Первый ролик, который ни разу не перемотал)) Приятно слушать! Всё по-существу, кратко и чётко, без нудных соплей, тупого мычания и дебильных шутеек, как у большинства говноблогеров. Спасибо за видос!!!
У меня семья с одним ребёнком, ездил на куче машин, после того, как довелось покататься на кушке третей - загорелся и себе такую взять. После моего хюндай I20 рестайлингового - вообще космос
Автору респект,говорит всё как есть.Хочу только немного добавить от себя про 2-х литровые бензинки(т.к работаю у официалов)про чистку впускных клапанов.Засерает их,хоть и не часто.
Жень, от себя добавлю - халдекс 4й на б7 аллтреке надежнее, но я приучился и приезжал на тумбу, объезжая эво и сти в зимних ралли спринтах. А вот йети, тиги на 5м халдексе - насос убивали достаточно часто. Но у б8 аллтрека коробка 500я, она конечно надежнее. Так что коробку улучшили, халдекс без фильтра с отложениями - в минус запишем. Салон лучше чем у б7, шумка тоже. Но цена - ахтунг) Продать свой за лям, доложить еше полтора ляма... ну такое.
Отличный обзор. Поймал себя на мысли что устал слушать про попадос на масло и расходники. Владельцам не завидую. В наше время это полная жопа. Он и не кроссовер так как ложится на пузо и ни в один двор не заедешь, это и не премиум это просто городской автомобиль для барышни с крохотным багажником и кучей проблем за огромные деньги.....
Всё чётко и всё по делу ... А те кто орёт мол что это ,,бабский,, авто то идите вы на ху* со своими старыми стереотипами,покупайте себе серые мыльницы или чёрные гробы и будьте счастливы . Лично меня таращит эта Q3 но цвет бы другой .
@@Kirill0404 тоже огонь тачка ! Никого не слушай ,покупай то что нравиться и катайся в своё удовольствие ,жизнь у нас одна ,нужно покупать и наслаждаться ... и класть болт на мнения других ( пусть даже друзей ) Они всё равно будут завидовать и говорить что бабская но при этом будут ездить на каком то хламе или общественном транспорте .
У меня большой джип, а у жены Ку3. И угораздило меня съездить на ней в школу за ребёнком. Уже три недели джипа не заводил, обходимся аудишкой. На той уже аккум наверное сел кстати...
как владелец сабжа 2.0 бензин 2012 г.в. 211 сил заявляю: на этапе 4 года/до 80000км стоимость содержания с обслуживанием в АЦ Добролюбова/Юг - 30000р в год с абсолютно всеми платежами (включая замену масла в дсг500 один раз и халдексе два раза) далее пойдут траты - отвалится передняя подвеска (опоры стабилизатора и опорные подшипники амортизатора как минимум) если вы вагодрочер - на 80-90 замените цепь за 35000, также вы купите крутые катушки зажигания за 8к и маслоотделитель за 7к жор масла - литр на 5000км, надо менять чаще, ОЧЕНЬ ЧАСТО, с самого рождения, тогда раскоксовка не понадобится 2.5 только на рс, на обычном ку3 нет коробку можно прошить таким образом, что она не будет переключаться как бешеная в пробке, еще около 20к с учетом чипа, вкачанных тормозов с насечками и керамоимитационными колодками ATE, всеми упоротостями и обслуживании у дилера - за 7 лет владения траты составили 400000р машину не уважают в потоке, от слова совсем, не уступают, не ожидают той динамики, которую машина может выдать да, автомобиль стереотипно бабский
Алексей Баранов Насчёт бабской, и не ожидание динамики. Постоянно с тобой пытаются померятся со светофора силами p.s. Даже Приора. А наследуем светофоре встречаешься с наивным и взгляд у него «тип что, как ты уехал».))
У меня а4 2004 года . Раз в год меняю смотрю переднии рычаги, и масло в варике меняю. Пробег 310.000. А да сегодня выбил катализатор. Больше с машиной нечего не делал. Авто был куплен в екатеринбурге в 2004 году. Фольцсваген ауди групп.
