Какой удачный клиент! принес вел с оранжевой рамой и надписью старк!!! Кругом Х У ня но если все это на старке - то просто кайф! Как говориться проституток бывших не бывает!
спс за интересный обзор , соскучился по вашему ироничному и прямому каналу , много полезного почерпнул из ваших видео , с удовольствием смотрю ваш канал
Эту трансмиссию на девять скоростную поставил весною и проехал уже 1k. Работает на ура. Да иногда приходится подрегулировт переключатель. А так все хорошо 👍
Долго выбирал из Кьюс 6000 и Деор 5100. Выбрал Деор из-за более качественного исполнения переклюка и манетки. А цепь и кассета - расходник, как родные выкатаю, тогда и кьюсовские поставлю, может быть.
Вчера пришел комплект cues шеститысячный с кассетой на 11 скоростей с 50ым зубом, монументальнейшая вещь, хотя конечно с ней мой jamis dragon pro 2015 года с ригидкой хромолевой на 1.5кг будет опять весить килограмм 14-15, но как говорилось в классике "тяжесть это надежность, это хорошо", да и в рамках велотуризма не критично. Единственное что не понравился материал манетки, глянцевый пластик, сейчас деор на 10 скоростей стоит, там пластик по приятнее, но это уже придирки) На мой взгляд такое явление как cues это нечто из ряда вон выходящее в нашем мире запланированного старения всех предметов потребления, трансмиссия за свою цену фактически не имеет недостатков, а с учётом повышенного ресурса, большинству велосипедистов ее хватит до старости. Так что на мой взгляд, браво shimano.
Привет коллегам по веломеханическому цеху..! Интересный выпуск. А я вот всё жду, когда же сдохнет моя трансмиссия, и кассета сделает первое "кря"))) Собственно, юзаю цепи по кругу, и кассета стоит с... 2018-го года, мать её! Катаюсь большей частью именно на подвесе, зимой тоже. Там зубья уже как и пилы циркулярной, а оно работает!!! Цепи КМС и Срам 991, кассета 9ск. Шимано НG какая-то.
@@masterkotov 1200-1600 р на озоне за цепь лг500. за 3 т км не растянулась. но, наверное, зависит от многих факторов, где ездить, как смазывать...у меня на парафине смув, до свиста не довожу, смазываю заранее.
@@Karlson-nn Ибо нужно ездить и в гору и с неё, местность достаточно гористая Сейчас использую тройник и только крайние звёзды на кассете с обеих сторон почти не использую
@@АлексейАфанасьев-н1ч был тройник, если в крутую гору то самую маленькую звезду включал, но такие маршруты избегаю, не мое, в гору пилить по часу🤷🏻♂️🙂 использовал всегда среднюю переднюю. На сковороде 48 звезда +\- как с тройником на маленькой, не использую практически никогда, тк к спорту отношения не имею, для меня быстрее пешком вел катить чем болтать ногами на 48 звезде сковороды. Как по мне, идеально на 1 передней звезде, главное с количеством зубов определиться и 🔥
Поставил цепь кьюс на 11ск слх. Работает отлично. Мне чем не нравится кьюс - есть некоторая вероятность того, что гайка регулировки люфта на шатунах может ослабиться, что, в общем-то пару раз и было у товарища одного. При этом, у другого товарища всё ок. Тормоза мне нравятся у 8000 серии, точнее, как ручки расположены и не мешают нарульным сумкам. Жаль на старте продаж зажался и не купил за меньше чем 12к
У меня последние пол месяца гайка сама раскручивается, буквально 2км проехал и всё, пошёл люфт, пережимаю - каретка прям свистит и выбираешь между люфтом и свистом каретки. Хотя предыдущие пол года норм было
Шаг между звездами в кассетах кьюс 9, 10 и 11 ск. один и тот же! Соответственно подходит одна и та же цепь. Кроме того на сайте шимано написано, что 9, 10 и 11 ск кассеты кьюс совместимы в том числе с 11 ск. цепью HG!!!
А как дела с чейнлайном обстоят?решил перейти на 1х сичтему, всё поставил- разница между передним (52мм) и задним (44мм) чейнлайном 8мм. Столь ко уже не нарегулируешь шайбами.
Я вижу логику этой трансмиссии, в том что есть вражда между Китаем и Японией, так исторически сложилось, так вот Шимано выпустила эту трансмиссию чтоб проклятым Китайцам не отдавать рынок, а в дешевый сегмент Китай заходит с двух ног.
Шимано всегда были в топе на среднем сегменте. Сейчас они показывают всем кто батя в среднем сегменте. Это звоночек для срама, он жуе следующие на очереди за кампаньолой.
Китай глючит очень и не заходит никак.... Я вот катаю и чувствую, ну не Шимано, не Шимано) Деор у меня на изношенной трансмиссии, грязный с люфтом, после 20 тыс пробега переключается лучше чем современный Адвент...
@@ДенисПанченко-х9й Ну допустим если в шоссе брать кампу Допустим манетки пистолеты. Так 3-8 и 3-9 манетки 2004-2005 года у моего друга отходили около 6-8 лет. Любая блядь обоссаная шиманина на шоссере на второй год уже гремит люфтит как хуета. Срам 3-4 года ходит. Япошки нихуя в велосипеде не соображают
@@ГеннадийКомов-и6и вы судите со своей колокольни, почитайте внимательно комментарии, и попробую его про анализировать, я написал дешёвый сегмент, не забывайте что люди покупают в массе дешёвые велосипеды, и у вас специфические задачи, которым большинству не надо, а именно катания в грязь, какое грязь в большинстве случаев даже в дождь не выйдут на велосипеде катать, о чём речь вообще, и в дешевом сегменте Китай работает нормально без вот этих специфические задач.
@@energizer380v4 тут тогда надо пояснять что подразумевается под дешёвым сегментом) Понятно что самые дешёвые китайские переключатели вытеснили турнеи. Но тот же аливиа и альтус никуда не делись, будут работать лучше любых китайских.
