Akhirnya request ane tersalurkan. Mesin bentley yang W12 aja udah ribet. Apalagi mesin bugatti W16. Maju terus channel agan Rizki Fauzi buat edukasi otomotif di Indonesia 👍👍👍
Salah satu anak bangsa yang sangat briliant bro rizki fauzi. Penjelasan mengenai mesin sangat detail sekali, saya rasa kamu adalah salah satu enjiner yang sangat jenius. Kalo boleh request bagaimana penjelasan mengenai mesin mesin Koenigsegg karena salah satu perusahaan otomotif tercanggih saat ini bukan tidak mungkin nantinya bro rizki bisa meneruskan cita-cita seperti Christian von Koenigsegg yang berjuang sendiri melawan raksasa industri otomotif eropa dan seperti kita lihat sekarang ini beliau bisa membanggakan negara Swedia.
sebenernya nggak tau knpa liat bginian g bisa di aplikasikan di kehidupan saya tapi g tau kenapa menarik aja gt dr sblm nya nggak tau , skrng jadi tau meskipun saya nggak mengaplikasikan nya😂 tp ini ilmu yg bermanfaat LANJUTKAN ANAK MUDA 👍
Kok kata2 anda mewakili aku bngt sih...asli... jujur... Salut sama anda... Luar biasa... Dan satu lagi... Ini mungkin ini alasan kenapa diecast bugati chiron jadi item yg di cari... terutama di merk (hotwil)
@@mfaizyudda7364 channel ini secara tidak langsung memberi tau saya kalo saya 2% kadungan air dan 98% kebodohan 😂 iya emank susah cari diecast nya ini adapun di tempat tmn saya indeen itu aja lama 😂
Yg biasanya saya nonton vidio penjelasan seperti ini pake bahasa inggris, pas ketemu ni channel langsung kagum saya. Good Job pak..! semangattt.!!!!! vidio ini sangat bermanfaat. Trimakasih
Penjelasan yang sederhana tapi mudah dimengerti, tidak berbelit belit kayak chanel lain yg ngaku2 sok tau segalanya ngasih ilmu tapi cuman dikit dan sulit dimengerti.
@@bayuajiditiprasetyo2948 bukan karena kurang dari 10 menit bang..karena bang fauzi setting iklannya di akhir video jadi iklan nongol di akhir..itupun klau kita nonton ful tanpa skip..kalau nontonnya di skip kadang iklan gk muncul..🙏
Begitu liat konfigurasi silinder yg begitu rapat dan piston yg diameternya besar lsg kepikiran soal suhu mesin, pasti jadi cons nya dari konfigurasi begini. Di akhir video bener di sebutkan kelemahannya panas, kemudian nungguin di sebutin solusinya, ternyata Ga di sebutin solusinya. Padahal penasaran bgt sama solusi dari Bugati untuk mengakali kelemahan mesinnya tersebut. In the end, video yg cukup bermanfaat bisa nambah wawasan.
Anjir 3.5Jt$ Itu kalo masuk indo kena pajak+Bea cukai bisa 100% kendaraan super mewah. Kalo di cicil pake gajih orang karawang yg katannya UMR tertinggi per-bulan 5Jt dan harga dolar 15000 baru bisa lunas 21000 kali cicilan atau kurang lebih 1750 Tahun, belum termasuk bunga, Itu ampe 7 turunan 8Tanjakan 9 belokan baru bisa lunas anjir.
jadi wajar kalo supercar dkawal polisi d jalan n yg lain suruh minggir, kontribusi dri pajak bwt pmbangungan selisih.y jauh, ratusan kali lipat... tp masalah.y pajak gk masuk pembangunan jalan tp dompet koruptor...
Gan,,saran aja penyebutan nama komponen lebih enak memakai bahasa inggris misal penyebutan klep = valve ,noken as = camshaft,kruk as = crankshaft dsb ,,lebih enak di dengar dan familiar di dunia otomotif . Sukses trs channelnya dan semakin bermanfaat.
Sangat suka.. Bahasa lebih mudah di pahami.. Pake bahasa teknis bagus cuma ini lebih enak di pahami untuk khalayak umum yang belum familiyar dengan otomotoif.. Terus kembangkan chenel ini
sekedar masukan bro. kedepannya semoga kualitas audionya bisa ditingkatkan dan sekalian dikasih tag yg english friendly+subtitle biar orang luar indo juga ikutan nonton. agak minor, tapi mungkin teknik narasinya juga bisa ditingkatkan (mis. ada beberapa cut yang tidak perlu ditengah-tengah kalimat). untuk referensi narasi dokumentasi/eksplanasi, gue recomend channel Coldfusion atau Bussiness Casual. semoga channel ini makin maju dan memberi manfaat
Bagus videonya. Tapi mindset org indo, mobil semakin kecil cc itulah yg dipilih banyak org. Lcgc 3 silinder 1.0 L aja banyak yg suka, karena mereka ngejar irit Pdhal getaran mesin 3 silinder cukup kuat. Saya pengguna kendaraan 2.0L 4 silinder dohc. Banyak yg komentar, "gk boros tah?". Saya jawab," gk papa yg penting nyaman, dari pda naik lcgc".
Ber mindset iri itu ok aja, yang penting tidak meninggalkan teknologi mesin yang terus berkembang, siapa tau teknologi itu bisa dipasang di mesin ber cc kecil
Orang yg pakai mobil 3 silinder pasti akan menganggap mesin 4 silinder lebih boros karena itu tadi pemakai 3 silinder ngirit. Konsumsi bbm itu relatif dengan power makin boros makin enak
Itu baru estimasi bang, bisa jadi lebih boros lagi, kapan hari ada berita bugatti veyron aja bisa ngabisin setangki bbm hanya untuk di geber 40 menit di sirkuit.bahkan di lebanon pernah ada yg sampek kehabisan bbm di tol saat pakai si veyron karena saking borosnya, intinya hanya anak sultan atau minimal orang berpenghasilan 1 milyar perbulan yg bisa beli.
