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tenho um g3 1.0 16v ano 2000 , top , o segredo de qualquer carro ? troca de óleo no tempo correto , de qualidade , arrefecimento limpo e aditivado e nada de peça tabajara.
Tanque de guerra sim , manutenção barata, revisões em dia , óleo sintético dos Melhores,o meu está 165000km original,2007 modelo 2008 , econômico único dono,falam mal , o meu não tenho o que reclamar 👍
Tive um 2007/2008 completinho com ar e direção por 10 anos só fazendo as manutenções básicas e as preventivas. Nunca tive problemas no motor dele, andando de boa como se deve andar com qualquer carro 1.0 dura muito.
@@rafaelqueiroz5739 já tem um tempo que vendi, então não lembro mas era a especificação que pedia no manual. Trocava a cada 10 mil km. Nunca completei óleo, levava na oficina para fazerem a troca.
tenho o meu 07/08 e sempre mantenho ele tudo em dia , nao tenho nada a reclamar , 102 mil rodados , nao tenho nada reclamar do acabamento e ainda é mais facil de limpar
Eu sabia que esse carro iria aparecer um dia em avaliação nesse canal, e pelo visto, vai ser polêmica do jeitinho que eu gosto kkkk like 👍 e rumo aos 1 milhão de inscritos. Eu gosto do visual desse carro, com o painel de G3 fica filé, mais um airbag então, melhor ainda XD
Tenho um G3 2004 e a pintura está excelente. Cuido muito bem dele e vou dizer, o carro de pobre é o gol. Manutenção de boa e barata. Carro vai de dono para dono. Tem gente que pega um carro novo e com 2 anos acaba o carro.
Meu primo teve uma Parati Track e Field ano 2006 1.8 G4 completona e realmente procede a informação ela tinha o painel da G3 ,era um carrão viu máquina demais ,já esse G4 motor 1.0 eu tive 2 e sou muito mais pegar um Palio Fire muito superior.
Tenho um Gol G4 ano 2007 lindo também e não vendo por nada! Os pontos positivos superam os negativos! Pra mim são um dos melhores! Sou a maioria das críticas!
Ótimo vídeo meu caro.. Tenho o meu a 6 anos, conheço cada detalhe da mecanica desse guerreiro que é esse G4, realmente é um carro com a manutenção bem em conta, ainda se manter a manutenção em dia é carro pra vida toda.. Abraços!!!
Tive um Gol G4 1.0 2011 tirei zero km vendi em 2019 com 450000 mil km sem mexer no motor dele sou representante comercial tenho muita saudade pois nunca me largou na mão é um tanque de guerra e guerreiro pau pra toda obra pra quem fala que este motor não vale nada é pra aqueles que não dá manutenção correta por exemplo troca de óleo, correria dentada, gostava demais dele.
Tenho 3 carros em casa , eu tenho um gol G4 tirei ele zero km último ano de fabricação 2014 foi 31 mil reais na época, até hoje esta comigo, estar com 140 mil quilômetros, não vendo ele por nada. Tenho um Onix plus Premier II, e um HR-V 2019 exl, todos tirado zero, mais o pau pra toda obra e o golzinho,meu tanque de guerra. Daqui a 3 anos vou aposentar ele, vou gastar uns 30 mil pra deixar ele todo zero km, e fazer algumas personalização e vai ficar na família até eu morrer, tenho 35 anos e sou apaixonado pelo meu golzinho.
Tenho um Gol G4 Trend 2013 Completo. Comprei em 2016, sou o segundo dono, está com 105.000 km, muito conservado, pintura original. Não entendi porque você vai gastar 30.000 no seu. Está todo acabado?
@@detetive5123 Eu acho que ele quis dizer 3.000 conto Porquê pra gastar 30 mil no gol só se ele banhar o gol de ouro, aí ao invés de ser globo de ouro vai ser Gol de ouro
Eu tenho um desse 1.0, tá com 168 mil km, até agora não me deu nenhuma dor de cabeça, é um carro é super tranquilo de manter e muito duradouro, só o acabamento interno q realmente deixa um pouco a desejar
Pô, esse golzinho tá bem massa. Nessa época era mais comum comprar carros populares em versões básicas, sem ar, vidro, trava e direção, do que o contrário. Tive um Celta desse mesmo ano/modelo, 07/08, Spirit, sem ar, trava, direção e nada do tipo.
Tem um parceiro meu que tem uma Saveiro Sportline 1.8 2006, é um carro bem guerreiro no geral mas o motor começou a bater a parte de baixo com cerca de 140 mil km (não tenho ctz mas é por aí). Mas o agravante é que por muito tempo ela rodou muito em região rural, aí acaba diminuindo um pouco a vida útil mesmo, fora isso é um carro bem guerreiro e que aguenta bem as correrias
Meu gol G4 1.0 2008/2009 básico tá com 200.000.00 km e motor não bate nada. Tudo depende do cuidado Óleo trocado certinho, O meu sobe subidas de 2° marcha de boa.
Tenho um 1.0 2012, viajo de fortaleza a Recife, 12h de viajem e não tenho que reclamar. Saber respeitar a força do veículo você vai longe. É um tanque de guerra
Rapaz eu tinha um g4 1.0 preto pé de boi total, nunca me deu problema e as vezes eu acho que andava só com o cheiro da gasolina. Apesar da direção pesar uma tonelada o motorzinho 1.0 era valente. Era o meu mini tanque de guerra na selva de pedra.
