Nel lontano 1978 in servizio militare a Casarsa sul CM52 ho preso la patente (poi convertita in civile a fine ferma). Lo spaccabraccia. Anche questo è stato restaurato in modo eccellente. grande Marvin.
Nel 1980, ero a militare a Monza, battaglione logistico, ho preso la patente C su questo magnifico camion.quando c'è stato il terremoto in Irpinia siamo partiti in colonna con questi camion fino alla Cecchignola a Roma a 70 km orari per trasportare materiali di soccorso.un'esperienza epica. Gianni
Bellissimo e diverso dal solito. Ne ricordo tanti,uguali,che giravano per le strade del Friuli dove all'epoca i militari erano per forza di cose molto numerosi (confine orientale...). Erano rumorosi,giravano spesso in colonna,preceduti e seguiti da un paio di Campagnole. Un camion essenziale e senza orpelli,come si addice ai militari,con uno stato di servizio che dagli anni Sessanta arrivò fino agli anni Ottanta e forse anche Novanta,segno di un'affidabilità e di una robustezza totali. D'altra parte non aveva niente che si potesse rompere,come elettronica,servosterzo,cambio automatico o altro. Un motore lento e indistruttibile,un telaio robustissimo e poca carrozzeria.Niente altro. Spettacolo! Tra l' altro,lo si vede immortalato in molte fotografie del dopo terremoto del 1976,tra i primissimi a giungere tra le macerie,e può essere considerato uno dei soccorritori più importanti a seguito di quel tragico evento.
Grazie mille per visita e tuo ricordo . I camion militari stanno davvero a cuore a chi ha fatto il servizio militare , il camion del filmato non certo una lepre e per niente morbido ma rimane impresso anche nei servizi di terremoti e alluvioni nei vari periodi ciao
Bellissimi veicoli, eccezionali restauri. Il FIAT 639 Militare, questo era trasporto truppa, quanti ne ho visti in città negli anni 60 e 70 con i soldati dentro, con le tendine aperte sempre ! In questa versione originale militare direi che è introvabile. Quando venivano dismessi, stavano parcheggiati alle intemperie per molti anni, poi venduti alle Aste a Ditte autorizzate. Ma non ne ho mai visti in giro ricondizionati a vari usi. Congratulazioni per questo veicolo salvato e, non è semplice, reimmatricolato per potere circolare regolarmente.
Sempre grazie delle tue visite , i camion militari sono snobbati e mandati in demolizione a meno che non trovi l'amatore di esercito o guerriglia varia. In questo caso padre e figlio si sono trovati a dire mettiamo da partre anche noi un mezzo militare che nella nostra collezione ci sta bene ciao .... in questa zona i camion sono stati rimmatricolati tutti anche per non avere problemi con ambientalisti . ciao
Passione pura e sfrenata fantastico,camion molto molto bello e tenuto pari al nuovo o forse più.I migliori auguri e complimenti a Luca,il mondo degli appassionati ha bisogno di gente come lui.Grazie Marvin di esistere con la tua bravura nel creare i video e condirli con tutta la tua passione e simpatia
è stata una bella avventura anche questa , poi vedrai altri veicoli del padre e figlio Luca da questa zona , il prossimo filmato dovremo uscire in strada con una corriera . Ma sono sempre felice di chi mi apre la porta per potervi fare vedere alcuni veicoli spettacolari ciao
Fiat 639 4x4 Stanag 1508 Btg Mobile CC Sicilia, disco ponte 8 tonnellate, trainava rimorchio biga Ben Hur, ho cucina mobile da campo. eccezionale grande camion
Davvero magnifico Fiat CM52 4x4 ex militare (639 era la versione civile) restaurato in ottime condizioni. Superbo sound! Magnifico anche il rosso Fiat 642 N65R, la Fiat 600D 1a serie ad inizio video, il Fiat 662 Autodromo per traslochi, l’OM 40 con furgonatura, il Fiat 314 Menarini, il Fiat 691N 4 assi De Angelis ecc. Complimenti a Pietro e Luca 👏👏👏🚚🚛🚌. Altro magnifico reportage come sempre, grandi Luca e Marvin👏👏👏👏📺.
