Esse carro era meu. Fui muito feliz com ele. Está em excelentes condições. Só vendi para comprar um carro automático. Segui sua recomendação e comprei meu carro automático na Pallim motors. Empresa sensacional, muito satisfeito com o carro que comprei. Aliás viajei com ele hoje. Obrigado Vinicius!
@@fabianoalves6441 bom dia meu prezado. Tenho absoluta certeza de que sua opinião não se refere a minha pessoa, pois sou idôneo e não tenho nenhuma necessidade em mentir. O carro era meu, fiquei surpreso em vê - lo no canal e resolvi agradecer ao sr Vinicius publicamente. Pois o mesmo me ajudou indicando uma loja para que eu trocasse meu veículo em segurança. Forte abraço.
Resistência é sua maior marca,por exemplo:troquei as pastilhas de freio originais só aos 98mil km pneus durou 100mil o carro simplesmente não desalinha fácil. Motor 3 cilindros confiável ❤ tive um 2019❤
ÓTIMO CARRO, TIVE UM DOS QUADRADINHO 12 ANOS, E UM G5 10 ANOS, FAZ 1 ANO QUE TROQUEI AGORA TENHO UM TOYOTA, MAS SOU APAIXONADA POR GOL, NUNCA TIVE PROBLEMAS COM ELES , EXELENTE CARRO
Ótimo video comprei um gol track 2014 motor 4 cilindros até agora só alegria. Não tenho coragem de trocar por outra marca todos os carros 3 cilindros vou ficar mais alguns anos
"pequena" diferença, entre aspas né, um Polo por mais barato que seja não é menos de 60k, então já são mais ou menos 10k de diferença, pra muitos (principalmente os que costumam comprar esse tipo de carro) é uma baita diferença né
@@gabryelporto6662 Pois eh amigo.. quem compra esse tipo de carro.. 10k é uma baita diferença.. pessoal é sem noção... e fora manutenção que muitos ai parecem q não tem noção que é muito menor do que de um polo.. pode ter certeza que não eh 100,00 a mais não.. por isso que depois esses carros viram bomba, pq cai na mão de pessoas que não conseguirão manter.
@@gepetovovo2509 esse motor 3 cilindros da Volks tem bastante probleminha crônico, fora o valor de troca da correia dentada, que ao contrário do que se fala no vídeo, é caro sim de fazer a troca pq tem que desmontar quase metade do motor... Mas enfim, tudo em nome da economia e da emissão de poluentes...
Aguenta sim tenho um 2017 já com motor 3 cilindros fazia uber com ele e é muito valente já está com 183.000 km e o motor está redondinho não abaixa nem vaza óleo
Vinícius tornado kkk o calabreso 😜 anos 80/90 era bão heim esqueceu da private , sexy 😂😂 . A chave desse gilzinho igualzinha da Tcross 2020 da minha esposa . Acho muito lindinho esse carro só tive um golzinho mas era 81 a ar ainda kkkk
Tive um 1.6 2014. Anda bem, econômico e manutenção acessível. Vendi com 106 mil kms, so manutenção básica e itens de desgaste natural. Ah, lembrei no final: tive problema com compressor e condendador de ar 2 vezes. Cada vez quase 3 conto pra arrumar!
As montadoras erraram muito principalmente aqui nos paises mais pobres. Se a Volkswagen e outras continuacem com esses carros de entrada como gol , e com preços dentro da realidade brasileira consegueriamos ter uma frota renovada.
Tenho um gol de desse, como já foi falado é um projeto ultrapassado, mas a versão completo vale a pena e um carro incrível, já fiz várias viagem , peguei o meu zero km, super satisfeito.
