• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти: boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео ua-cam.com/channels/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA.html • Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке: boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6
Очень серьезный подход. Паз пилим дремелем, вкладыши используем б/у. Кольца поршневые рекомендую из подходящей по диаметру водопроволной трубы напилить болгаркой
@@АлексейИванов-ъ8н6сли хуйня. Уже гнить начинают))) всё хуйня, невозможно вот так с нуля сделать и обкатанную платформу и ещё штамповать это миллионными тиражами. Такой же китайский пузырь как и их хвалёная стройка.
Остаточная толщина стенки цилиндров после расточки в 86 мм. всего 4-4,2 мм . Стенки будет раздувать . Коренные крышки коленвала слабые без блокгарда на условные 800 сил . Как вы с этим снимете 800 сил ? Ресурс мотора после настройки - на 15-20 прохватов с этим всем . Не хейт , печальный опыт .
@@ProTurboMinsk Вы масло лучше бы поставили на фильтрацию на это время, чтобы сквозь ветошь случилось, чем отстаивается. Потом присадку в отфильтрованое масло хайжир или Винс и бомба будет. А масляный фильтр можно соляркой в обратную промыть, там резинку клапана приподнять и солярку туда.
У меня кровь из глаз пошла... Шпонпаз дремелем... У нас на работе токаря на фрезере не всегда попадают... При ремонте оборудования... Лопша с ушей аж пол пробила...
@@Rusko1DUB А какой смысл в этом диапазоне если ты 1 раз раскрутил мотор, попал в буст и из него уже не выпадает при переключениях если настройщик не идиот и нормально записал антилаг. Можно ещё двойной наддув сделать отключаемый компрессор + турбина, или турбина и для её спула с низких закись поискать в крыльчатку + охлаждение дополнительное воздуха будет.
Вообще кто в теме интересный проект вырисовывается,а кто не в теме почитайте историю самого мощного мотора бмв в 1500 см куб на 1500 лошадок в далеких 70 ых,формульный мотор между прочим.
Зачем с обеих сторон шлифанули то? Хрен с ним под гбц, но под поддон то зачем? Это основная база под расточку и любую мех.обработку. Теперь вы остались без нее)
Какая база блин! Она кривая в 95% случаев , расстачивают если в идеале с фальш коленвалом и фальш ГБЦ притягиваю , и колокол иногда , всё что остальное ерунда кривая для гражданки сойдёт. Братьев Богдановых посмотри..
@@ProTurboMinsk несколько причин: в родном пазу - из-за того, что шпонку старую ставят, нужно обязательно ставить новую (так написано в любом мануале, в том числе по ремонту БМВ), в вашем случае срежет из-за неточности изготовления паза. Касательно БМВ - видел срезало поставленную бушную шпонку на старом дизеле М21
Представляю как насмотревшись ваших видео не далекие люди начнут делать мотор также мне пожалуйста в моторе все помойте и соберите и гарантию дайте на мотор, ничего менять не надо, обкатывать тоже. Не разводите на деньги. Я видел так боевые моторы строят на 800 сил и все ходит. И главное цены на бу кольца и вкладыши вырастут раза в 3 ) . Вот булущие последствия ваших видео.
недалекие люди так мотор не соберут. ну а последствий от наших видео это максимум кого-то замотивирует что-то делать и развиваться. кто-то видит в этом угрозу, ну а кто-то возможность, все зависит от восприятия конкретного человека.
Ребята.... я смотрю вы..... -не ищите лёгких путей!!!! А другую коробку приладить вы-не пробовали?!? Ломбарджини в 1000 кобыл-НЕ МОЖЕТ сдвинуть с места пассажирский вагон!!!! НЕ МОЖЕТ!!!!! А старый ГАЗ-53 150 лошадок-спокойно двигает!!!!! БАШКУ СВОЮ ТУПУЮ ВКЛЮЧИТЕ И ДЕЛАЙТЕ ВЕЩИ!!!!! очередные жертвы ЕГ ска
• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c
Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео
ua-cam.com/channels/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA.html
• Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке:
boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6
Где взять такие.
Рем размер + износ покрытия + другой вес: да пошли мы на...