Ciao caro Antonio quà bisognerebbe andare ogni anno a fare almeno due giorni di ferie per vedere tutta la bella raccolta che hanno padre e figlio . La cosa interessante che comunque non vendono nulla e tengono tutto dunque un pensierino lo posso fare in futuro ciao
Mitico. Guidato nel 1980 Bassano del grappa. 6 artigliria. Con la truppa andava anche bene ma carico d avena o di muli era dura. Ma a 20 anni non si ha paura di nulla. 😂😂
Ciao carissimo Marvin,tantissimi complimenti a Pietro e Luca per la loro splendida collezione,bellissimo Fiat CM52 4×4,ottimo sound,bellissimo anche il Fiat 642 N65R,magnifica Fiat 600D prima serie,OM 40 furgonato,veramente magnifici mezzi ancora complimenti
In effetti anche se non sono all'altezza di chi fa documentari ho scovato tantissimi camion che nemmeno i più bravi hanno trovato , nasce tutto per gioco poi nel tempo mi sono appassionato anche io ai vecchi camion ciao
Mio padre alpino mi ci faceva salire da piccolo fine anni 60 ricordo ancora il profumo "di nafta" in cabina...fantastico e poi c'erano i mitici 3 per 3.❤
Anche io ho fatto l'anno di militare sul cassone del camion in Pusteria e che freddo , qualche volta in cabina quando alla fine sono diventato caporale , era un Acm80 forse più moderno del 639 ciao
Bellissimo camion,nel 1987 a naia feci l'esame della patente c su questo mezzo, alla mia domanda al sergente istruttore che mi faceva le guide le dissi ma perché mi fai imparare su questo camion che in caserma avevamo mezzi molto più moderni ,la sua risposta è stata che se impari ha guidare su questo tutto il resto è una passeggiata, parole sante.
Hai fatto il militare nel mio stesso periodo , certo in Pusteria mi ricordo gli ACM ma Fiat senza baffo non me li ricordo . Credo anche io se fa i la gavetta su un Fiat 639 poi non hai più nessun problema a guidare altri camion ciao
Qualche sacrificio l'ho fatto per poter vedere tutte queste belle chicche e camion anche rari in questa zona . Avremo modo di poter goderci altri veicoli ciao
gli acm 52 li guidavo , si fa per dire, negli alpini nel 88, sai che grattate tra doppie e finte doppie, in ogni caso sulla statale della Pusteria si toccavano anche i 70 km/h.
Come tanti anch'io ho preso la patente c col cm 52, 5/88 battaglione logistico Vittorio Veneto compagnia trasporti medi. Chi non passava l'esame con questo era scartato come autista di qualunque altro mezzo.
L' ultimo dei 639....in versione civile era l' N3...... apertura contro vento.....un gran pezzo , complimenti a Luca....anche x il 42 N65 R.....e xchè no , anche x il buon cuore verso l' O.M. 40 NC.....bella la 600 D (prima serie) credo.....e molto interessante il 662 N adattato ai traslochi..... sarebbe interessante vederlo bene.... salutoni e grazie x questi report!!!!
Caro Alessandro vedrai che quei girni abbiamo fatto uscire il camion Fiat 662 dei traslochi ma non solo della stessa ditta vedremo camion Fiat 160 traslochi con rimorchio . Il Fiat 642 N65r non è uscito come tanti altri camion , bisognerebbe scendere a Macerata una volta all'anno e fare almeno due giorni di ferie ciao .... questo anno mi tenta l'avventura in Calabria ma mi spaventa la lunghezza della strada , in Puglia ad eccezione di Foggia sono andato in piena sicurezza , nel foggiano ci sarebbe la polpa dei camion ma da solo mi hanno sconsigliato di andarci ciao
@@alessandropalumbo9474 a Putignano un Fiat 682 l'ho messo in memoria e pensa ripreso dalla recinzione di concessionaria Iveco , pazzesco non c'era il gran capo e mi dissero di no i suo addetti .... anche per un 682 cadente
Lo dico sempre che la FIAT ha fatto camion, macchine, trattori, molto bellissime sia di meccanica, che delle forme geometriche, questo FIAT 639 di colore verde militare in buone condizioni restaurato per bene sempre uscito ora dalla fabbrica, sai quante volte caro Marvin sono stato seduto nel posto dove ti trovavi durante la realizzazione del video molte volte infatti mi ricorda il mio passato, ma oltretutto che stai per realizzare il video viene ottima la ripresa video, viene tutta una panoramica del posto guida, più la visuale dei comandi viene molto bene riprendere autista e il camion in movimento. Non so come ringraziarti quando mi saluti nei video grazie di cuore per avermi salutato essere ricordato mi fai molto felice grazie.
