Антон, ваша команда за свои деньги, дает очень хороший продукт, не знаю кто-там и чего гнал, но гонят в нашу интернет эпоху на всех и вся, продолжайте в своем темпе, вы молодцы.
@@tonystepblog Ну на твентике вопросов к самой раме не было - были вопросы по проводке троссов и гидролиний и другим мелочам (за остальными срачами не следил). Там как раз был "конструктивный срач". А так любую раму раскидай и она будет кривой - подвесы вообще редко когда ровные собирают, чтоб все четко было.... и при этом всем после нескольких покатушек - вся эта геометрия уплывет хрен пойми куда.
Как же приятно видеть Антона в его стезе! Когда рассказывает о том, чем сам горит, в чем разбирается. Благодарим за развитие нормального мтб в рф! Даёшь больше и лучше!
Был у меня пушер, новый о1 зиркус, нс, сейчас дартмур хорнет, все рамы покупались новыми и у всех были косяки в плане ровности и соосности. Во перых у вас это первая рама в этой категории, во вторых даже именитые бренды лажают. Я бы с радостью взял сусанина, но узнал о нем после покупки хорнета. Могу только пожелать дальнейших успехов, Антон ты молодец, с нуля своё производство - за такими людьми как ты будущее
Антон. Крутые рамы у вас. Не парьтесь. Уверен они найдут своих покупателей, а этот с претензиями не ваш. Я вешу 57 кг. Считаю эту раму тяжелой. Наверняка дяди с весом 80-100 кг не заметят разницы 3,4 или 3,7 кг. Удачи вам. Жду новых изобретений и подкастов.
Да все норм. Ещё бы микрометром мерили. В конце-концов это велосипед, а не точная механика. Посмотрите видосы как николай байсиклес рамы алюминиевые после сварки рихтуют 1.5 метровым рычагом. )
Почему то заведомо больше доверяю Сусанину, чем Коне) Еще понравилось как выполнено крепление тормоза. С таким подходом у нас будет свой отечественный достойный гравити бренд!
Антон, отличное видео, спасибо! Изначально, когда увидел пост с выносом из избы ситуации с клиентом, не оценил его. Действительно, там был негативный всплеск с двух сторон и это не добавляет профессионализма бренду. Однако это видео действительно получилось классным и информативным. Вы показали, как и что нужно измерять, рассказали нам о возможных допусках и в этом чувствуется ваша экспертность. Здорово, что через эту ситуацию вы смогли стать лучше и еще увеличить качество своей продукции. Огромной удачи тебе и твоей команде в продвижении бренда Сусанин и больших вам продаж! Здорово, когда есть классный отечественный продукт 💪🏻👏🏻
Молодцы 👍💪✌️ Ого, я точно также свой стартончик ниточкой и штангеном мерил😀. Интересно, парни раму какого нить спеша померить🤔,говорят их там как чипы в силиконовой долине собирают собирают ,вокруг ни пылинки, сборщики в белых халатах.
Нужно уметь признавать свои ошибки. Всем. Договариваться и приходить к устраевому завершению вопросов. У меня подгорело когда велы пришли с косяком каретки, но вместо того чтобы заменить и сделать все как должно быть, вы стали предлагать новую деталь со скидкой. После этого у меня настало разачарование тк покупателя не должно волновать, что у кого на каком этапе пошло не так и он должен получить за эти деньги изделие годное, где не нужно ничего колхозить, переделывать и тратить доп. средства. Все это должно быть сделано и устранено на 100% за счет продавца. И когда будет надежная гарантия и сервис, тогда можно сказать, что вы (тсб)🤘🤝 хорошие надежные требята и компания.
@@АлександрВежновец-н1ь нужно, должно быть - это в мире розовых пони. Войны и нищеты тоже не должно быть, но они есть ((( Так же и с косяками на производстве. Или вы никогда не косячите на работе, чтобы потом люди другие эти проблемы решали?
Налетающая в прорезь подседела грязь фиксится специальными резинками с алика, или натягивается кусок камеры (вариант с камерой работает только с дроппером).
как-то озадачившись вопросами рулевой я стал ставить эксперименты и собирать свою статистику. и вот насобирал что первые звоночки что с рулевой что-то не так начинаются при отклонении геометрии прилегающих подшипника(!) на 0.04мм и больше. ощущается это как комбинация из люфтов и закусываний. чтобы попасть в эти значения, геометрия стакана алюминиевой рамы, куда прессуются алюминиевые чашки, должна быть ровной хотя бы на 0.08мм. какие там толщины стенок я уже не помню, и не знаю как можно сравнивать алюминий и сталь. но сдается мне, что 0.6мм на ваших замерах - никуда и никак. может, рама соберется и будет нормально ехать на какой-то китайской рулевой, но фетишисты будут недовольны со своими хвалеными крисс кингами
Владею крутим подвесом Transition patrol 2021. При сборке пришлось резать и подкладывать шайбы под кронштейн переключателя. Чтобы поставить колесо в раму приходится слегка разгибать перья. У друга рама Commercial meta sx. Верхние перья с линком очень туго стыкуются. У новой линейки подвесов Gt с эти большие проблемы. Список можно продолжать бесконечно.
