Беларус 1222.3 пропало давление масла в КПП ⚠️⚠️⚠️
Вставка
- Опубліковано 12 кві 2024
- Всем здравия ✌️ Во время культивации при развороте,на пониженных оборотах,сработал аварийный датчик давления в КПП,выясняем причины неисправности.
- Наука та технологія
Хорошее видео, нужно всегда такое показывать !!!!! Другие и потом спасибо обязательно скажут 🫡🤝
Для того и показываю 😉
Точно!!! А то по незнанию менжа берет не слабо😅.в голове сразу ремонт коробки рисуешь, а так лёгким испугом отделаешься
@@user-mb8lc5hp8g да да 😁😁😁🙈точно
Приветствую Валентин! 🤝 Да, так часто бывает: не работает - разобрал - проблемы не нашёл - собрал обратно - всё работает! 🤷♂😉
Привет Александр 👋 главное, что работает 😉
Привет Валентин! Хорошо что всё хорошо обошлось 😉 на посевной было-бы не очень приятно Удачи 🤝
Привет Владимир 🤝 главное вовремя среагировать 😉👍
Добрый день Валентин! Всё таки сказалась нагрузка на трактор от культиватора. Видимо шестерёнки дали хорошую приработку и швырнуло немного стружку. Дай Бог чтобы эта пыльца была не с подшипников. 🤝
Здравствуйте Алексей Григорьевич 🤝 скорее всего притёрлись шестерни, так как я первый раз работал 2/4 (9,5 км/ч) сейчас работает как обычно, на то фильтр и фугу посмотрим, может там ещё чего увидим 🤔
Скорее всего соринка была, у нас на японском минитракторе навеска задняя перестала работать, а там всё в общей масляной ванне и мост и гидравлика и КПП, клапан достали повертели дунули в него собрали обратно и всё заработало, хотя тоже никакого мусора не видно было ( правда трактор 1987 года выпуска😂)
У нас сегодня подморозило и снег выпал, влагу в лучшем случае через неделю полторы закрывать поедем)
Удачи)
Скорее всего да, если у старого японца такая проблема была - то для нового беларуса это норма😅
Здравствуйте Валентин 🤝, такой же взяли в хозяйство, сзади спарка, три скп таскать будет, мне шёл, но я долго думал про этот калым, посевная, уборка, отдали одному человеку, он официально устроился, до этого на бюллере работал, поттупливает немножко, хоть бы обкатал нормально, непонятный тип, много стереотипов в голове. Я согласился, мне достался 1221.3 тропик, 3 года ему, под хорошем механизатором был, лично его знаю, тоже 3 скп за ним, раньше я там на кировце работал и на векторе. 1221.3 тропик хорошо себя зарекомендовали, ну посмотрим как эти себя покажут.
Здравствуйте Дмитрий 🤝 думаю особо не будет отличий между ними.
Привет, Валентин, у нас на таком тракторе давление гораздо выше, даже на горячую. Была аналогичная проблема с давлением в моторе, решилась с помощью механического датчика, там даже заглушка специальная есть😁. Попробуй проверь, если не ошибаюсь они одинаковые
Привет 👋 спасибо за совет, надо купить механику для проверки 🤔
Лайк!!!
Спасибо 👍
💪💪💪👍
✋🤘👍
При обкатке и после ремонта фильтр мыть несколько раз, без слива масла, там на сетках много чего интересного оседает😁
Так его и мыли несколько раз, сервисники говорили, что на МТЗ отливают части конструкции в песочных ваннах, поэтому зачастую и песка навалом в мосту и кпп
Та ничего страшного,буде рабыть там разбрызгивания хватит. А чтобы раньше реагировать,я поставил зуммер заднего хода под приборку вместо стандартного и перегрев и давление сразу расчехлит.
Так я его не упустил, тут зуммер тоже есть и работает 😉
Эти коробки очень надёжные и то что засорился клапан редко но бывает, а давление нужно в коробке чтобы включался передний мост с кнопки и блокировка
Спасибо за развёрнутый комментарий 👍
Здравствуйте. У этого трактора КПП как мтз 1523?. КПП же механическая. Зачем там давление масла? ( Только если передний мост включать)
Здравствуйте 👋 передний мост, блокировка дифференциала, вом
Здравствуй Валентин , я тоже купил такой трактор, пока 70часов только, стрелка спидометра прыгает, пишет левый датчик скорости неисправен, сервестникам звонил тянут не едут, где он находится незнаю, давление коробки на желтой, один раз ошибку показал, (аварийное давление в гидросистеме) . Меня зовут Гасан, рад знакомству 🤝
Здравствуйте 👋 он периодически выдает различные ошибки, в основном из-за сырости, когда сухо проводка работает нормально, если давление на жёлтом-то скорее-всего вам надо регулировать те клапана, что я мыл. У меня всё время на зеленом. Давление в гидросистеме не было такого, а вот перегрев лампочка загоралась, взаимно 👍
Спасибо 🤝
Это для мтз нормально, щас туда сюда коробка рыгнет , из за голодания ! В коробочку разок другой слазиете и так по кругу!