Gran bellissima macchina un vero tesoro un vero piacere ... . Ma El contadino de Rovereto sempre da padrone 😂 ....mi raccomando Marwin le orecchie ....😂
é stata una bella spedizione in allegria con Luca il Contadino che per lui è come avere fatto un viaggio nelle Indie .... poi con Luca lo sai mi piace creare quella atmosfera di allegria perchè non facciamo documentari ciao
Con il 4X4 e blocco differenziali inserito era praticamente impossibile girare il volante. Spesso da Capo Macchina ho dovuto aiutare l'autista nei tornanti
@@giorgio-ms1jg Non è che non sterzi. Semplicemente le ruote compiono lo stesso numero di giri mentre con differenziale libero quella esterna ne compie di più perché percorre una distanza maggiore. Certo, il blocco differenziali è una soluzione estrema. Ma avendo fatto la naja negli Alpini (12°/78) di situazioni "eccezionali" ne ho vissute un'infinità. Quando salivi una strada sterrata di montagna con mezzo metro di neve fresca era indispensabile inserire il 4X4 e il blocco differenziali (fermando il mezzo, alzandosi e agendo su delle leve situare dietro il sedile del conducente, spesso e volentieri a calci perché magari avevano fatto ruggine...). Poi, nei tornanti, visto che il camion si "rifiutava" di girare per i motivi di cui sopra il Capo Macchina aiutava il conducente a girare lo sterzo. A questo punto punto sentivi che le ruote esterne "saltavano".
Ciao Marvin questi camion essendo 4x4 avevano bisogno di molta coppia per andare nei terreni inpervi, e quindi per risolvere questo problema hanno montato un cambio con rapporti molto corti... Comunque se ti capita di venire in Abruzzo io ho un 682 che sto cercando di restaurare un po per volta se ti interessa posso darti qualche info in più
Ciao carissimo sono già sceso ben cinque volte in Abruzzo negli ultimi tre anni , che zone sei ? Io ho battute le zone di Sulmona e zone Chieti . Pensavo che tutti i camion epoca in Abruzzo li avessi visti ciao
Ciao Caro Marvin bellissimo questo video davvero interessante ti mando un abbraccio forte ti posso chiedere un piacere se potevi salutarmi nel tuo prossimo video. Ora vado sai i dolori mi accompagnato 😊 un saluto 👋 a tutti voi da Alessandro
Ciao carissimo Alessandro , lo so che sei sempre sofferente e spero di trovare ancora qualche camion per te , spero di regalarti ancora qualche gioia che tu le meriti più di tutti ciao
Mai guidato ma ci sono stato seduto dietro per quasi 10 ore all’andata e altrettante al ritorno da Roma a Macerata per un servizio elezioni durante la naja. Al di la della scomodità di essere seduti dietro su panche di legno e composti con il fucile tra le gambe la domanda che mi sono sempre fatto è perché qualcuno potesse pensare che il trasporto truppe dovesse essere per forza effettuato con il telo aperto sui fianchi e dietro così da congelarli in inverno e intossicarli con i fumi di scarico ogni volta che si facevano 2 chilometri, figuriamoci in una tradotta di ore anche in salita!!! 😡
Io ho fatto il militare in Pusteria Alto Adige nel 1987 sul cassone dei camion , quante gelate che mi sono preso efumi vari , erano gli ACM al tempo e non più i vecchi Fiat , esperienza che non di dimentica più , grazie della visita
Adesso non saprei dirti se è di anni sessanta o fine cinquanta . è un camion militare portato nelle migliori condizioni con uno sterzo abbastanza duro ciao
❓❓❓❓monta la batteria 🔋 e si sentiva colpi di martello 🔨 ?? Giusto con martello 🔨 chiodi 📌 e fil di ferro nei anni 60-70e80 se costruita l'Italia!!fata macchina 60tanni e canta come giovanotto!.