На видео дорестайл, там младший двигатель 170 л.с. И турбины у него и 211 л.с. абсолютно одинаковые. Отличается только прошивка. Впрочем на Рестайл тоже турбины не отличаются в зависимости от мощности (но отличаются от рестайла)
Q3 2.0 tdi st.1 на сухом асфальте 6.3 разгон, расход 8.5 смешанный. Динамики вполне хватает. За 130к пробега только расходники меняю. Ах да, сломался механизм лючка топливного бака=))))))
По мотору и году выпуска, как правило в России на Q3 с 1.4 это dq250, с двухлитровыми - пятисотка, у новых полноприводных - dq381 производная от пятисотки.
Вот почему Вы говорите : Если "жаришь", то меня масло в двигателе раз 5-7 тысяч. А DSG? Не жаришь, меняй раз в 60 тыс, жаришь меняй раз в 60. Ничего что все продукты износа сцепления попадают в мехатроник. А если чип? ST1 уже дает 420 н/м. Хотя DQ250 вроде как рассчитана на 400. А то что в DSG нужно лить только оригинальное масло, тоже бы поспорил. Далее про Халдекс, что за чушь про то, что нужно покупать насос, при поломке втулки фильтра... На Авито продаются аналоги этих втулок, причем доработанные для легкого извлечения. Не вводите людей в заблуждение пожалуйста.
Ребят, подскажите пожта как понять дорестайлинг или нет? Хочу супруге 2.0 180 лс купить 2015-2016 года. Эти года уже лишены проблем с коксованием и цепью? Заранее спасибо за ответ!
Задумался купить для себя дорестайловый(11-14гг) дизель. Сейчас они продаются в районе 1.3 млн с пробегами 100-150 к. Посоветуете, на какие возможноые неприятности я могу нарваться в этой тачке?
95 нормально переваривает, чем выше тем лучше лучше едет и расход топлива сокращается, последние два года в адюху лью vpower шелловский (он же на газпроме) нареканий нет.
Отличный обзор, спасибо большое. Единственное смущает, я ищу себе автомобиль на замену крайслер себринг 2010 года, которым владею с 2012 года 2,4 бензин, автомат. За 11 лет эксплуатации пробег 250 тыс поменял цепь, генератор, аккумулятор, подшипник ВСЁ! Остальное расходники, масло, колодки. Автомобиль брал за 11 тыс евро 2 года 60 тыс пробега. Сейчас смотрю обзоры на автомобили во первых цена за более менее нормальный автомобиль от 15 тыс, во вторых нужно постоянно что то контролировать, ремонтировать, подвеску на 90 тыс, то поменяй, это, и ещё это, не забудь это. Я в замешательстве, не ужели теперь выпускают сплошное говно, извините за выражение. Есть удобный автомобиль для езды? А не постоянно виснуть в сервисе? Может что порекомендуете? После крайслер тяжело найти что то подобное, мягкое, комфортное и тому же надёжное, с расходом в смешанной цикле 10литров на сто, жаль что их перестали выпускать, поменял бы не задумываясь.
Такой вопрос ауди а6 4f она же с6 дорест 2,4 bdw вариатор при замене масла в вариаторе нужен масляный фильтр и какие нюансы могут быть какую нибудь надо пробку или прокладку заказать сразу потому что никто из ремонтников толком не знает а дилер ближайший в Москве...
Вот очень странно. Я конечно моторы у Ауди не изучал но на Тигуане 180 сильный и 211 вообще разные двс. Я прям сомневаюсь что на Ауди они отличаются толко прошивкой..
Ребята идея обзора хорошая, и информация интересна, если вы стали говорить про мощность... То говорите по каждому движку. Если говорите про стоимость замены и цену сайлентблока, то говорите про стоимость и работу по замене рычага... нецелостная билиберда получается... вы ж технари... и термин дорого и дешево значит еще и экономисты... Делайте четкий контент, это же немецкий авто. 🤷🏾♂️
Вот по поводу присадки для дизеля интересно. Кастрола нет больше, а в интернете на форумах автолюбители пишут про аналог под название Wynn's Supremium Diesel. Он почти в 2 раза дешевле Liqui Moly, а эффект вроде как от кастрола. Евгений, у тебя есть опыт работы с этой присадкой? Она правда хорошая или нет?