@@Gakk2-ii8vd допустим дурь от Шимано. Зачем мне их пластиковый перекл аливио за 2500 тыс руб. Если рядом лежит китайский шаншинг той же массы из стали и стоимостью 290 руб?
@@робертПетров-с8д у шитмано много маркетинга🤷🤷🤷 - зачем центрлок к примеру ? ( Сказки о точнейшем позиционировании ротора пусть другим рассказывают 😅 )
Единственное переклюк не надёжный, буквально месяцев через 5 появился уже хороший люфт лапки, что уже страшно по 2 звезды вверх переключать. Конечно езжу не в прогулочном темпе, частенько наваливаю на этой трансмиссии, поэтому да, кьюс это не про спорт
Marin dsx 1 стоит квадрат с 1 звездой приклепаной. При чем вел классний, на 12 осях, с карбо вилкой, с 11 скоростями. ) Купил Zephyr как на видео и не парюсь.
подскажите пожалуйста, на какай каретке(длина) стоит система prowheel что на видео. поставил себе такую же с одной звездой на каретку 123, чейнлайн вышел аж 58мм т.е. гдето на вророй звезде(. как его сместить теперь на 6-8мм к раме!?
спасибо за ответ! кстати нарыл, что можно заказать бонки подлиней (как для крепления двух звезд) и поставить проставочные втулки по 6-8 мм. буду пробовать наверное такой вариант. т.к. боюсь что со 110й может чтото не сростись, а 113 всеравно наверное маловато. вел изначально stern 27,5
Зависит от кассеты. на сайте производителя написана общая емкость (сумма разницы размеров звезд кассеты и системы) судя по сайту ваш переклюк с двойником спереди заработает на кассете не более чем 11-36 и то так себе
@@denisprostodenis7859 я тоже сначала хотел на 11, но у меня не буст. Примерил 11 скр кассету, но она плохо встала. Цепь касалась спиц плюс лишний перекос цепи. В итоге поставил 10 скр 11-43, работает идеально с m5120.
@@Szyszkuна некоторых торговых площадках, люди собирают именно такой сетап и говорят, что всё прекрасно работает. подмечают только, что чуть «заторможенное» переключение. но, это особенность серии cues. вот я и ищу отзыв реального пользователя такого мутанта😅
Не совместимы. Кьюс на 11 имеет такое же расстояние между звездами, как и на 10ск. Работать будет, но через одно место. На 11 нужна манетка поддерживающая LG кассеты: кьюс 6000/8000, ХТ 8130 А вообще крайне не советую менять деор на это поделие. Поставил после деора LG400, поездил один день и продал на авито. Очень медленно работает.
Если чаще будешь ездить по городу (у меня 32/34T на найнере спереди) то износятся 3-4последние звезды быстрее(у меня через пол года износ заметнее остальных, но и переключал я часто под нагрузкой и стоя), у меня LG700 и заменил 11,13,15 от lg600 17 тоже не помешало бы заменить, но ее пока не продают. Катаю в 5 цепей, 3из которых KMC которые не так плавно переключают и убиваются быстрее
На сайте Шимано написано до 3раз выше ресурс на Е байках, при этом не говорят с какой трансмиссией он ниже, 11 или 12ск. Думаю не стоит рассчитывать на тройной ресурс на обычном байке, скорее в полтора-два раза, наверное 4-6цепей , но опять таки цепь тоже можно быстро ушатать и потянуть за ней маленькие звезды, все от стиля эксплуатации и ухода зависит
Откатал не меньше 1 тыс. км. Измерение 119,7 на 24.07. Со времени предыдущего измерения ( 23 июня) не изменилось ровным счетом ничего. Вопрос: Вы просто ушатываете цепь? Может ее все же нормально обслуживать?
Катался на шоссейных группах от Sora до Ultegra, все цепи проезжали 10000, калибр не провалился, для надёжности менял цепь на новую. Не знаю, что нужно делать, чтобы ушатать цепь, может пора научиться обслуживать и пользоваться нормальными смазками?
@@PhoenixTVChannel я на альтусе откатал всю зиму на одной цепи и половину весны. та же самая смазка и тот же самый режим обслуживания. может стоит подумоть и понять, что бывает брак и некачественный товар? дроч на смазки осуждаю
@@veloline5758 ты смог бы поставить его как-то по-другому? что-то я сомневаюсь, ведь он крепится на одном винте. Ограничения выставлены были еще до установки троса. Сама лапка была мятая изначально, я её выпрямил, она сделана из пластилина, не удивлён что она в спицы угодила.
11 скоростная 11-50 вообще 725 грамм весит))) когда крутишь педали и резко останавливаешь кручение , такой удар сзади, как будто в тебя ктото въехал сзади
@@blackscorpion49rus42 О,понятно...Каталец из вас ещё тот,диванный.Не каждая кассета от "Шимы" живёт год активной езды(около 8к км),а уж китайские помойки(Саншайны,Сугеки и т.д.)-тем более.
