Привет,я из Подмосковья.Купил новым в 22 году.От гарантии отказался,обслуживаю сам,так как не вижу смысла.Масло снова слил и залил Равенол 10w50.А так МОТИК норм!!!Кстати,индикатор скорости у него можно включить и на главной панэли!!!
Привет Мастер! Настоятельно рекомендую установить на верхний кофр дополнительный стоп-сигнал и повторители поворотов. С ними тебя будут видеть те кто сидит выше линии оригинального стоп-сигнала. Так безопаснее.
@@MACTEPHOUSE Ссылку не дам, просто потому что сам на свой мот их никогда не ставил, поскольку верхнего кофра закрывающего стоп-сигнал у меня нет. Я вообще использую мот только в деревне для покатушек как отдушину. А у некоторых видел такой девайс. Возможно это просто ,,колхоз,, но очень разумный ибо те кто ,,сидят на балконе,, (например водители грузовиков) видят сверху что ты нажал на тормоз или включил поворот. Всё-таки безопасность штука важная, особенно на моте. Поинтересуйся в мотомастерских и мотомагазинах, пообщайся с мотосообществом. Может кто-то подскажет, а может покрутят у виска. Но себе я бы такое установил обязательно при наличии кофра. Сверху реально не видно стоп-сигнала.
Где-то так, литра наверное четыре точно. Город Бывает разный, я вот на работу по Ленинградке езжу, там светофоров нет, допустимая скорость 80, то есть 100. в междурядье отлично, А вот когда по Свободе едешь, там светофоров 14 до работы, Сами понимаете, расход будет различаться
Всё верно, Но изначально я купил его для того, чтобы с комфортом добираться до работы, на дачу неудобняк, Ведь мы туда обычно везём какое-то снабжение, продукты, заморозку, краску, ацетон, монтажную пену, гвозди, вагонку ... То-2, думаю, пройду в этом сезоне, то3 не уверен
@@MACTEPHOUSE а что там можно посмотреть, прокладка какая то? Сальник? Я купил его только в мае, пробег 75 км, даже обкатку не прошëл. Часто потому что уезжаю в командировки. Езжу редко и то не больше 60 по городу, не эндурю. А тут такая засада. И главное в интернете не найти видео где затрагивает бы эту тему. Ладно. Спасибо за ответ.
Все мифы опровергаю, вчера 4 мая форсировал 2000 км, вышло на ЦКАДе, до этого мог развивать до 120 в моменте и загорался блинкер, после пошел до 130, но больше не стал сдувает, еще и фуры. Передачи стали длиннее и стало комфортнее катать по городу. Сварил 3 мая себе задний мотоподкат и по случаю форсирования сверхзвукового барьера , помыл цепь и поменял масло после покатушки. Подкат практически ,как яма для машины очень удобно. Всем майского бодрого настроения и хорошей погоды!
Класс! Спасибо! Подкат сделал из бруска. Простой брусок высотой 33см с полукругом на конце. Ставлю на стояночную подножку, одной рукой приподнимаю задок и ставлю на брусок, колесо проворачивается. Брусок вожу с собой. Так просто, вдруг пригодится По поводу "сдувает" смотрите, что посоветовали: www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/vetrovoe_steklo_59sm_bajaj_dominar_400_2017-2023_2239274895 Хочу прикупить и прикрутить)
Где в законе прав потребителей написано о выполнении то у официального дилера? И по какой причине отказ о гарантии является не прохождение то у дилера.
Андрей, по большому Вы правы, Но прецедентов много, когда отказывают в гарантийном ремонте по причине непрохождения то у официального дилера. Вы по итогу по суду будете правы, но нужно будет потратить много времени. С праздником Великой Победы!
Это не миф. И едет он действительно по другому. Для передвижения в городе самое оно. Даже когда сажаешь двойку, динамику чуть теряет, но не заметно. Доп стекло проблему не решит.
