عندك خطاء بسيط ياهندسة بعد التنظيف بالسبري لازم تشطف الثروتل بالبنزين لازالة الزيت المتبقي من السبري وذلك لمنع تراكم الاوساخ بسرعة مره ثانية بسبب بقايا زيت السبري
اولا تسلم ايدك علي الشرح وجزاك الله خير يارب ولكن بخاخ منظف Q22 افضل من Q20 لان Q20 مادة زيتية اما Q22 سريع التطاير مثل منظف الالكترونيات وايضا رزويل 60e ممتاز
انا شايف ان النضافه لجراء روتينى ولاكن يسبب مشكله اختلال الاشارات المرسله من اليوابه لتبف المقومات او تراكم الاتربه على فرش التلامش لتلك المقومات وهذا اولا بالنضافه مع مرعات الحزر الشديد
كامري 2004//فصلت السالب وفكيت البوابه ونظفتها بعدين ركبت البوابه وشبكت البطاريه وفقدت البرمجه ارتفاع صوت المحرك. بعدين عملت التالي مشيت في السياره 5 دقيقه بدون المكيف سرعه ١٢٠ وركنت السياره وقوف شغلت المكيف مشيت 5دقيقه وركنت السياره لقيتها بعدين جاهز من نفسها مع المشي وتم البرمجه مع المشي توماتيك
عندي سيارة من نوع سيتروان بيرلينقو بنزين في الصباح عند التشغيل يكون الاربيم مابين 1000_11000 ثم بعد دقائق يستقر عند 800 هل هذا عادي ام ماذا جزاكم الله خيرا
سيارتي كورلا 2018 ارتكبت خطأ بتنظيف البوابه حيث قمت بدفع لسان البوابه للاخير لكي انظف ماوراء اللسان فاصبح الرون عالي جدا هل هذا يضر بالبوابة ام فقط البرمجة
اخي الكريم ممكن سؤال اذا كان المحرك من نوع ١٦٠٠ مسكر سيارة افيوا ٢٠١١ هم هذه الطريقه تفيد بالتنضيف البوابه لو يحتاج برمجه عكس هذا المحرك اللي بالفديوا اللي نشرته ممكن الرد وفقك الله
جزاكم الله خيراً لو سمحت انا من الاقصر وعندى سيارة فورد فوكس 2013 برجاء الإفادة كنت عاوز اعمل أعمال نظافة للبوابة وكمان الحساسات وكمان نظافة علبة البيئة والفحم برجاء التواصل مع حضرتك اذا كام من الممكن اعمل ده عندك في القاهرة لان فى الصعيد مفيش ميكانيكية للالمانى عموما وشكرا برجاء التواصل مع حضرتك على الخاص ان امكن
هذا الفديو لاينطبق على جميع السيارات هذي كرولا ومجرد فصل البطارية ترجع ترست البوابه وجميع محركات 2tr القديمه والسكويا ولاندكرورز وكامري الى ٢٠١١ اما باقي تويوتا لابد من اعادة الضبط بالكمبيوتر
@@ابراهيم-و7ح7ز فك اصبع البطاريه ونظف الثروتل وبعد الانتهاء اشبك الاصبع من جديد وافتح سوتش لمدة لاتقل عن دقيقه وبعدها اقفل وارجع شغل تلاقيها رستت الثروتل ورجعت لوضع المصنع المهم انك كل مافكيت البطاريه لازم تنظف الثروتل من جديد اذا كان بين التنظيف والتنظيف لايقل عن ٦ اشهر
الله يبارك بيك عندي نفس السيارة كورولا ونفس المحرك موديل 11 الrpm يرتفع في التبريد على الكير d اثناء الحركة وفي الخمول فترة اذا واقف تقريباً 5 دقائق يفصل التبريد ومايرجع يشتغل الا اطفي ac واشغلها وينزل الrpm ولكن بدون تبريد اذا السيارة مشيت فيها مشوار وطفيت ورجعت شغلت يصعد ال rpm فوق ال 2 وينزل حتى وان طفيت وشغلت نفس الشيء يعني اذا كانت حارة السيارة
اخي انا عندي كورولا 2005 البوابه من غير حساس ... بعد ما نظفتها أصبح rpm مرتفع فوق 1 في وضع الخمول .. قبل كان 700 ، مع العلم أنه تم فصل اصبع البطاريه السالب قبل الشغل
لو سمحت حضرتك سبق ووديت العربية عند حد ونظف البوابة بدون ما يفكها وبعد كدا صوت الموتور تخن شوية ففي ناس قالتلي كان المفروض يفكها فهل في مشكلة كدا معايا حصلت ولو في مشكلة ايه هي المشكلة وهل هي بسيطة وأيه حلها العربية نوعها تويوتا كرولا 2014 وشكر