@@ПавелПеркин-щ6ъ Ещё раз прочитай мой комментарий, SunRace , и пойди посмотри сколько стоит МХ8, кассета пережила почти 14к км, при своевременной замене цепей, которые используются парами. И езда эта была далеко не по асфальту
КАРОЧЕ, СКЛИФАСОВСКИЙ! ЛАЙФХАК! как сделал я: спереди 1) взял u6000 36t, а сзади 2) RD U3020 и кассету LG-400-9 11-41 (манетка там дефолтная 9ск-SL U4000) , 3) цепь LG-500 универсальная для 9-10-11 CUES систем. ВСЕ. За минимум денег у вас оптимально живучая система, которая отлично работает. КТо не понял: у вас ведущая звезда от 10ск CUES, а кассета, манетка и переклюк- от 9ти ск CUES - и все это отлично работает из-за универсальной цепи внутри всей CUES линейки! Если вы хотите солидно сэкономить - не обязательно брать 10 ск CUES переклюк и кассету (за них уже солидная доплата), а 9ти ск кассета имеет аж 41 зубчатую звезду, как и 10ск(которая тяжелее + лишняя передача, запереключаетесь) ! Переключать меньше (= быстрее) , платить меньше, надежность такая же. На u6000 можно ставить родные сменные звезды и 32т и 40т с авито по 800-1000 рублей, а скоро дойдет и до аликовских DECKAS или MOTSUV (еще более доступных по цене narrow wide сменных звезд)....Не благодарите
если ты купил шатуны cues u6000 с 32T то поставить туда оригинал 40т cues не сможешь там система уже не 96bcd а 110 вроде. Но можно купить аналог ( DECKAS) и на 40Т с 96bcd. Так же если купил шатуны сразу с 40Т то поставить поменьше тоже уже не сможешь вот такую хрень подсунула шимано.
@@nazgul_V это не так страшно. НАдо помнить , что на шимановские 96bcd ставятся 32 34 36 38т их звезды, а на 110bcd 40 42 44. уже одно это дает понятие, что внутри 1го формата доступно несколько звезд, а , как вы правильно заметили, аналоги DECKAS могут облегчить где-то выбор (увы, на cues у них пока маленький выбор, тут надо подождать пока спрос пойдет на них- а там и ассортимент поболее будет) . Нужно представлять, для чего брать шатуны. Город - смело брать Cues 40т+, парк и постоянные апхиллы - 32т+. ВОт в этом , наверно, самая большая трудность для начинающего райдера с 1ой ведущей звездой: без практики сложно прийти к пониманию
Через 5 лет они заново изобретут систему на 3 звезды и заявят, что она гораздо универсальнее и эффективнее в катании. Когда уже не знаешь, что впарить.
Shimano cues 🎉 я протестил на пару своих Великов отличная система скажу больше хотите узнать больше про систему ее первым делом нужно установить и потом протестить а так это только болтовня + этой системы в том , что она закручивается на прижимной болт но нужно закрутить до конца что позволит ей неоткрутиться в работе данная система просто идеальна + является цепь она оригинал Япония ну и она не спадает есть окно мне лично зашла я прям кайфану видео есть у меня на канале - cyber bike 🚲 хочешь байк - cyber bike 🚲
Зря от технологии shadow отказались, у меня с появлением этой технологии прошла болезнь гнутого петуха. Кстати до сих пор катаю на двойнике потому-что нахрена мне эта сковорода в моей местности
Ну с x11 и другие как от kmc так и других контор или например Shimano hg701 обычно я уже докатывал 2 цепь и начинал заказывать новые звёзды с цепью но перейдя на cues я до сих пор не могу растянуть ее на 0.75 и чем я только и от кого не мерил... при этом в последнее время решил вообще забить на обслуживание ради эксперимента и она всё ещё живёт как и зубы на звездах
Странную информацию вы озвучиваете. На сайте шимано для топовых линеек cues рекомендуется 701 цепь, lg500 же (по замерам и демонстрации лёхипскова) не отличается от 601. По сути куес это 11ск трансмиссия просто есть кассеты где вместо 11 10 или 9 звёзд + спейсеры. лично я использую 11ск манетки и переклюки на этих кассетах и 701 цепь и всё работает, даже разучился переключать без нагрузки. Почему вы предполагаете совместимость с 10ск и сравниваете с 9 ск системами я не понмиаю, если основа - 11ск. Посокльку лично замеры не проводил готов признать свою неправоту при демонстрации разницы(которую лёхапсков демонстрировал), даже самому теперь интересно купить и измерить т.к. инфа разная
Ладно короче, накидывай там своим китайским кентам с озона, цену ближе к плинтусу, пусть за счет объемов выезжают, тогда может быть накупляем куюса этого. Ваще прихеререли эти шиманы, плюс 3 уе при производстве XT, вместо деора, а к цене 100 уе.
Спасибо коллеги за информацию про cues, но! Пожалуйста, прежде чем говорить про материалы (в данном случае чугун и сталь) изучите про чугун и сталь, очень не профессионально такую чушь говорить, кассета из чугуна😂
Спасибо за совет - это была металлургическая шутка-ироня-сарказм другого уровня, которые не подразумевал такое серьезное отношение. ЗЫ у меня диплом с отличие МИСиС кафедры металлов физики прочности...
Это образное выражение, хотя разница в весе для обычного потребителя там не о чем до 300 грамм максимум со всей системы всего то может быть, а может и еще меньше. Вес важен для профи.
Бля, трансмиссия разрабатывалась для электричек, но на электричек её нет, из той же оперы, что для сонибоев втирают камеры с кропнутым байонетом, что камера где написано fx, то она для кино, тут такая же чушь несусветная😊
Почему в велосипедном мире конструкторские решения называют технолонией? Технология это способ изготовления изделия: штамповкаюа, фрезеровка, шлифоыка, гальванопокрытие, термообработка итд. Здесь шимано не изобрело ни чего нового.
Поездил на этой трансмиссии и осталось впечатление сырого продукта. Низкое качество исполнения шифтеров, переключатели тоже сделаны абы как. Кассеты тоже непонятные, переключаются на порядок хуже HG+ и весят как наковальня. Хочется верить, что это просто проба пера и качество подтянут.
А как дела с чейнлайном обстоят?решил перейти на 1х сичтему, всё поставил- разница между передним (52мм) и задним (44мм) чейнлайном 8мм. Столь ко уже не нарегулируешь шайбами.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Наконец-то настоящий Шум 😊
Какой удачный клиент! принес вел с оранжевой рамой и надписью старк!!!
Кругом Х У ня но если все это на старке - то просто кайф!
Как говориться проституток бывших не бывает!