Парни вопрос , был перелом челюсти , все срослось как надо , но хочу попробовать катать стрит бмх в фулл фейсе , насколько это реализуемо? Я смогу дышать ?))
правильно, мы спародируем измерение ниткой, но даже это сделаем не правильно, чтобы результаты нам были выгодны. при том, что ты сам раскрутил тему с кривостью своей рамы, т.к. к этому претензий было меньше всего
@@VTurukin иди в нормальной мастерской рулевой стакан расточи, а то у вас на производстве инструмента нет, кажется. зачем ты опять лезешь, как обиженная девочка. сказал бы как нормальный сознательный мужчина, что мол да, мы обосрались. нет он сначала боится читать сообщения, а потом просто Степанову поддакиваешь
Тю, про нитку я теперь каждый раз разгонять буду. Канеш для полного косплея надо было длиннее нить взять, чтоб натянуть от дропа до дропа, чтобы опять такие нихуя не понять😂Не нашлось нитки на металлопроизводстве - вот беда. Возьму у жены, она шитьем балуется😅
@@tonystepblog в худшую, недавно купил примал трейловый, так там ось невозможно вкрутить, когда петух зажат гайкой, вообще не соосно. Раньше был плеер 26, там овальная подседельная труба была+ пришлось обтачивать чашкурулевой, потому что она воообще не запрессовывалась. Видел также плеер26 с криво привранным стаканом, что аж визуально видно было. У меня сейчас старк пушер, так там перо уведено наружу да наверно пол сантиметра и винтом всё. При всех этих косяках все живет уже годами
@@TheGurijжелезо есть железо, без чудес. Ездит и хорошо. В нашем случае мы показываес почему русский продукт не может быть дешевле иностранного, он вообще дороже по факту. Это будет долгая история😢
@@VTurukin годное уточнение или я лашара прослушал) есть варик что кона где то хорошо полежала или на ней полежало) а может и так и сделано) истину мы не узнаем
Антон, ваша команда за свои деньги, дает очень хороший продукт, не знаю кто-там и чего гнал, но гонят в нашу интернет эпоху на всех и вся, продолжайте в своем темпе, вы молодцы.
Респект. Срачи это святое 😂
Хааа 😂😂😂 купи себе железный велик))) лолка
@@tonystepblogтак у ты весь канал так выглядит - типа "гы гы , я тролль и блогер клоун". И отношение к тебе как поменять?
@@donrumata3308зачем ты задаёшь идиотский вопрос? Если тебе не нравится канал - отпишись и не смотри видосы. Проще простого же.
@@tonystepblog Ну на твентике вопросов к самой раме не было - были вопросы по проводке троссов и гидролиний и другим мелочам (за остальными срачами не следил). Там как раз был "конструктивный срач". А так любую раму раскидай и она будет кривой - подвесы вообще редко когда ровные собирают, чтоб все четко было.... и при этом всем после нескольких покатушек - вся эта геометрия уплывет хрен пойми куда.
Кому нравится Антон стого лайк
Как же приятно видеть Антона в его стезе! Когда рассказывает о том, чем сам горит, в чем разбирается. Благодарим за развитие нормального мтб в рф! Даёшь больше и лучше!
Был у меня пушер, новый о1 зиркус, нс, сейчас дартмур хорнет, все рамы покупались новыми и у всех были косяки в плане ровности и соосности. Во перых у вас это первая рама в этой категории, во вторых даже именитые бренды лажают. Я бы с радостью взял сусанина, но узнал о нем после покупки хорнета. Могу только пожелать дальнейших успехов, Антон ты молодец, с нуля своё производство - за такими людьми как ты будущее
Антон. Крутые рамы у вас. Не парьтесь. Уверен они найдут своих покупателей, а этот с претензиями не ваш. Я вешу 57 кг. Считаю эту раму тяжелой. Наверняка дяди с весом 80-100 кг не заметят разницы 3,4 или 3,7 кг. Удачи вам. Жду новых изобретений и подкастов.
Купи себе такой шлак. Или ты только альтруистично подседел этому сверхмастеру вылизывать умеешь?
Да все норм. Ещё бы микрометром мерили. В конце-концов это велосипед, а не точная механика. Посмотрите видосы как николай байсиклес рамы алюминиевые после сварки рихтуют 1.5 метровым рычагом. )
А по другому никак😂
Спасибо за видос, вы лучшие!
