Petite précision, le Muc Off rose est un produit biodegradable non nocif pour l’environnement. C’est aussi une des raisons pour lesquelles je l’utilise. Donc il ne pose aucun problème à l’utilisation, il n’est pas toxique, et de ce fait pas la peine d’évoquer un article sur une potentielle amende pour nettoyage de véhicule chez soi puisque le produits n’est pas nocif fort heureusement. 🙂 Soyez juste réfléchi et responsable dans vos achats et vos actions 😉 L'article de loi L216-6 du code de l'environnement sur le sujet est disponible ici pour ceux que cela intéresse : www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000033034883/
@@MATTAdventure dsl mais l'amende de 450€ n'est que pour avoir lavé ta moto et elle peut aller jusqu'à 75000 € si tu utilises des produits nocifs pour l'environnement . Et je n'essaye pas de faire peur ni j'imagine rien, mais j'informe comme tu peux le faire dans d'autres vidéos et d'autres domaines, se n'est pas un privilège qui t'est réservé. Après tu fais ce que tu veux c'est ta responsabilité et pour ce qui est du produit que tu utilises tu as oublier tous les autres à côtés. Chacun est libre de faire ce qu'il veut mais pas vu pas pris pour ma part j'aurais évité d'en faire une vidéo. 😉
Bonjour Serge, j'entends ce que tu dis et je sais que tu ne dis pas cela pour faire peur, mais as-tu vraiment lu le vrai article du code de l'environnement, à savoir le L216-6 sur le sujet ? As-tu également lu des condamnations de personnes pour avoir lavé son véhicule avec des produits bio dégradables ? Car à part des articles pour faire le buzz, je n'ai vu aucune condamnation, et si l'on lit le vrai article du code de l'environnement, pas un article biaisé de site tiers, on constate que c'est le fait de rejeter des substances toxiques dans le sol qui pose problème et qui est passible d'une amende, ce qui est tout à fait logique. Voici la seule source que devrait être valide : www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000033034883/ Après libre à toi de faire tes choix et de considérer que cela est interdit, mais la loi semble plus logique que la Matmut. 😉
@@MATTAdventure tu sais quoi ? malheureusement chaque fois qu'on t'oppose des arguments il faut que tu es le dernier mot. Je vais pas polémiquer pendant des heures mais pour info comme c'est pas la 1er fois que ça arrive MR Jesaistout je vais me désabonner de ta chaine et te laisser dans ton nuage. Fais attention le Melon 🍈 arrive vite. 😉 Ciao.
Excellents conseils, comme d'habitude, Matt. Pour ceux qui ont envie de faire du bien à leur porte-monnaie, en plus de faire du bien à la planète, je vous fais part de mon expérience. J'ai testé il y a quelques temps la fabrication maison de certains des produits d'entretien courants: le savon (mélange savon noir + eau), et le lustreur pour plastiques (savon noir + eau + huile d'olive). Ça marche du feu de dieu !
Salut Matt, Je sèche la moto avec un compresseur dans les parties moteur, freins, commodo, sous la selle... Je nettoie la chaine avec l'huile végétale biolampenole pour lampe à huile et un pinceau ça fonctionne très bien.
Pour la finition, du spay silicone qur les partie plastiques ou de carrosserie empechera la boue de coller trop facilement ensuite. Je pense au sabot, aux interieurs de garde boue avant et arriere et les proteges mains. On faisait ca en cross surtout pas temps pluvieux 😉
Vue le temps que tu passe et les produit utilisés même si je fais pas du tout terrain ma moto à du connaitre deux nettoyeur haute pression depuis 99 mais entretenu mécaniquement. Bisou
Bonjour, merci pour les détails. Le Muc-Off est excellent en effet. Attention à 3 petites choses à mon avis : 1/ jet haute pression sur les ailettes du radiateur SURTOUT PAS, ça risque de les plier. Le mieux est de pulvériser le Muc-Off, plusieurs fois si besoin, de brosser tout doucement, et d'utiliser un jet avec pas trop de pression 2/ pour les freins, attention à ne surtout pas pulvériser de produit shine machin, plastique truc ou autre produit de protection brillant. Un pschitt malheureux est vite arrivé en voulant protéger les tubes de fourche ou le pot d'échappement 3/ le WD-40 est mis à toutes les sauces, je ne suis pas fan. Il peut être agressif avec certaines matières, et il n'est pas si facile à nettoyer. Je préfère des produits plus spécifiques pour dégripper ou graisser ou protéger, mais pas tout en même temps. pour la béquille par exemple, j'utilise un lubrifiant "sec" au ptfe, comme pour les serrures ou les roulettes de la porte du garage. En tout cas ça fait plaisir de voir la belle verte toute propre
Astuce supplémentaire : après le dernier rinçage j'utilise un souffleur électrique (comme pour les feuilles mortes), comme une soufflette en beaucoup plus efficace et la moto sèche directement, ensuite plus qu'à passer avec le produit silicone sur les caches, le wd40 sur les points d'articulation et le wd40 pour connexion électrique dans les comodos
Très bien et qu'en est il de la réglementation pour le lavage des véhicules dans une propriété privée ? Ou vont les eaux usées ? Réseau pluvial ou eaux usées ? A ne pas faire sur le trottoir en tous cas, car l'amende est salée.
