Юра добрый вечер!Подскажите пожалуйста!А то уже голова кругом!Есть BMW E39 530D Расход по городу с кондеем в спокойном режиме 14.5-15литров!И к этому всему очень вялая как будто не 3.0 а 1.5 !По диагностике нет не одной ошибки!Каты стоят !
Отлично получилось ! Поздравляю ! Была у меня е65 с этим сказочным мотором и патрол был с уродливым зд30 вот думаю может заморочится !!! Но не знаю во что мне станет свап комплект !?
Я бы взялся за такой проект. АКПП патруля держит 700 Н. На разных свапах запускали АКПП альтернативным блоком, все работает как часы. Очень интересно м57 поженить с АКПП патруля и настроить все это.
Валера Тополев разница в переходных плитах есть потому что моторов м57. 3 штуки по этому и блоки и поддоны и мощность разная! По поводу акпп Ана просто быстро погибнет! За щет крутящего момента! Это первое! А а второе это электроника шить её с мозгами Бмв на верно не реально а в аварийном режиме Ана умрет ещё быстрей!
Юрий,доброго времени суток. Подскажите,с чем может быть связано: имеем Е39 M57D30 2003 года. Решил удалить вихревые. Снял коллектор,но их там уже не было. Тягу с осями оставили и казалось ,что все на месте. Но с этим выяснилось,что на последнем канале впускного было расплавлено посадочное место для прямоугольной прокладки и внутри канала коллектора стенки тоже как будто обожжённые. И вместо прокладки герметос. С чем это связано?коллектор купил от механики без заслонок. Не хотелось бы снова столкнуться с этим . И когда новые видео? ) Очень интересно смотреть. )
Kirill Miliutsin Вечер добрый! Там скорее всего что то попало в гидрид и клапан не до конца закрывался! И газы шли в пуск! Либо оторвало заслонку и она не давала до конца закрывать клапан но вовремя это увидели и убрали это дефект, но с последствиями для впускного коллектора! Я думаю так! По поводу видео они будут не много по позже! К стате спасибо мне приятно что маи видео нравятся!
@@ЮраС-ъ2з сейчас по двигателю проблем нет. Едет бодро. Работает ровно. Просто не даёт покоя то,что там что-то не в порядке. Буду менять коллектор вместе с прокладкой клапанной крышки. Заодно и свечи накала поменяю. Да,кстати, ваши видео очень помогли по свапу МКПП Е39. Уже катаюсь и кайфую) Спасибо ещё раз)
Kirill Miliutsin Если свечи ещё не меняли посоветую снять коллектор немного прогреть мотор до 40 градусов примерно и потом выкручивать безопасней будет! Легче выкрутятся!
@@ЮраС-ъ2з jekafr@mail.ru мой емайл, номер вашего телефона это конечно хорошо,только я живу во франции и думаю позвонить вам будет накладно ) если есть возможность оставить другие ещё контакты
@@ЮраС-ъ2з вы очень хорошо все снимаете, все ясно и понятно, не то что другие, то камера снимает хрен знает куда, то что-то недоговаривают, или вообще молча снимают
Вотпрос по м57н. Еду по трассе. Вдруг черый дым и тяга пропала. Думаю слетел патрубок с системы наддува. Но не все так, как хотелось. Остоновился посмотрел полный впуск масла..... снял сапун, завел, не работает 2 цилиндра 2 и 4, и с сапуна масло рекой. В чем может быть проблемма?????
Александр Коваленко В системе сапуна есть диофрагма если она пробита та масло с сапуна будет идти рекой! А а в двух цилиндрах нужно мерять компрессию а дальше смотреть!
Саня Беспредельщик Да если делать по уму! Я постараюсь по позже выложить видео! И рассказать о плюсах! Потому что минуса всего 2 время и деньги но деньги в начале! А потом это только плюс по сравнению с любым мотором Ниссана! Короче сказать !игра стоит свеч однозначно!
Ну да. Деньги решают. У меня 2004 года машина 3.0 дизель. Так вот сижу и думаю... ждать пока он умрет сам или все таки начинать искать людей которые свапанут его на 3.0D на БМВ мотор)
@@ЮраС-ъ2з ого. это по трассе литров 7-8 точно должно быть на мкпп, если не меньше. благодарю. а по трассе не делал замеров? у меня просто в основном трассовые пробеги, 31ат резина
Дмитрий Шелюк надо смотреть на ходу потому что люфт не показатель в турбе есть сменная геометрия! А громкость мотора смотри давления в Рейки! Или форсы! Либо лигулятор всё таки либо не правильно стоит либо сетка забита если есть на ригуляторе!
А "едет вот так вот" - это как?
В горку без рейз лоджика и мы видели только тахометр 🤔
Юра, а в патрол с автоматом не готов поставить движок БМВ, ? Только с прошивкой что б красиво было)
Юрий. День добрый. Как с вами связаться???
