Спасибо за инфу, но в сравнении с чистым ниссаном думаю вы неправильно делаете замену. Ошибки две: 1 - кручение рулем на невывешенных колесах, 2 - самая главная ошибка - заливка свежего масла с установленными трубками подачи и обратки. Выгнать всю старую жижу просто вращая руль нереально. Нужно шланг подачи надеть на бочек со свежим маслом, а обратку в емкость и снова вращать рулем пока из обратки не пойдет свежее масло. Вот это будет правильно и полностью сменит масло.
Итак, воздуховод снимать не обязательно. На рено Логан 2 он не мешает совершенно. Хомут с мелкой трубки снимается долго и сложно будьте готовы. Одевается всё быстро так как трубки смазываются маслом. В системе остаётся масло, недостаточно просто крутить руль, продуйте сжатым воздухом. Я ещё грамм 70 так выдул. В остальном пособие просто СУПЕР. Парни респект!
Менял по вашему видео! Но! Во первых - жалко было резину, думал сначала домкратить, но потом просто на резиновые коврики налил жидкое мыло и наехал, руль крутился очень хорошо! Во вторых - шланги я отвёл вниз (защиту картера снял), на шланги одел полторашки (сели плотно ), но в полторашках дырки надо сделать сверху, чтобы от давления не слетели. Так выгнал очень много жидкости, главное сразу шланг правый завести за глушитель так, чтобы он не пережался в месте где он с трубкой железной крепиться. Левый и так норм висит. Всё отмыл, ну в общем как и вы, просто дополнил. Спасибо вам!
@@ufo4128НеправЕльно пишите Вы. А он показывает вполне приемлемый для неспециалистов вариант, не сильно уступающий по результату профессиональной замене по всем правилам. Попытка же обычного автовладельца сделать "правильно" вполне может закончиться необходимостью заменить насос, а то и всю рейку.
Как быть с остатками старой жидкости и грязи в системе. Я менял на КИА методом замещения жидкости . Собрал систему . Обратку сливал в ведро и замещал постепенно новой жидкостью из подвешенной полтора литровой бутылки без дна со свежей жижей. Дно отрезал, чтобы подливать по мере необходимости новую жижу. И промывал до тех пор пока цвет сливаемой жижи не стал как новый. Ушло чуть больше двух литров жидкости. Метод подглядел в авторизованном СТО. Они еще при этом прокручивали двигатель стартером. На замену у меня ушло таким образом 5 минут буквально.
Спасибо за видео! Самым сложным оказалось снять шланги с патрубков бачка, прикипели сильно, сломать боялся. Бачек, как на видео, тоже снять не удалось- снял вместе с кронштейном.
Парни, вы молодцы. Во всех ваших видео очень важны различные пояснения и ваши коментарии, так как это является многолетним вашим опытом, который нам нарабатывать можно годами путём проб и ошибок.
А я читал в мануале, что Рено рекомендует Elf Renaultmatic D2 (Dexron II) именно потому, что он минералка и не будет протекать через уплотнители в системе, что может произойти с синтетикой D3. Рено допускает применение также Mobil 220 (дешевле оригинала).
Синтетику действительно лить не стоит - будет работать "хорошо, но недолго" по указанным Вами причинам. На самом деле есть и "минеральная" версия D3, но я бы прислушался к рекомендациям производителя автомобиля. Впрочем, у каждого специалиста свое мнение: мне вообще официалы заявили, что масло в ГУР заливается один раз на весь срок службы автомобиля (и действительно, в регламенте ТО про ГУР ни слова).
@@Nick-pn9zs Ключевая фраза "срок службы автомобиля". В нашей стране и в той же Европе это разные понятия. До Сандеро у меня был китайский пикап Вингл. Замена жидкости в ГУР по мануалу на нём была через 30 000 км. Так я и делал. Машина прошла 195 000 км за 10 лет и никаких проблем с ГУР не было. Так что я склонен периодически менять жижу.
@@ОлегВластелинов Я тоже думаю, что можно заливать жидкость попроще и подешевле (не Эльф по конской цене). Например ЗИК, или даже Газпром какой-нибудь. Единственное, при замене на масло другого производителя надо покупать не 1 литр, а 2. Чтобы иметь возможность немного прокачать для удаления полностью старой жидкости. При объёме системы 1,1 литра прогнать свежей пока не выйдет примерно 1,2-1,3 литра, а потом долить до уровня.