Поставил в начале сезона Сues 6000 на 11ск. 11-50. Вообще суперрр)))
Вчера такую заказал)
спс за интересный обзор , соскучился по вашему ироничному и прямому каналу , много полезного почерпнул из ваших видео , с удовольствием смотрю ваш канал
Кайфанул, видос огонь. Спасибо, привет из Борисоглебска!
Привет из Лисок
Эту трансмиссию на девять скоростную поставил весною и проехал уже 1k. Работает на ура. Да иногда приходится подрегулировт переключатель. А так все хорошо 👍
Долго выбирал из Кьюс 6000 и Деор 5100.
Выбрал Деор из-за более качественного исполнения переклюка и манетки.
А цепь и кассета - расходник, как родные выкатаю, тогда и кьюсовские поставлю, может быть.
И правильно сделал. Деор топ за свои деньги.
У меня тоже такой выбор был, решил всё-таки новинку взять)) Не жалею))
Тоже долго выбирал. Выбрал 10ск Deore 6000gs и манетку Saint
Крутой отзыв, и ты бро крутой!
был выбор между cues 8000 и slx. в мастерской отговорили о cues) в итоге взял групсет slx который еще и выходит в 2 раза дешевле
Кассета - 600г, переключатель - 400.
Там уже планетарки от 1кг начинаются )
Свою qwandууу смазал,так как на трещётке еду! Тишь и благодать! Хоть рыбу не распугаю,за киллометр до подъезда!
Вчера пришел комплект cues шеститысячный с кассетой на 11 скоростей с 50ым зубом, монументальнейшая вещь, хотя конечно с ней мой jamis dragon pro 2015 года с ригидкой хромолевой на 1.5кг будет опять весить килограмм 14-15, но как говорилось в классике "тяжесть это надежность, это хорошо", да и в рамках велотуризма не критично. Единственное что не понравился материал манетки, глянцевый пластик, сейчас деор на 10 скоростей стоит, там пластик по приятнее, но это уже придирки) На мой взгляд такое явление как cues это нечто из ряда вон выходящее в нашем мире запланированного старения всех предметов потребления, трансмиссия за свою цену фактически не имеет недостатков, а с учётом повышенного ресурса, большинству велосипедистов ее хватит до старости. Так что на мой взгляд, браво shimano.
ну так Шимано и Срам, китайцы неплохо начали двигать в сторону со своими трансмиссиями. Особенно на любительском и полупрофессиональном уровне.
До старости не хватит ;)
Муфта на современных шимано гниет, надо разбирать и пересмазывать время от времени
до старости уже не хватило, перекл в спицы в первые же дни пошёл на асфальте, кассета сжирается
@@Kruti-yy3bo как установили, так и поехало судя по всему)
Писали в отзывах у куеса быстро цепи зато изгашиваются, и стоят дороже, в наш век всегда где-то подвох будет быстрее всего,
Привет коллегам по веломеханическому цеху..! Интересный выпуск. А я вот всё жду, когда же сдохнет моя трансмиссия, и кассета сделает первое "кря"))) Собственно, юзаю цепи по кругу, и кассета стоит с... 2018-го года, мать её! Катаюсь большей частью именно на подвесе, зимой тоже. Там зубья уже как и пилы циркулярной, а оно работает!!! Цепи КМС и Срам 991, кассета 9ск. Шимано НG какая-то.
Купил вел 1998 года, шимано SIS, моих 6000 км, кря не делает, цепь родная, эта цука меня переживет
весит как кирпич,второй сезон гоняю на 6000-й серии=)
Второй год на 6000-м, круглый год, тк Краснодарский край 🙂 всё 🔥
Смазал цепь и поехал🙂
Катаю пол года на u6000.Всё отлично. Хорошее переключение в 👍гору
Как цепи ходят, как с наличием и ценой их? Благодарю
@@masterkotov 1200-1600 р на озоне за цепь лг500.
за 3 т км не растянулась.
но, наверное, зависит от многих факторов, где ездить, как смазывать...у меня на парафине смув, до свиста не довожу, смазываю заранее.
@@Karlson-nn а почему не 4000? В чем лучше 6000? Я так и толком не вдуплил
я езжу на cues u 6000 10 скоростей , пробег 1543 км на одной цепи. Вес 65 кг , езда экстримальная по городу и пересеченке. Все ок. Смазка парафин .
Случайно с двойником не используешь? Хочу поставить на такую же, только с двойником
@@АлексейАфанасьев-н1чзачем двойник?🙂скорости не хватает? Так поставьте переднюю звезду побольше
@@Karlson-nn Ибо нужно ездить и в гору и с неё, местность достаточно гористая
Сейчас использую тройник и только крайние звёзды на кассете с обеих сторон почти не использую
@@АлексейАфанасьев-н1ч был тройник, если в крутую гору то самую маленькую звезду включал, но такие маршруты избегаю, не мое, в гору пилить по часу🤷🏻♂️🙂 использовал всегда среднюю переднюю. На сковороде 48 звезда +\- как с тройником на маленькой, не использую практически никогда, тк к спорту отношения не имею, для меня быстрее пешком вел катить чем болтать ногами на 48 звезде сковороды.
Как по мне, идеально на 1 передней звезде, главное с количеством зубов определиться и 🔥
@@АлексейАфанасьев-н1ч даже 40 спереди не напрягает в горки
Поставил Ltwoo A 7 и отлично 10 скоростей, 11/50.
Поставил цепь кьюс на 11ск слх. Работает отлично.
Мне чем не нравится кьюс - есть некоторая вероятность того, что гайка регулировки люфта на шатунах может ослабиться, что, в общем-то пару раз и было у товарища одного. При этом, у другого товарища всё ок.
