MERITA sa dai 6000 Euro pe un AUDI A4 Break?
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2020
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1 - Авто та транспорт
Să le prezinți românilor un audi a4 e ca si cum ai incerca sa le explici ce gust au micii cu bere 😅😅😅
Esti persoana care ar reinvia ProMotor sau Top Gear!! Felicitari! Imi place maxim cum prezinti. Am o masina ca aceasta, dar sedan si ai punctat bine cam tot si avand in vedere ca nu mergi zilnic cu aceasta, inseamna ceva
Multumesc, am tot filmat audiuri :))
@@vladdutz20 ehrhtjuyeurufufyuhkeoeieur
Omul asta filmeaza f bine, vorbeste f bine, e informat f bine. Jos plaria. Detin A4 b8 facelift, dar din placerea de a te asculta am zis ca ma uit la tot video-ul. Am invatat multe chestii interesante.
Multumesc, am mai filmat EA288 care are chestii si mai interesante
Excelentă detaliere pentru această mașină. Chiar vroiam să achizitionez un model de a.4 si acest tutorial a venit ca o mănușă. O zi bună tuturor si drumuri bune.
Yu4uttutrufurutytutuy48r
Foarte frumos prezentat si cu multa rabdare,BRAVO!
Bravo Vlad, multumim pt prezentare! Am cumparat si eu un B8 din 2008 si de 20.000 km inca nu am fost lasa in drum, desi avea masina 260.000 km. In afara de “manifold”, distributie si ialele la usi care tind sa te lase, nu am avut probleme mecanice, cod motor CAGA. Dar a inceput sa rugineasca, Precizez ca masina e in Irlanda. O singura problema la care nu pot sa-i dau de cap, este acel climatronic pacatos... este la fel ca masina prezentata, la sofer baga caldura, la pasager nu... pentru cei care vor sa achizitioneze acest model, testati clima sa mearga corespunzator. Daca are cineva ideie ce ar pute fi problema pentru a avea diferentele de temperatura, apreciez orice ajutor. Motorasele au fost schimbate, dar nu s-a rezolvat din pacate, coduri de eroare nu imi da...
Asta a fost luata din Berlin, functioneaza absolut totul pe ea, inclusiv incalzirea auxiliara. Acum poate a fost si de noroc, nu toate masinile care arata asa costa 5700€ (plus platforma 450). Masina a venit cu puncte de pietre pe capota si oglinda retrov dreapta, dar si inceput usor de rugina in partea din fata a pragurilor. Au fost revopsite. Usa de la sofer a fost schimbata in 2013, una dintre iale in 2015...
Pot spune ca aproape la. Orice masina te astepti sa cada cate ceva dupa anii astia cu toate ca nu consider ca e o masina veche la 12 ani.
esti nr 1 , tine o tot asa!!
O analiză f bună! Felicitări!
Profesor, o plăcere de auzit ❗👍
Foarte frumos! Un adevărat profesionist în ale prezentărilor de mașini.
Mersi :)
Frumoasa prezentare ..!
Bv tine-o tot așa ...
Cred ca incap, chiar daca ma chinui un pic la momentul intrarii. We've all been there my friend.
Omul face masina..... cel puțin cu vorba asta daca rămânem de la Vlad eu zic ca e bine. Stima și respect 👍
Am tot zis.o, cred ca la panamera prima data
Salut,raport numai la probleme intre cele 2. Ce ati alege?
2.0 TFSI vs 2.0 TDI?
Sumt tentat sa cumpar un B8 Avant dar nu stiu ce sa aleg. Benzinar sau diesel.
Salutare, un sfat va rog in alegerea dintre acest a4 automat(cum aflu ce cutie are masina si care este mai ok?) sau bmw e91 automat?tinand cont de valentele dinamice, fiabilitate, consum...Merci
Eu am avut un a4 aproximativ 3 ani acum 2 ani in urma si nu am stiut pana acum la ce folosesc tastele din lateralul portierei:)). Foarte tare. Felicitari pentru efortul dvs. Succes
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
frumos prezentat,poate prindeti pe mana un citroen c5 cx7 este o masina f.frumoasa.
Salutare!!! Vă rog sa faceți o prezentare pentru VW Golf VII Sportsvan, mulțumesc anticipat...
Foarte bună prezentarea. Pare bun, sa trec de la golful meu alh din 99 cu 500000 km. O mașină pe care sa mai tragi câțiva ani.