اسف يا سيدي بس المعترف عليه ان السياره تمشي على الاول او الثاني من غير ان تدعس على دواسه البنزين ولكن السياره الدواسه الكهربائيه وعطله البطاريه وغيرت البطاريه والدواسه اندعست عليها او لم تدعس احيانا لا تدور السياره ما هو السبب انه برنامج الدعسه تغيرت لهذا لم تعد يتور الموتور احيانا وما عاد تمشي على الاول والثاني الا اذا دعست على الدعسه البنزين ماذا هذا الاختراع اذا بغيار بطاريه صار بدها غيار سياره كم ثمن السياره مخترع والله المخترع كيف سيارات الكهرباء او البطاريه الحديثه صار بدك غيار السياره لانها في السياره ساسي السياره يعني الساسي الاساسي للسياره يعني اختراعات حديثه والله غاليه الثمن وهي تستخدم لي يوم يمكن يعني تدفع ثمن سياره ليوم واحد او لسنه وترميها اختراعات والله حديثه حبابي لا توصلوها الى شركه السيارات على انه سيارتهم اصبحت مثله السيجاره لي للمدخن حطوها لا تحطوها اعلان ان السياره الحديثه اصبحت مثل السيجاره عند المتخن وقول العلماء التدخين حرام يطر الصحه يطر الصحه وهكذا قول الاطباء من قبل العلماء او الشيوخ
الدخان الازرق بيكون لاحد الاسباب دخول الزيت الي غرفة الحريق داخل الاسطوانات بسبب تاكل الشنبر او اسطوانات المحرك فراقب الزيت هل ينقص بشكل ملحوظ ولا نقص عادي
السلام عليكم الله يعطيك العافية على الشرح .السؤال عادي لو فكيت الفيش وطلع البوابة على برة واشتغل براحتي السؤال الثاني عند التشغيل عداد rpmيرنفع ثم ينزل تدريجي وهل اذا نزل تحت الواحد يعني بين الواحد والصفر هل عادي ام لا لاني احس فيه شوية تفتفة
احلى شي انك تشتغل على كورولا لانها اشهر سيارة عالمياً
زكاة العلم نشره
ونت اخي جاي تتصدق بعلمك
زادك الله علما واعطاك اجرا مضاعفا
واياكم ان شاء الله
عندك خطاء بسيط ياهندسة بعد التنظيف بالسبري لازم تشطف الثروتل بالبنزين لازالة الزيت المتبقي من السبري وذلك لمنع تراكم الاوساخ بسرعة مره ثانية بسبب بقايا زيت السبري
شرح ممتاز بارك الله فيك يا قدع ...اخوك من السعودية 🇸🇦
اولا تسلم ايدك علي الشرح وجزاك الله خير يارب ولكن بخاخ منظف Q22 افضل من Q20 لان Q20 مادة زيتية اما Q22 سريع التطاير مثل منظف الالكترونيات وايضا رزويل 60e ممتاز
يوكن 2012 فكيت اصبع البطارية الموجب و طلعت الثروتل ونطفتها بدون ما احرك البوابة ابدا ( لا تحرك البوابة وانت تنظف) و رجعت ركبتها ونحجت مية مية 👍
الله ينور عليك يامحترم ياريت تعملنا فيديو نظافة المنافولد من الداخل على سياره افيو او لانوس
*_افضل فيديو يقدم الشرح...بكل مقاطع اليوتيوب.. اغلب المقاطع.ليس بها مصداقيه..اهنيك..على مصداقيتك..وشرحك الجميل..بارك الله فيك..تستاهل لايك واشتراك_*
واياكم ان شاء الله تسلم الله يخليك
افضل طريقه والله انك محترم
الافضل فكها وتنظيفها بفرشة ..بعيد عن وصلات الكهرباء والحساس
خوش فكرة احسنت بارك الله بيك اخوك من العراق بغداد الحبيبه شكرا لك
انا شايف ان النضافه لجراء روتينى ولاكن يسبب مشكله اختلال الاشارات المرسله من اليوابه لتبف المقومات او تراكم الاتربه على فرش التلامش لتلك المقومات وهذا اولا بالنضافه مع مرعات الحزر الشديد
كلام جميل جزاكم الله خيرا
لي ملحوظة بس اعتقد سعادتك نسيتها
ماحدش يفك البوابة الا والعربية بارده مش سخنة
والله شرح ممتاز الله يحفضك ويفقك يامعلم..