Ну молодцы..красота...просто 5 с +
Юра добрый вечер!Подскажите пожалуйста!А то уже голова кругом!Есть BMW E39 530D Расход по городу с кондеем в спокойном режиме 14.5-15литров!И к этому всему очень вялая как будто не 3.0 а 1.5 !По диагностике нет не одной ошибки!Каты стоят !
Дмитрий Шелюк День добрый как на щет егр если он работает и в нём проблема будут аналогичные симптомы плюс регулятор топливной рейки !
Отлично получилось ! Поздравляю ! Была у меня е65 с этим сказочным мотором и патрол был с уродливым зд30 вот думаю может заморочится !!! Но не знаю во что мне станет свап комплект !?
Такой же вопрос!
У самого 2 патрола 160
Очень бодро
А вы сможете подключить М57 к АКПП патруля? В интернете видел, люди делали, но не все берутся, спасибо
Евгений Тихонов Увы такой возможности нет! У нас по крайней мере!
Я бы взялся за такой проект. АКПП патруля держит 700 Н. На разных свапах запускали АКПП альтернативным блоком, все работает как часы. Очень интересно м57 поженить с АКПП патруля и настроить все это.
Жалко нет давно видосов...Юра возвращайся
Я понимаю что пробное видео, но ты можешь и лучше снять!) Сделай еще видео разгона, но более качественней)
Юрий,добрый день!! скажи пожалуйста как с тобой связаться??
Добрый день напишите суда мыло я на него телефон!
Юра! Здравствуйте сколько стоит ваша услуга
Класс!!!!! Парни скажите пожалуйста: возможно реализовать мотор BMW и акпп от патрола
Есть разница в переходных плитах?
Валера Тополев разница в переходных плитах есть потому что моторов м57. 3 штуки по этому и блоки и поддоны и мощность разная! По поводу акпп Ана просто быстро погибнет! За щет крутящего момента! Это первое! А а второе это электроника шить её с мозгами Бмв на верно не реально а в аварийном режиме Ана умрет ещё быстрей!
А коробка и сцепление родное?
Какой год патрол?
Здравствуйте. А где Вы находитесь? Интересует замена АКПП е39 М57Д30 на МКПП. Спасибо
Герман Оганов День добрый в Мариуполе.
Юра!!! Где ещё видео по проекту?)
Петров TV Будет немного позже! Обязательно!
Юрий,доброго времени суток.
Подскажите,с чем может быть связано: имеем Е39 M57D30 2003 года. Решил удалить вихревые. Снял коллектор,но их там уже не было. Тягу с осями оставили и казалось ,что все на месте. Но с этим выяснилось,что на последнем канале впускного было расплавлено посадочное место для прямоугольной прокладки и внутри канала коллектора стенки тоже как будто обожжённые. И вместо прокладки герметос.
С чем это связано?коллектор купил от механики без заслонок.
Не хотелось бы снова столкнуться с этим .
И когда новые видео? )
Очень интересно смотреть. )
Kirill Miliutsin Вечер добрый! Там скорее всего что то попало в гидрид и клапан не до конца закрывался! И газы шли в пуск! Либо оторвало заслонку и она не давала до конца закрывать клапан но вовремя это увидели и убрали это дефект, но с последствиями для впускного коллектора! Я думаю так! По поводу видео они будут не много по позже! К стате спасибо мне приятно что маи видео нравятся!
@@ЮраС-ъ2з сейчас по двигателю проблем нет. Едет бодро. Работает ровно. Просто не даёт покоя то,что там что-то не в порядке. Буду менять коллектор вместе с прокладкой клапанной крышки. Заодно и свечи накала поменяю.
Да,кстати, ваши видео очень помогли по свапу МКПП Е39. Уже катаюсь и кайфую)
Спасибо ещё раз)
Kirill Miliutsin Если свечи ещё не меняли посоветую снять коллектор немного прогреть мотор до 40 градусов примерно и потом выкручивать безопасней будет! Легче выкрутятся!
@@ЮраС-ъ2з спасибо за совет,буду пробовать)
Юрий доброго времени суток. Нужна Ваша помощь по М57n2 в М57N. Скиньте на почту Ваш номер, или как с Вами связаться.
Респект!!!!☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
бодро
Привет , как с тобой связаться хочу спросить по поводу м57н2 ставлю в е34 не работает диагностика (
Добрый день
А вы ещё можите взяться за такой проект
По свапу в Патруль м57
Если да можно ваш контакт обсудить стоимость и сроки
Андрей он-же Добрый вечер! Напишите мне своё мыло я на него напишу номер телефона!
@@ЮраС-ъ2з d83076@gmail.com
Спасибо !