Eh si quà i collezionisti non mettono una batteria per ogni camion e allora quando decidono di uscire con qualcuno ne prendono una che fa per tutti e poi la devono posizionare . Comunque gran bel camion anche se ha prestazioni basse ciao
Mi fa piacere che hai apprezzato il video .... il più grande è il babbo PIETRO che ha mani d'oro a sistemare i veicoli che ho trovato in questa zona ciao
Nel lontano 1978 in servizio militare a Casarsa sul CM52 ho preso la patente (poi convertita in civile a fine ferma). Lo spaccabraccia. Anche questo è stato restaurato in modo eccellente. grande Marvin.
si gran bel camion tornato nuovo grazie alla passione di padre e figlio ciao
Nel 1980, ero a militare a Monza, battaglione logistico, ho preso la patente C su questo magnifico camion.quando c'è stato il terremoto in Irpinia siamo partiti in colonna con questi camion fino alla Cecchignola a Roma a 70 km orari per trasportare materiali di soccorso.un'esperienza epica.
Gianni
Bellissimo e diverso dal solito. Ne ricordo tanti,uguali,che giravano per le strade del Friuli dove all'epoca i militari erano per forza di cose molto numerosi (confine orientale...). Erano rumorosi,giravano spesso in colonna,preceduti e seguiti da un paio di Campagnole. Un camion essenziale e senza orpelli,come si addice ai militari,con uno stato di servizio che dagli anni Sessanta arrivò fino agli anni Ottanta e forse anche Novanta,segno di un'affidabilità e di una robustezza totali. D'altra parte non aveva niente che si potesse rompere,come elettronica,servosterzo,cambio automatico o altro. Un motore lento e indistruttibile,un telaio robustissimo e poca carrozzeria.Niente altro. Spettacolo! Tra l' altro,lo si vede immortalato in molte fotografie del dopo terremoto del 1976,tra i primissimi a giungere tra le macerie,e può essere considerato uno dei soccorritori più importanti a seguito di quel tragico evento.
Grazie mille per visita e tuo ricordo . I camion militari stanno davvero a cuore a chi ha fatto il servizio militare , il camion del filmato non certo una lepre e per niente morbido ma rimane impresso anche nei servizi di terremoti e alluvioni nei vari periodi ciao
Mitico,a Firenze nel 76/77 l, avevo in dotazione
Contento che qualche mezzo sia nei tuoi ricordi ciao
Il famoso CM 52, ci ho preso la patente sotto naja con questo e col CM 80 che in confronto al 52 sembrava di guidare un auto moderna!
Mi fa piacere che con questo camion ricordi i tempi della naja dove hai preso la patente ciao
Bellissimi veicoli, eccezionali restauri. Il FIAT 639 Militare, questo era trasporto truppa, quanti ne ho visti in città negli anni 60 e 70 con i soldati dentro, con le tendine aperte sempre ! In questa versione originale militare direi che è introvabile. Quando venivano dismessi, stavano parcheggiati alle intemperie per molti anni, poi venduti alle Aste a Ditte autorizzate. Ma non ne ho mai visti in giro ricondizionati a vari usi. Congratulazioni per questo veicolo salvato e, non è semplice, reimmatricolato per potere circolare regolarmente.
Sempre grazie delle tue visite , i camion militari sono snobbati e mandati in demolizione a meno che non trovi l'amatore di esercito o guerriglia varia. In questo caso padre e figlio si sono trovati a dire mettiamo da partre anche noi un mezzo militare che nella nostra collezione ci sta bene ciao .... in questa zona i camion sono stati rimmatricolati tutti anche per non avere problemi con ambientalisti . ciao
Passione pura e sfrenata fantastico,camion molto molto bello e tenuto pari al nuovo o forse più.I migliori auguri e complimenti a Luca,il mondo degli appassionati ha bisogno di gente come lui.Grazie Marvin di esistere con la tua bravura nel creare i video e condirli con tutta la tua passione e simpatia
è stata una bella avventura anche questa , poi vedrai altri veicoli del padre e figlio Luca da questa zona , il prossimo filmato dovremo uscire in strada con una corriera . Ma sono sempre felice di chi mi apre la porta per potervi fare vedere alcuni veicoli spettacolari ciao
Fiat 639 4x4 Stanag 1508 Btg Mobile CC Sicilia, disco ponte 8 tonnellate, trainava rimorchio biga Ben Hur, ho cucina mobile da campo. eccezionale grande camion
Grazie Vincenzo del tuo supporto tu che ami i mezzi militari ciao
Davvero magnifico Fiat CM52 4x4 ex militare (639 era la versione civile) restaurato in ottime condizioni. Superbo sound! Magnifico anche il rosso Fiat 642 N65R, la Fiat 600D 1a serie ad inizio video, il Fiat 662 Autodromo per traslochi, l’OM 40 con furgonatura, il Fiat 314 Menarini, il Fiat 691N 4 assi De Angelis ecc. Complimenti a Pietro e Luca 👏👏👏🚚🚛🚌.