Спасибо, дружище, за твои ролики. Хоть и голос у тебя картавый, - но руки, в отличие от других, растут из нужного места, и голова работает. Всегда все толково, по делу и без лишней болтовни.
-- Для того чтобы при замене жидкость была чище, нужно шланг в котором жидкость входит в бачек не вставлять сразу а подержать над емкостью для слива и туда сливать пока не пойдет чистая еще где то 50-100 гр.Так и чище и экономнее,чем двойную замену делать.А если для любителей супер чистоты так провести дважды операцию и будет красота.(!!!! двигатель не заводить !!!)
@@Supermax-h6b Можно и так, но тогда надо временно заглушить чем-то отверстие для обратки в бачке. Ну и расход жидкости увеличится, в т.ч. и за счет неизбежного пролива при установке шланга на полный бачек. В итоге не намного лучше, немного затратнее, и намного сложнее для неспециалиста.
Парни, перезалейте ролик, покажите полную замену жидкости, и уточните какую жидкость рекомендует рено, ну и какие аналоги Вы льете, поменял по вашему ролику, а оказывается нам другую жидкость рекомендует рено, пришлось докупить 2литра, прогнав один для промывки, а второй для заполнения системы ps: Масло трансмиссионное Elf RenaultMatic D2
Парни огромное спасибо за все ролики которые вы сняли. если бы не вы я сгинул бы где нибудь в поле между нижним и пильной .Если нетрудно подскажите как заменить насос ГУР)))и какой насос лутьше курить
Видео конечно поучительное. Но не проще снять патрубки. Снять промыть бачок ,и сразу установить его на место и подсоеденив шланг подачи начать прокачивать доливая жидкость, а обратку опустить в ёмкость для сбора жидкости и когда пойдёт чистая жидкость установить трубку обратки на место. А? Кто чсючто думает по этому поводу? 😊
Два дополнения. 1) Renault рекомендует для большинства моделей Elf RenaultMatic D2. 2) Если уж брать Elf Elfmatic G3, то МИНЕРАЛЬНОЕ (под этой маркой продается и синтетика; она будет утекать и быстро выведет из строя сальники рейки).
Подскажите пожалуйста вот такой нюанс... С завода в Ларгус по инфе с инета заливается в ГУР Мобил... Вроде как синтетика. Эльф G3 минералка(указано на канистре) не имеет допуска Рено даже для коробок. Так же есть Эльф G3 Syn вот это масло как я понимаю синтетика и имеет допуск рено. Так значит надо лить синтетику все таки? а не минералку?
+Artorius Jah (AIG111) Потому что это реклама эльфа. Я хотел сказать, с что не обязательно эльф. Сейчас на рынке очень много качественных масел, которые предназначены для данного узла.
Имелась в виду первая замена. Я её сделал на 120 тыщщ, до этого бачёк не трогал. Сдёрнуть с кронштейна не получилось. Отвинтил. Ещё раз спасибо за ваши видео.
Здравствуйте. Менял по вашей методике. Только вопрос. У масла небыло ,,золотинки,, просто крышка и все. И когда менял масло, то слитое показалось гуще чем залил. (!!! Слитое масло ещё заводское!!! ) . А не напоролся я на подделку? ( Покупал в специализированном магазине масел, но цена была ниже чем в других магазинах)
Emik Latypov да хоть бензином, растворителем. А в принципе на сто должен быть разливной очиститель тормозов. Он используется для замывки и очищения всего подряд..
@@АлександрКрайников-я8о Растворителем я бы не стал - если его остатки попадут в систему, сальникам кирдык. Как вариант, чистое ДТ, а лучше - тем самым маслом для ГУР, которое будете заливать.
Ребята! У меня логан2, гур начинает гудеть после поездки (когда ехал минут 20-30 и начинаешь парковаться), при чем это замечено при движении задним ходом (думаю, что не влияет, но есть особенность). Гул при вращении рулём, зима-лето - без разницы
Очень полезное видео,благодаря вам я наконец то поменял жидкость. Но....спустя с недельку, при повороте руля в лево, (даже при не значительном повороте руля) стоит гул. На право такого гула нет. В чем может быть проблема?????
