Новый Audi S3 против старого S3: ГОНКА *стало ли быстрее?*
Вставка
- Опубліковано 6 січ 2022
- #carwow #audi
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Пришло время выяснить, насколько новый Audi S3 стал лучше по сравнению со старой моделью!
Итак, что же нового может предложить новый S3? Ну, под капотом у него 2-литровый турбированный бензиновый двигатель, мощность 310 л.с. и 400 Нм момента. Авто полноприводное (огромный плюс, учитывая погоду!) с 7-ступенчатой коробкой с двумя сцеплениями.
А что до старого S3? Ну, у него тоже 2-литровый бензиновый турбо мощностью 310 л.с. и 400 Нм момента. Более того, это авто тоже полноприводное (ну да, кто бы сомневался) с 7-ступенчатой коробкой с двумя сцеплениями!
Вы, наверное, спросите: "А чем, собственно, Audi занимались четыре года?!" Ну, одно ключевое отличие всё же есть - масса! У нового S3 снаряжённая масса 1575 кг, у старой модели всего 1445 кг! Насколько это повлияет на результат заезда? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Канал Мэта - / @matwatsoncars
Оригинальное видео от 6.01.2021
Ссылка: • New Audi S3 vs old S3:...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - Авто та транспорт
Вангую что победит Ауди S3, всех с Рождеством)))
Я даже не сомневался что выиграет Ауди, взаимно 🙂👍
Почему вангую а не кашперую😅
Всю интригу испортил ))
Ты не шаришь!! S3 едет лучше !
Тебя тоже!
больше похоже на разницу в турбине,нежели в самом моторе.
на старой будто к верхам турбина уже сдувается,а у новой еще сохраняет давление.
возможно актуатор более модифицирован или у новой турбина немного больше.
Но было довольно интересно
Старая так то в добавок еще и с пробегом , мощности этот факт ей явно не прибавил )
Ещё аэродинамика улучшена
Мне кажется на новой все же коробку подкрутили. Или передачи длинней сделали или главную пару поменяли.
Сделай проверку звука накатом. Едешь более 5 км/ч ставишь нейтралку и отсечки нет. Так на всех VAG
А нейтралку накатом то ты как поставишь, придётся тормозить
Думаю все пределах погрешности износа, даже учитывая разницу масс.
Кто хоронько с утра покакал тот и выиграл.
В такую погоду, при такой разнице резина имеет большое значение. Если авто не обуты в одинаковую резину, то заезд пшик. 0,1 секунды вообще не о чем.
так резина больше всего проскальзывает на старте, а на старте, как раз, старая S3 выигрывает у новой
@@sergesomov2968" старая резина выигрывает у новой" - в такую погоду? Спасибо, не знал🤣
@@jonimarkas121 в этом тесте старая выигрывает у новой на старте, это видно из гонки
@@sergesomov2968 не хочу устраивать дискуссию из за говновага,хотя и ездию на их творении. Данное видео только подтверждает моё мнение. Никакой существенной технической разницы в поколениях НЕТ!!! Стартует старая чуть бодрее за счёт более лёгкого веса, а разницу в 0.1 секунды на мокром асфальте с вероятностью в 99.9% можно списать на более уставшую резину на старой тачке. Чтобы с уверенностью утверждать что новая тачка быстрее старой, автомобили должны быть обуты в абсолютно одинаковую резину желательно в сухую погоду (поэтому мой пост выше). Мне стыдно что я обсуждаю эту ПШИК разницу в 0.1 секунды, а должно быть стыдно говновагу. При такой мизерной разнице в техническом плане, порядочные компании такие обновления называют фейслифтом, а не новым поколением!
Какой пробег у старой?
Возможно все дело в износе)
на старой S3 двигатель поизносится и устал уже, потому максимальная мощность меньше, а в новой электроникой зажат кикдаун, машина реагирует позже на тапку в пол, это заметно на всем новом поколении MQB EVO
Сомнительно что там большой пробег.Можно найти старое видео мэта и там увидеть сколько она делает .Я думаю столько же.
Машине всего лишь 4 года и у неё двигатель уже изношенный? При этом водитель сам заявил что ничего не ставил на авто, тип не улучшал выхлоп, не ставил турбину, а это всё изнашывает двигатель постепенно. Но он их не улучшал и не ставил, не удивлюсь если у неё пробег не больше 50 тысяч км
Старая ауди просто пушка!