можете подсказать? Есть Гольф 6 универсал - живу в селе есть желание приподнять машину. Вижу 2 варианта: 1. поставить проставки под пружины. 2. поставить амморт + пружина от Q3, Yetti, Tiguan. Что можете порекомендовать?
Первый ролик, который ни разу не перемотал)) Приятно слушать! Всё по-существу, кратко и чётко, без нудных соплей, тупого мычания и дебильных шутеек, как у большинства говноблогеров. Спасибо за видос!!!
Даже смотрел как машину мыли?
Задумался о покупке... 2 литра TFSI с коробкой DQ500, то что доктор прописал. Да дороже чем Джетта 1.6 на автомате, но и полный привод рулит
Через 03:05 лет продаж потому что будет дорого в обслуживании в ремонте
У меня семья с одним ребёнком, ездил на куче машин, после того, как довелось покататься на кушке третей - загорелся и себе такую взять. После моего хюндай I20 рестайлингового - вообще космос
35 лет. Целевая аудитория
Спасибо за видео, как раз уже штудирую рынок, хочу ку3, это видео стало очень полезно!!!)))
Собираюсь взять эту машину. Самое полезное видео из десятков просмотренных. Спасибо!
Видео хорошее, Q3 мало затратное авто! 1,4 мотора вполне достаточно для комфорта
Классный формат. Продолжаем в том же духе!
Спасибо
Большое спасибо за ценную информацию! Всех благ!
Круто. По делу, ничего лишнего и без соплей.
Красавчик,все просто и по существу, смотреть приятно и интересно
Обалденное видео ! Спасибо дружище 👍👍👍
Автору респект,говорит всё как есть.Хочу только немного добавить от себя про 2-х литровые бензинки(т.к работаю у официалов)про чистку впускных клапанов.Засерает их,хоть и не часто.
Точно, TFSI, забыл 🤣
Рад помочь✌
Красивый,приятный и содержательный обзор.
Жень, от себя добавлю - халдекс 4й на б7 аллтреке надежнее, но я приучился и приезжал на тумбу, объезжая эво и сти в зимних ралли спринтах. А вот йети, тиги на 5м халдексе - насос убивали достаточно часто. Но у б8 аллтрека коробка 500я, она конечно надежнее. Так что коробку улучшили, халдекс без фильтра с отложениями - в минус запишем. Салон лучше чем у б7, шумка тоже. Но цена - ахтунг) Продать свой за лям, доложить еше полтора ляма... ну такое.
У нас тигуан 2 и думаю - как часто обслуживать халдекс...? 220 сил мотор
Вот правильно, теперь про все моторы
Теперь очень приятно и информативно смотреть)
Дорестали 2 литра 170 сил, а не 180.
Молодцы!! Очень грамотно и все понятно донесли
Спасибо, стараемся)
тот момент, когда успел посмотреть оба видоса ;D
а чо в 1 было? автор затупил?
Пассатик был
Это точно😄
Спасибо за хороший обзор. Теперь ясно что можно взять Q3 2,0 c DQ500
Отличный обзор.
Поймал себя на мысли что устал слушать про попадос на масло и расходники. Владельцам не завидую. В наше время это полная жопа. Он и не кроссовер так как ложится на пузо и ни в один двор не заедешь, это и не премиум это просто городской автомобиль для барышни с крохотным багажником и кучей проблем за огромные деньги.....
хороший обзор, первый раз тебя смотрю
Очень полезный обзор. Спасибо
Отличный обзор, очень полезная информация. спасибо!
Что, что? Нормальную съемку завезли? Ну наконец-то! Лайкос за первые 15 секунд.
Умница все четко и конкретно рассказал 👍
Всё чётко и всё по делу ... А те кто орёт мол что это ,,бабский,, авто то идите вы на ху* со своими старыми стереотипами,покупайте себе серые мыльницы или чёрные гробы и будьте счастливы . Лично меня таращит эта Q3 но цвет бы другой .
