احمد عسيري شفت مقطع محمد الشبيبي الي على الاكسنت الطريقه ي صاحبي مره غلط وهو مهندس كبير كيف سوى كذا مدري يمكن كان مستعجل وسوا كذا بس ابو سريع سريع بعدين يبني ذاك وراه يصفي ل بنتلي و مرسيدسات شاف الاكسنت سلكلكم ب مقطع و انتم صدقتو بس الطريقه مره غلطط
@@kasr201 غيرهم كثير فعلوا نفس الحركه وما اشتكوا من سياراتهم اعرف واحد معاه كامري له سنين وهوا يسوي نفس الحركه وكمان واحد معاه جمس ما اشكى منها مكاينهم نظيفه
طريقتك مو غلط بحد ذاتها في طريقتنين لتنضيف البوابه بفك او بدون فك اذا بتنضف بدون فك تستخدم منتج جونك او ليكوي مولي وترش مباشره على البوابه وليس من الهوز زي ما سويت وطريقه الرش تكون بفترات متقطعه والسياره شغاله وامبير الضغظ لا يزيد عن 2،5 حتى بعد ما تخلص من التنضيف للتزيد امبير الضغط امشي عليها بسرعات منخفضه واستمر يابطل ❤️
انت كذا نظفت جزء من الثروتل و نزل اوساخه على الثلاجه ومن الثلاجه على الطريق وسخت دبات التلوث. افضل طريقه تفك حساس الهواء اللي داخل انتيك و تنظفه بمنظف خاص او منظف الكترونيات كلها ممتاز ثم تفك الثروتل و تنظفه ببخاخ ايسيديلكو وهو برا ثم بعد التنظيف تشيل بقايا الزيت ببنزين عشان ما يتوسخ بسهوله ثم تفك الثلاجه و تبخ من ايسيديلكو وتخليها شوي لين تفكك الاوساخ ثم تكب اللي بخيته و تعبيها بانزين و ترجها لين تطلع بقايا الاوساخ وبقايا الايسيديكلو بالنهاية تطبق كل شي و تستخدم علبه منظف دبات التلوث وانصحك بليكي مولي تحط بأي لي واصل للثلاجه و تشغل و تدعس الين ٢ اربي ام لين تفضي العلبه و تركب كل شيء و تجرب الموتر و يفضل تغير معه فلتر الهواء و طقم بواجي بكذا تكون سويت تصفيه بطريقه سليمه ونظفت كل شي، صحيح انه معقده شوي لكن لنتيجه افضل و فرق واضح و ما تعدم شي. اعتذر عالاطاله♥️
@@حببياحلو نظف فلتر بنزين..وفك ثروتر والثلاجه عند مكانيك تنظيف بالاسيدلكو ..رش علبة اسيدلكو على الشكمان..حط علبة تنظيف البخاخ اصلي في تانك الوقود وامشي خط
افضل طريقة لتنظيف الدبه اللي هي فك حساس الشكمان العلوي وتنظيفه ورش جوا مكان حساس الشكمان اي سي ديلكوا وتركه نصف ساعة بدون تشغيل لكي تعطي المحلول التنظيف الكامل وراح يتغير موترك للأفضل
الطريقه الي انت تسويها تنفع لي المكاين القديمه تحت ال 2000 عشنها تتحمل ولا هيا اصلن غلط مسوينها زي الاختصار الصح انك تفك القربه حق الهواء وتفك البوابه وتفك الثلاجه وتنظفها ب البخاخ والخرقه والافضل انك لمن تغير البواجي وبتنظف البخاخات كان مره وحده فك لك العفش كلو مايكلفك 300 ريال بدال ماتخسر حق المكينه ولا اي قطعه ثانيه وبس.
اتمنى يكون تعليقي بناي وفي نهاية الامر كلنا نستفيد من تجربت بعض تنظيف البوابه يكون بمنديل تبخ بخه في منديل وتمسح جدار الثروتل والمنديل استخدام مره وحده فقط وتتكرر الطريقه لين تنظف الجدار كامل وبشرط يكون فيه شخص داخل السياره غاط ع الابنص بحيث انو يكون غطاء الثروتل مفتوح عشان تنظف قد ماتقدر منها وبعدها تشغل السياره وترفع ار بي ام على اثنين او اثنين ونص وتبخ بخات متقطع عشان تسلك الدوره الفايده من تشغيل السياره انك تحافظ ع البرمجه حق الموتر لانووحاليا الا ار بي ام رافع عندك وبيبدا ينزل بعد فتره لمكانه الطبيعي لاكن حاليا ممكن ماينزل الا لما تبرمج برمجه يدويه تشغل السوتش وترجع تطفيه وتسحب المفتاح لبرا وترجع تركب وتشغل وتطفي وعلى ذي للطريقه تسويها خمسه مرات وكذا يكون برمجت البوابه ويرجع الا ار بي ام لمكانه الطبيعي وافضل شي اساسا انك تنظف تنظيف دقيقه بانك تفك القطع كامله وتنظف وكلامي هذا من واقع تجربه حصلت معي بس الحمدلله استفدت من اغلاطي
عمار غلط جدا موترك م يحتاج برمجه اذا فصلت اصبع البطاريه الموجب ' اذا مافصلته تحتاج برمجه ' وافضل شي للبوابه هو فكها خارجيا لها اربعه مسامير ١٣ فكها وطلعها للخارج ونظفها لان لو نظفتها من داخل جدار(( الثروتل)) البوابه ع قولتك ماينفع لان داخلها شخالات افضل شي طلعها للخارج ونظفها
@@C__xs لو قريت تعليق لنهايه بتشوف اني ذكرت لصاحب القناه انو الافضل فك القطع وقت التنظيف وبخصوص البرمجه انا تكلمت من واقع تجربه واكثر من مره حصلت معي والحمدلله الطريقه الى استخدمتها طريقة صحيحه وفعاله واموري طيبه ولله الحمد وتحياتي لك كل واحد يكتب تجربته وفي النهايه كل مننا يستفيد من الثاني وذي سنة الحياااه
أفضل طريقة تنظف فيها الثروتل تفكها كاملة وتنظفها بأستخدام بنزين و ايسي ديلكو بعدها تنظف الحساسات الى هم حساس الهواء و بلف التبخير وبعض الاحيان حساس الايدل طبعآ استخدم منظف كهربائي !!