Респект ❤
Крутой ролик
Спасибо 😊
Я катаюсь на Kona rove dl и да этот вырез сзади на подседеле, туда хорошо заливает, приходится заматывать. Вы молодцы, я бы себе такую раму хотел!
Почему то заведомо больше доверяю Сусанину, чем Коне) Еще понравилось как выполнено крепление тормоза. С таким подходом у нас будет свой отечественный достойный гравити бренд!
Большое спасибо за доверие😊
4 года на коне, пока только радует. Желаю успехов и Сусанину.
Антон, отличное видео, спасибо! Изначально, когда увидел пост с выносом из избы ситуации с клиентом, не оценил его. Действительно, там был негативный всплеск с двух сторон и это не добавляет профессионализма бренду. Однако это видео действительно получилось классным и информативным. Вы показали, как и что нужно измерять, рассказали нам о возможных допусках и в этом чувствуется ваша экспертность. Здорово, что через эту ситуацию вы смогли стать лучше и еще увеличить качество своей продукции. Огромной удачи тебе и твоей команде в продвижении бренда Сусанин и больших вам продаж! Здорово, когда есть классный отечественный продукт 💪🏻👏🏻
Спасибо большое ☺️
Молодцы 👍💪✌️
Ого, я точно также свой стартончик ниточкой и штангеном мерил😀.
Интересно, парни раму какого нить спеша померить🤔,говорят их там как чипы в силиконовой долине собирают собирают ,вокруг ни пылинки, сборщики в белых халатах.
Ага. Особенно старые шестипёрые Демы ровные были. Аж штоки амортов рвались)
@@VTurukin 😃😲
Сусанин 🔥🔥🔥 хочется такую раму
Нужно уметь признавать свои ошибки. Всем. Договариваться и приходить к устраевому завершению вопросов.
У меня подгорело когда велы пришли с косяком каретки, но вместо того чтобы заменить и сделать все как должно быть, вы стали предлагать новую деталь со скидкой. После этого у меня настало разачарование тк покупателя не должно волновать, что у кого на каком этапе пошло не так и он должен получить за эти деньги изделие годное, где не нужно ничего колхозить, переделывать и тратить доп. средства. Все это должно быть сделано и устранено на 100% за счет продавца. И когда будет надежная гарантия и сервис, тогда можно сказать, что вы (тсб)🤘🤝 хорошие надежные требята и компания.
@@АлександрВежновец-н1ь нужно, должно быть - это в мире розовых пони. Войны и нищеты тоже не должно быть, но они есть (((
Так же и с косяками на производстве. Или вы никогда не косячите на работе, чтобы потом люди другие эти проблемы решали?
О каких велах речь сейчас?
@@tonystepblog с косяком в каретке, куда шайбы подкладывали)
@@АлександрВежновец-н1ьс комплитами из Китая сложно. Сотни коробок не перепроверить😢
Налетающая в прорезь подседела грязь фиксится специальными резинками с алика, или натягивается кусок камеры (вариант с камерой работает только с дроппером).
Термоусадка бро. Поставил и забыл
Происходит сравнение геометрии катанной рамы и новой рамы со стапеля 🙃
как-то озадачившись вопросами рулевой я стал ставить эксперименты и собирать свою статистику. и вот насобирал что первые звоночки что с рулевой что-то не так начинаются при отклонении геометрии прилегающих подшипника(!) на 0.04мм и больше. ощущается это как комбинация из люфтов и закусываний. чтобы попасть в эти значения, геометрия стакана алюминиевой рамы, куда прессуются алюминиевые чашки, должна быть ровной хотя бы на 0.08мм. какие там толщины стенок я уже не помню, и не знаю как можно сравнивать алюминий и сталь. но сдается мне, что 0.6мм на ваших замерах - никуда и никак. может, рама соберется и будет нормально ехать на какой-то китайской рулевой, но фетишисты будут недовольны со своими хвалеными крисс кингами
Хейтеры были и будут у любого производителя. Не надо загоняться, продолжайте делать рамы, а мы будем голосовать рублем!)
Особенно жду двухподвес
Владею крутим подвесом Transition patrol 2021. При сборке пришлось резать и подкладывать шайбы под кронштейн переключателя. Чтобы поставить колесо в раму приходится слегка разгибать перья.
У друга рама Commercial meta sx. Верхние перья с линком очень туго стыкуются. У новой линейки подвесов Gt с эти большие проблемы. Список можно продолжать бесконечно.
Рамы по технике топчик , но трюки это про эмоции и внешний вид. Так что экспериментируйте с дизайном :3
Нее. Немного не так. Трюки и реальная катка, это не про внешку. Это про геометрию и прочность. А велодроч, это да, это про внешний вид.
Вот это да. Не смог собрать вел.
Поколение пиздец. Простейшие задачи не решают. Сразу ныть.
