저 구멍에 두꺼운 종이를 끼우고 하면 됩니다. 제 차도 코팅되어 있는데 하기전에 두꺼운 종이로 먼저 끼우고 했습니다. 이너왁스도 마찬가지 굳는 성질의 경우도 저 구멍을 막아요. 그럴 경우 뿌리고 에어로 구멍에 살짝 불어주면 됩니다. 개인의 경우 에어 청소 스프레이로 불어주세요.
예전에 후진하다가 포터 짐칸이랑 박아서 뒤휀다 푸욱 파이고 칠 까진적이 있었어요. 귀차니즘 때문에 그냥 다녔는데 거의 2년동안 눈비 다 맞고 다녔는데도 녹이 안생기더군요. 근데... 같이 일하던 동료의 K3... 본넷에 돌빵 몇일 안가서 바로 빨갛게 변하는거 보고 이래서 철판 도금처리가 중요한거구나 싶었네요
업체 숏츠에서 진짜 정보를 알려주는 건 또 처음이네 ㅋㅋㅋㅋ
감사합니다
이게 맞지~~
이 영상을 보고있을 잔대가리 굴릴 몇몇에게..
물 들어가는 구멍 막을 생각 하지마라~ 안에 결로 생겨서 물 고인다..
네 맞아요
와... 진짜 한번쯤 생각으로 설마 고이겠어 했었는데 확고해지네요
감사합니다
배수 역할을 하는 홀도 있지만
상판 하판 용접을 위해 지그로 고정시키기 위한 홀도 있습니다.
물구멍이라 하신 부분도 배수 역할도 하지만
용접시 비틀림을 방지하기 위해 간격을 두고 틈을 만들어 주기도 합니다.
그럴수도 있겠네요 감사합니다
홀구멍은 전착도장할때 전착액이 들어가고 빠지는구멍입니다.홀이 뚤려있어야 전착액 수조에들어갈때 액이침투하고 수조에서 나올때 액이 빠지고 건조가됩니다.
언더코팅 사제로안하게 제작당시 방청 완벽하게해서 퍈매
국산차 언더코팅 비중은 바디겉면은 20%정도 바디 속면은 0% 되어 있죠
그럼 차 가격이 올라가겠네요
차의 수명이 길어져서 자동차회사가 싫어할듯요...
@@윤숙-g2k 차량 가격은 할인을 해주지만 방청작업을 하게되면 전체 판매량에 문제가 생길수 있기 때문에 앞으로도 방청은 없다고 생각 합니다 10년전 휴대폰도 2년 지나면 고장나고 지금도 2년되면 고장나는 것과 같은 현상인듯
페인트가 잘칠해졌음 언더코팅제를 왜하겠어요ㅎㅎ
와 팩트네요 이거 그냥 전부 다코팅할거같은데 업체에서요
대부분 두껍게 코팅을 하죠
아....정말 몰랐네요 ㅎㅎ
감사합니다
언더코팅하면 그래서 겉은멀쩡해보여도 속이썩는다고 하지말라고 그렇게 말해도..하시더라구요..심지어 자동차용품점에서 제대로된교육없이..
요즘은 바닥면 속이나 부품속에 코팅 합니다
이건 정말 유익한 정보네요
Good 👍 👍 👍 👍
감사합니다
이분 진짜 꼼꼼하네 어떻게 저걸 몰랐지 ㅡㅡ
감사합니다
장인정신으로
코팅하고 계십니다.
건강하세요!
``코팅나라,,🇰🇷
감사합니다
좋은정보에 감사합니다.
감사합니다
저 구멍에 두꺼운 종이를 끼우고 하면 됩니다.
제 차도 코팅되어 있는데 하기전에 두꺼운 종이로 먼저 끼우고 했습니다. 이너왁스도 마찬가지 굳는 성질의 경우도 저 구멍을 막아요. 그럴 경우 뿌리고 에어로 구멍에 살짝 불어주면 됩니다. 개인의 경우 에어 청소 스프레이로 불어주세요.
좋은 의견 감사 합니다
예전에 후진하다가 포터 짐칸이랑 박아서 뒤휀다 푸욱 파이고 칠 까진적이 있었어요.
귀차니즘 때문에 그냥 다녔는데 거의 2년동안 눈비 다 맞고 다녔는데도 녹이 안생기더군요.