@@awabinalfarisi9567 kebalik cok 😂. misalnya aja yah.. 1 L = 4,5 Km itu kendaraan dipake dijakarta dari rumah ke kantor 15 km, itu baru berangkatnya belom pulangnya jadi 30 km.. jadi = 30 km : 4,5 Km = 6,67 L x Rp. 7.650 = Rp. 51.025 per 30 km selama sehari.. untuk sebulannya jadi Rp. 51.025 x 30 = Rp. 1.530.765 jadi selama sebulan 1,5 jt itu untuk bbm tu mobil.. mantap dahh. terbaik tu mobil daripada make mobil Palu borosnya gak terkira 😏
Lgian.. knp ssh n terlalu komplek itu utk di jaga..modifikasi dan sbgnya. Bisa jd akan timbulnya brpa perkara yg harus di hindari. Cth plg gampang yg mimin jelasin td adlh berat. Jika terlalu berat maka akan berdampak pd performa mesin itu sendiri. Coba kalian itung2 brpa bobot spt roll royce 100ex tp tak lama setelah di produksi mrka menukar kembali mesin v12. Lg1 model rolls royce phantom coupe. Perlu tau juga knp ada teknologi freevalve juga. Tp itu tidak mudah di aplikasikan nnt kerna rumit. Teknologi ini biasanya di pake di mesin marine atau lainnya kecuali kasus spesial. Walaupun begitu..utk fabrikasi oil pan..restricted oil feed & returning..cooling path dan lainnya harus di perhitungkan kembali. Makanya VW memperkenalkan kembali mesin tipe W. Tipe mesin W yg bisa kalian boleh aplikasikan dan di ertikan tipe VR6.. selain itu yg harus kalian fahami. Jika kalian sudah tau selahnya..maka akan gampang utk di modif. Mesin VR6 telah byk di gunakan utk mesin balap spt dunia drag/rally..atau kata pendeknya sukan balapan mobil.
Tentang metalurgi bahan utamanya logam...terutama yang masuk sinopsium kolom fasa dan metalografi mungkin sulit di jelaskan karena dlm ukuran micro gram x kg/f
Kalau Koenigsegg berambisi melampaui Bugatti harus produksi mobil dgn kecepatan diatas 500km/jam. Bayangin aja Bugatti 490km/jam hampir 500km/jam itu sebuah kecepatan yang melampaui kereta peluru bro. Tapi ini mobil, jadi menggunakan stir. Bayangin mobil kecepatan segitu bisa stabil bgt. Bugatti The Best lah...
Ini informasi sangat bermanfaat. Membedah sedikit kerumitan sebuah mesin mobil terbrutal didunia .bukan seperti channel2 yg cuma pamer kekayaan. Lanjutt bro
Cara kerja nitrous sebenernya sederhana gan, nitrous atau nitro atau nitrousoxide hanyalah NO2 biasa, cuman kepadatan nya itu yg beda beda, kan mesin perlu pembakaran nih, nah sedangkan pembakaran itu bergatung sama oksigen, nah semakin banyak dan padat oksigennya, maka semakin GG pembakarannya, nah fungsi nitrogen nya itu untuk menjaga kestabilan suhu dalam mesin, kan pembakarannya lebih GG nih, otomatis mesin lebih panas dong, nah disitu fungsi nitrogen nya, contoh sederhana nya bisa kita lihat dari mesin roket atau pesawat antariksa, nah kan roket punya berbagai macam tangki nih, ada yg buat bahan bakar, ada yang buat pendingin, ada juga buat liquid oksigen, nah, karna diluar angkasa ga ada oksigen, makanya dibawa sendiri dari bumi biar bisa bakar bakar diatas sono, nah prinsipnya sama kaya nitrousoxide Menurut pemahaman ane sih gitu Klo salah mohon maaf dan silahkan ditambahkan👍👍
Gan syarat untuk terjadi kebakaran kan harus ada oksigen ...nah d dalam piston itu dpt oksigen dr mana ... Makasih gan ... Sebelumnya saya BKN anak otomotif hehee
Ya kan ada yang namanya filter udara gan, nah filter udara itu mensuplai oksigen ke mesin, trus ketika oksigen masuk ke ruang pembakaran, bahanbakar juga masuk, busi meletup, terus terjadilah ledakan didalam ruang pembakaran mesin gan, habis ledakan piston turun memutar roda, katup pembuangan terbuka untuk membuang sisa pembakaran lewat knalpot, habis itu proses kaya gitu terus berulang ulang selama mesin nya nyala gan
Sekalian donks penjelasan material nya,, mesin yg kompleks biasanya pake bahan material yang tidak umum. Misalnya,, material yg ketahanan panasnya lebih baik daripada mesin biasa dll. Itu aja sih menurut saya yg perlu ditambahkan. Klo udah mengulas punya Bugatti... Berarti kudu mengulas engine Koeniggsegg tuh,, unik loh... Cam shaft nya beda.
Sekarang koenigsegg memimpin dalam hal akselerasi. Kabar terbaru, regera rs jadi mobil dengan akselerasi tercepat, 0-400 km/jam dapat ditempuh dalam waktu 31 detik.
betul.. dan mesin tipe ini kurang cocok di daerah panas, kalau terlalu sering stop mobilnya dan mesin hidup.. misal di lampu merah.. bukan turun performanya tp bisa terbakar.. krn hembusan angin saat berjalan kencang lebih baik daripada cmn mengandalkan kipas radiator.. menurut yg saya ketahui..
Penemu pertama desain mesin nya sebenarnya orang jawa dari indonesia yaitu bapak WALUYO, itulah kenapa dinamakan mesin berkonfigurasi W alias Konfigurasi Waluyo Motors.
Maju terus nih channel. Gila, baru kali ini nemu channel iptek yg viewernya kurang dari 24 jam dari upload udah mencapai >100rb... mantap...!!! Baarakallaahu fiikum...