حبيبنا ربي يكرمك اسهل طريقه وان شاء اطبقها
وكل عام وانت بخيرياابن مصرالحبيبه🌹🌹🌹
مشكور اخي الكريم أنا حصلي نفس الشي بس لمبة الشكن بقيا منوره اعمل ايه وشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الجرس حق الكنيسة
الصح تقول المنبه
هل ال Q20 مناسب لل bmw
ارجو الافادة
كامري 2004//فصلت السالب وفكيت البوابه ونظفتها بعدين ركبت البوابه وشبكت البطاريه وفقدت البرمجه ارتفاع صوت المحرك. بعدين عملت التالي مشيت في السياره 5 دقيقه بدون المكيف سرعه ١٢٠ وركنت السياره وقوف شغلت المكيف مشيت 5دقيقه وركنت السياره لقيتها بعدين جاهز من نفسها مع المشي وتم البرمجه مع المشي توماتيك
سُبْحَانَكَ اللَّهُمَّ وَبِحَمْدِكَ ، أَشْهَدُ أَنْ لا إِلَهَ إِلا أَنْتَ ، أَسْتَغْفِرُكَ وَأَتُوبُ إِلَيْك.َ^-^.♡
تنفع الطريقة دى مع ياريس 2015 للعلم نفس شكل البوابه
تنفع نفس الخطوات
عندي عداد الprm نازل وبتطفي السياره بس اجي أقف عند اشاره او اهدي او ادوس فرامل بتبطل السياره وتطفي
فيديو مفيد جدا
وشرح مبسط وسهل
ربنا يبارك لك ويكتب اجرك
اللهم امين يارب واياكم ان شاء الله
عندي كود٨٤سياره دايوكروزطبعن دعسه البنزين فاصله
عندي مشكلة رائحة كاربون تخرج من الشكمان من الخارج ويوجد صرف بنزين ارجو المساعدة او رقمك
نفس المشكله عندي ايش الحل
يبغالك تنظف البوابه مع الحساسات بل كامل وبتلاقي براغي صغير لضبط البوابه وتعيره تمام لتكون صرفيه البنزين تمام
المشكلة ممكن تكون في حجر البيئة أو في غرف الاحتراق
لو نظفتها بتفرق استجابه الدعسه ؟؟
حتى لو فكيف فيش البوابه .
ما يحتاج برمجه
لكن اثناء العمل فك اصبع اللطاريه من باب الاحتياط فقط
شكرا لك يا استاذ رمضان مجهود مشكور معي نفس سيارتك والله استفدت من علمك جزاك الله خيرا
حبيبي تسلم جزانا وجزاكم الله خيرا
ايه الفرق لما تفصل السالب اوالموجب ....برجاء الرد
أحسنت النشر .
ملاحظة لو خرجتها برا بدون ماتلمسها من النص ماتحتج برمجة يعني لاتحرك الشفة
عندي سيارة تويوتا كورولا فيرزو ديزل البوابة تضل مفتوحة جزئيا. بهالفيديو البوابة مسكرة في مشكلة ؟
السلام عليكم ورحمه الله بركاته ...