근데... 같이 일하던 동료의 K3... 본넷에 돌빵 몇일 안가서 바로 빨갛게 변하는거 보고 이래서 철판 도금처리가 중요한거구나 싶었네요
감사합니다
차종 브랜드에따라 고급차는 알미늄 재질 쓰기도 합니다 알미늄은 녹이안나용😊
알미늄이 강도가 나오나요???
코팅해도 크게 문제되지않을듯..물은 미세한 틈으로도 다 빠집니다 ..운행중에 진동으로도 빠지겠죠 들어간곳으로든 미세한틈으로든ㅎ
염화칼슘이 더 문제
언더코팅만하다고 중요한게 아니구나 미세미세한 배수로 구멍까지 신경써서 해야되네요 새로운거 잘 배웠습니다
감사합니다
작업자가 당연히 작업후 배수구를 뚫어져야 맞지.
☆작업전 배수구에 테잎을 붙이고 작업을 하면되고 .
조금만 신경 써주면 될텐데 .돈만 생각 하니까 .그렇지
감사합니다
유익한 정보와
설명 감사합니다.
코팅나라👍💯
💕💕💕💕💕
감사합니다
뭐 전 신차 사면 늘 코팅해서리
10년정도 타보니 하는게 나은듯
선택은 자유😅
감사합니다
언더코팅했는데 시간 지나면서 코팅에 돌이 튀는등 해서 갈라지고 갈라진 틈으로 물과 염화칼슘이 유입되고 속에서 부식이 일어난다고 하더라구요.
네 그럴수 있어요 근데 투명은 녹이나면 보이기 때문에 관리가 쉬워요
@@cotingnara그러고보니 투명은 괜찮겠네요.. 혹시나 문제생기면 바로 보이니까
보통 새시 내부 부터 녹이 발생하는 경우가 많은데 언더 코팅 잘 못 하는 것 보다는 차리리 수로 내부 이너왁스 코팅만 하는 것이 어떨까도 생각해 봤습니다.
이너왁스만 별로 시공하시는 분들도 있어요
이거알려주면 방청업체 망하는데 방청비용 빵원으로 영구적으로 할수있는 방법알려줄께요
준비물은 붓, 도로포장할때 쓰는 콜타르액체 한깡통그냥 자가손수로 붓으로
콜타르를 살살발라줍니다.끈적한 액체가 시일지나면 먼지가 도포되어 자연스럽게 플라스틱처럼 굳어
폐차때까지 녹없습니다.콜타르 최고입니다.염화칼슘도 무관합니다.하부 물세차도 필요없습니다.
한번 바르면 분리되지않고 절대로 절대로 떨어지지않습니다
널리 널리 알려 주세요
배수를 안 막아도 어차피 염화칼슘액이 유입되면 위쪽은 녹슬수 밖에 없습니다!
감사합니다
기냥 녹제거하고 아연스프레이 뿌리는게 제일 나음.정비소나 타이어 가게 가서 차 뜰때마다 wd40이라도 틈틈이 뿌림 하부 그렇게 썩을 일 없음.
자동차 녹제거 할정도면 이미 늦은것 같구요 신차였을때 하는 것이 좋아요 자동차 녹은 속면에서 시작하기 때문
미국 수출용 차는 기본적으로 언더코팅이 다 되어있습니다.
그 이유는 규정상 10년간 부식보증을 해야하기 때문입니다.
그래서 물빠지는 drain hole은 막히지 않도록 코팅합니다.
전문가들은 어떻게 하는지 방법을 알고 있습니다.
유튜버 비피디 솔님차 브랑코인가?
하부녹 엔진밑 녹 엄청 심하던데요?
그래서 홀구멍안으로 도 코팅제를 뿌려 부식이 안되겠금 해주더라구요 코팅을하든안하든 어차피 들어갈태니깐요 홀안으로 그래서 차다리 구멍내부로 코팅을 하되 그구멍으로 통풍이되어 마르겠금 하더라구요
감사합니다
뭐 천년만년 탈 것도 아니고
유익한 정보 감사합니다
감사합니다
처음 나올때 부터 언더코팅 좀 제대로 해주지
이윤 더 낸기려고 원가절감
녹방지를 하게되면 부식을 줄일수 있지만 자동차 수명이 길어지죠 그럼 판매량에 문제가 생겨요
선생님 업체가셔서 교육좀 해주세요
감사합니다
코팅을 왜 하는지 어짜피 빠르면 3년에서 5년
오래탄다해도 10년 전후인데, 코팅을 하지않은 자동차도 10년 이상 충분히 탄다.