Скорее всего залили синтетику (Elf Elfmatic G3 бывает минеральным, а бывает синтетическим; последнее не подходит - утекает и в конечном итоге выводит из строя сальники; отсюда падение уровня и гул).
Здравствуйте подскажите пожалуйста мне посоветовали купить масло atf dexron 2d и atf-4 в ГУР подойдет оно в Ладу Ларгус или лучше найти и купить ELF Elfmatic G3 1л
Поменять масло в ГУР, немного поездить и снова поменять. Но это если все очень запущено, часто в таком случае нужен профессиональный ремонт, а не только замена масла.
Не так надо менять ладно себе а то так все будут делать смотря на тебя !!! При полной смене чтобы весь контур магистрали сменился на новое масло надо в шланг подачи в гур лить свежие масло а шланг обратки в емкасть для слива и вывешиваешь колеса да и можно и без этого главное подложить что нибудь с меньшим сопротивлением резине и крутить рулем до тех пор пока с обратки не пойдет чистое масло и все весь контур гура заменен а так как ты делаешь это пустая трата чистого масла которое смешается с грязным маслом в гуре которое осталось и все ресурс масла уменьшин !!!
А как по хорошему прокачать систему после замены жидкости ГУРа? Просто вращая руль от упора до упора? И ещё: если насос ГУР издаёт характерные звуки на малых оборотах(как бы потрескивает), то замена жидкости поможет? Или лучше сразу поменять насос за ранее?
Все супер! Подскажите на логан2 в гуре подшипник возле шкива или втулка . Сопливит сальник хотелось бы сразу заменить и подшипник если обе есть ...... Заранее спасибо...
механик молоток , все видео на 6+ дай бог тебе здоровья, и нужных всем нам роликов по ремонту !
Спасибо за инфу, но в сравнении с чистым ниссаном думаю вы неправильно делаете замену. Ошибки две: 1 - кручение рулем на невывешенных колесах, 2 - самая главная ошибка - заливка свежего масла с установленными трубками подачи и обратки. Выгнать всю старую жижу просто вращая руль нереально. Нужно шланг подачи надеть на бочек со свежим маслом, а обратку в емкость и снова вращать рулем пока из обратки не пойдет свежее масло. Вот это будет правильно и полностью сменит масло.
Спасибо за подсказку. Завтра хочу заменить жижу.
А какой шланг "подача", а какой "обратка"
@@СергейБабайлов-щ6дэлементарно! Тот, что идет в насос подача, а тот, что от рейки в бачек обратка.
@@АртурИксанов-щ5м двигатель должен работать при этом?
@@vasiliyshulgin9488 все работы на выключенном двигателе!
Итак, воздуховод снимать не обязательно. На рено Логан 2 он не мешает совершенно. Хомут с мелкой трубки снимается долго и сложно будьте готовы. Одевается всё быстро так как трубки смазываются маслом. В системе остаётся масло, недостаточно просто крутить руль, продуйте сжатым воздухом. Я ещё грамм 70 так выдул. В остальном пособие просто СУПЕР. Парни респект!
Ни че не выдавит сжатым? Какой давление?
Менял по вашему видео! Но! Во первых - жалко было резину, думал сначала домкратить, но потом просто на резиновые коврики налил жидкое мыло и наехал, руль крутился очень хорошо! Во вторых - шланги я отвёл вниз (защиту картера снял), на шланги одел полторашки (сели плотно ), но в полторашках дырки надо сделать сверху, чтобы от давления не слетели. Так выгнал очень много жидкости, главное сразу шланг правый завести за глушитель так, чтобы он не пережался в месте где он с трубкой железной крепиться. Левый и так норм висит. Всё отмыл, ну в общем как и вы, просто дополнил. Спасибо вам!
Единственный Механик всё наглядно ясно показывает и объясняет. 👍👍👍🙂
И неправельно 😁😂
@@ufo4128НеправЕльно пишите Вы. А он показывает вполне приемлемый для неспециалистов вариант, не сильно уступающий по результату профессиональной замене по всем правилам. Попытка же обычного автовладельца сделать "правильно" вполне может закончиться необходимостью заменить насос, а то и всю рейку.
Перекиньте покрышку на колесе, протектор смотреть в другую сторону! А так все супер! Спасибо!
Это уже в шиномонтаж)
Колесо на левую сторону .