انا عندي سياره جيب شيروكي 1998
ضغط المكينه مره يرتفع ومره وينخفض لدرجه احيانا السياره تنطفي اثناء هي واقفه او ماشيه
ماهو السبب وماهو الحل
تنضيف البوابه.الأكترونيه دجيب57.هيمي شيخ زايد
شكرا للمعلومات ولجهودك
طيب العربه فغدت البرمجه وش الحل ؟
عندي سيارة من نوع سيتروان بيرلينقو بنزين في الصباح عند التشغيل يكون الاربيم مابين 1000_11000 ثم بعد دقائق يستقر عند 800 هل هذا عادي ام ماذا جزاكم الله خيرا
طبيعي دورات المحرك بتزيد عند التشغيل وبعدين تستقر
جزاك الله خيرا و رمضان مبارك
أي شئ متعلق بكهربا السيارة افصل البطارية قبل العمل واشتغل براحتك ولا أي برمجه تتغير مع تحياتي
الكلام ينطبق بوابت اكسنت 2015 ولا
في حال انك قررت تفك البوابة بالكامل افصل اصباع البطارية السالب قبل الفك وما راح تتغير البرمجة و نظفها براحتك
@يوميات عراقيM❶ المفتاح لازم يكون برا
@@ghs2348 انو من مفتاح وضح
@عبدالرحمن علي انا حركته وماصار شيء
والذي فقد البرمجة
ايش الحل?
@@magdi12345 فحص كمبيوتر وانتهت المشكله
ممتاز الله يوفقك
استاذ رمضان انا عندي تأخر في التشغيل نفس السيارة
في حالت تنضيف او فك البرمجة مادا يحدث
هو انا ممكن انضف حساس الهوا باسبراي انجشكشن ؟؟
سؤال استاذي انا علامه مكينه ظاهره عندي سويت فحص كنبيوتر قالو حساس الهواء عطلان هل كلام صحيح ارجو الرد استاذي
من خبراتي حساس الهوا صلحه لنه الكمبيوتر مابيطلعلك شي غلط وثاني شي افحص الدينماء لو هي لسئ عطلانه
طيب لو فقدت البرمجة اش الحل ؟؟
كمبيوتر ويمسح لك الكود وترجع السياره وكاله
سيارتي كورلا 2018
ارتكبت خطأ بتنظيف البوابه حيث قمت بدفع لسان البوابه للاخير لكي انظف ماوراء اللسان فاصبح الرون عالي جدا هل هذا يضر بالبوابة ام فقط البرمجة
لو ضغطت على دواسة البنزين راح تفتح معاك وتنظف بدون مشاكل
يا معلم نظفت البوابه وبرمجتها على الكمبيوتر وباقي عندي الضغط لمى ادعس يرجع على خفيف وش تنصحني اسوي
اخي الكريم ممكن سؤال اذا كان المحرك من نوع ١٦٠٠ مسكر سيارة افيوا ٢٠١١ هم هذه الطريقه تفيد بالتنضيف البوابه لو يحتاج برمجه عكس هذا المحرك اللي بالفديوا اللي نشرته ممكن الرد وفقك الله
بارك الله فيك
طيب انا نظفت البوابة وغيرت بوجيهات ولمبة التشيك للمكينة اشتغلت فصلت السالب كثير ولكن ما رجعت طفت ايه العمل ؟
هل اليارس ٢٠١٥ نفس الطريقة
نعم نفس الطريقة
عادي. اذا. فصلت. موجب
شرح مبسط
من فضلك دي تويوتا كورولا موديل كام ؟
2013
ممتاز، شرح كافي ووافي
جزاكم الله خيراً
لو سمحت انا من الاقصر وعندى سيارة فورد فوكس 2013 برجاء الإفادة كنت عاوز اعمل أعمال نظافة للبوابة وكمان الحساسات وكمان نظافة علبة البيئة والفحم
برجاء التواصل مع حضرتك اذا كام من الممكن اعمل ده عندك في القاهرة
لان فى الصعيد مفيش ميكانيكية للالمانى عموما وشكرا برجاء التواصل مع حضرتك على الخاص ان امكن
الله يحفظك
اخي الكريم عندي كورلا موديل 2009 وارد امريكي عندما ادوس بريك ينزل رون
هذا الفديو لاينطبق على جميع السيارات هذي كرولا ومجرد فصل البطارية ترجع ترست البوابه وجميع محركات 2tr القديمه والسكويا ولاندكرورز وكامري الى ٢٠١١ اما باقي تويوتا لابد من اعادة الضبط بالكمبيوتر
يعني مايحتاج تنضيف القديم قصدك
بس اشلع راس الباتري ورجعه
@@ابراهيم-و7ح7ز فك اصبع البطاريه ونظف الثروتل وبعد الانتهاء اشبك الاصبع من جديد وافتح سوتش لمدة لاتقل عن دقيقه وبعدها اقفل وارجع شغل تلاقيها رستت الثروتل ورجعت لوضع المصنع المهم انك كل مافكيت البطاريه لازم تنظف الثروتل من جديد اذا كان بين التنظيف والتنظيف لايقل عن ٦ اشهر
برك الله فيك
طيب ياهندسة عندي لاندكروزر وقت التشغيل صوتها هابط واذا دست البنزين يطفي المحرك..
