Влодимир и его канал разбудили во мне давнишнюю мечту летать. Сейчас уже как 2 месяца я в летной школе. Каждый урок жду с нетерпением. Спасибо огромное!!! «Приходите в небо»
Согласен. Видимо, у Володи взгляд уже замылился, и он думает, что все знают то же самое, что и он сам. Однако, в том и прелесть, когда человек делится своим опытом и знанием.
Чем больше смотрю Ваши видео, тем больше вопросов стало появляться. Авиацией заболел в армии, но в небо так и не пришёл. Сейчас уже 33 и с каждым годом все больше тянет. Ваши видео это как окно в мир авиации
Осторожно с этим, ребята. Автоматика Ютьюба может это засчитать как накручивание лайков ботом и видосу это может повредить, причём сильно. У американцев со славянской щедростью (лайк не глядя) попроще, поэтому программировали по другой логике: вам не может понравиться то, что вы не смотрели, значит, скорее всего это бот.
А новый закон для квадрокоптеров читали? С 1го октября ... Кстати, за цену некоторых квадрокоптеров, можно взять настоящий ЛА. Я не шучу. Вот например такой: www.e-16.club/blank-ctzx
Вот совершенно не понимаю почему люди под такими видео ставят дизлайки... Высокий уровень морали поведения автора и ведущего, грамотная речь и хороший посыл информации, без матов и неприличных жестов ... Нет, нашлось 160 существ...
Владимир из той серии пилотов, которые любят прежде всего небо и самолёт, а уж потом все остальные земные радости...Так как он описывает авиацию-не описывает никто..чувствуется душа заложенная в видео ...Он напоминает мне моего тестя..тот быший лётчик...то с какими искрами в глазах он рассказывал про небо и полёты-сродни рассказам и видео Владимира! Огромный Вам Респект!!! Вы наполняете и окрыляете своими выпусками!
Подтверждаю ! Самолёт супер надёжный.. В январе 21года мы летели на такой машинке с дальнего Востока ( Хабаровск ) в западную сибирь ( Омск ), ( то есть почти 80% пути мы находились над тайгой и необитаемой частью России ). И у нас тоже был отказ заднего двигателя , больше часа мы летели с остоновленным и зафлюгированным задним двигателем. Спасибо огромное нашим военным лётчикам - приютили нас на своём аэродроме , помогли в мороз за - 30 градусов устранить неисправность ( перехватило сапун и выдавило масло из двигателя) . ДЛя этого самолёта полёт на одном двигателе не проблемма...
Я очень рад, что у меня есть этот самолет один в Словакии Этот самолет в настоящее время растет в цене, потому что в Америке он сертифицирован для преобразования заднего двигателя в электромотор, и поэтому самолет становится гибридным, и теперь он современный и субсидируемый. в случае технических проблем в одиночку. Но когда это работает, это лучшие моменты для пилота. ,
Соглашусь. Кроме ттх хочется видеть в чем ты будешь сидеть. Хочется в будующим видеть обзор салонов и багажников, ну и посадки пилота. Есть ведь ньюансы насколько удобно пилотировать тот или иной аппарат!
Да Владимир, вы меня заставили полюбить этот самолет! Еще давным-давно, в одной из первых программ, когда рассказывали про гидрокостюм и тот самый полет на одном двигателе. Тогда еще подписчиков было раз в 20 меньше чем сейчас :) Вот время то летит!) Спасибо за отличный сюжет и красивый самолет!
Володя как всегда - красиво и вкусно. Смотрю всё,. Очень демократично. Я сам далёк от неба.,хотя живу возле аэродрома, с детьми вечером гуляем даже по взлётке. Хотелось бы больше цифр - скорость, расход, затраты
Купил билеты на поезд за три недели до поездки для побывки на Родину, ехать не много не мало , а 2900км, 3 суток под стук колес т.к. я самый трусливый аэрофоб, но 4 дня назад наткнулся на Ваш канал, взахлеб пересмотрел кучу роликов, это потрясающе. Итог: вчера сдал билет на поезд и купил на самолет, впереди два взлета и две посадки и 3часа полета. Самое смешное что до этого меня никто не мог убедить летать на самолетах. Буду надеяться я не трухану в последний момент и не сбегу перед взлетом :). Спасибо Вам за потрясающие ролики и чистого неба Вам с наилучшими пожеланиями из России.