Ăștia care au dat dislike nu știu ce nu le comvine!! Ești singurul care ma face sa ma uit de la început pana la sfârșit!!
Zice foarte bine. Eu am un b8k 2.0 tdi 150 cai manuală 06/2015 euro 6b 90.000 km .este calitate și sunt bine insonorizate, până la urmă e fier mai cade câte ceva DAR acel CEVA odată schimbat te va duce (dacă punem piese originale sau chiar m-ai bune). Prezentatorul unul dintre cei mai competenți care i-am văzut pe la noi. MULTĂ BAFTĂ ești tare
Mulțumesc
Îți zic sincer mulți care îi aud în tv sau pe net parcă au copiat de pe Wikipedia, multe lucruri parcă le-am auzit deja.Tu ești detaliat,aud lucruri noi chiar dacă bolidul e vechi BRAVO. EU îți urez succes înainte mergi tot așa chiar dacă unilor oameni nu le placi dar oameni trebuie să înțeleagă că tot m-ai mult depindem de mașini și cred că avem nevoie informații adevărate.pentru asta îți mulțumesc TOT RESPECTUL! DOAMNE AJUTĂ
Cand ziceanm ca am terminat cu nemtii, vii tu Vlad si imi prezinti Audi-ul asta si iar m-a luat pofta...
La fel si eu , pusesem ochii pe ford mondeo si cu video asta iar vreau a4:))
O prezentare super ,bravo !
super ca ai mentionat cod motor poate ar fi interesant sa fie pus in titlu la video, poate ar ajuat la SEO
Felicitari, un clip f bun.
salut. ce părere ai de motorul 2.7 v6 la audi a4 2009?
Arată bine la câți km are. Nota 10 pentru prezentare.
am avut modelul asta, tot cu 170cp, dar sedan. intr-adevar, o masina buna, cu motor potrivit pt dimensiunile sale. am facut multe drumuri lungi cu ea incarcata cu 4 pers si bagaje si era o placere.
Intretinerea era facuta la 10k km sau 1 an. cu toate astea, pe la 180.000 km (reali, verificati in reprezentanta) mi s-a rupt arborele cotit si un piston. nu am aflat niciodata de ce, motiv pt care, desi i-am cumparat alt motor, am schimbat ambreiajul si volanta, am vandut-o. dupa ce a trebuit sa-mi scurtez concediul din cauza ei si s-o tractez cam 700km., pur si simplu nu-mi mai oferea increderea de a pleca la drum lung cu ea.
Bine punctat referitor la modul de condus, mai turat pentru a nu se înfunda etc. 👏👏👏
Mai turat corect, nu la aproape fiecare demaraj sa schimbi la roșu e o mare diferență
Buna ziua doresc sa îmi cumpăr un Audi cu motor 2,0 TDI dar am auzit multe păreri cum ca nu ar fi bun motorul și ca are multe probleme..doresc o părere de la dv ? Multumesc
Salutare, vreau să mi achiziționez un Audi a4 b8 anul acesta cam care ar fi prețul OK pentru acest model, am auzit ca prețurile au început să scadă
Ce părere ai de achiziționarea unui a4 b7 1.8t pentru naveta și pentru plăcere ?
Bun material. Doar ca, 5:00 - sa stai cu masina in service, ca sa schimbi tot felul de chestii, plus ca la o masina sh premium si de 6000 de euro te poti astepta oricand la probleme... nu stiu, eu nu as avea nici timp si nici chef de batai de cap de genul asta. Personal sunt de parere ca o masina premium precum asta, nu are rost sa o iei daca nu iti permiti sa dai pe ea cel putin 12-13000 de euro. 6000 de euro mi se pare un buget la limita pt un Golf de prin 2012-2013 in "mintile lui
Mișto cum ai ținut piciorul pe gaz aproape la toate demarajele pana la roșu și după frână pana la oprire exact ce-i place ei, cum ai mers sigur a consumat aproape 15%
Vă salut cu respect!
Multumesc mult domnu'Vlad!!!
Merge brici,a avut mecanicul meu una ca asta 2.7 automata cu 570 000km si arata ca asta si mergea beton.A luat-o anul trecut cu 4500 euro din Germania.