يعطيك العافيه ماقصرت بس ترى الحركه ممكن تسبب كارثه جوة المكينه لاتنسى انه فيه كربون متيبس وبطريقتك هذي يمكن يتفكك الكربون بس مايتفتت ويخش ع جدار البستم ويخدشه لاسمح الله م انصح احد يسوي ذا الطريقه الاضمن تفك القطع اللي تبي تنظفها او تاخذ منتجات معتمده عشان تفتت الكربون مو يخش المكينه زي الحصى👏🏻
3:59 اول شيء مشكور على مجهودك بس حبيت انبهك الدخان الابيض او على قولتك كربون هذي مو وصاخه هذي بسبب وجود الماده بشكل كبير في وسط المحرك وصارت السياره تخلط بينه و بين البنزين علشان كذا تطفي والضغط ينزل ولا الوصاخه كلها نزلت على غرفة الاحتراق واعدمت الدنيا ( طريقتك غلط لازم تفك الثروتل و الثلاجه مو تخبص كل شيء على بعض )
السلام عليكم اخوي بالنسبه لموضوع الحرارة بالكامري الطبيعيه قبل النصف اذا ان السيارة واقفه واذا هي تمشي بسرعة مايقارب 30 راح تنزل الى الربع وهذا نظام الكامري بالحرارة 🤤
من باب تصحيح طريقه غلط انا قد سويتها اول شي تفصل اصبع البطاريه سالب وبعدها تفك ثروتل وتنضفه بدون ماتحرك لسان الثروتل عشان البرمجه لاتروح والثلاجه تنضفها من الاطراف موب لازم ترش عليها وترجع تركب كل شي مكانها وهاذي طريقه صحيحه
والله شغلك اخطيت فيه مره انت بالطريقة هاذي دفيت اوساخ البوابة كلها داخل الطريقة الصحيحة البوابة تنفك برا وتتنظف والثلااجة تنفك برا وتتنظف واذا البخاخات تحتاج تنظيف تتنظف اما كذا جدا خطيره ع المكينة
الهالوكس ماكينتها تجي مكينة لأند كروز الي هي الكبيرة من 2008 الي 2012 مكاين الهالوكسات من 16 الي اخر موديل علشان كذا تصرف زيادة عكس السيارة القديم من 15 و اقل و نصيحه لا تحوس موترك و خل ضغط رجلك ماهو ثقيل وسط او خفيف علشان تتحكم في الصرفيه ب طريقه عاديه
الطريقه ذي منتشره كثير لاكن انها غلط ولها عواقب كثرت استخدامها وبعض السيارات من اول مره لاكن انت فاهم وين بيروح البخاخ الاوصاخ من البوابه لثلاجه هنا لازم تعرف وش عمل الثلاجه بعدها تروح لغرف الاحتراق مع البلوف بعدها معاد يهم ينحرق يطلع لاكن الاسديلكو ماده لزجه ( زيتيه) تحتاج لمكان مكشوف لتنشف لاكن دخولها للبلوف تجمع اوصاخ ثلاجه والبوابه ونعرف ان البلف يفتح بقدر معين فممكن تتجمع وتوقف عليه البلف مايقفل او تقفل البلف ماينزل هوا ٤ سلندر ٨ بلوف ٤ بنزين ٤ هوا تقفل واحد منها تصير عندك مشكله في الاحتراق بنزين ينحرق بدون هوا كافي او هوا زايد تطلع لك ريحة بنزين تطلع لك ريحة زيت كربون ف الطريقه الأفضل فك البوابه تنظيفها خارجي ونفخها بالهوا والثلاجه كذالك وتتركها تنشف بنسبه لدبات تلوث تتنضف خارجي لاكن ٩٩٪ مايخافون الله يقلك فرغها ماتتنضف عشان يبيع الرصاص الي فيها لاكن لو قلت له فرغها وعطني الرصاص يفتح لك موضوع ثاني فيه طريقه لتنضيف رح انزل عنها قريب ان شاء الله
اكبر خطا انك تبخ اسيديلكو و السياره مقفله او شغاله لانو لو كانت مقفله البخاخ راح يصير زي المويه و راح يخش غرفت الاحتراق و هو سائل و يعدم البستم و البلوف و و ثاني شي الاسيدلكو مادة زيتيه تمسك في البوابه و الثلاجه و لو جاء وصخ راح يمسك يعني انت كذا بدل ما تنضف تخرب
الشغل من الف الين ياء غلط في غلط حبيبي بالعقل انت دفيت جميع الاوساخ داخل الثلاجه والثلاجه ما راح تودي الي فيها على القزوز علطول تدخله عشان البساتم وراح تجلس في البساتم مع الوقت يظرب بستم بستم الافضل انك تطلع الثلاجه بلحالها وبعدين تسوي تصفيه كامله من ناحيه بواجي وسيفون وفلتر هوا عشان يبان معك الفرق بكل وضوح
