• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти: boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео ua-cam.com/channels/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA.html • Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке: boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6
Очень серьезный подход. Паз пилим дремелем, вкладыши используем б/у. Кольца поршневые рекомендую из подходящей по диаметру водопроволной трубы напилить болгаркой
@@АлексейИванов-ъ8н6сли хуйня. Уже гнить начинают))) всё хуйня, невозможно вот так с нуля сделать и обкатанную платформу и ещё штамповать это миллионными тиражами. Такой же китайский пузырь как и их хвалёная стройка.
Остаточная толщина стенки цилиндров после расточки в 86 мм. всего 4-4,2 мм . Стенки будет раздувать . Коренные крышки коленвала слабые без блокгарда на условные 800 сил . Как вы с этим снимете 800 сил ? Ресурс мотора после настройки - на 15-20 прохватов с этим всем . Не хейт , печальный опыт .
@@ProTurboMinsk Вы масло лучше бы поставили на фильтрацию на это время, чтобы сквозь ветошь случилось, чем отстаивается. Потом присадку в отфильтрованое масло хайжир или Винс и бомба будет. А масляный фильтр можно соляркой в обратную промыть, там резинку клапана приподнять и солярку туда.
@@Rusko1DUB А какой смысл в этом диапазоне если ты 1 раз раскрутил мотор, попал в буст и из него уже не выпадает при переключениях если настройщик не идиот и нормально записал антилаг. Можно ещё двойной наддув сделать отключаемый компрессор + турбина, или турбина и для её спула с низких закись поискать в крыльчатку + охлаждение дополнительное воздуха будет.
У меня кровь из глаз пошла... Шпонпаз дремелем... У нас на работе токаря на фрезере не всегда попадают... При ремонте оборудования... Лопша с ушей аж пол пробила...
Вообще кто в теме интересный проект вырисовывается,а кто не в теме почитайте историю самого мощного мотора бмв в 1500 см куб на 1500 лошадок в далеких 70 ых,формульный мотор между прочим.
Зачем с обеих сторон шлифанули то? Хрен с ним под гбц, но под поддон то зачем? Это основная база под расточку и любую мех.обработку. Теперь вы остались без нее)
Какая база блин! Она кривая в 95% случаев , расстачивают если в идеале с фальш коленвалом и фальш ГБЦ притягиваю , и колокол иногда , всё что остальное ерунда кривая для гражданки сойдёт. Братьев Богдановых посмотри..
@@ProTurboMinsk несколько причин: в родном пазу - из-за того, что шпонку старую ставят, нужно обязательно ставить новую (так написано в любом мануале, в том числе по ремонту БМВ), в вашем случае срежет из-за неточности изготовления паза. Касательно БМВ - видел срезало поставленную бушную шпонку на старом дизеле М21
Представляю как насмотревшись ваших видео не далекие люди начнут делать мотор также мне пожалуйста в моторе все помойте и соберите и гарантию дайте на мотор, ничего менять не надо, обкатывать тоже. Не разводите на деньги. Я видел так боевые моторы строят на 800 сил и все ходит. И главное цены на бу кольца и вкладыши вырастут раза в 3 ) . Вот булущие последствия ваших видео.
недалекие люди так мотор не соберут. ну а последствий от наших видео это максимум кого-то замотивирует что-то делать и развиваться. кто-то видит в этом угрозу, ну а кто-то возможность, все зависит от восприятия конкретного человека.
Ребята.... я смотрю вы..... -не ищите лёгких путей!!!! А другую коробку приладить вы-не пробовали?!? Ломбарджини в 1000 кобыл-НЕ МОЖЕТ сдвинуть с места пассажирский вагон!!!! НЕ МОЖЕТ!!!!! А старый ГАЗ-53 150 лошадок-спокойно двигает!!!!! БАШКУ СВОЮ ТУПУЮ ВКЛЮЧИТЕ И ДЕЛАЙТЕ ВЕЩИ!!!!! очередные жертвы ЕГ ска
• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c
Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео
ua-cam.com/channels/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA.html
• Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке:
boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6
Где взять такие.
Рем размер + износ покрытия + другой вес: да пошли мы на...