Excelenta prezentare, Vlad, asa cum ne-ai obisnuit! La acelasi motor, CAHA 125 kw,, fabricatie 2010, primul schimb al curelei de distributie, cf. ETKA sau ELSA si serviceului de reprezentanta, la 210k km. Ca tot romanul, am schimbat la 180k km si apx 10 ani ("curati")! Surpriza: piesele de prim montaj , vorba serviceului, ca noi, cu exceptia unei role de ghidaj cu un mic "joc" pe ax. Concluzia mea: putem merge ff linistit pana la intervalul de schimb recomandat de producator. Succes mult in urmatoarele prezentari!
Sa nu uit pt cei care vorbesc, in necunostinta de cauza, despre cv multitronic de la Audi. Eu am asa ceva pe masina de mai sus, sunt la al treilea schimb de ulei si este fantastica! Sa nu uitam ca este cea mai eficienta transmisie pe o masina de serie.
@@mariandnew4335 și eu am tot multitronic pe A5 2015 190 cp, merge perfect. Dar cum romanii cauta ieftin și "impecabil" se întâmplă chestii nasoale, am dat in Germania 20k pe ea, și e impecabila din toată punctele de vedere
@@bendeaa4198 100% de acord!
MMI 2G - adica nu are Navi. Am avut in 2011 modelul acesta Euro 4, am platit taxa auto 1860e plus achizia masinii, destul de scumpa atunci..
Nu a fost montata niciodata cutia Tiptronic ZF8HP, nici pe aceast model nici pe facelift. Nici nu se fabrica cutia in 8 trepte la vremea respectiva:)). A fost doar ZF6HP pe modelele Quattro (o cutie foarte buna), montata in primii ani de fabricatie 2008 - 2009 dupa care a fost inlocuita cu S-tronic. Pe tractiune fata - multitronic.
@@madaterry la Euro 4 atat a fost taxa in 2011 iulie.
Pana la luna mai are de PARCURS 100000 DE KM😀 FELICITARI PENTRU VIDEO
Cand faceti un review la Citroen C3 Aircross?
Ce parere aveti de un audi a4 b8 2009...143 cai ..masina arata bine..intreținută..nici o problemă mecanică sau de alta natura..revizii facute în Germania de catre proprietar. Mi ar vinde masina la 6mii de euro..e înmatriculată.. precizez ca are 283 mii km
Care este un pret corect pentru aceasta masina in 2023?
Dai un ban da nu-l mai ai 😂, Frumoasa prezentarea!
Eu nu stiu ce stii tu cu dezmebrarile, dar eu, de cate ori am incercat sa iau ceva de la firmele de dezembrari, mi-au oferit un pret de zici ca vroiam sa iau componenta de nou. Poate altii aveti o alta experienta, dar pentru mine sunt doar niste nesimtiti care profita ... daca merge ... merge. Mai multe sanse ai sa gasesti ceva dezmembrat, la un pret decent, la persoane fizice. Deci teoria ca gasesti de toate la sh ( motor / cutie) pe preturi de nimic si pe toate drumurile, mai tine si de bulan.
Găsești piese multe dar pretul e dat de piata
Isi permit sa astepte si sa stea cu piesele in brate. Undeva in 2012 imi cereau 100 e pe radiator antigel (rover) si eu am dat 250 lei (jum de pret) nou. Apoi la megane2, cereau pentru radiator de habitaclu acelasi pret ca de nou. Pai in aceste conditii, de ce as da banii unuia care ia masini tamponate cu 2 lei si cauta imbogatire usoara? Mai bine de nou. Unul vroia sa imi vanda un haion intreg pentru un motoras de stergator.
Apreciez ceasul de la mana. :)
Casio databank DBC D32
De ce fiecare element pare diferit ,ca și nuanță? (De exemplu ușa stânga față) e de la filmare?
Acea usa a fost schimbata prin 2013. In rest toate au aceeasi nuanta. Sunt umbre...
B8 nu are coperta electrica la portbagaj.In schimb B9 da
Un megane grandtour 2015 2016 ca alternativa la un audi vechi pe cand la video? As fi foarte curios de comentarii si reactii...
Meganul 3 e din ce in ce mai prezent pe strazi...
Chiar cu motor de 1.6 131cai daca gasesti
Stii ceva si despre problema cu biodiesel? Am inteles ca aproape fiecare motorina la noi are si ceva bio in el care nu e indicat la multe motoare diesel
Mult biodiesel nu unge pompele bine
E buna pentru un incepator la 18 ani care este din localitate in plus cu familia?