Очень серьезный подход. Паз пилим дремелем, вкладыши используем б/у. Кольца поршневые рекомендую из подходящей по диаметру водопроволной трубы напилить болгаркой
скоро выпустим большое видео, где все расскажем почему именно так собирали
@@ProTurboMinsk
Ждём с нетерпением
Эбать артисты! Чёткий паз сто процентов уложились в пять соток
@@АлександрКузнецов-х5тнезнаю не одной шпонки которой нужен паз в сотки
Главное контент есть на один запуск хватит
Пришли китайцы, и стали собирать стружку от коленвала. Она в Li9 еще 50.000 пройдёт
Ли не чанган😂
@@АлексейИванов-ъ8н6сли хуйня. Уже гнить начинают))) всё хуйня, невозможно вот так с нуля сделать и обкатанную платформу и ещё штамповать это миллионными тиражами. Такой же китайский пузырь как и их хвалёная стройка.
ахха
@АлексейИванов-ъ8н6с ахах понел
Главное хон рубашкой навели, вот это подход 😂👍
Парни, ну это же на целый видос тянет!!!! Гаражный формат на подобии Мишы Яковлева даст каналу буста
Надо было вкладыши брать от мотора который лям прошёл, тогда можно было бы и 1000лс собирать
гениально(без сарказма). если бы это увидели разработчики этих моторов.
не,это 100 процентов с сарказмом!!!)))))
Они примерно этим и занимались когда для формулы 1 покупали старый блок М10, и дули в него куеву хучу бар воздуха что бы снять рекорд мощности в Ф1
@@ЗлоЙЙожыГ-ц3б да, слышал, с 4 цилиндров сняли более 1000 сил в прошлом веке
Я этим дремелем алюминиевую гайку распилить не смог, а они отверстие под шпонку сделали😂
главное в себя верить😂
2 дня назад купил... Он только гладит бля... Смотрю и удивился
насадку смени:)
Паз! А не отверстие
@@nuriddinshamsuddinov9341они по мощности разные
Хотел так же сделать, рубашку не нашёл проходящую, придётся по старому ездить.
Остаточная толщина стенки цилиндров после расточки в 86 мм. всего 4-4,2 мм . Стенки будет раздувать . Коренные крышки коленвала слабые без блокгарда на условные 800 сил . Как вы с этим снимете 800 сил ? Ресурс мотора после настройки - на 15-20 прохватов с этим всем . Не хейт , печальный опыт .
Проверим
Только хотел написать.🤝
Проверено
От 600сил на м50 в Скандинавии ставят корсет вниз .самый нормальный вариант сделать 2.6 турбо потому что на 2.6 самый лучший R/S
Мне кажется этот мотор на одну гонку собирается
Двиг на один заезд?
Из всего что представлено в видео есть только старая рубашка.
Сколько сил снять можно?
Один выход сил без рубашки
А масло? Масло хоть слили то? Или что мы заливать в этот будем?😅
С прошлого мотора слили, стоит ждет
@@ProTurboMinskэто на обкатку которое ?
Эти вкладыши ещё лучше любых новых (кроме нового оригинала, и то не факт что новодел будут таким же крепким как тогдашний оригинал)
@@ProTurboMinsk Вы масло лучше бы поставили на фильтрацию на это время, чтобы сквозь ветошь случилось, чем отстаивается. Потом присадку в отфильтрованое масло хайжир или Винс и бомба будет. А масляный фильтр можно соляркой в обратную промыть, там резинку клапана приподнять и солярку туда.
Удачи вам)))
б/у вкладыши.. 600к км... без комментариев
Хера ли этому колену будет?? Оно ещё пройдет 2 раза по 600
@@johhponomarev4756 вам виднее)
Если зазор в допуске почему нет
Если по допускам норм, то в чем проблема? Тем более по виду вкладыши живые да и у дизелей вкладыши гораздо лучше сделаны чем у бензиновых
Вы его не фрезеровали, вы его шлифовали))
Ну люди плоскошлифовальный станок от фрезера не отличают что поделать)))
Такой подход 😂
Получилось?
Наконец то конфиг на м50б25 с коленом от 51 собирают... А то все то 52, то 50б20 крутят вертят)
Быушные тормозные колодки не ставите?
только диски, если без выработки большой
Где точили и фрезировали?
Тоже хочу такой же собрать
А если протереть старой футболкой, двигатель соберется?
Мне показалось ? каленвал шейка не какая одна ?
Ждём видео отрыгнувшего двигателя.