Bahas tentang rasio clucth di motor dong, gmn perbandingannya jika diketahui torsi maksimum/hp maksimum,berapa perbandingan setiap gear ratio untuk mengoptimalkan torsi/hp motor tersebut
Sayangnya rekornya tercepat tak diakui,tdk dianggap sah oleh world reccord,krn utk memenuhi syaratnya,mobil diharuskan melaju 2 kali pada lintasan yg sama (sekali melaju dari ttik A-B,lalu muter balik dari titik B-A kembali).Tapi yg dilakukan chiron hanya sekali melaju,dgn alasan keamanan/ban tdk cukup kuat utk melaju pda kecepatan yg sgt tinggi (info di channel otodriver) Jadi rekor mobil tercepat yg sah menurut world reccord msih dipegang agera rs.. Cmiiw
To***a av****a dan xe** juga tercepat Tapi tak di akui Padahal susah sekali nyalip nya Ditambah pendatang baru nya A**a , cal** si*** ag** Disalip susah klo di jalan tol Aatau jalan umum👍👍👍👍👍👍 Ingat ini cuman bercanda😁😁😁
@@rifkyalmahdi4010 gagal paham deh, memangnya salah mesin overstroke top speed??? Kalo mau top speed mah tinggal tune mesin, dyno biar tau kurvatur power nya, terus pasang transmisi yg pas sama kurvatur powernya... Emang salah ya pake mesin overstroke. Muscle car aja kebanyakan over stroke kok
Piston mesinya ada 16 biji dapat di pemakaian bahan bakar sekitar 4,5 liter.. hardtop piston mesinnya ada 6 biji dapatnya di 4 liter per kilometer, masih hemat bugatti ini untuk setara mesin yang complicated dengan 16 piston, Menarik
Yg begini nih yg sangat faedah.. semoga orang orang ngerti kaya lu mengaplikasikan kedalam bentuk nyata. Gpp ga guna di negara sendiri tapi sangat disegani oleh negara manapun. Karna lebih baik kaya gitu. (Menurut gw)
Emang dari dulu dimana2 piston mobil begitu belom juga belajar sistem clutch,power steering,sabuk mobil gear bergigi,dll...yang bikin kagum di mobil ini cuma jumlah piston nya bisa 4 kali lipat dari mobil biasa
kyknya nanti lebih ke treknya deh yg di benerin, karena satu satunya hal yg bikin mobil lambat itu karena hambatan. coba treknya hampa udara, Honda Grand juga bisa lari 200 KPJ :v tapi ini cocoknya bukan untuk kendaraan pribadi sih lebih ke tranport umum, kayak kereta di wakanda misalnya
Mesin ny agar tak panas pake platinium kali bg. Sama dengan mesin yg buat pesawat ulang-aling ny pesawat NASA. Maka ny harga ny mahal bgt. Itu sih pendapat ku min. Ada yg setuju.sekarang malah ada ter baru lg. BUGATTI CIENTODIECI terbaru 2021
Mobil Eropa mahal karena sudah langsung dimodif seperti turbo dsb, sedangkan mobil Asia harganya lumayan rendah karena untuk mendapatkan kecepatan tinggi kita sendiri yang harus memodifikasi.
Santun & Santai Bagus sekali karena gk ada musiknya. Konten berisi padat ilmu. Video Animasinya cukup Mewakili Penjelasannya. Yg paling penting Gk Pake pake Musik Karena Org2 Islam banyak yg menghalalkan musik padahal di haramkan di agamanya . ☝️ overall Nice job
Selanjutnya bahas transmisi Koenigsegg Regera yang cuma 1-kecepatan fixed gear tapi diklaim bisa nembus 400 Km/H dong. Penjelasan dan animasinya bagus sekali. Mudah dipahami orang yang awam otomotif seperti Saya. Terimakasih.
Jangan bandingkan bugatti sama koenigsegg, walaupun mungkin sama2 kencang, bugatti/VW bikin mesin w16 quad turbo memang karena pgn nunjukin puncak enginering mereka ke dunia, pernah denger kalo bugatti veyron itu kalo mw dihargain per mobil jika ditambahin biaya reseach mereka bisa 5 juta dollar per mobil...
Gk byk bacot... langsung ke poinnya.... langka channel beginian di youtube 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
channels berkah sahaja!!!
Tidak usah ngemis subscribe dulu
@@cakzoel2365 setuju bro...!! NNNTTAAAAAPPSSSSSSSSS
@@cakzoel2365 kalo kontennya bagus, subscriber datang sendiri
Kampungan
Bang, kalau bisa tolong jelasin Light Speed Transmission (LST) milik Koenigsegg Jesko dong😊😊
Akhirnya request ane tersalurkan. Mesin bentley yang W12 aja udah ribet. Apalagi mesin bugatti W16. Maju terus channel agan Rizki Fauzi buat edukasi otomotif di Indonesia 👍👍👍
ribet gak apa-apa selama gak dibuat ribet sendiri!!!
Katanya sih VW pas nyalain mesin W16 ini langsung panas bgt katanya yah... Setau saya
@@riosvnchnd gmn mksdnya?
Rafisyachdi Rahmand VW juga pernah bikin mesin W18 untuk Bugatti chiron 18/3 dan Veyron concept 18.4
@@TheBlancaster 6 piston x 3 baris dong? Gmna tahap pembakaran n pembuangannya ya?