Salut ! Va rog sa prezentați un Mitsubishi ASX , detalii , motorizări , fiabilitate .
Mulțumesc anticipat !
RESPECT MULȚUMIM 👍
Asteptam, in masura in care va fi posibil, o prezentare detaliata pentru BMW F30
Am făcut 328i f30, e urcat pe canal in iunie
Bravo Vlad îmi place cum prezinţi!
Eu am un A4 sline sedan din 2015 (cu volan pe dreapta) pot sa confirm partea cu locul la picioare pentru cele cu volan pe dreapta, la inceput mi-a venit greu sa ma obișnuiesc,cand vroiam sa calc ambreiajul atingeam si pedala de frână in acelasi timp ,până la urma m-am obișnuit,acum stiu care este problema cu locul la pedale.
Apropo fără hate,eu locuiesc in UK de aceea am mașină cu volanul in șanț
Pai îl ai unde trebuie :)
Eu nu am nimic cu ele, cred ca lumea a vazut tot felul de melteni in masini cu volan pe dreapta si de aici e faima rea
@@madaterry sa stii ca in uk sunt foarte multe masini înmatriculare,cu volan pe stânga
@@madaterry da!,înmatriculate in UK
Salut Vlad! Ma batte gandul sa imi achiziționez o Fabia 2 cu motorizarea 1,4 TDI Pompe Duze de 70 cp ! Te rog as vrea sa știu daca mororul este fiabil in timp fiind in 3 pistoane! Multumesc! Astept raspunsul tau?
@@DemRadulescuNae Multumesc mult!
Am avut la birou polo cu motorul ala...merge blana, vibrează dar consuma putin...am schimbat doar ambreiaj la el
@@vladdutz20 Multumesc pt răspuns!
4:16...ca bine le mai zici Micsunescule! E in 3 culori sau este din cauza camerei?
E si de la soare, a avut vopsire la un prag si parcă la o usa...dar pret bun, intretinuta si motorul merge foarte bine
A fost lovita in 2014: usa, far, bara si senzori schimbate in reprezentanta. Nu au fost atinse elemente de siguranta.
La banii acestia ,consider ca ,masina arata foarte bine.
Salutare tuturor. Parasolar pe parbriz,e legal sau trebuie montaj omologat? De genul 10-15 cm,cu bun simt.
Ai voie să îi pui si nu cred că îți trebuie omologare, numa să fie de bun simț să nu ai treabă prin trafic de niste baieti care nu prea stiu cu legea, mai ales cei în Logan
@@miticauscatu9536 ok. Multumesc
la 6000 asa ceva nu gasesti in spania la sub 250k km realiii
si sa arata f bine.
Stie cineva dacă motorina cu biodiesel gen aia normala de la pompe ii buna pentru common rail? Mai precis e46 320d Facelift?
Merge, cred ca poate dăuna in timp anumitor sisteme mai sensibile
Vlad Micsunescu deci mai bine baga motorina cu 0 biodiesel nu?
@@vladdutz20 legat de biodiesel am tot căutat informații și se pare că la noi toate tipurile de motorină au un continut de 5-7% biodiesel...unii susțin că la Rompetrol s-ar găsi cu 0%... tu ce sti ?
eu personal alimentez de la Rompetrol, dar nu din cauza acestui aspect...
Ai putea face o prezentare la un Audi A3?
Mulțumesc!
Da, am gasit unul mai special, urmează
''Pielea'' alcantara are peri , nu pori. porii sunt niste gauri mici in suprafata pielii iar perii (fire de par scurte) ies prin acei pori. ;-) In rest o prezentare frumoasa a masinii! Felicitari!
Pe partea de benzina toate au avut probleme,Bmw pe la simeringurile de la supape,kompressorul pe la variatoarele de la axul cu came.
Da clar tdi sunt motoare mai fiabile statistic decat tfsi
Un A5 177 cai manual nu prezinti ? :( 177 am vazut ca ai prezentat automata
Codul motor CAHA ESTE DE 125 KW, respectiv 170 de Cp. Iar pana la sfarsit de 2009 inceput de 2010 toate au probleme cu axul de la pompa de ulei.
Bine ca e 2008 asta! :))
Cutie automata cateva sute? Eu zic ca e cam 1500€
De preferat manual!
