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桜通線のこの音聞けなくなりましたよ。懐かしいですね。
6000形の 6113が阪神の1000系ににてますね❗
走行音が
東山線が混んでるイメージの方が強いから桜通線が混んでるなんて珍しい
地下鉄は一部を除いてほぼ全てラッシュ時は混みますよ朝や夕方の通勤は車だと遅刻してしまいますからそれでも速く出るのもダルいから地下鉄のが楽だと思う
東山線のバイパスとしての役割りとして、緑区の鉄道アクセスとして、まぁ合格かな?問題は徳重から先をどうするか?唯一、鉄道無毛地帯やからなぁ。ゆとりーとラインなんか豊田市まで走らせたらどう?
桜通線のこの音聞けなくなりましたよ。懐かしいですね。
6000形の 6113が阪神の1000系ににてますね❗
走行音が
東山線が混んでるイメージの方が強いから桜通線が混んでるなんて珍しい
地下鉄は一部を除いてほぼ全てラッシュ時は混みますよ朝や夕方の通勤は車だと遅刻してしまいますからそれでも速く出るのもダルいから地下鉄のが楽だと思う
東山線のバイパスとしての役割りとして、緑区の鉄道アクセスとして、まぁ合格かな?問題は徳重から先をどうするか?唯一、鉄道無毛地帯やからなぁ。ゆとりーとラインなんか豊田市まで走らせたらどう?