Triumph Tiger 900 Rally Pro po 30 000 km
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2024
- 💥 Jak wygląda życie z Triumphem Tigerem 900 Rally Pro przez 30 000 km? Jakie są mocne strony tego motocykla, a co mogłoby działać lepiej❓ Na co zwrócić uwagę przy zakupie używki❓ No i koniec końców - czy używany Tiger 900 to propozycja rynku wtórnego warta rozważenia⁉️
Wideo:
Mam tigera 800 XCA i naprawde nic z nim sie nie dzieje!! Tak jak mowiliscie, dbac i dobry serwis regularny i wszystko bedzie jezdzilo pieknie.
Dzięki za obiektywny komentarz. Posiadam 900 RP z przebiegiem 22500 km. Potwierdzam 0 problemów. Dotknął mnie jednak, a właściwie baku Tigera problem fabrycznych gmoli. Przy lekkim paciaku gmole uderzyły w bak powodując wgniot.
Jak wibracje? Są odczuwalne jakieś mrowienia na kierownicy czy podnóżkach?
Nic, co zwracałoby uwagę. Raczej standard dla tych jednostek napędowych.
1.Czy olej zmieniany wg interwalu producenta? Co 10tys? Mam aragona GT i zastanawiam sie czy nie wymieniac dodatkowo ppmiedzy serwisami w salonie
W latach 90 interwały wynosiły 6tys stad moje pytanie
2. Możesz polecić uchwyt do gps ktorego używasz ?
10k to jest sensowny interwał. W latach 90 silniki miały dźwigniowe systemy zaworowe, trzeba było je częściej serwisować. Zmieniły się oleje i same silniki. Dziś w Ducati wymiana oleju jest co 20k km...
@@PROENDUROPL w Multistradzie V4 interwał to 15.000km lub 24 miesiące - tak podręcznikowo podają.