Salah satu anak bangsa yang sangat briliant bro rizki fauzi. Penjelasan mengenai mesin sangat detail sekali, saya rasa kamu adalah salah satu enjiner yang sangat jenius. Kalo boleh request bagaimana penjelasan mengenai mesin mesin Koenigsegg karena salah satu perusahaan otomotif tercanggih saat ini bukan tidak mungkin nantinya bro rizki bisa meneruskan cita-cita seperti Christian von Koenigsegg yang berjuang sendiri melawan raksasa industri otomotif eropa dan seperti kita lihat sekarang ini beliau bisa membanggakan negara Swedia.
sebenernya nggak tau knpa liat bginian
g bisa di aplikasikan di kehidupan saya
tapi g tau kenapa menarik aja gt
dr sblm nya nggak tau , skrng jadi tau
meskipun saya nggak mengaplikasikan nya😂
tp ini ilmu yg bermanfaat
LANJUTKAN ANAK MUDA 👍
Creamy Bubble diluar jangkauan kantong soalnya
saya beli 4 buat dbikin taxi di kasih gk yah?.wkwkwk
Kok kata2 anda mewakili aku bngt sih...asli... jujur...
Salut sama anda...
Luar biasa...
Dan satu lagi...
Ini mungkin ini alasan kenapa diecast bugati chiron jadi item yg di cari... terutama di merk (hotwil)
@@mfaizyudda7364 channel ini secara tidak langsung memberi tau saya kalo saya 2% kadungan air dan 98% kebodohan 😂
iya emank susah cari diecast nya ini
adapun di tempat tmn saya indeen
itu aja lama 😂
Creamy Bubble
Cerdas .....
Ternyata sultan juga ini ... tau bngt tentang diecast
Yg biasanya saya nonton vidio penjelasan seperti ini pake bahasa inggris, pas ketemu ni channel langsung kagum saya. Good Job pak..! semangattt.!!!!! vidio ini sangat bermanfaat. Trimakasih
Jarang banget dapet info tentang mesin konfigurasi W16 versi bahasa Indonesia. Terima Kasih Rizki 🙌
Ok
Sama sama
Sama sama
Mentang mentang Namanya Rizki pada kegeeran👊
njir rizky nongol semua
Love This😊
•Autodesk Inventor Professional
•AutodeskMaya
•Autodesk Automotive
•Autodesk Alias
Akhir kata "semoga bermanfaat"
Sangat sangat bermanfaat lah pokonya mah
+ silakan komentar jika ada yang salah 😇 aku suka banget pas bagian itu gak kaya anu yang dikritik/komentar dikit langsung baper bikin ruu hehe 😂👌🏽
Ramdhani Doang mantap
Penjelasan yang sederhana tapi mudah dimengerti, tidak berbelit belit kayak chanel lain yg ngaku2 sok tau segalanya ngasih ilmu tapi cuman dikit dan sulit dimengerti.
Channel seperti ini layak kalau iklannya tidak di skip
btw di gua gk ada iklan :v
@@arisuryana8078 ya masukin iklan nnti gak gw skip wkwk
@@arisuryana8078 premium :v
Kurang dari 10 menit gadapet iklan
@@bayuajiditiprasetyo2948 bukan karena kurang dari 10 menit bang..karena bang fauzi setting iklannya di akhir video jadi iklan nongol di akhir..itupun klau kita nonton ful tanpa skip..kalau nontonnya di skip kadang iklan gk muncul..🙏
Begitu liat konfigurasi silinder yg begitu rapat dan piston yg diameternya besar lsg kepikiran soal suhu mesin, pasti jadi cons nya dari konfigurasi begini.
Di akhir video bener di sebutkan kelemahannya panas, kemudian nungguin di sebutin solusinya, ternyata Ga di sebutin solusinya.
Padahal penasaran bgt sama solusi dari Bugati untuk mengakali kelemahan mesinnya tersebut.
In the end, video yg cukup bermanfaat bisa nambah wawasan.
Anjir 3.5Jt$
Itu kalo masuk indo kena pajak+Bea cukai bisa 100% kendaraan super mewah.
Kalo di cicil pake gajih orang karawang yg katannya UMR tertinggi per-bulan 5Jt dan harga dolar 15000 baru bisa lunas 21000 kali cicilan atau kurang lebih 1750 Tahun, belum termasuk bunga, Itu ampe 7 turunan 8Tanjakan 9 belokan baru bisa lunas anjir.
T S mantap jiwa
Jual ginjal orang seperumahan bang 🤣
jadi wajar kalo supercar dkawal polisi d jalan n yg lain suruh minggir, kontribusi dri pajak bwt pmbangungan selisih.y jauh, ratusan kali lipat... tp masalah.y pajak gk masuk pembangunan jalan tp dompet koruptor...
Hahaha. Ngakak asw.
7, turunan. Wkwk 🤣
Gw orang karawang.. 😂
Informasi yang sangat bermanfaat bang dan gk muluk-muluk..
Gan,,saran aja penyebutan nama komponen lebih enak memakai bahasa inggris misal penyebutan klep = valve ,noken as = camshaft,kruk as = crankshaft dsb ,,lebih enak di dengar dan familiar di dunia otomotif .
Sukses trs channelnya dan semakin bermanfaat.
Sangat setuju, merubah mindset juga saran saya pakai bahasa teknis yang benar, karena engine bukanlah mesin.
Upp, lrbih enak bhsa inggris
Bro itu animasi 3d mesinnya buatan lu kan ?
Masyaallah.... Salut gw bro....respek.... Semoga sukses lu bro 🙏
Super bet dah animasi lu
Aku juga respect
Gilaaaa
itu video mank uda ada tinggal di nerjemahin ajaa gmana sieee
Pp
Simulasi engineering bisa memakai AutoCAD, corel draw...
Mantap! Nunggu ada yang komen, buat informasi pemesanan unit bisa hubungi saya.
ngk bisa hbiskn gas bg ngk jdi beli
Sangat suka..
Bahasa lebih mudah di pahami..
Pake bahasa teknis bagus cuma ini lebih enak di pahami untuk khalayak umum yang belum familiyar dengan otomotoif..
