Comment changer sa guidoline comme un pro ?
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- Опубліковано 24 січ 2024
- Changer sa guidoline peut améliorer le confort et aussi le style de votre vélo et c'est quelque chose que la plupart des cyclistes devront faire à un moment ou à un autre, et c'est sans doute l'une des tâches les plus délicates. Nous allons voir ici comment faire comme changer sa guidoline avec Alexys.
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Merci c'est intéressant n'écoutez pas les rageux, vous faites du bon contenu continuez comme ça
Merci beaucoup pour votre soutien 🫶🏼
Joli travail ALEX , si c'est le vélo de MAX , il va être très content....on est fier de toi ALEX 👏 👍
Bien sûr il y a plusieurs manières de faire cela et c'est un éternel débat où certains voudraient imposer leur technique de manière universelle.
Moi même, je procède à l'identique qu'Alexys pour la guidoline épaisse sur vélo moderne et autrement sur les vintage avec de la benotto ou tressorex au cas par cas.
L'important a mon avis est de donner ici une bonne base pour quelqu'un qui ne l'aurais jamais fait, après a chacun de trouver le montage et les astuces qui lui conviennent.
Enfin quelqu’un de bienveillant et qui comprends que la vidéo est pour tout le monde et qui apporte des bases et les bases les plus simple pour tout le monde une nouvelle fois. Merci pour votre compréhension et votre soutien 🫶🏼
Meilleur commentaire, merci de votre bon sens,
Merci pour les explications et arguments sur les sens de rotation à respecter.
Merci
Merci !je dois changer ma guidoline dans l'année 2024 et cette vidéo ma aidé ! une vidéo sur votre top 5 ou 8 des meilleurs selles 2024 ce serait magnifique les gars .........
Merci pour ce coup de main 😊
merci pour ce petit cours, la prochaine guidoline ce sera moi qui l'installera !
super merci !!!
propre 👍
Je vais essayer merci
C'est toujours bon de savoir comment faire mine de rien il faut avoir le cou demain ❤😊
Beau montage !
Moi je démarre en haut du cintre pour ne pas avoir de chatterton, je trouve cela plus propre.
Merci pour vos vidéos ! Félicitations 👍🏻
J’y ai pensé mais je pense que si j’avais fais comme ça on me l’aurais reproché mais je trouve ça très jolie de savoir le faire de la même façon que la vôtre 🙌🏼
Du coup tu decoupes en biseau pour avoir un beau recouvrement bien net ?
La guidoline ne risque pas de s'en aller dans ce sens là ?
C’est bien mais peu beaucoup mieux faire. Je passe le démontage, mais pour le nettoyage du cintre utiliser de l’essence F pour supprimer la colle c’est bien mieux et efficace.
Pour le montage je ne comprends toujours pas pourquoi vous démarrer en bas pour finir avec du scotch , c’est vraiment de mauvais goût et surtout il y a toujours des résidus l’été. Le bon montage propre et intelligent c’est de commencer en haut sans scotch et très serré pour que la guidoline reste en place. Si le montage est parfaitement exécuté ça ne bouge pas.
Sur la démonstration les spires ne pas régulières
À revoir dans son ensemble svp !
Hello moi perso je les montes comme toi mais je ne mets pas le petit morceau pour cacher les bagues des manettes je fais le montage en 8 comme chez les pros ou chez les amateurs
Le 8 inverse le sens de rotation, avec une guidoline type supacaz étoilé la partie étoilé sera masquée sur le haut du cintre dans ce cas et ça fait moche
@@pierrestaub8628 Non pas du tout j'en ai installée une il y a quelques jours sans problèmes .J'ai quelques années d'expérience dans une structure N1 je sais de quoi je parle
Merci beaucoup pour ton soutien. Je voulais le faire de cette façon aussi mais c’est pas la façon la plus simple pour nos novices mais je suis d’accord avec toi et c’est cool aussi de le faire de cette façon également 😊
@@patrickclair2529je me suis peut être mal exprimé : une guidoline avec un marquage visible sur la moitié de la bande sera forcément masquée si inversion de sens c’est juste évident mais à priori pas pour tout le monde !
Alexys, comment dire....je sais que dans notre pays natal (59 pour moi) on dit 1 ciseau mais me semble t'il qu'il faut dire des ciseaux ou une paire de ciseaux, blague à part n'écoutez pas les grincheux en tout genre et continuez comme ça !!!
oui je l'ai toujours changée seul, mais bizarrement on n'est pas serein avant de le faire; parce que l'aspect visuel du vélo en dépend beaucoup
Deux épaisseurs de ruban de cintre c'est agréable également.
oui surtout pour Paris Roubaix ahah
@@gcnenfrancais pas nécessairement !
