PRUEBA Porsche Boxster 986 | Review en ESPAÑOL | Un auténtico DEPORTIVO y BARATO ¿Mejor que el 911?
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- Опубліковано 4 жов 2023
- El Porsche Boxster 986 es un coche que tiene trastorno de personalidad múltiple. Y les tengo que confesar ¡Que me encanta! Les cuento:
✔️ Cuando lo conduces tranquilo por debajo de las 4000 revoluciones, es como un coche mundano de gasolina, un simple Ford Mondeo 1.6i con el que llevar a tus hijos al entrenamiento de futbol sala, o para ir a comer paella un domingo a casa de tus suegros.
✔️ Estaremos amigos, ante la primera personalidad que tiene este Porsche Boxster, la del Dr. Jekyll. ¿Pero, qué ocurre cuando lo subimos por encima de 4.000rpms? Ay! Ay!! Ay!! amigos, desatamos a Mr. Hyde. Y créanme que es ¡A-DIC-TI-VO!
✔️ Me encanta la imagen de este coche, con la capota puesta, y descapotado, su sonido, su empuje, su puesto de conducción, el cuero del interior.... ¡TODO!
❌ Bueno, todo, todo... la verdad es que no. Este descapotable salió de fabrica con una malformación en los pedales, y sólo tiene 2. Con uno frenas y con el otro aceleras. Hasta ahí todo bien, el problema viene en el volante, y es que va equipado con algo que los alemanes denominaron Tiptronic. ¿Cómo les podría resumir el Tiptronic queridos amigos? Una tarde con diarrea, es más divertida.
✔️ Les invito a ver el episodio porque estoy seguro que les gustará, es un deportivo que muchos mirarán de cerca al entrar en las famosas crisis de los 30 o 40 años
✔️ Es precioso, y hasta ahora, estaban a precios interesantes. Eso sí, habrá que vigilar el rodamiento IMS de estos motores Boxer, porque como bien sabrán, cuando hacen POP, ya no hay STOP.
✔️ Gracias por el apoyo que me dan, lo valoro muchísimo #posche #boxster #boxster986 #986 - Авто та транспорт
Hace poco que descubrí tu canal,un buen amigo me lo pasó y ya no me he podido desenganchar.
Me hacía falta algo así,con esa frescura, originalidad, ironia, chispa y a la vez sensatez que transmites en cada video.
Ojalá sigas asi muchisimo tiempo, eres muy original y este mundillo esta lleno de canales estupidos llenos de seguidores de la misma indole.
Mi mas sincera enhorabuena por lo que haces.
Muchas gracias.
Ostras! Mil millones de gracias por tu comentario Alejandro! Me has dejado sin palabras. Al final es tiempo que quito de otras cosas, pareja, amigos, tiempo libre, etc… y que lo sepáis valorar me alegra muchísimo. Un fuerte abrazo, pasa y ponte cómodo que enseguida te traerán una camisa de fuerza de tu talla! 😜 saludos Alejandro 👏🏻👏🏻👏🏻
Me gusta la agilidad del video y los comentarios, muy buenos!!!! tuve un 996 ( regalo de mi mujer) le enchufé 160mil kms de uso diario, y no se me pasó por la cabeza cambiarle el ims, creo que hay mucho de leyenda y alarmismo, todo ello fomentado por los que montan el recambio, de coste 1000€, y de mano de obra más de 1000€.
Al dia siguiente de jubilarme con 59 ,los hijos fuera de casa ....vendi mi coche "de diario" con tres años de antiguedad y compre un 986 del 2002
Y soy mas feliz que una perdiz
Y cada dia lo disfruto mas
Electricos?? Hibridos? Suv's?
Para disfrutar de conducir no hay nada mejor
Para viajar..? Dos personas tres maletas de cabina y tres bolsas de viaje
A personas como usted habría que hacerles un monumento ¡Si señor! que maravilla. No se necesita más, yo cuando viajo en el Z3 ya sales mentalizado que hay que ir con lo justo, porque lo que va a importar va a ser el viaje y su disfrute. Bravo amigo 👏👏👏
Vaya juguetito. Y vaya trabajo de documentación que hay detrás del video. Espectacular!!