Cara eu tenho um g4 2007 1.0 completo, o povo olha e julga ele só pq tem uns raladinhos, mais o carro de motor e por dentro está excelente, uso das melhores peças e é máquina de guerra e econômico. N vendo por menos de 18mil, se eu fosse vender agora eu queria 21mil e ainda dava garantia.
Comprei um G4 2008/2009, dessa mesma cor no ano passado com km 112 000. Hoje está com km 131 000. Que carro maravilhoso, não deixa na mão. Fácil manutenção, econômico e não é visado pelos ladrões. Não vendo de jeito nenhum. É um tanque de guerra !
Tive um completinho 2006 com direção hidráulica, completinho nunca me deu dor de cabeça, fiquei com ele quatro anos e na época que vendi me arrependi, mas foi necessário a família cresceu!
eu até teria um Gol G4, mas na minha mão eu iria substituir todo aqueie Painel e os Forros de porta pelo os do Gol G3 que acho mil vezes melhor que o original do G4.
Meu amigo, não me leve a mal, pode ser mais bonito, mas melhor não, ele é cheio de peças frágeis que faz a combinação, com o tempo se relar quebra. Por isso acho que a Volks optou por esse painel, e uma curiosidade sabia que os gols G3 se quisessem com Airbag tinha que por o painel do Bolinha. Complicado como tive os 3 modelos posso lhe dizer com propriedade.
Tenho um Trend 2010, comprei em novembro de 2019. Inclusive quitei ele este mês. Peguei com 69.760KM e hoje está com 112.126km. em 4 anos não gastei 5k com ele. Manutenções a cada 6 meses com óleo original 5w40. Verdadeiro tanque de guerra.
Tenho um G4 copa 1.0. Apesar de ter feito Flush, troca de óleo e filtro e adicionando dois tipos de condicionadores de metal. Ainda ocorre o “tec tec tec” na partida.
é um bom carrinho eu tenho um da cor branca 2 portas 1.0 8 válvulas 4 cilindros flex tem ar condicionado vidro elétrico trava elétrica alarme o ano é 2006 é um carro até bonzinho não muito q reclamar dele 😂👍
Tenho um 2010/2011 único dono. Carro confiável e guerreiro, manutenção é barata e o consumo na cidade é bom. Na rodovia chegou a fazer 17km na gasolina. Recomendo para quem não é exigente.
7:40 muito bom que pelo fato do volante estar tremendo com o carro ligado só que em uma frequência diferente da qual a câmera consegue capturar, parece que o volante tá dançando
Ainda tenho o meu ano 2010 pe de boi , 2 portas nunca me deu nenhum problema , anda bem pra ser 1.0 e é bem economico. Comprei uma oroch outsider 2024 e mantive ele pela confiança e praticidade que tenho nele. 😊🤙🏼
Gosto de carros da Renô 🇫🇷 e Pejô 🇫🇷, então nem vou opinar sobre carros da VW, mas uma amiga minha viaja muito no Gol dela que é igual a esse, está com quase 280.000 KM, nunca fez o motor nem nada, só manutenção básica mesmo.
Tenho um g4 1.0 2006 ele está com 250.000 km nunca me deu dor de cabeça um carro que parece um tanque de guerra, mas tem que ter manutenção, vejo muita gente falando mal mas manutenções que é bom ninguém faz depois chora e detona o carro
Comprei um vai fazer 2 meses. Inclusive com algumas ressalvas do canal, onde pedi uma opniao direta. Mas ate o momento esta sendo bom. E um Gol G4 2011 Ecomotion
Tenho um Gol G4 1.6 Power Preto Ninja ano 2008 Km 263,000 Completo ar condicionado, ar quente direção hidráulica,retrovisor elétrico , iluminação no porta-malas, iluminação nos quebra sol , iluminação no cabo do motor , alça pqp nas portas Tive que dá uma boa pintura nele mais ficou Top . Já tive várias propostas para vende ele mais eu não vendo . Já fiz 10 viagens com ele para o Nordeste nunca me deixou na mão. Família Dantas Brasília DF.
Tenho um g4 1.0, tirei zero em 2011, ecomotion, pelado kkkkk, mas não quero me desfazer, o carro não chegou nem nos 50 mil km 🙈, o carro está inteiro, zero problemas, somente troca de óleo, pneu e amortecedores, o ultimo pneu ainda original troquei esse ano. Mas o acabamento realmente deixa a desejar.
Palio essa época era o "G4" (último facelift da primeira geração), extremamente superior tanto em conforto, quanto mecânica, confiabilidade e acabamento.
Kkkkkkk Tem nem perigo, pode até ser mais bonito visualmente mais mecanicamente e confiabilidade zero, tive um Palio dessa geração que você falou foram duas alegrias uma quando comprei e a outra quando vendi.
@@lucasgutierry3600 então tu deve ter tido azar e pego um muito bichado, que o proprietário anterior não deve ter feito nada de manutenção preventiva e nem trocado componentes de desgaste natural. Daí não tem carro que resista. Os motores do Palio G4 são o Fire e também tinham versões com o motor GM, ambos são bem confiáveis.