Altro magnifico reportage come sempre, grandi Luca e Marvin👏👏👏👏📺.
Ciao caro Antonio quà bisognerebbe andare ogni anno a fare almeno due giorni di ferie per vedere tutta la bella raccolta che hanno padre e figlio . La cosa interessante che comunque non vendono nulla e tengono tutto dunque un pensierino lo posso fare in futuro ciao
Bellissimo e complimenti all' autista per la sua abilità nel guidarlo
Sicuramente un pò di gavetta l'ha fatta in questi anni a spostare mezzi storici e la collezione non è di certo finita ciao
Mitico. Guidato nel 1980 Bassano del grappa. 6 artigliria. Con la truppa andava anche bene ma carico d avena o di muli era dura. Ma a 20 anni non si ha paura di nulla. 😂😂
Un camion che richiama a tanti i ricordi del periodo militare ciao
Ciao carissimo Marvin,tantissimi complimenti a Pietro e Luca per la loro splendida collezione,bellissimo Fiat CM52 4×4,ottimo sound,bellissimo anche il Fiat 642 N65R,magnifica Fiat 600D prima serie,OM 40 furgonato,veramente magnifici mezzi ancora complimenti
Siamo in una location ricca di mezzi storici e questo filmato ha avuto un gran successo perchè ricorda il veicolo del servizio militare ciao Loris
Sono sempre stato appassionato di vecchi camion ma grazie a te me li sto godendo,sei troppo forte,un saluto da Gigi di Latina
In effetti anche se non sono all'altezza di chi fa documentari ho scovato tantissimi camion che nemmeno i più bravi hanno trovato , nasce tutto per gioco poi nel tempo mi sono appassionato anche io ai vecchi camion ciao
Mio padre alpino mi ci faceva salire da piccolo fine anni 60 ricordo ancora il profumo "di nafta" in cabina...fantastico e poi c'erano i mitici 3 per 3.❤
I camion militari non tramontano mai , vuoi per ricordi oppure altro stanno nel cuore ciao
Nel 1979 ero militare a Lodi e con il mitico cm ho preso la patente c che bei ricordi
Bei ricordi la naja , io ho fatto il militare nel 1987 ciao
Vera passione che permette a tutti noi di godere della vista di questi bei mezzi.
Bellissimo giretto 😁👍🏻✨
Gran bella passione di padre e figlio nel collezionare questi bei veicoli ciao
Un grande mezzo, con questo ho preso la patente del camion e rimorchio ,mezzi indistruttibili bei tempi.
Il camion militare fa sempre ricordare i tempi trascorsi sotto naja , grazie della visita ciao
Mi ricordo a militare seduto sulle panchine dietro x polveriera a Brescia andava dappertutto spettacolo puro si partiva da Verona montorio veronese
Anche io ho fatto l'anno di militare sul cassone del camion in Pusteria e che freddo , qualche volta in cabina quando alla fine sono diventato caporale , era un Acm80 forse più moderno del 639 ciao
Il CM52 ci ho preso la patente nei militari.che ricordi😪
Tantagente si ricorda quel camion per i trascorsi da militare ciao
Sei nella mia terra natia le Marche.Bravissimo Marvin👍👍👏👏👏
Visto che sono sbarcato da un bel pò nelle tue zone , tante cose interessanti ho trovato ciao
Questa meraviglia mancava sul canale e adesso ce la possiamo godere 😍
Super colpo🔝😉👋
Anche un bel camion militare marciante su strada serviva a questo canale ciao
Grande Marvin,bel video e complimenti a Luca per la sua passione e i bei mezzi restaurati!
