスありがとうございます。当方、東京でスマートオートという輸入車販売会社を営んでいる者ですが、旧車のアメ車については全くもって情報が不足しており、world3315さんのユーチューブは何度も見返して勉強させて頂いており大変助かっています。現状、レストアは自力で行っておりますが、自分で出来ない部分については業務として依頼できる業者さんがいればいいなと思っていたのですが、内容によるとは思いますが受けていただくことは可能なのでしょうか？
オイルパンのガスケットのメーカー名と品番が知りたいです！
今回使いましたオイルパンガスケットは Mahle製で、1ピースリアメインシール用です。
パーツナンバーは、MAH-OS32496B です。当たりが良いのでお勧めです
いつも解かりやすい動画ありがとうございます。大変恐れ入りますが、オーバーサイズピストンを組む時に使用するヘッドガスケットは、元々のボアサイズを使用するのですか、それともオーバーサイズ用に細かく刻んだヘッドガスケットが販売されているのですか。お暇な時に教えていただければ幸いです。
コメントありがとうございます！ヘッドガスケットのボアはよほど高価なレース用等を使わない限りはオーバーサイズに
対応しています。例えばシボレー350用でしたら283～350、60オーバーまでとかです。
念の為、ヘッドガスケットを購入する際はガスケットのボアサイズもチェックしてからをお勧め致します。
お世話になります！アドレス貼り付けありがとうございました。
追って連絡させていただきますのでどうぞよろしくお願い致します！
オイルポンプの販売予定はありますか？
お問い合わせ多く頂いております。チョイチョイ動画で出ているからでしょうか？
只今、オイルポンプとスプリングの入荷が不安定で少量制作になっております。
近日、内容紹介と販売をさせて頂きます😉よろしくお願いいたします。
承知しました、楽しみにしておりますね。
@@user-ds6nv1uq7y いつもコメントをありがとうございます！まだまだこの先オリジナルパーツはご紹介させて頂きます。
チャンネルもシーズン2を考えております今後もよろしくお願いいたします。
はじめまして
エンジンのことで聞きたいことがありますのでどのようにしたら連絡とれますか
いつも拝見させていただいております
先日もてぎでご挨拶させていただきました、黒のダッジバンの瀬川と申します。
じつは予選2本目でエンジンブローさせてしまいました。
今回あらたに408ストローカーをアメリカから入れようとしていますが
ヘッドとかその他のパーツのチョイスに関しましてご相談させていただけないでしょうか？
ご迷惑とは存じますが何卒宜しくお願い申し上げます。
先日もてぎではお時間が取れなくて申し訳ございませんでした。それにしても風が強く寒かったですね！
408ストローカーは凄いプロジェクトでぜひ、参加したいです😁今までのエンジンフィーリングと
408での目標などお聞きしたいです。説明欄にアドレスを付けておきますので、そこからご連絡をお願い致します。
おはようございます。いつも楽しく拝見させていただきたいております、とてもわかりやすくてタメになります！
たとえばWORLD3314様の方で1979 ベルリネッタなんですが前回の動画の感じのマフラーを、制作していただく事はできますでしょうか？宜しくお願い致します。
大変申し訳ありませんでしたWORLD3315様の間違えでした。すみません。
ご視聴とお問い合わせを頂きましてありがとうございます。
説明欄にアドレスを貼り付けておきますので、お手数をお掛け致しますがそちらからご連絡をお願い致します。
ぜんぜん問題ありません😄よろしくお願いいたします。