Sobre a qualidade do interior eu gosto por ser bastante plástico fica bonito peca no barulho mas gol G3 também tem bastante plástico tive 5 gol G3 e uma Parati G3 muito raro achar um impecável por ser muito plástico prefiro mais o G4 por ser mais moderno
COMPREI UM EM 2006 PÉ DE BOI, E DEPOIS FUI TRANSFERIDO NA EMPRESA NA FILIAL LONGE 70 KM, NUNCA PASSEI TANTO CALOR DENTRO UM GOL. MAS COMO ERA NOVO ELE FICOU COMIGO ATÉ EU ADQUIRIR O G5 O GOL STALONE.AÍ SIM COMPLETO E 1.6.FICOU MELHOR.LEMBRANDO QUE EXIGI VIDRO TRASEIRO COM BRAKE LIGTS E DESEMBAÇADOR DA CONCESSIONÁRIA.
Mas não aguento o pega não, teve que fazer uma revisão em porto velho pra conceguir voltar pro rio de janeiro, ficou quase 3000 conto, fora o escapamento q ficou pra traz na estrada, carro bom mas não aguenta estrada de terra, eu tenho um e sei como é...
O meu é este modelo de 2009. A minha única queixa é o painel dele, quem dera vir com conta giros e mostrar o consumo por litro. No fim o carro me serve bem, um dia ferei um melho, mas pra mim quebta começando me serviu bem.
Tenho 22 anos assim que tirei abilitacao comprei um gol g4 2008 como primeiro carro tá sendo muito bom tem vidro elétrico trava alarme só não tem direção tem 4 porta uso ele pra viajar 1.0 pra mim tá muito bom tô gostando 💥
Tenho um e me supre todas as necessidades. Fazemos viagem longa de aproximadamente 4h de viagem e é guerreiro na estrada. Ar ligado, e completo com minha familia dentro.
Meus amigos. Tenho um desse pra trabalhar... 2013/2014. Um tanque de guerra! Econômico, forte pro trabalho, ar gelando muito. Manutenção em dia, aguenta o tranco muito bem! Não vendo, não troco por nada! Não uso GNV!
Amo meu G4, muito tanque sim, só quem tem e cuida direito sabe, quando conheci minha esposa ela morava em uma região que quando chovia era triste, aquele barro vermelho e eu cansei de entrar lá dentro de Golzão e só atolou uma vez pq a roda caiu em um buraco e ficou presa, mas foi só dar um empurrãozinho que saiu e continuou. Hoje não vendo por nada, somos apegados ao carro, eu vou é vender o outro pra trocar de carro em breve, mas o golzão vai ficar na garagem kkkk.
Tive vários gols muito bom ,mas uma coisa que não gosto neles é o câmbio .zoa câmbio faz um barulho na 4 e 5 marcha entre 80 a 100 e esse ae111 bate tucho .
Com todo respeito os três cilindros são descartáveis como todos da linha,propulsão conveniente porém ptoblemática...não convém, ressaltando material do g4 não é tão ruim como dizem ,é confiável, recomendo...
Vinicius, opinião de dono. Tenho um gol g4 2010, 2 portas. É um caro manutenção baratissima, mas é aquelo é muito basico mesmo. O meu tenho ar condicionado que gelado muito e direção hidráulica. Peguei um carro muito novo com apenas 50 mil rodados de segundo dono, e os km batem geralmente com o que tem no painél. Adoro meu gol, acho muito agradável de dirigir, mas é aquilo comprei consciente de todos os problemas de acabamento. Chego a fazer até uma media muito boa nesse carro, na faixa de 12 à 13 km por litros na cidade, mas eu ando bem de boas. Se pisar ficar na media no imetro mesmo. Sobre manutenção, tem que se rigoroso. Meu carro troco óleo e filtro a cada 5 mil km. Ele é muito barato com peças. Quando troquei agora o oleo com todos os filtros deu 200 reias apenas. Se cuidar é um carro para vida todo. Além de óleo, filtros e limpeza do sistema de arrefecimento, tiver que trocar o kit de suspensão traseiro sem amortecedor. Estava com as molas ruins. Tive que realizar um reparo na caixa de direção, pois estava vazando óleo que ficou bem enconta também. Recomendo muito a compra desse carro, mas tem que comprar consciente, pois é um carro muito básico. E realmente, muito difícil encontrar um interno no rio hoje.
Vou ter que vender o meu, pense num tanque, rodo de apk e já vi muito carro novo quebrado e o velhinho todo dia batendo marcha kkkk Único ponte negativo: acabamento plástico barato e câmbio curto. Mais no álcool fasso fácil 9/10 em trânsito misto.
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► Este carro está a venda no Rio de Janeiro. E pra quem se interessar, entrar em contato com Alessandro: (21)97019-1418
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andei 345 mil gol g5 ,otimo carro
tenho um g3 1.0 16v ano 2000 , top , o segredo de qualquer carro ? troca de óleo no tempo correto , de qualidade , arrefecimento limpo e aditivado e nada de peça tabajara.
Só de imaginar que um casal fez uma "casa" dentro de um carro desse, é surreal. Prolife21.
Tenho um G4 2007 e acho um ótimo carro, manutenção barata e melhor que andar a pé 😎✌🏻
to pensando em pegar um 2007, será que vale a pena?? meu primeiro carro.