Посмотрите фильм "Ночной полёт" 1997 по роману Стивена Кинга. Марка этого самолёта там в главной роли! Спасибо за интересную информацию, о этом самолёте! Лайк, +5
Каждый раз смотрю Ваши видео и ... не могу удержаться, хочу в небо на самолёте!Сейчас, правда я я уже в небе на мотопараплане, но хочу расстояний и большей свободы!Хороший, вдохновляющий на Свершения контент...Скоро встретимся ...
Владимир здравствуйте, совсем не давно начал интересоваться авиацией и то только для общего развития, но после просмотра вашего материала... Я теперь точно знаю и понимаю к чему я буду идти. P.S. Надеюсь однажды я смогу поблагодарить вас лично в каком-нибудь аэропорту. Алексей.
@@ЗапискиПилота А я вот не нашел нигде в инетах. Короткий взлет, короткая посадка... Короткая - сколько это? Например на грунт. И сколько для сравнения у классического двухмоторника?
Володя, Вы крутой!!! Видео супер!!! Очень интересный рассказчик . Кто-то уже писал, что Ваши видео завораживают и кажется , что я тоже смогу полететь. Очень интересно!!! Не бросайте нас мотивировать! Удачи! Мягких посадок! А как пилоты желают хорошего полета?
Благодаря этому каналу начал предметно интересоваться самолётами. Очень интересно, Володя ещё раз спасибо! Очень интересный самолёт! Единственное, что хочу добавить, для меня это важно! То, что данный верхнеплан не имеет недостатка верхнеплана в вопросе обзорности крыло при кренах самолёта, например при заходе на посадку, не закрывает обзор пилоту. Гарний, та безпечний літачок! Интересно, замена винтов на более тихие способна устранить проблему "громкости"?! Вероятно - это риторический вопрос.
Давно ждал видео по 337, спасибо!)) Жаль не получается присоединиться к огромной компании завтра, но очень надеюсь, что подобное мероприятие будет проводиться в будущем. Удачи !!!
Здравствуйте уважаемый Владимир, вы очень внятно и грамотно ведете свои репортажи, когда вы произносите слова ( галоны, футы) тяжело бывает пересчитать сколько это литров или километров, нельзя- ли сразу вам перевести на простой понятный для пожилых людей если вам не трудно, извините если что не так, мне очень нравиться ваши ролики смотреть, еще раз извините и удачи
Абсолютно согласен. Верно подмечено что 2х двигательные классические схемы очень опасны на взлете да и не только на взлете. Было много катастроф когда по не опытности или не достаточно быстро флюгировали винт при отказе что влекло переворот, и падение, или просто падение. На этом такого не может быть. Недавно в США разбился 2х двигательный самолет классической схемы, на взлете из-за отказа двигателя. 10 человек погибли.
Отличный самолёт. И цена, как для такого "дабл ченса" вполне приемлемая. Где там моя заначка!? Сейчас отслюнявлю полтораста косарей и "приду в небо"! : )
Круиз-расход один минус. Не зря говорят как выглядит так и летит, это касается и 174, безопасно но не круто. 337 это скорее работа, инструмент, не зря вы сказали что основная часть это гос закупка. Видео как всегда 👍.
Владимир, а можно добавить еще при обзоре самолета полет на самом самолете так сказать от 1 го лица, взлет - посадка с chek листами. Так же интересно как в малой авиации реализована ФРО. Канал супер!
Единственный канал на всём UA-cam, где я смотрю все видео без исключения и пересматриваю их по несколько раз
А я еще вот тут пересматриваю: ua-cam.com/channels/MDyIglFzmMXw2FOavr98Aw.html
Спасибо!
