Стабильный и отличный старт с места - Ауди. Динамика разгона - BMW. Реакция - коробки передач Mercedes. Все три авто хороши, за что мы и любим немцев, это постоянные соперники и постоянные друзья. Уж на протяжении скольких лет мы - фанаты наблюдаем за противостоянием этих трех мастодонтов. Никто из них не лучше и не хуже, они просто разные, но в то же время и похожи. Настоящая битва✊🏻 Это последнее поколение с чистым ДВС, след поколение уже гибриды, а дальше уже электрофикация… Будем помнить эти битвы настоящих бензиновых монстров V8🤌🏻 хоть и задушенных по максимуму
Согласен. Не было бы кого-либо из них, были бы не такие и другие. Они друг друга дополняют. Каждый старается в чём-то превзойти конкурентов, и все они побеждают друг друга в чём-то своём. Это кайф! Это немцы!
@@azunay7473 он не гибрид, там в отличии от мерса и ауди просто стоит 48 вольтовый стартер генератор, который избавляет от турбо лага. такой есть и на е53 2019 года
Дык очевидно же, что этот ландух на М5 стартовал «Брэйк Бустом», а не «Лаунч Контролем». Об этом говорит то, что в одном старте он сорвался с тормоза(тк не рассчитал усилие на газ) и то, что на М-ках «Лаунч» работает только при DSC в режиме спорт, но никак не в выключенном состоянии. Компот прыгает с места далеко не хуже Ауди)
@@artemlis1 если ты до сих пор не понял, то в счёт идёт из этих 3 заездов только самый лучший, а в самом лучшем заезде, где все 3 машины поймали зацеп, и поехали так, как должны были - в том заезде Ауди проиграла БМВ, а ведь это даже не cs версия...страшно представить как cs версия напихает этой рс6 перформанс
Восхищаюсь этой троицей. Потрясающие авто! Каждый в чём-то своём! Кто бы что не говорил, а это троица как была раньше отличной, так и осталась сейчас. Сногсшибательный дизайн, потрясающая динамика, отличные технологии. 2 лучших седана и 1 лучший универсал! Немецкая троица! ❤
Ктомуже мерседес с бмв едут почти одинаково, бмв мож на корпус быстрее мерса но это вобще роли особо некакой не играет. А так с места ауди конечно реализовала полный привод кватро, всё как надо.
Я люблю все три немцев но сам являюсь фанатом Audi и признаю что F90 мощь.. Надеюсь скором времени он зайдёт на стенде на новой Rs6/Rs7 и покажет ее а силах + в весе.
@speedrungames4541в каком месте мощнее, по паспорту на 5 лс больше и на 100 нм у Ауди. О чем ты дядя? Только не нужно заливать, что кто то там занижает что то, детские отмазки😂
@@Comrade. Ну там мерс только паспортные 3.4 едет. Рс6 лично видел по драгам 3.21, а заявляют 3.4. БМВ паспорт 3.3. Вчера видел статью, что рестайл м5 2021 на автобане кем то замерялся и было видео с 3.1. видео не смотрел. До 100 с норм стартом все близкие, а вот 0-200 мерс и Ауди 10.9 пишут, а м5 10.3. Опять же все с хорошим стартом. На 200 уже финиш. Реально их надо замерять по драгам, а тут ещё зависит от время реакции
В большей степени это не заслуга кватро, дело в том, что у Ауди турбины маленькие и лучше раздуваются на старте, поэтому такой отличный прыжок. У бмв, напротив, самые здоровые турбины, когда они выходят на буст, то шансов у Мерса и Ауди абсолютно никаких.
@@evgenievich86 Это да согласен, видео про нюрбургринг смотришь когда там одни 3йки и гоняют. Они лучше для этого. Я сам на е90 3 серия катаю. Тройка топ)
В гонке Mercedes AMG E63s vs Audi e tron gt , когда Мет был за рулём и идеально стартовал,то прошел 1/4 мили за 11,1, то есть у них у всех 11,1 , я люблю все три машины,но посадите нормального водителя за E63S, чтобы все было честно,и спасибо за качественный перевод !❤
M5 в своём классе вне конкуренции, что касается динамики. Но я сам катаюсь на Ауди Q8, доволен абсолютно всем, и когда буду менять, то только на Порше. Особенно доволен полным приводом Quattro, который из таких жоп выдёргивал, что страшно становится и ни один другой авто моих друзей (GLE, X6) подобного не может, просто перегревают муфты и коробки. В этом плане уже у Ауди нет конкурентов. Ну а Мэрс - есть Мэрс, его по статусу в своём классе никто и никогда не подвинет. С уважением отношусь к этим трём брендам.
балабол. у свежих X6 (F16, G06) ничего не перегревается. это не японское и не корейское говно. там вполне добротная раздатка уже лет 8. 8HP70-90 - не перегреваются даже на Хэллкетах.
@@haris342Жалкие разве что подобные комментарии ,как твой . Прыжок у Ауди и вправду лучше всех ,с этим глупо спорить . В добавок БМВ имеет большую мощность и меньший вес ,чем заявленно . Так что РС6 показала себя очень достойно
Отстойнейшее покрытие, но кватро пофиг, кватростарт это нечто, неважно по какой дороге и в каких условиях, не то что у тех двоих. Потом правда сдувается сильно, особенно в гонке сходу видно. Но в условиях города, где у вас часто нет свободных 402 метра от светофора до светофора кватростарт зарешает.