@@ozieloliveira8647 VALE SIM EU TENHO, G4 2007,1 6 FLEX, MOTOR AP, MANUAL , ,MOTOR AP MELHOR MELHOR AINDA
@@ozieloliveira8647 e sim tenho um e muito bom
G3 1.6 AP é melhor q G4 1.6 AP?
Tenho um 2010,ótimo carro,está com 189 mil km nunca me deixou na mão, é econômico também, manutenções todas em dia.
Tb tenho um 2010 , quase virando 200km , sem reclamações
@@conselhosedicaspararelacio3354 sempre foi pra mim um excelente carro
Eu tbm 160km rodado, único problema que tive foi de pneu furado, mantendo as revisões em dia vai longe
Tanque de guerra sim , manutenção barata, revisões em dia , óleo sintético dos Melhores,o meu está 165000km original,2007 modelo 2008 , econômico único dono,falam mal , o meu não tenho o que reclamar 👍
Os cara que colocar óleo lubrax de 10 conto , quer que o motor aguente kkkkkk? aí não né,
Concordo plenamente eu tenho um 2008
Bom carro né mano, o seu tem marcador de temperatura no painel, tenho um 2007/2008 sem o marcador de temperatura
Qual óleo coloca no seu carro?
Qual o óleo correto a colocar nesse carro ?
Pra mim ! Em termo de manutenção ! Foi carro de peças mais barato q conheço do Brasil 😁 ainda Hoje tenho saudades do meu golzinho
@Reinaldo Maciel é não😁 ja tive tambem
@Reinaldo Maciel depende tem coisa que e mais barata e coisa que e muito mais cara
Talvez o Celta seja mais barato ainda
@@naovejaessecanal8310 pior que não e não, o celta tem peças um pouco mais caras, mas coisa boba tipo uma peça X do gol e 30 do celta seria 36
Não existe peça mais barata q gol, não sei d qualidade mais preço o gol ganha
Bom dia,tenho um gol a mas de 5 anos ,viajo mas de 8mil km no mês e nunca mim deixou na mão ,custo benefício top.
Uau, tive um desses 2006 que comprei em 2009. Tinha alguns problemas sim, mas no geral foi um carro " honesto".
Tive um 2007/2008 completinho com ar e direção por 10 anos só fazendo as manutenções básicas e as preventivas. Nunca tive problemas no motor dele, andando de boa como se deve andar com qualquer carro 1.0 dura muito.
Você usa qual óleo de motor nele?
@@rafaelqueiroz5739 já tem um tempo que vendi, então não lembro mas era a especificação que pedia no manual. Trocava a cada 10 mil km. Nunca completei óleo, levava na oficina para fazerem a troca.
tenho o meu 07/08 e sempre mantenho ele tudo em dia , nao tenho nada a reclamar , 102 mil rodados , nao tenho nada reclamar do acabamento e ainda é mais facil de limpar
O prolife 21 está rodando o Brasil no gol G4 dele ,semana passada mesmo ele estava na Br 230 agora só falta rodar a América toda nele
Verdade também tenho um G4 08/09 a 7 anos simplesmente um tanque de guerra
Eu sabia que esse carro iria aparecer um dia em avaliação nesse canal, e pelo visto, vai ser polêmica do jeitinho que eu gosto kkkk like 👍 e rumo aos 1 milhão de inscritos. Eu gosto do visual desse carro, com o painel de G3 fica filé, mais um airbag então, melhor ainda XD
Tenho um G3 2004 e a pintura está excelente. Cuido muito bem dele e vou dizer, o carro de pobre é o gol. Manutenção de boa e barata. Carro vai de dono para dono. Tem gente que pega um carro novo e com 2 anos acaba o carro.
É muito raro e poucos sabem, mas qnd vc pedia com air bag duplo, a VW colocava o painel do G3
Exatamente, o painel do G3 suporta Air bag mas o do G4 não suporta
Meu primo teve uma Parati Track e Field ano 2006 1.8 G4 completona e realmente procede a informação ela tinha o painel da G3 ,era um carrão viu máquina demais ,já esse G4 motor 1.0 eu tive 2 e sou muito mais pegar um Palio Fire muito superior.
Eu gosto muito desse Gol G4 meu primeiro carro 0 km foi em 2007 , paguei 28.000 reais na época!!! Fiquei por três anos e vendi com 20.000 km
Tenho um Gol G4 ano 2007 lindo também e não vendo por nada! Os pontos positivos superam os negativos! Pra mim são um dos melhores! Sou a maioria das críticas!
Ótimo vídeo meu caro.. Tenho o meu a 6 anos, conheço cada detalhe da mecanica desse guerreiro que é esse G4, realmente é um carro com a manutenção bem em conta, ainda se manter a manutenção em dia é carro pra vida toda..
Abraços!!!
Q óleo você usa nele??
@@lan6276 , o óleo correto é o 5w40, se for 1.0.
TENHO G4 2013 1.0!
CARRO ÓTIMO, MANUTENÇÃO BARATA!
EU TINHA UM I30 2.0 RSRS TROQUEI E NÃO ME ARREPENDI!