И вам всего доброго 👍
Патом дв ТНВД турбина интеркуллер отвалится 😂😂😂.
@@user-mv1wl7xf9k колёса, груза, останется один руль
Самое главное что бы мотор ходил если разок вкладыши намотает или начнет прокладки пробивать или колено сломает , можно блок сразу на свалку! Такая помойка этот д260 если начал мозги клепать то это навсегда!
@@user-mv1wl7xf9kЯ долгое время работал в большом агрохолдинге вы думаете что Массей Клаас не ломаются ещё как ломаются
Можно ещё сеточный фильтр промыть на коробке
Можно, но его мыли совсем недавно.
Ещё один момент, сам датчик давления который на коробке тоже иногда дуреет, если повторится можно его тоже проверить
@@user-oq6kp2fd7l я его в первую очередь осмотрел и фишку почистил
Левый нижний шкворень много не шприцуй, литолу выйти некуда, давит на датчик и он аж разрушился
Я в курсе, спасибо 😉
Доброго дня! Не подскажите на таком же тракторе загорается лампочка на красная на боковой панели управвления. Что может быть?
Доброго, перегрев масла в гидравлике. Проверьте регулировки навески.
У нас на нем турс стоит может из за него масло перегоевается?
Он новый? Скорее-всего ещё не притёрся. У меня было в начале эксплуатации
Всего 150 часов наработки . Как кун поставили часов 30 отработал. Лампочка загорится стрелу поднимишь, опустишь потухнет через пол часатоже самое
Хорошо что это беларус в поле починишь . А китаец не дай бог
У меня когда 892-ой был на гарантии, после сервиса на след день, пропало давление в моторе, оказалось, что при обслуживании сервис забыл центрифугу почистить, помыть. И мы не доглядели…
На моём всё чистили, я над душой стоял 😁
@@bursak1989 😀
Я вообще без датчика езжу лет 7 уже (правода повырывало в лесу) и ничего ездит без проблем, каждый день
Можно механический вывести 😉
@@bursak1989 можно,но я по переднему мосту определяю,если он под нагрузкой начинает отключаются,значит надо чистить фильтр
Слышал не давно что на низких оборотах дизель хуже живёт, быстрее изнашивается и ломается. Хотя конечно люди хотят экономить топливо))
Как в старой песне "скорости не сбрасывай на виражах..."😁
Какая там экономия, на краю то по любому газ сбрасываешь. А так всегда на полных оборотах 💪
Я в свой масло ликви моли налил в коробку 35 литров и три года не меняю . Наработке 1200 моточасов . Фильтра мою и все. Стружки нет . Но я на нем кпс 4.2 таскаю и бороны с телегой
Я лучше мг буду лить и чаще менять, нет гарантии что ваше ликви моли не подпольное мг, самый лучший вариант найти гидротрансмиссионное , как на джондире "тор гард" и да номер в описании 😉
@@bursak1989 мое ликви моли проверенное годами . Я давно его лью , в одном магазине беру
@@bursak1989 мне кажется вы его нагрузили сильно . С таким культиватором . Мелкая пыль пошла в клапан и фильтр . От нагрузки . Я с давлением никогда проблем не видел
Это раньше было, а сейчас их выгодно подделывать
Я первый раз работал 2/4 возможно шестерни теранулись
У меня такой же трактор. Часто такая проблема бывает, но я не клапана мою, а фильтр на коробке выкручиваю и промываю. Сразу потом проблема уходит 🤷♂️
Сервисники рассказали, что на заводе отливают всё в песочных ваннах, по логике там дерьма на долго хватит, ну и шестерни конечно выработку дают постепенно. Какие ещё проблемы были?
@@bursak1989 да у меня вообще косяков было до фига с ним. Вот коробка постоянно моросит пока фильтр не промоешь, крыша текла, пришлось герметить всё- обшивки снимать, лобовое стекло угол отклеился на 200 моточасах, масло в гидравлике кипело-меняли сервисники насос потому что типо брак оказался. Сейчас на тракторе 1100 моточасов, сам из белоглинского района. В общем намучился я уже с ним😀, хочу на 15шку поменять новую его
@@belyak95 почему думаете, что пятнашка лучше?
