• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти: boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео ua-cam.com/channels/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA.html • Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке: boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6
Вспоминаю себя в 30 лет по вашим видосам . Тогда главным было взять для тюнинга все побольше и подешевле , чтоб создать вау эффект окружающим . Результаты были так себе. Но у вас на то есть ютюб канал для поклонников вашего мастерства . Теперь вы им обязаны каждый раз новым контентом потому , что многие неискушенные в тюнинге захотят пойти вашим путем . Дима , Кирилл , у меня к вам просьба , если вы взорвете или сломаете мотор , снимите и опубликуйте все подробности , чтоб неопытная и неискушенная молодежь не встала на грабли тюнинга . Наверно вы идете правильным путем развития автокультуры белорусского тюнинга в нашей небогатой стране . Желаю вам успеха на данном пути и чтоб ваше хобби превратилось в известное белорусское тюнинг ателье . Удачи !
мне интесно было бы если у меня дольоеул мотор или ещо похожего потомушто если долбонёт мотор то надо ставить новый а если новый по поручил помощник а главное обёмисте😂
Вот в детстве собираешь ижак из всего нового, всё расточенное, подогнаное, а он в итоге как тюлень получается. Нихрена не крутится. А собираешь из говна и палок с молотка, дык он валит как бешеный ишак! И похер что звенит и гремит что-то...
У каждой детали есть свои допуски, даже у колец, если всё по технологии сделано и промерено перед установкой, то ничего страшного, один лишь минус, кол-во моточасов до след замены сразу уменьшается, но ставить можно:)
сварочная точка передает привет от вибраций, поршни и вкладыши бу это ладно, но кольца бу это топчик. Зато газостык на пирамидах. Вообще в ауте буду если дудку поставите какую нибудь Garrett или борг Efr за 100500 денег.
@ТатьянаЕремина-м9х я говорил о том что на моторе собранном по бомжу использовать газостык на пирамидах(если правильный) - очень нелогично. Примерно как если в гнилой Пазик автобус ставить сиденья 20 мест от Феррари, в принципе работать будет, но нафига... Против Гаррета ничего не имею привел в пример как достаточно дорогую турбину. И очень сомневаюсь что на подобных конфигах вы проехали 500тысяч км. на одной турбине. Для такого корча , этот пробег в принципе фантастичен. Может в каком нибудь коммерческом лёгком транспорте и отживет такой пробег. Хоть Гаррет хоть холсет. Вы вообще не поняли что я написал и к чему.
Почитал комента , у вас хейтеров не отнять . В целом по большей части у кого горит жопа по вашим работам,или диванный эксперт или те у кого бабки есть или те кто реализовал подобное с большим капиталом и тупо выебывается . Респектую вам 💪💪💪🤝
Вау вау вау как неожиданно то получается, в бмвшный баварский блок устанавливают японские Тойотавские поршни для того чтобы он был прочнее и выдерживал нагрузку😏 А потом бмвшники будут срать Тойоту
когда BMW участвовал в гоночных соревнованиях такие двигатели развивали 300 -400 лошадиных не больше Так что это одноразовый двигатель для таких мощностей 800 ЛС вообще двигатель BMW😊 хрупкий капризный двигатель не надёжный
Для чего степень сжатия понизили если не секрет? Сам собираюсь скоро собирать мотор в 800 сил, только уже м60б40 но, буду повышать сжатие, вот хочу поинтересоваться
такая концепция постройки, из "мусора". у нас есть плейлист по постройке м50 турбо, там мы даем объяснение почему мы используем бу компоненты, даже такие как вкладыши или поршневые кольца, которые казалось бы можно и купить новые. посмотрите, если интересно. а если не хочется тратить время на это, то скоро выпустим большое видео именно по этой постройке, где все расскажем.
Знакомая тема) смотря на сколько вы проточили порши) сравните с бмвшным, мы ещё цековки под клапана перетачивали чтоб на высоких оборотах клапан точно не постучал в поршень 😢 там совсем чуть чуть надо то, клапана от жузета стоят на поршне, следственно и цековка всем полукругом на попшне а цековки на бмв выходят за пределы жарового пояса, клапана бмв короч расположены шире)
предыдущий опыт показал что по серийно мало кому интересно. в пике 20 тыс просмотров серии. столько сколько мы потратили сил на этот сериал, это просто не имеет смысла. будем пробовать формат одного большого ролика.