Как же невероятно легко реализовать потенциал РС6, она никоим образом не облегчённая, 300 кг разница, а конкуренция словно одного веса, хотелось бы увидеть этот заезд повторно, но с облегченной ауди и другим мерсом
@@goblin8213ты че наркоша что ли, кто кого рвет, там уже все всем доказано, первая м 5, второй мерседес, и третья Ауди, если ты фанат Ауди не нужно тут фантастику рассказывать
Если говорить о машине на каждый день, то пожалуй Ауди вне конкуренции, универсал всегда более практичный, изи в магазин выехать и на природу смотаться со всем барахлом в багажнике. Но будучи все таки фанатом Би-М-Ви, отдаю предпочтения ей, очень красивая с виду машинка и цвет великолепный конкретно в этом экземпляре что на видео ; )
ауди умнички ... очень круто взлетает с места .... ОООЧЕНЬ КРУТО!!! Цвет у БМВ просто безумный .... ну а я как любитель МЕРСЕДЕСА скажу, что за него мне немного обидно .... эххх ... но все хороши! Я бы взял МЕРСЕДЕС с цветом БМВ и характеристиками АУДИ :)))) Ля я крыса да?
м5 g90 (не путать с f90) выйдет летом 2024-ого. У него будет новый 4.4 литровый V8 с индексом S68 + электрический мотор. Суммарная мощность 717 л.с. Помяните мои слова, через год так и будет
@antonkuzmich366 вся разница с дорестом - чуть более мягкая подвеска и внешность, вся техника точно такая же. Рест ешки вышел в 2020 году, где тут новая то :/ А все остальное и того раньше появилось, движку в Ешке 10 лет уже
Не являюсь фанатом какой либо марки авто, но из этой троицы, я взял бы себе RS6. Машина вместительная, комфортная, для семьи самое то прям! Да еще огромный плюс к ней идет то что на светофоре, можно понтануться и уйти тупо в точку на старте))
Не смотря видео Знаю , что Ауди проиграет , но я купил бы именно ее! Мечта 😢 Я приятно , приятно удовлетворен) Всегда расстраивался когда обычная версия Ауди проигрывала
С детства обожал БМВ, лет в 15 влюбился в Мерседес, Ауди мне нравилась всегда, а сейчас, мне 22, Ауди для меня эталон красоты, изящества, спортивности и комфорта♥
@@gorodskoi дело в том что человек за рулем был не ровесник! даже если любитель выиграл 1 раз! если бы Мэтью был за рулем BMW, у Audi не было бы вообще никаких шансов!
Потому что он знает что м5 может ехать 11,1 а в лучшем случае 10,9 сек, с чего бы ему оставлять гонку если м5 и е63 не поехали как надо, в 3 гонке они поехали лучше мет даже сказал что в 3 гонке что он стартанул даже лучше чем в первых двух это говорит о том что первые два старта у м5 и е63 были вообще не такие как они могут
@@ктотооткудато-р5г ну да, часто же так делают в жизни, стартуют, пока не получится! Я за объективность, раньше он рекламировал и топил за Ауди, последние, наверное полгода, за БМВ.
Очень рад что хотя бы в версии Перформанс Ауди заставили ехать как надо, а то обычная РСка на фоне БМВ ничего не может на прямой. Но ход у бехи очень сильный. И наконец то вернули этот дикий прыжок Ауди
AUDI подойдёт больше на каждый день , практичнее , комфортнее за счёт пневмы , плюсом за счёт TORSEN более стабильная каждый старт в драге тому доказательство , зимой вооще будет песня
я вы выбирали между БМВ и Ауди, мерс вообще не красивый этот, характера нет вообще что ли в нем, другие более старые мерсы норм, а этот как непонятно что выглядит.
@@tjr9943 W213 AMG пытались сделать как спортивный в плане управляемости поэтому AMG GT 4 DOOR показал прекрасный результат на северной петле а база и технически это брат W213 , так и вышло что в драге он хуже BMW а по комфорту стал как спорт кар и стал хуже AUDI , вот так и вышло что нету у w213 фишки никакой чем бы он зацепил
@@Comrade. ты думаешь люди, которые покупают такие машины в них дрова возят? Пневма, и что? Адаптивность таких систем не выдерживает критики, на неровности долбанет как следует, потом распустит, ремонт дороже (что владельцам таких машин пох). Первые 2 старта может по пыли у мерса и бэхи были, 3-й уже одинаково. Зимой я не испытываю никаких проблем и на заднем приводе. И зимой такие тачки эксплуатировать - моветон
@@siniyden Во первых универсал удобен не дрова возить а как семейный автомобиль если не нравится универсал есть RS7 пожалуйста другой тип кузова но те же характеристики , про пневму её уже давно научились делать надёжно и такая подвеска гораздо лучше чем обычная пружинная в плане комфорта , про старты их было 4 да и можно посмотреть другие старты на CARWOW где даже при дожде AUDI RS6 выигрывала ДРАГ за счёт более эффективного старта , тут TORSEN объективно лучше себя показывает . теперь про зиму 2 тонны массы 630 сил и 850 момента очень уж будет комфортно ездить зимой особенно в подъём даже и не большой плюс курсовая устойчивость даст о себе знать . Теперь про зиму использовать такие тачки , это какие ? седаны и универсалы ? Открою тайну эти машины изначально создавались как практичные автомобили на каждый день для водителя , условно ты не поездишь на Ferrari каждый день она будет непрактична но быстра , а эти машины создавали что бы они были и практичными и быстрыми для того что бы люди их могли использовать каждый день круглый год . Так что советую сначала думать потом писать !
