14:47 drogi dojazdowe do Zakopanego nadal przypominają linię frontu na wschodzie Ukrainy zamiast austriackie schludne widoczki bez dziadowskich billboardów i januszowych reklam.
Bardzo fajna Tesla , test świetny ale materiał trochę pocięty w pół słowa 😉 i zdecydowanie wolę około godzinne testy , poza tym bardzo fajnie 💪 pozdrawiam przy niedzieli 😃
Widać że Michałowi się marzy taka trójeczka 😄 Mnie osobiście urzekło sterowanie amperażem i zbijanie napięcia powyżej 250V z fotowoltaiki podczas ładowania 😁😁😁
Do tematu aplikacji w eNiro dodam jeszcze wyłączający się harmonogram ładowania, a ostatnio odkryłem kolejnego buga - po ręcznym wyłączeniu z apki ładowanie uruchamia się samoczynnie po jakimś czasie. Tak więc żeby na pewno nie ładował, można ustalić niski limit ładowania - min. 50% - albo odpiąć kabel. A taką Teslę to kiedyś sobie sprawię. 😊
Samo słowo TESLA jest czymś nieziemskim. Dzisiaj to nie tylko symbol wielkości fizycznej, to kierunek technologiczny. Jak ktoś zapyta czym jeździsz, i powiesz, że TESLą, ludzie grunt pod nogami tracą ;-). Dlatego warto mieć każdą, byle jeżdżącą. Też o chociaż takiej marzę. Dzięki Panowie za film. Pozdrawiam.
Ogólnie co do Tesli, to nie podoba mi się, że wszystko jest regulowane z ekranu. Nie ma to jak przyciski fizyczne (te najpotrzebniejsze). Też nie bardzo lubię wystające ekrany, no ale to teraz norma ze względu na rozmiary ekranów. Tak poza tym to co tu dużo mówić, jest to samochód w sensie elektromobilności do przodu przed wszystkimi markami.
A wlanie mi przeszkadzaja takie ekrany w autach... bo jakbym chcial telewizor w aucie to bym kupil jakis 40" i go zamontowal... ale fakt, Tesla ma chyba najlepsze systemy, choc inni pomalu juz ja gonia... i zeby nie bylo... sam jezdze elektrykiem, choc nie zdradze jakim. Ale mysle, ze za niedlugo Michal wrzuci Zakopane Test z nim. Pozdrawiam
Dobra wszystko pięknie ładnie... Podaj datę a reszta się jakoś musi dostosować... Następna sprawa po ile się składamy bo nie ma nic za darmo a to też nie ładnie kogoś wykożystać... Ja na 99,5% będę tylko muszę wiedzieć wcześniej. I nie wiem jak to zrobię ale iOn i Niro ciężko przyjechać...😅 I tak najlepsza fura to (zakazane autostrada spalinowej ale nie na bezyne)czyly( jak będę zakazane spalinowe to będziemy jeździć na bezyne)musiałem haha
Nowa, obecnie to koszt 241 tyś PLN (LR). Czy warto kupić używaną z przebiegiem 56 tyś. za 200 tyś PLN.? Tesla ze swoim ascetycznym wyglądem (w środku) jest rasowym elektrykiem. Bez zbędnych udziwnień i naleciałości z samochodów spalinowych . A jak widać powstaje cała gama pojazdów innych marek których cena powala z nóg. Elon, , ma duże pole do popisu jeżeli chodzi o cenę czyli - ma rezerwy :) Przy tak niskim zużyciu energii, w tej cenie Tesla ma sens.
