Эта машинка не для дебилов . Ну а женщинам она вообще противопоказана. Женщина за рулем это как пьяный солдат на мотоцикле . Не надо забывать , что лягушатники делают всё нежное . Даже головы рубить придумали гильотины , чтоб тупо не махать топором , это же тяжело. А ершик , то бишь ер6 нормальный двигло , просто он не для молодых пацанчиков, которые любят сломя голову разгоняться как на гонках в Монте Карло. Ну а насчет дизайна , на вкус и на цвет все бабы разные.
3008 хорош, сам езжу на этом Пежо уже 3 год. Проблем нет никаких, взял себе на дизеле, расход небольшой. Комфорта и надежности предостаточно у этого автомобиля, за французом самое главное следить и вовремя обслуживать. Тогда он будет только радовать вас.
@@PlastininLive ремонт производили в Краснодаре, проблем не каких, запчасти все в наличии, замена радиатора, Антифриза , крышки бочка антифриза и замена прокладки гбц с работой вышло 18 тысяч. Также есть именно сервисы по французам.
Если брать пежо в мелких городах нашей необъятной страны, сам бывал много где, то там проблема сервисов и на АвтоВАЗ, запчасти нереально стоят, пример : обслужить подвеску всю ВАЗ 2114 около 50 тыс рублей.
Очень интересно было когда смотрел подобных блогеров , ругали Пежо которые выпущены были в Росии . Покупайте Французские вы же знаете что у вас рукожопый автопром .
У самого 3008 в полном топе с цветным БК, навигацией панорамой, поворотным биксеноном, радаром, камерой, правда с рестайловой мордой и жопкой 2016г.в.)) машинка отличная (кстати, ресталинг выглядит симпотично)! Уже третья машина пежо во владении. Насчет "автомеханикам дружить с головой" - на 100%. До сих пор многие даже профильные сервисы капиталят этот EP6, когда начинает масло подъедать и этот ремонт не приводит к хорошим результатам ))) потому, что нужно головой хоть немного думать, а не только ей кушать и спать )) По причине термонагруженности данного ДВС в угоду зелёным - масло начинает коксоваться после 7т.км и постепенно забивает каналы и клапан в кл.крышке в следствии чего повышается давление картерных газов и масло уже давит через кольца со всем вытекающим. Замена кл.крышки решает вышеперечисленные проблемы на 100%.
Ну тебе ж лампочка у указателя температуры красным моргала!!! Добавь антифриз!!! И задний откидной борт держит до 200 кг. Нужно было в багажнике двойной пол показать и фонарик)))
Всё нормально ремонтируется. У самого такая машина 9 лет и показывает себя только с хорошей стороны. Просто хозяин должен дружить с головой.
Правильные слова 💪🏻
@@AkSeleratorchanelтак а чеж ты эту машину парафинишь?
Механики не любят Пежо потому что не умеют его ремонтировать, а почему потому что нет опыта. А почему нет опыта, потому что редко ломаются.
Очень хорошая слово ✌️
Эта машинка не для дебилов . Ну а женщинам она вообще противопоказана. Женщина за рулем это как пьяный солдат на мотоцикле . Не надо забывать , что лягушатники делают всё нежное . Даже головы рубить придумали гильотины , чтоб тупо не махать топором , это же тяжело. А ершик , то бишь ер6 нормальный двигло , просто он не для молодых пацанчиков, которые любят сломя голову разгоняться как на гонках в Монте Карло. Ну а насчет дизайна , на вкус и на цвет все бабы разные.
3008 хорош, сам езжу на этом Пежо уже 3 год. Проблем нет никаких, взял себе на дизеле, расход небольшой. Комфорта и надежности предостаточно у этого автомобиля, за французом самое главное следить и вовремя обслуживать. Тогда он будет только радовать вас.
Очень рад за вас, в нашем мире не важно какой автомобиль, главное как за ним ухаживать 😌
Как в плане стоимости запчастей? И обслуживании в автосервисе? Многие ноют что очень дорого и нет мастерских на пыжа
@@PlastininLive ремонт производили в Краснодаре, проблем не каких, запчасти все в наличии, замена радиатора, Антифриза , крышки бочка антифриза и замена прокладки гбц с работой вышло 18 тысяч. Также есть именно сервисы по французам.
Если брать пежо в мелких городах нашей необъятной страны, сам бывал много где, то там проблема сервисов и на АвтоВАЗ, запчасти нереально стоят, пример : обслужить подвеску всю ВАЗ 2114 около 50 тыс рублей.
Мужик, не твое это!!! Найди другое занятие.тошно смотреть
Классная машина! Что за обзор?! Даже в германии очень любят эту модель
У меня такой же 2012 года , доволен полностью, поменял ТНВД, цепь, ну и расходники само собою. Единственный минус это передняя губа!!!!
Очень интересно было когда смотрел подобных блогеров , ругали Пежо которые выпущены были в Росии . Покупайте Французские вы же знаете что у вас рукожопый автопром .
Тебе друг сначала изучить этот авто, а потом нести эту всю чушь
Рассматриваю его как 1 авто в моей жизни, тачка "Агонь", сравнивал, смотрел цена=качество топ
15:08
Убило)))
У самого 3008 в полном топе с цветным БК, навигацией панорамой, поворотным биксеноном, радаром, камерой, правда с рестайловой мордой и жопкой 2016г.в.)) машинка отличная (кстати, ресталинг выглядит симпотично)! Уже третья машина пежо во владении. Насчет "автомеханикам дружить с головой" - на 100%. До сих пор многие даже профильные сервисы капиталят этот EP6, когда начинает масло подъедать и этот ремонт не приводит к хорошим результатам ))) потому, что нужно головой хоть немного думать, а не только ей кушать и спать )) По причине термонагруженности данного ДВС в угоду зелёным - масло начинает коксоваться после 7т.км и постепенно забивает каналы и клапан в кл.крышке в следствии чего повышается давление картерных газов и масло уже давит через кольца со всем вытекающим. Замена кл.крышки решает вышеперечисленные проблемы на 100%.
Спасибо за коментарий 💪🏻
В Краснодаре обслуживаю её на Уральской всё делают без проблем
Ну тебе ж лампочка у указателя температуры красным моргала!!! Добавь антифриз!!! И задний откидной борт держит до 200 кг. Нужно было в багажнике двойной пол показать и фонарик)))
Спасибо, уже сделали машину. Проблема в прокладке гбц была.
Грязь с под ногтей повиковиривай а потом лезь в чудо-блогери...)))))))))
Вменяемый мужик вряд ли одобрил себе такую покупку? ШТА??? 😂😂😂😂
Контент гамно вобще не интересно
От пятисот, а не от пятиста...
Клише на клише. 👎🏻👎🏻👎🏻
Нет больше вашей рашки