@@ЗапискиПилота нет. Это вам спасибо!
@@ЗапискиПилота Спасибо вам.
пожалуй соглашусь, у меня так же.
Влодимир и его канал разбудили во мне давнишнюю мечту летать. Сейчас уже как 2 месяца я в летной школе. Каждый урок жду с нетерпением. Спасибо огромное!!! «Приходите в небо»
Рад за Вас.
Тема багажника и салона не раскрыта) И вообще - маловато, маловато будет! Надо бы ещё.
Dmitriy Drobishevskiy да там особо и смотреть нечего, если убрать 3 ряд то багажник есть. На 3 ряду очень тесно, разве что для детей
Согласен. Видимо, у Володи взгляд уже замылился, и он думает, что все знают то же самое, что и он сам. Однако, в том и прелесть, когда человек делится своим опытом и знанием.
Чем больше смотрю Ваши видео, тем больше вопросов стало появляться. Авиацией заболел в армии, но в небо так и не пришёл. Сейчас уже 33 и с каждым годом все больше тянет. Ваши видео это как окно в мир авиации
Чуть-ли не единственный канал вызывающий положительные эмоции. Спасибо, Владимир.
Владимир желаю вам Здоровья и успехом и что вы продолжали вести так же позитивно спасибо
Лайк не глядя) сейчас будет 12 минут удовольствия)
Killjaen тоже самое 🙏
Поддерживаю
Killjaen
Сначала запустил видео, поставил лайк, и потом увидел твой комментарий.В точку!
з початку створення каналу тільки так і роблю :)
Осторожно с этим, ребята. Автоматика Ютьюба может это засчитать как накручивание лайков ботом и видосу это может повредить, причём сильно.
У американцев со славянской щедростью (лайк не глядя) попроще, поэтому программировали по другой логике: вам не может понравиться то, что вы не смотрели, значит, скорее всего это бот.
Копил деньги на самолёт, не выдержал, психанул и купил себе квадрокоптер.
Теперь я тоже летаю, правда не весь.
😂
Глазами глазами летаем. 🤔
Какой дрон купил?
А новый закон для квадрокоптеров читали? С 1го октября ...
Кстати, за цену некоторых квадрокоптеров, можно взять настоящий ЛА.
Я не шучу. Вот например такой: www.e-16.club/blank-ctzx
@@unlockingche мавик2 про
Владимир, интересно слышать про сильные стороны разных самолетов. Жаль все это не доступно для широких масс, но посмотреть и послушать здорово!
Всё доступно, главное встать с дивана ...
@@deltaangar Начни с себя, да?
Юрий начни с дивана!:)
@@deltaangar В этой жизни нужно что то менять сесть на телевизор и смотреть на диван
@@viktorhuman5028 Для начала поменять диван на ...
Просто поменять!
Все-таки с эстетической стороны он красив, а хвост заставляет вспомнить p-38, в этом всем что-то есть
Смесь Do. 335 и P-38. Как по мне идеальное сочетание.
Вот совершенно не понимаю почему люди под такими видео ставят дизлайки...
Высокий уровень морали поведения автора и ведущего, грамотная речь и хороший посыл информации, без матов и неприличных жестов ...
Нет, нашлось 160 существ...
The Sky master is a safe ,long range and durable aircraft. Perfect for taking your family on a vacation with!
Не пожалел ни разу, что подписался, спасибо, Вы очень позитивный человек! А уж как Вы рассказываете о самолётах!
Вот что мне нравится, так это с каким вдохновлением Вы всё это рассказываете. Сразу видно, что Вы это любите и Вам это нравится. Удачи.
Спасибо за видео! Всё обалденно! Во время ролика прошла реклама нашего краснодарского пилота "Путь пилота", тот редкий случай, не отключил рекламу)))
Спасибо Владимир, нам понравилось!
Ох, почему такой короткий ролик? Хочется смотреть часами😅
Отличная передача! Владимир отличный рассказчик! Удачи вам и новых, интересных сюжетов!