Aux dernières nouvelles il est strictement interdit de nettoyer son véhicule chez soi, passible d'une amende de 350€ par rapport soit disant à l'écologie! Bientôt l'on ne pourra même plus péter chez soi en cause la couche d'ozone 😒😢😡
Laver votre voiture chez vous peut vous coûter cher : en cas de non-respect de la loi, le contrevenant s’expose à une amende de 450 € (selon l’article 7 du décret 2003-462). S’il est prouvé que les déversements d’eaux usées sont la cause d’une pollution, le responsable encourt une peine de prison de 2 ans, ainsi qu’une amende de 75 000 € (selon l'article L.216-6 du code de l'environnement)
Cher Matt, ne monte pas dans les tours. Ton produit de nettoyage est certifié écologique mais pas le cambouis qu'il nettoie et qui part dans les eaux pluviales ou les eaux usées. Il y a des stations de lavage équipées pour eviter ça et faire le retraitement. Un peu de retenue, ni melon, ni parano ou supprime les commentaires si tu ne veux pas répondre à la simple question de savoir si la réglementation autorise ou pas ces dégraissages à la maison. Pour moi, tu t'offenses mais ne réponds pas. A plus
J'ai pas l'impression de pas savoir laver ma moto mais j'ai quand même mater la vidéo, ça détend 😆 Attention quand tu recommandes de laver sa moto chez soit, c'est plus ou moins interdit par la loi... (c'est discutable car c'est une loi environnementale qui pourrait être discuté en utilisant des produits ecolo-friendly mais certaines régions/départements/villes ont des arrêtés plus strictes et explicites) Vaut mieux privilégier les centres de lavage. En conseil perso, il est préférable de ne pas laisser les "chaussettes" de fourche sur les joints spi, l'humidité qui y reste emprisonné peut faire des dégâts sur les tubes et les joints. Il faut si possible les enlever ou les décaler le temps que ça sèche. En plus ça permet de voir l'état des caches poussières et s'assurer que c'est pas tout caca en dessous.
Au lieu du muc off je prends le nettoyant concentré de chez decathlon pour les vélo il fait un super taf pour beaucoup moins cher que le muc off et surtout les bouteilles viennent concentrées donc a diluer ce qui fait que ça prends pas de place et c'est toit qui choisis ta dose par rapport à la saleté qui a sur la moto.
Avec les couches de boue que j'ai à chaque fois sur la moto, je ne pense pas que ce soit adapté mais pour un usage sur une moto faisant juste de la route ça doit bien suffire :) A+!
J’utilise ça depuis des années. (J’ai aussi essayé les lingettes Dafy, moins chères mais moins efficaces.) Vulcanet, c’est cher mais cela me convient bien. Je ne roule quasiment jamais sous la pluie donc mes motos ne sont jamais vraiment sales. Le Vulcanet me sert à les rendre comme neuves, brillantes, état show-room. Si je devais rouler par tous les temps, je n’utiliserais pas de Vulcanet: trop long, trop fatiguant, trop cher. J’utiliserais exactement la même méthode que Matt avec en plus une souffleuse pour sécher la moto.