انا عندي كامري 2003 ايوا الي يبغى صرفيه البنزين عنده تزيد والسياره تصير ترج وخرطوش الهواء يتقطع وجلود المكينه تنعدم قسم بالله قبل ثلاثه شهور شفت المقطع وجربتها مابكذب اول اسبوع السياره كانت تمام فجاه بدات ترج فجاه صارت المكينه تقطع بعدها صرفيه البنزين زادت عليا والجلود حق المكينه راحت وخرطوش الهواء الي فوق تقطع وفلتر الهواء راح والبوابه اتوصخت اكثر والبواجي انعدمت وبكذا اصلا هوا قاعد يدخل الوصخ للمكينه غصب نصيحتي يشبابب (عندك مشكله فالسياره روح ل اقرب ميكانيكي) نصيحتي اسحب على اليوتيوب لانو كلها كذب وبدال ماتصلح ب٣٠٠ بكذا تروح تصلح ب الف ريال وانا نصحتكم عن تجربه بعد المقطع.
خويي سوى نفسه و معه اكسنت 2019 بخ الله يهدي علبة كاملة على البوابه بدون فكه و سوها مرتين و خبطت المكينة و السياره ماشيه 180الف الى ما يبي يصدق بكيفه الطريقة مره غلط
من بعد اذنك ذي الطريقه غلط ميه بالميه انت بدال ماتنظف بطريقتك ذي راح تندمر المكينه لان الاوساخ راح تتجمع مع الوقت في الثلاجه المفروض تفك البوابه وتنظفها لحالها بعدها ترشها بشوي بنزين مع مسحه فاين لان الاسيديلكو فيه زيوت احتمال مع الوقت تتجمع بسرعه اكبر راجع الفيديو وصحح اخطاءك
انا سويتها عند ورشة نفس الطريقة لكن لمن كان يرش كنت داعس وال rpm قالي ثبته على 2 كذا صح ولا بكذا اكون ضريت المكينة ؟ بالله افديوني وهل في حل لهذي المشكلة
اصلا مكتوب في العلبه طريقه الاستخدام بس نحن لا نقرأ الارشادات يجب ان يكون المحرك ساخن ويكون التسارع 2500 يعني 2 ونص والرش يكون بتقطع ليس دفعه واحدة طريقتك سليمه
شغلتك غلط في غلط يا خوي الأوساخ كلها دخلت المكينة وخشت غرفة الاحتراق واشوة انها ما خبطت
الطريقة الصحيحة هي فك كل قطعة على حدة وتنظيفها البوابة والدبة
العميل 007 صح
طريقه الي سواها صحيحه انا سمعتها من مهندس محمد الشبيبي
احمد عسيري شفت مقطع محمد الشبيبي الي على الاكسنت الطريقه ي صاحبي مره غلط وهو مهندس كبير كيف سوى كذا مدري يمكن كان مستعجل وسوا كذا بس ابو سريع سريع بعدين يبني ذاك وراه يصفي ل بنتلي و مرسيدسات شاف الاكسنت سلكلكم ب مقطع و انتم صدقتو بس الطريقه مره غلطط
@@احمدعسيري-ت2ح لا غلط
@@kasr201 غيرهم كثير فعلوا نفس الحركه وما اشتكوا من سياراتهم اعرف واحد معاه كامري له سنين وهوا يسوي نفس الحركه وكمان واحد معاه جمس ما اشكى منها مكاينهم نظيفه
طريقتك مو غلط بحد ذاتها في طريقتنين لتنضيف البوابه بفك او بدون فك اذا بتنضف بدون فك تستخدم منتج جونك او ليكوي مولي وترش مباشره على البوابه وليس من الهوز زي ما سويت وطريقه الرش تكون بفترات متقطعه والسياره شغاله وامبير الضغظ لا يزيد عن 2،5 حتى بعد ما تخلص من التنضيف للتزيد امبير الضغط امشي عليها بسرعات منخفضه
واستمر يابطل ❤️
أسأل الله أن يحفض السعوديه وشعبها ❤️💕💔♥️💋
اللهم امين وياك🤲🏻💕
وياك يا غالي جزاك الله الف خير 💕🌹❤️
وش دخل يااطيب
آميين يااارب
امين ♥️
طريقتك بسيطه وصحيحه وناجحه افضل فيديو شفته بتنظيف الدعسه احسنت 🤍🇰🇼🇸🇦
ياخي شف تبي تعدم موترك اعدم ابوه بس ماتعلم الناس اشياء تخرب عليهم مواترهم
طيب وشهي الطريقه الصحيحه
@@slomka2087
انك تفك القطع وتنظفها ثم تركبها
@@slomka2087 انا جربتها الموتر زي العسل
لو مسويها بسوناتا مدحت فيه كل زق مجربينه تعدم وجهك تقصد
@@m.d.m5766
لو هي كويسه صلحتها في موتري ولا تشوف يدي مقطوعه ماقدر اصلحها.
