wypełnianie karty drogowej - krótkie omówienie
Вставка
- Опубліковано 30 бер 2018
- Krótkie omówienie prawidłowego wypełniania karty drogowej. Z pewnością pominąłem parę istotnych kwestii, takich jak choćby wpisywanie w rubryce koło wykonywanego kursu informacji o ew. opóźnieniach na trasie, np. 'zator Świętokrzyska, Havla' lub 'sprzedaż biletów'.
Pan kierowca duźo pisze kartę drogowa. W Mińsku pisać kartę drogowa ( путевой лист)to ne potrzebno. Przed wyjazdem miński kierowca autobusu robie tylko podpis na karte. Ostatnie robie dyspozytor(диспетчер).Kedy tankuje autobus ( tankowanie na zajezdnie autobusowej) wypełniaje się na drogowej karce pracownik stacjii paliw
Super, tak jest dużo szybciej.
jakby tak dużo miał pisać to byś nie podumal
Dziękuję że jest ktoś taki jak ty i tłumaczy to krok po kroku świeżakom i ludziom którzy się interesują autobusami!
ja tu widzę tylko nadmiar papierologii, po co im tak szczegółowe informacje i to jeszcze w sumie powtórzone, jeszcze niech każą zapisać, czy kierowca w czasie przerwy korzystał z toalety, jak długo, waga kierowcy przed skorzystaniem i waga po skorzystaniu :P
Fajny filmik dla przyszłych kierowców łapka w górę;)
Fajnie, zawsze mnie to ciekawiło:)
Super filmik , oby więcej takich:) Łapka do góry jak zwykle :) widziałem tam tarczki :) może jakiś filmik o czasie pracy , jazdy ew. przerwach obowiązkowych jak to wygląda w autobusach komunikacji miejskiej :) POZDRAWIAM ze stolicy :)
Znowu dowiedziałem się czegoś ciekawego. Wesołych Świąt.
Wesołych świąt Wielkanocnych! 🥚 🐥
Tak mnie naszło na pytanie.. Jak to jest z tym czasem pracy urzadzeń grzewczych i klimatyzacji.. Musicie sobie zliczać ile czasu w ciągu zmiany używaliście ogrzewania i klimy? Wpisujecie czas taki ile trwała zmiana czy jakoś se w myśli układacie że w tych godzinach grzało soe tyle i tyle, potem tyle i tyle itp.. Jakoś tego nie rozumiem i licze na wyjaśnienie 😣
jprd jeźdźiłem w Manchester 8 lat i wszystko co należało do nas to 10 min spradzenia autobusu wypełnenie karty kierowcy i tyle, zero mil zero paliwa, autobusy tankują i myją sprzątacze. Zero rozliczeń easy life:) obecnie jeżdże National Express na lini Manchester Heathrow i wygląda to podobnie, tyle że na tacho
Masakra, mam nadzieje ze coś się zmieniło i już nie trzeba tracić tyle czasu na zbędną papierologie, której znając życie nikt nigdy drugi raz nie przeczyta.
Z tego co wiem, to trzeba w dalszym ciągu :)
@@kierowca Dramat, marnować tyle papieru na zbyteczne notatki.
Cześć, chciałbym zatrudnić się w GAiT jako, mógłbyś powiedzieć z czego składa się wynagrodzenie? Wiem, że jest 13,50/h na początek, ale co jeszcze premia, procent od biletów? Na ile mógłbym liczyć na początek. A i czy te 400zł podwyżki dają też nowym kierowcom. Czy po okresie próbnym jest podwyżka? Pozdrawiam
To już pytanie do kadr. :)
Do nominału dochodzą premie, dodatki stażowe, prowizja od sprzedanych biletów. Chociaż najlepszą składową wynagrodzenia są słowa 'dziękuję' i 'miło się jechało' od pasażerów :)
Ile razy był przekręcany licznik w o405n?
Kto to wie, na pewno nie kierowca.
Witam. Była by taka możliwość kiedyś pana złapać i zrobić sobie z panem zdjęcie bądź poprosić o autograf jestem pana wielkim fanem ;D
Autografy zostawiam tylko na karcie drogowej, a od robienia zdjęć i filmów to ja jestem :P
Czy w przypadku tramwajów też tak to wygląda?
Inaczej.
Ile km srednio przejeżdża wóz na zmianie? Oczywiście wiem, że zależy od długości linii, ale jakbyś mógł podać widełki
Może być i 100, albo i 400km, różnie
@Typowy Kierowca GAiT-u
400 km na jednej zmianie? Tu chyba troche dales po bandzie....
To nawet przy 10 godzinnej zmianie daje srednia 40 km/godzine , a zeby taka srednia uzyskac nie mialbys czasu na zbieranie pasazerow. ;-)
Zmiana A potrafi zrobić 180km, zmiana B też potrafi drugie tyle. Wóz na brygadach jeździ często od 3.30 rano bez przerwy do północy.
Na dodatkach mniej, koło 40-60km na porannym i drugie tyle na popołudniowym. Nocki koło 130-150km.
@Typowy Kierowca GAiT-u
Wydawalo mi sie, ze mowimy o przebiegu na jednej zmianie , a nie o dobowym przebiegu autobusu.Pewnie, ze jesli zliczymy zmiany A+B i moze jeszcze nocke do tego, to taki przebieg wyjdzie.
Ale 400 km dla jednego kierowcy miejskiego bylo dla mnie zadziwiajace.
No to fakt, odpisywanie na szybko na telefonie - na zmianie kierowcy 120-140km uśredniając, na zmianie autobusu już więcej :)
Nocki nie są łączone ze zmianami A i B.
Jeden kierowca nie zrobi więcej niż 200.
Przy okazji filmiku o 232 wypełniałeś karte drogową właśnie przy zmianie zadania jakby ktoś szukał ;)
Zgadza się. A najwięcej było na nocce z N8.
w dobie gps-ów i innych wynalazków zalatuje trochę ta pisanina komuną... :-) swoją drogą z tego co widzę dosyć leciwy macie tabor w tym Gdańsku, jestem z Białegostoku i u mnie większość to nowe Solarisy, trochę Mercedesów, mamy podobno jeden z nowszych taborów w PL.
Jakaś masakra niedość że odpowiedzialność to jeszcze te papiery , a to wszystko za frytki każdego miesiąca .
Gdzieś można znaleźć wzór takiej karty drogowej ? bo widzę że jest ona personifowana pod kontretną firmę i różni się od ogólno dostępnych druków.
Każdy przewoźnik z którym miałem w życiu do czynienia miał swoje własne KD.
Jak za komuny w W - wie bez zbędnego pisania, oczywiście nagłe zdarzenia , opóźnienia itd.
Kurła Panie czy to ktoś później czyta, trochę zbędna papierologia...
Dlaczego. Komunikacja miejska w Polsce. Niema tachografu cyfrowego
Dużo pisania.
331tys przebieg w tym mercedesie😂😂😂😂 to nie realne