Тормоза мне нравятся у 8000 серии, точнее, как ручки расположены и не мешают нарульным сумкам. Жаль на старте продаж зажался и не купил за меньше чем 12к
У меня последние пол месяца гайка сама раскручивается, буквально 2км проехал и всё, пошёл люфт, пережимаю - каретка прям свистит и выбираешь между люфтом и свистом каретки. Хотя предыдущие пол года норм было
@@Дмитрий-ю6х3п есть вероятность, что с самой кареткой не всë ок. Проверить затяжку и сами подшипники
@@Дмитрий-ю6х3п на фиксатор резьбы и крутящий момент по мануалу
Шаг между звездами в кассетах кьюс 9, 10 и 11 ск. один и тот же! Соответственно подходит одна и та же цепь.
Кроме того на сайте шимано написано, что 9, 10 и 11 ск кассеты кьюс совместимы в том числе с 11 ск. цепью HG!!!
7:51 тогда почему вы ставите цепи KMC ?
Молодой Владимир
!
долго выбирал. Выбрал 10ск Deore 6000gs и манетку Saint (XT нет в продаже)
А как дела с чейнлайном обстоят?решил перейти на 1х сичтему, всё поставил- разница между передним (52мм) и задним (44мм) чейнлайном 8мм. Столь ко уже не нарегулируешь шайбами.
Я вижу логику этой трансмиссии, в том что есть вражда между Китаем и Японией, так исторически сложилось, так вот Шимано выпустила эту трансмиссию чтоб проклятым Китайцам не отдавать рынок, а в дешевый сегмент Китай заходит с двух ног.
Шимано всегда были в топе на среднем сегменте. Сейчас они показывают всем кто батя в среднем сегменте. Это звоночек для срама, он жуе следующие на очереди за кампаньолой.
Китай глючит очень и не заходит никак.... Я вот катаю и чувствую, ну не Шимано, не Шимано)
Деор у меня на изношенной трансмиссии, грязный с люфтом, после 20 тыс пробега переключается лучше чем современный Адвент...
@@ДенисПанченко-х9й
Ну допустим если в шоссе брать кампу
Допустим манетки пистолеты.
Так 3-8 и 3-9 манетки 2004-2005 года у моего друга отходили около 6-8 лет.
Любая блядь обоссаная шиманина на шоссере на второй год уже гремит люфтит как хуета.
Срам 3-4 года ходит.
Япошки нихуя в велосипеде не соображают
@@ГеннадийКомов-и6и вы судите со своей колокольни, почитайте внимательно комментарии, и попробую его про анализировать, я написал дешёвый сегмент, не забывайте что люди покупают в массе дешёвые велосипеды, и у вас специфические задачи, которым большинству не надо, а именно катания в грязь, какое грязь в большинстве случаев даже в дождь не выйдут на велосипеде катать, о чём речь вообще, и в дешевом сегменте Китай работает нормально без вот этих специфические задач.
@@energizer380v4 тут тогда надо пояснять что подразумевается под дешёвым сегментом)
Понятно что самые дешёвые китайские переключатели вытеснили турнеи. Но тот же аливиа и альтус никуда не делись, будут работать лучше любых китайских.
Я так понимаю, на 9 скоростную подходит все та же цепь только,, на которые плохие отзывы тип слабый ресурс? И альтернативы нет. Тогда мне не подходит
А можно на 4000 деоре свапнуть кассету и цепь на 10-скоростную кассету и цепь кьюс, оставив манетку и переклюк? Работать будет?
Должно.
Потом расскажите получилось или нет
@@veloline5758 так я и спрашиваю стоит ли деньги тратить) Мне тоже думается должно, но уверенности нет)
На 10s кассету надо как минимум 10 s манетку@@autodestructor4709
барашек на переключателе для использования с пистолетами
Подскажите , можно ли загрубить переключатель cues 4000 до 8 скоростей?
С весом 100 кг, 50/50грунт асфальт цепь до 0,7 прошла 1.400км.
Молодец, режет правду-матку
японцы из Shimano делают вещи!
Проблема Шимано в том шо это ховно
Правда они эти вещи не всегда за собой смывают 🤣🤣🤣
@@Gakk2-ii8vd допустим дурь от Шимано.
Зачем мне их пластиковый перекл аливио за 2500 тыс руб.
Если рядом лежит китайский шаншинг той же массы из стали и стоимостью 290 руб?
@@робертПетров-с8д поэтому я просто взял и поставил вкруг sram gx 🤷🤷🤷
@@робертПетров-с8д у шитмано много маркетинга🤷🤷🤷 - зачем центрлок к примеру ? ( Сказки о точнейшем позиционировании ротора пусть другим рассказывают 😅 )
Единственное переклюк не надёжный, буквально месяцев через 5 появился уже хороший люфт лапки, что уже страшно по 2 звезды вверх переключать. Конечно езжу не в прогулочном темпе, частенько наваливаю на этой трансмиссии, поэтому да, кьюс это не про спорт
Можно ставить деор 5100
Ураааааааа, вернулся!!!!
Marin dsx 1 стоит квадрат с 1 звездой приклепаной. При чем вел классний, на 12 осях, с карбо вилкой, с 11 скоростями. )
Купил Zephyr как на видео и не парюсь.
Интересно, кассета 11 скоростей кьюс встанет на обычный велик без буста, где 135 мм, или будет задевать спицы?
встанет, почему она спицы должна задевать?
@@veloline5758есть видео в Ютубе, где цепь начинает задевает колесо, при установке 11ск на обычную ширину втулки, возможно об этом человек говорит
@@veloline5758 я про размер кассеты. были такие комментарии где то ниже, что 10 встаёт без буста, а 11 уже увы
Сделайте обзор на 8000 систему плиз
То есть на 12 скоростных трансмиссиях можно переключать под нагрузкой?
юзаю срам гх - не замечал особых проблем
да можно, только осторожно
Доброго времени суток!)
поставил переднюю звезду на 36T
нужно цепь наращивать или просто тонкая настройка подойдет?
вместо какой звезды?
в целом скорее всего наращить не надо будет...