*Из немецкой троицы, BMW и Мерседес всегда были на голову выше Audi, Audi была на третьем месте* *но вот эта новая Audi RS6 больше всего впечатляет по своим спортивным характеристикам и конечно по внешнему виду, особенно с заднего вида* *и очень бросается в глаза, среди своих старших братьев* *Мэт хитрый, выбрал самую видную машину для этой гонки*
В каком месте они выше на голову то были ? В 80х Ауди имели и БМВ и Мерседес вместе взятых. Просто зайди и почитай инфу. И окажется что БМВ и мерс отстают а не Ауди
они уже сделали версию прформанц, но как не крути БМВ все равно быстрее, да согласен старт за Ауди но максималка БМВ, показали бы еще на какой скорости БМВ начала обходить ауди
То как прыгает с места эта ауди - это удивительно!
А чего удивительного? Это Кватро
я сам в шоке
и очень рад потому что ауди❤❤
выстреливает, а не прыгает
@@Podlec88 на бехе же тоже полный
@@MegaDimaRUSна мерсе тоже полный привод
Драг-рейсинг, который мы ждали больше всего
Оки и Матиз
Полторы недели пришлось ждать
Стабильный и отличный старт с места - Ауди.
Динамика разгона - BMW.
Реакция - коробки передач Mercedes.
Все три авто хороши, за что мы и любим немцев, это постоянные соперники и постоянные друзья. Уж на протяжении скольких лет мы - фанаты наблюдаем за противостоянием этих трех мастодонтов. Никто из них не лучше и не хуже, они просто разные, но в то же время и похожи.
Настоящая битва✊🏻
Это последнее поколение с чистым ДВС, след поколение уже гибриды, а дальше уже электрофикация…
Будем помнить эти битвы настоящих бензиновых монстров V8🤌🏻 хоть и задушенных по максимуму
Согласен. Не было бы кого-либо из них, были бы не такие и другие. Они друг друга дополняют. Каждый старается в чём-то превзойти конкурентов, и все они побеждают друг друга в чём-то своём. Это кайф! Это немцы!
подписываюсь под каждым словом. все эти тачки - лучшие (ну и конечно, если немцы, то и Порше)
@RELUVV.RU__Na-Saiteспам
💯
Ауди так то гибрид
Легендарная гонка этих безумных машин, вот что мы ждали
Так на виде не Ока и Матиз
ну на счет легендарности загнул)
В точку, чувак🤜🤛
Нужно было кс взять у конкурентов не было бы конкурентов
@@norizmriv2543вы ывуве вы в нее нее нее в ее вееее не вееееееееее
Офигеть, сарайка, несмотря на бОльший вес, едет здорово! RS6 выглядит потрясающе....
Стасян, ваг сила 😎
гт63 весом 2.3 тонны тогда кто, что вас так удивляет вес даже не 2100😂
Он стартует лучше все изза мягкого гибрида , электромотор очень сильный Буст дает на старте .
@@azunay7473 он не гибрид, там в отличии от мерса и ауди просто стоит 48 вольтовый стартер генератор, который избавляет от турбо лага. такой есть и на е53 2019 года
@@psfdsf9 e53 2019 года это что такое?))))
Я, вечный фанат БМВ, был удивлен прыткостью этой ауди. И, надо признать, она была великолепна!
А ты случайно не примешь, что Ауди лучше Бэшки?😀
@@zaur-tw1fp4ob2vСлучайно не приму
@@zaur-tw1fp4ob2vхуйня твоя ауди
так она проиграла, да и за рулем Мет был
Ауди лучше бмв повер
немецкая троица как всегда шедевральна, выбирать можно только по личным симпатиям
Лучший немец это порш
@@ТологонТажибаев-ю5пда самый лучший это порщ❤
@@ТологонТажибаев-ю5п Только не Макан и не Кайен
@@Klimov12кайен турбо гт топчик
@@ТологонТажибаев-ю5ппорш💀💀💀
Кватростарт - моё почтение) но БМВ и Мерседес делают вещи)
Что-то мне говорит, что если бы Мет сидел за рулём М5, то результаты были бы иные)
Обиделся за бмв? Ну говно есть говно
Несомненно
Дык очевидно же, что этот ландух на М5 стартовал «Брэйк Бустом», а не «Лаунч Контролем». Об этом говорит то, что в одном старте он сорвался с тормоза(тк не рассчитал усилие на газ) и то, что на М-ках «Лаунч» работает только при DSC в режиме спорт, но никак не в выключенном состоянии.
Компот прыгает с места далеко не хуже Ауди)
Пох , квадро круче
Чел rs6 c8 медленнее с7
Ауди так выпрыгивает, это невероятно !
БМВ так побеждает, это невероятно !