كيف. فكيت الطبلون وتقدر تفك الزجاجه عشان تنظفه من داخل . ارجو. الرد. يا غالي
جربتها بمحطه غيار زيت الحمد لله ماخبطت سيارتي كامري 2013 طلعت للصناعيه وفكيت كل قطعه ونظفوها هاذي الطريقه الصحيحه اخوي وغيرت البواجي الاصليه الحمد لله ورجعت برمجت السياره بسبت البخاخ الي بخيته بمحل الزيت اختلف علي ظغط السياره والان الحمد لله رجعت احسن من اول ❤️✌🏻
انا نفس سيارتك بكم نظفو لك الثلاجة ؟
عن نفسي مجرب وفيه فرق ماعليكم من الي يقول لازم فك انا ظبطت معي والشاهد الله كامري ١١
تغير معك الصرفيه والعزم ؟
انت كذا نظفت جزء من الثروتل و نزل اوساخه على الثلاجه ومن الثلاجه على الطريق وسخت دبات التلوث.
افضل طريقه تفك حساس الهواء اللي داخل انتيك و تنظفه بمنظف خاص او منظف الكترونيات كلها ممتاز ثم تفك الثروتل و تنظفه ببخاخ ايسيديلكو وهو برا ثم بعد التنظيف تشيل بقايا الزيت ببنزين عشان ما يتوسخ بسهوله ثم تفك الثلاجه و تبخ من ايسيديلكو وتخليها شوي لين تفكك الاوساخ ثم تكب اللي بخيته و تعبيها بانزين و ترجها لين تطلع بقايا الاوساخ وبقايا الايسيديكلو
بالنهاية تطبق كل شي و تستخدم علبه منظف دبات التلوث وانصحك بليكي مولي تحط بأي لي واصل للثلاجه و تشغل و تدعس الين ٢ اربي ام لين تفضي العلبه و تركب كل شيء و تجرب الموتر و يفضل تغير معه فلتر الهواء و طقم بواجي
بكذا تكون سويت تصفيه بطريقه سليمه ونظفت كل شي، صحيح انه معقده شوي لكن لنتيجه افضل و فرق واضح و ما تعدم شي.
اعتذر عالاطاله♥️
شكرا
اللي ما جربها لا يجربها كذب بكذب مجربها ع سيارتي ولا تغير شي افضل حل فك كل قطعة ونضفها
جربت تفك كل قطعه وضبطت سيارتك؟؟؟؟
انا معي كامري 2002 قراندي كان عزمها تعبان والله بعدها نضفت البوية والتروثل وغيرت بواجي وبخاخات رجعت وكالة👍
عندي هايلكس عزمه ميت تقول اذا سويت زيك يرجع عزمها
بكم شريت البخاخات ؟
@@حببياحلو نظف فلتر بنزين..وفك ثروتر والثلاجه عند مكانيك تنظيف بالاسيدلكو
..رش علبة اسيدلكو على الشكمان..حط علبة تنظيف البخاخ اصلي في تانك الوقود وامشي خط
عرفت كيف اعطب موتري شكرا لك 🤗
افضل طريقة لتنظيف الدبه اللي هي فك حساس الشكمان العلوي وتنظيفه ورش جوا مكان حساس الشكمان اي سي ديلكوا وتركه نصف ساعة بدون تشغيل لكي تعطي المحلول التنظيف الكامل وراح يتغير موترك للأفضل
لا غلط في في منظفات دبه الشكمان
الطريقه الي انت تسويها تنفع لي المكاين القديمه تحت ال 2000 عشنها تتحمل ولا هيا اصلن غلط مسوينها زي الاختصار الصح انك تفك القربه حق الهواء وتفك البوابه وتفك الثلاجه وتنظفها ب البخاخ والخرقه والافضل انك لمن تغير البواجي وبتنظف البخاخات كان مره وحده فك لك العفش كلو مايكلفك 300 ريال بدال ماتخسر حق المكينه ولا اي قطعه ثانيه وبس.