Muchas gracias Jesús! Un juguete adictivo!! 👏🏻👏🏻
Como Leí en una prueba… “Es el coche que te recomendaría tu Cardiólogo”!!!…Se me pone la misma cara de tonto que se te ha puesto a ti, cuando lo subo de vueltas descapotado una noche de cualquier época del año.
Si encima es el seis cilindros PDK, con 315 caballos, ni te cuento…
Y mira que he probado coches, caros y carísimos… Este es:
“Mi Coche”.
Tu prueba super amena!!.. eres un crack
Muchísimas gracias por tu apoyo Miguel! Este coche me encantó, si ya es el de 315CV, eso es harina de otro costal, no lo he probado todavía y con lo que comentas, ya estoy deseando hacerlo. Espero que te lo pases muy bien en el Canal, un saludo amigo! 👏🏻👏🏻
Gran vídeo. Y muy bien explicado a todo detalle. Soy el orgulloso propietario de un Boxster S, con cambio manual 😜del año 2000. Y estoy de acuerdo en que es un coche que sorprende incluso con 23 años a sus espaldas.
Muchas gracias por tus palabras, buen aparato el Boxster S encima con cambio manual. Cosa fina, si señor 👏👏👏👏
Me encanta tu forma informal (valga el contrasentido) de transmitir y..... cuando te quitas las gafas al final del video !
Muchas gracias Jordi! os agradezco mucho el apoyo
Que entretenidos todos los videos😍 Adoro
Muchas gracias 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😜
Buen video, tengo un Boxster 2003 y debo decir que tu video es muy acertado👍Como curiosidad decir que el cambio triptonic es mas lento que el manual, aunque eso depende del piloto 😂
Enhorabuena por el cochazo que tienes, me encantó el Boxster. Me creo totalmente que el tiptronic sea más lento que el cambio manual. Aunque como bien dices, según en que manos caiga. Un saludo amigo! 👍🏻👍🏻
Ese sonido Mr. Hyde....😍😍
Una pasada! 😊
Grande Luismi¡¡¡ Eres un crack con estos videos y tus chascarrillos¡¡¡ Buena presentacion del Boxter, ¡¡¡
Mil gracias Jorge! te agradezco el comentario
gran trabajo buen video ;)
Muchas gracias Giovanni! Me alegro que os guste el contenido 👏🏻👏🏻
Volante, asientos, salpicadero... todo compatible, y he tenido dos 986
Así es, tanto por dentro como por fuera, el ADN nueveonce es indiscutible
Viva el octanaje,los segmentos bujías y cambios manuales… otro apasionado por los clásicos…soy un incondicional del 9once por aire,en cualquier versión
Bravo Francisco!! Más gente como usted caballero! 👏👏👏👏
Saludos amigo desde tijuana genial video
Muchas gracias Sergio! Saludos para Tijuana! 🇲🇽
Haces que me encanten los coches! Esta muy bien grabado 😉
Me alegro un montón!! Esta tan bien grabado porque me agencié a la mejor camarógrafa 😝😝
Luismi, sigue así 👍👍👍
Muchas gracias Guatavo! Muy agradecido de vuestros ánimos
Quiero más vídeos son muy divertidos
Pide por esa boquita y se te concederán 😜😜😜
Prueba la competencia q estaría chulo. Z3, Slk, tt. Grandes videos. Subscrito!
Poco a poco, todo se andará Javi, muchísimas gracias por los ánimos, os lo agradezco un montón
Ahora se ven muy bonitos estos también, justo por esos faros .
Muy buenas, muy buen video, llevaba meses pensando en comprármelo, me gustaría mucho preguntarte lo de el tema del ims, si se lo pongo reforzado al de cuantos km tendria que volverlo a cambiar por otro reforzado?
Cada vez que cambies el embrague es bueno revisarlo, ya que al cambiar embrague debes bajar el motor, la mano de obra es mas barata
La solución paliativa al IMS pasa como con una distribución por correa, estipular un kilometraje de seguridad y cambiarlo cuando toque, como modo de prevenir la catástrofe. Aunque tanto como se venera la ingeniería alemana y no es tal, es más glamour que otra cosa, los japoneses eran más fiables.