А блок от м51 вообще можно использовать, накрыть его головой от м50? Или только колено можно использовать?
не станет м50 гбц на блок м51
И стенки цилиндра тонкие как бумага.
Что будет?
Презервативы тоже бушные используешь?
Сборка зверя из того что было? Интересно, сколько такой протянет, если на нём наваливать на все 800л.с 😬
Пойдет Молодци Класс
А где фрезерные работы о которых говорится ?
Фрезеровали что наждаком что-ли?
Фрезер?😅
Там коленвал уже в бороздах,его только выкидывать! Или вы решили конкуренцию пакистанцам составить?
После слов про расточки на турбо, да ещё на 800 сил в 86мм,сразу понял, что люди ничего не собрражают в жтрй теме
А что нужно знать?
Зачем от дизеля коленвал? От м54б30 лучше, он лёгкий и то-же кованный, плюс объем больше
Только то как они рядную шестерку закрепили на перевертыше уже показывает что голова у них не на месте.
А зачем увеличение отверстие под шпонку ?
На м51 нету второго отверстия
После сборки6
- Собирали мотор на 850 л/с, но облажались и теперь мотор выдаёт 900 сил.... заглушенный...
Все верно)
новее завода будет
😮❤
Бомж проект - А как РаспягаюТ
У меня кровь из глаз пошла... Шпонпаз дремелем... У нас на работе токаря на фрезере не всегда попадают... При ремонте оборудования... Лопша с ушей аж пол пробила...
Наждачная фреза? Что-то новенькое.😂
Без старой рубашки ничего не получится
Это дремель или бывший стартер?
❤
А че так вкладыши бу😮
Что за трек на фоне?
Не шазамится, Дорожка 1 называется в моей коллекции 😅
Все честно и по факту )
Красаучики
Главное старой рубашкой протереть, а то не поедет 🙃
главный секрет успеха сборки
То чувство когда приехал на драг и тебя шестнарь в 800 лошадей делает на изи, бессмысленно делать это с бмв, перевод денег и только
У 16 клопа 800 это пиковая мощность, на 5тыс оборотов будет например сил 300, а тут диапазон намного шире так как объем по серьёзнее
@@Rusko1DUB А какой смысл в этом диапазоне если ты 1 раз раскрутил мотор, попал в буст и из него уже не выпадает при переключениях если настройщик не идиот и нормально записал антилаг. Можно ещё двойной наддув сделать отключаемый компрессор + турбина, или турбина и для её спула с низких закись поискать в крыльчатку + охлаждение дополнительное воздуха будет.
600 тыщ прошёл 😂
Ненашли 3 ₽ на новые? Запросилиб я новые преслал
концепция такая. но спасибо за предложение о помощи😊
600 тыс это много, нужно положить фольгу от Алёнки
это какую покупать, с орехами или молочную, там есть разница? мы не шарим
Это обкатка для этих моторов
Вообще кто в теме интересный проект вырисовывается,а кто не в теме почитайте историю самого мощного мотора бмв в 1500 см куб на 1500 лошадок в далеких 70 ых,формульный мотор между прочим.
Зачем с обеих сторон шлифанули то? Хрен с ним под гбц, но под поддон то зачем? Это основная база под расточку и любую мех.обработку. Теперь вы остались без нее)
Негони пургу.если завалит блок на сотку в ту или иную сторону,что с того? Та и сколько раз ты собераешся шлифовать блок на 800 сил?
Какая база блин! Она кривая в 95% случаев , расстачивают если в идеале с фальш коленвалом и фальш ГБЦ притягиваю , и колокол иногда , всё что остальное ерунда кривая для гражданки сойдёт. Братьев Богдановых посмотри..
Тут моросят в комментах а мне интересно что получится. Купить все новое и установить не так трудно.
масло залили с камаза пробег 500 тысяч
Вкладыши от М51 убьют этот мотор, они не расчитаны на такие нагрузки там нижние нужно было брать от М57 с покрытием Sputter
Так долго махаться, что бы проехать 1000км)
Зато как!
Надеюсь про вкладыши шутка?) Просто дело копеешное
На многих моторах корни достаточно живучие. Да и в целом визуально оценить можно состояние, потом ещё и нутромером. И все ходит
не первый мотор собираем на бу вкладышах. главное правильно подобрать, не каждый подойдет.