Da, câteva sute...mai exact 15 sute
@@catalincasian1857 :))
Honda accord 2.4 vs 2.0 benzina amandoua cu cutie automata e dif mare la consum?
Nu, dar e diferența mare la cum se înfige:))
@@vladdutz20 și la impozit!
Am întâlnit zilele trecute pe cineva cu una la fel cu 861000 km🤦🏻♂️
Probabil toate din romania au km astia în realitate :))
@@vladdutz20 inseamna ca al meu decat si-a facut rodajul
@@vladdutz20 ti-am scris ceva pe "privat" :))
Vlad Micsunescu mașina in cauza era cel de 2.0 143cp și arată dezastru estetic.Propietarul mi-a povestit ca are o firma de camioane și excavatoare,el cara toată ziua motorina ptr.alimentarea escavatoarelor.Masina a avut-o de noua și nu a avut prb.cu ea,plus întreținerea zicea ca a făcut când și-a mai amintit și el😆
Mi se pare ca ai exagerat dupa parerea mea cand ai zis ca diferenta nu e asa mica dintre Passat si Octavia, eu zic ca este diferenta, poate diferenta dintre Superb si Passat, aici pot fi de-acord cu tine. Acum nu vreau sa fiu hater cu tine, dar stilul de condus pe care l-ai avut in clipul asta e cam de benzinar, sa schimbi la 4 mii de rotatii in treapta 1, mi se pare exagerat, nu zic sa mergi batraneste, dar mi-a parut usor agresiv.
Daca are multi km e normal sa te astepti la probleme, ma gandesc sa-mi cumpar un a4 dar nu break.
unde gasesti asa ieftina 6000 de euro ? o masiana ca asta e vreo 8000 minim
Frate eu am tot un A4 dar 2.7 V6 2012 și îți spun doar că este excepțional
Pielea crapa in masini pt ca proprietarii nu stiu ca trebuie sa le intretina (detailing!) Spune-le Vlad, nu e reclama. Pielea se greseaza cu solutii speciale ideal de 2 ori pe an. Dupa 12 ani daca nu ai facut nimic inseamna ca ai ratat 24 de tratamente😄.
La fel si bordul, plus ca e bine sa ai folie antiUV pe geamuri, astfel incat dupa 10-12 ani interiorul poate fi impecabil.
romanul nu se uita ca masina sa fie ok. sa fie ieftin si bun...deci si cele consumabile for fi cele ieftine in 80% sau chiar SH :)) chiar si la masini pemium
26:30 - ce inseamna max 210 km/h? Adica a fost testata de cineva? Ca am vazut la mai multe masini din Germania asa ceva.
Se pune acel autocolant pe mașinile de închiriat. Că sa nu depășești sa o strici.
De obicei limita dată de indicele de viteză de la anvelope.
De acord se gasesc piese mecanici depinde de noroc nu toti se pricep dar ca si costuri sunt foarte scumpe la intretinere trebuie sa mai ai ceva bani pusi deoparte clar !!
Da, am zis asta
Cat are consumul in oras te rog? Si cu un audi a4 b8 2.0 tdi de 122 cp cat as scoate in medie in oras la un condus normal nu sport nici bosorog? Sau pentru un a4 b7 1.9 tdi te rog, vreau sa cumpar una din astea si ma intereseaza consumul lor in Bucuresti
În afara sub 6 nu reușești iar în oraș când este liber sub 10(București). Break
@@bogdandinu9075 Multumesc si la care din ele la 2.0 tdi te referi sau la 1.9? Si cand este aglomerat in oras in medie sare de 12 13?
@@fitnesslovemotolifefit8836 motor de 2.0 cjcb 136cp break 2012 consum mediu 8.2.afara în jur de 6-6.5 și în București undeva la 10 - 11 în funcție de aglomerație.
preaslavitul a4 are o periuta de dinti la indemana langa roata de rezerva , la skoda mea de 1.6 n-am avut nevoie pana acum .
