Elastyczność w wyborze jest zbliżona, jedynie konstrukcyjnie wałki się różnią tym, że mają zdublowaną ilość krzywek. Te drugie krzywki służą zamykaniu zaworów. Obawiam się jednak, że dostępność nie będzie tak duża jak do HD. Pozdrawiam.
Witam. Ja mam pytanie ponieważ dostałem składaka z USA po jednym warsztacie w Polsce i jeden cylinder absolutnie nie ma Ciśnienia. Po zdjęciu góry tych koników i zawory są zamknięte to ciśnienie jest. Po montażu ciśnienia nie ma w cylindrze. Czy to wina źle ustawionego wałka czy może być coś innego. No nie mam pojęcia.
Zbyt mało danych by coś powiedzieć, nawet nie wiem co to za silnik. Evo ma jeden wałek ale TC jak sama nazwa mówi 2. Więc w tym przypadku różnica kolosalna.
duże współotwarcie zaworów i na skrzyżowaniu tylko bru bru bru i ludzie się patrzą :D hahaha bez portingu nie ma sensu pchać agresywnego wałka gdy potencjał głowicy przez uskoki jest bardzo ograniczony
Super ciekawy materiał.
Pozdrawiam Autora i proszę więcej filmów z HD 👍🙂
Ciekawe informacje coś wiedziałem ale nie aż tak dokładnie..dzięki za info 😃
Dobry materiał . Z chęcią był się wybrał na szkolenie .
Dobra wiedza inżynierska. Można to streścić tak, że zmiana wałka zmienia charakterystyke zewnętrzną silnika.
Świetny materiał. Dzięki!
Wreszcie po Polsku super opowiadasz.
Dziękujemy.
Super materiał. Pozdrawiam autora.
Świetny materiał. Miło by było częściej widzieć HD w waszych filmach. Pozdrawiam.
Uwielbiamy tą markę, jeździmy HD, więc będzie więcej na 100%.
Jest kurwa wiedza mega. Szacun
Świetny materiał Pozdrawiam 😀
Fajnie by było coś z motocyklem xv 1700 road star .na gaźniku .pozdrawiam
Super materiał. Zakładam, że w rozrządach desmodromicznych nie ma tak dużej elastyczności w doborze wałka, albo trzeba wymieniać razem z krzywkami?
Elastyczność w wyborze jest zbliżona, jedynie konstrukcyjnie wałki się różnią tym, że mają zdublowaną ilość krzywek. Te drugie krzywki służą zamykaniu zaworów. Obawiam się jednak, że dostępność nie będzie tak duża jak do HD. Pozdrawiam.
Witam a co pan myśli o S&S 502g do evo
Witam wydaje mi się że ten wałek to EV27 pozdrawiam
Witam. Ja mam pytanie ponieważ dostałem składaka z USA po jednym warsztacie w Polsce i jeden cylinder absolutnie nie ma Ciśnienia. Po zdjęciu góry tych koników i zawory są zamknięte to ciśnienie jest. Po montażu ciśnienia nie ma w cylindrze. Czy to wina źle ustawionego wałka czy może być coś innego. No nie mam pojęcia.
Zbyt mało danych by coś powiedzieć, nawet nie wiem co to za silnik. Evo ma jeden wałek ale TC jak sama nazwa mówi 2. Więc w tym przypadku różnica kolosalna.
Porządny sprzęt z Milwaukee,a nie uniknęli błędów w rozrządzie 🙈
Oj tam, od razu błąd. :)
hey czesc jest jakis kurs online mechaniki ?
Niestety tylko stacjonarnie. Pozdrawiam.
hmm, czyli chyba lepiej nie kupować sprzęta z ostrym wałkiem i regulowanymi popychaczami, bo się na minę można władować?
Wszystko zależy co i jak jest porobione. Miną może być również oryginał.
Kluczowa informacja, jaki to wałek?
Niebawem podamy dokładne dane wałka i efekty po strojeniu na hamowni.
Czy będzie pomiar z fabrycznym wałkiem i porównanie wykresu z wałkiem Andrews?
@@ernierni9936 taki jest właśnie plan
Też się zastanawiam nad Evo albo TC i się zdecydować nie mogę 😂🤣
My się poddaliśmy w rozważaniach. mamy jedno i drugie :)
Czad!
Dzięki.
duże współotwarcie zaworów i na skrzyżowaniu tylko bru bru bru i ludzie się patrzą :D hahaha bez portingu nie ma sensu pchać agresywnego wałka gdy potencjał głowicy przez uskoki jest bardzo ograniczony
Mam harleja i nie jestem harlejofcem literka f jest ok śmiecj warte ...silnik jak każdy
Evo do 200000 km , walek nie zniszczalny , jakis chuj oleju nie wymienial.
Takie uszkodzenie to raczej wada materiałowa.