Короче изменился только дизайн и экологичность)
Всегда отличные видосы,большой респект за работу и удачи в дальнейшем 👍
Старый ваг хорош, а новый как будто побрякушками обвешен. Аналогично и RS6. Как божественна C7 и какая несерьезная С8. Изменения ради изменений. Имхо
Если нет разницы,зачем платить больше)
Разница только в экологичности и в дизайне)
@@IV72020 ну экологичность должна волновать меньше всего))
@@gamemaximuspro8864 сейчас это волнует больше всего))
Хотя толку то от этих фильтров, экологию этим не спасти
@@IV72020 ну волнует только производителей))) а покупателей врятле)
В последнее время немцы стали добавлять чуть больше лошадиных сил чем заявлено, в среднем этот показатель составляет 30 л.с., что особо не значительно. Делают они так в связи отсутствия идеальных погодных условий в разных регионах.
Ключевыми факторами выигрыша нового автомобиля не смотря на массу играет также износ двигателя более старшего авто.
Третья причина возможно из за прошивки коробки, что не значительно быстрее предыдущего, многие автопроизводители о таких мелочах не сообщают. Думаю это связано с ресурсом коробки, при более плавном старте коробки и при более резком переключении в движении, что сохраняет оптимальный баланс разгона и также чуть-чуть увеличивая ресурс. Силовые агрегаты абсолютно одинаковым но с небольшими программными прошивками.
(Вышеуказанные причины не являются объективным, написал то что они озвучили по их ощущениям и добавил несколько факторов которые также могут играть роль.)
Съёмочная группа carwow - молодцы 👍😂
радует что ролики стали выходить почаще
спасибо за перевод.
А щас не выходит.....
В желтой тачке нужно было и жёлтые рации использовать.
Где масса больше там зацеп как раз лучше, что по прямой даёт знать о себе и в мокрую погоду, за счёт меньшей массы старт у старой и лучше. Но думаю всё же прошивка мотора у новой S3 лучше, иная кривая крутящего момента, что как раз и даёт отрыв на средних.
Я думаю, если в старой ауди сделать легкое ТО, масла, фильтра, свечи, - поедут они одинаково.
Мэт спасибо за частые видосы, Всей команде респект
Весь секрет в количестве прилепленных снаружи камер. Они тормозят однако.
Ауди, только Ауди!😍
Версий почему проиграл старый много и все они не лишены смысла, но я хотел бы добавить сюда еще и аэродинамику. У новой лобовое сопротивление меньше, поэтому на высоких скоростях надо меньше энергии для продвижения. И это хорошо видно в ролике. С набором скорости новый начинает постепенно уходить.
И с праздниками !😀
М-да 5 лет разработок, намного больше цэна и такой пшик
S3 вообще не флагман чтобы прям ух 5 лет инжиниринга
@@grinding_cash зачем выпускать новую модель, которая не лучше модели 5 летней давности? Видать в ауди денег некуда деть
@@nikolasaurora1812 потому-что европейцы жмут своими эко-нормами
Да для многих новый экстерьер и новый салон явно более необходим и важен нежели прирост в мощности
Ждём обзор ривиан!)
Победила S3
Мэт привет тебе и твоей команде, интересно было посмотреть на болиды ралли, как они стреляют со старта.
Это если что канал который переводит, пиши на оригинальный
К сожалению Мат не увидит, он на другом канале 😅👍
25 за старую это фантастика.
Можете пожалуйста устроить заезд 6х6 пожалуйста. К примеру ( velociraptor 6x6 , gelendvagen 6x6 , toyota tundra 6x6.) Please🙏
Думаю если на старой коробку прошить и поедет куда бодрее чем новая, потому что ауди движки чет не меняют последнее время. А вот с подвеской и коробко работают неплохо
Машина чуть старше, производительность турбины чуть ослабла вот и все.
Не стоит забывать, об убежавших лошадках с годами)
Озвучка супер 😅
На новой коробка должна стоять dq381, на старой вроде не такая!
я только разницу в цене увидел 🤣
да просто у него дорога более сухая)
На старой Ауди 2 гоуПроу на крыше,
а на новой всего 1. Аэродинамика ёпт)
Сравнить так TT 2005, против современного TT
Скорее всего у нового авто индекс сопротивления воздуха ниже, а старое ну как всегда немного фильтр забился немного резина тяжелее ну тд
Думаю дело в коробке,а так всё одинаково.
Даже не знаю какая тачка побежит))
Масса решает в гонке с ходу. Старый S3 это доказывает, вырываясь чуть вперёд.