عبدالله الزهراني
تنفع ل هايلوكس 2001 ؟
ماتنفع حتى ع القديمه
سوبتها ع لاندكروزر ٩٧ وراحت المكينه
صور مقطع تسارع الكامري او قومه نشوف عزم الكامري اقوى الي معااي لايك
للاسف بعد انتهيت من البخاخ رميته بالارض فوق ماانك خربت مكينة السياره وصخت الارض الله يصلحك
انا عندي كامري نفس سيارتك بالضبط ماتفتف كيف اخليها تقطع؟
لو تشرح لنا كيف طريقة تركيب الشكمان الاضافي وهل فرق معك في العزم. وكم التكلفة يا عرفت كيف ❤❤❤❤
اعتقد الشباب بالتعليقات ماقصرووو وياليت تبحث وتتعلم المره هذي عدت مع التكرار تودع موترك
عندي سؤال وأتمنى تجاوبوني عندي كامري 2010 مكينته خبطت وغيرتها وبعد ماغيرتها مشكله في غير أحسه ثقيل شوي مونفس أول
شيك كويلات ولا بواجي
وش الزيت الي تستخدمه شكله 20W50 🤔
اتمنى يكون تعليقي بناي وفي نهاية الامر كلنا نستفيد من تجربت بعض تنظيف البوابه يكون بمنديل تبخ بخه في منديل وتمسح جدار الثروتل والمنديل استخدام مره وحده فقط وتتكرر الطريقه لين تنظف الجدار كامل وبشرط يكون فيه شخص داخل السياره غاط ع الابنص بحيث انو يكون غطاء الثروتل مفتوح عشان تنظف قد ماتقدر منها وبعدها تشغل السياره وترفع ار بي ام على اثنين او اثنين ونص وتبخ بخات متقطع عشان تسلك الدوره الفايده من تشغيل السياره انك تحافظ ع البرمجه حق الموتر لانووحاليا الا ار بي ام رافع عندك وبيبدا ينزل بعد فتره لمكانه الطبيعي لاكن حاليا ممكن ماينزل الا لما تبرمج برمجه يدويه تشغل السوتش وترجع تطفيه وتسحب المفتاح لبرا وترجع تركب وتشغل وتطفي وعلى ذي للطريقه تسويها خمسه مرات وكذا يكون برمجت البوابه ويرجع الا ار بي ام لمكانه الطبيعي وافضل شي اساسا انك تنظف تنظيف دقيقه بانك تفك القطع كامله وتنظف وكلامي هذا من واقع تجربه حصلت معي بس الحمدلله استفدت من اغلاطي
عمار غلط جدا موترك م يحتاج برمجه اذا فصلت اصبع البطاريه الموجب ' اذا مافصلته تحتاج برمجه ' وافضل شي للبوابه هو فكها خارجيا لها اربعه مسامير ١٣ فكها وطلعها للخارج ونظفها لان لو نظفتها من داخل جدار(( الثروتل)) البوابه ع قولتك ماينفع لان داخلها شخالات افضل شي طلعها للخارج ونظفها
@@C__xs لو قريت تعليق لنهايه بتشوف اني ذكرت لصاحب القناه انو الافضل فك القطع وقت التنظيف وبخصوص البرمجه انا تكلمت من واقع تجربه واكثر من مره حصلت معي والحمدلله الطريقه الى استخدمتها طريقة صحيحه وفعاله واموري طيبه ولله الحمد وتحياتي لك كل واحد يكتب تجربته وفي النهايه كل مننا يستفيد من الثاني وذي سنة الحياااه
حلو
طلعت من حقين الدخل ): ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه .
لا و يزر ب حوارينا💔😂😂😂
ودي اشالك سؤال هل الشغل يلي سويته ينفع للشاص
م ينفع للكرتون ابو حرارة
طلعه البوابه غسلها لحالها عشان يكون عمر المكينه طويل وَذَا سويت زيه انتهت المكينه
مساااء الخيير بسألك عن رصاص السيارة الكامري ٢٠٠٨ كم سعرة
أفضل طريقة تنظف فيها الثروتل تفكها كاملة وتنظفها بأستخدام بنزين و ايسي ديلكو بعدها تنظف الحساسات الى هم حساس الهواء و بلف التبخير وبعض الاحيان حساس الايدل طبعآ استخدم منظف كهربائي !!