Un luogo ricco di camion restaurati con gran passione e quà non esiste la parola commercio ciao
Bellissimo camion,nel 1987 a naia feci l'esame della patente c su questo mezzo, alla mia domanda al sergente istruttore che mi faceva le guide le dissi ma perché mi fai imparare su questo camion che in caserma avevamo mezzi molto più moderni ,la sua risposta è stata che se impari ha guidare su questo tutto il resto è una passeggiata, parole sante.
Hai fatto il militare nel mio stesso periodo , certo in Pusteria mi ricordo gli ACM ma Fiat senza baffo non me li ricordo . Credo anche io se fa i la gavetta su un Fiat 639 poi non hai più nessun problema a guidare altri camion ciao
Reportage stupendo e tanta sana invidia per il possessore di quel 639!!!
Mi fa davvero piacere che hai potuto godere questo camion intaressante ciao
Veramente complimenti a luca !!!! E complimenti anche al marvin. Grazie
Camion pazzesco e in buona forma anche se come detto lento ma fa spessore in questa bella collezione ciao
Complimenti,bel mezzo militare. Ciao Marvin
Camion molto bello ma non è finita la sagra dei mezzi storici in questa zona ciao
Camion molto bello e robusto e molto ben tenuto sembra nuovo, da te Marvin sempre nuove chicche❤️
Qualche sacrificio l'ho fatto per poter vedere tutte queste belle chicche e camion anche rari in questa zona . Avremo modo di poter goderci altri veicoli ciao
Bel Camion il 642. Veicoli lenti ma instancabili.Saluti.
Sicuramente anche il Fiat 642 non era un missile eppure una volta l'Italia è stata ricostruita così ciao
gli acm 52 li guidavo , si fa per dire, negli alpini nel 88, sai che grattate tra doppie e finte doppie, in ogni caso sulla statale della Pusteria si toccavano anche i 70 km/h.
Pure io! Da Bressanone a Dobbiaco con acm52 che ricordi!!! Era il 1987;)
@@robertobart hai fatto il corso alla Sader?
Non ho visto bene il fregio della brigata
Ho fatto anche io l'alpino in Pusteria a Brunico , era il 1987 , bei ricordi di gioventù ciao
@@marvintour 6° 87 alla Federico, avevamo gli acm 52, che ricordi, dovevamo svegliarci alle 3 di notte per scaldare i motori nelle notti più fredde.
Buongiorno.
☕☕☕☕☕☕☕
Bellissimo video
Bellissimi veicoli
Gran bella zona e una raccolta di veicoli invidiabile che avremo modo di vedere ancora ciao
Mi sono iscritto di nuovo...Mirko da lecce😊😊😊
Insomma ti eri stufato dei miei filmati .... ciao
Nel '91 ne avevo tre camion intestati in caserma, compreso un CM-52 come quello, ma lo usavo pochissimo.
Ora hai questo bel ricordo ciao
Come tanti anch'io ho preso la patente c col cm 52, 5/88 battaglione logistico Vittorio Veneto compagnia trasporti medi.
Chi non passava l'esame con questo era scartato come autista di qualunque altro mezzo.
Praticamente se prendevi la patente con questo camion potevi guidare qualsiasi mezzo ho capito questo ciao
Grande. Marvin. Spettacolo.
Eh non è finita da questo luogo vedremo ancora qualche mezzo storico ciao
SPETTACOLO
Direi super spettacolo trovare questi camion .... le mie chiacchiere ti avevano gonfiato la testa ? ciao
@@marvintour noooo....non sono stato bene
Grazie mille
Fiat CM52 4x4 ex militare stupendo grazie marvin 🙂
Vedo che tanti ricordano questo camion ciao
L' ultimo dei 639....in versione civile era l' N3...... apertura contro vento.....un gran pezzo , complimenti a Luca....anche x il 42 N65 R.....e xchè no , anche x il buon cuore verso l' O.M. 40 NC.....bella la 600 D (prima serie) credo.....e molto interessante il 662 N adattato ai traslochi..... sarebbe interessante vederlo bene.... salutoni e grazie x questi report!!!!
Caro Alessandro vedrai che quei girni abbiamo fatto uscire il camion Fiat 662 dei traslochi ma non solo della stessa ditta vedremo camion Fiat 160 traslochi con rimorchio . Il Fiat 642 N65r non è uscito come tanti altri camion , bisognerebbe scendere a Macerata una volta all'anno e fare almeno due giorni di ferie ciao .... questo anno mi tenta l'avventura in Calabria ma mi spaventa la lunghezza della strada , in Puglia ad eccezione di Foggia sono andato in piena sicurezza , nel foggiano ci sarebbe la polpa dei camion ma da solo mi hanno sconsigliato di andarci ciao
@@marvintour Concordo, ciao Marvin.... però a Bari verrai un giorno?