Как по мне от старой s3 больше брызг летело, вероятно она ехала по более мокрой дороге, вот и выиграла новая )
в коробке каждую передачу на один зуб меньше сделали
Если газавать в режиме парковки это не вредит движку
Нафига им камера на капоте? Ни разу не видел картинку с неё...
То чувство, когда машину 2017 года называют старой
Вейрон против Широна
разница в цене в 2 раза а разница на ходу на грани погрешности или качества залитого бенза и обутых шин. мдеее
Я бы взял ту что старее
Старое авто сначала вырывается вперёд потому что легче чем новое, ну а потом сливает потому что за пару лет у более старого авто просто пару лошадей сдохло!
В новой аэродинамика решает + у старой за годы лошади ослабли, да и прошивки разные
Блин, разница минимальна, а ценник в 2 раза
Может коробка не адаптировалась!!!
Болел за S3, хорошо что победил!
Не.... ну не понятно какое авто лучше звучит. Не понятно...
На старой мотор положили уже просто)
Пробег у авто одинаковые?
Ауди за пять лет, провели просто окуеннейшую работу и выдали нереальную пушку))))
Ага за пять лет улучшение на 0.5 милисекунд улучшили
@@chaipovr Сегодня,когда практически все спортивные машины на двс едут на пределе,это много
@@matvei1132 какой ещё предел?🤣🤣
@@mrWhite_666 Предел технологий двс,предел в плане увеличения мощности двс без сильной потери надёжности и т.д
@@matvei1132 без какой либо потери надёжности,можно сотню лошадок накинуть просто чиповкой(выхлоп естественно)конкретно на этом движке.о каком пределе речь я хз🤣
А что не взяли RS3 2015 года?
Турбины одинаковые?
plaid и taycan turbo s
мне кажется у старого s3 чуть чуть лошадки сбежали
С 2017 года лошадок 10-20 убежало 💯 %
А че обзор ривиан не переводите?
Лучше не надо
Ещё не смотрел видео, но знаю, что по-любому выйграет с3
Мне S3 нравится больше чисто дизайном.
Всем привет!
Полкапота за 2 цены интересно только настоящим задротам!
Не только динамикой, но и внешностью привлекает новое поколение. Даже больше внешностью, нежели динамикой.
VAG💪😄Теперь R's
у новой аэродинамика лучше)
Жёлтый лучше звучит
AUDI 😍
Сделайте гонку BMW M5 f90 против Mercedes ЕШКО пожалуйста 👍✊😊
Есть уже куча таких гонок на канале
Зачем? Если e class лучше
Ага.переводчик сейчас замутит🤣🤣
Инженеры Ауди совсем обленились, или их экологи дрючат каждый день.))
Дак это рестайлинг, а рестайлинг на аудях редко затрагивает силовую установку, в основном всегда изменения внешние ну и исправления детских болячек.
За такую разницу 0.1 сек платит 13.000£
Нееееее!!!
Салон и технологии :
- Ну да, ну да, пошли мы нахуй
Быстрее ауди
... , ну а в общем особого разрыва ни в чём нет. Так что можно купить тачку подешевле!
Мотор за три года уже потерял лошадок. Вот и все.
Сто процентов везде победит ауди
За 5 лет старый потерял пару лошадок, вот и разница
Какой бренд что за кофта не мэте ?))
Театр абсурда для взрослых: естественно ауди надо было компенсировать потерю мощности из-за пресловутых экологических норм и они банально сделали движок мощнее, но заявили меньшие характеристики. Смешно.
Да ну чего смешно...Они и так не хило умудряются создавать интересный технологии, так что вроде бы всё всех должно устраивать в S3
Молотки!
Tesla S Plaid
Дело в резине и в износе двигателя, ну тут понятно было что новая выиграет, а может в новой турбина больше ! Короче много есть причин ! Ну едут они одинаково !
Всё одинаково, если считать что у старой ауди был пробег за 3 года и даже если нет то это пыль в пизде что смог новый
Все!
👍👍👍👍👍👍👍
Топ
Лмби
Я второй лайк поставил
Ку
Хелло
Привет
Не сильно и верится в честность етого соревнование
В
О
Нульцевый?🤣
@@AREA_51_King_Boss ты Петросян?
@@avknivesukraine8977 да сын его👍
Ротолротолро рило
Suka🤣
Тот самый чел который пишет комент :первый шеапщесдешщсщ
Ты не первый,а последний 🤣