Первый раз попал на этот канал. Рассказчик очень толковый, палец вверх однозначно!
Как же лампово и интересно! Впрочем как всегда👍🏻
Тот самый канал, где смотришь все видео до конца без исключения)
Я тоже ждал свежее видео 👍🏻
Ставлю лайк даже не начав смотреть. Потому что знаю будет классно.
Спасибо за доверие
лайки доя просмотра ютюб считает накруткой и потом удаляет их
Владимир из той серии пилотов, которые любят прежде всего небо и самолёт, а уж потом все остальные земные радости...Так как он описывает авиацию-не описывает никто..чувствуется душа заложенная в видео ...Он напоминает мне моего тестя..тот быший лётчик...то с какими искрами в глазах он рассказывал про небо и полёты-сродни рассказам и видео Владимира! Огромный Вам Респект!!! Вы наполняете и окрыляете своими выпусками!
Очень-очень красивая машина!особенно с убранными шасси и с курсовыми огнями!!!!бомба
Как я рад когда вижу уведомление. "на канале Записки пилота" спасибо, что вы есть!
Спасибо и Вам
Подтверждаю ! Самолёт супер надёжный.. В январе 21года мы летели на такой машинке с дальнего Востока ( Хабаровск ) в западную сибирь ( Омск ), ( то есть почти 80% пути мы находились над тайгой и необитаемой частью России ). И у нас тоже был отказ заднего двигателя , больше часа мы летели с остоновленным и зафлюгированным задним двигателем. Спасибо огромное нашим военным лётчикам - приютили нас на своём аэродроме , помогли в мороз за - 30 градусов устранить неисправность ( перехватило сапун и выдавило масло из двигателя) . ДЛя этого самолёта полёт на одном двигателе не проблемма...
Классное изделие: тяни - толкай!!! В Куркачах летали!!!! Спасибо Юрию!!! 💪🤝🤝🤝
Низкий поклон автору. Вы ЧелоВек. Дай Бог Вам и Вашим близким успеха и здоровья!
Очень душевное видео! Смотрю с удовольствием
Мне очень приятно , что в Украине есть канал класса Luxury
Канал растет и это радует!Значит интерес к малой авиации у людей есть)
Кончился интерес.
Уборка шасси (9:05) просто завораживает!🔥🔥🔥 Пожалуйста,давайте нам больше таких кадров!!!😉
Я очень рад, что у меня есть этот самолет один в Словакии
Этот самолет в настоящее время растет в цене, потому что в Америке он сертифицирован для преобразования заднего двигателя в электромотор, и поэтому самолет становится гибридным, и теперь он современный и субсидируемый. в случае технических проблем в одиночку.
Но когда это работает, это лучшие моменты для пилота. ,
Пересмотрел видос, наверное через время еще посмотрю.
Ты молодец. Спасибо тебе. А самолет реально уникальный.
Расстроился я.
Салон и багажник не показали.
сказали же - начался дождик
:)
Соглашусь. Кроме ттх хочется видеть в чем ты будешь сидеть. Хочется в будующим видеть обзор салонов и багажников, ну и посадки пилота. Есть ведь ньюансы насколько удобно пилотировать тот или иной аппарат!
До чего же это круто и увлекательно!!)
Смотрю Вас и болдею!))) Клас, спасибо!)
Да Владимир, вы меня заставили полюбить этот самолет! Еще давным-давно, в одной из первых программ, когда рассказывали про гидрокостюм и тот самый полет на одном двигателе. Тогда еще подписчиков было раз в 20 меньше чем сейчас :) Вот время то летит!) Спасибо за отличный сюжет и красивый самолет!
Спасибо Вам
Спасибо ! Как всегда на высоте !
Как всегда, респект автору канала) По-больше бы таких)
Добрый день Володя! Рад видеть и слышать! Фантастически классный ролик, про фантастически классный самолет! Спасибо!!
Спасибо. Рад слышать.