Eu mesmo tenho um gol g7 de 3 cilindros e outros que eu teve muito bom sou apaixonado pelo gol muito econômico parabéns de quem tem um gol de 3 cilindros
Nao sou morador do Rio de Janeiro, mas eu tenho uma tese para que muitos carros no Rio de Janeiro nao venham com o kit GNV. A nao ser que o dono use o carro diariamente e ganhe dinheiro com o carro, instalar kit GNV nao vale a pena, pois o kit sobrecarrega a estrutura e suspensão traseira e aquela economia que vc teve no combustível acaba se perdendo na manutenção
GNV não sobrecarrega a suspensão. O peso de um kit GNV hoje equivale ao de um adulto de peso normal. Ok, é um peso a mais, mas não chega ao ponto de aumentar manutenção de suspensão e afins. Fora que no Rio tem um baita desconto no IPVA de carros com GNV. Então do ponto de vista de economia, sempre vale a pena. Mas realmente muita gente que não roda tanto tá abrindo mão do GNV pela chatice de instalar e a burocracia de fazer vistoria todo ano. Fora que em caso de carro hatch o GNV mata o porta-malas que já é bem pequeno.
@@MarcosPaulo-xz9oy Até esqueci de falar no meu comentário sobre a inspeção anual feita em oficina credenciada pelo Inmetro. Carro a GNV tem que fazer isso anualmente e não é barato. E depois de cinco anos, salvo engano, é preciso que se troque o cilindro de GNV e é uma paulada no orçamento, pois esse cilindro é caríssimo, correspondendo a 40% do custo do kit GNV. Analisando os pros e contras, talvez só valeria a pena se houvesse isenção total do IPVA e licenciamento. Mas como aqui é Brasil e aqui só tem "descontos pra inglês ver", instalar GNV hoje em dia é besteira
Eu achava bonitinho esse Gol e até era completinho na época, hoje a VW me faz um Polo levando o nome Track e deixa peladão ao invés de ser uma versão acima da MPI mais completa e apelo aventureiro (MPI deveria ser a de entrada)
Gol, é um carro bom, teve uma versão aí que deu b.o, porém os últimos lançamentos são excelentes, mesmo possuindo plataforma ultrapassada, capado de acessórios, sim e confiável mecanicamente e ótimo para a revenda.
Estava entre um desse e um Fiat mobi, fiz as contas rodando pelo uber, enquanto o mobi me entrega 20 reais de faturamento com 1 litro de gasolina esse gol me entregaria pouco menos de 13 reais. Optei pelo Mobi, no meu caso foi melhor. Estou montando uma pequena frota pra alugar pra app, esse gol vale 400 reais por semana enquanto o mobi consigo alugar por 550 por semana.
Só que as peças do mobi e 3x mais caro que sendo gol , digo isso por experiência própria, 1 jogo de vela do mobi custa R$ 380 do gol R$ 49 daí vc tira uma base , eu faço app com R$ 50 de etanol eu faço R$ 160
Qual velocidades eles estavam? Por que dependendendo dela, é impossível sobreviver. Sem contar q ele tem versão com airbags e abs e recebeu 3 estrelas no latin ncap o que é muito bom
@@andinhopop1 tem que controlar o pé. A manobrabilide e agilidade desse carro é absurda. O desempenho dos carros da VW são surreais, superam e muito os concorrentes. O meu gol g4 que tinha motor longitudinal tinha mais desempenho que meu celta que era transversal e um projeto bem mais moderno.
Concordo com o Vinícius. O ponto negativo do gol e a ausência de conforto. Na minha humilde opinião, posso até está enganado, mas o Onix 2019 1.4 é mais confortável. E está na faixa de preço
achei um desse a venda faz 15 dias era vermelho ano 2017 único dono 55.000km 49.900 tinha engate farol de milha era bem mais equipado que esse quando cheguei lá pra comprar tinha já 2 compradores n minha frente
Melhor caro pro dia dia, econômico simples e resistente com manutenção muito baixa. Caro inteligente pro motor que tem. Media na cidade de 12kml estrada 18kml dependendo até mais.
O Gol é um carro que não deve pra nenhum outro em termos de dirigibilidade. Meu carro de "guerra" é um Golzinho G5 1.6. Tá com quase 210 mil kms e a facilidade de manutenção e prazer de dirigir me faria ter um mais novo com certeza. Só não compraria um 1.0 porque carro pra mim tem que ter um motor decente (o que exclui qualquer 1.0 aspirado).