@@ProTurboMinsk на что мне быть обиженным? я констатирую факт если взять несколько штук мусора будет куча мусора, хочешь мне позаливать про то как все пиздато? иди сразу нахуй ,не в первый раз эту поебистику вижу и знаю чем она заканчивается ,ото оно до ларька доедет и шатуны повылетают
• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c
Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео
ua-cam.com/channels/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA.html
• Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке:
boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6
Собственно змз я перебрал, пойду покурю и зиловский ломать пойду...
Вспоминаю себя в 30 лет по вашим видосам . Тогда главным было взять для тюнинга все побольше и подешевле , чтоб создать вау эффект окружающим . Результаты были так себе. Но у вас на то есть ютюб канал для поклонников вашего мастерства . Теперь вы им обязаны каждый раз новым контентом потому , что многие неискушенные в тюнинге захотят пойти вашим путем . Дима , Кирилл , у меня к вам просьба , если вы взорвете или сломаете мотор , снимите и опубликуйте все подробности , чтоб неопытная и неискушенная молодежь не встала на грабли тюнинга . Наверно вы идете правильным путем развития автокультуры белорусского тюнинга в нашей небогатой стране . Желаю вам успеха на данном пути и чтоб ваше хобби превратилось в известное белорусское тюнинг ателье . Удачи !
Спасибо!
@@ProTurboMinskпочему решили собирать на 86 от jz а не сток от м50 84 с короткими шатунами от м20?, и будет полное видео с сборкой?
будет полное видео, все было в наличии, вот и собрали
мне интесно было бы если у меня дольоеул мотор или ещо похожего потомушто если долбонёт мотор то надо ставить новый а если новый по поручил помощник а главное обёмисте😂
Поршня от беларуся, блок от к700, что не собираю, все трактор получается!!😂😂😂
Оцениваем состояние насоса,понимаем что дорого и ставим старый😂
так он как новый)
@@ProTurboMinsk да шучу я,молодцы ребята,светлые головы,смотрю вас с удовольствием!
Вкладыши надо было тоже приварить😂.
посадили на пва. тоже надежно
Вот в детстве собираешь ижак из всего нового, всё расточенное, подогнаное, а он в итоге как тюлень получается. Нихрена не крутится.
А собираешь из говна и палок с молотка, дык он валит как бешеный ишак! И похер что звенит и гремит что-то...
Бу вкладыши не осуждаю, но кольца😅
Ну да ладно, желаю удачи, в независимости от результата.
Главное чтоб удовольствие приносило!
Удачи!
Спасибо!)
У каждой детали есть свои допуски, даже у колец, если всё по технологии сделано и промерено перед установкой, то ничего страшного, один лишь минус, кол-во моточасов до след замены сразу уменьшается, но ставить можно:)
Нормальный там недоход получился, можно было не точить лужу)
Это шедеврально!
'Восхитительный, сногсшибательный колхоз!
сварочная точка передает привет от вибраций, поршни и вкладыши бу это ладно, но кольца бу это топчик. Зато газостык на пирамидах. Вообще в ауте буду если дудку поставите какую нибудь Garrett или борг Efr за 100500 денег.
Гарретт отлично,у меня ходит уже 500000тыс,чем вам не нравиться, у него гарантия 250000 тыс,лей масло хорошее и будешь счастлив
@ТатьянаЕремина-м9х я говорил о том что на моторе собранном по бомжу использовать газостык на пирамидах(если правильный) - очень нелогично. Примерно как если в гнилой Пазик автобус ставить сиденья 20 мест от Феррари, в принципе работать будет, но нафига...
Против Гаррета ничего не имею привел в пример как достаточно дорогую турбину. И очень сомневаюсь что на подобных конфигах вы проехали 500тысяч км. на одной турбине. Для такого корча , этот пробег в принципе фантастичен.
Может в каком нибудь коммерческом лёгком транспорте и отживет такой пробег. Хоть Гаррет хоть холсет.
Вы вообще не поняли что я написал и к чему.
Кольца 60 баксов , ненадо расстраиваться по мелочам 😃
А мне показалось что всё это видео простирания и они собирают это только чтобы она смогла выехать из гаража))
Фара мощная от краза,цепь и руль от самосвала.