Регулятор новый!Форсы возил на проверку сказали все в хорошем состоянии!Может снять турбу и геометрию почистить!?
Дмитрий Шелюк из-за Турбины мотор жостка работать не будет! Попробуй откинуть каты! Громкая работа только либо Топливная либо воздух! Ты на Украине?
Сколько стоит такой мотор? Лайк за труды!
Нормальный от 60килорубчиков
Скажите, а как можно с Вами связаться или можно на почту вопрос задать?
Евгений Стрелка Dach858585@gmail.com
Привет это я из тиктока
Юрий Здравствуйте ,как с вами можно связаться ?
Jeka Добрый вечер вы мне мыло я вам на него номер телефона.
@@ЮраС-ъ2з jekafr@mail.ru мой емайл, номер вашего телефона это конечно хорошо,только я живу во франции и думаю позвонить вам будет накладно ) если есть возможность оставить другие ещё контакты
Jeka Я вам номер и по Вайбер бесплатно !
Юра, вы спринтер продали?
Вадим Булыга К чему вопрос?
@@ЮраС-ъ2з перестали снимать..((
Вадим Булыга Нет не продали просто к сожалению нет пока времени! Скоро буду снимать! Немного подгоню роботу! Спасибо что не забываете! За понимание!
@@ЮраС-ъ2з вы очень хорошо все снимаете, все ясно и понятно, не то что другие, то камера снимает хрен знает куда, то что-то недоговаривают, или вообще молча снимают
Вотпрос по м57н. Еду по трассе. Вдруг черый дым и тяга пропала. Думаю слетел патрубок с системы наддува. Но не все так, как хотелось. Остоновился посмотрел полный впуск масла..... снял сапун, завел, не работает 2 цилиндра 2 и 4, и с сапуна масло рекой. В чем может быть проблемма?????
Александр Коваленко В системе сапуна есть диофрагма если она пробита та масло с сапуна будет идти рекой! А а в двух цилиндрах нужно мерять компрессию а дальше смотреть!
А как узнали что не работает 2 и 4 цилиндр форсунки отключали?
Александр Коваленко Ну самый плохой вариант прогорели поршня ну тогда будет и голубоватый с чёрным дым с глушителя!
Да. Отключили форсы.
Юрий. Напишите мне в вотс апп 89233034893
Чому нема нових роликів?????
автомат дает более динамичную динамику в кривой наддува
5й передачи не хватает!
Она там есть, он просто не включил её
Какова цена такого свапа?
Саня Беспредельщик По цене даже не считал! Не давно только закончил проект! Было ещё много доработок!
Ясно. Как я понял.. не так все просто как кажется) Дурдом еще тот... если делать такой свап.
Саня Беспредельщик Да если делать по уму! Я постараюсь по позже выложить видео! И рассказать о плюсах! Потому что минуса всего 2 время и деньги но деньги в начале! А потом это только плюс по сравнению с любым мотором Ниссана! Короче сказать !игра стоит свеч однозначно!
Ну да. Деньги решают. У меня 2004 года машина 3.0 дизель. Так вот сижу и думаю... ждать пока он умрет сам или все таки начинать искать людей которые свапанут его на 3.0D на БМВ мотор)
Саня Беспредельщик Ты из какой страны? Город? Могу поделиться советом!
Юрий HELP )
Roma Ceverok Чем могу помочь? Я из Украины!
Юра С есть почта или Вайбер ,чтоб не засорять комментарии
Roma Ceverok Dach858585@gmail.com напиши туда свой телефон и завтра я тебя наберу по Вайберу! Ok! Сегодня не смогу к сожалению!
Юра С ок))) спасибо
Беларусь
Юрий, а какой расход у патруля с этим мотором при неспешной езде по трассе?
Игорь Блохин По городу 9-10литров!
@@ЮраС-ъ2з ого. это по трассе литров 7-8 точно должно быть на мкпп, если не меньше. благодарю. а по трассе не делал замеров? у меня просто в основном трассовые пробеги, 31ат резина
Игорь Блохин Я на мыло скинул номер! А по трассе не делал но примерно раза в два меньше чем на ниссановском моторе! По стрелке на щитке приборов!
@@ЮраС-ъ2з подскажите как с вами связаться? Пожалуйста!
Patrol Expedition Напешите мне своё мыло я вам напишу свой номер на почту! Вайбер или ватсап!
я вам скинул свой емайл
И стала работать как трактор(громко )
Постепенно все хуже и хуже!В турбе люфта нет !Но на ходу надув не смотрел!
Дмитрий Шелюк надо смотреть на ходу потому что люфт не показатель в турбе есть сменная геометрия! А громкость мотора смотри давления в Рейки! Или форсы! Либо лигулятор всё таки либо не правильно стоит либо сетка забита если есть на ригуляторе!
СУГС