مكتومه
الله يبارك بيك عندي نفس السيارة كورولا ونفس المحرك موديل 11 الrpm يرتفع في التبريد على الكير d اثناء الحركة وفي الخمول فترة اذا واقف تقريباً 5 دقائق يفصل التبريد ومايرجع يشتغل الا اطفي ac واشغلها وينزل الrpm ولكن بدون تبريد اذا السيارة مشيت فيها مشوار وطفيت ورجعت شغلت يصعد ال rpm فوق ال 2 وينزل حتى وان طفيت وشغلت نفس الشيء يعني اذا كانت حارة السيارة
في حال تروح الماء ماذا نفعل
شكرا لك
اخي انا عندي كورولا 2005 البوابه من غير حساس ... بعد ما نظفتها أصبح rpm مرتفع فوق 1 في وضع الخمول .. قبل كان 700 ، مع العلم أنه تم فصل اصبع البطاريه السالب قبل الشغل
طبيعي
نوع البخاخ اليكرون لو شنو
انا شغلت العربيه على طول
جزاءك الله خير افضل شرح
انادفيت قرص البوابه عندمانضفتها
وشلت الفيشه ماشلت صباع البطارية نسيت وشلت الفيشه
تبع حساس الهواية
ان شاء الله مفيش مشكلة اتبع نفس الخطوات ولو محتاج برمجة فني يبرمجها
شكرا شرح جميل
اكبر غلط تنظيف القطعه وهيه ركبه ،، الافضل فكها وخارجها وتنظف بشكل سليم وافضل
هواي بيهة شغل
كيف يعاد برمجتها
اذا فقدت البرمجة بالطريقة التقليدية او بالكمبيوتر
اخي رمضان حبيب قلبي انا مناليمن ربنا يحفضك ويطولنا
فيعمرك ان شاالله انا صاحب
اليارس 2007
الله ينور ياهندسه
لو سمحت حضرتك سبق ووديت العربية عند حد ونظف البوابة بدون ما يفكها وبعد كدا صوت الموتور تخن شوية ففي ناس قالتلي كان المفروض يفكها
فهل في مشكلة كدا معايا حصلت ولو في مشكلة ايه هي المشكلة وهل هي بسيطة وأيه حلها
العربية نوعها تويوتا كرولا 2014
وشكر
غلطان المفروض تفكها لان لو ما فكيتها و نظفت كل الوسخ يدخل الثلاجه ولا استفدت شي
استاذي العزيز السلام عليكم انا عندي نفس السيارة هل تنصح بتنظيف فلتر البنزين لهذه السياره؟ ولا فلترها مبيتغيرش ولا بيتنظفش
الفلتر موجود مع طرمبة البنزين داخل التنك يفضل تغييرة او تنظيفة حسب جودة البنزين المستخدم
@@ramadanhussein يا ريت لو تعملنا حلقه عن تغييره،بصراحه هو غالي شويه يوصل سعره تقريبا ١٥٠ دولار
ان شاء الله
بس عندك جيك بلدشبول شغال
اريد تواصل معك كيف؟!
