Opa Parabéns pelo tempo.. 3 dicas... 1 - Atrasa um pouco + a entrada do S de baixa(Mantendo o carro + a esquerda, buscando a zebra interna mais devagar e com o carro + equilibrado). 2 - Diminuindo a velocidade de entrada do pinheirinho.. vc vai conseguir contornar melhor e sair + rápido e tocando a zebra interna em direção a externa)... 3 - Qd sair da Pinheirinho em direção a bico de pato, Anda em linha reta, Atrasa BEM + a curva, fazendo a tomada Bem do lado esquerdo da pista, freia forte e busca a tangência(zebra interna) e deixa o carro sair na zebra externa, para depois sim voltar para direita e fazer a tomada do mergulho... Vc vai perceber q vai conseguir dar pé BEM antes e manter o carro mais equilibrado.... Qt a frenagem não consigo avaliar por vídeo, mas de qq forma geralmente ajustar a linha é MUITO + seguro do que atrasar d+ a frenagem!! Sobre os pneus, colocar a cambagem um pouco + negativa q evita o desgaste das bordas externas em pista e ainda melhora o tempo... Para carro q é usado na rua/pista e FWD geralmente uso -2,5 .. Porém, se usar muito na rua, provavelmente aumentará o desgaste na parte interna do pneu.... Abração! e Parabéns pelo brinquedo e pela tocada! ;)
@@cleber1982 ficaram sim! A posição do Clio pra mim fica bem desconfortável pra pilotar, por conta que sou alto (1,82m). Mas já resolvemos o problema colocando um volante Lotse WRC, que tem offset e traz a direção mais pra perto. Agora está perfeito!
A evolução do piloto conta muito também. Lembro quando eu tava indo com meus amigos andar de kart alugado, depois de algumas vezes indo, conhecendo a pista, meu tempo baixou alguns segundos. Imagina se vocês fizerem lá o curso de pilotagem da Alpie!? Mete marcha!
Tá bem legal a tocada, mas tem bastante margem, não só frenagem, de tangência mesmo. Na minha opinião dá para melhorar bastante no Laranjinha, Pinheirinho, Bico de Pato, Junção e Café. Abaixa uns 2s só afinando esses trechos. Parabéns, conteúdo de vocês está top demais.
Olha aí, quase 5s só com freios, pneus e bancos. E a 3ª nem tá mais soltando também hehehehe... Clio tem futuro 👏😁 Agora com o Spina vai ser diferente, tem acréscimo de peso, vai subir pelo menos 0.73s KkKkKkKkKk...
Muito bom, carrinho tá brabo e a tocada tá melhorando. Agora precisa de um short shifter, trambulador muito longo, dá pra ver que pra terceira e quinta estica muito o braço, tem uns décimos aí.
Parabéns pelo carro e a pilotagem!! O que parece é que o seu clio tem um câmbio bem longo, se tivesse um caixa mais curta iria melhorar sua performance! Tá muito bonito o clio!!!👏🏻
ciao...Sono Max da Venezia Itallia...che collettori di scarico hai montato sulla tua Clio?mi sai dare una indicazione dove acquistarli? Grazie per la cortesia
Olha, acho que o câmbio do 1.0 ia casar perfeito com esse carro. Ia poder usar a terceira onde a segunda escapa, e fechar a quinta no fim da reta. Talvez do 2013 em diante que é um pouco mais longa
Vitorino, tenta ver com o Carline se vc consegue umas TBI com cornetas dele para a gente ver o que gera de tempo em pista com elas instaladas. Essa é uma dúvida que eu tenho
Sinceramente ainda me vejo longe de mexer em algo no motor, afinal tem outras prioridades como suspensão por exemplo, que traria muito mais resultado do que por exemplo 10whp a mais
Opa Parabéns pelo tempo.. 3 dicas... 1 - Atrasa um pouco + a entrada do S de baixa(Mantendo o carro + a esquerda, buscando a zebra interna mais devagar e com o carro + equilibrado). 2 - Diminuindo a velocidade de entrada do pinheirinho.. vc vai conseguir contornar melhor e sair + rápido e tocando a zebra interna em direção a externa)... 3 - Qd sair da Pinheirinho em direção a bico de pato, Anda em linha reta, Atrasa BEM + a curva, fazendo a tomada Bem do lado esquerdo da pista, freia forte e busca a tangência(zebra interna) e deixa o carro sair na zebra externa, para depois sim voltar para direita e fazer a tomada do mergulho... Vc vai perceber q vai conseguir dar pé BEM antes e manter o carro mais equilibrado.... Qt a frenagem não consigo avaliar por vídeo, mas de qq forma geralmente ajustar a linha é MUITO + seguro do que atrasar d+ a frenagem!! Sobre os pneus, colocar a cambagem um pouco + negativa q evita o desgaste das bordas externas em pista e ainda melhora o tempo... Para carro q é usado na rua/pista e FWD geralmente uso -2,5 .. Porém, se usar muito na rua, provavelmente aumentará o desgaste na parte interna do pneu.... Abração! e Parabéns pelo brinquedo e pela tocada! ;)
Concordo!!!!!!
cacete e que dica 😬🏁
Caraca, animais as dicas! Muito obrigado! Vou ler bastante antes de andar de novo hahaha
Uma dúvida, os braços não ficaram um pouco longe? Muito reto? É uma curiosidade
@@cleber1982 ficaram sim! A posição do Clio pra mim fica bem desconfortável pra pilotar, por conta que sou alto (1,82m). Mas já resolvemos o problema colocando um volante Lotse WRC, que tem offset e traz a direção mais pra perto. Agora está perfeito!
pra mim ta perfeito esse cliozao, pqp. berra lindo, anda bem e so toma coro. tocada boa demais de ver do viturinu viu
Hahahahahha Marcha
Isso que eu ia falar, tocada muito limpa
Que show, muito top... que ronco lindo de ouvir... Parabéns pelo carro..