И проигрывает. Это великолепно
@@owl_hunter565ну тут как минимум седан и универсал как бы из-за этого разница в весе в 300кг почти даёт ощутимое преимущественно БМВ
@@alter4043 Ауди win 2, БМВ 1
@@artemlis1 если ты до сих пор не понял, то в счёт идёт из этих 3 заездов только самый лучший, а в самом лучшем заезде, где все 3 машины поймали зацеп, и поехали так, как должны были - в том заезде Ауди проиграла БМВ, а ведь это даже не cs версия...страшно представить как cs версия напихает этой рс6 перформанс
RS6 что за 🚀 ракета, какая же она красивая 🤩
Спасибо вам за старание озвучки очень люблю смотреть ваши ролики ❤
Восхищаюсь этой троицей. Потрясающие авто! Каждый в чём-то своём! Кто бы что не говорил, а это троица как была раньше отличной, так и осталась сейчас. Сногсшибательный дизайн, потрясающая динамика, отличные технологии. 2 лучших седана и 1 лучший универсал! Немецкая троица! ❤
Ктомуже мерседес с бмв едут почти одинаково, бмв мож на корпус быстрее мерса но это вобще роли особо некакой не играет. А так с места ауди конечно реализовала полный привод кватро, всё как надо.
@@АлександрХолод-п2йQuattro сыграло роль машина выпрыгивает с места, потом уже сдувается
Я люблю все три немцев но сам являюсь фанатом Audi и признаю что F90 мощь.. Надеюсь скором времени он зайдёт на стенде на новой Rs6/Rs7 и покажет ее а силах + в весе.
Рс6 на 250кг тяжелее
@speedrungames4541в каком месте мощнее, по паспорту на 5 лс больше и на 100 нм у Ауди. О чем ты дядя? Только не нужно заливать, что кто то там занижает что то, детские отмазки😂
@@КальянПерекупов ну 5 сил, явно не могут нивелировать 200 кг массы
@@КальянПерекуповтак реально занижают, все эти 3 машины мерили на стенде, рс6 показал даже меньше, чем заявлено
@speedrungames4541так тут не обычная rs6…а теперь посмотри мощности показывает rsq8 …удивишься
Конечно же RS6 уж очень она красивая, подрывает офигенно да еще и вместительней💪💪💪
только у бмв нос не поднимает при старте, подвеска очень сбалансированная! смотрится зрелищно ауди как она выпрыгивает с места :)
При старте, это скорее минус, т.к. у Ауди опускаясь, зад нагружает заднюю ось и улучшает сцепление с дорогой.
@@ВладимирИрмашев просто у Ауди Кватро
думаю обычная Мка дала бы под зад ауди, так как там повдеска мягче
@@ВладимирИрмашев думаю у бмв не было цели сделать эмоциональный старт, как у ауди это происходит,так как 5 это бизнес седан
@@wwrein3924не дала бы, у этой ауди бешеный старт
спору нет, на старте кватро пуляет, но видно что м5 быстрее
У БМВ лучшая аэродинамика
@@chuvash55549У Мерседес лучше аэродинамика ,это ему не помогло
@@incognitoABGу мерса на 8!лошадок меньше, и задний привод.
@@Dick26с каких пор у ешки теперь задний привод? Куда делся 4матик?
@@Dick26какой нах задний привод
Не знаю,как остальным, но у ауди этот басистый рык выхлопа просто❤. И выпрыгивает она очень классно))
басистый рык на 3к огран...выпрыгивает то классно, а 100-200 вообще не классно
@@alter4043 низкие 7 секунд, это мало для стока?
2 тонны и пуляет так будто бы это гиперкар весом чуть больше тонны)
Видимо парни из порш рассказали какой-то секрет
@@Gleb_Lepp один концерн как-никак
Как фан и владелец бмв, был приятно удивлён, как РС-ка прыгает с места! Это поразительно, не вероятно 👏💪👍👍👍
Ну когда подвеска на жопе настолько мягкая, как у прадика, то и не только аудуди полетит со старта.
@@Kapusta1325 Там заслуга не подвески а Торсена
@@Comrade. разгон по паспорту рс6 3.4, видел 3.2 по драгам, как и м5 комп. У м5 нет торсена
@@psfdsf9 Так это до 100 уже довольно большая скорость , а целом торсен себя раскрывает при плохой погоде
@@Comrade. Ну там мерс только паспортные 3.4 едет. Рс6 лично видел по драгам 3.21, а заявляют 3.4. БМВ паспорт 3.3. Вчера видел статью, что рестайл м5 2021 на автобане кем то замерялся и было видео с 3.1. видео не смотрел. До 100 с норм стартом все близкие, а вот 0-200 мерс и Ауди 10.9 пишут, а м5 10.3. Опять же все с хорошим стартом. На 200 уже финиш. Реально их надо замерять по драгам, а тут ещё зависит от время реакции
Вот Ауди с места рвёт это просто ракета.круто сделали Quattro. 👍
Ты хорошенько третью заезд посмотри не вижу разницы
@@Khon_Min_Son из 3х заездов, Ауди неудачно стартовал только один раз! А первые две гонки, рвал БМВ и Мерседес, как зайцев!!!
@@ВладимирИрмашев по такому грязному асфальту, может тупо расчистилось
В большей степени это не заслуга кватро, дело в том, что у Ауди турбины маленькие и лучше раздуваются на старте, поэтому такой отличный прыжок.