Witam panowie dwie kwestie. 1. Rond w stanach jest od bólu od jakichś 10 lat w USA uwielbiają ronda przy jednym zjeździe z autostrady i wiadukcie na odcinku 100 M potrafią postawić 4 ronda. Kwestia druga dotyczy aplikacji peugeota fakt nie jest idealna nawęt powiedział bym toporna ale działa. Nie ma problemu z łącznością w 99% przypadków czasem trzeba przetestować aplikacje. Klime włącza bez problemu, ładowania tez można ustawić. Ma większy problem z szczytowaniem tras jak to działa nie wiem do dziś. Zaznaczę tylko iż używam tej aplikacji na IOS może na androidzie działa gorzej zreszta jak większość aplikacji.😀
Dla mnie Tesla, pod wzgledem systemow jest na 1 miejscu, ale.... po pierwsze: nie odpowiada mi wymiar aut (dlugosc, wszyskie powyzej 4,5m, problem z parkowaniem u mnie), i po drugie: nie podoba mi sie ten telewizor na srodku, jakos nie mam przekonania do takich duzych ekranow.... Ale samo auto, fajne 👍
Ano tu muszę powiedzeć że w aplikacji VW masz prąd ladowania, otwarte szyby drzwi i przestawianie prądu ladowania. Można rownież klimatyzowac. I to działa. Czasm tylko padają serwery😂
Michał co byś wybrał audi e-tron z 2019 czy tesla 3 ? Jeździłeś już tyloma elektrykami masz już duże doświadczenie więc chętnie bym poznał twój wybór. :)
@@napradpoPolsce w sumie mam starego mercedesa S W220 na pneumatycznym zawieszeniu i szukam jakiegoś komfortowego. Najbardziej mi pasuje tesla S ale na nią mnie nie stać :) tesla 3/Y 240tys audi 230tys.
Kupiłem nawet sprzęt i mam takie wnioski, poziom hałasu zależy bardziej od pogody, asfaltu, wiatru, aut wokoło niż od samego Auta. Do tego subiektywnie czasem głośniejsze auto jest przyjemniejsze dla ucha. A jak nie mogę czegoś mierzyć jak należy to tego nie robię
A nie wylogowuje co godzinę? Bo po kilku razach to trzeba captcha wpisywać co jest wkurzające. I często nie pokazuje aktualnego stanu tylko z zakończenia jazdy, nawet podczas ładowania
@@wojciechwidelski6010 wylogowuje raz dziennie, po wejściu podczas ładowania trzeba odświeżyć i poczekać ok 1minute i mi dziala, stan licznika spisuje tylko wtedy gdy jest elefon z wlaczony bluetooth
Nie no zdecydowanie nie warto !!!!! nowa 3 przecież teraz LR 240 nówka z dopłatami wyjdzie niemalże tyle co kolega dał za 3 latka ,a w ogóle jesli ktoś zamiaruje podróżować to tylko S z free SUC nie ma i nie będzie nic lepszego można sobie na kawę (pół żartem ,pół serio )do Chorwacji jechać za darmo nie licząc opłat za autostrady
@@pawekropi5077 leciwe tak ale naprawy hm od pukac jakos nie widzę żeby mi się coś działo z drugiej strony jak kto woli jak uwielbiam nie płacić za prąd :)
Ładowanie za darmo a serwis ma ceny kosmos i taki wyglada lądowanie starego trupa S.Wole Tesle 3 SR+ dwu trzy letnia z gwarancja jeszcze 5 lat niż starego trupa S.
@@xeronimus6759 mój "trup" ma jeszcze dwa lata gwarancji zwiedzam Europę za darmo a jak Twojej nowiutkiej 3 skończy się gwarancja to ja za oszczędzona kasę za ładowania kupię nówkę a trup będzie dalej jeździł za free
@@miroslawjaroszek3843 Trup zawsze będzie trupem jak mi się skończy gwarancja to kupię znowu dwu letnia Tesle i mam gdzieś te darmowe SUC ,90% jeździ się wokół komina a jak jadę np do Portugalia to stać mnie na to żebym lądował się na płatnych, nie stać mnie na starego awaryjnego trupa i tyle w temacie.
Czy warto kupić używaną Tesle 3 ? Zakopane Test z Piotrem po raz trzeci !