Salut et merci pour vos contenus, je critique très rarement, malheureusement il y a quand même énormément de choses à redire ... Premièrement, Il y a plusieurs techniques d'enroulement suivant la manière dont on va utiliser son vélo (plutôt mains au dessus du guidon ex en montée ou plutôt mains sur le bas du cintre ex sprinteur) , les bouchons se mettent tout à la fin de l'intervention, les languettes se mettent en première opération que l'on vient coincé avec les couvres cocotte, la tension de la guidoline doit être la même du début à la fin et bien tendu pour qu'elle reste bien en place dans le temps, les écartements les mêmes du début à la fin pour une question d'esthétisme, le découpage de la guidoline à la fin de l'enroulement n'est pas vraiment bien fait, là encore pour une question d'esthétisme ... Le changement de guidoline est un entretien très minutieux et précis
Salut a tous. Il y a plusieurs méthodes de montage, l'essentiel c'est la préparation du poste de pilotage et une guidoline de qualité. 👍
👍vers l intérieur...
Meffi, "guidoline" est une marque déposée par véloflex il me semble. 😉
Oui mais c'est comme "Mobylette", "Frigidaire" ou 'Kärcher", ce sont des marques déposées mais passées dans le langage populaire commun...
Merci de l'info :)
Oui je monte ma guido moi-même évidemment....
Merci pour le tutoriel mais effectivement on peut voir plusieurs manière sur le Web de mécanos. Perso je préfère inter/ exter au démarrage, le bouchon à la fin, avec ou sans le rajout au collier de mannette (2 techniques) et par contre je coupe la fin dans l'autre sens pour avoir ta partie découpes anrierement invisible sous le Scotch et ta partie visible nickel. Mais l'important c'est surtout de bien la tendre et avoir une bonne tenue en roulant.
Bonjour, vous avez viré votre collègue de la chaîne ou quoi ? Il est où le tatoué marrant ?
Franchement ? Tu peux mieux faire, dès le départ, tu montes le bouchon, première bizarrerie, moi je le monte à la fin. Le simple tour autour du collier de manette fait que ce n'est pas complètement caché et tendu. Il faut passer un coup dessus et un coup dessous avant de faire la partie haute et plate du cintre. Sinon pour le reste, c'est correct. A mon avis ce montage n'est pas assez tendu et il ne va pas durer dans le temps.
" Moi je le monte à la fin " la est bien le souci, VOUS le faites comme ça alors les autres doivent le faire ainsi ? Chacun a sa propre façon de faire, personnellement on m’as appris comme cela, mais la critique est toujours facile et perpétuelle… Pour avoir vu un panel assez important de mécanos professionnels ils ont tous leurs propres façon de faire mais le seul point commun c’est toujours vers l’intérieur… mais ils ont du se tromper probablement
Voilà, t'es vexé, je le savais que tu allais réagir comme ça. Tu as une trop haute estime de toi. Bonne journée quand-même avec ta guidoline qui n'est pas montée comme un pro. Faut retourner voir les mécanos pros. Sans rancune Alex. 😉
@ Mais pas du tout, je vais pas me vexé pour une guidoline 😂, c’est très mal me connaître de dire que j’ai une trop haute estime de ma personne 🥲.c’est juste que c’est toujours facile de critiquer derrière un écran lorsqu’on ne produit pas de contenu… et ça n’as aucun rapport avec l’estime que je me porte ou non…
D’accord donc la vous critiquez le travaille et la façon de faire de mécanos dont c’est le métier au quotidien… pas mal 👍🏼
Je te charrie, j'aime bien te titiller 🤣
@@alexysbrnl
Pas du tout d 'accord avec ce montage. Vérifié avec mécanos pros du TDF, la guidoline s'enroule vers l'extérieur jusqu'à la manette et ensuite dans l'autre sens. Ton tour de la manette est médiocre. La guidoline doit être tendue. Comme quoi même sur de la guidoline, y a discussion. Bref, avec GCN dans 2 ou 3 ans on saura peut être dévoiler une roue.
Tout à fait, je fais aussi comme ça, intérieur vers l'extérieur partie basse et l'inverse une fois passées les cocottes !
Car quand on est les mains en bas du cintre, les mains ont plutôt tendance à glisser de l'intérieur vers l'extérieur dans un mouvement tournant !
Je connais pas mal de mécano Pro qui sont dans des équipes WT et c’est avec eux que j’ai appris, je pense qu’il ne seront d’accord avec votre commentaire honnêtement…
La guidoline est tendu mais la tension joue sur l’épaisseur, j’ai demandé à Max avant de filmer la tension qu’il souhaitait afin qu’il est un montage qu’il lui plaît… la tension ne vous plaît peut être pas mais elle plaît à Max et c’est Max qui va rouler avec ce vélo si je ne me trompe pas.
Loïc avait fait le meme tuto il y a 3 ans...pas d'autres sujets que de la guidoline?
Pour celles et ceux qui parlent anglais, GCN british abordent des sujets beaucoup plus variés et intéressants...
On aborde les mêmes sujets mais à des périodes différentes 😉
First
Bah?
J'aime mieux commencer par le haut ainsi pas de tape électrique noir sur une guidoline grise ou autre.