И ещё орать про сезон украденный☝️😄
Владею крутим подвесом Transition sentinel 2020. Просто собрал и катал. Теперь после просмотра видео жалею, что ничего не мерял, вдруг чо...
Сук с нитки в начале орнул
Калиброванная нить!
@@tonystepblog я по такой забор ставил))
Тот чел с претензией и ниткой - что-то с чем-то 😂
Антон, а не взвешивали раму коны?
Прикол, некоторые прэмиум бренды криво приваривают верхние и нижние трубы к стакану 😂 . К Антону это не относится )
Парни вопрос , был перелом челюсти , все срослось как надо , но хочу попробовать катать стрит бмх в фулл фейсе , насколько это реализуемо? Я смогу дышать ?))
Сможешь))
@@tonystepblog ура ура , спасибо за ответ ))
Пора в баттинг. Чот как-то 3,7 - многовато.
правильно, мы спародируем измерение ниткой, но даже это сделаем не правильно, чтобы результаты нам были выгодны.
при том, что ты сам раскрутил тему с кривостью своей рамы, т.к. к этому претензий было меньше всего
А как правильно измерить раму ниткой? Хочу свою проверить
@@VTurukin иди в нормальной мастерской рулевой стакан расточи, а то у вас на производстве инструмента нет, кажется. зачем ты опять лезешь, как обиженная девочка. сказал бы как нормальный сознательный мужчина, что мол да, мы обосрались. нет он сначала боится читать сообщения, а потом просто Степанову поддакиваешь
Тю, про нитку я теперь каждый раз разгонять буду. Канеш для полного косплея надо было длиннее нить взять, чтоб натянуть от дропа до дропа, чтобы опять такие нихуя не понять😂Не нашлось нитки на металлопроизводстве - вот беда. Возьму у жены, она шитьем балуется😅
Жду от тебя инструкций по точному измерению ниткой, а так же изготовлению ровного рулевого стакана. Научи ребят, а то сами не справляются.
Возьмите промерять Dartmoor или NS, вы очень сильно удивитесь
В какую сторону удивимся?
@@tonystepblog в худшую, недавно купил примал трейловый, так там ось невозможно вкрутить, когда петух зажат гайкой, вообще не соосно. Раньше был плеер 26, там овальная подседельная труба была+ пришлось обтачивать чашкурулевой, потому что она воообще не запрессовывалась. Видел также плеер26 с криво привранным стаканом, что аж визуально видно было. У меня сейчас старк пушер, так там перо уведено наружу да наверно пол сантиметра и винтом всё. При всех этих косяках все живет уже годами
@@TheGurijжелезо есть железо, без чудес. Ездит и хорошо. В нашем случае мы показываес почему русский продукт не может быть дешевле иностранного, он вообще дороже по факту. Это будет долгая история😢
кривизна на скорость не влияет))) Ждем гравийник с хорошими зазорами
На сайте юспортс есть доставка?
Стол кривой , нитка сырая, трубы водопроводные 😅. Растите сэр 🎉
В точку! Водопроводные трубы катати не самые худшие из труб в промышленности 😂
ну конечно же металл под своим весом гнется, это же не бетон
Ну вообще-то бетон тоже под своим весом прогибается, если нарушено армирование
14:51 это что за инородный энергетик, в утиль его!
Антон, очень бы хотелось чтобы вы начали делать BMX cruiser на 29, сейчас купить новый BMX на 29 очень трудно)))
У них можно заказать кастом. Я как-то давно спрашивал у них про раму фэта. Сказали, что могут сделать.
Зазор 82 мм по нижним перьям для покрышки? Судя по кадрам с линейкой
Покрышка 65мм встает с зазором по 6-7мм с обоих сторон.
Та потому что на это похуй и кататься не мешает
Кона с виду бу , а при эксплуатации гео у каждого второго вела будет с отклонениями.
Сделайте фикс!!!!!!
Дождались, пуканы рвутся, уже прям звуки слышу🤡
Нужно больше контента!!!112
Свою теперь проверьте!!!!
Почитал срач, честно говоря хуйню какую то развели, надо было просто не обращать внимания, умные люди сами все понимают.
так так, а штангенциркуль где
побуду душнилой)))
кона катаная укатаная, а сравниваем с новьём!!!11111 фуууууу
п.с. молодцы)
В мае куплена, три раза выезжала
@@VTurukin годное уточнение или я лашара прослушал)
есть варик что кона где то хорошо полежала или на ней полежало)
а может и так и сделано)
истину мы не узнаем
В Польше будете продавать?😂
Ищем диллеров😂
@@tonystepblogХорошо. А рамы продавать то будете?
Что кона тогда была говном, что сейчас говно....
14:29. ты какой клоун, ничего не нужно делать, при отклонении в пол миллиметра
Учится у лучших (тебя)
Задолбали, поехали катать.
Сварщика на сво, режим защищать!