@@veloline5758 вместо 32t у меня теперь на 1 скорость не закидывает и 11 это как 10 стала а так норм накат увеличил)
@@Vladimir371000 цепь сзади на большую звезду накинь. Если пендикулярно земле то не нужно цепь длиньше
Спасибо, забираю...
подскажите пожалуйста, на какай каретке(длина) стоит система prowheel что на видео. поставил себе такую же с одной звездой на каретку 123, чейнлайн вышел аж 58мм т.е. гдето на вророй звезде(.
как его сместить теперь на 6-8мм к раме!?
113 можно пробовать - почти на всех рамах прокатывает
по стоку должно быть 117
На многих рамах можно 107-110
спасибо за ответ! кстати нарыл, что можно заказать бонки подлиней (как для крепления двух звезд) и поставить проставочные втулки по 6-8 мм. буду пробовать наверное такой вариант. т.к. боюсь что со 110й может чтото не сростись, а 113 всеравно наверное маловато.
вел изначально stern 27,5
Может кто-нибудь подсказать, будет ли работать cues u6000 10 со средней лапкой вместе с двойником 22-36?
Информации не нашёл
Зависит от кассеты.
на сайте производителя написана общая емкость (сумма разницы размеров звезд кассеты и системы)
судя по сайту ваш переклюк с двойником спереди заработает на кассете не более чем 11-36 и то так себе
@@veloline5758 благодарю
Не пойму. Имеет смысл менять Deore 2x10 на Cues 1х11?
как поломаешь, да
Можно просто поставить кассету CUES на 10.
@@rafailloparev2070 смысл в том, что я хотел перейти с 2х10 на 1х11
@@denisprostodenis7859 я тоже сначала хотел на 11, но у меня не буст. Примерил 11 скр кассету, но она плохо встала. Цепь касалась спиц плюс лишний перекос цепи. В итоге поставил 10 скр 11-43, работает идеально с m5120.
@@rafailloparev2070 а манетка?
Шатуны похожи по конструкции на xtr 970, но не по весу
По сути это и есть упрощенный xtr :)
✌️🙏👍
Так, а если у меня срам по кругу 10ка и я поставлю кьюс 10ку то переключение будет не хуже предыдущего ?
Если только переключатель, то скорее всего она будет не совместима (например Шимано 8ск и переключатель срэм не совместимы,
А вроде говорили что у кьюс одна цепь, и на 9 и на 11 звезд
А в итоге как?
кто нибудь может внятно ответить. например, кассета cues cs-lg700-11, 50 зубов, совместима с манеткой deor m5100?
По информации шимано несовместима.
@@Szyszkuна некоторых торговых площадках, люди собирают именно такой сетап и говорят, что всё прекрасно работает. подмечают только, что чуть «заторможенное» переключение. но, это особенность серии cues. вот я и ищу отзыв реального пользователя такого мутанта😅
Не совместимы. Кьюс на 11 имеет такое же расстояние между звездами, как и на 10ск. Работать будет, но через одно место. На 11 нужна манетка поддерживающая LG кассеты: кьюс 6000/8000, ХТ 8130
А вообще крайне не советую менять деор на это поделие. Поставил после деора LG400, поездил один день и продал на авито. Очень медленно работает.
@@user-jdbwond сколько млс? это ваше медленно :)
Мне один спец тоже сказал что Cuse на мой барабан 8х скоростей не встанет)))
Да таких спецов по России армия целая:)
не встанет на 7 скоростной, на 8 все встает
Так а че там за прикол , что кассета не встает на барабан ?
Да дебилы там на механиках просто были, вот и всё
Всё там встает
Осталось выяснить, сколько таких узких цепей cues нужно юзать одновременно по кругу с одной стальной кассетой, чтобы их ресурс истек одновременно.
Если чаще будешь ездить по городу (у меня 32/34T на найнере спереди) то износятся 3-4последние звезды быстрее(у меня через пол года износ заметнее остальных, но и переключал я часто под нагрузкой и стоя), у меня LG700 и заменил 11,13,15 от lg600 17 тоже не помешало бы заменить, но ее пока не продают. Катаю в 5 цепей, 3из которых KMC которые не так плавно переключают и убиваются быстрее
На сайте Шимано написано до 3раз выше ресурс на Е байках, при этом не говорят с какой трансмиссией он ниже, 11 или 12ск. Думаю не стоит рассчитывать на тройной ресурс на обычном байке, скорее в полтора-два раза, наверное 4-6цепей , но опять таки цепь тоже можно быстро ушатать и потянуть за ней маленькие звезды, все от стиля эксплуатации и ухода зависит
Первую цепь ушатал почти, 0.75 уже.
90 кг, откатал +- 1000 км
Откатал не меньше 1 тыс. км.
Измерение 119,7 на 24.07.
Со времени предыдущего измерения ( 23 июня) не изменилось ровным счетом ничего.
Вопрос: Вы просто ушатываете цепь?
Может ее все же нормально обслуживать?
@@basov11 чищу раз в 300-400 км. вполне норм.
ежедневные поездки по 25 км в любую погоду ушатают все что можно
Катался на шоссейных группах от Sora до Ultegra, все цепи проезжали 10000, калибр не провалился, для надёжности менял цепь на новую. Не знаю, что нужно делать, чтобы ушатать цепь, может пора научиться обслуживать и пользоваться нормальными смазками?
@@PhoenixTVChannel я на альтусе откатал всю зиму на одной цепи и половину весны. та же самая смазка и тот же самый режим обслуживания.
может стоит подумоть и понять, что бывает брак и некачественный товар?