يعطيك العافيه ماقصرت بس ترى الحركه ممكن تسبب كارثه جوة المكينه لاتنسى انه فيه كربون متيبس وبطريقتك هذي يمكن يتفكك الكربون بس مايتفتت ويخش ع جدار البستم ويخدشه لاسمح الله م انصح احد يسوي ذا الطريقه الاضمن تفك القطع اللي تبي تنظفها او تاخذ منتجات معتمده عشان تفتت الكربون مو يخش المكينه زي الحصى👏🏻
3:59
اول شيء مشكور على مجهودك بس حبيت انبهك
الدخان الابيض او على قولتك كربون هذي مو وصاخه هذي بسبب وجود الماده بشكل كبير في وسط المحرك وصارت السياره تخلط بينه و بين البنزين علشان كذا تطفي والضغط ينزل ولا الوصاخه كلها نزلت على غرفة الاحتراق واعدمت الدنيا ( طريقتك غلط لازم تفك الثروتل و الثلاجه مو تخبص كل شيء على بعض )
👍🏻👍🏻
السلام عليكم
اخوي بالنسبه لموضوع الحرارة بالكامري الطبيعيه قبل النصف اذا ان السيارة واقفه واذا هي تمشي بسرعة مايقارب 30 راح تنزل الى الربع وهذا نظام الكامري بالحرارة 🤤
يقولك فك الطبلون وماوزنها ههههههههههههه يحسبها ددسن مايدري كلها كمبيوتر توزن نفسها 😂😂😂
السياره قير عايدي ولا تماتيك ؟!؟؟
و الهدروليك يصلح ل قير العيدي ولا التماتيك ؟!؟؟
افضل طريقه تفك البوابه برا وتنظفها لنو لو بخيت والبوابه راكبه بعد فترة بسيطه تعدم عليك جلد البلوف وتصير السيارة تدخن
صح يكسر شنبرا وبلوف
لوكانت شغاله.بس لوطافيه وبارده وبتشغلهابعدنص ساعه لمدة ربع ساعه بدون ماتدوس بنزين مابيتأثرالجلود
من باب تصحيح طريقه غلط انا قد سويتها اول شي تفصل اصبع البطاريه سالب وبعدها تفك ثروتل وتنضفه بدون ماتحرك لسان الثروتل عشان البرمجه لاتروح والثلاجه تنضفها من الاطراف موب لازم ترش عليها وترجع تركب كل شي مكانها وهاذي طريقه صحيحه
على حسب الكامري الدعسه سلك ماهي الكتروني عادي تبعص اللسان
طيب سوال كمبرسر حق مكيف كم سعره مستعمل
عبدالله شلاقي انا شريت مستعمل كامري ٢٠٠٤ ب ١٢٠٠ من تشليح وكاله
انا جربت وفعلا طريقة ممتازة بلا منتجات ليكوي مولي خساير على الفاضي
الصوت طرب والله 👌
والله شغلك اخطيت فيه مره انت بالطريقة هاذي دفيت اوساخ البوابة كلها داخل الطريقة الصحيحة البوابة تنفك برا وتتنظف والثلااجة تنفك برا وتتنظف واذا البخاخات تحتاج تنظيف تتنظف اما كذا جدا خطيره ع المكينة
ي عيال ، الحين انا ابغى اسويها بتنفع ؟
ابغاا منكمً نصيحهه. اناا لقيت كاامريي ٢٠٠٩. ستاندر باا ١٠٠٠. الفف حلوو سعره ولا لاا تماتيكك. حتاا قلي روح افحصه. علي الشرط
الكنق king l ايش معقول
ازبن وش تبي فيها
باي باي مكينه ودي تشليح
وش نوع الكاميره الي تستخدمها🚗🇯🇵❤
اخوي شاشة الكامري بكم اخذتها ومن وين
طريقتك والله أعلم انها خطأ لو فكيتها افضل لك
مر اي ورشة خله يفك البوابه وينضفها ببنزين ويرجع يركبها احسن من الطريقة اللي سويتها وشكراً
احلا شي ف المقطع صورة. صدام الله يرحمه ويغفر له ويجعل قبره روضة من رياض الجنة 💔
مبدع كالعاده♥️
اكثر سياره تتعرض لأنواع التجارب كامري .
كيف جنوط اصيني معك في الخط هي جنوط صيني صح درجة اولة
والله انك اعميت الدنيا ياصاحبي لاكن الله يوفقك
يابو خلف انا عندي هيلكس 16 تصرف بنزين واجد شلحل
شف البواجي
معروف الهايلكس تصرف بنزين
الهالوكس ماكينتها تجي مكينة لأند كروز الي هي الكبيرة من 2008 الي 2012 مكاين الهالوكسات من 16 الي اخر موديل علشان كذا تصرف زيادة عكس السيارة القديم من 15 و اقل و نصيحه لا تحوس موترك و خل ضغط رجلك ماهو ثقيل وسط او خفيف علشان تتحكم في الصرفيه ب طريقه عاديه
سويله برمجه عند مبرمج الرياض وتخف عندك اصرفيه
سبحان الله اللاندكروزر تجي 6 سلندر والهايلكس 4 سلندر كيف تجي عليها مكينة اللاند ؟؟
