Некрасовская линия: от Косино до Некрасовки
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- #DmitryRogachev #moscow #metro
В Москве открылась 15-я линия метро: Некрасовская. На первом участке 4 станции: Косино, улица Дмитриевского, Лухмановская, Некрасовка. Участок больше 5 километров расположен полностью за МКАДом.
---
Поддержка канала:
www.donational...
money.yandex.r...
Дмитрий!
Чтобы ни писали доброжелатели и, тем более, завистники твоему творчеству, - жги!
Не сдавай! Ни в коем случае!
Да, замечания, возможно, со стороны, предъявить можно массу, но....ты ПРЕКРАСЕН в своей самобытности.
Не изменяй СЕБЕ (не грузись) и (главное) не изменяй своим ЗРИТЕЛЯМ!
Удачи!
И 1 000 000 зрителей 👍!
Alexey Popov Я с тобой согласен
А ещё на заднем фоне Лухмановской есть огромная куча мусора, которая засыпана... Весёлый, а главное культурный вид из окна новых домов Люберец и метро)
P.S. Спасибо Дмитрий, как всегда оперативно и информативно.
P.P.S. Жаль ты не рассказал какая жопа сейчас происходит на станции Лермонтовский проспект утром и в часы пик.... Они пытались разгрузить ТКЛ, но ещё больше загрузили...
Эффект Выхино перекинулся на Лермонтовский проспект?
Вы сами выбирали где вам жить... И гора не выглядит как гора мУсора....
Нытики утром в любой станции жопа происходит, хотели золявное жилье вот вам и народу куча, нытики!!!
Спасибо за видео! ждала его, так как не хочу ехать специально чтобы посмотреть новые станции. Уже думаем с мужем о покупки там жилья
В Некрасовке или в люберецких новостройках рядом?
Dmitry Rogachev ещё не решили. Но хочется конечно московскую прописку, областная и так есть
@@nastena1993nastena понимаю
Не покупай. На юго-востоке ничего нет. Работа - в обслуге или на складе. Толпа. На метро утром на фиолетовую ветку не сесть.
Класс
Да , просто класс. Теперь в жители на рязанском проспекте, кузьминках, текстильщики сесть не могут ! А эти с комфортом едут в центр. Никто не будет ехать в центр из Косино,
Некрасовки, Кожухово - не будут ехать до нижегородской и делать пересадки на 2ое кольцо или МЦК. Кстати фиолетовую ветку на юге МЦК никак не затрагивает.
Еду по некрасовской линии
Очень пусто
Они всегда там стоят по 5 минут, ввиду того, что линия мало загружена, поэтому такой большой интервал.) Станции понравились многим.) А вот сама Некрасовска как район, весьма страшноват, с этими громадными домами советского типа. Такие дома вообще нужно запретить строить.
линия загружена только в час пик, там народу в вагон не залезть
Skyforce Svd Таких уже очень мало строят в Москве, даже в провинции они уходят в прошлое
Однозначно, надо было открывать полностью от нижегородской до некрасовской, и так ж....а произошла с открытием лермонтовского проспекта, жулебино. Кстати замоскворецкая была тоже когда то загружена, но с присоединением к ней люблинско-дмитровской линии, поток людей стал меньше.
"Облепиховый" -- хорошее определение.
Спасибо Дмитрий интересно рассказал
Спасибо вам за видео)))
Вроде бы пока подающий признаки жизни проект ТПУ Косино:
kosino-uhtomski.mos.ru/Downloads/ПЗ+графика%20от%2006.08.pdf
Вроде бы в этом году только ищут инвестора:
районные-будни.рф/proekty-tpu-lermontovskij-prospekt-i-yugo-vostochnaya-vystavyat-na-torgi-do-kontsa-goda/
На плане ТПУ заложено строительство подземных переходов с выходами на две смещённые платформы ОП Косино. В существующем выходе со станции просматривается задел под продление его под ж/д. Такие же заделы есть возле первого выхода на Лермонтовском и первого выхода на Лухмановской.
На ст. Улица Дмитриевского на самом деле четыре выхода, но против восточного выхода якобы протестовали местные жители (какие?), и его переоборудовали в аварийный. Вместо пендельтюров на нём глухие двери.