자주 바꾸면 안해도 되요
신개념이네요 와우
감사합니다
구개념인데 아무도 관심이 없는거죠...ㅎㅎ
하부코팅은 그렇게 두껍게 하지 않는다
구멍쪽을 다 꼼꼼하게 다 막아놓고 해야겠네요
새차 8년타고 바꿨는데 언더코팅 하려다가 안했는데 겉으론 멀쩡하더라고요
구형 아방이가 바닥이 다 썩어서 철판자체가 다떨어나갔었죠
그것때문에 하려고했던건데
다음에는 전문점에서 시공 하시길 바랍니다 감사합니다
친절하시네요 ㅎ ㅎ
차를 죽을때 가지고 갈건가 소모품인데 뭐하러 하부코팅을해?
다른 사람한테는 큰 재산 입니다
정보 감사합니다.
감사합니다
메이커에서 철판 접합부위에 실런트를 도포할때 배수구멍을 피해서 실런트를 도포해야겠군요.
네 그게 정석이죠
와.. 이런건 첨 알았네요
감사합니다
고무로 막는 캡이 없나요~~~딱 막아주면 좋을듯~~구멍은 왜 냈나요
물배수 구멍 입니다
근데 물들어가라고 구녕은 왜 뚫어 논거임? 그거부터 설명해줘야 순서가 아닌가여?
사고나면 많이 부서지고 사람은 안다치고...
이번에 아반떼 계약했는데 언더코팅 안해야겠다. 이건 꿈에도 몰랐다...
언더코팅 으로 가야지..
뭐냐? ㅁㅊㅇ
언더코팅이 진짜로 좋은거였으면 제조사에서 다 해놓고 팔겠지 왜안하겠음 그냥 순정대로 쓰다가 녹제거제나 방지제 같은걸로 보수하고 적당히 쓰다 팔으라는거지
녹이나서 차량을 바꾸는 경우가 많아요 차량 수명이 길면 제조사 입장에서는 판매량 감소가 되구요 댓글 감사합니다
앗 우리 수학쌤 같으세요
감사합니다
은근히 자동차 공장에서 필요해서 뚤은거 지만...
제대로 안막음...
ㅋㅋㅋ
계획대로 ㅋ....
서울 차량이 눈 내리면 곤란한 동내에 사는 차량이면... 하체가 썩음.. 바다 바람보다.. 염화칼슘이 더 무서움...
염화칼슘이 부식이 빨라요
그냥 그거썩기전에 차 다바꾸잖아.폐차하고 쓸데없다.
그럼 구멍을 막고 다해버리면?
홀속 이너왁스 코팅 하면 됩니다
좋은 정보 감사합니다! 녹이 이미 슨 부분은 녹전환제 바르고 양털유 뿌리면 될까요?
일단 녹을 긁어내고 청소및 탈지작업후 녹전환제 시공 양털유 보다는 방청왁스 시공
양털유는 만능아닙니다 그목적에 맞는 방청제,이너왁스+360도 분사노즐호스 결합후 분사..저는 영상의 설명대로 투명방청 1리터짜리,스프레이타입,이너왁스+360도 분사노즐호스 결합~~Diy로 다했습니다(렉스턴스포츠,차가져오는 날 적재함방청 diy 했습니다
요즘 시대에도 사제로 언더코팅하는 사람이 있나요?
네
강원도 해야됨ㅋㅋ
겨울만되면 염화칼슘 들이부음
도로가 하얗게 ㅋ
처음부터 코팅을 하는게 좋을듯하네요
감사합니다
구멍 그거 막지마 ~
구멍은 넣고 빼고 들랑 날랑 하라고 난든것여 뭐 오래쓰면 사람이나 차나 구멍이 커지고 녹쓰는 것이고 알간?
좀 말도 안되고 힘든 작업이긴한데
작은 배수구멍에 전부 마스킹하고
언더코팅을 하면 괜찮을까요?