Очень серьезный подход. Паз пилим дремелем, вкладыши используем б/у. Кольца поршневые рекомендую из подходящей по диаметру водопроволной трубы напилить болгаркой
скоро выпустим большое видео, где все расскажем почему именно так собирали
@@ProTurboMinsk
Ждём с нетерпением
Эбать артисты! Чёткий паз сто процентов уложились в пять соток
@@АлександрКузнецов-х5тнезнаю не одной шпонки которой нужен паз в сотки
Главное контент есть на один запуск хватит
Пришли китайцы, и стали собирать стружку от коленвала. Она в Li9 еще 50.000 пройдёт
Ли не чанган😂
@@АлексейИванов-ъ8н6сли хуйня. Уже гнить начинают))) всё хуйня, невозможно вот так с нуля сделать и обкатанную платформу и ещё штамповать это миллионными тиражами. Такой же китайский пузырь как и их хвалёная стройка.
ахха
@АлексейИванов-ъ8н6с ахах понел
Хм-м, я то думал из чего делают современные моторы бмв, а вот оно чё🤣🤣🤣
Парни, ну это же на целый видос тянет!!!! Гаражный формат на подобии Мишы Яковлева даст каналу буста
Главное хон рубашкой навели, вот это подход 😂👍
гениально(без сарказма). если бы это увидели разработчики этих моторов.
не,это 100 процентов с сарказмом!!!)))))
Они примерно этим и занимались когда для формулы 1 покупали старый блок М10, и дули в него куеву хучу бар воздуха что бы снять рекорд мощности в Ф1
@@ЗлоЙЙожыГ-ц3б да, слышал, с 4 цилиндров сняли более 1000 сил в прошлом веке
Надо было вкладыши брать от мотора который лям прошёл, тогда можно было бы и 1000лс собирать
Хотел так же сделать, рубашку не нашёл проходящую, придётся по старому ездить.
Я этим дремелем алюминиевую гайку распилить не смог, а они отверстие под шпонку сделали😂
главное в себя верить😂
2 дня назад купил... Он только гладит бля... Смотрю и удивился
насадку смени:)
Паз! А не отверстие
@@nuriddinshamsuddinov9341они по мощности разные
Удачи вам ребят!
Чугунный блок это уже мощь
Остаточная толщина стенки цилиндров после расточки в 86 мм. всего 4-4,2 мм . Стенки будет раздувать . Коренные крышки коленвала слабые без блокгарда на условные 800 сил . Как вы с этим снимете 800 сил ? Ресурс мотора после настройки - на 15-20 прохватов с этим всем . Не хейт , печальный опыт .
Проверим
Только хотел написать.🤝
Проверено
От 600сил на м50 в Скандинавии ставят корсет вниз .самый нормальный вариант сделать 2.6 турбо потому что на 2.6 самый лучший R/S
Мне кажется этот мотор на одну гонку собирается
Вы его не фрезеровали, вы его шлифовали))
Ну люди плоскошлифовальный станок от фрезера не отличают что поделать)))
Такой подход 😂
А масло? Масло хоть слили то? Или что мы заливать в этот будем?😅
С прошлого мотора слили, стоит ждет
@@ProTurboMinskэто на обкатку которое ?
Эти вкладыши ещё лучше любых новых (кроме нового оригинала, и то не факт что новодел будут таким же крепким как тогдашний оригинал)
@@ProTurboMinsk Вы масло лучше бы поставили на фильтрацию на это время, чтобы сквозь ветошь случилось, чем отстаивается. Потом присадку в отфильтрованое масло хайжир или Винс и бомба будет. А масляный фильтр можно соляркой в обратную промыть, там резинку клапана приподнять и солярку туда.
Из всего что представлено в видео есть только старая рубашка.
Сколько сил снять можно?
Один выход сил без рубашки
Двиг на один заезд?
Только то как они рядную шестерку закрепили на перевертыше уже показывает что голова у них не на месте.
И стенки цилиндра тонкие как бумага.
Наконец то конфиг на м50б25 с коленом от 51 собирают... А то все то 52, то 50б20 крутят вертят)
б/у вкладыши.. 600к км... без комментариев
Хера ли этому колену будет?? Оно ещё пройдет 2 раза по 600
@@johhponomarev4756 вам виднее)
Если зазор в допуске почему нет
Если по допускам норм, то в чем проблема? Тем более по виду вкладыши живые да и у дизелей вкладыши гораздо лучше сделаны чем у бензиновых
Тут моросят в комментах а мне интересно что получится. Купить все новое и установить не так трудно.
Удачи вам)))
Ждём видео отрыгнувшего двигателя.