@@ProTurboMinsk то что не каждый подойдёт это само собой) но всё же,они не такие дорогие,и давление масла с новыми получше будет :0
нам больше интересно давление на впуске
@@ProTurboMinsk😂😂😂😂😂😂😂
И тут дизелю пришел.....все короче...наши добрались
Да после первого пуска похоже вкладыши намотает
Круто они фрезеруют абразивным кругом😂
Хана матору.. Хотя бы их посадочного места для шпонки « своими руками»
Что произойдёт?
@@ProTurboMinsk срежет шпонку, вдобавок старую. Инфа 100. Устриц ел
А срезает от чего?
@@ProTurboMinsk несколько причин: в родном пазу - из-за того, что шпонку старую ставят, нужно обязательно ставить новую (так написано в любом мануале, в том числе по ремонту БМВ), в вашем случае срежет из-за неточности изготовления паза. Касательно БМВ - видел срезало поставленную бушную шпонку на старом дизеле М21
Проще взять целиком М51 и поставить туда турбину от камаза
Ребята сходите на АвтоВАЗ помогите им по братски😅
Представляю как насмотревшись ваших видео не далекие люди начнут делать мотор также мне пожалуйста в моторе все помойте и соберите и гарантию дайте на мотор, ничего менять не надо, обкатывать тоже. Не разводите на деньги. Я видел так боевые моторы строят на 800 сил и все ходит. И главное цены на бу кольца и вкладыши вырастут раза в 3 ) . Вот булущие последствия ваших видео.
недалекие люди так мотор не соберут. ну а последствий от наших видео это максимум кого-то замотивирует что-то делать и развиваться. кто-то видит в этом угрозу, ну а кто-то возможность, все зависит от восприятия конкретного человека.
Отфрезеровали на плоскошлифе
Че за музон
Federіco franchi cream
Без комментариев.......
Я надеюсь на счёт вкладышей шутка
Нет
АХАХАХХАХА, разгон от 0 до металлоприемки потом киньте в лс хахахахаха
Мотор на один запуск и не факт, что снимите показания...
Встретимся в последней серии)
Не фрезеровали а шлифовали
Бред, ставить вкладыши старые на 800лс
какого производителя взять новые в следующий раз?
ещё один пропил в коленвале и я звоню в германию
попроси свежие гбц и блоки
Какиеинахуй 800 дай бог 250 снимете перед тем как эта дрисня развалится парни ну что ж вы народ смешите
а что мы, мы серьезно
Машина на этом моторе из 5 выехала, это чуть больше 250...
Ребята.... я смотрю вы..... -не ищите лёгких путей!!!! А другую коробку приладить вы-не пробовали?!? Ломбарджини в 1000 кобыл-НЕ МОЖЕТ сдвинуть с места пассажирский вагон!!!! НЕ МОЖЕТ!!!!! А старый ГАЗ-53 150 лошадок-спокойно двигает!!!!! БАШКУ СВОЮ ТУПУЮ ВКЛЮЧИТЕ И ДЕЛАЙТЕ ВЕЩИ!!!!! очередные жертвы ЕГ ска
какие вещи делать? тупую башку сложно включить.
Может кто нибудь мне сделать автомобиль.?????????
Соберите мой двигатель для видео RB25 DE neo
а мы не разбираемся
@@ProTurboMinsk да он легче чем иж планета😁
Да уж...
Себе коленвал в голову установите
Ахахахахахахахахах
1
Учиник ненужен ввм
а чему вы научится хотите
Пакистанский ремонт с помойки. Максимум, пару заездов протянет. Тупая работа
катаемся уже месяц как, она почти каждый день на колесах.
800 сил, а вкладыши старые. не серьёзно это
Вмв старые столько не ездят ,они сгнивают раньше
Глупый? У немцев метал самый лучший
@@СтаниславСтанислав-х7к только вмв не оцинковывали раньше
Ужас
Брехня
это все неправда
Фу противно Сказал А говори Б
загляните на канал, там и Б и В и Г.
Вы ещё не знаете свойства мытого металла
Колено ещё 10 раз по 600к пройдет)
Не будет там 800 и 600 даже
сколько будет?
Ну 800 точно не будет, максимум чисто на настройку его хватит.
а потом что случится?
Колхоз с триммером..... Токарного не нашли что ли?
Что за трек на фоне?
трек в группе в телеграмм
t.me/proturbominsk