Fox conect 1.6 ou versão MSi o melhor custo benefício da VW, uma pena ter parado de fábrica pois é um excelente carro. Acabamento, ajuste de altura e profundidade, motor bom, econômico, confortável (na traseira nem tanto, depende da pessoa ) câmbio bem preciso, ajustes de retrovisores elétricos iluminação na traseira, porta-malas, multimídia completa entre outros equipamentos que faz ele uma das melhores opções comparada a esse gol.
Tá aí um carro que nunca chamou minha atenção em absolutamente NADA. O polo que substituiu esse a mesma coisa, por valor parecido melhor investir num Yaris carro muito superior em qualidade e da mesma categoria aproximadamente.
Se você viaja longas distâncias, muitas subidas ou com carro carregado é a melhor escolha pois além de mais seguro nas ultrapassagens se torna mais econômico.
Pontos positivos: carro barato de manter , durável !!!! Pontos negativos : zero conforto, as latarias aparente sem acabamento e triste , caro pelo que entrega !!!! Mas se a grana tá curta , vai de gol !!!!
Atualmente a regra é construir carros bem frágeis e descartáveis, em consonância com a agenda 2030, para que todos fiquem sem carros à combustão a curto ou médio prazo. Desse modo, quem quiser carro, terá que engolir o carro elétrico se puder. Ou seja: "você não terá nada, mas será feliz" (feliz = escravo).
Esse carro era meu. Fui muito feliz com ele. Está em excelentes condições. Só vendi para comprar um carro automático. Segui sua recomendação e comprei meu carro automático na Pallim motors. Empresa sensacional, muito satisfeito com o carro que comprei. Aliás viajei com ele hoje.
Obrigado Vinicius!
Tem o gol 1.6 AT
Nessas horas aparecem pessoas de todos os lados falando que os carros dos vídeos apresentados eram deles. É cada mentiroso que aparece.
@@fabianoalves6441 bom dia meu prezado. Tenho absoluta certeza de que sua opinião não se refere a minha pessoa, pois sou idôneo e não tenho nenhuma necessidade em mentir. O carro era meu, fiquei surpreso em vê - lo no canal e resolvi agradecer ao sr Vinicius publicamente. Pois o mesmo me ajudou indicando uma loja para que eu trocasse meu veículo em segurança. Forte abraço.
Porque essa loja de vez em quando muda de nome?
Opa amigo blz?
Tenho um igual só que não com a Multimídia, vc se lembra qual era o modelo dela?
A um ano estou com um gol desse. É só alegria
Resistência é sua maior marca,por exemplo:troquei as pastilhas de freio originais só aos 98mil km pneus durou 100mil o carro simplesmente não desalinha fácil. Motor 3 cilindros confiável ❤ tive um 2019❤
Dos populares, a melhor suspensão que eu já vi, não é confortável, porém muito segura, não bate nada, pra mim perfeita
Tenho um desse, nada a reclamar, só alegria!
O gol é um carro muito resistente! Muito confiável! Eu acho esse modelo bonito! O painel de instrumentos tambem é muito bonito. Carro legal!
ÓTIMO CARRO, TIVE UM DOS QUADRADINHO 12 ANOS, E UM G5 10 ANOS, FAZ 1 ANO QUE TROQUEI AGORA TENHO UM TOYOTA, MAS SOU APAIXONADA POR GOL, NUNCA TIVE PROBLEMAS COM ELES , EXELENTE CARRO
Tenho um gol desse , com mais de 300.000 km . Muito bom para trabalho !!!
@martinscavalo1804troca a Correia com qts km?
@@renanaraujo6477120.000
3 cilindros?
@martinswalk 3 cilindros?
É um carro perfeito bonito. Não sei como as pessoas zinca e fala mal de um carro desse. Anda de carroça então. 😂😂 e lindao de mais o gol
Mano justamente um carro que estou pra comprar, obrigado pelo vídeo !