плюсую, я вообще хот хэтчи обожаю, супер формат для города)
Mini Countryman для девочек ? Прост нра. А все друзья говорят, что для баб
@@Kirill0404 тоже огонь тачка ! Никого не слушай ,покупай то что нравиться и катайся в своё удовольствие ,жизнь у нас одна ,нужно покупать и наслаждаться ... и класть болт на мнения других ( пусть даже друзей ) Они всё равно будут завидовать и говорить что бабская но при этом будут ездить на каком то хламе или общественном транспорте .
У меня большой джип, а у жены Ку3. И угораздило меня съездить на ней в школу за ребёнком. Уже три недели джипа не заводил, обходимся аудишкой. На той уже аккум наверное сел кстати...
@@topmile4226 у меня сейчас так как раз )))
Спасибо супер все что х узнать узнал👌👍👍👍
Все классно!!! Жека ты лучший)
Спасибо за профессиональный и интересный обзор
Круто, что вернулся тест-драйв! Когда ты возле подъемника рассказываешь - скучновато немного)
Хороший видос,5 баллов.
Спасибо за отличный обзор!
как владелец сабжа 2.0 бензин 2012 г.в. 211 сил заявляю:
на этапе 4 года/до 80000км стоимость содержания с обслуживанием в АЦ Добролюбова/Юг - 30000р в год с абсолютно всеми платежами (включая замену масла в дсг500 один раз и халдексе два раза)
далее пойдут траты - отвалится передняя подвеска (опоры стабилизатора и опорные подшипники амортизатора как минимум)
если вы вагодрочер - на 80-90 замените цепь за 35000, также вы купите крутые катушки зажигания за 8к и маслоотделитель за 7к
жор масла - литр на 5000км, надо менять чаще, ОЧЕНЬ ЧАСТО, с самого рождения, тогда раскоксовка не понадобится
2.5 только на рс, на обычном ку3 нет
коробку можно прошить таким образом, что она не будет переключаться как бешеная в пробке, еще около 20к
с учетом чипа, вкачанных тормозов с насечками и керамоимитационными колодками ATE, всеми упоротостями и обслуживании у дилера - за 7 лет владения траты составили 400000р
машину не уважают в потоке, от слова совсем, не уступают, не ожидают той динамики, которую машина может выдать
да, автомобиль стереотипно бабский
Алексей Баранов Насчёт бабской, и не ожидание динамики. Постоянно с тобой пытаются померятся со светофора силами p.s. Даже Приора. А наследуем светофоре встречаешься с наивным и взгляд у него «тип что, как ты уехал».))
У меня а4 2004 года . Раз в год меняю смотрю переднии рычаги, и масло в варике меняю. Пробег 310.000. А да сегодня выбил катализатор. Больше с машиной нечего не делал. Авто был куплен в екатеринбурге в 2004 году. Фольцсваген ауди групп.
Молодцы ребят!!! Ждём Q5
Молодец, всё по делу без лишней шелухи💪
Ролик супер!
Сделай пожалуйста сравнение q3 и q5
Не сравнить, не сравниваемое. Ку5 это ку7 только короче. А ку3 это тигуан. Тигуан же с ку5 никто не сравнивает.
@@ЛайвтрэшнфэшнтехноспортБлог
Согласен,ауди начинается с ку5 и они разные,но ку3 интересней по динамике на чипах
Чётко и по делу, спасибо.
Хорошо все разложил , Лайк
молодец чувак,классно и доступно
Четко, ясно, понятно
У жены такая же 2.0 турбо.
Содержание не дорогое.
Сам с удовольствием катаюсь, тачка огонь 🔥
Спасибо, все по делу. 👍
Отличный обзор
Отлично все рассказал! 10 баллов!!! Все по делу,без пуха, спасибо автору.
6ст механика же ещё есть на них, встречается гораздо чаще чем Aisin,
Двойной царский лайк!
На видео дорестайл, там младший двигатель 170 л.с. И турбины у него и 211 л.с. абсолютно одинаковые. Отличается только прошивка. Впрочем на Рестайл тоже турбины не отличаются в зависимости от мощности (но отличаются от рестайла)
На все 2.0, что бензин, что дизель ставят только DQ500. Только на 1,4 ставили DQ250.