@@bursak1989 да у меня фермер знакомый брал почти в одно время со мной, вообще проблем никаких не было. Ну и там лошадок побольше чуть, хотя я понимаю что двигатель такой же только раздутый немного. Не знаю в общем, может это просто мне такой неудачный попался что проблемы с ним постоянно какие то 🤷♂️ хотя за техникой в хозяйстве ухаживаю как положено
Ну а на пятнашке пробовали работать? Есть разница? Чувствуется тяга? Я сколько общаюсь с людьми говорят то же самое, что и двенашка
А в центрифуге не смотрели?
Нет, клапана помыли и всё. На то посмотрим😉
@@bursak1989 я б не удержался залез 🙂
Здравствуйте Валентин, сколько людей в коментах гаркают на ваш трактор)),значит в правильном направлении двигаетесь!! В ваших руках мтз не один десяток лет отработает,удачи и процветание вашему хозяйству!!!
Здравствуйте 👋 рады они за меня 😁 согласен с вами 🤝 👍
привет
с левой стороны на кпп есть круглая крышка там стоит насос нш 25 и перепускной клапан на 20 атмосфер в клапане есть пружына и шарик воз можно пружына лопнула
либо цинтрифуга
нужно смотреть верхний клапан он должен выдавать 7-9 атмосфер
@@vitaly4869привет 👋 проблема решена, клапана промыли и всё.
@@bursak1989эх эти клапана
Новые пружины не лопаются.
Я вообще не пойму, зачем в этой кпп давление? Одно дело т 150 , кировец! Там фрикционы, переключение скоростей без разрыва мощности. А здесь....
Куйня, одним словом
Хрен его знает, на китайцах такое же, но без давления.
Вы прежде чем писать изучите что и к чему .
Гидромуфты вом и пвм без давления никак не могут обойтись))
@@vchernom13 правильно 😉👍
А что за масло льете? У нас Т-150, на выставке попался грамотный менеджер лукойла,посоветовал их масло в коробку ВЕРСО Лукойл, попробовали, понравилось, грязи поменьше, фильтр обычно при замене в ухнарь забитый был, с ВЕРСО еще живой остается при ТО.
Посмотрим на фильр когда то будем делать, тогда и решим стоит масло менять на другое
Было такое.
Но прошло?
Да. Тоже клапана помыл и все прошло
А в коробке меньше 8.5 не падало никогда, это под верхней чертой
Надо механикой замерить
По сути у него кпп механическая давление только на передний мост на боксёр
По сути да, на вом и блокировку
Ээээ просвятите откуда там давление у вас что ГМКПП стоит или что на мтз же вроде механическая кпп
На всех современных МТЗ есть гидравлическая система в кпп для смазки необходимых элементов и очистки масла.
@@user-wd2qf8wk3v Сорян не знал у МАЗа в КПП есть насос а в МТЗ оказоваеться тоже удивительно
Я бы масло поменял.
Его меняли недавно
Тоже на т 150 была такая хрень достал промыл и продул проблема ушла 🙄как у вас погода
Мыгычка сыпется, слегка подмочило жду когда продует, на колеса начало потихоньку браться, а так сущь конкретная.
@@bursak1989 у нас сейчас чуть спала температура 🌡 22 бало 28-30🤯🥵ша семечку поедем сеять
@@OazIsCehrnozemiya мы с кукурузы начали, семку мож на следующей неделе
На т150 специальная схема была, ключом на 36 по корпусу пару раз йо«««ешь и разбирать ничего не надо, сразу начинало правильно работать😂
@@vchernom13 где-то я уже это слышал 👂 🤣😅
Это не проблема , шайбу поставить
Просто промыл
@@bursak1989 нам недостаточно было промыть , шайбу под верхний , хотя с завода дебилы Гровер поставили
@@valdemarv1 у меня даже в зипе кажется лежат такие шайбы и пружина 🤔 надо проверить
Да ладно...
Да ладна!
У нас такой же сказали до 1000 будеш улыбаться а после захлебаться.
Посмотрим, законы рынка ещё ни кто не отменял, хотя люди берут бу 1523 и работают, и радуются.
Дачик
Нет
Привет
Привет 👋
Фильтр есть
Это вопрос, или предъява 😅
Фиьтр промой кастеты
Если ещё раз будет такая ситуация промою
Я новый переганял пришлось промывать там замурован був клаптями бумаги
@@user-mn9cq9le1r мой уже несколько раз мылся
Здравствуйте как включается скоростя?режимы
Здравствуйте 👋 так же как и включались