Spero!!!!
@@alessandropalumbo9474 a Putignano un Fiat 682 l'ho messo in memoria e pensa ripreso dalla recinzione di concessionaria Iveco , pazzesco non c'era il gran capo e mi dissero di no i suo addetti .... anche per un 682 cadente
@@marvintour vabbè dai ....se passi da Bari..un giorno.... andiamo x Opel e VW d'epoca....
Om 🎉grande camion🎉
Grazie visita bel camion
Lo dico sempre che la FIAT ha fatto camion, macchine, trattori, molto bellissime sia di meccanica, che delle forme geometriche, questo FIAT 639 di colore verde militare in buone condizioni restaurato per bene sempre uscito ora dalla fabbrica, sai quante volte caro Marvin sono stato seduto nel posto dove ti trovavi durante la realizzazione del video molte volte infatti mi ricorda il mio passato, ma oltretutto che stai per realizzare il video viene ottima la ripresa video, viene tutta una panoramica del posto guida, più la visuale dei comandi viene molto bene riprendere autista e il camion in movimento. Non so come ringraziarti quando mi saluti nei video grazie di cuore per avermi salutato essere ricordato mi fai molto felice grazie.
Gran bellissima macchina un vero tesoro un vero piacere ... . Ma El contadino de Rovereto sempre da padrone 😂 ....mi raccomando Marwin le orecchie ....😂
é stata una bella spedizione in allegria con Luca il Contadino che per lui è come avere fatto un viaggio nelle Indie .... poi con Luca lo sai mi piace creare quella atmosfera di allegria perchè non facciamo documentari ciao
Bello questo camion complimenti al proprietario
Piace un pò a tanti , Made in Italy
Gran bel ferro!!! Poi ovviamente è più duro di un trattore, ma per i giretti intorno all'isolato va benissimo. 😉🙃
Ha lo sterzo impegnativo ma per qualche giro di pochi Km va bene , padre e figlio dispongono di camion un pò più veloci ciao
Grazie Marvin ❤
Grazie della visita , io non sono nessuno a confronto di questa brava gente che mantiene in vita testimonianze della nostra storia ciao
Mitico il 52
Ho avuto l'onore ed il piacere di guidare il 639...
Sempre meglio che la targa europea
E un paradiso ❤❤❤
Ci siamo divertiti in questo splendido parco giochi ciao
Con il 4X4 e blocco differenziali inserito era praticamente impossibile girare il volante. Spesso da Capo Macchina ho dovuto aiutare l'autista nei tornanti
Se non sbaglio se inserisci il blocco differenziale certo che non sterzo,serve dolo per uscire quando sei impantanato ,se sbaglio chiedo scusa..😊
@@giorgio-ms1jgnon si deve sterzare col blocco differenziale inserito
Un camion non semplice da guidare e con uno sterzo da olio di gomiti ciao
@@giorgio-ms1jg Non è che non sterzi. Semplicemente le ruote compiono lo stesso numero di giri mentre con differenziale libero quella esterna ne compie di più perché percorre una distanza maggiore. Certo, il blocco differenziali è una soluzione estrema. Ma avendo fatto la naja negli Alpini (12°/78) di situazioni "eccezionali" ne ho vissute un'infinità. Quando salivi una strada sterrata di montagna con mezzo metro di neve fresca era indispensabile inserire il 4X4 e il blocco differenziali (fermando il mezzo, alzandosi e agendo su delle leve situare dietro il sedile del conducente, spesso e volentieri a calci perché magari avevano fatto ruggine...). Poi, nei tornanti, visto che il camion si "rifiutava" di girare per i motivi di cui sopra il Capo Macchina aiutava il conducente a girare lo sterzo. A questo punto punto sentivi che le ruote esterne "saltavano".