Terus kembangkan chenel ini
sekedar masukan bro. kedepannya semoga kualitas audionya bisa ditingkatkan dan sekalian dikasih tag yg english friendly+subtitle biar orang luar indo juga ikutan nonton. agak minor, tapi mungkin teknik narasinya juga bisa ditingkatkan (mis. ada beberapa cut yang tidak perlu ditengah-tengah kalimat). untuk referensi narasi dokumentasi/eksplanasi, gue recomend channel Coldfusion atau Bussiness Casual.
semoga channel ini makin maju dan memberi manfaat
dan animasi kerja mesinnya itu bikin sendiri? bukan ngambil video orang lain, ini nih yg patut d apresiasi, mantapppp kang
Bagus videonya.
Tapi mindset org indo, mobil semakin kecil cc itulah yg dipilih banyak org. Lcgc 3 silinder 1.0 L aja banyak yg suka, karena mereka ngejar irit Pdhal getaran mesin 3 silinder cukup kuat.
Saya pengguna kendaraan 2.0L 4 silinder dohc. Banyak yg komentar, "gk boros tah?". Saya jawab," gk papa yg penting nyaman, dari pda naik lcgc".
Ber mindset iri itu ok aja, yang penting tidak meninggalkan teknologi mesin yang terus berkembang, siapa tau teknologi itu bisa dipasang di mesin ber cc kecil
apa kabar bmw 320 6 cyl 😂
Bukan mindset om
Tp isi dompet 😁
Orang yg pakai mobil 3 silinder pasti akan menganggap mesin 4 silinder lebih boros karena itu tadi pemakai 3 silinder ngirit. Konsumsi bbm itu relatif dengan power makin boros makin enak
Mobil LCGC tdk bisa buat nge grab
Amazing explanation brother! Thanks for the information 🤟🏻
Singkat,padet,Dan berisi.
Udah gitu aja👌👌
To the point dan mudah dicerna. Akhirnya saya faham cara kerja mesin W16. Terima kasih bro 👍🏿👍🏿
1 liter untuk 4.5 km, lumayan irit untuk ukuran mobil tenaga super, dibanding mobil lain misalnya bmw m5 v10, e38, mercedes dll
@@awabinalfarisi9567 kebalik bambang, 1 liter = 4,5 km 😒
Itu baru estimasi bang, bisa jadi lebih boros lagi, kapan hari ada berita bugatti veyron aja bisa ngabisin setangki bbm hanya untuk di geber 40 menit di sirkuit.bahkan di lebanon pernah ada yg sampek kehabisan bbm di tol saat pakai si veyron karena saking borosnya, intinya hanya anak sultan atau minimal orang berpenghasilan 1 milyar perbulan yg bisa beli.
@@awabinalfarisi9567 kebalik cok 😂.
misalnya aja yah..
1 L = 4,5 Km
itu kendaraan dipake dijakarta
dari rumah ke kantor 15 km, itu baru berangkatnya belom pulangnya jadi 30 km..
jadi = 30 km : 4,5 Km = 6,67 L x Rp. 7.650 = Rp. 51.025 per 30 km selama sehari..
untuk sebulannya jadi Rp. 51.025 x 30 = Rp. 1.530.765
jadi selama sebulan 1,5 jt itu untuk bbm tu mobil..
mantap dahh. terbaik tu mobil daripada make mobil Palu borosnya gak terkira 😏
1 Km= 4,5L😂😂
@@kuncungmblakrak9908 bukan 1 m per bulan tapi 9 m per minggu!
Lgian.. knp ssh n terlalu komplek itu utk di jaga..modifikasi dan sbgnya. Bisa jd akan timbulnya brpa perkara yg harus di hindari. Cth plg gampang yg mimin jelasin td adlh berat. Jika terlalu berat maka akan berdampak pd performa mesin itu sendiri. Coba kalian itung2 brpa bobot spt roll royce 100ex tp tak lama setelah di produksi mrka menukar kembali mesin v12. Lg1 model rolls royce phantom coupe. Perlu tau juga knp ada teknologi freevalve juga. Tp itu tidak mudah di aplikasikan nnt kerna rumit. Teknologi ini biasanya di pake di mesin marine atau lainnya kecuali kasus spesial. Walaupun begitu..utk fabrikasi oil pan..restricted oil feed & returning..cooling path dan lainnya harus di perhitungkan kembali. Makanya VW memperkenalkan kembali mesin tipe W. Tipe mesin W yg bisa kalian boleh aplikasikan dan di ertikan tipe VR6.. selain itu yg harus kalian fahami. Jika kalian sudah tau selahnya..maka akan gampang utk di modif. Mesin VR6 telah byk di gunakan utk mesin balap spt dunia drag/rally..atau kata pendeknya sukan balapan mobil.
saran gan, yg di bahas jangan hanya di seputaran sistem pembakaran silinder aja
bahas bahan dr silinder transmisi dll
Tks, sukses selalu
Susah ini, kayak Plan 2 Astra Toyota Sunter saja bahan blok mesinnya saja dirahasiakan kok campuran logamnya 😂
Tentang metalurgi bahan utamanya logam...terutama yang masuk sinopsium kolom fasa dan metalografi mungkin sulit di jelaskan karena dlm ukuran micro gram x kg/f
Susah gan itu request nya
Yg punya channel lebih cenderung anak otomotif gan, bukan metalurgi jd agak susah req nya
Wagelashh kalo bahan di seputaran mesin mah angel broo
Kalau Koenigsegg berambisi melampaui Bugatti harus produksi mobil dgn kecepatan diatas 500km/jam. Bayangin aja Bugatti 490km/jam hampir 500km/jam itu sebuah kecepatan yang melampaui kereta peluru bro. Tapi ini mobil, jadi menggunakan stir. Bayangin mobil kecepatan segitu bisa stabil bgt. Bugatti The Best lah...