У бмв, напротив, самые здоровые турбины, когда они выходят на буст, то шансов у Мерса и Ауди абсолютно никаких.
@@VADER3 так же как нет шансов у бмв против ауди на старте...
Да М5 конечно лучшая, водитель чуть подкосил, но тот заезд когда получилось у него, класс. А ведь это еще не M5 CS🔥🔥🔥
КС это вообще провальная версия. На кой черт делать трековую версию бизнес седана? Ладно там ещё 4ка понимаю. Но седан бред.
@@evgenievich86 Ну провальная громко сказано. Она ни разу не провальная, может немного странная. Есть М3 CS. И 4 CSL
@@artemm12 ну это очень на любителя, хотя опять же, для трека есть 4ка, но никак не эта баржа. И разумеется она порвет в драге, так как ещё легче
@@evgenievich86 Это да согласен, видео про нюрбургринг смотришь когда там одни 3йки и гоняют. Они лучше для этого. Я сам на е90 3 серия катаю. Тройка топ)
@@evgenievich86 Вроде бы она ограниченным тиражом выпустится, значит это инвестиция. Для трека ее не делали, да и для трека не бывает 4 дверных авто
В гонке Mercedes AMG E63s vs Audi e tron gt , когда Мет был за рулём и идеально стартовал,то прошел 1/4 мили за 11,1, то есть у них у всех 11,1 , я люблю все три машины,но посадите нормального водителя за E63S, чтобы все было честно,и спасибо за качественный перевод !❤
Дорожные покрытия разные
У бмв 10,9 лучший
Факт
за бмв тоже надо норм водитель ))
@@angmnv нужно три Яни,и идеальное покрытие 😆
Драг, который мы ждали больше всего.
БМВ❤❤❤❤
Да,но как Ауди стартует и едет,бмв так никогда не сможет,но тем не менее бмв тоже отлично себя показала,а мерс вообще где то на старте был)
@@VAGOVOD_QUATTRO Именно, что старт и разгон бмв на голову лучше ауди. Просто водителя нормального за руль посадить надо)
@@Балдеж-х9ш всё равно Ауди есть Ауди,а бмв это бмв
@@Балдеж-х9шАуди лучше
По гравию и по льду теперь попробуйте)
M5 в своём классе вне конкуренции, что касается динамики. Но я сам катаюсь на Ауди Q8, доволен абсолютно всем, и когда буду менять, то только на Порше. Особенно доволен полным приводом Quattro, который из таких жоп выдёргивал, что страшно становится и ни один другой авто моих друзей (GLE, X6) подобного не может, просто перегревают муфты и коробки. В этом плане уже у Ауди нет конкурентов. Ну а Мэрс - есть Мэрс, его по статусу в своём классе никто и никогда не подвинет. С уважением отношусь к этим трём брендам.
балабол. у свежих X6 (F16, G06) ничего не перегревается.
это не японское и не корейское говно.
там вполне добротная раздатка уже лет 8.
8HP70-90 - не перегреваются даже на Хэллкетах.
@@itonfulбмвдрочер детектед)
Все тачки огонь 🔥🔥🔥 Ауди с места как ракета👍
Между ними борьба не когда не заканчивается вагон против седан против комфорт 🖤
Гонка которую все ждали🎉
ты то чего ждал? ты хоть машины такие видел в живую?
@@АлексейН-я1в M5 Competiton Я видел MERSEDES E63 я видел в живую И Audi RS6 тоже видел И я не вру
@@АлексейН-я1вты чего так агришься?
@@АлексейН-я1вдаже если не видел, то че ты так наезжаешь?
@@Volkanovski_именно
Какая же аудюха классная❤
Ауди RS6 нет равных при гонки 0-10метров ))
@@haris342 а разница в весе тебе ничего не говорит ? И вообще беха только в скорости лучше и то за счёт меньшего веса
@@haris342 😂
@@haris342ты глупыш? Шуток не понимаешь ?
@@haris342Жалкие разве что подобные комментарии ,как твой . Прыжок у Ауди и вправду лучше всех ,с этим глупо спорить .
В добавок БМВ имеет большую мощность и меньший вес ,чем заявленно . Так что РС6 показала себя очень достойно
@@incognitoABGс каких пор старт стал прыжком?
Отстойнейшее покрытие, но кватро пофиг, кватростарт это нечто, неважно по какой дороге и в каких условиях, не то что у тех двоих. Потом правда сдувается сильно, особенно в гонке сходу видно. Но в условиях города, где у вас часто нет свободных 402 метра от светофора до светофора кватростарт зарешает.
Потом дтп
Цвет у BMW сок❤❤❤
Смотрю это видео, пока набираю воду в бутылки, чтобы потом их загрузить в ОКА на котором я приехал😂
Все тачки просто 🔥🔥🔥, производительность, дизайн, все на высоком уровне, особенно дизайн мерса 🤤
Все тачки классные, но вес Ауди решает, точнее наоборот, почти на 200 кг больше, но стартует жестко, конечно
Ну да а на силы аудиводам всервано главное что 200кг+
@@user-dh1ub1sb6 а что с силами? 5 л.с. разницы с бмв и 18 л.с. с мерсом, что дальше?
@@АнтонАнтон-п7ъ и 100крутящего?