Zapraszam do domków
facebook.com/Kwitn%C4%85ce-Jab%C5%82onie-111294994950549/
Film powstał dzięki [WSPÓŁPRACA]
Beniamin Branc Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
evston.com/pl/ rabat na hasło: Na Prad z EVSTON
greenwaypolska.pl
Współpraca
NapradpoPolsce@gmail.com
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest
Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja
Fiat 500 |24/18| |20| 14,1(80%) 9,7(55%) ua-cam.com/video/uOU1lLq5pbU/v-deo.html
Hyundai Ioniq|28/25||20|12,6(55%) 6,2(22%) ua-cam.com/video/4PhfEFpRXfU/v-deo.html
Peugeot Ion |16/14| |25| 11,4(81%) 9(60%) ua-cam.com/video/mqpFtRwabJc/v-deo.html
Nissan Leaf |24/15| |15| 13,2(86%) 11(66%) ua-cam.com/video/QDAonFV0lv4/v-deo.html
Skoda CitiGo|36/30| |18| 11,4(40%) 7,5(25%) ua-cam.com/video/vUuoBorJx-8/v-deo.html
PeugeotE208|50/45| |17|16,6(33%) 9,4(20%) ua-cam.com/video/yt6ILDP9Kdk/v-deo.html
Nissan Leaf |40/35| |20| 14,3(45%) 8,6(27%) ua-cam.com/video/BCYy_vKHrT4/v-deo.html
Tesla 3 55 |55/50| |18| 14,7(30%) 8,8(18%) ua-cam.com/video/bfuCICKTFyQ/v-deo.html
Kia e-Niro |64/64| |12| 16,4(25%) 10(15%) ua-cam.com/video/6rFFUd_PwiQ/v-deo.html
Tesla3P |75/70| |10| 21,1(35%) 13(21%) ua-cam.com/video/j_vSyO8nh4U/v-deo.html
Tesla Y 75 |75/70| |8| 17,5(26%) 9,5(15%) ua-cam.com/video/5qRvmpVD-fw/v-deo.html
Kia Niro 64 |64/65| |8| 17,6(27%)11,7(17%) ua-cam.com/video/sFBPzcO0pbg/v-deo.html
Volvo XC40 |78/73| |2| 25,6(34%) 14,8(17%) ua-cam.com/video/NaCeNeIqDCA/v-deo.html
Kona 64 |64/66| |8| 16,7(27%) 10(12%) ua-cam.com/video/pV4KDPXZ-us/v-deo.html
Kona 39 |39/28| |0| 17,1(40%) 10,9(25%) ua-cam.com/video/hUWrbMZSzg8/v-deo.html
Bmw IX3 |80/74| |-4| 23,8(33%) 15(17%) ua-cam.com/video/QrvCA506V-8/v-deo.html
Tesla S 85 |85/70| |7| 23,4(36%) 13,7(21%) ua-cam.com/video/psytBStwf18/v-deo.html
Renault ZOE |52/45| |-6| 21,8(45%)15,4(27%) ua-cam.com/video/ZST0rbJY1qI/v-deo.html
Mazda MX30|35/29| |5| 20(70%) 13,6(42%) ua-cam.com/video/HxsroFIjQTs/v-deo.html
VW ID4+Eriba|82/73| |5| 38,3(52%) 23,3(31%) ua-cam.com/video/ekpabLVV1yc/v-deo.html
Nissan Leaf |40/35| |4| 18(64%) 10,7(35%) ua-cam.com/video/rlgjHtTGY5c/v-deo.html
Kia Niro 64 |64/66||5|18,8(28%)10,8(16%) ua-cam.com/video/oNXNA9pFYhM/v-deo.html
Opel CorsaE |50/41| |5| 18(43%) 13,8(31%) ua-cam.com/video/BFPsiNMUpus/v-deo.html S
