CHIUSURA MOTORE PARMAKIT 60X54 W-FORCE 153cc - PRIMA PARTE - SERIE APE 50 🔥🔥
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Ecco a voi raga, siamo finalmente arrivati al montaggio del blocco (prima parte). I pezzi montati sono
Parmakit w-force 60
Albero c54 rivisto
Campana z72 thr
Frizione falc
Cluster 17 20 Pinasco
Cambio vespa con crociera faio eco
accensione vespatronic c20
Cuscinetti skf
Vai dome!!
Bello una tro get grande Domenico ciao
Nice😊
Dagli ingranaggi mi sono subito accorto che era dell'ape anch'io mi divertivo modificare ape vespini avuto anche la prima ape quella gabina a cupoletta la prima che facevano leggera divertente 130
ciao ma per montare il cambio vespa bisogna comprare gli ingranaggi originali vespa 50 cioè i 46-50-54-58?
Io ho preso gli ingranaggi di un cambio Vespa e li ho messi sul asse dell ape 😄
@@DomenicoMartelloPanno ok grazie
I carter quanto si accoppiano non si prendono a martellate, prima si inserisce l'albero nel semicarter lato frizione e poi unisci l'altra metà lato volano.
Se quelle me le chiami martellate con un martello di gomma
Ma che carter hai usato?
Ciao io ho un problema non blocco dell'ape lo aperto e quando lo chiudo se faccio girare lasta del cambio non gira il cluster cosa può essere ?
Ma cambio vespa con 17/20 non é troppo corto per l'ape?
Di primaria cosa ci metti 25/72?
Lunga storia, ecco perché ho messo questi rapporti poi spiegherò in un video
Scusi che campana pinione posso mettere sul motore 130 dr per farla impennare
Che marca e ľalbero Motore e che biella
cosè il setup piu bene con corsa corta (ape 50)
budget?