На каких локомотивах мы ездим и кто в этом виноват?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 16

  • @ВалерийСережкин-ч6ю

    У меня в ПТОЛ с такими неисправными Компрессорами после ТО-2 такое заметили Экипировщики - не отдадут в парк под состав пока я не сделаю.
    Видишь смотря что там ремонтировать, если КТ-6 прокладка прорвало, то асбестовая обмотка помогает. Если что то проблема с Мотор Двигателем Компрессора , это не в силах сделать на ТО-2 и отправляем в основное депо для замены двигателя

  • @uvzshnik
    @uvzshnik 7 місяців тому

    На смычке работаешь?

  • @amazingtnl4013
    @amazingtnl4013 3 роки тому +1

    Нечего удивительного на тепловозах не меньше замечания. Всё все знают но ребята работайте. Россия однако

  • @СергейЛысяк-л2ь
    @СергейЛысяк-л2ь 3 роки тому +4

    Эх парень, мы до сих пор на ВЛ8 ездим. Тебе этого не понять. ВЛ11м в основном стоят под забором. ВЛ8 намного выносливей, хоть и разваливается на ходу.

    • @xa4k417
      @xa4k417 3 роки тому

      я тебе так скажу основоной парк это ВЛ8 на УЗ

  • @Automotive59
    @Automotive59 3 роки тому

    Наконец то новое видео

  • @16КОЛЁС-г6я
    @16КОЛЁС-г6я 2 роки тому

    А если вы ездили бы на наших локомотивах вл11 м убитые. В колидорах , ВВК не одной лампочки, компрессора убитые все в масле, песочницы только передние, дворников нет, сидение убитые, воздух не держит

  • @er9pfan
    @er9pfan 3 роки тому

    Никто не хочет повышенного внимания к себе после отказа от приемки, вот и ездим на таком...

  • @gjosuan7378
    @gjosuan7378 3 роки тому +4

    Контрреволюционные вещи записываете...

  • @sergeynikolaevich5476
    @sergeynikolaevich5476 3 роки тому +1

    Вся суть РЖД как на видео так и в комментах...

  • @16КОЛЁС-г6я
    @16КОЛЁС-г6я 2 роки тому

    Всего несколько нормальных м6 штук 4 и М4 и то уже убитые

  • @ГенаФокин-р1п
    @ГенаФокин-р1п 3 роки тому

    так и не понял, зачем нам весь ролик журнал читать((((((

    • @teolynx3805
      @teolynx3805 2 роки тому

      А затем что в этом журнале история фактически нарушений, халатности и нежелания что-либо делать. История того как одни не делают, а другие принимают. Да, у одних чего-то нет, других начальство додавливает. Но ведь не начальству потом за это отдуваться случись что.

  • @АлексейСметанин-ж1щ

    Да и стм тоже, у них ни запчастей, ни персонала квалифицированного

  • @АлексейКарпов-э8о1к
    @АлексейКарпов-э8о1к 3 роки тому +1

    Об этом лучше не снимать, могут надавить сверху! Проблемы должны решаться не на показ.