koda Enyaq |82/73||4|21,6(32%)14,4(20%) ua-cam.com/video/nPKnyL8QZcg/v-deo.html
RenaultZOE |41/37||-1|19,7(52%)12,3(37%) ua-cam.com/video/aU9c1T40RBU/v-deo.html
Mazda MX30|35/29| |7| 22,4(77%) 15,3(51%) ua-cam.com/video/ffB2by0Im_Y/v-deo.html
Kia EV6 |77/74| |7| 21,1(27%) 14,7(21%) ua-cam.com/video/RMM-wBZQS6w/v-deo.html
NissanLeaf |30/22||10|15,4(73%)10,8(45%) ua-cam.com/video/LPHE7JTE3Nc/v-deo.html
Kia e-Soul |64/66| |4| 17,9(28%) 10,5(14) ua-cam.com/video/JbEHV77zYW/v-deo.html
Ford Mustang|98/85| |3| 24(28%) 17(21%) ua-cam.com/video/gFsbD2HoehE/v-deo.html
Citroen eC4 |50/45| |15| 16,9(39%) 9,7(21%) ua-cam.com/video/01acwsiu4wA/v-deo.html
Niro+BOX+Ro|64/66| |20| 17,8(28%)12(17%) ua-cam.com/video/-sAR8Ibc0Us/v-deo.html
Ioniq5+Łódź|72/70||19|21,6(27%)15,4(23%) ua-cam.com/video/7b1X8IEquLw/v-deo.html
VW ID3 |62/55| |27| 13,6(42%) 10,2(20%) ua-cam.com/video/44QpdAADNfk/v-deo.html
Nissan Leaf|24/17| |17| 14,8 (86%) 9,7 (56%) ua-cam.com/video/so2j_IY6Sbk/v-deo.html
Polestar2 |77/73| |10| 22,5(30%) 11,8(16%) ua-cam.com/video/q_SbGTNpb64/v-deo.html
HondaE |35/28| |24| 17,2(62%) 11,6(37%) ua-cam.com/video/O6ZnPy3hf58/v-deo.html
Bmw i4 |84/80| |30| 17,7(26%) 10,2(16%) ua-cam.com/video/QRiVG_RBGR0/v-deo.html
DaciaSpring |28/27| |20|14,9(52%)11,3(40%) ua-cam.com/video/Mc0CIalGqgg/v-deo.html
Mini C. |32/28| |24| 14,6(49%) 10,4(37%) ua-cam.com/video/rQ4pU0Ku3bc/v-deo.html
Opel Mokka|50/44| |21|16,7(39%) 9,6(20%) ua-cam.com/video/7anAs99sRRY/v-deo.html
Tesla S 85 |85/67| |22| 22,4(34%) 15(24%) ua-cam.com/video/6jEVBuynZQI/v-deo.html
Volvo C40 |78/73| |30|22,9(29%) 11,3(14%) ua-cam.com/video/3FFO6sY1wUc/v-deo.html
Kia e-Soul |64/64| |20|16,8(25%) 7,4 (10%) ua-cam.com/video/OCBfpMCYffc/v-deo.html
Kia Niro |64/64| |25| 16,2(23%) 7 (12%) ua-cam.com/video/ehsPOc1S9Io/v-deo.html
e-Partner|50/45| |18| 16,9(37%) 11(25%) ua-cam.com/video/vMCItKTMmos/v-deo.html
BMW i4 |84/80| |18| 18,7(24%) 9,6(12%) ua-cam.com/video/R0qftvOmKeI/v-deo.html
Leaf62 |62/54| |20| 16,1(33%) 12,3(24%) ua-cam.com/video/TLi57PdGQw8/v-deo.html
E-Tron |95/83| |14| 26,1(33%) 15,6(18%) ua-cam.com/video/7jV0t_HveoA/v-deo.html
DS3 |50/45| |8| 17,1(39%) 11,4(27%) ua-cam.com/video/mBRb1V9UtTA/v-deo.html
Ariya |63/58| |12| 20,4(38%) 8(16%) ua-cam.com/video/F8NWOdKiJXQ/v-deo.html
KIA EV6 |77/73| |10| 21,4(29%) 10,7(14%) ua-cam.com/video/Bb5nJZgZPGI/v-deo.html