ايه دة Q20 دة علشان الغزل والصدا والتزييت ازاي تحطة في البوابة، انت كدة مش بتصلح مشكله
احسنت اخي .ابن العراق
تشغيل وتطفي ذي اعذرني مالها اي دخل في الكمبيوتر ولا تفرق في اي شي
اسف يا سيدي بس المعترف عليه ان السياره تمشي على الاول او الثاني من غير ان تدعس على دواسه البنزين ولكن السياره الدواسه الكهربائيه وعطله البطاريه وغيرت البطاريه والدواسه اندعست عليها او لم تدعس احيانا لا تدور السياره ما هو السبب انه برنامج الدعسه تغيرت لهذا لم تعد يتور الموتور احيانا وما عاد تمشي على الاول والثاني الا اذا دعست على الدعسه البنزين ماذا هذا الاختراع اذا بغيار بطاريه صار بدها غيار سياره كم ثمن السياره مخترع والله المخترع كيف سيارات الكهرباء او البطاريه الحديثه صار بدك غيار السياره لانها في السياره ساسي السياره يعني الساسي الاساسي للسياره يعني اختراعات حديثه والله غاليه الثمن وهي تستخدم لي يوم يمكن يعني تدفع ثمن سياره ليوم واحد او لسنه وترميها اختراعات والله حديثه حبابي لا توصلوها الى شركه السيارات على انه سيارتهم اصبحت مثله السيجاره لي للمدخن حطوها لا تحطوها اعلان ان السياره الحديثه اصبحت مثل السيجاره عند المتخن وقول العلماء التدخين حرام يطر الصحه يطر الصحه وهكذا قول الاطباء من قبل العلماء او الشيوخ
ما شاء الله عليك
تسلم الله يخليك
ليش ثلاث مرات فتح لمدة عشر ثواني؟ ممكن تبين السبب🙏
ما الأسباب التي تفقد البرمجه ف السياره؟
وان اعادة البرمجة هل يعود للعمل عادي لان فكيتو او نضفتو بس مشتغل كا العادي رافي اهتزاز العداد يطلع او ينزل لوحدو
عندي سياره اكسنت موديل ٢٠٠٩ نظفت دعسه البيزين من دون فصل البطاريه و السياره ما تشتغل هل يحتاج إعادة برمجة
لوشلت الفيشه تبع البوابه
عادي بس الاول افصل صباع البطارية الاول
اسلام عليكم يااخي رمضان ياابن
مصر الحبيبة ربنايعطيك اصحه
ونورلك طريقك اناعندي سياره
يارس 2007 غيرت طرمبت البنزين
كامل غطاس وبواجي كويلات بوابه
العطال اتحسن شوي تشتغل تمام
الامبير طالع نازل شوي اول ادوس
تمام ازيد حاجه بصيطه تفتف ازود شوي تمام ازود تقطع ازود لنهايه بتمشي معي تمام وصرفيت البنزين
واجد طلع دخان اسود وزرق بكثافه
افيدنا الله يفيدك بلخيرويعطيك
الف عافيه امين يارب
الدخان الازرق بيكون لاحد الاسباب دخول الزيت الي غرفة الحريق داخل الاسطوانات بسبب تاكل الشنبر او اسطوانات المحرك فراقب الزيت هل ينقص بشكل ملحوظ ولا نقص عادي
السلام عليكم الله يعطيك العافية على الشرح .السؤال عادي لو فكيت الفيش وطلع البوابة على برة واشتغل براحتي
السؤال الثاني عند التشغيل عداد rpmيرنفع ثم ينزل تدريجي وهل اذا نزل تحت الواحد يعني بين الواحد والصفر هل عادي ام لا لاني احس فيه شوية تفتفة
لو فقدت البرمجة ايه الحل
انتظر اسبوعين على الأقل يتبرمج. من نفسه
انا نظفت بعد ساعة رجعت استعدلت
@@emrantahir7315
اسبوعين ليه ، هيا عملية قلب.
طب بعدها الحرارة بقت عاليه على النص
مو عداد الحراره
هذاك عداد البترول
👍👍👍👍👍
🥰😍🤩
الشيء كله عطل من نوع البنزين هكذا توليع ua-cam.com/video/7IJMcaG70ac/v-deo.html
رقمك لو سمحت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندى البوابة مفتوحة. والسيارة بتصرف بنزين اكتير
نضفت البوابة بس القيتها مفتوحة
فيديو مفيد جدا
وشرح مبسط وسهل
ربنا يبارك لك ويكتب اجرك