ММВЗ был отличный велосипед с 20 колесами, складной. Все детство на нем провел с 2 по 10 классы, т.к. регулировки седла и руля позволяли ему быть и детским и взрослым
5й год на шульце изе,брал кататься на работу по городу ,около часа в одну сторону.И (!) для хранения на лоджии,что бы пронести через всю квартиру без вреда для неё.Всё ОК .Особливо гарантийный сервис,3 года запчасти без платно(сменил рулевую и раму).
Хоть бы кто показал складные велики для подростков и невысоких людей, все как попугаи, мне 200 кг веса и 100500 мм роста. А мне счуко нужен складной велик для 140 см роста и я хочу увидеть как такого роста человек садится на складной велик и ездит, если такое возможно.
странно что магазин не показывает модели с большим диаметром типа 24 у ШульцаКраба или 26 у многих других, у меня forward tracer 3.0 с планетаркой 3х-скоростной, тоже для раскладного как вариант, но правда он конечно намного более громоздкий чем с 20 колесами.
+Sergey G (driver) Серьезным мужчинам, владеющим складным велосипедом, совершенно до лампы мнение рандомного человека из интернета, и уж тем более - нет никакой мотивации в чём-то его переубеждать.
У меня складной Montague Navigator.Погуглите его характеристики,а еще лучше попробуйте покататься на нем.Тогда и убедитесь в обратном.Серьезный мужчина.
Была у меня Кама в детстве. Да она и сейчас есть на даче. Дороги на даче - щебенка да грунтовка. 15 лет ездил, то в магазин, то на озеро, вроде проблем не было, но хотелось иногда колеса побольше, аммортизацию, переключение скоростей. Лет 5 назад купил горный GT, даже не совсем горный, а фитнес-серия. Аммортизатор масляный, сидушка гелевая с подпружиненным штырем, колеса с дорожным рисунком. Прикол в том, что этот "горный" вел отлично подходит для езды по автодорогам, для которых "городская" Кама плохо подходит из-за одной медленной скорости и вертикальной посадки. Но для проселка Кама лучше намного, в первую очередь мягкостью, да и передача у нее вполне подходит для неспешной езды по колдобинам. В общем я бы не был столь категоричен в суждениях, по поводу классификации велосипедов - все это довольно условно.
Родоначальники - Кама, Десна :-)
Дахон начал делать велики в 1982 году.
ММВЗ был отличный велосипед с 20 колесами, складной. Все детство на нем провел с 2 по 10 классы, т.к. регулировки седла и руля позволяли ему быть и детским и взрослым
5й год на шульце изе,брал кататься на работу по городу ,около часа в одну сторону.И (!) для хранения на лоджии,что бы пронести через всю квартиру без вреда для неё.Всё ОК .Особливо гарантийный сервис,3 года запчасти без платно(сменил рулевую и раму).
Боятся назвать цену.) Видимо цена заоблачная.
да для своих целей велосипед отличный
прикольные штучки
Хоть бы кто показал складные велики для подростков и невысоких людей, все как попугаи, мне 200 кг веса и 100500 мм роста. А мне счуко нужен складной велик для 140 см роста и я хочу увидеть как такого роста человек садится на складной велик и ездит, если такое возможно.
странно что магазин не показывает модели с большим диаметром типа 24 у ШульцаКраба или 26 у многих других, у меня forward tracer 3.0 с планетаркой 3х-скоростной, тоже для раскладного как вариант, но правда он конечно намного более громоздкий чем с 20 колесами.
YouDude и как в эксплуатации? Как по надёжности? Слыхал, что у них беда в местах складывания руля и рамы. Можно услышать мнение владельца?:))
YouDude ну и как вам tracer? Меня выбешивает задняя пластиковая защита колеса, раскручивается постоянно.. вы багажник ставили?
!!!!! __________ STRIDA где??? ... это не выбор без неё!
Складные велосипеды - не для серьезных мужчин, а так, "по тротуарам кататься".
Не согласны - убедите меня в обратном!
+Sergey G (driver) Серьезным мужчинам, владеющим складным велосипедом, совершенно до лампы мнение рандомного человека из интернета, и уж тем более - нет никакой мотивации в чём-то его переубеждать.
Истинно так, сам на МТБ катаюсь))
У меня складной Montague Navigator.Погуглите его характеристики,а еще лучше попробуйте покататься на нем.Тогда и убедитесь в обратном.Серьезный мужчина.
Дебилизм ездить по городу на горном велосипеде. Также как обладатели внедорожников объезжают маленькие ямки в городе и зачем он городе?
Была у меня Кама в детстве. Да она и сейчас есть на даче. Дороги на даче - щебенка да грунтовка. 15 лет ездил, то в магазин, то на озеро, вроде проблем не было, но хотелось иногда колеса побольше, аммортизацию, переключение скоростей. Лет 5 назад купил горный GT, даже не совсем горный, а фитнес-серия. Аммортизатор масляный, сидушка гелевая с подпружиненным штырем, колеса с дорожным рисунком. Прикол в том, что этот "горный" вел отлично подходит для езды по автодорогам, для которых "городская" Кама плохо подходит из-за одной медленной скорости и вертикальной посадки. Но для проселка Кама лучше намного, в первую очередь мягкостью, да и передача у нее вполне подходит для неспешной езды по колдобинам. В общем я бы не был столь категоричен в суждениях, по поводу классификации велосипедов - все это довольно условно.