Après une participation à la dernière Grande Vadrouille il a fallu démonter les étriers de freins pour vraiment les nettoyer. La boue était présente à l'intérieur des étriers malgré un lavage au nettoyeur haute pression. A +
Salut ! Je vois que tes jantes ont un peu perdu leurs couleurs noir.. Cela m’est arrivé aussi juste après ma première sortie TT Je pense que la peinture est vraiment fragile Tu aurai une solution pour les protéger ?
Salut, avec les cailloux et les ornières, la peinture de jante prend souvent assez cher donc à part des stickers de jantes, je ne vois pas trop d'autres idées. Après c'est une moto qui vie et fait plein de choses en offroad donc je m'y attendais car j'ai déjà eu le coup sur d'autres motos ^^ A+!
tous les produits à base de silicone , vaut mieux éviter , ça évitera à ton carrossier de se suicider le jour où tu voudras faire repeindre des éléments : même en mettant tous les dégraissants possibles et en rajoutant de l'antisilicone dans la peinture c'est la misère , ça fait des petits cratères partout 😪
La peau de chamois pour sécher et faire briller carrosserie et plastique mieux que toute autre produit chimique et on peut la garder des années si on en prend soin !!
Si je peux me permettre un trail off road propre c'est pas un trail :D mais bon je suis d'accord il y a certaines chose a gardé propre pour une meilleur dura
Souce Matmut Laver votre voiture chez vous peut vous coûter cher : en cas de non-respect de la loi, le contrevenant s’expose à une amende de 450 € (selon l’article 7 du décret 2003-462). S’il est prouvé que les déversements d’eaux usées sont la cause d’une pollution, le responsable encourt une peine de prison de 2 ans, ainsi qu’une amende de 75 000 € (selon l'article L.216-6 du code de l'environnement)
Je veux pas faire l'empecheur de tourner en rond mais il me semble qu'il est interdit de nettoyer sa voiture ou sa moto chez soi surtout au jet d'eau et d'après ce que j'ai lu l'amende est salée.
ON DEVRAIT INTERDIRE LES MOTOS DANS LES CHEMINS.... parce qu'après on polue avec des produits bio pour nettoyer... ça consomme de l'eau, c'est pas bien de faire ça à la maison, bla bla bla bla moi la seule chose que j'ai retenu dans cette vidéo :) c'est que les collecteurs sont pas propres... ça fait des années qu'on a monté la Team collecteurs propres, mais on a pas encore réussi à faire signer Matt MDRRRRR
Petite précision, le Muc Off rose est un produit biodegradable non nocif pour l’environnement. C’est aussi une des raisons pour lesquelles je l’utilise.
Donc il ne pose aucun problème à l’utilisation, il n’est pas toxique, et de ce fait pas la peine d’évoquer un article sur une potentielle amende pour nettoyage de véhicule chez soi puisque le produits n’est pas nocif fort heureusement. 🙂
Soyez juste réfléchi et responsable dans vos achats et vos actions 😉
L'article de loi L216-6 du code de l'environnement sur le sujet est disponible ici pour ceux que cela intéresse : www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000033034883/
@@MATTAdventure dsl mais l'amende de 450€ n'est que pour avoir lavé ta moto et elle peut aller jusqu'à 75000 € si tu utilises des produits nocifs pour l'environnement . Et je n'essaye pas de faire peur ni j'imagine rien, mais j'informe comme tu peux le faire dans d'autres vidéos et d'autres domaines, se n'est pas un privilège qui t'est réservé. Après tu fais ce que tu veux c'est ta responsabilité et pour ce qui est du produit que tu utilises tu as oublier tous les autres à côtés. Chacun est libre de faire ce qu'il veut mais pas vu pas pris pour ma part j'aurais évité d'en faire une vidéo. 😉
@@MATTAdventure et pour info mes sources viennent du site de la Matmut. 😉
Bonjour Serge, j'entends ce que tu dis et je sais que tu ne dis pas cela pour faire peur, mais as-tu vraiment lu le vrai article du code de l'environnement, à savoir le L216-6 sur le sujet ? As-tu également lu des condamnations de personnes pour avoir lavé son véhicule avec des produits bio dégradables ? Car à part des articles pour faire le buzz, je n'ai vu aucune condamnation, et si l'on lit le vrai article du code de l'environnement, pas un article biaisé de site tiers, on constate que c'est le fait de rejeter des substances toxiques dans le sol qui pose problème et qui est passible d'une amende, ce qui est tout à fait logique.