السلام عليكم اخوي يالغالي بصراحه ودي اقابلك علشان معي جنيسيس ٢٠١٦ فيه ثقل في الممشى ابيك تشوفلي البوابه
انا اسوي الحركه ذي من قبل زمان واموري تمام والحمدالله ولا شفت اي سلبيات
وش موترك؟
الطريقه ذي منتشره كثير لاكن انها غلط ولها عواقب كثرت استخدامها وبعض السيارات من اول مره لاكن انت فاهم وين بيروح البخاخ الاوصاخ من البوابه لثلاجه هنا لازم تعرف وش عمل الثلاجه بعدها تروح لغرف الاحتراق مع البلوف بعدها معاد يهم ينحرق يطلع لاكن الاسديلكو ماده لزجه ( زيتيه) تحتاج لمكان مكشوف لتنشف لاكن دخولها للبلوف تجمع اوصاخ ثلاجه والبوابه ونعرف ان البلف يفتح بقدر معين فممكن تتجمع وتوقف عليه البلف مايقفل او تقفل البلف ماينزل هوا ٤ سلندر ٨ بلوف ٤ بنزين ٤ هوا تقفل واحد منها تصير عندك مشكله في الاحتراق بنزين ينحرق بدون هوا كافي او هوا زايد تطلع لك ريحة بنزين تطلع لك ريحة زيت كربون ف الطريقه الأفضل فك البوابه تنظيفها خارجي ونفخها بالهوا والثلاجه كذالك وتتركها تنشف بنسبه لدبات تلوث تتنضف خارجي لاكن ٩٩٪ مايخافون الله يقلك فرغها ماتتنضف عشان يبيع الرصاص الي فيها لاكن لو قلت له فرغها وعطني الرصاص يفتح لك موضوع ثاني فيه طريقه لتنضيف رح انزل عنها قريب ان شاء الله
اكبر خطا انك تبخ اسيديلكو و السياره مقفله او شغاله لانو لو كانت مقفله البخاخ راح يصير زي المويه و راح يخش غرفت الاحتراق و هو سائل و يعدم البستم و البلوف و و ثاني شي الاسيدلكو مادة زيتيه تمسك في البوابه و الثلاجه و لو جاء وصخ راح يمسك يعني انت كذا بدل ما تنضف تخرب
عندي سوال لك هل الشكمانين لها تاثير على السياره وقوة المكينه
ياعيال ايش اسم المحلات اللي ينظفون الدبه وكم تكلف لو وديتها محل لاني ماعرف والله ؟
محلات الشكمان ينظفوها ب 100 ريال
سلطان الحربي مشكور ياخوي وتسلم
يلعنم الغلا ياخي ١٠٠ 🙂💔
@@fahad8391 ممكن تلاقي أرخص . أنا كل ماأروح لمحل يقول 100 من محلات الشكمان. وانتبه المنتج لا يكون تعبان
سلطان الحربي هو شكله السعر نهايتو كذا الله يعين بس وتسلم ومشكور وكثر الله خيرك
الشغل من الف الين ياء غلط في غلط
حبيبي بالعقل انت دفيت جميع الاوساخ داخل الثلاجه والثلاجه ما راح تودي الي فيها على القزوز علطول تدخله عشان البساتم وراح تجلس في البساتم مع الوقت يظرب بستم بستم الافضل انك تطلع الثلاجه بلحالها وبعدين تسوي تصفيه كامله من ناحيه بواجي وسيفون وفلتر هوا عشان يبان معك الفرق بكل وضوح
سلم على المكينه بعد فتره لان الطريقة غلط بغلط
علمود صوره صدام حسين خليت الك لايك ❤️ وتستاهل
حبيت مساعدت الجميع
لازم واحد عند المكينه يبخ واحد يدعس
أو في زي البنص أو ادعاسه حقت ابانزين عند البوابه تسحبها تدعس
امرك غريب من وين تجيب المعلومات ذي والله انك خطيررررر 😂😂😂😂
ألف رحمة على روحك صدام حسين
ياخي عندي المروحه ماتشتغل الا اذا وصلت الحراره نص او اذا فصلت الحساس بعد ماغيرت الراس طبيعي ولا لا مابغى اخسر مره ثانيه؟.
روح لحق الاديترات أو الكهربائي قوله خلي مروح تشتغل تلقائي على طول تكون شغاله
ماجد حنشكو اذا فصلت الحساس تشتغل تلقائي طيب لو ارتفعت الحراره مراح اعرف لان حق الحراره في الطبلون مراح يشتغل
97. مثلك انا المرواح تطفى وتشتغل اذا وصلت الحراره نص اذا طفت الحراره تروح اتش
قبل 20 سنة مشكله والله
انا موتري جديد كذا اعتقد مافي شي يخوف اشغله والمروحه طافيه واول ما توصل الحراره نص تبدا المروحه تشتغل شي طبيعي
انا معي اكورد ياخي موديلها ٢٠٠٥ عادي ماتظر ب مكينه او اي شي لنها مكتومه حقتي
متى اسويها ذي ؟؟
ﺎطلق من نزل , ﺎول مشاهد🥺🔥.