Wkwk request kuuu dan yang lain terjawab makasih bang
Next bahas mesin f1 dong bangg 1.6 L v6 + MGUK
Up
Bugatti masih kalah jauh dgn f1,
Akselerasi F1 lebih besar di banding Bugatti chiron
S7
1,6l turbo/950hp
Ini informasi sangat bermanfaat. Membedah sedikit kerumitan sebuah mesin mobil terbrutal didunia .bukan seperti channel2 yg cuma pamer kekayaan. Lanjutt bro
Baru nonton sekali auto Subs, apalagi gw jg anak teknik mesin. Chanel langka :)
Jared Owen sama Lesics, banyak animasi 3D mobil, dan lain lainnya juga. Aku juga sering nonton
gak bertele tele,memberi pengetahuan ,mudah d pahami.autosubscribe ...maju terus .iklan pun wajib d tonton ini mah , sukses terus bang
Bahas supercharger dong bang hehe/cara kerja Nitrous hehe
Nyimak gan hehe
Cara kerja nitrous :v 😂 up lurr
Cara kerja nitrous sebenernya sederhana gan, nitrous atau nitro atau nitrousoxide hanyalah NO2 biasa, cuman kepadatan nya itu yg beda beda, kan mesin perlu pembakaran nih, nah sedangkan pembakaran itu bergatung sama oksigen, nah semakin banyak dan padat oksigennya, maka semakin GG pembakarannya, nah fungsi nitrogen nya itu untuk menjaga kestabilan suhu dalam mesin, kan pembakarannya lebih GG nih, otomatis mesin lebih panas dong, nah disitu fungsi nitrogen nya, contoh sederhana nya bisa kita lihat dari mesin roket atau pesawat antariksa, nah kan roket punya berbagai macam tangki nih, ada yg buat bahan bakar, ada yang buat pendingin, ada juga buat liquid oksigen, nah, karna diluar angkasa ga ada oksigen, makanya dibawa sendiri dari bumi biar bisa bakar bakar diatas sono, nah prinsipnya sama kaya nitrousoxide
Menurut pemahaman ane sih gitu
Klo salah mohon maaf dan silahkan ditambahkan👍👍
Gan syarat untuk terjadi kebakaran kan harus ada oksigen ...nah d dalam piston itu dpt oksigen dr mana ... Makasih gan ... Sebelumnya saya BKN anak otomotif hehee
Ya kan ada yang namanya filter udara gan, nah filter udara itu mensuplai oksigen ke mesin, trus ketika oksigen masuk ke ruang pembakaran, bahanbakar juga masuk, busi meletup, terus terjadilah ledakan didalam ruang pembakaran mesin gan, habis ledakan piston turun memutar roda, katup pembuangan terbuka untuk membuang sisa pembakaran lewat knalpot, habis itu proses kaya gitu terus berulang ulang selama mesin nya nyala gan
Sekalian donks penjelasan material nya,, mesin yg kompleks biasanya pake bahan material yang tidak umum. Misalnya,, material yg ketahanan panasnya lebih baik daripada mesin biasa dll.
Itu aja sih menurut saya yg perlu ditambahkan.
Klo udah mengulas punya Bugatti... Berarti kudu mengulas engine Koeniggsegg tuh,, unik loh... Cam shaft nya beda.
Semoga bertambah besar ini channel.. Banyak ilmunya.. lanjutkan
Anak jurusan teknik mesin wajib subs channel bermanfaat ini, good job bang lanjutkan 👍
Sekarang koenigsegg memimpin dalam hal akselerasi. Kabar terbaru, regera rs jadi mobil dengan akselerasi tercepat, 0-400 km/jam dapat ditempuh dalam waktu 31 detik.
Kalah ama Scoopy gue.
0-400 km/bulan.
wkwkwkwk
Dragster????? 100 km/jam hanya 0,9 detik bro
@@muhammadbintangwanaputra1443 500km/jam cuma dibawah 10 detik
@@barkko2286 iya bener tapi boros bahan bakar oy
Yg terbaru dari bugatti c
betul.. dan mesin tipe ini kurang cocok di daerah panas, kalau terlalu sering stop mobilnya dan mesin hidup.. misal di lampu merah.. bukan turun performanya tp bisa terbakar.. krn hembusan angin saat berjalan kencang lebih baik daripada cmn mengandalkan kipas radiator..
menurut yg saya ketahui..
Benar2 rumit
Eh lord nofrial
Sepi kayak view dia😂😂
Calon chanel 5jt subs+. Kalo konsisten isi konten nya seperti ini. Singkat padat jelas. Point utama nya to the point. Sempurna
Pasti yng subscribe Channel ini anak" Engine.
Semangat buat konten mesinnya Bang.
Fransisco Chen saya anak elektro bang, tpi suka ngoprek mobil sendiri. Hehehe
Engine yes
Memang rumit,,rumit sekali..serumit saya memahami penjelasan anda,, lebih mudah memahami ceramahnya ust abdul somad, ust adi hidayat, aa gym, dll
Koenigsegg Jesko = 5L V8 pure ICE, kalau dikasih E85 bisa produksi 1600HP 🙆♂️
Koenigsegg Regera = 5L V8 + hybrid produksi 1600HP. Transmisi cuma bergigi 1 🙆♂️ (Jesko bergigi 9)
Konten yang cerdas 100% anak teknik mesin..keliatan cara dia bkin modul mesin v16 mengunakan inventor tools atau mungkin software lain..
Keren anjayy, komplex detail banget, anak STM lu yaa? Wkwkwk
Sanjana mesin pun belom tentu bisa bikin kek ginian. Keren banget ini sumpah
Penemu pertama desain mesin nya sebenarnya orang jawa dari indonesia yaitu bapak WALUYO, itulah kenapa dinamakan mesin berkonfigurasi W alias Konfigurasi Waluyo Motors.
Krik krik krik
Semoga yg like bisa beli Bugatti Chiron aminnn
.
.
.
.
.