Muito bom eu tive um 2006 e o carro nunca me deixou na mão carro e guerreiro só fazer o básico e ser feliz
Tive um Gol G4 1.0 2011 tirei zero km vendi em 2019 com 450000 mil km sem mexer no motor dele sou representante comercial tenho muita saudade pois nunca me largou na mão é um tanque de guerra e guerreiro pau pra toda obra pra quem fala que este motor não vale nada é pra aqueles que não dá manutenção correta por exemplo troca de óleo, correria dentada, gostava demais dele.
Tenho 3 carros em casa , eu tenho um gol G4 tirei ele zero km último ano de fabricação 2014 foi 31 mil reais na época, até hoje esta comigo, estar com 140 mil quilômetros, não vendo ele por nada. Tenho um Onix plus Premier II, e um HR-V 2019 exl, todos tirado zero, mais o pau pra toda obra e o golzinho,meu tanque de guerra. Daqui a 3 anos vou aposentar ele, vou gastar uns 30 mil pra deixar ele todo zero km, e fazer algumas personalização e vai ficar na família até eu morrer, tenho 35 anos e sou apaixonado pelo meu golzinho.
Você tem um tanque de guerra na garagem, quem não gosta e pq nunca teve uma experiência com ele
Tenho um Gol G4 Trend 2013 Completo. Comprei em 2016, sou o segundo dono, está com 105.000 km, muito conservado, pintura original. Não entendi porque você vai gastar 30.000 no seu. Está todo acabado?
O meu por baixo, não tem um ponto de ferrugem. Lavo por baixo de tempo em tempo, e aplico vaselina líquida.
@@detetive5123
Eu acho que ele quis dizer 3.000 conto
Porquê pra gastar 30 mil no gol só se ele banhar o gol de ouro, aí ao invés de ser globo de ouro vai ser Gol de ouro
@@nsouzaplayer3123 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Foda é o motor, quanto ao carro ser pelado é a proposta dele na época, ser básico, ser simples.
Eu tenho um desse 1.0, tá com 168 mil km, até agora não me deu nenhuma dor de cabeça, é um carro é super tranquilo de manter e muito duradouro, só o acabamento interno q realmente deixa um pouco a desejar
Meu primeiro carro. Às vezes penso em trocar ele,mas desisto rsrs. 6 anos com ele . Gostei do vídeo
Qual a média dele em viagens?
Acabei de trocar em um Hyundai e me livrei de dívidas, 🙏🏻 carro guerreiro, econômico, uns detalhes pra resolver mas por esse ano é aceitável! 🎉
comprei um Gol G4 2007/2008 e não me arrependo, só entende quem tem.... não me da dor de cabeça nem me deixa na mão.
Tive um carro destes ! O plástico dele eh melhor que o dos volks atuais tipo polo e virtus, t-plástico e companhia. Paguei 27 mil em 2008!
Pô, esse golzinho tá bem massa. Nessa época era mais comum comprar carros populares em versões básicas, sem ar, vidro, trava e direção, do que o contrário. Tive um Celta desse mesmo ano/modelo, 07/08, Spirit, sem ar, trava, direção e nada do tipo.
Tenho um 2011 com 160mil , motor tá forte, faz 15,5 sem ar ligado, e com ar faz 14km/L ,duas portas sensacional
tenho um gol G4 2 PORTAS, dentro da cidade com AR-CONDICIONADO tá fazendo 9,5 km
@@salonhneponucena5618 no meu caso, não enfrento trânsito, pois moro em cidade com fluxo bem menor do que em capitais ou cidades grandes
Esse vídeo foi postado no dia do meu aniversário de 21 anos 😁, quando criança eu adorava a traseira do Gol G4 com essas lanternas redondas.
Golzinho preto fechado no filme e rodas pretas das quebradas, já tem o like!!! Falando sério é um ótimo carro para trabalho!
Tem um parceiro meu que tem uma Saveiro Sportline 1.8 2006, é um carro bem guerreiro no geral mas o motor começou a bater a parte de baixo com cerca de 140 mil km (não tenho ctz mas é por aí). Mas o agravante é que por muito tempo ela rodou muito em região rural, aí acaba diminuindo um pouco a vida útil mesmo, fora isso é um carro bem guerreiro e que aguenta bem as correrias
Meu gol G4 1.0 2008/2009 básico tá com 200.000.00 km e motor não bate nada.
Tudo depende do cuidado
Óleo trocado certinho,
O meu sobe subidas de 2° marcha de boa.
3:42
Pra mim o G4 é mais bonito de todos
Simmmm
Tenho um 1.0 2012, viajo de fortaleza a Recife, 12h de viajem e não tenho que reclamar. Saber respeitar a força do veículo você vai longe. É um tanque de guerra
A Volkswagen dá um lucro danado para as empresas de prásticos!! 50% do prástico no mundo está nos carros dessa marca alemã.
GM tem plástico até no pensamento,Uno nem se fala
Rapaz eu tinha um g4 1.0 preto pé de boi total, nunca me deu problema e as vezes eu acho que andava só com o cheiro da gasolina.
Apesar da direção pesar uma tonelada o motorzinho 1.0 era valente.
Era o meu mini tanque de guerra na selva de pedra.
Cara, tenho um 2008 como o do vídeo, só que duas portas, acho a direção até leve kkkk
Cara eu tenho um g4 2007 1.0 completo, o povo olha e julga ele só pq tem uns raladinhos, mais o carro de motor e por dentro está excelente, uso das melhores peças e é máquina de guerra e econômico. N vendo por menos de 18mil, se eu fosse vender agora eu queria 21mil e ainda dava garantia.