@@АнтонАнтон-п7ъ видел как-то замер рс6 стейдж1 1/4 вроде 11.0 или 11.1 поехала и там было 700сил
@@user-dh1ub1sb6 и 100 крутящего
Как же невероятно легко реализовать потенциал РС6, она никоим образом не облегчённая, 300 кг разница, а конкуренция словно одного веса, хотелось бы увидеть этот заезд повторно, но с облегченной ауди и другим мерсом
Казалось бы- простые тачки, но из-за Мэтта и Янни не пропускаешь ни одного выпуска❤❤❤
Нихрена себе простые😂😅😊
Ну да проще некуда типо рено логан хендай солярис 😂😂😂😂
Ты видать на Бугатти ездишь
Простые тачки 😂 ну ладно
Ох уж эти взволнованные лица владельцев bmw и Mercedes в первом заезде🤣
Который раз бмв доказывает что в стоке либо в одинаковых настройках ей нет равных
Ауди мерседес уважаю но бмв круче
Был бы нормаллный водитель у М5 - забрала бы, надо было еще М5 CS-без шансов
чо ты гонишь м 5 на 400кг легче ауди ее просто рвет и мерс тоже при таком же весе
@@goblin8213ты че наркоша что ли, кто кого рвет, там уже все всем доказано, первая м 5, второй мерседес, и третья Ауди, если ты фанат Ауди не нужно тут фантастику рассказывать
@@goblin8213ведешь себя как гоблин
@@goblin8213 Чë? Какие 400 ? Максимум 200,и я не виноват, что она тяжелее, факт в том, что м5 старую взяли, а ауди новейшую, надо было тогда М5 CS
@@Амир06Цечоев так ауди и делает бмв хотя на 200 кг тяжелее а если бы одинаковый вес был то ауди вообще бы на 4 корпуса вперед уходила
Если говорить о машине на каждый день, то пожалуй Ауди вне конкуренции, универсал всегда более практичный, изи в магазин выехать и на природу смотаться со всем барахлом в багажнике. Но будучи все таки фанатом Би-М-Ви, отдаю предпочтения ей, очень красивая с виду машинка и цвет великолепный конкретно в этом экземпляре что на видео ; )
Еще и мощный, разгоняется и уходит, это столько раз было видно, очень крутая динамика
Езжу на универсале бмв и просто кайфую , куда угодно и на какие по кайфу расстояния
2:30 Истинный ариец, собирающий моторы М-Б. Так держать, европа))
Если специалист хороший, какая разница-то?
ауди умнички ... очень круто взлетает с места .... ОООЧЕНЬ КРУТО!!! Цвет у БМВ просто безумный .... ну а я как любитель МЕРСЕДЕСА скажу, что за него мне немного обидно .... эххх ... но все хороши!
Я бы взял МЕРСЕДЕС с цветом БМВ и характеристиками АУДИ :)))) Ля я крыса да?
неужели какие-то метры отставания на финише квотера так решают при выборе?
@@siniyden нет вовсе ....это легендарная тройка которым нет равных ... и каждая хороша по своему.
ты бы взял, ты бы взял.
жаль, что ты - нищий, да?
@@itonful ошибаетесь.
Блин а на видео легендарная немецкая тройка, три лучших бренда автомобилей в мире. Я хоть и фанат БМВ, но Мерс и Ауди тоже хороши.
М5, у которого уже вот вот выйдет следующее поколение, уделывает ауди. Посмотрим на новый М5, насколько он будет круче тогда...)
из этих трех самая старая эта Мерс, она вышла 2016 году, то есть 213 кузов.
м5 g90 (не путать с f90) выйдет летом 2024-ого. У него будет новый 4.4 литровый V8 с индексом S68 + электрический мотор. Суммарная мощность 717 л.с. Помяните мои слова, через год так и будет
@@applekiss3930 мерс рестайлинговый и беха тоже
@antonkuzmich366 вся разница с дорестом - чуть более мягкая подвеска и внешность, вся техника точно такая же. Рест ешки вышел в 2020 году, где тут новая то :/
А все остальное и того раньше появилось, движку в Ешке 10 лет уже
@@charming_personа случился двухтонный толстенный бобик 😁
Гонки на автомате по прямой - это, конечно, показатель высокого скилла водителя.💪
Перечитай
Нюрбургринг им в помощь😂 там совсем не такая ситуация.
Сделайте гонку BMW M8 COMPETITION, MERCEDES AMG GT63S, AUDI RS7!
Уже есть у карваув, но только там рс7
как всегда М5 забирает свое)
Нужно заменить водителя на Е63 амг, никому еще не удавалось догнать мерса на 1/4 миля
Поддерживаю, он не почуствует ауди или бмв на старте
Хоть у него лс меньше чем других, но улетел как ракета🚀🚀🚀
@@yerdauletamanzholov🤣🤣🤣
😂😂 счего это бмв м5 ф90 10.9 лу,щий , а что твой мерс может?
Гонка которую я ждал, наконец-то. С версии перфоманс теперь все на равных.
М5 моя любовь!
Тоже самое
это бусинка
Кватро сильно решает на старте😮
Они все классные по своему. Каждый цвет хорош в окружении других цветов. Немцы молодцы!