Я тоже на это обратил внимание
Это не иХ колёсА
Да, колесо реально режет глаз, хоть и мелькает всего секунду 😊
Cпасибо Вам большое ребята за ваши видео выкладки ВЫ молодцы
Как быть с остатками старой жидкости и грязи в системе. Я менял на КИА методом замещения жидкости . Собрал систему . Обратку сливал в ведро и замещал постепенно новой жидкостью из подвешенной полтора литровой бутылки без дна со свежей жижей. Дно отрезал, чтобы подливать по мере необходимости новую жижу. И промывал до тех пор пока цвет сливаемой жижи не стал как новый. Ушло чуть больше двух литров жидкости. Метод подглядел в авторизованном СТО. Они еще при этом прокручивали двигатель стартером. На замену у меня ушло таким образом 5 минут буквально.
Заменил на Mobil ATF 220, вычитал что соответствует требованиям Renault. Посмотрим, но управление стало легче. LOGAN 2006, 117 500 km пробега.
Подошло масло?
У меня пробег 225000 км., 13 лет моей машинке, ни разу туда не заглядывал, уровень держится вот и не лез туда. Думаю пора поменять🤔
Нужно видео про замену жидкости в ЭЛЕКТРОгидроусилителе (Логан-Сандеро, Дастер, Каптюр с двигателями Н4М ).
Спасибо поменяли как по инструкции ,работает все отлично !
Хорошие видео снимаете ребят .. Спасибо .. Еще хотелось бы увидеть про ремонт рулевой рейки ( устранение стука из-за разбитой втулки )..
***** т.е. если машина с ГУР , то лучше менять целиком рейку !?
Ребят снимите видео про то как поменять в ГУРе сальник. (Как его снять, разобрать и поставить)
@@baracuda_90 Не, лучше менять целиком машину. :)
Спасибо за видео! Самым сложным оказалось снять шланги с патрубков бачка, прикипели сильно, сломать боялся. Бачек, как на видео, тоже снять не удалось- снял вместе с кронштейном.
Руки не из того места
Вдешкой побрызгай на в места зацепа бачка и шевелить бачек преподымая
🚩 Наконец то заменил на ЛАРЕ К4М, -140тыс.,- промыл продул, блин руль на много легче стало,( фильтр уже плесенью покрылся) 🤪👍🚘
Парни, вы молодцы. Во всех ваших видео очень важны различные пояснения и ваши коментарии, так как это является многолетним вашим опытом, который нам нарабатывать можно годами путём проб и ошибок.
Средняя стоимость 300 рублей... Было время. На озоне сейчас 10.09.23г оно стоит 1476р. , А на ВБ так вообще больше 2т.р.
Нужно быть дебилом чтобы покупать масла на озоне и вб.
А я читал в мануале, что Рено рекомендует Elf Renaultmatic D2 (Dexron II) именно потому, что он минералка и не будет протекать через уплотнители в системе, что может произойти с синтетикой D3. Рено допускает применение также Mobil 220 (дешевле оригинала).
Синтетику действительно лить не стоит - будет работать "хорошо, но недолго" по указанным Вами причинам. На самом деле есть и "минеральная" версия D3, но я бы прислушался к рекомендациям производителя автомобиля. Впрочем, у каждого специалиста свое мнение: мне вообще официалы заявили, что масло в ГУР заливается один раз на весь срок службы автомобиля (и действительно, в регламенте ТО про ГУР ни слова).
Я залил маннол, цена вопроса 700р. На сегодняшний день. Эльф 2600😏
@@Nick-pn9zs Ключевая фраза "срок службы автомобиля". В нашей стране и в той же Европе это разные понятия. До Сандеро у меня был китайский пикап Вингл. Замена жидкости в ГУР по мануалу на нём была через 30 000 км. Так я и делал. Машина прошла 195 000 км за 10 лет и никаких проблем с ГУР не было. Так что я склонен периодически менять жижу.
@@ОлегВластелинов Я тоже думаю, что можно заливать жидкость попроще и подешевле (не Эльф по конской цене). Например ЗИК, или даже Газпром какой-нибудь. Единственное, при замене на масло другого производителя надо покупать не 1 литр, а 2. Чтобы иметь возможность немного прокачать для удаления полностью старой жидкости. При объёме системы 1,1 литра прогнать свежей пока не выйдет примерно 1,2-1,3 литра, а потом долить до уровня.