дроч на смазки осуждаю
@@kernelpanic1815 ну да, оправдывать своё незнание на брак, осуждая смазку которую используют другие, ведь они же виноваты в твоё браке =D
плохие компоненты, перекл сразу в спицы залетел и вывернулся, поставил обратно zee, кассета точится потихоньку, цепь не так быстро вытягивается
это не от переклюка зависит, а от того как его поставили
руки кудрявые а не плохие компоненты
@@veloline5758 ты смог бы поставить его как-то по-другому? что-то я сомневаюсь, ведь он крепится на одном винте. Ограничения выставлены были еще до установки троса. Сама лапка была мятая изначально, я её выпрямил, она сделана из пластилина, не удивлён что она в спицы угодила.
@@nazgul_V не надо про руки, я ногами педали крутил
А ты не пробовал при настройке L отрегулировать
Маркетинг от Шимано .
Но китайцы в итоге всех обхитрят . Вопрос времени.
Посмотрите эволюцию смартфонов , где хваленые японцы- европейцы?
Ничоси скуфандр😂
Борется за каждый грамм
Шум, а чего это на крафтере не линглайд цепь то?)
11 скоростная 11-50 вообще 725 грамм весит))) когда крутишь педали и резко останавливаешь кручение , такой удар сзади, как будто в тебя ктото въехал сзади
Капец, у меня Санрейс аналогичная раза в два меньше
@@blackscorpion49rus42 так там и металл из консервы.Они гнутся и лопаются,стираются очень быстро.
@@ПавелПеркин-щ6ъ ага, очень быстро, уже 6й год стирается
@@blackscorpion49rus42 О,понятно...Каталец из вас ещё тот,диванный.Не каждая кассета от "Шимы" живёт год активной езды(около 8к км),а уж китайские помойки(Саншайны,Сугеки и т.д.)-тем более.
@@ПавелПеркин-щ6ъ Ещё раз прочитай мой комментарий, SunRace , и пойди посмотри сколько стоит МХ8, кассета пережила почти 14к км, при своевременной замене цепей, которые используются парами. И езда эта была далеко не по асфальту
Шимано сила
Что там мерить не знаю. Цепи кьюс hg50 встают на 11s трансу. Проверял на slx 7000 11s
КАРОЧЕ, СКЛИФАСОВСКИЙ! ЛАЙФХАК! как сделал я: спереди 1) взял u6000 36t, а сзади 2) RD U3020 и кассету LG-400-9 11-41 (манетка там дефолтная 9ск-SL U4000) , 3) цепь LG-500 универсальная для 9-10-11 CUES систем. ВСЕ. За минимум денег у вас оптимально живучая система, которая отлично работает. КТо не понял: у вас ведущая звезда от 10ск CUES, а кассета, манетка и переклюк- от 9ти ск CUES - и все это отлично работает из-за универсальной цепи внутри всей CUES линейки! Если вы хотите солидно сэкономить - не обязательно брать 10 ск CUES переклюк и кассету (за них уже солидная доплата), а 9ти ск кассета имеет аж 41 зубчатую звезду, как и 10ск(которая тяжелее + лишняя передача, запереключаетесь) ! Переключать меньше (= быстрее) , платить меньше, надежность такая же. На u6000 можно ставить родные сменные звезды и 32т и 40т с авито по 800-1000 рублей, а скоро дойдет и до аликовских DECKAS или MOTSUV (еще более доступных по цене narrow wide сменных звезд)....Не благодарите
если ты купил шатуны cues u6000 с 32T то поставить туда оригинал 40т cues не сможешь там система уже не 96bcd а 110 вроде. Но можно купить аналог ( DECKAS) и на 40Т с 96bcd. Так же если купил шатуны сразу с 40Т то поставить поменьше тоже уже не сможешь вот такую хрень подсунула шимано.
@@nazgul_V это не так страшно. НАдо помнить , что на шимановские 96bcd ставятся 32 34 36 38т их звезды, а на 110bcd 40 42 44. уже одно это дает понятие, что внутри 1го формата доступно несколько звезд, а , как вы правильно заметили, аналоги DECKAS могут облегчить где-то выбор (увы, на cues у них пока маленький выбор, тут надо подождать пока спрос пойдет на них- а там и ассортимент поболее будет) . Нужно представлять, для чего брать шатуны. Город - смело брать Cues 40т+, парк и постоянные апхиллы - 32т+. ВОт в этом , наверно, самая большая трудность для начинающего райдера с 1ой ведущей звездой: без практики сложно прийти к пониманию
@@nazgul_V на 36 зубов поставил переднюю звезду сегодня на шимано куес у 600
цепи вроде хватает только вот на 1 скорость не перекидывает
Откуда же статистика про большинство велосов для повседневных покатушек - электричек?
в 4000-м переклюке не только пластик ссаный в корпусе, но и все оси параллелограма алю-заклёпки. О какой надёжности вообще они говорят?
Через 5 лет они заново изобретут систему на 3 звезды и заявят, что она гораздо универсальнее и эффективнее в катании.
Когда уже не знаешь, что впарить.
@@Tr0llingSt0nes Ну крепче, чем Acera моя старая
а у меня переключатели аливио специально закуплены 3 шт. на всякий случай.
а то что лапку стальную изгибает от любого дуновения, катальцев и механиков не напрягает? нет постоянной фобии, только габарит и пластик пугают?
погнул лапку grx 400, и катался еще месяц пока в мастерскую не приехал. Никак на переключения не повлияло.