Поподробнее про доп стекло, если можно. Вот такое нашёл, гораздо выше моего www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/vetrovoe_steklo_59sm_bajaj_dominar_400_2017-2023_2239274895 Почему не решит? Говорят, лучше становится ...
Дефлектор с центральным ничего не даст так как посередине у вас провал,а с боковыми креплениями буду дырка посередине.не понятно зачем выборку посередине сделали
Уже поменял. Взял 59см стекло. Крутяк. Не сдувает больше. НО (!) больше шума в шлеме. Заказал ещё доп стёклышко с двумя креплениями. 12 июня придёт от КНРских партнёров) Ролик скоро выложу с тестом.
А 110 на обкатке это нормально для этой модели? Какие обороты у него при такой скорости? По идее должны быть обороты выше нормы. А насчет кофров товарищи не врали))) Кофры надо только если поехал на дальняк и берешь с собой все для ремонта мота в дороге, сменные вещи, горелку и всякое другое добро. Версия не "тауринг" а "туринг" и вообще ну их эти зарубежные слова. Мы же русские. Просто же можно турист сказать.
@@MACTEPHOUSE он с ними выглядит хуже чем без них, мне тоже места не хватает иногда, но решаю простым рюкзаком. и не страшно мот оставлять на парковке. никто кофры не сопрет))
Про экстерьер с кофрами и без кофров, думаю, соглашусь. Но у меня всё же практичность, грубо говоря, чем выпендрёж, выигрывает. Стараюсь, Если оставляю мот более, чем на 3 часа, закрывать его чехлом, уже приноровился, занимает меньше минуты
@@MACTEPHOUSE Не парьтесь по поводу внешнего вида. Это всего лишь субъективное восприятие. Мне нравится, как он с кофрами выглядит, например. Не вижу ничего "хуже".
Деньги на ветер, 7тыс за масло с фильтром, на эти деньги несколько раз сам их поменяешь, купил новый и езди сам меняй расходники там все элементарно, ниче там серьезного не сломается, это мотоцикл а не машина, и не обязательно туда масло мотул, это не спортуха 200сил А мотик по внешке я бы лучше китайский Zontes 350 взял там все очень современно и стильно и будет актуально еще 2-3 сезона минимум, доминар как нэйкед надо уже обновлять, но сам байк очень достойный и главное провереный временем, и в плане физики ничем топовым китайцам не уступает уж точно
По поводу Байка, это на вкус и цвет. А по поводу то, тут важно, что у тебя как бы Есть гарантия, если ты обслуживаешься у официалов. я уже сделал 2 то, 3е и последующие будут делать самостоятельно
@@MACTEPHOUSE у меня было чуть поменьше толку ноль практически, с этим думаю должно быть поглаже, я езжу без стекла, постоянная борьба с ветром, это реально уже напрягает
@@DimaKnive ну и балабол. набрехал с три короба. ничего не меняется кроме оборотов работы блинкера. все изменения в твоём воображении, особенно про "другой мотоцикл" и длинные передачи
@@алексейалексей-я5х8э Ну когда с товарищами уезжаем подальше от Москвы, вокруг поля, спереди и сзади никого а только прямая в закат...то хочется лупануть побольше)))
![[Личное Мнение] Bajaj Dominar D400 как первый мотоцикл для джимханы и не только](http://i.ytimg.com/vi/Y4OFzE97LdA/mqdefault.jpg)
На днях купил себе ноаый доминар. Еще даже на учет не успел поставить. Продолжайте пилить видосы, очень интересно!
Артём, бро, естессно!
С покупкой поздравляю!
Привет,я из Подмосковья.Купил новым в 22 году.От гарантии отказался,обслуживаю сам,так как не вижу смысла.Масло снова слил и залил Равенол 10w50.А так МОТИК норм!!!Кстати,индикатор скорости у него можно включить и на главной панэли!!!