А седло от унитаза…
Вон блондинка снова валит….😂
Тут не 800 л.с, а все 1000 получатся, главное верить😂
В каждом цилиндре!
В начале наномолоток бомбический😅
Это по нашему, это бу ещё походит, а то надо новое, оригинал, гайку на сварку нельзя, вот я понимаю соберут и будет ездить 👍удачи
@@ivanleontev-wy1kk практически все прихватывают гайку, иначе ты даже понять не сможешь когда она раскрутится
@@AlexAlex-pm1jt я знаю, я и говорю, это по нашему
А лужу то совсем не обязательно было протачивать, АИ -150 на каждой заявке валом!😂
😅
Нужно делать две точки, от этого будет дисбаланс и подшепник выйдет из строя
Бу и кольца и сток шатун, оптимистично
Ага шатун не разрезной точно от бмв😂, смотреть и видеть нужно а не слушать)
Почитал комента , у вас хейтеров не отнять .
В целом по большей части у кого горит жопа по вашим работам,или диванный эксперт или те у кого бабки есть или те кто реализовал подобное с большим капиталом и тупо выебывается .
Респектую вам 💪💪💪🤝
Вау вау вау как неожиданно то получается, в бмвшный баварский блок устанавливают японские Тойотавские поршни для того чтобы он был прочнее и выдерживал нагрузку😏
А потом бмвшники будут срать Тойоту
Я также собираю, песок только под вкладыши не забывайте засыпать для быстрой приработки
Теперь-то я уже всё видел)):
Когда знаешь как можно и на б/у собрать
Когда не знаешь и с новыми не получится
Бу кольца. Абзац
когда BMW участвовал в гоночных соревнованиях такие двигатели развивали 300 -400 лошадиных не больше
Так что это одноразовый двигатель для таких мощностей 800 ЛС
вообще двигатель BMW😊 хрупкий капризный двигатель не надёжный
Сток поршни с жузета 750 держат только, а они у вас ещё и точеные. Есть варик что после настройки эта бмв превратиться в шахедмобиль.
На сколько я знаю, стоковая поршневая JZ держит чуть больше 500 сил
Слов нет, палец в поршень забивает ключом, специ по сборке ещё те похоже
Перестаньте трещетками как молотками пользоваться 😂умоляю
Не доживем походу до нового видоса
все будет
Болт маслонасоса на сварку, это прям сурово, а локтайдом никак?
Бу кольца можешь себе в проход поставить .
За 50К русских рублей норм движке получится 👍
Пакистанцы плачут
Мммм да а столб хороший был😂😂😂
Харош))))
Вкладыши миллионники 😄
Для чего степень сжатия понизили если не секрет? Сам собираюсь скоро собирать мотор в 800 сил, только уже м60б40 но, буду повышать сжатие, вот хочу поинтересоваться
Степень можно было и прокладками гбц снизить, пилить поршни...ну хз, если детон будет - будет пиздец поршням
Честно молодцы
Натяжитель масло цепи поставьте ещё!!!
Господа если вам нехват грошеи на детали. То зачем 800 сил. Где денги возмёте не бензин. Расход то преестоит 40-50 литров на 100км?
такая концепция постройки, из "мусора". у нас есть плейлист по постройке м50 турбо, там мы даем объяснение почему мы используем бу компоненты, даже такие как вкладыши или поршневые кольца, которые казалось бы можно и купить новые. посмотрите, если интересно. а если не хочется тратить время на это, то скоро выпустим большое видео именно по этой постройке, где все расскажем.
@@shrekasshrekavicius6247 а они на газу соберут, он дешёвый...
Полноценное видео в студию 🤨
Странно, не знал что гайки выкручиваются. Крутил выше 8 тысяч старый добрый м10😊
Здравствуйте примерно сколько обойдётся если сделать такое двиг
Точили,точили да не как не выточили.