наконец то. супер. спасибо
Володя как всегда - красиво и вкусно. Смотрю всё,. Очень демократично. Я сам далёк от неба.,хотя живу возле аэродрома, с детьми вечером гуляем даже по взлётке. Хотелось бы больше цифр - скорость, расход, затраты
Купил билеты на поезд за три недели до поездки для побывки на Родину, ехать не много не мало , а 2900км, 3 суток под стук колес т.к. я самый трусливый аэрофоб, но 4 дня назад наткнулся на Ваш канал, взахлеб пересмотрел кучу роликов, это потрясающе.
Итог: вчера сдал билет на поезд и купил на самолет, впереди два взлета и две посадки и 3часа полета. Самое смешное что до этого меня никто не мог убедить летать на самолетах. Буду надеяться я не трухану в последний момент и не сбегу перед взлетом :). Спасибо Вам за потрясающие ролики и чистого неба Вам с наилучшими пожеланиями из России.
Приятно, Спасибо за комментарий!
Этот самолёт прекрасен во всем😍
Посмотрите фильм "Ночной полёт" 1997 по роману Стивена Кинга. Марка этого самолёта там в главной роли! Спасибо за интересную информацию, о этом самолёте! Лайк, +5
Небом не напиться, спасибо за видео, но, так мало.
НУ наконец то,дождались)))
Чудесный вечер, спасибо!
Спасибо за просмотр
Как долго я ждал этот тест спасибо
Спасибо и Вам
Я ждал !)
Ждём видео об электросамолёте!
Приятный дядька, отличный пилот!
Владимир, отличное видео и действительно Классный самолёт! Спасибо.
Спасибо!!!!)) Помню его по первым сериям!))
Как всегда, посмотрел на одном дыхании 👍🏽💪🏼🚀
Мне этот самолет больше всех нравится, т к дает больше свободы в полетах: и над лесами, и над морями, и над горами.
Если соблюдать "конус безопасности", то можно и на одномоторном.
Планеристы вообще без мотора летают ...
Каждый раз смотрю Ваши видео и ... не могу удержаться, хочу в небо на самолёте!Сейчас, правда я я уже в небе на мотопараплане, но хочу расстояний и большей свободы!Хороший, вдохновляющий на Свершения контент...Скоро встретимся ...
А вопрос с хранением и налогами не смущает? А 600 т.р. за пилотское не жалко отдать?
Супер Володя спасибо!
Владимир здравствуйте, совсем не давно начал интересоваться авиацией и то только для общего развития, но после просмотра вашего материала... Я теперь точно знаю и понимаю к чему я буду идти. P.S. Надеюсь однажды я смогу поблагодарить вас лично в каком-нибудь аэропорту. Алексей.
Класс. Благодарю за отличный видос. Всё что не успели показать, легко можно найти в нете. В разы проще будет понять) 👍
Согласен. Цифры на слух сложно
@@ЗапискиПилота А я вот не нашел нигде в инетах. Короткий взлет, короткая посадка... Короткая - сколько это? Например на грунт. И сколько для сравнения у классического двухмоторника?
Володя, ты молодец! Это сайт для тех, кто любит небо и авиацию!
Самолет классный, и Владимир тоже!
Судя по размерам в самолет можно установить то, что называется flush toilet, - как в HondaJet :)
Спасибо за полезный коммент! Действительно, моет быть полезная опция.
Ура!!!! Продолжение моего любимого сериала!!!!
Очень правильный ведущий .
Респект
Конечно понравилась... какие сомнения? Конечно же очень понравилась эта серия! Спасибо)
Прекрасный канал, прекрасный контент. СПАСИБО!
И Вам
Палец вверх, не глядя! И потом просмотр и пересмотр с чашечкой кофе!
Видел этот самолет в живую. Круть!
Володя, Вы крутой!!! Видео супер!!! Очень интересный рассказчик . Кто-то уже писал, что Ваши видео завораживают и кажется , что я тоже смогу полететь. Очень интересно!!! Не бросайте нас мотивировать! Удачи! Мягких посадок! А как пилоты желают хорошего полета?