투명코팅 이너왁스 시공
양심있네 정보감사합니다
감사합니다
그럼어떻게. 하라는거에요?
차체속에 코팅하세요
두껍게 올려주는 샵들은 저기무조건 막히는거잔아??
조심 하는 것이 좋아요
동그란 구멍은 같이 다 막으면 되겠네요
그럼 결로현상으로 물이 고여요
@@cotingnara 아 그 생각을 못했네요. 감사합니다^^
ua-cam.com/video/l69_fAACwiY/v-deo.html
도대체 어느분 말이 맞는건가요?
저기선 절대 안막힌다.
여기선 막힌다.
소비자들 헷갈려요ㄷㄷㄷ
오천원짜리 언더코팅 스프레이 사다가 그주변에 뿌려보세요 바로 막혀요
@@이타-p1t 언더코팅 할때 코팅 두께가 보통 2미리 정도 되는데요 구멍크기는 1미리 정도 되죠 안막히는 영상 보내주면 저는 막히는 영상 보내 줄께요 전화번호도 보내 주시구요
@@이타-p1t 010 4014 4924 코팅나라 입니다
지금5년차 모닝인데...ㅋㅋㅋㅋ 아무것도 안했는데 아무것도ㅠ안해야ㅠ맞네욬ㅋㅋ
신차뽑아서 2.3년마다
다시 신차 뽑아서 타면
이런 문제에 신경쓸 필요없다 는걸
전 요렇게 봅니다
감사합니다
꼴값을 떨어요ㅋㅋ
저리로 물이들어가서 안에서 녹이쓰는것보다 언더코팅해서 바깥쪽 녹쓰는거 방지해주는게 더 득이되는게 많아요...
언더코팅보다 더 관심가져 줄 작업은 인너왁스코팅
근데 비쌈
15만에서 20 정도 해요 그래도 필요하면 하는것이 좋아요
@@cotingnara 독일 뷔르트제품 어떤가요
@@땡구라미커스텀 좋아요
아예 싹다막으면요?
막으면 결로 생기구요 이너왁스 시공이 좋아요
한마디로 속이썩어가고있다.이거지
차체속으로 들어간 염화칼슘과 하부세차한 물에 의해서 속면에 녹이난다
코팅을하던.. 안하던... 염화칼슘은 같을듯 싶은데....
염화칼슘이 묻는 모든곳에 햐야 하구요 스며드는 곳까지 해야 합니다 굉장히 어렵죠
병적인게 병을만듬
고무패킹으로 저 구멍왜 안 막을까. 자동차 제조사 정말 단가 너무 아낀다. 차값은 비싼데.
감사합니다
정보 감사합니다~
감사합니다
우와~~ 이건 진심 아무도 안알려쥬는거다...ㄷㄷㄷ
감사합니다
홀도 막아버리면 되지
결로발생...
선생님 혹시 언더코팅해놓은 잭포인트에 양털유 뿌려도 되나요?
가능할것 같아요
@@cotingnara 감사합니다 녹대비로 뿌려놓을려고한거라 뿌려봐야겠네요!
물이 들어갔던 구멍으로 다시 빠지지 않을까요?
구멍들이 돌출되어 있는 형태가 물빠짐이 용이하게 설계된 것 같은데 전문가님은 어떻게 생각하시나요?
고압세차로 들어간물은 배출이 힘들죠
안에 일정량 고이겠네요..물 들어가는 구멍 주위가 위쪽으로 돌출형태니까
홀. 구멍. 같은말 아님 ㅋㅋ
저도 그생각 했는데
한국이 영어.한글.한자 혼용이 너무 많아 그런듯요.
같은 맥락으로 “아는 지인”이라 하는 경우도 그런듯요.
역전앞도 같음요ㅋㅋ
스타렉스 어반 언더코팅 3년차인데, 내년 늦은봄에 하부 공개해보면 되겠네요~
요점은 하부 코팅시 물빠지는곳을 막아서 물이 고인다 인데 뭘 공개를 한가는건지요
@김선중 물이 고이면 썩는지 테스트 하는건 아닌듯..
질문 그동그란 구멍까지 다 막으면요~~그리고 하부의 구멍은 왜 만든건지~~??