Знакомая тема) смотря на сколько вы проточили порши) сравните с бмвшным, мы ещё цековки под клапана перетачивали чтоб на высоких оборотах клапан точно не постучал в поршень 😢 там совсем чуть чуть надо то, клапана от жузета стоят на поршне, следственно и цековка всем полукругом на попшне а цековки на бмв выходят за пределы жарового пояса, клапана бмв короч расположены шире)
мы замеряли, там огромный запас
Вам бы ты затянутся с белорусским Гольфом на 800л.с . Но хозяин его разобрал для след сезона и добавить ещё 200л.с чтоб 1000л.с было
С Игорем? сосед по гаражам
Я тоже раньше угарал , -3 мотора на машинах и 2 на мотоциклах)
А по чём предыдущий двигатель продали?
Гайку завопили , там же левая резьба
Может 80!сил?
А зазор колец не надо выставлять не?
Осталось за кадром
они его заварили
Какая толщина жарового пояса (перегородки) хочу свою ковку проточить, останется 6 мм , этого хватит? Избыток 1.5 бар 400+ сил
хватит
Ска😂😂😂🙈🤦и это ведь будет работать, возможно не долго , но всё-таки 😂😂😂
👍
Здравствуйте. Ход поршня 90 мм.?
82.8
Могу подсказать турбо тюнинг.
Подскажи
насколько дороги кольца на поршни jz?
Когда уже видео выйдет?
планируем на след неделе
Когда полное видео
скоро
Зачем?
Я надеюсь, что это лютый сарказм, правда...
Может знает кто его родственников
Дайте контакты
На лечение им скину для сына
Добрый день 2jz ge или gte?
M2g50te
Похоже на ГТЕ
Где большое видева на час
терпение. все будет
Что такое шпг?
шатунно-поршневая группа
А что по тормозам? Такой тюнинг начинается с тормозов. И где нормальные видосы?
😂😂 на 1 запуск хватит
Шатуны кованые надо было ставить и жёсткие пружыны клапанов
Очень зря посерийно не стал выпускать как в прошлый раз
Я считаю это фатальная ошибка
предыдущий опыт показал что по серийно мало кому интересно. в пике 20 тыс просмотров серии. столько сколько мы потратили сил на этот сериал, это просто не имеет смысла. будем пробовать формат одного большого ролика.
@@ProTurboMinsk ну хорошо
Да ну найдите вы что-то кроме 2 jz
1jz ?
Например??
@@autotehnik8592 2GR FE
@@autotehnik8592 2 gr fe , и явно есть даже не тойотовские , а какие то другие
@@Саша-р9ю8л обычно то что под рукой, в доступе, и по цене. То и ставят. Выбор вещь такая.
Затравочка
А потом как обычно на продажу
что бы что-то купить нужно что-то продать😂
На пару гонок втулки хватит
Пальцы на горячую одеваются
В жигулях
@@ProTurboMinsk везде. Точно не молотком)
гайку с левой резьбой не судьба исползовать?😂сварка-это мастхэв для колхоза😂
она и так с левой резьбой, это не мешает ей откручиваться
@@ProTurboMinsk ну,значит,с правой резьбой поставить или просверлить отверстие и вставить шплинт
@PlanetOfSlaves01 шплинт да, более изящное решение
Блять вы хоть в начале ролика советуйте не повторять. А то по насмотреться и будут верить что это нормально и так можно
это нормально и так можно
800 маловато
Как сделать из говна и палок то что выглядит как говно с палками
Что за пиздец я сейчас увидел
Это начало сборки боевого двигателя на 800+ сил
Мне кажется вы какие то психи
Масакрв
Чистый колхоз ужас
Мусор
Чисто мусор
и ветошь
Епрст, парни эт ж шутка верно???
Иначе я просто вам соболезную.
Эт просто время и труд в помойку.
Еще один чудо моторист ,который поверил в себя в своей халабуде .Попозже он обидется , что 1000 сил там не будет , кстати и 500 не будет !
м 50 800 мусоров с разборки а не сил🤣
На что обижен?
@@ProTurboMinsk на что мне быть обиженным? я констатирую факт если взять несколько штук мусора будет куча мусора, хочешь мне позаливать про то как все пиздато? иди сразу нахуй ,не в первый раз эту поебистику вижу и знаю чем она заканчивается ,ото оно до ларька доедет и шатуны повылетают
грубиян
@@ProTurboMinsk а ты медаль ждал или что?
Ждал что расскажешь пару историй своих построек
Кольца бу клоуны что вы там крутить собрались
у нас никто не курит, а решение было принято после съеденной шаурмы. возможно там что-то было😂