Udah kayak pengemis like belum gan 😂
Btw semoga bener2 bisa kebeli ya brader
Meskipun gua nanti bisa beli. Tapi gua gak akan beli. Karena gua sudah punya mobil impian yaitu dodge charger r/t 1970 atau charger daytona 1969
@@arjunasatria5696 saya mah civic yg mesin nya itu pake teknology vtec
#VtecKickInYooo
Bisa beli Skyline GT-R R34 aja udh bersyukur wkwk
Gw jual buat beli cilok 😬
Ga suka tapi pengen tank :v
Maju terus nih channel. Gila, baru kali ini nemu channel iptek yg viewernya kurang dari 24 jam dari upload udah mencapai >100rb... mantap...!!! Baarakallaahu fiikum...
Nah ini mas mobil impian...
Mas Rizky, bikin video yg menjelaskan mesin koenigsegg Agera RS dong. Penasaran bagaimana kerja mesin pesaing chiron. Terima kasih
Buset dah asli konfigurasi mesin yang rumit ini demi sebuah persaingan siapa yang tercepat 😆 tapi sepadanlah dengan harganya yang super mahal 😂
Nggga mau bli bro ntar kehabisan lo
Borosss
@@chickenfootlicker yg beli chiron mah dah ga mikir irit boros kang
Ini yang disebut karya seni. 👍
@@manusiabukit14 yang punya chiron mah duit sejuta kayak duit seratus rupiah om...😅😅
Bedebest lah chanel kau bang...
Mantap.
Simple, mudah di fahami, gak banyak cengkunek.
Di tunggu ilmu yg baru bang...
Alhamndulillah kemaren gw dah bisa beli mobil ini.😚😚😚😚😚
Walau hanya dalam game balap drag race sport😂😂😂😂😂😂
Bahas tentang rasio clucth di motor dong, gmn perbandingannya jika diketahui torsi maksimum/hp maksimum,berapa perbandingan setiap gear ratio untuk mengoptimalkan torsi/hp motor tersebut
Om tolong jelasin dong cara kerja transmisinya Regera koenigsegg, Hypercar matic.. 😘
Buka aja Blog nyo Koenigsegg kn sdh di jelaskan
1 faktor laku bung untuk mencapai itu kecepatan yaitu koefisien daya (drag coefficient) tarik antara udara dan body mobil yg diperkecil.
Sayangnya rekornya tercepat tak diakui,tdk dianggap sah oleh world reccord,krn utk memenuhi syaratnya,mobil diharuskan melaju 2 kali pada lintasan yg sama (sekali melaju dari ttik A-B,lalu muter balik dari titik B-A kembali).Tapi yg dilakukan chiron hanya sekali melaju,dgn alasan keamanan/ban tdk cukup kuat utk melaju pda kecepatan yg sgt tinggi (info di channel otodriver)
Jadi rekor mobil tercepat yg sah menurut world reccord msih dipegang agera rs..
Cmiiw
To***a av****a dan xe** juga tercepat
Tapi tak di akui
Padahal susah sekali nyalip nya
Ditambah pendatang baru nya
A**a , cal** si*** ag**
Disalip susah klo di jalan tol
Aatau jalan umum👍👍👍👍👍👍
Ingat ini cuman bercanda😁😁😁
@@SENYUM_CERIA787 lu ngomong apa cok di bintang² hemmmn
Di video yg mana bang?
@@vickyrizkianto1522
Ga enak sebut nama produk
Takut menjelekan😁
koenigseg lbh canggih krn tdk ada msalah pada ban, koenigseg jg lbh artisitik dibanding bugatti
channel ini, serius, bagus banget... mendidik sekali.. terima kasih
padahal Agera RS mesinnya cuma 5000cc V8 Twin turbo, bisa bikin panas Chiron yang 8000cc W16 Quad Turbo
tapi teriakan mesin Agera memang lebih kencang
Karena mesin Koenigsegg sudah dioprek sampai batas makskmal V8. Kalau W16 masih main aman² aja belum di oprek maksimal
Koenigsegg mesin over stroke dipaksa top speed
@@bondanbrata300 setuju sm ini
@@rifkyalmahdi4010 gagal paham deh, memangnya salah mesin overstroke top speed??? Kalo mau top speed mah tinggal tune mesin, dyno biar tau kurvatur power nya, terus pasang transmisi yg pas sama kurvatur powernya... Emang salah ya pake mesin overstroke. Muscle car aja kebanyakan over stroke kok
@@yusuffirdaus3900 mungkin pemahaman agan yang di atas mesin over stroke dan long stroke cuma menang di akselerasi dan kalah di top speed 😁 #cmiiw
Piston mesinya ada 16 biji dapat di pemakaian bahan bakar sekitar 4,5 liter..
hardtop piston mesinnya ada 6 biji dapatnya di 4 liter per kilometer,
masih hemat bugatti ini untuk setara mesin yang complicated dengan 16 piston, Menarik
next koniseg kang
Ini salah satu orang jenius di indonesia, semoga kelak ada orang yang beri modal untuk berkarya
Koenigsegg Jesko : Hold my beer!!
Yg begini nih yg sangat faedah..
semoga orang orang ngerti kaya lu mengaplikasikan kedalam bentuk nyata.
Gpp ga guna di negara sendiri tapi sangat disegani oleh negara manapun. Karna lebih baik kaya gitu.
(Menurut gw)
i still love 2JZ :D
i still love doritos
@@IpulWade doritos is cool, that sound so sick
Akhirnya menemukan channel pendidikan nih maanfaat nya banyak thx bro keep it up
Koeniggseg agera : im the fastest
Bugatti : Hold my beer 🍻
Just wait about a year...
VENOM f5 mau rilis nih katanya 520+
Tanpa Musik, To The point... bukan berarti tidak bisa membuat konten bagus... like deh
Sekalian bang kenapa koenigseg pake mesin konfigurasi V8 tapi tenaga bisa powerful bisa nyaingin W16 ny bugatti
Arie Dc89 koenigsegg punya teknologi freevalve mas kaya motogp itu jadi klep nya naik turun secara pneumatik
@@algatatiana2351 tanpa noken as jadi lebih efisien
Bagas Hendrawan yups bener sekali tanpa noken jadi lebih minimal gesekan dan tenaga yang terbuang lebih minim . Revving juga lebih tinggi
@@algatatiana2351 keren brarti, baru tahu saya 😁
@@algatatiana2351 oooww pantesan cuma v8 5000cc bisa tembus 1500hp 😁,,,bugati butuh w16 8000 cc biar seimbang lah,,tapi q lebih suka mesin mclaren yg v8 👍😁
Ini baru channel yg berkualitas
Kalok russak ,sekali bnerin dapet mobil lagi itu😅,ya paling gk pajero lah😂
Pajero gk ada apa² nya lah....