В пекло Эльф!
Всё гениально просто. Завтра полезу менять на своём новом б/у логане. Спасибо за полезное видео!
Хочу написать аналогичный комментарий) тоже появился новый б/у логан)
Ребят снимите видео про то как поменять в ГУРе сальник. (Как его снять, разобрать и поставить)
Да, было бы интересно посмотреть видео на эту тему !!!
@@ПевелДёмин а какой сальник? на рейке или насосе?
Самое грамотное объяснение на просторах интернета.
Спасибо, дружище, за твои ролики. Хоть и голос у тебя картавый, - но руки, в отличие от других, растут из нужного места, и голова работает. Всегда все толково, по делу и без лишней болтовни.
Чем тебе картавость не нравится? Повод посмеяться?
Не важно что морда овечьЯ - главное зВездА человечьЯ 🙄
Ты тощий, как штакет, но за коммент спасибо. Хоть ты и человек - гавно.
Низкий поклон! И вообще куча благодарностей!
Очень помогаете!
Раз два три четыре - это чтобы коммент был длиннее для статистики ютуба:)
-- Для того чтобы при замене жидкость была чище, нужно шланг в котором жидкость входит в бачек не вставлять сразу а подержать над емкостью для слива и туда сливать пока не пойдет чистая еще где то 50-100 гр.Так и чище и экономнее,чем двойную замену делать.А если для любителей супер чистоты так провести дважды операцию и будет красота.(!!!! двигатель не заводить !!!)
И передние колёса вывесить!
Что от этого изменится?
Ярче солнце светить будет или автопилот появится?
Почему бы сразу после промывки бочка установить его и надев только шланг подачи прокачивать, доливая жидкость, а обратку опуститб в ёмкость! А???
@@Supermax-h6b Можно и так, но тогда надо временно заглушить чем-то отверстие для обратки в бачке. Ну и расход жидкости увеличится, в т.ч. и за счет неизбежного пролива при установке шланга на полный бачек. В итоге не намного лучше, немного затратнее, и намного сложнее для неспециалиста.
Парни, перезалейте ролик, покажите полную замену жидкости, и уточните какую жидкость рекомендует рено, ну и какие аналоги Вы льете, поменял по вашему ролику, а оказывается нам другую жидкость рекомендует рено, пришлось докупить 2литра, прогнав один для промывки, а второй для заполнения системы ps: Масло трансмиссионное Elf RenaultMatic D2
Спасибо, парни, дай Бог вам здоровья и удачи!!!
Лайк на удачу и слова благодарности вам !!! ❤
Парни огромное спасибо за все ролики которые вы сняли. если бы не вы я сгинул бы где нибудь в поле между нижним и пильной .Если нетрудно подскажите как заменить насос ГУР)))и какой насос лутьше курить
Братишка, насосы лучше не курить.)
Сколько "луТЬших" насосов ты "скурил"?
Спасибо! Очень Ваш ролик помог. Удачи и много новых интересных видео!
Много внимательных, которые направленность заметили)
Да нЭ иХ это тачкА блин...
нормально рассказали, спасибо. Обратил внимание, что правое переднее колесо у вас стоит левое - прям в глаза бросается.
Спасибо за понятные видео. Поменял быстро и без проблем.
Спасибо очень содержатнльное видео, доступно и по делу.
колеса надо вывешивать чтобы рейку не выворачивать
Куда ты ее вывАрачиваешь?
Эт как ?😂
...или подложить под них что-то скользкое.
Люблю логан за простоту, реально на коленке можно обслуживать
Отлично ребята молодцы всё подробно и ясно только шина у вас в другую сторону смотрит
Спасибо авторам за столь подробные видео!
И пацанам спасибо , и в комментах корректировки тоже в тему ! Жидкость купил, пойду менять !
Все подробно и по делу! Продолжайте в том же духе!
Видео конечно поучительное. Но не проще снять патрубки. Снять промыть бачок ,и сразу установить его на место и подсоеденив шланг подачи начать прокачивать доливая жидкость, а обратку опустить в ёмкость для сбора жидкости и когда пойдёт чистая жидкость установить трубку обратки на место. А? Кто чсючто думает по этому поводу? 😊
А смысл ? Вся оставшаяся старая жижа смешается с новой, ну если только канистра АТФ большая 4л а не литрушку купил
Мужики, вы лучшие!!!) спасибо!!!