Саша, индикатор скорости и так есть на главной панели!
Аааааааа, сорян, дошло, индикатор передачи, да, уже перенёс. И ролик снял. Для таких, как я))))
Отличный ролик. Без воды
👍
Привет Мастер!
Настоятельно рекомендую установить на верхний кофр дополнительный стоп-сигнал и повторители поворотов.
С ними тебя будут видеть те кто сидит выше линии оригинального стоп-сигнала. Так безопаснее.
Привет, дорогой.
Ссылочку можно на такие стопы и повторители (всё-таки чайник (начинающий мотобрат) я ещё)
@@MACTEPHOUSE
Ссылку не дам, просто потому что сам на свой мот их никогда не ставил, поскольку верхнего кофра закрывающего стоп-сигнал у меня нет.
Я вообще использую мот только в деревне для покатушек как отдушину.
А у некоторых видел такой девайс. Возможно это просто ,,колхоз,, но очень разумный ибо те кто ,,сидят на балконе,, (например водители грузовиков) видят сверху что ты нажал на тормоз или включил поворот.
Всё-таки безопасность штука важная, особенно на моте.
Поинтересуйся в мотомастерских и мотомагазинах, пообщайся с мотосообществом. Может кто-то подскажет, а может покрутят у виска.
Но себе я бы такое установил обязательно при наличии кофра.
Сверху реально не видно стоп-сигнала.
Спасибо за совет. Это важно для меня.
Поинтересуюсь у мотобратьев в чате!!!
Спасибо за обзоры, скоро стану владельцем такого же) очень полезная информация без насущного нахваливания
Юра, во благо.
К стеклу присмотрись, после 85км/ч сдувает
ua-cam.com/video/pL6m_9u2iU0/v-deo.html
@@MACTEPHOUSE спасибо за совет)
Когда обкатаешь будешь приятно удивлен своим Доминаром . Техника огонь. Владею с 2019 г . Проблем нет вообще . Техникой доволен.
Я уже можно сказать приятно удивлён, но, спасибо за подбадривание, бро 😁👍
Привет какой расход бенза по городу? Говорят 4-5 литров🤔много для инжектора
Где-то так, литра наверное четыре точно. Город Бывает разный, я вот на работу по Ленинградке езжу, там светофоров нет, допустимая скорость 80, то есть 100. в междурядье отлично, А вот когда по Свободе едешь, там светофоров 14 до работы, Сами понимаете, расход будет различаться
Блин ну почему вы так мало катаете. Такой мотик простаивает. Предлагаю ТО 2 и 3 уже в этом сезоне!
Мотику хочется крутить землю.
Всё верно, Но изначально я купил его для того, чтобы с комфортом добираться до работы, на дачу неудобняк, Ведь мы туда обычно везём какое-то снабжение, продукты, заморозку, краску, ацетон, монтажную пену, гвозди, вагонку ...
То-2, думаю, пройду в этом сезоне, то3 не уверен
Приветствую 7500 р это классная стоимость сейчас узнал сколько первое ТО стоит сказали 12500р!!!! блин что же там на 12500 р делают?
Вы можете сказать, например, что не нужно заниматься цепью, что подтянете и смажете ее самостоятельно.
Вот вам уже.
А был выбор между зеленым и черным? Почему именно на черный пал выбор. Или без разници вам было?
Был. Стоял такой и смотрел вправо на зелёный и влево на чёрный. Чёрный. Как-то вот блин так
Подскажи пожалуйста, если у меня на доминаре 400 моноамортизатор задний покрывается маслом это большая проблема? В интернете ничего не нашëл.
Полагаю, что масло из него поджтравливает, иначе откуда ему взяться.
Вытечет и будет бить
@@MACTEPHOUSE а что там можно посмотреть, прокладка какая то? Сальник? Я купил его только в мае, пробег 75 км, даже обкатку не прошëл. Часто потому что уезжаю в командировки. Езжу редко и то не больше 60 по городу, не эндурю. А тут такая засада. И главное в интернете не найти видео где затрагивает бы эту тему. Ладно. Спасибо за ответ.