После слов про расточки на турбо, да ещё на 800 сил в 86мм,сразу понял, что люди ничего не собрражают в жтрй теме
А что нужно знать?
После сборки6
- Собирали мотор на 850 л/с, но облажались и теперь мотор выдаёт 900 сил.... заглушенный...
Все верно)
Там коленвал уже в бороздах,его только выкидывать! Или вы решили конкуренцию пакистанцам составить?
Сборка зверя из того что было? Интересно, сколько такой протянет, если на нём наваливать на все 800л.с 😬
Бомж проект - А как РаспягаюТ
Наждачная фреза? Что-то новенькое.😂
Где точили и фрезировали?
Тоже хочу такой же собрать
Зачем от дизеля коленвал? От м54б30 лучше, он лёгкий и то-же кованный, плюс объем больше
Мне показалось ? каленвал шейка не какая одна ?
А где фрезерные работы о которых говорится ?
Главное старой рубашкой протереть, а то не поедет 🙃
главный секрет успеха сборки
600 тыщ прошёл 😂
А че так вкладыши бу😮
А если протереть старой футболкой, двигатель соберется?
То чувство когда приехал на драг и тебя шестнарь в 800 лошадей делает на изи, бессмысленно делать это с бмв, перевод денег и только
У 16 клопа 800 это пиковая мощность, на 5тыс оборотов будет например сил 300, а тут диапазон намного шире так как объем по серьёзнее
@@Rusko1DUB А какой смысл в этом диапазоне если ты 1 раз раскрутил мотор, попал в буст и из него уже не выпадает при переключениях если настройщик не идиот и нормально записал антилаг. Можно ещё двойной наддув сделать отключаемый компрессор + турбина, или турбина и для её спула с низких закись поискать в крыльчатку + охлаждение дополнительное воздуха будет.
масло залили с камаза пробег 500 тысяч
У меня кровь из глаз пошла... Шпонпаз дремелем... У нас на работе токаря на фрезере не всегда попадают... При ремонте оборудования... Лопша с ушей аж пол пробила...
Фрезеровали что наждаком что-ли?
Получилось?
Что будет?
новее завода будет
Пойдет Молодци Класс
А блок от м51 вообще можно использовать, накрыть его головой от м50? Или только колено можно использовать?
не станет м50 гбц на блок м51
Фрезер?😅
Вообще кто в теме интересный проект вырисовывается,а кто не в теме почитайте историю самого мощного мотора бмв в 1500 см куб на 1500 лошадок в далеких 70 ых,формульный мотор между прочим.
Вкладыши от М51 убьют этот мотор, они не расчитаны на такие нагрузки там нижние нужно было брать от М57 с покрытием Sputter
Да после первого пуска похоже вкладыши намотает
Быушные тормозные колодки не ставите?
только диски, если без выработки большой
600 тыс это много, нужно положить фольгу от Алёнки
это какую покупать, с орехами или молочную, там есть разница? мы не шарим
Это обкатка для этих моторов
Без старой рубашки ничего не получится
Зачем с обеих сторон шлифанули то? Хрен с ним под гбц, но под поддон то зачем? Это основная база под расточку и любую мех.обработку. Теперь вы остались без нее)
Негони пургу.если завалит блок на сотку в ту или иную сторону,что с того? Та и сколько раз ты собераешся шлифовать блок на 800 сил?
Какая база блин! Она кривая в 95% случаев , расстачивают если в идеале с фальш коленвалом и фальш ГБЦ притягиваю , и колокол иногда , всё что остальное ерунда кривая для гражданки сойдёт. Братьев Богдановых посмотри..
Хана матору.. Хотя бы их посадочного места для шпонки « своими руками»
Что произойдёт?
@@ProTurboMinsk срежет шпонку, вдобавок старую. Инфа 100. Устриц ел
А срезает от чего?
@@ProTurboMinsk несколько причин: в родном пазу - из-за того, что шпонку старую ставят, нужно обязательно ставить новую (так написано в любом мануале, в том числе по ремонту БМВ), в вашем случае срежет из-за неточности изготовления паза. Касательно БМВ - видел срезало поставленную бушную шпонку на старом дизеле М21
Это дремель или бывший стартер?
А зачем увеличение отверстие под шпонку ?