хороший обзор , только колёса установлены не верно - рисунок протектора " смотрит " назад , а так лайк ...
Им поХ ...
Добра вам мужики!
Два дополнения. 1) Renault рекомендует для большинства моделей Elf RenaultMatic D2. 2) Если уж брать Elf Elfmatic G3, то МИНЕРАЛЬНОЕ (под этой маркой продается и синтетика; она будет утекать и быстро выведет из строя сальники рейки).
Снимите видео как менять жидкость в электрогидроусилителе логана, сандера или дастера!!!
Спасибо парни!респект!Вы молодчаги!!!
Отличное, видео снимайте ,ещё!
Снимите видео по замене масла в ЭГУРе дизельного Дастера. На Ютубе такого видео не нашёл.
ВЫ супер парни. Огромное вам спасибо!!!
спасибо за видео. Ребят смените камеру получше))
Подскажите пожалуйста вот такой нюанс...
С завода в Ларгус по инфе с инета заливается в ГУР Мобил... Вроде как синтетика.
Эльф G3 минералка(указано на канистре) не имеет допуска Рено даже для коробок. Так же есть Эльф G3 Syn вот это масло как я понимаю синтетика и имеет допуск рено.
Так значит надо лить синтетику все таки? а не минералку?
Конечно лучше синтетику.
@@Lenskii22 в общем сначала налил я g3 минералку а потом налил motul
Спасибо, оказывается ничего сложного !
*Спасибо* . Сейчас займёмся заменой!
большое спасибо за видео!
Спасибо мужики, выручили! 👍
Любую АТF и специальную жидкость для гур можно заливать. Elf в топку.
Дмитрий Рожков почему, обоснуйте?
+Artorius Jah (AIG111) Потому что это реклама эльфа. Я хотел сказать, с что не обязательно эльф. Сейчас на рынке очень много качественных масел, которые предназначены для данного узла.
пацаны дайте больше информации о дастере,а то такая партизанская машина ничего о ней нет.
Оно почти все одинаково тока есть нюансы
А сделайте видео как поменять на Логан 2, сандеро 2. Там где бачек внизу справа. И электропривод.
Сделаем
@@ZENiCOMсделали?
Добавлю что с новья бачёк в кронштейне сидит очень плотно, разумнее потратить ещё 1 минуту и открутить 2 болта крепления кронштейна у кузову.
Имелась в виду первая замена. Я её сделал на 120 тыщщ, до этого бачёк не трогал. Сдёрнуть с кронштейна не получилось. Отвинтил.
Ещё раз спасибо за ваши видео.
Слава богу, у меня на мегане 2- ЭУР:)
спс за видео. очень полезно
Спасибо механик, с меня подписка...
колёса стоят не правильно.
точнее резина
+Alyamasv Нет! Просто у них ГУР в багажнике! (с мотором)
Андрей Михайлович 0
Супер круто, понятно, ставлю клас
чётко ясно,молодец !
Подскажите пожалуйста, а что лучше залить D3 или
G3
D2
Снимите пожалуйста видео как заменить жидкость в электрическом гуре рено.
спасибо за видео
Очень полезное видео спасибо!!! Скажите а на ниве так же можно поменять масло??? И какое лучше залить.
Однозначно лайк!!!
Здравствуйте. Менял по вашей методике. Только вопрос. У масла небыло ,,золотинки,, просто крышка и все. И когда менял масло, то слитое показалось гуще чем залил. (!!! Слитое масло ещё заводское!!! ) . А не напоролся я на подделку? ( Покупал в специализированном магазине масел, но цена была ниже чем в других магазинах)
Спасибо за Обзор!
Ну разжевали все по полкам. Отлично.
По замене масла всё ок, но (один нюанс) на вашем подопечном резина стоит навыворот!
Это - залёт!!!
А как промывали сеточку?
А как выкачать остатки масла в самом гуре? Можно ли прокрутить вручную двигатель, что бы вышли остатки масла?
здравствуйте, спасибо за видео! а чем промывали расширительный бачок?
Emik Latypov да хоть бензином, растворителем. А в принципе на сто должен быть разливной очиститель тормозов. Он используется для замывки и очищения всего подряд..
santanic78 а каким растворителем не подскажите? А очиститель тормозов не сойдет?