Не совсем так если уж решили за матчасть поговорить,дело не только в прошивке,170 и 211 сил,у 211 горячка чуть.больше
Отличный обзор👍Спасибо
Не могу позволить себе такую тачку, смотрел чисто из интереса. Видео четкое, все по делу!
Евгению большая благодарность за годноту
Еще и двойную:D
Интересно было бы добавить по мотору какую вязкость моторного масла выбрать и какое рекомендуемое топливо.
Q3 2.0 tdi st.1 на сухом асфальте 6.3 разгон, расход 8.5 смешанный. Динамики вполне хватает. За 130к пробега только расходники меняю. Ах да, сломался механизм лючка топливного бака=))))))
Как сейчас у вас , еще владеете?
Спасибо, очень информативно.
Получается самая тема дизель с автоматом.
Кирилл да. У вага дизеля шикарные
Евген, пожалуйста начни делать обзор ваговских тюнинг проектов/корчей именно с такой углублённостью в деталях!!!
где про раскоксовку табличка в описании?
Я тоже не нашел, там есть только присадка в топливо, это она?
Ролик супер, очень информативный, но остался вопрос как узнать модель Коробки (dq250 или 500) при условии того что мне известен вин-номер машины?
Так же интересует этот вопрос! у кого-то в видео я слышал, что 500ая ставится на машины после 2013 года. Но правда ли это?
По мотору и году выпуска, как правило в России на Q3 с 1.4 это dq250, с двухлитровыми - пятисотка, у новых полноприводных - dq381 производная от пятисотки.
если у вас 2,0 211 cdnc готовьте 100-120к на замену поршневой
Вот почему Вы говорите : Если "жаришь", то меня масло в двигателе раз 5-7 тысяч. А DSG? Не жаришь, меняй раз в 60 тыс, жаришь меняй раз в 60. Ничего что все продукты износа сцепления попадают в мехатроник. А если чип? ST1 уже дает 420 н/м. Хотя DQ250 вроде как рассчитана на 400. А то что в DSG нужно лить только оригинальное масло, тоже бы поспорил. Далее про Халдекс, что за чушь про то, что нужно покупать насос, при поломке втулки фильтра... На Авито продаются аналоги этих втулок, причем доработанные для легкого извлечения. Не вводите людей в заблуждение пожалуйста.
Спасибо!!! Хорошо и понятно .
Сними Q5 2012 года рейстайлинг
Скоро снимем.
Не знаю почему, но А3 мне показался более комфортный по подвеске и езде. Интересно, почему так?
Класс, спасибо
Ребят, подскажите пожта как понять дорестайлинг или нет? Хочу супруге 2.0 180 лс купить 2015-2016 года. Эти года уже лишены проблем с коксованием и цепью? Заранее спасибо за ответ!
Крутой обзор!
Отличное видео! Молодцы. И съёмка интересная, и по содержанию вышка!
А на Ауди А4 В8 рестайлинг (2012-2015) в планах есть такое видео заснять?
Почему присадки от Кокостика не порекомендовал? Подозорительно)
Есть ошибки,дорестайл 170 сил и коробка dq-500,а не dq-250.У самого Q3 2014 года.
Как машина?,хочу такую взять.
Задумался купить для себя дорестайловый(11-14гг) дизель. Сейчас они продаются в районе 1.3 млн с пробегами 100-150 к. Посоветуете, на какие возможноые неприятности я могу нарваться в этой тачке?
Есть какая полезная информация о относительно новом 1.5 TSI?
Спасибо за крутой обзор, многое стало понятно. Какой бензин посоветуете лить ?
95 нормально переваривает, чем выше тем лучше лучше едет и расход топлива сокращается, последние два года в адюху лью vpower шелловский (он же на газпроме) нареканий нет.