Через лет 10 обзор сделал бы
набиратся статистика что переклюк 6000 разваливается
Shimano cues 🎉 я протестил на пару своих Великов отличная система скажу больше хотите узнать больше про систему ее первым делом нужно установить и потом протестить а так это только болтовня + этой системы в том , что она закручивается на прижимной болт но нужно закрутить до конца что позволит ей неоткрутиться в работе данная система просто идеальна + является цепь она оригинал Япония ну и она не спадает есть окно мне лично зашла я прям кайфану видео есть у меня на канале - cyber bike 🚲 хочешь байк - cyber bike 🚲
это старый стандарт - уже тысячи километров проездил и рассказываю по опыту
@@veloline5758 ну ни такой уж и старый как диор например , но круто отлично 👍
Зря от технологии shadow отказались, у меня с появлением этой технологии прошла болезнь гнутого петуха. Кстати до сих пор катаю на двойнике потому-что нахрена мне эта сковорода в моей местности
А я на сковороде
@@sergei2309я на двойнике добился передаточных чисел как на 46 звезде сзади и 30 спереди
Ну с x11 и другие как от kmc так и других контор или например Shimano hg701 обычно я уже докатывал 2 цепь и начинал заказывать новые звёзды с цепью но перейдя на cues я до сих пор не могу растянуть ее на 0.75 и чем я только и от кого не мерил... при этом в последнее время решил вообще забить на обслуживание ради эксперимента и она всё ещё живёт как и зубы на звездах
"Большинство велосипедов для обычных повседневных покатушек в мире - это электрички" ЧЕГО БЛин?
Так раз цепь уже, значит и ресурс меньше. Смысл тогда в этом....?
Странную информацию вы озвучиваете. На сайте шимано для топовых линеек cues рекомендуется 701 цепь, lg500 же (по замерам и демонстрации лёхипскова) не отличается от 601. По сути куес это 11ск трансмиссия просто есть кассеты где вместо 11 10 или 9 звёзд + спейсеры. лично я использую 11ск манетки и переклюки на этих кассетах и 701 цепь и всё работает, даже разучился переключать без нагрузки. Почему вы предполагаете совместимость с 10ск и сравниваете с 9 ск системами я не понмиаю, если основа - 11ск.
Посокльку лично замеры не проводил готов признать свою неправоту при демонстрации разницы(которую лёхапсков демонстрировал), даже самому теперь интересно купить и измерить т.к. инфа разная
Лав байк посмотри о ней, расстояние меж звезд тут соотв 10ке
у Куеса шаг как у 10ск HG, лично ставил на 700-ю кассету Deore 5100+манетка 5100 - не завелось от слова совсем, пришлось брать манетку U6000
Я так понимаю , что она надежная и не дорогая .
типа надёжная, рубленая топором, перекл уровня tourney
Получается Шимано ушло от своих прошлых обозначений? и теперь будет три уровня Кьюз? И все?
деор, СЛХ, ХТ и ХТР пока остались
кьюс это не совсем МТБ группа - она обособлена
Ладно короче, накидывай там своим китайским кентам с озона, цену ближе к плинтусу, пусть за счет объемов выезжают, тогда может быть накупляем куюса этого. Ваще прихеререли эти шиманы, плюс 3 уе при производстве XT, вместо деора, а к цене 100 уе.
Спасибо коллеги за информацию про cues, но! Пожалуйста, прежде чем говорить про материалы (в данном случае чугун и сталь) изучите про чугун и сталь, очень не профессионально такую чушь говорить, кассета из чугуна😂
Спасибо за совет - это была металлургическая шутка-ироня-сарказм другого уровня, которые не подразумевал такое серьезное отношение.
ЗЫ у меня диплом с отличие МИСиС кафедры металлов физики прочности...
Это образное выражение, хотя разница в весе для обычного потребителя там не о чем до 300 грамм максимум со всей системы всего то может быть, а может и еще меньше. Вес важен для профи.
Хорошо что на Deorе гоняю не на тормознутом Cues но спасибо
Бля, трансмиссия разрабатывалась для электричек, но на электричек её нет, из той же оперы, что для сонибоев втирают камеры с кропнутым байонетом, что камера где написано fx, то она для кино, тут такая же чушь несусветная😊
Кьюс полезен всем, ибо можно не сбрасывая усилия переключать передачи.
За Л-тву абыдна стала😅
Почему в велосипедном мире конструкторские решения называют технолонией? Технология это способ изготовления изделия: штамповкаюа, фрезеровка, шлифоыка, гальванопокрытие, термообработка итд. Здесь шимано не изобрело ни чего нового.
технология это описание метода, тех процесса и тд, а не способ изготовления
Так звучит круче, маркетологи подтверждают.
Может цену больше ставмк, особо если придумать звучное название
есь жи!
Поездил на этой трансмиссии и осталось впечатление сырого продукта. Низкое качество исполнения шифтеров, переключатели тоже сделаны абы как.
Кассеты тоже непонятные, переключаются на порядок хуже HG+ и весят как наковальня. Хочется верить, что это просто проба пера и качество подтянут.
на этой на какой? 4, 6, 8 серии?
Если что Deore m5120 с шифтером 4100 на 10 прекрасно работает с кассетами CUES на 10.
@@veloline5758да, все те кто излагают тут своё мнение и вовсе не щупали оригинальные компоненты...
Как всегда, всё чётенько, разжевал для недомастеров!!!
Очень скучно
Сколько ездил на окталинке новом и старом , столько шлицы все время цикали и это ужасно бесило. Именно отказ от левого шатуна с хомутом это фейл.
окталинк не цикает это практически не возможно. Вопрос скорее всего, что цикала каретка к примеру
не кюц а куец
Для новичков.если выбираете диор или кьюз,то берите диор.он лучше сделан
А ничего что и деор и кьюс бывают разного уровня???
Поэтому берите народный GX 👍👍👍
А чё зразу то, ну поставил я L-twoo A5 ,пока работает прекрасно без нареканий вообще ,ни разу ещё даже и не чихнула))
Вопрос лишь в долговечности.Если готовы менять оборудку каждые пару лет,то нормальный вариант.Ну или ездите как пенсионер,1000 км в год по парку.
Днище это лтуу, на сезон активного катания в лучшем случае
Иди на китайскспрессе это пиши межу себе подобных. Атлично вообще
Ооо винипух сказочник😂🎉
А как дела с чейнлайном обстоят?решил перейти на 1х сичтему, всё поставил- разница между передним (52мм) и задним (44мм) чейнлайном 8мм. Столь ко уже не нарегулируешь шайбами.