Привет от случайно встреченного подписчика на Косино
Приветствую! Было приятно встретить подписчика)
Dmitry Rogachev, взаимно)
Некрасовка - самая красивая из всех станций!
Отлично, жду новых видео!👍
10:55 "Почему же станция была построена именно здесь, вдалеке от жилых домов?". На следующих кадрах ответ на ваш вопрос, как и на вопрос про грунты. Потому что метро приходится лавировать между помоек. Полигон Некрасовский теперь оброс многоэтажками. Почитайте викимапию, там много подробностей и вся истории мусорки, особенно в комментах. Действительно, жителям очень повезло, что у них в окнах видна мертвая гора, а под домом всякие вещества разного класса опасности. Автор канала, вы же независимый блогер (или нет)? Почему такие важные моменты умалчиваете или вы не заметили гору мусора, присыпанную землей, рядом с метро?
Автор обозревает новую линию метро, а не некрасовские помойки.
P.S. Лайк сам себе поставил на этот высер?
@@Bronekrab конечно. Имхо, это просто вопиюще, что дома строят прямо у полигонов тбо, игнорируя все санитарные зоны. Застройщикам лишь бы сдать эти муравейники, а тут еще и инфраструктура подъехала, которую тоже афишируют как конфетку. Вы могли представить себе 10-15 лет назад, когда туда сваливали мусор, что прямо здесь будет большая плотность населения и метро? Это также как с Саларьево, где из-за свалочных газов отменили стройку электродепо у подножия полигона. Эти раковые опухоли просуществуют и 300, и 500 лет, отравляя всё вокруг, а вы на это закрываете глаза, будто так и должно быть
@@Ti_min ну можно не покупать жилье там где складировали говно, как это делают некоторые. Или не придавать этому значения и покупать там квартиры и жить на бывшей помойке. В конце концов люди сами решают.
@@Ti_min Думаю, жители, покупающие (или арендующие) там квартиры, об этом знают и с этим согласны, зато дёшево. Поэтому возможность для понаехов купить московскую регисрацию, зацепиться в Москве, а потом уже продать эту квартиру новым партиям понаехов, а самим перебраться в более благополучные районы. Политика покупок там примерно такая.
@@Whitebeard79outOfRus если бы все там по своему желанию оказывались. Вплотную к помойке раздавали квартиры очередникам. (Прочитал комменты в викимапии). Не знаю, как у них дело с возможностью выбора и продажи полученной квартиры, но что-то я сомневаюсь, что они выбрали бы ничего вместо хотя бы этой квартиры.
Типаж Беломорской, только по-другому раскрашенная)
Я не один раз видел поезд Москва 2019 обкатывалась на ТКЛ
Спасибо
4:14 очень уникальный кадр
Зелёный ЧС7
Дима, привет. Я
Сергей
Очень интересная экскурсия по РЛ.
Можешь рассказать про новые станции и поезда ЛДЛ Д3.Спасибо.
Что было не доделано, говорите? Остальная часть линии не доделана, чортъ бы ее побрал. После открытия этого огрызка Ждановская ещё больше умерла.
Ждановской уже нет как лет 30 , алло, СССР развалился и есть только Выхино , держу в курсе
Ждановская это и есть Выхино в московском метрополитене имени В.И. Ленина, построено при СССР.
@@ДмитрийБогданов-у9ъ Кстати я до сих пор станцию Выхино называю Ждановская, привычка увы.
Жителям живущим в Выхино, Кузьминках и Текстильщиках нехватало еще жителей Ногинска.
Да будет коллапс на ТКЛ, пока участок до Нижегородской не открыли, по моему, только хуже от этого участка
Они и так почти все ехали до Выхино. Изменится скорость их попадания в метро.
@@RogachevDmitry Не знаете ли Вы была ли возможность построить станц ию на перегоне "Волгоградский проспект"- " Текстильщики",чтобы был возможен переход на МЦК? Спасибо за обзор новых станций.
@@СергейБирюков-ц8ъ почему "была ли"? они и сейчас остаётся. Только заранее задел под строительство станции там никто не делал, а при желании и наличии денег можно что угодно построить.
Так не факт, что и продление до Нижегородской разгрузит ТКЛ
@@Whitebeard79outOfRus Ну почему? Составы на "Выхино" будут приезжать без пассажиров, которые пересядут на "розовую". Да и людей из Некрасовки ,Люберец и Косино-Ухтомского не окажется среди выхинских пассажиров...Или хотя бы точно не в таком количестве как сейчас.