섀시 제작공정때문에 뚫는이유도있고 공기가 통하라고 일부러 뚫어놓은것이고
강성 때문에 뚫는 이유도있습니다
차체에 구멍이 많아진 이유는 사고났을때 차량이 많이 부서지고 사람은 다치지 말라고...
@@cotingnara 감사합니다
@@생각좀하자-w4h 감사합니다
애초에 녹좀 안나게 만들면 좋을걸
어차피 10년도 안타고 바꿀꺼면서 언더코팅 왜하는지 모르겠음
10년 이상 타시는분 많아요
언더코팅 업자들 꼭 봐라 제발
감사합니다
그럼 처음 차샀을때 홀구멍까지 막아버리면 되지않나요?
결로현상이 발생하구요 이너왁스 시공 하면 됩니다
코팅하지말라는 사람이 더많음.
그건 맞아요 근데 염화칼슘 사용량이 많은 지역은 하는것이 하지 않은 것보다 좋아요
이너왁스 코팅도 하는데 뭔 문제임
물 다 빠져요
언더코팅을 안해야 될곳은 다 마스킹 테이프 합니다
차 오래탈려면 언더코팅 안하면 100프로 손해다
이너왁스 코팅 하면 됩니다
홀구멍 다 막아주세요
유입 구멍도 막으면되는거 아닌가요?
결로가 발생해요
@@cotingnara 아하 그런깊은뜻이!
@@hyunj8296 감솨
궁금해서 그러는데 동그란 홀 구멍은 왜 있는거죠?
사고나면 많이 부서지고 사람은 다치지 말라구요
홀구멍 의 용도는 무엇일까요?
사고나면 많이 부서지고 사람 안다치고
얼마나 천년만년 탈꺼라고 돈써서 언더코팅 까지하냐 그냥 어느정도 타다 바뀌야지
필요한 지역이 있어요
네~~안하는거보다 좋다고 생각해요 장인님~~~
감사합니다 장인은 아니구요
저 홀구멍 막아도 되나요?
이너왁스 시공이 방법
물이 들어가는구멍으로 나올꺼같은데
물도 들어가지만 물로변한 염화칼슘도 들어 갑니다
그곳으로다시나오겠지
염화칼슘이 스며드는 경우도 있어요
그 틈새가 확실히 물 빠지는 틈이 맞나요?
하부세차하면 물도 빠지고 바람도 통하고..
그 홀구멍은 왜 있나요?
사고나면 많이 부서지고 사람은 다치지 말라구요
이넉왁스까지 같이하는게 학계 점심
네 맞아요
저 구멍은 왜잇지
그럼 다 홀구멍 배수로 막으면 어떻게 되놔요?
홀속에 이너왁스 코팅하면 됩니다
언더코딩제로 모든 홀구멍을 막으면 유입이 안되니 부식될일이 없죠!
이너왁스 하시면 되요
홀을 막으면안됩니다
구멍을 뚫어놓은 이유가 다 있습니다
결로현상 생겨서 철판 안쪽에 습기차면
물이 생겨요 비안맞아도 차밑에 물떨어져 있죠
들어간 구멍은 막히나요? 왜 그 구멍은 배수가 안되나요?
눈길 주행하먄 물로변한 염화칼슘이 들어가고 그로인해 부식이 될수있구요 물배수는 전부 다되는건 아니구요
고무빠킹으로 구멍 막으면될듯
언더코팅 솔직히 왜 하는지 모르겠습니다. 그냥 종종 하부세차하고 잘 건조하는 게 좋아요. 언더코팅해봤자 진짜 제대로 한 거 아니면 괜히 습기 머금고 조기부식옵니다.
녹이 잘나는 곳에 녹방지를 해야 하는데 다들 덜나는 곳에 코팅을 하죠 그래서 효과가 별로 없는 거구요 하부세차를 해도 커버속으로 들어간 염화칼슘 제거는 힘들어요
하부 이너왁스의 중요성도 고려해볼만 하군요
이너왁스 필수
차체를 페인트욕조을 (푹~담금)해서 나옴.공정이있다함.
예전 삼성에서 그런식으로 방청을 했다고 하네요 근데 현기는 그런거 없어요
@@cotingnara 수입은 거기에 이너왁스 도배
푹담궈서 제일먼저 구석구석하는도장이 전착도장이고 저 누런색 도장이 전착도장임 뭔 그런게 없음