Отличный обзор, спасибо большое. Единственное смущает, я ищу себе автомобиль на замену крайслер себринг 2010 года, которым владею с 2012 года 2,4 бензин, автомат. За 11 лет эксплуатации пробег 250 тыс поменял цепь, генератор, аккумулятор, подшипник ВСЁ! Остальное расходники, масло, колодки. Автомобиль брал за 11 тыс евро 2 года 60 тыс пробега. Сейчас смотрю обзоры на автомобили во первых цена за более менее нормальный автомобиль от 15 тыс, во вторых нужно постоянно что то контролировать, ремонтировать, подвеску на 90 тыс, то поменяй, это, и ещё это, не забудь это. Я в замешательстве, не ужели теперь выпускают сплошное говно, извините за выражение. Есть удобный автомобиль для езды? А не постоянно виснуть в сервисе? Может что порекомендуете? После крайслер тяжело найти что то подобное, мягкое, комфортное и тому же надёжное, с расходом в смешанной цикле 10литров на сто, жаль что их перестали выпускать, поменял бы не задумываясь.
С праздником чуваки!
вроде на двухлитровый ставили dq500
Когда будет Фольцваген Транспортёр? или авто на его базе Мультивен или Каравела.
а зачем каждый раз менять сливную пробку?
Крутая тачка 👍
Ух, Q3...такой представительный, но свободный от лишнего "люкса"
Такой вопрос ауди а6 4f она же с6 дорест 2,4 bdw вариатор при замене масла в вариаторе нужен масляный фильтр и какие нюансы могут быть какую нибудь надо пробку или прокладку заказать сразу потому что никто из ремонтников толком не знает а дилер ближайший в Москве...
Давай на техничку audi a8 d2, и сравни до рест и рест, что лучше и чем.
расскажи про Q5
16.47 космический наркоманский дизайн Ситроен - одназначно лайк!!!!
Вот очень странно. Я конечно моторы у Ауди не изучал но на Тигуане 180 сильный и 211 вообще разные двс. Я прям сомневаюсь что на Ауди они отличаются толко прошивкой..
Расскажите про a4 b8, пжл, в рестайлинге! У них тоже халдекс на полном приводе или кватро?
Ребята идея обзора хорошая, и информация интересна, если вы стали говорить про мощность...
То говорите по каждому движку.
Если говорите про стоимость замены и цену сайлентблока, то говорите про стоимость и работу по замене рычага... нецелостная билиберда получается... вы ж технари...
и термин дорого и дешево значит еще и экономисты...
Делайте четкий контент, это же немецкий авто. 🤷🏾♂️
Жека а Q7 рест будет? На дизеле 3.0 очень хочется хочется услышать мнение ваг центра.
Вот по поводу присадки для дизеля интересно. Кастрола нет больше, а в интернете на форумах автолюбители пишут про аналог под название Wynn's Supremium Diesel. Он почти в 2 раза дешевле Liqui Moly, а эффект вроде как от кастрола. Евгений, у тебя есть опыт работы с этой присадкой? Она правда хорошая или нет?
Приятно слушать!!! Спасибо!
Спасибо, давно ждал))
Коробку механику, есть смысл рассматривать ?
Народ, помогите! возможно ли поставить детали с хетчбека на седан AUDI A3 ( капот, крылья, бампер ?
Тигуан есть на полном приводе с 1.4
Добрый день подскажите пожалуйста ку 3 2011 г 211л.с хотелось поменять тормозные системы какие диски суппорта подходят для моего, размера калес зимние на 16 летние 17 любитель быстрой еэды заранее спасибо
2.0 Benzin сказал расход топлива около 12 в городе. у мае друг вышел 9.7 А как у вас расход?
А если пробег маленький а машине уже 6 лет стоит ли менять масло в коробке
по коробкам не понял. на какие двигатели устанавливаются гидротрансформаторные коробки, на какие дкью250 и дкью500? Спасибо
Ben Bigfoot не знаю не видел в рашке айсин, на 1,4 стоит дку 250 на 2.0 500
а что скажете про новый q3? и есть ли ваш сервис, или друзья, которых вы можете порекомендовать для обслуживания ауди в москве?
Если есть вопросы у кого, задавайте,особенно кто присматривается к покупке
можете подсказать? Есть Гольф 6 универсал - живу в селе есть желание приподнять машину. Вижу 2 варианта: 1. поставить проставки под пружины. 2. поставить амморт + пружина от Q3, Yetti, Tiguan. Что можете порекомендовать?
Драйв2 и форумы полистай
1,4 150 ходит спокойно по 200 тыс без проблем
А если в пробке не ставить в спорт режим сколько сцепуха проживет ?