Comprei um G4 2008/2009, dessa mesma cor no ano passado com km 112 000. Hoje está com km 131 000. Que carro maravilhoso, não deixa na mão. Fácil manutenção, econômico e não é visado pelos ladrões.
Não vendo de jeito nenhum.
É um tanque de guerra !
Tenho um g4 realmente não é muito confortável porém me leva onde quero é traz de volta manutenção barata é econômico recomendo
Qual carro gol que é confortável?
Tive um completinho 2006 com direção hidráulica, completinho nunca me deu dor de cabeça, fiquei com ele quatro anos e na época que vendi me arrependi, mas foi necessário a família cresceu!
eu até teria um Gol G4, mas na minha mão eu iria substituir todo aqueie Painel e os Forros de porta pelo os do Gol G3 que acho mil vezes melhor que o original do G4.
Meu amigo, não me leve a mal, pode ser mais bonito, mas melhor não, ele é cheio de peças frágeis que faz a combinação, com o tempo se relar quebra. Por isso acho que a Volks optou por esse painel, e uma curiosidade sabia que os gols G3 se quisessem com Airbag tinha que por o painel do Bolinha. Complicado como tive os 3 modelos posso lhe dizer com propriedade.
Tenho um Trend 2010, comprei em novembro de 2019. Inclusive quitei ele este mês. Peguei com 69.760KM e hoje está com 112.126km. em 4 anos não gastei 5k com ele. Manutenções a cada 6 meses com óleo original 5w40. Verdadeiro tanque de guerra.
Tenho um G4 copa 1.0.
Apesar de ter feito
Flush, troca de óleo e filtro e adicionando dois tipos de condicionadores de metal.
Ainda ocorre o “tec tec tec” na partida.
Batidinha basica de tucho... o meu é desses tbm
é um bom carrinho eu tenho um da cor branca 2 portas 1.0 8 válvulas 4 cilindros flex tem ar condicionado vidro elétrico trava elétrica alarme o ano é 2006 é um carro até bonzinho não muito q reclamar dele 😂👍
Vou comprar um hoje em pleno 2024 e estou muito feliz, ainda mais quando vejo nesse canal❤😅
Eu vou olhar um hoje mano. 2008, 4 portas , 1.0. Espero que dê certo! 🙏
Eu também tô vou vê um 2008@@maykoncarvalho8553
Tô comprando um agora em 2023 para trabalho, e deixar meu Kicks em casa, vou colocar gnv, pegando um de um idoso q morreu na minha rua, super animado
acho muito lindo esse modelo de gol quero um desses pra ter como primeiro carro, muito elogiado pelo custo benefício e força.
Só não pega 1.0 pior motor
Faz isso não amigo junta um dinheiro e pega uma coisa melhor, andar de gol é como andar de carroça, veículo duro e barulhento
Tenho um 2010/2011 único dono.
Carro confiável e guerreiro, manutenção é barata e o consumo na cidade é bom.
Na rodovia chegou a fazer 17km na gasolina.
Recomendo para quem não é exigente.
Tô fechando negócio em um aqui em Brasília amanhã. Vídeo me ajudou bastante
Tive um igual a esse,cor e tudo.esse vídeo me trouxe boas recordações 👍
7:40 muito bom que pelo fato do volante estar tremendo com o carro ligado só que em uma frequência diferente da qual a câmera consegue capturar, parece que o volante tá dançando
Eu tenho um g4 2011 com 75 mil rodados ,que não abro mão dele,super potente mesmo sendo 1.0.
Apezão melhor motor feito no Brasil até hj...sem comentários...
Tive um. Minha alegria quando vendi. Fiat na minha opinião coloca no bolso. Não teria de novo.
Ainda tenho o meu ano 2010 pe de boi , 2 portas nunca me deu nenhum problema , anda bem pra ser 1.0 e é bem economico. Comprei uma oroch outsider 2024 e mantive ele pela confiança e praticidade que tenho nele. 😊🤙🏼
Gosto de carros da Renô 🇫🇷 e Pejô 🇫🇷, então nem vou opinar sobre carros da VW, mas uma amiga minha viaja muito no Gol dela que é igual a esse, está com quase 280.000 KM, nunca fez o motor nem nada, só manutenção básica mesmo.
Real o meu tá com 120k e o motor tá redondinho parece carro novo funcionando
Tenho um g4 1.0 2006 ele está com 250.000 km nunca me deu dor de cabeça um carro que parece um tanque de guerra, mas tem que ter manutenção, vejo muita gente falando mal mas manutenções que é bom ninguém faz depois chora e detona o carro
Boa noite, vendo agora mas tive um gol bolinha 1.6 fiquei 8 anos com ele sempre gostei muito desses gol!!
Abraços João Mauá SP
Comprei um vai fazer 2 meses. Inclusive com algumas ressalvas do canal, onde pedi uma opniao direta. Mas ate o momento esta sendo bom. E um Gol G4 2011 Ecomotion
Tá gostando amigo?
@@jeffersonal1 Ate o momento sim. Apos fazer as manutencoes nao tem me dado grandes dores de cabeca
Ótimo vídeo!! Eu tenho um gol g3 Power 2003/2003 1.6 AP completo de tudo, melhor carro que tive até hoje!!!