Cred ca e pentru curatat bujiile :)))
Imi poate spune cineva care stie sau detine un audi a4 b8 2.0 tdi de 122 cp? Ma intereseaza pt Bucuresti consumul sa nu fie peste 10% sau mai bine un b7 1.9 tdi de 116 cp? Iar pretul de intretinere cam cat m-ar costa la probleme grave ale lor
Eu am a4 b8 2.0 tdi 143 cai din 2012 automata cvt consumul mi se pare ok, nu stau in buc cand merg pe afara imi ia cam 5,7 la suta..eu merg mai mult pe afara dar nu cred ca in oras trece de 10 daca nu pleci ca la curse de la semafor
Eu am una de 120cp, in afara consumul mixt este de 6,3-6,5 DAR in oras .......intre 11-12,5 (stau in Constanta) si nu vb de condus agresiv, sper sa te fi ajutat
Alte piese second hand, costa cât manopera
Cel mai mișto model de la audi
Imi spui ce ceas ai la mana?
Casio databank DBC D32
caha nu are 170 hp?
31:43
Asa e are 170 , a făcut o eroare. Cunoscînd atâtea coduri...
Da, 125kw :)
E bine sa ai trapa de schiuri...daca mergi 2 sau 3 nu ai nevoie de lada pe plafon, si salvezi costuri si zgomot.
Arata super masina...
Nu cred că mai găsești motor nou pt modelul asta ...🤔
Al meu A4 b8 din 2009 împlinește vârsta de 300.000 km și nu am avut probleme cu ea. Am luat-o când avea 120.000 în 2016.
Salutari!
Acele tavite de portbagaj tin umezeala sub ele . Ma gandesc ca daca era ok , puneau producatorii din fabrica. Eu am avut la 2 masini si gaseam condens la roata de rezerva si sculele din kit-ul de pana ruginite .
E prima data când aud așa ceva. Am avut la Fabia tava de cauciuc originală si nici vorba de asa ceva. Si stii de ce? Planșeul portbagajului oricum este izolat si nu trece apa prin el, iar o astfel de tavita nu izolează ermetic. Asta e parerea mea tot pe baza experienței.
Poate ai avut scurgeri prin alta parte...
Pai de unde condens daca nu intra apa?
Eu condens ii zic la apa care se CONDENSEAZA din aer ( oala de la roata de rezerva este din metal si e rece , aerul din masina se incalzeste si apare condensul .
Cert e ca tavita asta nu e fixata ermetic, nu ar avea cum. Iar partea solida mochetata (podeaua portbagajului) e destul de groasa. Eu zic ca este exclus sa faca din cauza tavitei condens.
Unde gasesti tu b8 cu 5000 de euro :))) ? Una sudata poate :))) plus ca masina din video este aproape cheala. Un b8 bun si cu dotari este in medie cam 8000 euro!!! Nu mai zic sa fie si sline ca te duci in 10000 si apropo e90 este in generatie cu b7
5700 din Berlin,nu din Romania. Partea cu "cheala" mai taie din ele. Sunt si cu volan din plastic. Asta are si incalzire auxiliara... A avut noroc proprietarul, sigur!
Nu mi se pare cheala deloc
Pretul pleaca de la 4700€ la b8 avant diesel pe mobile.de, atat manuala cat si automata, dar fara optiuni extra, cam coji. Inclusiv volan de plastic fara comenzi si ecranele monocrom, halogen, fara senzori dd parcare samd. Sunt doua cu xenon care au peste un an de cand sunt la vanzare... Dar masini ieftine sunt. Si sunt sigur ca sunt mai corecte decat cele de 6-7.000 de pe olx si autovit.
Ma refer la preturile de RO si credema cand cauti masina pentru tine din sutele de pe olx alegi cateva care iti plac si sunt ok si alea nu o sa fie prea ieftine
Crede-ma*
Ce bine se vede, ati schimbat camera?
La asa ceas, merge si un telefon pe masura, no? :)
@@ganecimarius8254 da normal!
Nu, tot ce am filmat eu pe canal in afara de honda mea, motocicleta suzuki, renault espace si c class w203 au fost cu Samsung Galaxy s10.
Conteaza lumina mult si distanta ca sa nu faca focus intr.una
Dupa producator ,cureaua de distributie originala la motoarele diesel de la e5 in sus din grupul vag(cel putin) se schimba la 200 k km. Practic distributia pe curea din grupul vag tine mai mult decat majoritatea lanturilor de distributie:)))
In cartea fiecarei masini e mentionat nr dd km la care se recomanda scbimbarea distributiei. La asta sd schimba la 180.000 sau 6 ani, dar a fost schimbata la 156.000 in 2015 in reprezentanta.
Partea proasta e ca iti cam pica pompa de apa inainte.
