Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Прошивка Ford Focus 2
Вставка
- Опубліковано 28 лис 2019
- Прошила автомобиль ford focus, хозяин автомобиля захотел испробовать прошивку Ледокол.
Из рекомендаций которые я могу дать да и на просторах интернета можете это все сами вычитать:
1.зарядить аккумулятор.
2. ноутбук должен быть подключен к сети.
3. не использовать блютус или китайский адаптер.
4. внимательно и ответственно подходить к данной задаче.
5. не забыть выгрузить и надежно сохранить стандартную прошивку которая уже имеется в "мозгах" автомобиля.
Спасибо что смотрите мой канал!
Не забудьте подписаться / @user-ug6qr9yu3d
Выражаю благодарность в создании данного ролика
Евгению - evgeniy...
Андрею - troshin...
Моя страничка в ВК - t.chizh...
Инстаграм - www.instagram....
Драйв 2 - www.drive2.ru/...
Музыка взята с этого сайта zvukipro.com/
О Господи,да не ужели хоть одно нормальное видео с захватом экрана ноутбука, где всё видно и понятно.
Дай бог здоровья тебе о чудесная женщина 🥰
Спасибо! Очень приятно такое читать)
Сайт с прошивками нашел. Попробую послезавтра прошить, но сначала наверно коробку. Ледокол все шьют, он лучше?
Молодец, спасибо за подробное объяснение
Спасибо за информацию Татьяна юрьевна😊
Очень даже достойно. Но.. в ролике скорее обновление прошивки с использованием готового варианта от Ледокол. есть и по лучше, есть и по хуже. Ледоколовские стабильнее, так что хозяин будет доволен. Однако я не увидел инициализацию параметров блока после прошивки. Что желательно делать и рекомендовано в описании к пакету прошивок от самого Ледокола ;)
Есть ещё один момент, который чутка зацепил за слух.. я должен это сказать, без обид плиз.. но не эрэсэм.. а пэцээм (павертрейн контрол модуль) я не тролю нужно сразу привыкать называть блоки своими именами и стараться соблюдать терминологию. так же можно записать и через адаптер ELS27 или даже через ELM327.. НО модифицированная прошивка для блока управления двигателем должна быть с уже посчитаной контрольной суммой после выполнения изменений. К слову, ELM327 и ELS27 могут вынуть полностью FullFlash из блока edc16 у моторов 1.6 турбо дизель. но читать оно будет около 2х часов. И при этом двигатель можно держать заведённым. Нюансов много.. Татьяна в последствии расскажет (я надеюсь)
Лайк в копилке, подписка ок, жахнул в колокол.. Досвидония)))
Инициализацию делала только вот почему то не сняла (болда я)
Назвала не правильно, буду исправляться спасибо за поправку!
Исходя из вашего комментария я буду углубляться в эту тему что бы не только самой понять все тонкости, но и людям рассказать и показать. Ещё раз спасибо!
@@user-ug6qr9yu3d а инициализацию делать это типо сохранить родную прошивку?
Да
@@user-ug6qr9yu3d я хочу такой же els27 v4 купить а вы прошивку чипа в ней не перепрошивали?
Данный блок был куплен у официалов и не требовал прошивки и очень хорошо и на высокой скорости конектится с фордами.
Итак, после прошивки что могу сказать конечно сразу предупреждаю вау эффекта вы не получите, но при этом машина начинает с низов ехать более бодро, двигатель стал работать немного по другому, так же хочу заметить по поводу расхода у меня он не снизился. И в довершении конечно одной прошивкой вы супер эффекта не добьётесь, но приятненько будет. Шить или нет дело каждого.
Спасибо за отзыв. 🙊
Ерундой страдаешь
Сколько можно максимально прошивкой добавить на 2.0 ?
Доброго дня! Стоит прошивка 7М51-12А650-ВВВ. Совершенно не устраивает динамика. Что из прошивок можете посоветовать?
Здравствуйте Татьяна! Панель приборов прошиваете с большим экраном фокус 2 рест, с дизеля на бензин?