Ждём продление этой линии
За лухмановской просто съезд в тч20 Руднево и поэтому посадки нет
Дмитрий, надеюсь конструктивная критика принимается?
Слишком часто звучит "на мой взгляд", уже на грани слов-паразитов.
Принимается
Сильно сомнительно, что цель в этом.
Предъявить-то что можно?
В нашей системе права, подавать иск имеет смысл, если есть возможность доказать нанесенный ущерб в рублях и копейках. Возможностей для такого подсчета я не наблюдаю.
Ущерб деловой репутации проектировщикам, строителям и заказчикам - вообще за гранью реальности. Скорее к ним можно придраться насчет явного неудобства расположения объектов и путей передвижения.
Моральный ущерб может заявить только физическое лицо. Кто бы это мог быть? Собянин лично?
Короче, если и найдется какой-то безумный любитель судиться, то выйдет у него как с этими безмозглыми киношниками, от выдающегося ума наехавшими на кинокритика Баженова.
С т.н "храмами" вообще беда. Любая церковь, любой храм должны стоять, где БЛАГОДАТЬ. Так что благодать только в удобствах людей, получивших метро. Остальное - принудительное приобщение к непонятной религии (да выскажутся еще те, кто знает, как должны выглядеть формы настоящих храмов и церквей).
Метро должно быть функциональным, а не музеем. Никогда бы не задумывался об тражении а зеркалах или комбинациях цветов.
Ошибаетесь. Красота и хорошая освещенность в метро - это санитарно-гигиенический вопрос, т.к. люди спускаются под землю и проводят зачастую там значительное время. Да еще многие не любят нахождение в подземном замкнутом пространстве, да еще традиционно для мос.метро - переполненном. Если это все делать скучно и функционально, то уровень стресса, который люди и так испытывают, будет еще больше. Советские проектировщики, кстати, об этом прекрасно знали, по крайней мере в сталинское время, и специально этим вопросом занимались, различными мерами создавая ощущения просторных и светлых пространств, плюс красота станций дополнительно отвлекает людей от стрессорных мыслей, вызванных нахождением в метро.
Дизайн станции - малая часть стоимости строительства.
На Некрасовской линии впервые в Москве реализована концепция: станций метро - только ТПУ, сознательно изолированных от ближайших жилых домов стоянками НОТ, торговыми центрами, перехватывающими парковками. Считаю концепцию неверной: обязательное ежедневное использование НОТ отнимает весомую часть жизни. Здесь пахнет коррупционным сговором мэрии и бизнеса.
Это колонны слегка согнутые, или эффект от камеры?)
Жутковато, если это колонны)
У камеры есть фишай, на Косино кривые зеркала
Дмитрий сделайте от Юго Восточной до Лефортово плиз
Красотища какая у Лухмановской! Эта живописная гора - хранилище твёрдо-бытовых отходов, попросту - законсервированный полигон-свалка в самом центре микрорайона. Присмотритесь внимательнее, на противоположной стороне - труба мусоросжигательного завода. А между Некрасовкой и Марусино у озера Чёрное вместо зоны отдыха строится терминал по прессовке и упаковке в полиэтилен почти четверти всего мусора мегаполиса и отправке в архангельский Шиес. Не забудьте упомянуть, что вся эта красотища стоит на бывших полях канализации, простите, аэрации. Поздравляю жителей Некрасовки, теперь у вас есть метро! И будет ещё храм!
Там не зеркала, а нержавейка
Ждал с нетерпением!)
Интересно как там Выхино? На сколько увеличится время попадания в поезд в часы пик? Или все будет ок?
Всё будет ок
@@RogachevDmitry , на Лермонтовском утром и вечером очень весело, думаю на Выхино еще веселее
@@RogachevDmitry sun9-100.userapi.com/c851336/v851336294/140271/eNB_r5Gt5T8.jpg (из группы в контакте Московский транспорт-мониторинг новостей) - это Лермонтовский проспект утро
Все плохо.
@@RogachevDmitry пока на пересадке на Лермонтовский просто жесть в час пик (( надо было не соединять с фиолетовой, пусть была бы до БКЛ, а то фиолетовую только перегрузили ( понятно, что через фиолетовую быстрее до центра
Очень жаль, что она не параллельно фиолетовой идет, а пересекает ее...