e-GOLF |24/18,4| |12| 16(87%) 11,8(64%) ua-cam.com/video/65E-8udGivs/v-deo.html
Seres3 |53/52?| |12| 22,2(38%) 16,8(28%) ua-cam.com/video/wkJgQrhUDdw/v-deo.html
Jaguar iPace|90/82||8|24,5(32%) 15,9(20%) ua-cam.com/video/AAgucZAPFIk/v-deo.html
VW ID.5 |82/73| |0| 24,3(34%) 15,3(19%) ua-cam.com/video/VwUohN4RLgw/v-deo.html
Fiat500e |42/360| |-2| 19,3(59%) 12,7(40%) ua-cam.com/video/G7ZbEYazZ44/v-deo.html
Qashqai |55Litrów||0| 6,2L(11%) 3,8L(7%) ua-cam.com/video/JfpD0LZSgPk/v-deo.html
EV6+przycz.|82/75|-10|38(51%)25,5(32%) ua-cam.com/video/MWw45wdNGNE/v-deo.html
TeslaS 90 |90/75?| |-1| 23,9(32%)14,7(20%) ua-cam.com/video/yBSyNlm0XMs/v-deo.html
Ssangyong |62/58||-9|25,7(46%)17,7(34%) ua-cam.com/video/mhgxp7XLY0c/v-deo.html
Megane |60/55| |-2| 22,1(44%) 13,4(25%) ua-cam.com/video/IuzIE7yddnM/v-deo.html
E-Scudo |50/44| |0| 27,8(63%) 17,8(40) ua-cam.com/video/Q_yrs4wB0wg/v-deo.html
ION |16/14| |-2| ~18(130%) 11,7(77%) ua-cam.com/video/PY4WpXJqK0c/v-deo.html
TownStar |~44/45||1| 23,7(~53%)19(~40%) ua-cam.com/video/6GV7ocLBmGc/v-deo.html
Tesla3 |55/60| |2| 17,1(30% 11(20%) ua-cam.com/video/kYdzgrVdXSc/v-deo.html
BMW i4 |80/84| |6| 22,4(28%) 12,7(16%) ua-cam.com/video/JC4WRV-NSdA/v-deo.html
EQA |70?|65| |7| 24,8(37%) 13,4(23%) ua-cam.com/video/-mfwSJsMFZ4/v-deo.html
Pacifica|16|11| |2| 2,8L(11kwh) 8,2L(6kWh) ua-cam.com/video/3LH1EkM7r_c/v-deo.html
HondaE |35/28| |3| 19,5(76%) 12,5(44%) ua-cam.com/video/TLfN2MVxotA/v-deo.html
Tesla3P |75/70| |1| 19,7(31%) 12,9(20%) ua-cam.com/video/M0R5Enxs62A/v-deo.html
14:47 drogi dojazdowe do Zakopanego nadal przypominają linię frontu na wschodzie Ukrainy zamiast austriackie schludne widoczki bez dziadowskich billboardów i januszowych reklam.
Bardzo fajna Tesla , test świetny ale materiał trochę pocięty w pół słowa 😉 i zdecydowanie
wolę około godzinne testy , poza tym bardzo fajnie 💪 pozdrawiam przy niedzieli 😃
Dzięki za informację
Widać że Michałowi się marzy taka trójeczka 😄
Mnie osobiście urzekło sterowanie amperażem i zbijanie
napięcia powyżej 250V z fotowoltaiki podczas ładowania 😁😁😁
I do tego fenomenalna jezdność Tesli połączona ze świetną baterią 😃😘
Taka 3 sr w garażu była by Fajną opcją
@@napradpoPolsce kiedy jak nje teraz w tej cenie… żal nie kupić 😜
BMW ma ograniczanie w aplikacji oraz samochodzie prądu ładowania, w moim przypadku od 6 do 32 Amperów.