Спасибо за очень информативно видео.
У меня такой вопрос,поменял блок GEM,вписал (поставил)"галочки также как на снятом блоке(заранее снял для себя видео с конфигурацией)
В итоге всё хорошо,но VIN остался от прежнего авто,скажите пожалуйста,как вписать его(свой VIN( в конфигурацию GEM?
Буду признателен за помощь.
ELMConfig и переходим в модуль "PCM" затем во вкладку "Конфигурация"
Заполнить поля "VIN" согласно с тех. паспортном автомобиля.
Проверить наличие соединения с интернетом и нажимаем кнопку "Загрузить из As-Bulit" После все поля автоматически будут проставлены
в конце программа просить в ручную заполнить след. пункты: Страна, Модель автомобиля, Тип кузова. Это обязательно для заполнения. После полученную конфигурацию можно сохранить в файл и загрузить в машину.
Какие реальные ощущения после этой прошивки? Как понял, ничего, кроме прошивки более не делалось?
Женька Буденко ну скажу так, машинка стала немного пободрее ехать, расход не увеличился не троит все норм как пишут некоторые, больше нечего не делалось ( было бы не плохо удалить каталик для пущего эффекта).
@@AlexDanon каталик обязательно, если заливали прошивку тюн+е2. иначе катик расплавится и Вы даже не поймёте что случилось.. а вот динамика - там она возрастает не очень сильно. и как правило в диапазоне оборотов от 3000 и выше. мотор атмосферный.. и с него особо прирост не выжать без замены распредвалов итд.. расход не упал - ну и отлично) катайтесь с удовольствием.
После прошивки забыли сбросить адаптацию и перекалибровать дроссель. Но эта программа делает это мутно как-то, лучше для этого пользоваться форсканом.
Форскан делает всё так же, но не так подробно описывает. протокол один и тот же что у форскана что у елмконфига. просто у елм конфига интерфейс не такой "красовенный" и он рассчитан на пользователей, которые знают что и как делают.
@@Vladimir_Radio-Masterесли говорить только про сброс и обучение, то елм конфиг может только сбрасывать настройки, но не имеет функционала, например, по обучению дроссельной заслонки, как это может сделать форскан. Там процедура на две минуты. Это делается быстрее чем я сейчас формулировал и отвечал на Ваше сообщение ))))
@@AIDobriy Здравствуйте. Можете рассказать чуть подробнее, что нужно сделать после завершения процедуры прошивки? Нигде до этого не встречал информацию о сбросе адаптации и перекалибровке дросселия через Форскан, как эту процедуру правильно выполнить?
@@alexosi259 я после прошивки сбрасывал все появившиеся ошибки (они есть если проверить сканером) программой forscan. Ей же сбрасывал все параметры самообучения: реле питания, дроссельная заслонка... В принципе еще 5 минут дополнительных манипуляций и после этого машину можно нормально эксплуатировать. Лично я так делаю.
Привет. А если вин изменился что делать?
Привет. А штатная версия прошивки сохранена? Надо ее залить с заменой вин и потом перепрошивать без замены вина
Что в 16 100 лошадей прошивка не помогает потому что что там рассчитан на определенное количество воздуха и топлива в туда не запихнуть этого воздуха и этого топлива Если хотите чтобы Ваша машина стала мощнее поднимите обороты не надо делать прошивку именно 1.6 100 лошадей
А есть прошивка для ford focus 2 2.0 euro 4 с удалённым ЕГР ?
есть. на просторах интернета ;)
А можете посоветовать какой адаптер лучше взять?
Если именно для фордов мазд и Вольво нужен то тогда на «синем» форуме ребята писали про клубный проводок. Вот им будет безопасно шить. А если чисто так что бы ошибки почитать то любой елм пойдет.
@@user-ug6qr9yu3d спасибо
Здравствуйте! Подскажите, что можно сделать в такой ситуации. А/м ФФ2 (2008 г/в), рестайл. Сработали подушки безопасности. Соответственно, подушки и преднатяжители ремней поменял. В блоке srs почистили краш дату, но теперь ошибка В2477 (ошибка конфигурации модуля) и лампа аирбэг горит. Ну я так понял, что нужна конфигурация соответствующая данному авто. Как это можно исправить и что для этого нужно сделать?