A evolução do piloto conta muito também. Lembro quando eu tava indo com meus amigos andar de kart alugado, depois de algumas vezes indo, conhecendo a pista, meu tempo baixou alguns segundos.
Imagina se vocês fizerem lá o curso de pilotagem da Alpie!?
Mete marcha!
Demais cara, muito bom ver a evolução , nada como a experiência, o amigo deixou belas dicas aí, na próxima tentar colocar em prática.
Vídeo assim que a gente gosta! Cliozinho é foda demais, que carro!!
🤩👊
Feliz por vc ter pego ele de volta
Tá bem legal a tocada, mas tem bastante margem, não só frenagem, de tangência mesmo. Na minha opinião dá para melhorar bastante no Laranjinha, Pinheirinho, Bico de Pato, Junção e Café.
Abaixa uns 2s só afinando esses trechos. Parabéns, conteúdo de vocês está top demais.
Quando estivermos juntos no track, bora dar uma volta!!
esse clio ta com capiroto porra KKKKKKKKKK muito bom
Ia ser massa uma câmera nos pedais para vermos as técnicas de punta taco!!! Abraço.
Bora providenciar
@@one50racing13 ta demorando Kk
Olha aí, quase 5s só com freios, pneus e bancos. E a 3ª nem tá mais soltando também hehehehe...
Clio tem futuro 👏😁
Agora com o Spina vai ser diferente, tem acréscimo de peso, vai subir pelo menos 0.73s KkKkKkKkKk...
Muito bom, carrinho tá brabo e a tocada tá melhorando. Agora precisa de um short shifter, trambulador muito longo, dá pra ver que pra terceira e quinta estica muito o braço, tem uns décimos aí.
Vamos colocar em breve! Valeu o toque
Monstro! Estou copiando esse setup de freios para o Up. Pelo visto vai ficar bom!
Boaaa! Compra na central trackday com nosso desconto!
Parabéns pelo carro e a pilotagem!! O que parece é que o seu clio tem um câmbio bem longo, se tivesse um caixa mais curta iria melhorar sua performance! Tá muito bonito o clio!!!👏🏻
Câmbio de 1.0 melhoraria mesmo
O câmbio do 1.0 é curto mesmo. O meu é 1.0
Vei Clio é absurdo no 1.0 16 eu coloquei 178kmh saindo do aeroporto de Brasília
Que carrinho dhr mano de verdade
Esse carro e piloto tem muito potencial!
Ele parou de desengatar as marchas nas curvas?
Ainda está! A made vai dar uma olhada pra identificar o que é
Pqp agora eu quero um clio
Que carro ♥️😍
😍
Top o vídeo, parabéns!!! Com quantos whp está o Clio?
ciao...Sono Max da Venezia Itallia...che collettori di scarico hai montato sulla tua Clio?mi sai dare una indicazione dove acquistarli?
Grazie per la cortesia
Literalmente agora só falta uma protune. Aí só andar e curtir! Parabéns meus guris
Hahahahah por enquanto vamos na que tem
Top o vídeo!!!
Vlww
Carrinho tá show galera
Parabéns mesmo 👏👏👏
Vlw lucao!
A alavanca de câmbio bem firme. O que vc colocou no lugar dos coxins originais?
nessa epoca estava com coxim de Scenic 2.0!
@@one50racing13 original ou paralelo?
qual é esse aplicativo do celular??
Coloquei 220 no meu Clio 1.6 16v indo pra Caldas novas
Top
🤩👊
Olha, acho que o câmbio do 1.0 ia casar perfeito com esse carro. Ia poder usar a terceira onde a segunda escapa, e fechar a quinta no fim da reta. Talvez do 2013 em diante que é um pouco mais longa
Qal sistema de escape.?
8 ou 16v?
Mt bom. Curioso que ele não usou a 5ª, sempre esguelando a 4ª. Também o Clio parece que não passa de 170, não dá pra ver direito no velocimetro.
Brother!!! Que tocada é essa?
Vitorino, tenta ver com o Carline se vc consegue umas TBI com cornetas dele para a gente ver o que gera de tempo em pista com elas instaladas. Essa é uma dúvida que eu tenho
Sinceramente ainda me vejo longe de mexer em algo no motor, afinal tem outras prioridades como suspensão por exemplo, que traria muito mais resultado do que por exemplo 10whp a mais
@@one50racing13 com certeza!
Mas seria bem legal um vídeo explicando o quanto ganha de fato na pista 10cv em comparação a outros ups do carro
Se tem vídeo do clio,tem like
Marchaaa
👍🏽
Top,,, tirou mais de 4 segundos... ah, e uma hora passa muito rápido ai indo para os boxes e na pista, quanto ve acabou o tempo...
Fato kkk
tenho um 1.6 mesma cor 4 portas ..cartizinho mesmo gosotoso de andar
Pqp estavamos nesse box antes de voces!!!
Uiaaa
quanto custa uma brincada dessa ? com gasosa o valor do track e tal?
to a fim de ir futuramente.