Наконец-то RS 6 performance👍❤
Audi Launch control просто огонь 🔥🔥🔥
Потому что Кватро
Болел за баварский мотор💯👍
Не являюсь фанатом какой либо марки авто, но из этой троицы, я взял бы себе RS6. Машина вместительная, комфортная, для семьи самое то прям! Да еще огромный плюс к ней идет то что на светофоре, можно понтануться и уйти тупо в точку на старте))
Не смотря видео Знаю , что Ауди проиграет , но я купил бы именно ее! Мечта 😢
Я приятно , приятно удовлетворен)
Всегда расстраивался когда обычная версия Ауди проигрывала
Нет она выйграла
С детства обожал БМВ, лет в 15 влюбился в Мерседес, Ауди мне нравилась всегда, а сейчас, мне 22, Ауди для меня эталон красоты, изящества, спортивности и комфорта♥
Ещё +22 и всё изменится в пользу МБ
@@ВладимирПреснов-р4т+22 и полюбишь бмв
М5 это царь ,просто царь)))
Согласен
Всем приятного аппетита и просмотра ❤
Спасибо, конечно, но я какаю😂
Да беха просто зверюга и с ходу побеждает и с места а это ведь ещё не самая мощная версия🤯
люди такие добрые, никто не хвастается своей машиной и не оскорбляет другие.
Драг заезд... это тоже самое, у кого челен длиннее, а не как ты им пользуешься.
Вы не слышали как звучит моя девятка с прогнившим резонатором! Вот это звук!!😂😂😂😂
видео, которого ждали некоторые фанаты AUDI! Мне было интересно, где он выиграл, но он выиграл в торможении)))
Квотер 2 из 3 тоже выиграл.
Показалось,не ?
@@gorodskoi дело в том что человек за рулем был не ровесник! даже если любитель выиграл 1 раз! если бы Мэтью был за рулем BMW, у Audi не было бы вообще никаких шансов!
@@gorodskoiтипикал любитель любой марки авто, всегда видят, что хотят видеть
@@SirojiddinNizomov а с чего ты взял, что Мэт водит лучше тех других?)
@@АнтонАнтон-п7ътак Мэтт каждую неделю гоняет по прямой , к тому же он владел РС 6 полгода
Так и знал, что Мэтт будет ездить, пока не победит БМВ!!!
Потому что он знает что м5 может ехать 11,1 а в лучшем случае 10,9 сек, с чего бы ему оставлять гонку если м5 и е63 не поехали как надо, в 3 гонке они поехали лучше мет даже сказал что в 3 гонке что он стартанул даже лучше чем в первых двух это говорит о том что первые два старта у м5 и е63 были вообще не такие как они могут
@@ктотооткудато-р5г ну да, часто же так делают в жизни, стартуют, пока не получится! Я за объективность, раньше он рекламировал и топил за Ауди, последние, наверное полгода, за БМВ.
@@ВладимирИрмашев
Здесь не водителей сравнивают, а автомобили, поэтому логично что стартуют до лучшего старта.
@@ктотооткудато-р5г10.9 ехала CS
Все машины замечательные) но М5 в правильных руках чуть быстрее)
Бэшечка как всегда не подвела, моя хорошая😊
Ауди РС6 перформанс заезжает против БМВ М5.
Двигатель Ауди: эхххх помог бы кто 🤣
У Ауди вполне все хорошо с моторами, зачем ему помогать?
Расмешнил
Как вас не любить ребята, спасибо за видосы)
Так-то у Мерса есть Е63S performanc,хотелось бы увидеть и этот автомобиль в гонке против рс6 и м5
Может с бмв cs
Е-перфоманс. А у БМВ ЦС, хотя хз, во что это выльется. ЦС легче, е-перфоманс наоборот тяжелее.
Тогда и м5cs надо
E63s performance, впервые слышу о такой)
Может сразу Brabus 800, чтоб Мерседес хоть как то победил
Очень рад что хотя бы в версии Перформанс Ауди заставили ехать как надо, а то обычная РСка на фоне БМВ ничего не может на прямой. Но ход у бехи очень сильный.
И наконец то вернули этот дикий прыжок Ауди
У мерса было меньше всех сил но достойно держался благодаря каробки и мамент
а кто знает сколько сил в мерсе. никто. как и у остальных
@@psfdsf9 612
Эта Audi просто великолепная ! )
Audi RS6 просто пушка 🔥 будь Ауди ещё на кг 100-150 легче, так вообще шансов никому не оставит.
опять эти если бы у бабушки был куй
@@user-kd5st5ty5x сток и перформанс это совсем 2 разные истории.
@@user-kd5st5ty5x а туринг версия это не обычная м3 там всё другое в плане конструктива двигателя.
@@user-kd5st5ty5x я не поклонник БМВ , так хорошо не знаю что к чему у БМВ. Вот у Ауди универсалы обозначают как avant
@@user-kd5st5ty5x просто обычная М3 и М3 туринг отличаются. М3 туринг типо как обычная М3 но на стейдж 1.
учитывая, что ауди весит больше всех, то я горжусь ею! Особенно старт прям прекрасный
Все заметили у мерседес липовую выхлопную систему?) о чем ещё говорить...