А зачем ей идти параллельно? Она идёт почти рядом в течение 3 станций. Этого хватит.
@@RogachevDmitry чтобы разгрузить фиолетовую и отвезти людей дл мцк или большой кольцевой
Да еще в недостроенном варианта, начиная со спальных районов. Я бы еще понял, если бы они сначала построили участок от Нижегородской до Косино, но доблестный Метрострой, как обычно, сначала начал с самой легкой части (да и то не смог ее сразу сделать нормально), гонясь за объемами и отчетами, и не думая, а как это будет в экслпуатации
@@Purposeful_Alex правильно вы говорите, надо было вести до БКЛ, пусть бы на Текстильщиках пересаживались,а они давятся на Лермонтовском ((
Поезд стоял так долго там видь сейчас будет интервал 6 мин.
Интервал и стоянка - разные вещи. При любом интервале на промежуточной станции не должно быть так. И причина почему так было там же в видео.
Ок
10:10 номер поезда подходит 66648)))
Станции какие то мрачные, кроме Некрасовки
на выхино теперь веселье
Тав всегда было негрустно ;)
на Лермонтовском ещё более весело в час пик на пересадке (( там просто жесть (((
Дмитрий! Не правильное ударение на фоне доброго, позитивного репортажа не является значимым. Ждём продолжения!
Кстати, "неправильное" - слитно в данном случае ;)
@@Whitebeard79outOfRus Да, я ошибся
Дешовские станции. Пофигу жителям свалок и человейников понравилось наверное)))
Дмитрий расскажи пожалуйств почему сокольническую линию продлили в чистое поле где никто неживет? Нужно было её в город московский вести
А вы там были? Я уже ходил по этим полям. Там большая застройка.
@@RogachevDmitry филатов луг 3 дома строят
@@RogachevDmitry прокшино снт сотрудников мвд . А квартал далековато
@@RogachevDmitry хотя может я невсе увидел .
@@RogachevDmitry я бы всеже в город московский от саларьева провел метро
Однотипные станции, как и при открытии движения до ст. Раменки. Безобразие, никакого нового дизайна. Плюс, тянули с момента технического запуска аж 8 месяцев. Видимо, думали, что летом Выхино не очень умрет от некрасовского потока. Но с сентября Выхино будет снова погибать. Черти что, одна дешевая политика.
Технический пуск никогда не имел ничего общего с реальным открытием. Это обычный инфоповод для прессы.
Ну по идее до конца года обещают и остальной участок открыть, но осень придется, по задумке мэрии, жителям помучаться ))
Надо не извиняться за проблемы с ударениями, точнее за тем, что вы плохо подготовили материал, а исправляться. Гуглить и спрашивать. Дизлайк! Видео должно быть не только обозревательным, но и полезным. Статью без ударений все могут прочесть, а видео может иметь в этом плане преимущество, которым вы не пользуетесь
Дизлайк за неуверенность. Все орфоэпические нормы, кажется соблюдены
Что там за старый чёрт в кадр лез?
Мне регулярно кто-то лезет в кадр. Потому и стараюсь порой отходить немного в сторону. Но никто во время съёмок видео не просил не снимать его, так что проблем нет.
*Полнейший идиотизм! Стратегия развития московского метрополитена понятна только тем, кто её придумал. Зачем строить станции посреди чистого поля за МКАДом, когда внутри кольцевой дороги есть масса загруженных мест, не имеющих нормального транспортного сообщения. Лучше бы в Гольяново метро построили, а не у черта на куличках!*
Ну, в Гольяново и так собираются строить. Мне вот гораздо интереснее, а что с Метрогородском будет, если там воплотится проект по Реновации? Как они собираются оттуда вывозить в 3-4 раза увеличившееся население, ведь там 1 дорога и 1 трам, который до сих пор по недоброй московской традиции исполняет роль медленного подвозящего к метро ОТ, а не быстрого и емкого экспресса
Всё правильно ! и Можайский район не имеет линии уже 50 лет (( до Давыдково ещё добраться надо..., там одни промзоны и забросы, представляю сколько будет народу там, одна станция ближайшая после Славянского бульвара... в Гольяно планируют , а по Можайке даже не планируют никогда...