А почему бы не заехать к дилеру с сервисной книгой? Гарантия 2 года так-то
Я вот недавно натяжитель цепи так поменял (по гарантии)
Приветствую кого года мотоцикл ? Массовый брак идет 2022 года мотоциклов датчика заслонки дросельной , глохнет ?
Макс, мотоцикл двадцать второго года выпуска, пока такого не замечал, всё нормально
@@MACTEPHOUSE хорошо 👍🏻
Он глохнет пока он не обкатон. Перестал глохнуть после 10000км.
Андрей, так-то обкатка всего 2.000, облом ездит 10.000 до того момента, пока он перестанет глохнуть 🤷♂️.
Имхо. с праздником Великой Победы!
@@sushencov1981 ну это как то ненормально ,мне кажется это неисправность
У меня ямаша мт03 двухстволка на мой взгляд идеальный первый мот
Ни в коем случае с вами не спорю. для каждого первый мот свой, Или как говорится, каждая лягушка хвалит своё болото
Все мифы опровергаю, вчера 4 мая форсировал 2000 км, вышло на ЦКАДе, до этого мог развивать до 120 в моменте и загорался блинкер, после пошел до 130, но больше не стал сдувает, еще и фуры. Передачи стали длиннее и стало комфортнее катать по городу. Сварил 3 мая себе задний мотоподкат и по случаю форсирования сверхзвукового барьера , помыл цепь и поменял масло после покатушки. Подкат практически ,как яма для машины очень удобно. Всем майского бодрого настроения и хорошей погоды!
Класс!
Спасибо!
Подкат сделал из бруска. Простой брусок высотой 33см с полукругом на конце.
Ставлю на стояночную подножку, одной рукой приподнимаю задок и ставлю на брусок, колесо проворачивается. Брусок вожу с собой. Так просто, вдруг пригодится
По поводу "сдувает" смотрите, что посоветовали:
www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/vetrovoe_steklo_59sm_bajaj_dominar_400_2017-2023_2239274895
Хочу прикупить и прикрутить)
Благодарю посмотрел, такое и поможет! Если, что посмотрите Ян Пучков, практически все о бабае у него пробег под 60 тыс
Спасибо, гляну!
Есть ссылка, как подкат сварили сами?
@@MACTEPHOUSE Я не выставляю видео, но есть ссылка где я подсмотрел и именно под бабай 400. ua-cam.com/video/QYwxCrKhyKA/v-deo.html
Не замеряли скорость по gps?На сколько врёт родной спидометр.
Как сервис? Всем устраивает?
да, вполне.
Мот вообще зачёт
Где в законе прав потребителей написано о выполнении то у официального дилера? И по какой причине отказ о гарантии является не прохождение то у дилера.
Андрей, по большому Вы правы, Но прецедентов много, когда отказывают в гарантийном ремонте по причине непрохождения то у официального дилера. Вы по итогу по суду будете правы, но нужно будет потратить много времени.
С праздником Великой Победы!
Это не миф. И едет он действительно по другому. Для передвижения в городе самое оно. Даже когда сажаешь двойку, динамику чуть теряет, но не заметно. Доп стекло проблему не решит.
Поподробнее про доп стекло, если можно.
Вот такое нашёл, гораздо выше моего
www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/vetrovoe_steklo_59sm_bajaj_dominar_400_2017-2023_2239274895
Почему не решит? Говорят, лучше становится ...
Сколько он сейчас стоит?
Фуф, еле нашёл))
www.bajaj-rus.ru/models/1/11/
Дефлектор с центральным ничего не даст так как посередине у вас провал,а с боковыми креплениями буду дырка посередине.не понятно зачем выборку посередине сделали
Уже поменял.