Ещё звучит 😂как 2 литровый
@@TheKyrgyzRepublic ты не понимаешь, это новые технологии АМГ)
@@erdune это не только у АМГ есть)
@@TheKyrgyzRepublic БМВ этой хней не грешит
Вот просто не где нету видео где гоняют под дождь и снег 😁 ауди всех порвёт 👌
Я представляю, какую кайфушку вы почувствовали. 😁🤝
Легендарная гонка немецкой троицы. Ну конечно же я всегда за Audi. Quattro top❤
Почему за Ауди ?) Она худшая в этой троице как по факту так и по внешности
@@iAmYourDaddy. Ну с маршрутки виднее
@@iAmYourDaddy. Ну лично мне больше нравятся универсал, а универсал Ауди это великолепие.
Какие же красивые тачки! Даже если бы была возможность купить одну из них, очень трудный выбор был бы.
AUDI подойдёт больше на каждый день , практичнее , комфортнее за счёт пневмы , плюсом за счёт TORSEN более стабильная каждый старт в драге тому доказательство , зимой вооще будет песня
я вы выбирали между БМВ и Ауди, мерс вообще не красивый этот, характера нет вообще что ли в нем, другие более старые мерсы норм, а этот как непонятно что выглядит.
@@tjr9943 W213 AMG пытались сделать как спортивный в плане управляемости поэтому AMG GT 4 DOOR показал прекрасный результат на северной петле а база и технически это брат W213 , так и вышло что в драге он хуже BMW а по комфорту стал как спорт кар и стал хуже AUDI , вот так и вышло что нету у w213 фишки никакой чем бы он зацепил
@@Comrade. ты думаешь люди, которые покупают такие машины в них дрова возят? Пневма, и что? Адаптивность таких систем не выдерживает критики, на неровности долбанет как следует, потом распустит, ремонт дороже (что владельцам таких машин пох). Первые 2 старта может по пыли у мерса и бэхи были, 3-й уже одинаково. Зимой я не испытываю никаких проблем и на заднем приводе. И зимой такие тачки эксплуатировать - моветон
@@siniyden Во первых универсал удобен не дрова возить а как семейный автомобиль если не нравится универсал есть RS7 пожалуйста другой тип кузова но те же характеристики , про пневму её уже давно научились делать надёжно и такая подвеска гораздо лучше чем обычная пружинная в плане комфорта , про старты их было 4 да и можно посмотреть другие старты на CARWOW где даже при дожде AUDI RS6 выигрывала ДРАГ за счёт более эффективного старта , тут TORSEN объективно лучше себя показывает . теперь про зиму 2 тонны массы 630 сил и 850 момента очень уж будет комфортно ездить зимой особенно в подъём даже и не большой плюс курсовая устойчивость даст о себе знать . Теперь про зиму использовать такие тачки , это какие ? седаны и универсалы ? Открою тайну эти машины изначально создавались как практичные автомобили на каждый день для водителя , условно ты не поездишь на Ferrari каждый день она будет непрактична но быстра , а эти машины создавали что бы они были и практичными и быстрыми для того что бы люди их могли использовать каждый день круглый год . Так что советую сначала думать потом писать !
10:49 давай поезжай рсшерсть 😂😂
Легендарный гонка❤
Наконец-то гармония в Audi восторжествовала
Но всё равно ещё не до конца, надо сравнить с бехой и мерином Ауди rs7
Но но но
Тогда уж надо брать R8
Аудио это что-то с чем то
А так БМВ❤
Мне похер, что мерседес проиграл гонку. Я могу, сказать одно, что это очень красивая и комфортная машина🤩
M5 Просто 💜🥰😮💨
Но вообще лучше сравнивать вместо сарая RS6, RS7 так как он седан кик и остальные соперники а всё мы знаем что седан легче сарая
М5CS не почувствовал бы эти вёдра
Кид
Хотя бы накопи на 1 из этих ведер
Аудосу надо с салона стейдж 1 насыпать , позвоночник от старта можно сломать будет)
BMW M5 ❤️🔥🚀
все немцы лучшие, а эта троица вообще любимая. у каждой машины свой особенный характер. заезд вау
Бэха топ самая лучшая 🎉🎉🎉🎉
Мерседес: четырёх литРРРРовый V8😂😂😂... Не ну озвучка просто бомба честно. Давно смотрю карвау уже
Каждая из этих машин прекрасны ! Немцы молодцы
Драг рейсинг которого мы всё ждали
118 тыс фунтов это где-то 12.700 млн руб. В РФ от 18 до 20 млн стоит
Ето показивает настоящий курс
@@АлексейДрибный-о5цэто показатель жадности перекупов, с чего у них цена как у дилера то будет?😂😂😂
а они че, продаются?
@@user-kd5st5ty5x чет глянул ауди на таганке, одни бу-хи
*Из немецкой троицы, BMW и Мерседес всегда были на голову выше Audi, Audi была на третьем месте* *но вот эта новая Audi RS6 больше всего впечатляет по своим спортивным характеристикам и конечно по внешнему виду, особенно с заднего вида* *и очень бросается в глаза, среди своих старших братьев* *Мэт хитрый, выбрал самую видную машину для этой гонки*
В каком месте они выше на голову то были ? В 80х Ауди имели и БМВ и Мерседес вместе взятых. Просто зайди и почитай инфу. И окажется что БМВ и мерс отстают а не Ауди
они уже сделали версию прформанц, но как не крути БМВ все равно быстрее, да согласен старт за Ауди но максималка БМВ, показали бы еще на какой скорости БМВ начала обходить ауди
Опять ни одной нормальной машины, где Лада?
Разве Лада машина?)