Dzięki za informację
Od aplikacji w Reanult Zoe aplikacja w Tesli test jest oczywiście lepsza. Wygląda niepozornie, ale jest świetna.
Do tematu aplikacji w eNiro dodam jeszcze wyłączający się harmonogram ładowania, a ostatnio odkryłem kolejnego buga - po ręcznym wyłączeniu z apki ładowanie uruchamia się samoczynnie po jakimś czasie. Tak więc żeby na pewno nie ładował, można ustalić niski limit ładowania - min. 50% - albo odpiąć kabel. A taką Teslę to kiedyś sobie sprawię. 😊
Dzięki za informację
Jeżeli chodzi o to spotkanie to ja też z przyjemnością przyjadę
Widzimy się na zlocie i przywieziemy łozcypko żebyś specjalnie nie jeździł 😅
Przy ostatnich cenach modelu 3, to z perspektywy czasu zakup modelu 3 lr z 2020 roku wypadł drogo, ale kto to mógł przewidzieć.
Dokładnie
Samo słowo TESLA jest czymś nieziemskim. Dzisiaj to nie tylko symbol wielkości fizycznej, to kierunek technologiczny. Jak ktoś zapyta czym jeździsz, i powiesz, że TESLą, ludzie grunt pod nogami tracą ;-). Dlatego warto mieć każdą, byle jeżdżącą. Też o chociaż takiej marzę. Dzięki Panowie za film. Pozdrawiam.
Coś w tym jest
Ogólnie co do Tesli, to nie podoba mi się, że wszystko jest regulowane z ekranu. Nie ma to jak przyciski fizyczne (te najpotrzebniejsze). Też nie bardzo lubię wystające ekrany, no ale to teraz norma ze względu na rozmiary ekranów. Tak poza tym to co tu dużo mówić, jest to samochód w sensie elektromobilności do przodu przed wszystkimi markami.
Tylko że przy Tesli po pierwszym dniu przestaje to przeszkadzać
A wlanie mi przeszkadzaja takie ekrany w autach... bo jakbym chcial telewizor w aucie to bym kupil jakis 40" i go zamontowal... ale fakt, Tesla ma chyba najlepsze systemy, choc inni pomalu juz ja gonia... i zeby nie bylo... sam jezdze elektrykiem, choc nie zdradze jakim. Ale mysle, ze za niedlugo Michal wrzuci Zakopane Test z nim. Pozdrawiam
Fajna Tesla i to jeszcze widzę z FSD. Pozdrawiam
Dobra wszystko pięknie ładnie...
Podaj datę a reszta się jakoś musi dostosować...
Następna sprawa po ile się składamy bo nie ma nic za darmo a to też nie ładnie kogoś wykożystać...
Ja na 99,5% będę tylko muszę wiedzieć wcześniej.
I nie wiem jak to zrobię ale iOn i Niro ciężko przyjechać...😅
I tak najlepsza fura to (zakazane autostrada spalinowej ale nie na bezyne)czyly( jak będę zakazane spalinowe to będziemy jeździć na bezyne)musiałem haha
jak tanio to warto. Jak ze wszystkim.
Dokładnie
@@napradpoPolsce A wyobrażasz sobie , np za 2 lata 300 000 tesli na polskich drogach ?😃 Ja tak 🤩
Nowa, obecnie to koszt 241 tyś PLN (LR). Czy warto kupić używaną z przebiegiem 56 tyś. za 200 tyś PLN.? Tesla ze swoim ascetycznym wyglądem (w środku) jest rasowym elektrykiem. Bez zbędnych udziwnień i naleciałości z samochodów spalinowych . A jak widać powstaje cała gama pojazdów innych marek których cena powala z nóg. Elon, , ma duże pole do popisu jeżeli chodzi o cenę czyli - ma rezerwy :) Przy tak niskim zużyciu energii, w tej cenie Tesla ma sens.