Pra mim que tenho um gol g4 básico, esse gol é um luxo kkk
To na mesma
Essa geração do Gol é a mais linda
O gol é semelhante a seleção brasileira de futebol, antigamente a população gostava , agora poucos ligam
Disse a verdade
Era o Review que estava esperando muito, vlw demais
Eu tenho um gol 2018 e ele tem altura e profundidade do volante, fiquei surpreso porque esse não tem.
tem muita gente que reclama de motor 3 cilindros. porem esse modelo em questao é diferenciado
Ótimo video comprei um gol track 2014 motor 4 cilindros até agora só alegria. Não tenho coragem de trocar por outra marca todos os carros 3 cilindros vou ficar mais alguns anos
Comprei hoje, gol 1.0 2019, bem pouco rodado… bem conservado! Dei minha primeira volta nele hoje e estar tudo perfeito…
Tenho um track 2017. Sem reclamações!
Tenho um exatamente igual a este, nada a reclamar.
Mais uma pequena diferença pega um Polo ou Virtus MSI 1.6 16v que são excelentes!
Concordo contigo ô musarello
"pequena" diferença, entre aspas né, um Polo por mais barato que seja não é menos de 60k, então já são mais ou menos 10k de diferença, pra muitos (principalmente os que costumam comprar esse tipo de carro) é uma baita diferença né
Esse preço encontro o gol 1.6 automático aisin
@@gabryelporto6662 Pois eh amigo.. quem compra esse tipo de carro.. 10k é uma baita diferença.. pessoal é sem noção... e fora manutenção que muitos ai parecem q não tem noção que é muito menor do que de um polo.. pode ter certeza que não eh 100,00 a mais não.. por isso que depois esses carros viram bomba, pq cai na mão de pessoas que não conseguirão manter.
@@gepetovovo2509 esse motor 3 cilindros da Volks tem bastante probleminha crônico, fora o valor de troca da correia dentada, que ao contrário do que se fala no vídeo, é caro sim de fazer a troca pq tem que desmontar quase metade do motor... Mas enfim, tudo em nome da economia e da emissão de poluentes...
Aguenta sim tenho um 2017 já com motor 3 cilindros fazia uber com ele e é muito valente já está com 183.000 km e o motor está redondinho não abaixa nem vaza óleo
Não aceita mais na Uber?
Vinícius tornado kkk o calabreso 😜 anos 80/90 era bão heim esqueceu da private , sexy 😂😂 . A chave desse gilzinho igualzinha da Tcross 2020 da minha esposa . Acho muito lindinho esse carro só tive um golzinho mas era 81 a ar ainda kkkk
Gol é pra motorista raiz. Quem é fresco não vai gostar de Gol.
Gol é pra quem gosta de ser enganado
Carro ultrapassado comparado com os concorrentes do mesmo ano e valor
@@MauricioFerragens Teria alguma indicação de carro na mesma faixa etária de preço, de 42 mil +-
@@MauricioFerragensque carro é o seu ? Conta pra nós
Tive um EA111 8v 1.0 2010 com 278 mil km original motor nunca aberto nunca me deu dor de cabeça fiquei com ele 4 anos hoje tenho um g6 1.6
Tive um 1.6 2014. Anda bem, econômico e manutenção acessível. Vendi com 106 mil kms, so manutenção básica e itens de desgaste natural. Ah, lembrei no final: tive problema com compressor e condendador de ar 2 vezes. Cada vez quase 3 conto pra arrumar!
Meu vizinho tem um com este motor 3 cilindros e esta com 300.000 rodados e esta uma beleza, usa óleo 5w40 top
Não deveriam ter parado a produção. As japonesas, coreanas e chinesas agradeceram muito.
Eu vi um vídeo essa semana que ainda está em produção. Só não sei se é para exportar
@@marciodias2249 que legal
Um dos melhores carros que ja tive robusto manutenção barato
Grande Vinícius. Vou visitar essa loja aí. Parece ser muito boa. Forte abraço.
acho bonito esse estilo do gol e esse aro
Tenho um igual....2018 ...68 mil rodadas....não vendo....excelente carro.
Já tive um desse era muito bom
Eu tenho um G5, e meu pai pegou um desse aí, que CARRÃO!! Anda demais, econômico, resistente e bonitão. Ambos!
Excelente carro 🚗 tomara que volte, naquele preço justo 😊😊😊
Paguei 45k 😢
As montadoras erraram muito principalmente aqui nos paises mais pobres. Se a Volkswagen e outras continuacem com esses carros de entrada como gol , e com preços dentro da realidade brasileira consegueriamos ter uma frota renovada.