Ejs. Toda la serie Mercedes w124 pierde aceite por el diferencial y da lo mismo que motor incorpore. Los Audi para elnprecio que tienen presentan averías muy estúpidas y caras... eso son fallos de diseño y de ingeniería. Es cierto que con un poco de cuidado envejecen bien, es decir, son alérgicos al sol porque están diseñados en el norte, muy al norte.
Si claro,te dura hasta la primera avería que presente 😂😂😂🤪
Buenas Luismi, cómo ya te he comentado un par de veces mí hermano tiene desde hace 15 años un M Roadster (Z3M, cómo cree mucha gente que se llama), pues bien, antes de comprarlo descartó una Boxter S por el cambio septronic, creo que era el de 260 cv, no lo recuerdo bien, pero se bajó del coche diciendo que era rápido, pero sólo éso. Por cierto en su BMW no puede desconectar ningún sistema de ayuda a la conducción.....simplemente no los tiene 😂😂. Vamos a ver, a mí me encanta, pero mi SLK 280 el cambio de personalidad lo tiene en 3000 rpm....Un saludo
Hola Braulio, yo ante un M Roadster y un Boxster S, también hubiera elegido el de Munich. El Z3 es un roadster más puro que el Porsche. El de Stuttgart es taaaan bueno, suave y delicado con el conductor, que la sensación de conducción la da de una manera muy descafeinada frente a otros coches similares. Es una maravilla cuando el coche cambia de personalidad jajaja, la verdad es que me hubiera pasado toda la tarde reduciendo una marcha innecesariamente y acelerando sólo por escuchar rugir el Boxer una y otra vez. Un saludo amigo 👋
@@Classic_Cars_Old_School ja ja ja ja 🤣...me recuerdas a mí mismo, muchas veces voy en 1 o 2 marchas menos de las que podría llevar por oir los 6 cilindros, sobre todo en ciudad. Con que poco somos felices algunos! Un abrazo, amigo 🤗
Tuve un BMW ahora tengo un Nissan 370z súper rápido!
Háblanos de ese japonés!
Tremenda montura amigo mío! Hablaremos de los japonenses 👍👍
El Porsche 928 lleva el contacto en la derecha, creo que es el único modelo de Porsche que la lleva dónde otras marcas.
No lo sabía, muchas gracias por el apunte 👍👍👍👍
Pues los faros de huevo frito , antes los odiaba , pero con los años lo veo hasta atractivo y más moderno que con faros redondos , pero el ojos de sapo y cola de pato , parece un conjuro , y vaya conjuro , es para mi una obra de arte , solo con verlo te trastorna .
Yo creo que nos ha pasado a la mayoría. Esos faros no los terminábamos de ver con buen ojo, pero van pasando los años, maduramos, nos volvemos más sabios y reflexivos... y llega un día, que ves uno por la calle, y dices: ¡Joder! que bonito, y a partir de ahí los empiezas a ver de otra manera. (a mi me pasó un poco asi)
El Carrera 2.7RS ¡eso amigo mio! son palabras mayores. Si señor
Buen video,el coche es bueno pero el IMS te puede dejar sin nada
Asi es, hay que vigilar de cerca el rodamiento
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Yo tuve un 987 2006 de 240cv y nunca lograba bajar de 8,5 a velocidad legal. Ahora tengo un z4 2.0 de 2007 y aunque tengo muchos menos caballos, por lo que sea me gusta mucho más que el Porsche. Quizá sea la posición o la estética que en el boxster vas en el centro y el z4 vas atrás del todo. Cierto que el tiptronic no es lento pero en este coche no se yo. En el 987 iba igual que en el vídeo. El ims se cambia cada 90.000 km y ya está
Hola Santiago, yo tengo el Z3, y también me gusta más la posición de conducción que la del Boxster. El tiptronic no es un cambio para este tipo de coches. Donde esté el cambio manual, o incluso levas, para mi, que se quite lo demás. Un saludo, buenos gustos los tuyos Santiago. Gracias por compartir tu experiencia 👋
Cuando pete el ims verás lo barato que sale 😁😁
No tengo dinero.
Y mantenerlo necesitas el doble
Con cambio manual se disfruta infinitamente más sobre todo los de aquella época, que no eran pdk
Totalmente de acuerdo Carlos 👍🏻