Dodajmy że przy działalności i tej cenie łapiesz się na dopłatę 27 kpln
Ceny się pozmianialy a tego nie przewidzisz
@@kiae-niro549 LR ma więcej mocy, napęd 4x4 i lepsze audio, nie wiem co jeszcze ale wg mnie warto.
@@kiae-niro549 bo może 4x4 ktoś chce ? Przyspieszenie lubi większe ?
Pozdrawiam serdecznie 😀👍😀👍
Pozdrawiam i życzę miłego dnia
Czemu takie pocięte i przyspieszone video? 24min strasznie mało jak na Zakopane Test 😉
Wszystkim nie dogodzisz. Mnie tam się podoba 😉
@@PompaCiepłaiPV mi też. 👍
Jakoś tak wyszło, jadę na spontanie
Może w Peugeocie zespsuł się moduł zdalnego sterowania. Miałem tak w ZOE, że się zawiesiła aplikacja i okazało się , że trzeba wymienić taki moduł.
Dzięki za informację
Chłopaki super test. Kiedy ten zlot?
Dam znać
Witam panowie dwie kwestie.
1. Rond w stanach jest od bólu od jakichś 10 lat w USA uwielbiają ronda przy jednym zjeździe z autostrady i wiadukcie na odcinku 100 M potrafią postawić 4 ronda.
Kwestia druga dotyczy aplikacji peugeota fakt nie jest idealna nawęt powiedział bym toporna ale działa. Nie ma problemu z łącznością w 99% przypadków czasem trzeba przetestować aplikacje. Klime włącza bez problemu, ładowania tez można ustawić. Ma większy problem z szczytowaniem tras jak to działa nie wiem do dziś. Zaznaczę tylko iż używam tej aplikacji na IOS może na androidzie działa gorzej zreszta jak większość aplikacji.😀
Dzięki za informację, faktyczne nie byłem w USA paręnaście lat
Dla mnie Tesla, pod wzgledem systemow jest na 1 miejscu, ale.... po pierwsze: nie odpowiada mi wymiar aut (dlugosc, wszyskie powyzej 4,5m, problem z parkowaniem u mnie), i po drugie: nie podoba mi sie ten telewizor na srodku, jakos nie mam przekonania do takich duzych ekranow.... Ale samo auto, fajne 👍
Ano tu muszę powiedzeć że w aplikacji VW masz prąd ladowania, otwarte szyby drzwi i przestawianie prądu ladowania. Można rownież klimatyzowac. I to działa. Czasm tylko padają serwery😂
Dzięki za informację
Michał co byś wybrał audi e-tron z 2019 czy tesla 3 ? Jeździłeś już tyloma elektrykami masz już duże doświadczenie więc chętnie bym poznał twój wybór. :)
Ciężki wybór zasięg czy komfort?
@@napradpoPolsce w sumie mam starego mercedesa S W220 na pneumatycznym zawieszeniu i szukam jakiegoś komfortowego. Najbardziej mi pasuje tesla S ale na nią mnie nie stać :) tesla 3/Y 240tys audi 230tys.
Michał czy możesz dodatkowo badać w poziom hałasu we wnętrzu przy prędkościach np. 50, 90, 120 km/h
Kupiłem nawet sprzęt i mam takie wnioski, poziom hałasu zależy bardziej od pogody, asfaltu, wiatru, aut wokoło niż od samego Auta. Do tego subiektywnie czasem głośniejsze auto jest przyjemniejsze dla ucha. A jak nie mogę czegoś mierzyć jak należy to tego nie robię
To gdzie można kupić te wspaniałe jabłka? Może jest jakaś opcja wysyłkowa na skrzynki?