ماشاء الله عدد 2 شكمانات ضبطت على الكامري
فيه محل يبيع مكاين اذا تحتاج مكينه علمني 🤣 والله يالحبيب ماتدري وين الله حاطك
المكينه امتلت وساخه وترسبات وكربون وكل شي عدمتها
يليتك ساكت للحين مكينته مجها شي
طيب علمنا. كيف ولفت. للكامري شكمان ثاني اتمنا ترد على تعليقي
MPiL6 PL اذا هاذي 6 سلندر تجي من الوكاله
MPiL6 PL
هو مركب دبه اوريو وصله من راس الى راسين وركب دبه ثانيه
اكسنت تعزك ولا مرسدس يذلك سته سلندر سلامات م فيه
ياخوان الي يبي يعدم موتره يسوي طريقته
شغلك نظيف 👌🏼
وش اسم الدبه الي معه؟
بالله عليك مستمتع بالقير العادي 😅
كم سعر الشاشه يالغالي
قد جربتها وراحت المكينه ما انصح تبون تنظفون فكو كلش ونظفوه برا ورجعوه
كذا انت عدمت جلد البلوف لان الايسيديلكو دخل بالمكينه
اسمع تيجي الخميس إسكان الحصمه في جيزان
كيف انت ركبت دابه بيئه ثانيه مع ان شكلها ماشاء الله عليها وكم كانت التكلفه
إذا تبي شخص فاهم تابع عبدالحق شخص درس في أمريكا عن سيارات و سعودي و ما اقول غير الله يوفقك
الله يصلحك خطاء شغلك
كل عام وانت بخير❤⚘
الجنوط الي انت مركبها جنوط ايش ؟ وكم مقاسها؟ تكفى رد .. انتظر ردك ورد المتابعين 🙏🏻
جنوط كامري ١١ مقاس 16
تنزل البوابه وتنزل الثلاجه وتغطي الروس ب لصق ثم تاخذها وحده وحده براء السياره
هذي ال،
طريقة السليمه وشكراً
شسم الشاشه اللي مركبها وكم سعرها ؟
تسارعها مشاءالله
عندي يارس ١١ فيه تأخر بالقومه ماتقبل الدعس هل يبيلها تنظيف
هذي من طرمبه البنزين تكون استجابه الدعسه متأخره
xl 1 والله حيره بس افصل الاصبع ترجع تمام ومع المشي ترجع المشكله
ما عدم المكينه الى الحركه ذي
انا عندي كامري 2003 ايوا الي يبغى صرفيه البنزين عنده تزيد والسياره تصير ترج وخرطوش الهواء يتقطع وجلود المكينه تنعدم قسم بالله قبل ثلاثه شهور شفت المقطع وجربتها مابكذب اول اسبوع السياره كانت تمام فجاه بدات ترج فجاه صارت المكينه تقطع بعدها صرفيه البنزين زادت عليا والجلود حق المكينه راحت وخرطوش الهواء الي فوق تقطع وفلتر الهواء راح والبوابه اتوصخت اكثر والبواجي انعدمت وبكذا اصلا هوا قاعد يدخل الوصخ للمكينه غصب نصيحتي يشبابب (عندك مشكله فالسياره روح ل اقرب ميكانيكي) نصيحتي اسحب على اليوتيوب لانو كلها كذب وبدال ماتصلح ب٣٠٠ بكذا تروح تصلح ب الف ريال وانا نصحتكم عن تجربه بعد المقطع.
خويي سوى نفسه و معه اكسنت 2019 بخ الله يهدي علبة كاملة على البوابه بدون فكه و سوها مرتين و خبطت المكينة و السياره ماشيه 180الف الى ما يبي يصدق بكيفه الطريقة مره غلط
افصل البطارية ورجع اشبكها تضبط معك على طول الدعسة
افضل اشعار جاني ❤️❤️❤️
نظفت ايش الله يرحم والدينك كل الرواسب بصدر المكينه
ياخي تكفى ارجع لا الكامري الرصاصيه
اذا احتجت مكينه الفتره الجايه تواصل معي عالخاص
ايوا جيزاني اخوذ اسيديلكو عشان انظف امبوابه.😹😹
غلط في غلط مفروص تفك البوابه برا وتنظف برا والثلاجه بعد تطلع برا هذا الصح والافضل
من بعد اذنك ذي الطريقه غلط ميه بالميه انت بدال ماتنظف بطريقتك ذي راح تندمر المكينه لان الاوساخ راح تتجمع مع الوقت في الثلاجه المفروض تفك البوابه وتنظفها لحالها بعدها ترشها بشوي بنزين مع مسحه فاين لان الاسيديلكو فيه زيوت احتمال مع الوقت تتجمع بسرعه اكبر
راجع الفيديو وصحح اخطاءك
صحيح كلام سليم وانا مسويها عن تجربة
ياشباب الرجال طريقته غلط ممكن تعدم السياره اذا تبغا تصفي سيارتك لازم تفك القطع وتنظفها
كيف الكامري الي معاك شكمانين انا معايه كامري ٢٠١٢شكمان واحد
Xfm A شدخل ابوك
@@Ali-rb4nu
ههههههههههههههههههههههه 😵😂😵😂😵
Xfm A مركب حق اوريون
مفروض تسمي المقطع كيف تعدم المكينه
هاذي الشكامين عادي اخذ حق اوريون وتركب على نفس الوصله ولا لازم اغير كامل الي يعرف يفيدني تكفوون
انا سويتها عند ورشة نفس الطريقة لكن لمن كان يرش كنت داعس وال rpm قالي ثبته على 2
كذا صح ولا بكذا اكون ضريت المكينة ؟
بالله افديوني وهل في حل لهذي المشكلة
اصلا مكتوب في العلبه طريقه الاستخدام بس نحن لا نقرأ الارشادات
يجب ان يكون المحرك ساخن ويكون التسارع 2500 يعني 2 ونص والرش يكون بتقطع ليس دفعه واحدة
طريقتك سليمه
ماشاءلله ي العزم❤️❤️ .
حق اي سياره الجنوط الي مركبها الكامري؟
مش نتالب جنوطها