Спасибо. «Хорошего полёта»
очень понравилось! Спасибо
Благодаря этому каналу начал предметно интересоваться самолётами. Очень интересно, Володя ещё раз спасибо!
Очень интересный самолёт! Единственное, что хочу добавить, для меня это важно! То, что данный верхнеплан не имеет недостатка верхнеплана в вопросе обзорности крыло при кренах самолёта, например при заходе на посадку, не закрывает обзор пилоту.
Гарний, та безпечний літачок!
Интересно, замена винтов на более тихие способна устранить проблему "громкости"?! Вероятно - это риторический вопрос.
Давно ждал видео по 337, спасибо!)) Жаль не получается присоединиться к огромной компании завтра, но очень надеюсь, что подобное мероприятие будет проводиться в будущем. Удачи !!!
Будет!
Добрый день очень мало видосов в последнее время у вас.Очень ждем с нетерпением
Очень классный самолёт. Если бы я выбирал себе, какой самолёт купить, я бы купил именно такой или подобный с такой же схемой. 🤗
Спасибо! Очень интересно и познавательно. И как всегда - максимально позитивно1
Спасибо за приятную обратную связь
Здравствуйте уважаемый Владимир, вы очень внятно и грамотно ведете свои репортажи, когда вы произносите слова ( галоны, футы) тяжело бывает пересчитать сколько это литров или километров, нельзя- ли сразу вам перевести на простой понятный для пожилых людей если вам не трудно, извините если что не так, мне очень нравиться ваши ролики смотреть, еще раз извините и удачи
В мировой авиации так принято, так что привычка
СПАСИБО ИНТЕРЕСНЫЕ ОБЗОРЫ !
Я ни разу не был в небе, но ооочень интересно.
Спасибо за хороший обзор!
Спасибо за просмотр
Абсолютно согласен. Верно подмечено что 2х двигательные классические схемы очень опасны на взлете да и не только на взлете. Было много катастроф когда по не опытности или не достаточно быстро флюгировали винт при отказе что влекло переворот, и падение, или просто падение. На этом такого не может быть. Недавно в США разбился 2х двигательный самолет классической схемы, на взлете из-за отказа двигателя. 10 человек погибли.
ЛАЙК 👍 лайк 👍 лайк 👍 единственный канал который смотрю на скорости 1.0. лайк 👍
Очень красивый самолет! И ТТХ замечательные! Спасибо за прекрасный обзор и рассказ!
Спасибо за просмотр
ура!!!!!!!! я так ждал этот выпуск!!!
Огромное удовольствие! Спасибо!
оооооочень мало и оооочень редко!!!!!!!!!!!!!!! Спасибо!
спасибо за видео! Сделал свое первое соло, эмоций на всю жизнь :)
Искренне поздравляю
@@ЗапискиПилота спасибо большое!
Только что нажал 1000 чный лайк))))))
Отличный самолёт. И цена, как для такого "дабл ченса" вполне приемлемая. Где там моя заначка!? Сейчас отслюнявлю полтораста косарей и "приду в небо"! : )
Он может быть значительно дешевле. Если интересно - посмотрите сами.
Спасибо, очень интересно
Только позитив! Лайк
Круиз-расход один минус. Не зря говорят как выглядит так и летит, это касается и 174, безопасно но не круто. 337 это скорее работа, инструмент, не зря вы сказали что основная часть это гос закупка. Видео как всегда 👍.
Владимир, а можно добавить еще при обзоре самолета полет на самом самолете так сказать от 1 го лица, взлет - посадка с chek листами. Так же интересно как в малой авиации реализована ФРО. Канал супер!
Короткий взлёт, короткая посадка, и безопасность))) класс...
Долгожданный тест ) неожиданный тест) приятно удивлён)
Володимир ви робите велику справу!
Спасибо
очень нравятся ваши видео!
Благодарю. Заряд позитива )