U sadowników w Sandomierzu, kłopot że raczej detalem się nie zajmują
Mnie bez problemu działa aplikacja peugeota do ładowania, klimatyzacji a prze bieg szczytuje z samochodu jak jest włączony bluetooth 😊
A nie wylogowuje co godzinę? Bo po kilku razach to trzeba captcha wpisywać co jest wkurzające. I często nie pokazuje aktualnego stanu tylko z zakończenia jazdy, nawet podczas ładowania
@@wojciechwidelski6010 wylogowuje raz dziennie, po wejściu podczas ładowania trzeba odświeżyć i poczekać ok 1minute i mi dziala, stan licznika spisuje tylko wtedy gdy jest elefon z wlaczony bluetooth
Dzięki za informację
Ronda nie są dla autopilota Tesli, mi raz Y zaczął przyspieszać do 50 kmh, jeszcze gorzej niż hamowanie.
Dzięki za informację
Warto🧐tylko w normalnej cenie🏎😀
Teraz nowe tanieją to i używane powinny
@@napradpoPolsce ... spaść o kilkanaście( dziesiąt) tysięcy 😁
@@szczepanharasimowicz7300 W sumie to już spadły. Model Y na Słowacji zaczyna się od 40 k€, a model 3 od 35 k€.
@@pawekropi5077 O 😀 to musiało mi umknąć 🤔
Cena dla nas wysoka ale dla zarabiających w Euro śmieszna, bo to średnie roczne zarobki.
Fajna fura dobry zakup 👍😃
Tesla to taki merc w śród elektryków 👍😃
Trochę tak
Czy pan Michał robił coś z UA-camm? Miałem kanał w subskrypcji ponad rok dziś patrzę a ja nie subskrybuje kanału. Jak to możliwe???
????????
Nie mam żadnej władzy nad UA-cam em. Mi też czasem coś się takiego dzieje. Myślę że to błąd sytemu
To ten Pan od Leaf 2 62kwh. Proszę tak szybko przesiadł się na coś mocniejszego.
Dokładnie
Nie no zdecydowanie nie warto !!!!! nowa 3 przecież teraz LR 240 nówka z dopłatami wyjdzie niemalże tyle co kolega dał za 3 latka ,a w ogóle jesli ktoś zamiaruje podróżować to tylko S z free SUC nie ma i nie będzie nic lepszego można sobie na kawę (pół żartem ,pół serio )do Chorwacji jechać za darmo nie licząc opłat za autostrady
Tylko, że te z darmowym ładowaniem to raz że cenę trzymają, a dwa - robią się już leciwe, jak nie za prąd to płacisz za naprawy.
@@pawekropi5077 leciwe tak ale naprawy hm od pukac jakos nie widzę żeby mi się coś działo z drugiej strony jak kto woli jak uwielbiam nie płacić za prąd :)
Ładowanie za darmo a serwis ma ceny kosmos i taki wyglada lądowanie starego trupa S.Wole Tesle 3 SR+ dwu trzy letnia z gwarancja jeszcze 5 lat niż starego trupa S.
@@xeronimus6759 mój "trup" ma jeszcze dwa lata gwarancji zwiedzam Europę za darmo a jak Twojej nowiutkiej 3 skończy się gwarancja to ja za oszczędzona kasę za ładowania kupię nówkę a trup będzie dalej jeździł za free
@@miroslawjaroszek3843 Trup zawsze będzie trupem jak mi się skończy gwarancja to kupię znowu dwu letnia Tesle i mam gdzieś te darmowe SUC ,90% jeździ się wokół komina a jak jadę np do Portugalia to stać mnie na to żebym lądował się na płatnych, nie stać mnie na starego awaryjnego trupa i tyle w temacie.
Apka nissana jest wolna bo wysyła zwykle smsy.
Dzięki za informację
Michał dlaczego te rozmowy są takie pocięte? cenzura? nagraj normalna rozmowę a nie wyrwane z kontekstu słowa.
I Wyjdzie 5h filmu. Cenzury brak
Cenzura XD
Ten bagażnik dachowy pewnie mocno podniósł spalanie.
i brak pompy ciepła bo to stary model 3