@@robertochiusole2443 Se vuoi la risposta è qui sopra
Meraviglioso ❤
Per me comunque il pezzo più bello e' la schiacciasassi abbandonata ell'erba
Anche quello è un pezzo interessante ciao
Fantastico OM 👍🇲🇰
Gran bel camion l'ultima versione del Fiat 639 N3 militare ciao caro amico della Macedonia
Effettivamemte tanti tesori interessanti!
Si vedrai che ti farò vedere ancora qualcosa di interessante da questa zona che merita attenzione ciao
@@marvintour Grazie aspetto con curiosita'!
Marvin Top player
Sono gli altri che mettono risorse in queste testimonianze ciao
@@marvintour certo ma bravo TU a dare lustro a questi capolavori
Ciao il fiat 639 lo usato per anni come spazzaneve buona macchina a volte rompeva i semiassi anteriore
Infatti in qualche paese di montagna ho trovato il Fiat 639 usato come spazzaneve e non solo anche per il taglio del legname ciao
Ottimo
Ciao Marvin questi camion essendo 4x4 avevano bisogno di molta coppia per andare nei terreni inpervi, e quindi per risolvere questo problema hanno montato un cambio con rapporti molto corti...
Comunque se ti capita di venire in Abruzzo io ho un 682 che sto cercando di restaurare un po per volta se ti interessa posso darti qualche info in più
Ciao carissimo sono già sceso ben cinque volte in Abruzzo negli ultimi tre anni , che zone sei ? Io ho battute le zone di Sulmona e zone Chieti . Pensavo che tutti i camion epoca in Abruzzo li avessi visti ciao
@@marvintour ciao sono di avezzano (AQ)
Particolare del camion,i camion militari fiat di quel modello,non avevano il baffo sulla mascherina.
Esatto chissà come mai , forse per distinguerli dai camion militari ciao
Ciao Caro Marvin bellissimo questo video davvero interessante ti mando un abbraccio forte ti posso chiedere un piacere se potevi salutarmi nel tuo prossimo video. Ora vado sai i dolori mi accompagnato 😊 un saluto 👋 a tutti voi da Alessandro
Ciao carissimo Alessandro , lo so che sei sempre sofferente e spero di trovare ancora qualche camion per te , spero di regalarti ancora qualche gioia che tu le meriti più di tutti ciao
@@marvintour grazie di Cuore ❤️ @Marvin
Ti ricordo che fino.agli anni settanta era vietato.il servo-sterzo sui camion
Mai guidato ma ci sono stato seduto dietro per quasi 10 ore all’andata e altrettante al ritorno da Roma a Macerata per un servizio elezioni durante la naja. Al di la della scomodità di essere seduti dietro su panche di legno e composti con il fucile tra le gambe la domanda che mi sono sempre fatto è perché qualcuno potesse pensare che il trasporto truppe dovesse essere per forza effettuato con il telo aperto sui fianchi e dietro così da congelarli in inverno e intossicarli con i fumi di scarico ogni volta che si facevano 2 chilometri, figuriamoci in una tradotta di ore anche in salita!!! 😡
Io ho fatto il militare in Pusteria Alto Adige nel 1987 sul cassone dei camion , quante gelate che mi sono preso efumi vari , erano gli ACM al tempo e non più i vecchi Fiat , esperienza che non di dimentica più , grazie della visita
Bello il vecchio FIAT 639 motore del 642 militare. È degli anni 60?
Adesso non saprei dirti se è di anni sessanta o fine cinquanta . è un camion militare portato nelle migliori condizioni con uno sterzo abbastanza duro ciao
Eccoci qua , eccoci qua, eccoci qua, eccoci qua, eccoci qua, eccoci qua , 😟
Mi raccomando sempre eccoci quà .... che è importante .... guarda il quadri non la cornice
❓❓❓❓monta la batteria 🔋 e si sentiva colpi di martello 🔨 ??
Giusto con martello 🔨 chiodi 📌 e fil di ferro nei anni 60-70e80 se costruita l'Italia!!fata macchina 60tanni e canta come giovanotto!.
Eh si quà i collezionisti non mettono una batteria per ogni camion e allora quando decidono di uscire con qualcuno ne prendono una che fa per tutti e poi la devono posizionare . Comunque gran bel camion anche se ha prestazioni basse ciao
Bellissimi siete dei grandi❤
Mi fa piacere che hai apprezzato il video .... il più grande è il babbo PIETRO che ha mani d'oro a sistemare i veicoli che ho trovato in questa zona ciao