Tenho o Meu gol G4 2007/2008 perfeito estado . Manutenções em dia. Ele nunca me deixou na mão .
Vende ele?
Tenho um G4 2013, só alegria... e olha que não tem ar nem direção, mas sou feliz com ele
Tive um 2007 1.0 tirei na loja zero... O motor sempre com borra durou míseros 100km... Nunca mais !
Tenho um Gol G4 1.6 Power Preto Ninja ano 2008
Km 263,000
Completo ar condicionado, ar quente direção hidráulica,retrovisor elétrico , iluminação no porta-malas, iluminação nos quebra sol , iluminação no cabo do motor , alça pqp nas portas
Tive que dá uma boa pintura nele mais ficou Top .
Já tive várias propostas para vende ele mais eu não vendo .
Já fiz 10 viagens com ele para o Nordeste nunca me deixou na mão.
Família Dantas Brasília DF.
Eu tenho um sensacional fui atrás de um Corsa. Frente Montana encontrei esse gol até hoje estou com ele me apaixonei pelo carro
Tenho um 2005 geração 2006 , não vendo nem troco, ja estou com ele 5 anos, filé, famoso SOMBRA BRANCA🤩🤩🤩🤩
Motor não é ruim.
O problema é o dono usar 20w50 e achar que a economia não vai pesar lá na frente.
O que desanima é o painel e os barulhos internos
Qual óleo pra esse carro amigo ?
gosto muito do carro tenho um a 10 anos e nunca deixou na mão , O Meu é muito bom
Tenho um g4 1.0, tirei zero em 2011, ecomotion, pelado kkkkk, mas não quero me desfazer, o carro não chegou nem nos 50 mil km 🙈, o carro está inteiro, zero problemas, somente troca de óleo, pneu e amortecedores, o ultimo pneu ainda original troquei esse ano. Mas o acabamento realmente deixa a desejar.
Vc deve rodar 3000 por ano eu tenho certeza nossa qual a kilometragem do seu
@@rubensbarbosa3880 bem por ai, ando somente em área urbana, às vezes em área rural, rodovia mesmo não ando, está com 47 mil km.
Eu tenho um Gol G4 1.0 8v 4c e falo com toda certeza que é um carro mega Valente ágil ligeiro sem comparação!!. Carro ótimo ...
Palio essa época era o "G4" (último facelift da primeira geração), extremamente superior tanto em conforto, quanto mecânica, confiabilidade e acabamento.
Kkkkkkk Tem nem perigo, pode até ser mais bonito visualmente mais mecanicamente e confiabilidade zero, tive um Palio dessa geração que você falou foram duas alegrias uma quando comprei e a outra quando vendi.
@@lucasgutierry3600 então tu deve ter tido azar e pego um muito bichado, que o proprietário anterior não deve ter feito nada de manutenção preventiva e nem trocado componentes de desgaste natural. Daí não tem carro que resista. Os motores do Palio G4 são o Fire e também tinham versões com o motor GM, ambos são bem confiáveis.
Como alguém pode dizer que gol e melhor que Palio? Carro duro e barulhento da poha 😂
Tenho um gol g4, e nn é por maldade mas é benga no palio tranquilo e pelo menos o meu gol eu acho beem mais bonito q palio
@@Ladmsss dependendo do motor talvez o Gol ande mais mesmo. O Palio G4 teve de Fire 1.0 a GM Família 1 1.8.
Meu pegou um desse semi novo em 2009 mesmo ano do carro,tinha só 10 mil km quando ele pegou ,nunca deu dor de cabeça
Sobre a qualidade do interior eu gosto por ser bastante plástico fica bonito peca no barulho mas gol G3 também tem bastante plástico tive 5 gol G3 e uma Parati G3 muito raro achar um impecável por ser muito plástico prefiro mais o G4 por ser mais moderno
Já estou no 4° gol g4 hoje com um 2011 completo,gosto muito do carro,uso para trabalho, recomendo e muito.
COMPREI UM EM 2006 PÉ DE BOI, E DEPOIS FUI TRANSFERIDO NA EMPRESA NA FILIAL LONGE 70 KM, NUNCA PASSEI TANTO CALOR DENTRO UM GOL. MAS COMO ERA NOVO ELE FICOU COMIGO ATÉ EU ADQUIRIR O G5 O GOL STALONE.AÍ SIM COMPLETO E 1.6.FICOU MELHOR.LEMBRANDO QUE EXIGI VIDRO TRASEIRO COM BRAKE LIGTS E DESEMBAÇADOR DA CONCESSIONÁRIA.
Tive um G4 12/13 1.0, rodei 177.000 Km, nunca deu problema.
Peguei um a pouco tempo 06/07 e me surpreendi. Até agora estou gostando.
Foi meu primeiro carro!!! Só deu alegria!!! Arrependi de ter vendido!!! Oooo saudade!!!
É um carro bom pra ficar melhor o dono tem sempre que cuidar fazer as manutenções em dia
Tanque de Guerra! O Prolife tá rodando o Brasil com esse modelo e tá surpreendendo, o carro tá Show !
Mas não aguento o pega não, teve que fazer uma revisão em porto velho pra conceguir voltar pro rio de janeiro, ficou quase 3000 conto, fora o escapamento q ficou pra traz na estrada, carro bom mas não aguenta estrada de terra, eu tenho um e sei como é...