@@АлександрКрайников-я8о Растворителем я бы не стал - если его остатки попадут в систему, сальникам кирдык. Как вариант, чистое ДТ, а лучше - тем самым маслом для ГУР, которое будете заливать.
Чем промывали бачок и сетку?
Спасибо парни.
А при таком способе система случайно не завоздушится ли? Как потом воздух убрать?
Так они ж выдавливают вращением ...буль- будЬ
Снимите видео замена жидкости Гура на Дастер 1.5 к9к дизель.
Ребята! У меня логан2, гур начинает гудеть после поездки (когда ехал минут 20-30 и начинаешь парковаться), при чем это замечено при движении задним ходом (думаю, что не влияет, но есть особенность). Гул при вращении рулём, зима-лето - без разницы
Очень полезное видео,благодаря вам я наконец то поменял жидкость. Но....спустя с недельку, при повороте руля в лево, (даже при не значительном повороте руля) стоит гул. На право такого гула нет. В чем может быть проблема?????
Уровень жидкости упал надо долить
Скорее всего залили синтетику (Elf Elfmatic G3 бывает минеральным, а бывает синтетическим; последнее не подходит - утекает и в конечном итоге выводит из строя сальники; отсюда падение уровня и гул).
на каком пробеге менять жидкость?и потом через сколько км?после процедуры больше не надо подливать туда жидкости-уровень не изменяется?
молодец.поучительно..
Добрый день. Подскажите чем промыть бачок и сетку?
Просто промыл бен.,высушушел,
Здравствуйте подскажите пожалуйста мне посоветовали купить масло atf dexron 2d и atf-4 в ГУР подойдет оно в Ладу Ларгус или лучше найти и купить ELF Elfmatic G3 1л
Пацаны большое спасибо все сделал по видео все нормально получилось, подскажите как то можно промыть гур или это ненужно делать
Поменять масло в ГУР, немного поездить и снова поменять. Но это если все очень запущено, часто в таком случае нужен профессиональный ремонт, а не только замена масла.
Помогите понять как снять механизм регулировки, либо починить его, спинки водительского сидения на ларгусе 2016 года
Я снимал сидение,обшивку и варил нижнюю трубку,она переломилась и тоде поднимало сидение только левую часть.
Не так надо менять ладно себе а то так все будут делать смотря на тебя !!! При полной смене чтобы весь контур магистрали сменился на новое масло надо в шланг подачи в гур лить свежие масло а шланг обратки в емкасть для слива и вывешиваешь колеса да и можно и без этого главное подложить что нибудь с меньшим сопротивлением резине и крутить рулем до тех пор пока с обратки не пойдет чистое масло и все весь контур гура заменен а так как ты делаешь это пустая трата чистого масла которое смешается с грязным маслом в гуре которое осталось и все ресурс масла уменьшин !!!
Да лан ...и скока там остаёться ?
@@ufo4128 грамм 100. Но для перфекциониста и это ооочень много. :)
С завода льют Мобил ,но многие советуют Эльф заливать .Какое бы вы залили в гидрачь на Ларгусе 2012 год ?
Ларгус 2014г . Что залить пробег 80т.Рекомендуют элф D 2 или Dexron2 полусинтэтику?
День добрый. На дизеле замена отличается от бензинок или нет.
спосибо за видео , помогло . через сколько поменять масло в Гуре ?
Большое спасибо!
Средняя стоимость литра гура 300р была,сейчас 1100 где-то,такая же(
Уже 1300
А как по хорошему прокачать систему после замены жидкости ГУРа? Просто вращая руль от упора до упора? И ещё: если насос ГУР издаёт характерные звуки на малых оборотах(как бы потрескивает), то замена жидкости поможет? Или лучше сразу поменять насос за ранее?
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, воет насос ГУР, жидкость вроде ещё красная, пробег 205000, ни разу не меняли, замена жидкости поможет?
Чем можно промывать бачок и сетку от грязи? Керосином можно или просто водой?
Можно бензаком
Здравия! Какую жидкость можно добавить в Ларгус если с завода Мобил ATF 52475.
Все супер! Подскажите на логан2 в гуре подшипник возле шкива или втулка . Сопливит сальник хотелось бы сразу заменить и подшипник если обе есть ...... Заранее спасибо...