Na minha opinião ainda é o melhor carro popular
Tenho um 2013/14 1.0, não da trabalho e ainda é econômico.
Quero vender pois estou com ele desde 2017, sentirei saudades
O Gol ficou 27 anos na liderança de vendas;merecia mais respeito por parte da "VolksWagner"...
Vídeo show de bola, tenta fazer um vídeo do Fox connect/ Xtreme 20 ou 21, vlw 👍👍👍👏👏
Para um carrinho de quase 50k, ainda está mais completo que um Polo Track do ano por 92k 🤷♂️😂😂
Tenho um gol de desse, como já foi falado é um projeto ultrapassado, mas a versão completo vale a pena e um carro incrível, já fiz várias viagem , peguei o meu zero km, super satisfeito.
Faltou mencionar se tem controle de velocidade, parece que não tem. Na estrada hoje em dia é um item bem vindo.
Eu mesmo tenho um gol g7 de 3 cilindros e outros que eu teve muito bom sou apaixonado pelo gol muito econômico parabéns de quem tem um gol de 3 cilindros
Nao sou morador do Rio de Janeiro, mas eu tenho uma tese para que muitos carros no Rio de Janeiro nao venham com o kit GNV. A nao ser que o dono use o carro diariamente e ganhe dinheiro com o carro, instalar kit GNV nao vale a pena, pois o kit sobrecarrega a estrutura e suspensão traseira e aquela economia que vc teve no combustível acaba se perdendo na manutenção
Aqui em SC nem vale a pena também colocar gnv....além de cara a conversão o metro do gnv aumentou bastante nos últimos anos
GNV não sobrecarrega a suspensão. O peso de um kit GNV hoje equivale ao de um adulto de peso normal.
Ok, é um peso a mais, mas não chega ao ponto de aumentar manutenção de suspensão e afins.
Fora que no Rio tem um baita desconto no IPVA de carros com GNV.
Então do ponto de vista de economia, sempre vale a pena. Mas realmente muita gente que não roda tanto tá abrindo mão do GNV pela chatice de instalar e a burocracia de fazer vistoria todo ano. Fora que em caso de carro hatch o GNV mata o porta-malas que já é bem pequeno.
Eu fiz uma vistoria completa de troca de motor nestes últimos dias e te falo que a vistoria é muito chata. Imagina só com GNV.
@@MarcosPaulo-xz9oy Até esqueci de falar no meu comentário sobre a inspeção anual feita em oficina credenciada pelo Inmetro. Carro a GNV tem que fazer isso anualmente e não é barato. E depois de cinco anos, salvo engano, é preciso que se troque o cilindro de GNV e é uma paulada no orçamento, pois esse cilindro é caríssimo, correspondendo a 40% do custo do kit GNV. Analisando os pros e contras, talvez só valeria a pena se houvesse isenção total do IPVA e licenciamento. Mas como aqui é Brasil e aqui só tem "descontos pra inglês ver", instalar GNV hoje em dia é besteira
Vinícius é simpatia pura. 😂👏👍
Eu achava bonitinho esse Gol e até era completinho na época, hoje a VW me faz um Polo levando o nome Track e deixa peladão ao invés de ser uma versão acima da MPI mais completa e apelo aventureiro (MPI deveria ser a de entrada)
Tenho um desse que está super conservado com apenas 34.000 km rodados . Mau, utilizo o carro e estou pensando em vender
Qual ano ? Quanto esta pedindo?
Gol, é um carro bom, teve uma versão aí que deu b.o, porém os últimos lançamentos são excelentes, mesmo possuindo plataforma ultrapassada, capado de acessórios, sim e confiável mecanicamente e ótimo para a revenda.
Ea111 1.0, todos com esse motor eram ruins...
Gol, Voyage e Fox
Estava entre um desse e um Fiat mobi, fiz as contas rodando pelo uber, enquanto o mobi me entrega 20 reais de faturamento com 1 litro de gasolina esse gol me entregaria pouco menos de 13 reais. Optei pelo Mobi, no meu caso foi melhor. Estou montando uma pequena frota pra alugar pra app, esse gol vale 400 reais por semana enquanto o mobi consigo alugar por 550 por semana.