@@Patty19386 como não? O tanto q andou e por onde ele andou saiu barato. Manutenção básica de carro q anda bastante
Tenho o G4 2013 motor Power ele é excelente faz 10 no álcool,nunca me deu dor de cabeça temo vender ele e arrumar dor de cabeça com outro carro 😕
O meu é este modelo de 2009. A minha única queixa é o painel dele, quem dera vir com conta giros e mostrar o consumo por litro. No fim o carro me serve bem, um dia ferei um melho, mas pra mim quebta começando me serviu bem.
Tenho 22 anos assim que tirei abilitacao comprei um gol g4 2008 como primeiro carro tá sendo muito bom tem vidro elétrico trava alarme só não tem direção tem 4 porta uso ele pra viajar 1.0 pra mim tá muito bom tô gostando 💥
Comprei um do mesmo modelo, tenho 22 anos tbm kkkkkkk
Lembrando q o acabamento na tampa da mala é pra cobrir o motor do limpador traseiro e não a lataria
E tranquilo de manter comprei um quadrado caidinho uma vez fiz o carro todo gastei 7,500 incluindo pintura
O motor a111 dos gol 1.0 tem um problema crônico por isso esses 1.0 tem que ter mais atenção nas manutenções, fora isso é um bom carro
Tenho um e me supre todas as necessidades.
Fazemos viagem longa de aproximadamente 4h de viagem e é guerreiro na estrada. Ar ligado, e completo com minha familia dentro.
Meus amigos. Tenho um desse pra trabalhar...
2013/2014.
Um tanque de guerra! Econômico, forte pro trabalho, ar gelando muito. Manutenção em dia, aguenta o tranco muito bem! Não vendo, não troco por nada! Não uso GNV!
Amo meu G4, muito tanque sim, só quem tem e cuida direito sabe, quando conheci minha esposa ela morava em uma região que quando chovia era triste, aquele barro vermelho e eu cansei de entrar lá dentro de Golzão e só atolou uma vez pq a roda caiu em um buraco e ficou presa, mas foi só dar um empurrãozinho que saiu e continuou. Hoje não vendo por nada, somos apegados ao carro, eu vou é vender o outro pra trocar de carro em breve, mas o golzão vai ficar na garagem kkkk.
Também moro na roça e a estrada aqui é muito ruim. É um carro alto?Sobe bem morro com lama?
😂
Tenho um gol G4 trend completo 07/08 , falar a verdade não tenho nada a reclamar, manutenção barata e econômico.
Satisfeito demais, só alegria.
O carro da Volks q eu teria é o FOX 2015, atualmente temos um Fox 2003, saímos de um Gol G2 1.0 e de verdade eu gosto muito do Fox!!
Tenho um gol G4 e já tive um Palio. Com toda certeza o Palio e bem melhor e bem mais econômico.
Gosto seus vídeos tenho aprendido muito a não cair em conversa fiada e também dou muita risada quando faz tipos avaliações seu canal show amigo
Tive vários gols muito bom ,mas uma coisa que não gosto neles é o câmbio .zoa câmbio faz um barulho na 4 e 5 marcha entre 80 a 100 e esse ae111 bate tucho .
Com todo respeito os três cilindros são descartáveis como todos da linha,propulsão conveniente porém ptoblemática...não convém, ressaltando material do g4 não é tão ruim como dizem ,é confiável, recomendo...
Tenho um Gol G4 Trend 2013 Completo. Ar condicionado, vidros e travas elétricas, direção hidráulica e alarme. Está com 105.000 km e nenhum problema.
Vinicius, opinião de dono.
Tenho um gol g4 2010, 2 portas.
É um caro manutenção baratissima, mas é aquelo é muito basico mesmo.
O meu tenho ar condicionado que gelado muito e direção hidráulica.
Peguei um carro muito novo com apenas 50 mil rodados de segundo dono, e os km batem geralmente com o que tem no painél.
Adoro meu gol, acho muito agradável de dirigir, mas é aquilo comprei consciente de todos os problemas de acabamento.
Chego a fazer até uma media muito boa nesse carro, na faixa de 12 à 13 km por litros na cidade, mas eu ando bem de boas. Se pisar ficar na media no imetro mesmo.
Sobre manutenção, tem que se rigoroso. Meu carro troco óleo e filtro a cada 5 mil km. Ele é muito barato com peças. Quando troquei agora o oleo com todos os filtros deu 200 reias apenas. Se cuidar é um carro para vida todo.
Além de óleo, filtros e limpeza do sistema de arrefecimento, tiver que trocar o kit de suspensão traseiro sem amortecedor. Estava com as molas ruins. Tive que realizar um reparo na caixa de direção, pois estava vazando óleo que ficou bem enconta também.
Recomendo muito a compra desse carro, mas tem que comprar consciente, pois é um carro muito básico.
E realmente, muito difícil encontrar um interno no rio hoje.
Vou ter que vender o meu, pense num tanque, rodo de apk e já vi muito carro novo quebrado e o velhinho todo dia batendo marcha kkkk
Único ponte negativo: acabamento plástico barato e câmbio curto. Mais no álcool fasso fácil 9/10 em trânsito misto.
Meu pai já teve um 2012-2013, e ele sempre falou bem dele, é um candidato a ser meu primeiro carro