На м51 нету второго отверстия
Отфрезеровали на плоскошлифе
Надеюсь про вкладыши шутка?) Просто дело копеешное
На многих моторах корни достаточно живучие. Да и в целом визуально оценить можно состояние, потом ещё и нутромером. И все ходит
не первый мотор собираем на бу вкладышах. главное правильно подобрать, не каждый подойдет.
@@ProTurboMinsk то что не каждый подойдёт это само собой) но всё же,они не такие дорогие,и давление масла с новыми получше будет :0
нам больше интересно давление на впуске
@@ProTurboMinsk😂😂😂😂😂😂😂
Презервативы тоже бушные используешь?
Ребята сходите на АвтоВАЗ помогите им по братски😅
😮❤
И тут дизелю пришел.....все короче...наши добрались
Ненашли 3 ₽ на новые? Запросилиб я новые преслал
концепция такая. но спасибо за предложение о помощи😊
Так долго махаться, что бы проехать 1000км)
Зато как!
Проще взять целиком М51 и поставить туда турбину от камаза
Не фрезеровали а шлифовали
Я надеюсь на счёт вкладышей шутка
Нет
❤
Круто они фрезеруют абразивным кругом😂
Красаучики
Что за трек на фоне?
Не шазамится, Дорожка 1 называется в моей коллекции 😅
Мотор на один запуск и не факт, что снимите показания...
Встретимся в последней серии)
Представляю как насмотревшись ваших видео не далекие люди начнут делать мотор также мне пожалуйста в моторе все помойте и соберите и гарантию дайте на мотор, ничего менять не надо, обкатывать тоже. Не разводите на деньги. Я видел так боевые моторы строят на 800 сил и все ходит. И главное цены на бу кольца и вкладыши вырастут раза в 3 ) . Вот булущие последствия ваших видео.
недалекие люди так мотор не соберут. ну а последствий от наших видео это максимум кого-то замотивирует что-то делать и развиваться. кто-то видит в этом угрозу, ну а кто-то возможность, все зависит от восприятия конкретного человека.
АХАХАХХАХА, разгон от 0 до металлоприемки потом киньте в лс хахахахаха
Может кто нибудь мне сделать автомобиль.?????????
Соберите мой двигатель для видео RB25 DE neo
а мы не разбираемся
@@ProTurboMinsk да он легче чем иж планета😁
ещё один пропил в коленвале и я звоню в германию
попроси свежие гбц и блоки
Без комментариев.......
Бред, ставить вкладыши старые на 800лс
какого производителя взять новые в следующий раз?
Какиеинахуй 800 дай бог 250 снимете перед тем как эта дрисня развалится парни ну что ж вы народ смешите
а что мы, мы серьезно
Машина на этом моторе из 5 выехала, это чуть больше 250...
Че за музон
Federіco franchi cream
Дай Бог, чтоб вас вылечилили
задонать на лекарства
Ребята.... я смотрю вы..... -не ищите лёгких путей!!!! А другую коробку приладить вы-не пробовали?!? Ломбарджини в 1000 кобыл-НЕ МОЖЕТ сдвинуть с места пассажирский вагон!!!! НЕ МОЖЕТ!!!!! А старый ГАЗ-53 150 лошадок-спокойно двигает!!!!! БАШКУ СВОЮ ТУПУЮ ВКЛЮЧИТЕ И ДЕЛАЙТЕ ВЕЩИ!!!!! очередные жертвы ЕГ ска
какие вещи делать? тупую башку сложно включить.
Себе коленвал в голову установите
Вы ещё не знаете свойства мытого металла
Учиник ненужен ввм
а чему вы научится хотите
Да уж...
Ахахахахахахахахах
1
Брехня
это все неправда
Ужас
Вмв старые столько не ездят ,они сгнивают раньше
Глупый? У немцев метал самый лучший
@@СтаниславСтанислав-х7к только вмв не оцинковывали раньше
Пакистанский ремонт с помойки. Максимум, пару заездов протянет. Тупая работа
катаемся уже месяц как, она почти каждый день на колесах.
800 сил, а вкладыши старые. не серьёзно это
Фу противно Сказал А говори Б
загляните на канал, там и Б и В и Г.
Все честно и по факту )
Колено ещё 10 раз по 600к пройдет)
Не будет там 800 и 600 даже
сколько будет?
Ну 800 точно не будет, максимум чисто на настройку его хватит.
а потом что случится?
Колхоз с триммером..... Токарного не нашли что ли?
Что за трек на фоне?
трек в группе в телеграмм
t.me/proturbominsk