Só que as peças do mobi e 3x mais caro que sendo gol , digo isso por experiência própria, 1 jogo de vela do mobi custa R$ 380 do gol R$ 49 daí vc tira uma base , eu faço app com R$ 50 de etanol eu faço R$ 160
Isso sem falar que uma pessoa de altura média, já vai com muita dificuldade no mobi já no gol vai com um pouco mais de conforto
O único Gol ruim de revenda é o Imotion jkkkkk já tive
melhor carro que já tive
Golzao é top
Esse carro é muito INSEGURO. Já vi acidentes MORTAIS nessa carroça. !!!
Qual velocidades eles estavam? Por que dependendendo dela, é impossível sobreviver. Sem contar q ele tem versão com airbags e abs e recebeu 3 estrelas no latin ncap o que é muito bom
Negócio é que ele é muito rápido, chega fácil nos 140km/h .... E é leve, dependendo fica ruim msm
@@andinhopop1 tem que controlar o pé. A manobrabilide e agilidade desse carro é absurda. O desempenho dos carros da VW são surreais, superam e muito os concorrentes. O meu gol g4 que tinha motor longitudinal tinha mais desempenho que meu celta que era transversal e um projeto bem mais moderno.
Dependendo do acidente, até carro hiper esportivo mata cidadão
Já vi acidentes mortais em carros de todas as marcas
Top. Me serve. Tenhum g5 e já tive dois GL 1.8
Carro bom , honesto mais muito desconfortável!!! Volante deslocado depois da viagem dor nas costas e torcicolo kkkkkk
Concordo com o Vinícius. O ponto negativo do gol e a ausência de conforto.
Na minha humilde opinião, posso até está enganado, mas o Onix 2019 1.4 é mais confortável.
E está na faixa de preço
Comprei um 2018 recentemente, apesar do carro ter o kit dignidade, estou muito feliz com ele, o carro é um tanque de guerra
Mais um vídeo show!!!
Faça um vídeo do fiesta 2009 class 1.6, a viabilidade de adquirir
Vinícius, e sobre o curso para avaliar carros que você falou em SP, RJ e MG? Já tem data? Preço? Duração?
achei um desse a venda faz 15 dias era vermelho ano 2017 único dono 55.000km 49.900 tinha engate farol de milha era bem mais equipado que esse quando cheguei lá pra comprar tinha já 2 compradores n minha frente
Esse tem farol de milha, e engate de rebote não vem de fábrica
Eu ttenho um desse estou muito feliz
O gol é um carro equilibrado motor honesto .
Melhor caro pro dia dia, econômico simples e resistente com manutenção muito baixa. Caro inteligente pro motor que tem. Media na cidade de 12kml estrada 18kml dependendo até mais.
Chamo esse gol de gol "cabeção" em homenagem ao uno cabeção, um dos primeiros unos
esse carro me ajudou muito
Boa Noite Senhores Gearheads e Entusiastas, já perdi o tes@o nesse carro desde 2013, prefiro o Onix, o New Fiesta, o HB20 e o UP.
Pro chat essa pergunta, pegar esse gol, gastar 2k pra botar a frente da saveiro 2024,ficaria bom?
Saveiro Cross?
@@reinaldoserraramos4633saveiro extreme 2024
O mais desejado eu diria que é o Onix, mas ai já é questão de gosto...
O cara que coloca kit gás num carro 1.0, tem que ficar de castigo no milho, cê tá maluco.
Eu lembro quando esse carro tava 46 mil zero😢
Paguei 45k hj em um
Qual é melhor ele ou ford ka?
Carrão demais! Quem tiver interesse em vender e quiser negociar
Faz um vídeo falando do polo track, do motor
Tô a procura de um desse ae, so que ta caro e difícil pra encontrar
Rodei muito pra acha . Comprei hj um no Ceará
como acho com esse retrovisor eletrico? estou procurando na linha g7 e g8 e não acho
Zero problema, tenho desde 2018
Comprei um hj
a única coisa que não gostei no vídeo é o som que em alguns momentos fica abafado
Gol deixou saudade
esse motor de 3 cilindros não pega retífica ? se for verdade, é um motor descartável?