Kalau rusah bisa habis Milyaran tuh wkwkwk
Kalo nabrak mobil itu auto bangkrut yaa wkwk
Harga ban nya aja dapet pajero
Cakep nih , design ny bagus dan penjelasan ny juga bagus , wajib di lestarikan ini !!!
5:48 salah ucap jadi 64 noken as 😁
Mo ngucap 64 valve, udah lelah jadi 64 noken
Bethull gan sy jg agak aneh td pas dengar nya. Ngomongin spek mobil yg ga umum itu emang lebih susah..hehehe
Ga kebayang kalo iya,,1 platuk klep berarti 1 noken as hhe
Emang dari dulu dimana2 piston mobil begitu belom juga belajar sistem clutch,power steering,sabuk mobil gear bergigi,dll...yang bikin kagum di mobil ini cuma jumlah piston nya bisa 4 kali lipat dari mobil biasa
20 tahun lagi mobil mencapai 940 Km/h hahahhahhah. nyenggol kerikil auto crash hahahhaha
Pernah denger bonneville salt flat land speed record? 😅
kyknya nanti lebih ke treknya deh yg di benerin, karena satu satunya hal yg bikin mobil lambat itu karena hambatan.
coba treknya hampa udara, Honda Grand juga bisa lari 200 KPJ :v
tapi ini cocoknya bukan untuk kendaraan pribadi sih lebih ke tranport umum, kayak kereta di wakanda misalnya
Ini chanel cerdas..bisa buat video..ga kaya chanel lain isinya prank prenk doank😁😁
Buggati Chiron : im the faster car
Regera : hold my beer
Sleeper Farm truck : punten lurd
Gue rumit dengarin lu yg jelasin... Apalagi gue harus tanya bosque.... Tetep semangat dengan konten pembahasan rumitmu
Bisa gila kalo ngomong mesin,mending maen gitar deh 😂😂
hmm
Gitar juga rumit bang:(
@@gandibayu6152 iya sih tpi klo kunci yg ga rumit" bgt ya bisa lah😁
Wow,, penjelasan ditambah visualisasi yg keren gini emg patut di acungi jempol,,, pokoknya iklan ga ane skip dah, 👍👍👍👍👍👍👍
makasih
Mesin ny agar tak panas pake platinium kali bg. Sama dengan mesin yg buat pesawat ulang-aling ny pesawat NASA. Maka ny harga ny mahal bgt. Itu sih pendapat ku min. Ada yg setuju.sekarang malah ada ter baru lg.
BUGATTI CIENTODIECI terbaru 2021
UA-camr dengan deskriptif terbaik, to the point, tanpa basa basi, voice yang smooth
Mobil Eropa mahal karena sudah langsung dimodif seperti turbo dsb, sedangkan mobil Asia harganya lumayan rendah karena untuk mendapatkan kecepatan tinggi kita sendiri yang harus memodifikasi.
Santun & Santai
Bagus sekali karena gk ada musiknya.
Konten berisi padat ilmu.
Video Animasinya cukup Mewakili Penjelasannya.
Yg paling penting Gk Pake pake Musik
Karena Org2 Islam banyak yg menghalalkan musik padahal di haramkan di agamanya .
☝️ overall Nice job
Wah saya lebih tertarik membahas bagaimana engineer menangani masalah temperatur panas mesin dari konfigurasi mesin seperti ini,.. mumet pastinya
Mantab ini, buat belajar dikit² bagi yg jurusan otomotif kek saya
Mau jadi apa lu, stlh Lulus???
Bagus nih chanel kaya gini nih detail dan gk bnyk basa basi
Diawali salam, penjelasan mantap, dan gaada musik, video yang bagus
Semakin banyak piston=semakin besar tenaga.... Yang bikin rumit rangkai mesinnya agar efisien
Mesin, transmisi, aerodinamika, bahan material penting juga dalam kendaraan.
Mantap ini channel lanjutkan!
Selanjutnya bahas transmisi Koenigsegg Regera yang cuma 1-kecepatan fixed gear tapi diklaim bisa nembus 400 Km/H dong.
Penjelasan dan animasinya bagus sekali. Mudah dipahami orang yang awam otomotif seperti Saya. Terimakasih.
joss penjelasannya, lbh jos lagi kasih musik background biar enak di dengernya bro . sukses terus...
Akhir Vidio semoga waktu bermanfaat.
Bermanfaat sekali bang, sampai ngantuk denger nya.
Salah satu content terbaik di youtube indonesia... keep going ! 👍👍👍
Bagus banget broh, bisa dibahas pake 3D gitu, luar biasa...
Bahkan sy yg awam tentang mesinpun bisa paham....bahasa sederhana Dan lugas...
Semua yg di share sama bang rizky sangat bermanfaat ilmu baru di dunia teknologi , maju terus bang
Firts...sudah mau lewat, tapi kebetulan ada di beranda jadi pingin nonton, ternyata penjelasannya bagus... Sukses terus bro...
nah ini baru konten yg mendidik dan menambah ilmu.
Jangan bandingkan bugatti sama koenigsegg, walaupun mungkin sama2 kencang, bugatti/VW bikin mesin w16 quad turbo memang karena pgn nunjukin puncak enginering mereka ke dunia, pernah denger kalo bugatti veyron itu kalo mw dihargain per mobil jika ditambahin biaya reseach mereka bisa 5 juta dollar per mobil...