Здравствуйте! Прочитайте проводом в программе ELMConfig модуль ACU, вкладку конфигурация. Но данный модуль прочитать можно либо оригинальным проводом либо доработанным.
Хорошо, попробую. А он за что отвечает? Там еще вот такая ошибка В2778 (тест не пройден после последнего стирания ошибки, тест не завершен в текущем операционном цикле, ошибка требует индиксации). Похоже те спецы, которым отдавал блок для удаления краш даты, что-то напортачили. Вот теперь конфигурация и не совпадает.
Вы в последнем предложении точно ответили на свои вопросы) так что подключайтесь и сравнивайте начиная с vin заканчивая галочкой
Здравствуйте. Через адаптер elm 327 v1. 5 прошивать можно?
Здравствуйте 🤝
Если он по «воздуху» работает то категорически призываю отказаться от этой задумки)
Через USB то тут под вопросом.
ELM327 работает только с высокоскоростной CAN- шиной. Без переделки можно получить доступ только к некоторым модулям в том числе и к модулю управления двигателем (PCM).
Здравствуй Таня можно отключить датчик кислорода на форд фокус 2 1.8 цена через программу конфити
Здравствуйте. Что бы понять что конкретно нужно, какой датчик- первая лямда или вторая ?
@@user-ug6qr9yu3d вторая отключить
Каталик вырезан ?
Вырезан
В вк удобнее общаться или в инсте. Ближе к вечеру смогу ответить на все которые есть вопросы
Здравствуйте.У меня вопрос такого характера, а именно прошивки на форд фокус 2 рестайл,то есть,изначально я прописал круиз контроль,а это означает , что прошил,но той же самой прошивкой,поставив галочку в модуле PCM.
Через пару лет,удалили катализатор и прошили под евро2,на данный момент хочу прошить сам на другую,но не могу извлечь и понять что за прошивка на данный момент,чтобы в дальнейшем,возможно вернуться на неё,подскажите пожалуйста,как это сделать?
В видео рассказываю как извлечь прошивку только ОБЯЗАТЕЛЬНО ее сохраните что бы была возможность вернуться к ней.
Можно записать и через адаптер ELS27 или даже через ELM327.. НО модифицированная прошивка для блока управления двигателем должна быть с уже подсчитаной контрольной суммой после выполнения изменений. К слову, ELM327 и ELS27 могут вынуть полностью FullFlash из блока edc16 у моторов 1.6 турбо дизель. но читать оно будет около 2х часов. И при этом двигатель можно держать заведённым. Нюансов много.. Татьяна в последствии расскажет (я надеюсь)
@@Vladimir_Radio-Master около 2 часов,это какой объем?
@@yurikoshelev6188 это не объём. Это скорость передачи данных по CAN или k-line шине, которая спецом ограничивается самим блоком управления. Объём там 2 мегабайта именно флеши. Не калибровок(в которых при 2 метрах почти всё закрыто ffff , ) а именно полный дамп.
Я вас понял, спасибо
здравствуйте подскажите если поставить прошивку евро 2 без удаления катализатора что будет какие ошибки будут возможно ли это машина будет лучше или всё-таки нужно удалять?
Ошибки не будет , главное правильно подобрать прошивку.
@@user-ug6qr9yu3d а можете посоветовать для моего фокуса какую подобрать сайт с прошивками я нашёл там где бесплатные прошивки!)
Католизатор не удалял! ЕГР заглушил убрал шток! Форд фокус 2. 2007 2.0л. автомат.
Мне нужна версия вашей уже установленной прошивки.
@@user-ug6qr9yu3d
Номер модуля: 7М51-12А650-YC
Версия ПО: ver.E(08.12.2006)
Номер прошивки: 7М51YC
Тип модуля: ESU-411/418
7M51YH тюниная под Евро-2, без EGR