Как всегда просто, понятно и со всеми пояснениями 👍 Мерсы конечно намудрили с форсунками. Это касается всех современных дизелей. А модели "А" и "В" класса это страшный сон любого ремонтника)))) начиная от подвески и заканчивая мотором. Удачи вам.
Сергей, добрый вечер!У меня Мазда 6 2006г.2.0 дизель,тоже на сервесе не могут увидеть коррекции по цилиндрам! Может такое быть что их не видет ни какая программа или маздовская программа обязательно увидет?
Сергей, добрый вечер. Скажите пожалуйста на 2.0 hdi RHZ поменял уже третий регулятор давления на ТНВД ни с одним не заводится, все сливает в обратку, даже с разборки уже ТНВД поставил, ничего не изменилось. Куда смотреть по электрике? На разъеме регулятора 5В.
До рампы топливо не доходит, форсунки не проверить. Может можно обратку пережать на момент запуска, а потом ей будет хватать когда заведется? Ну это так, чисто чтобы до диагноста доехать.
В Пежо 307 2.0hdi 2002г. Точно так же доставали форсунки по кускам. Так же как и в этом видео, доставали гидравликой высверливая и нарезая резьбу в форсунке.
Здравствуйте. Нужна помощь или совет. Мотор 2.2 hdi 170 hp. 4hs. После ночи или 6-8 часов стоянки первый запуск тяжёлый. Если сразу заглушить то уже запуск с пол тыка. Свечи накала проверили на слив форсунок проверили, солярка не уходит. Может ли датчик давления в рампе не держать давления?
Датчик давления давление измеряет а не удерживает. Возможно вопрос про регулятор давления но он обычно влияет на запуск при горячем двигателе. Надо взять любой читающий сканер и утром при тяжелом старте смотреть на давление в рампе оно должно быть не менее 250 бар. Для проверки ухода топлива из системы нужно поставить машину на крутую горку мотором вниз баком вверх и смотреть утренний запуск.
Добрый день, а какая коррекция считается не нормальной. Приехала Тойота Королла 2.0 d4d. Коррекции: 2.82, -1.25, -3.28, 1.1. при перегазовке дымит черным. Такая коррекция это уже криминал?
Слава Богу есть ещё мастера, как Вы.Но Вас всё меньше и меньше,печальное будущее.Вы просто обязаны жить 200 лет!
Как всегда просто, понятно и со всеми пояснениями 👍 Мерсы конечно намудрили с форсунками. Это касается всех современных дизелей. А модели "А" и "В" класса это страшный сон любого ремонтника)))) начиная от подвески и заканчивая мотором.
Удачи вам.
Как всегда очень интересно, и познавательно.
Серж чётко,локонично респект.👌😉
Спасибо ещё раз очень огpомное. Машинка ездит и все хорошо. Расход упал с 11л до 7л.
Сергей, как всегда, супер!
Серж как всегда молоток 😁👍
Как всегда на высоте.
Машинка не моя ,все равно зашёл,и лайк мастеру!
Сергей плавно переходит на мультимарку 👍
Лайк! 🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Как то менял три насоса, через день два. Выяснилось, в последствии, заправлялся, клиент, с канистры на гаражах. Я то же думал, насосы не качественные.
👍👍👍
Привет всем.удачи
Привет из Копыля !!!! ( Ауди А6 С4)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Скупой платит дважды. 👍
Здравствуйте.ситроен Ксара Пикассо 2.0 жди подергивается при разгоне уже лет 5 насос в баке менялся регулятор тоже ничего не поменялось. Спасибо
Олег выручайте в очередной раз!!! Пежо 406 2.0 hdi 109 л. с. Загорелась ошибка ENGINE IMMOBILISER FAULT, куда копать??? Что проверить???
Да уж... Есть выражение. Я не настолько богат что б покупать запчасти сомнительных производителей)
Сергей, добрый вечер!У меня Мазда 6 2006г.2.0 дизель,тоже на сервесе не могут увидеть коррекции по цилиндрам! Может такое быть что их не видет ни какая программа или маздовская программа обязательно увидет?
Сергей сдравствуйте подскажите пожалуйста Пежо 406 2.0 нди когда идёт напряжение на регулятор давления
Сергей, добрый вечер. Скажите пожалуйста на 2.0 hdi RHZ поменял уже третий регулятор давления на ТНВД ни с одним не заводится, все сливает в обратку, даже с разборки уже ТНВД поставил, ничего не изменилось. Куда смотреть по электрике? На разъеме регулятора 5В.
До рампы топливо не доходит, форсунки не проверить. Может можно обратку пережать на момент запуска, а потом ей будет хватать когда заведется? Ну это так, чисто чтобы до диагноста доехать.
Здравствуйте Сергей где вы находитесь я из Питера хочу свой автомобиль диагностировать и сразу ремонт
👍
В пежо 2,0HDI форсунки, свечи накала просто от руки выходят😁
В Пежо 307 2.0hdi 2002г. Точно так же доставали форсунки по кускам. Так же как и в этом видео, доставали гидравликой высверливая и нарезая резьбу в форсунке.
Год 2009
Здравствуйте, коррекция 0,8. 0,6. 0,6. 1,4 что скажете, норма или нет? Двиг kkda 1,8
Ага так легко форсунки в т5 туда сюда менять по это му не надо экономить бош на сегодняшний момент это боле менее кочество
Я про то и хочу сказать: покупайте оригинальные запчасти чтобы по пять раз не лазить в одно и тоже место
Здравствуйте, сколько стоит диагностика?
Комп. диагностика 25 рублей
Здравствуйте. Нужна помощь или совет.
Мотор 2.2 hdi 170 hp. 4hs. После ночи или 6-8 часов стоянки первый запуск тяжёлый. Если сразу заглушить то уже запуск с пол тыка. Свечи накала проверили на слив форсунок проверили, солярка не уходит. Может ли датчик давления в рампе не держать давления?
Датчик давления давление измеряет а не удерживает. Возможно вопрос про регулятор давления но он обычно влияет на запуск при горячем двигателе. Надо взять любой читающий сканер и утром при тяжелом старте смотреть на давление в рампе оно должно быть не менее 250 бар. Для проверки ухода топлива из системы нужно поставить машину на крутую горку мотором вниз баком вверх и смотреть утренний запуск.
Добрый день, а какая коррекция считается не нормальной. Приехала Тойота Королла 2.0 d4d. Коррекции: 2.82, -1.25, -3.28, 1.1. при перегазовке дымит черным. Такая коррекция это уже криминал?
Смотрите подачу топлива в момент диагностики, обычно она от 4 до 12 мг.цикл, допуск 40% от подачи.
@@sergeiblednykh1316 воздух - 7.96 мг/т впрыск 9.13
Здравствуйте а в чем отличие rhz и двигателя rhy 2.0 hdi
110 и 90 лошадей, с интеркулером и без, турбина с управлением и без.
Сергей, не получается до Вас дозвониться по указанному номеру на канале. Интересует консультация по ремонту. Как можно с вами связаться?
Openport этот говномерседес тоже не читает от слова вообще