@@marianpaceagiu459 nu o pica la toate acum. Ti-a picat tie si o aveai de noua?
@@ganecimarius8254 Nu, dar cand am fost la mecanic sa fac schimbul de ulei l-am intrebat de schimbul de curea, daca s-o fac la 210.000 cum scrie in carte sau mai devreme (am 173.0000 acum), si mi-a zis sa nu ma agit, ca pica pompa de apa inainte.
@@marianpaceagiu459 se referea ca e destul de rezistenta cea de fabrica, probabil. Dar se mentioneaza atat numarul de km cat si o perioada de timp. Ca la fluide, cauciucuri...
prețul pieței în Germania pentru un Audi A4 B8 este 7.500-10.500€. NU A EXISTAT NICIODATA 3.0L TURBO pe B8, ci supercharged!!! Modelul S4 a avut 3.0L 333PS supercharged, a existat și un A4 3.0L supercharged de 272PS, iar RS4 a venit cu 4.2L V8 aspirat. într-adevăr, două configurații de 4.2L V8 au existat, dar la modelul coupé S5 cu 350PS sau RS5 cu aceeași motorizare ca pe RS4, și anume 4.2L V8 450PS. chiar aseară am văzut în parcarea Ikea din München un RS4 B8.5 negru. Nivelul de motorizare RS a fost disponibil începând cu facelift-ul B8.5, B8 simplu având doar S4 3.0L supercharged drept vârf de gamă
V8 de s si rs difera destul de mult, intr.adevar v6 turbo nu a avut.
Urmează pe canal un s5 :)
@@vladdutz20 S5 V8 sau V6? diferențial sport cu torque vectoring (poți verifica în Car > Audi Drive Select Individual)? rămâne de văzut :) interesant e faptul că la S5 s-a oferit o motorizare V8 (deci coupé-ul a avut două V8-uri, atât pe S5 cât și pe RS5), în timp ce la S4 nici o astfel motorizare, abia RS4 B8.5 primind un V8. cu un chip tuning relativ ieftin (cca. 1500€) în comparație cu diferența de preț între S și RS se poate duce S-ul V6 la o putere apropiată de RS fără riscuri pentru motor. Piața auto chiar e plină de S4/S5 cu puterea dusă la cca. 435-440PS. Se pare că Audi a redus de fapt puterea modelului V6 la 333PS din două motive:
1. pentru ca vârful de gamă RS V8 să fie într-o formulă asemănătoare cu cea de la BMW E9x din aceeași generație (tot pe la 4.0L V8, putere similară)
2. pentru ca modelul S să concureze de fapt cu BMW 335i E9x din aceeași generație (ambele cu forced induction, 3.0L 6 cilindri, putere similară)
@@vladdutz20 apropo, urmează și la mine A4 B8 și B8.5 pe canal :)
Pai din Germania e luat cu 5700€, nu din Romania. De pe mobile.de. Sunt destule sub 6000€.
Esti usor pe langa cu privire la masini in general, dar si la pretul acestora. Cu toate ca ar trebui sa stii clar preturile masinilor din Germania. Poti spune ca nu ai vazut in niciun parc dintre cele vizitate b8 sub 7500€, nu ca nu exista. Poti gasi masini scumpe comparativ cu pretul pietei in parcuri cu majoritatea masinilor ieftine comparativ cu pretul pietei.
M-am uitat la cateva clipuri de acum un an de pe pagina ta si ai spus de un b6 ca are xenon. B6 au avut halogen cu lupa sau xenon. B7 a avut halogen, dar fara lupa. Doar xenon avea lupa pe b7. Cele care au xenon au si spalatoare pentru faruri.
Daca il tii in 4000 de ture ii faci un schimb de ulei intre schimburi :)), iti garantez asta si nici nu-i prea indicat sa mergi chiar asa mult in ture cu el.
PS: 6000 euro varianta ce ai prezentat-o tu o gasesti in germania, cu adus in tara schimbat una alta, bate la 7000 euro.
E mai bine turat decat subturat
Nu e benzina sa consume ulei:))
Motorul e făcut să meargă până la 4500 rpm cat e turatia maximă, tine tu motorul in 2000 ture sa vezi ce pățești
ionut m Stai calm, tine-o atunci tot in 4000 si mai vedem, si dieselul papa ulei daca ii dai, chiar daca e CR, chiar daca ii euro 5. Asa ca vorbesti prostii. Ti-o spune cineva care a avut numai Audi in familie si detin chiar un model ca acesta.