Pega sim retifica
O Gol é um carro que não deve pra nenhum outro em termos de dirigibilidade. Meu carro de "guerra" é um Golzinho G5 1.6. Tá com quase 210 mil kms e a facilidade de manutenção e prazer de dirigir me faria ter um mais novo com certeza.
Só não compraria um 1.0 porque carro pra mim tem que ter um motor decente (o que exclui qualquer 1.0 aspirado).
Carro muito bom, mas que carro duro mds, já viajei com ele e cheguei no destino com dor nas costas
É isso canjico
Fox conect 1.6 ou versão MSi o melhor custo benefício da VW, uma pena ter parado de fábrica pois é um excelente carro. Acabamento, ajuste de altura e profundidade, motor bom, econômico, confortável (na traseira nem tanto, depende da pessoa ) câmbio bem preciso, ajustes de retrovisores elétricos iluminação na traseira, porta-malas, multimídia completa entre outros equipamentos que faz ele uma das melhores opções comparada a esse gol.
Eu ia comprar um Comfortline ano passado, completinho, todo lindo, desisti na hora que dirigi, muito desconfortável.
@@jrtv8701vdd ô panqueco
@@feliphesantos5717 banco mais confortável do 1.0 é o hb20 e ford ka
Tá aí um carro que nunca chamou minha atenção em absolutamente NADA. O polo que substituiu esse a mesma coisa, por valor parecido melhor investir num Yaris carro muito superior em qualidade e da mesma categoria aproximadamente.
Concordo!!
Hb20 e um carrinho até bom
Carro muito bom mesmo da ate pra achar mais barato mais vai ser um pouco mais antigo
Bom dia, como eu consigo um avaliador de carro, sou do Es
Gostei muito deste carro
Foi o carro que eu aprendi a dirigir
Vale a pena pegar um gol g6 1.6 ?
Se você viaja longas distâncias, muitas subidas ou com carro carregado é a melhor escolha pois além de mais seguro nas ultrapassagens se torna mais econômico.
E isso presta? Gol do AP amigão. Restante e bomba
Bem melhor que o ea111 1.0 que bebia o mesmo que o 1.6 e não andava nada
O conforto desse carro não é zero, é -10.. rodo num desse e chego todo quebrado . Mas confortável e econômico, de fato, é muito
Como o conforto é zero e depois tu fala que é confortável e econômico kkkk
kkkkkkkkkkkk@@isacwilliam6202
Mais e firme na curva tem muitas q são macio mais são instáveis
Tu é Uber?
Grava aquele Peugeot 2008 do lado
Acho bonito esse gol
Fera Radical..!
Polo track era pra ter vindo com esses opcional
Difícil encontrar um que preste pq vw da 5 geração pra cá é tudo é uma porcaria
3 cilindros descartáveis,ao menos a Correia do vw e externa menos mal.
Negativo
Errou, a correia é banhada a óleo, ou seja bomba igual.
Na empresa que trabalho as bombas estão com mais de 250mil km e nenhum deu BO.
Tô com um gol normal alugado, sério, mto econômico, mas é um lixo em acabamento dirigibilidade e barulho. Foi tarde.
Todo mundo sabe que Gol é bom, mas levar um Gol gera muita tristeza.😂
😂😂😂
Pontos positivos: carro barato de manter , durável !!!!
Pontos negativos : zero conforto, as latarias aparente sem acabamento e triste , caro pelo que entrega !!!!
Mas se a grana tá curta , vai de gol !!!!
Pois eh.. se todo mundo tivesse grana, com certeza não venderia bem esse carro...
Atualmente a regra é construir carros bem frágeis e descartáveis, em consonância com a agenda 2030, para que todos fiquem sem carros à combustão a curto ou médio prazo. Desse modo, quem quiser carro, terá que engolir o carro elétrico se puder. Ou seja: "você não terá nada, mas será feliz" (feliz = escravo).