Взял 59см стекло. Крутяк. Не сдувает больше. НО (!) больше шума в шлеме. Заказал ещё доп стёклышко с двумя креплениями. 12 июня придёт от КНРских партнёров)
Ролик скоро выложу с тестом.
А 110 на обкатке это нормально для этой модели? Какие обороты у него при такой скорости? По идее должны быть обороты выше нормы. А насчет кофров товарищи не врали))) Кофры надо только если поехал на дальняк и берешь с собой все для ремонта мота в дороге, сменные вещи, горелку и всякое другое добро. Версия не "тауринг" а "туринг" и вообще ну их эти зарубежные слова. Мы же русские. Просто же можно турист сказать.
Немного с вами не соглашусь, поскольку кофры удобны и в городе, Иногда приходится по работе что-то возить, очень удобно
@@MACTEPHOUSE он с ними выглядит хуже чем без них, мне тоже места не хватает иногда, но решаю простым рюкзаком. и не страшно мот оставлять на парковке. никто кофры не сопрет))
Про экстерьер с кофрами и без кофров, думаю, соглашусь. Но у меня всё же практичность, грубо говоря, чем выпендрёж, выигрывает. Стараюсь, Если оставляю мот более, чем на 3 часа, закрывать его чехлом, уже приноровился, занимает меньше минуты
@@MACTEPHOUSE Не парьтесь по поводу внешнего вида. Это всего лишь субъективное восприятие. Мне нравится, как он с кофрами выглядит, например. Не вижу ничего "хуже".
Деньги на ветер, 7тыс за масло с фильтром, на эти деньги несколько раз сам их поменяешь, купил новый и езди сам меняй расходники там все элементарно, ниче там серьезного не сломается, это мотоцикл а не машина, и не обязательно туда масло мотул, это не спортуха 200сил
А мотик по внешке я бы лучше китайский Zontes 350 взял там все очень современно и стильно и будет актуально еще 2-3 сезона минимум, доминар как нэйкед надо уже обновлять, но сам байк очень достойный и главное провереный временем, и в плане физики ничем топовым китайцам не уступает уж точно
По поводу Байка, это на вкус и цвет. А по поводу то, тут важно, что у тебя как бы Есть гарантия, если ты обслуживаешься у официалов. я уже сделал 2 то, 3е и последующие будут делать самостоятельно
Цепь не защищена это минус
согласен.
но так ведь у большинства мотов и питов
Да это не миф,у меня видео на канале, сейчас пробег 5к всё норм
Дима, спасибо!
Значит, правду говорят. Отлично. Ждёмс, 850км пока
Стекло хочу купить 59см, что думаете?
www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/vetrovoe_steklo_59sm_bajaj_dominar_400_2017-2023_2239274895
@@MACTEPHOUSE у меня было чуть поменьше толку ноль практически, с этим думаю должно быть поглаже, я езжу без стекла, постоянная борьба с ветром, это реально уже напрягает
Вот с этим и хочу пободыться, не приятно после 80ти
@@DimaKnive ну и балабол. набрехал с три короба. ничего не меняется кроме оборотов работы блинкера. все изменения в твоём воображении, особенно про "другой мотоцикл" и длинные передачи
Вешу 94кг, выше 151 км/ч не едет, и то, начинает орать и вибрировать, становится его жалко, как то так...
Алексей, городской мот, однозначно.
Сам выше 110 не езжу. Просто ради безопасности.
Себя надо пожалеть. Ну куда Вам больше ста пятидесяти ехать то надо?
@@алексейалексей-я5х8э Ну когда с товарищами уезжаем подальше от Москвы, вокруг поля, спереди и сзади никого а только прямая в закат...то хочется лупануть побольше)))
Ну и цены за ТО.Если бы не печать,дело 10 минут самому.
Ну, допустим, не 10 минут, всё-таки цепь надо помыть и обслужить, но вы правы, ценник конский