Motorul acesta se exploteaza in plaja 2000 rpm pana pe la 3000-3300 maxim, de acolo in sus oricum nu mai ai cuplu, pentru ca, cuplu maxim il ai pe la 2600 rpm.
Important e sa nu-l tii pe cat posibil sub 2000 ture, ca iti bati joc de un 2.0 tdi asa, dar si sa schimbi la 4000 cand deja ti se taie injectia pe la 4400, nu-i ok :))
@@25-NNN a avut un văr A6 C6 2.0 tdi pd, mereu vedea 200 km/h nu știu dacă consuma 1 litru intre schimburi
ionut m Si eu o bunica cu A4 B7 pd, mereu ii dadea 190 km/h, dar tot nu era in 4000 ture in treapta 6 . Cum nici un a6 ca a lu’ varutau la 200 km/h nu sarea de 4000 ture in a 6-a.
Aberezi total, n-ai treaba cu nimic ce inseamna masini cu atat mai putini motoare diesel. Dupa 10 ani vechime orice diesel tinut in 4000 ca in video asta, uleiul isi face vazuta prezenta pe unde poate din cauza presiunii mari. Ma indoiesc maxim ca are toate simeringurile, garniturile pe unde umbla uleiul ca si cand era noua masina.
Nu mai vorbii prostii ca aberezi grav.
In plus nu moare daca faci asta din cand in cand, dar sa schimbi numai in 4000 l diesel, ii clar n-ai treaba cu ce inseamna un CR sau chiar PD.
Dute citeste forumuri de specilitate de pe toate cluburile audi de afara si din tara si apoi vezi ce inseamna mers in 4000 si consum de ulei. Pana si cartea masinii la audi la diesel zice clar ca in functie de stilul de condus se va completa cu ulei o cantiate x stabilita dupa masurare la joja sau prin afisajul MMI. Ma indoiesc ca stii tu ce sunt astea totusi.
Dintre A4 b8 , passat b7 care ma sfatuiesti să-l cumpăr?
@@marianpaceagiu459 daaaa....dar si întreținerea e pe masura
A6 C6.
@@cristianb7377 Depinde de motorizare. Normal ca un 2.7 sau 3.0 vor fi mai costisitoare ca un 2.0. Daca nu te deranjeaza sa fie mai lenesa, exista si A6C6 cu motorul de 2.0 de 140 cai exact la fel ca A4 prezentat.
Passat e mai accesibil si ai mai mult loc
Anul acesta in drum spre mare in masina asta ne-am facut pat in spate cu scaunele rabatate :)))
Super mișto ce ați făcut la un accident o să fie super super super...........
Întrebarea mea personală este merită să dau 6000 tot pe un break , toyota avensis sau să aleg un audi,ca cel prezentat?🤔
Daca vrei un tanc la fiabiliate dar cu interior ceva mai slab față de Audi , ia ti Toyota ( daca gasesti una intretinuta ca la carte) , daca vrei masina doar pentru prestigiu dar ai cunostiinte prin service uri ia ti Audi, oricum comparatia nu e bine facuta , una e marca de lux , alta e non premium...
Conteaza si ce iti place! Sa fie fiabila in general, dar sa prinzi una neintretinuta nu e nicio combinatie. Intretinerea nu e ieftina la niciuna cu piese de origine.
Toyota va fi mai fiabila, dar asa cum s.a scris, interiorul e mai anost un pic in anii aia
@@vladdutz20 benzină sau diesel?
@@lucisoit6864 benzina sunt fan:))
Depinde de ce vrei sa faci cu el
A4 b6 2.5 e commonrail cum spui ca asta e prima generație
Mai citeste un pic, motorul ala este cu sistem pompa rotativa Bosch VE, la fel ca 1.9tdi ALH.
Nu exista diesel vw commonrail inainte de 2008
Uite poza cu pompa rotativa, asta nu e pompa de inalte de commonrail
images.app.goo.gl/aVr77zw8vbre4bC48
Pot cumpara romanii masini nemtesti cu nemiluita.
In afara tot mai multi se scapa de ele. Lasa sa investeasca romanii in ele ca ei au salarii oo hooo :-)
Sunt pline servicele auto de nemtesti. Bine ca explici fain si te ascult cu drag