Voici la seule source que devrait être valide : www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000033034883/
Après libre à toi de faire tes choix et de considérer que cela est interdit, mais la loi semble plus logique que la Matmut. 😉
@@MATTAdventure c'est un article de la Matmut ok mais qui se base sur un article de loi de l'environnement. 😉
@@MATTAdventure tu sais quoi ? malheureusement chaque fois qu'on t'oppose des arguments il faut que tu es le dernier mot. Je vais pas polémiquer pendant des heures mais pour info comme c'est pas la 1er fois que ça arrive MR Jesaistout je vais me désabonner de ta chaine et te laisser dans ton nuage. Fais attention le Melon 🍈 arrive vite. 😉 Ciao.
Excellents conseils, comme d'habitude, Matt. Pour ceux qui ont envie de faire du bien à leur porte-monnaie, en plus de faire du bien à la planète, je vous fais part de mon expérience. J'ai testé il y a quelques temps la fabrication maison de certains des produits d'entretien courants: le savon (mélange savon noir + eau), et le lustreur pour plastiques (savon noir + eau + huile d'olive). Ça marche du feu de dieu !
J'adore le teasing de la pr7
super tuto ! bientot la maison avec le karcher ca a l'air tellement pratique j'ai trop hate d'avoir ça aussi
Salut Matt,
Je sèche la moto avec un compresseur dans les parties moteur, freins, commodo, sous la selle...
Je nettoie la chaine avec l'huile végétale biolampenole pour lampe à huile et un pinceau ça fonctionne très bien.
Oh la PR7 ! 🤩
Merci pour ce tuto nettoyage…j’utilise MUC off qui est un produit génial…✌️
joli sabot! 😇 Une vidéo intéressante qui rappelle les fondamentaux et, surtout, motive à laver un peu mieux son destrier :D
Pour la finition, du spay silicone qur les partie plastiques ou de carrosserie empechera la boue de coller trop facilement ensuite. Je pense au sabot, aux interieurs de garde boue avant et arriere et les proteges mains. On faisait ca en cross surtout pas temps pluvieux 😉
Je testerai à l'occasion ^^ Merci du conseil !
ne pas vaporiser la selle sinon ?
@@ThePathil sinon tu glisses plus qu'il ne faut 😅
Vue le temps que tu passe et les produit utilisés même si je fais pas du tout terrain ma moto à du connaitre deux nettoyeur haute pression depuis 99 mais entretenu mécaniquement. Bisou
Bonjour, merci pour les détails. Le Muc-Off est excellent en effet. Attention à 3 petites choses à mon avis :
1/ jet haute pression sur les ailettes du radiateur SURTOUT PAS, ça risque de les plier. Le mieux est de pulvériser le Muc-Off, plusieurs fois si besoin, de brosser tout doucement, et d'utiliser un jet avec pas trop de pression
2/ pour les freins, attention à ne surtout pas pulvériser de produit shine machin, plastique truc ou autre produit de protection brillant. Un pschitt malheureux est vite arrivé en voulant protéger les tubes de fourche ou le pot d'échappement
3/ le WD-40 est mis à toutes les sauces, je ne suis pas fan. Il peut être agressif avec certaines matières, et il n'est pas si facile à nettoyer. Je préfère des produits plus spécifiques pour dégripper ou graisser ou protéger, mais pas tout en même temps. pour la béquille par exemple, j'utilise un lubrifiant "sec" au ptfe, comme pour les serrures ou les roulettes de la porte du garage.
En tout cas ça fait plaisir de voir la belle verte toute propre
Astuce supplémentaire : après le dernier rinçage j'utilise un souffleur électrique (comme pour les feuilles mortes), comme une soufflette en beaucoup plus efficace et la moto sèche directement, ensuite plus qu'à passer avec le produit silicone sur les caches, le wd40 sur les points d'articulation et le wd40 pour connexion électrique dans les comodos
Ah oui bonne idée aussi ! Je n'ai pas de souffleur électrique mais c'est vrai que ça fait gagner du temps ^^
A+!
Moi aussi ! 👍
Moi aussi j’utilise un souffleur c’est bruyant (ne pas faire la nuit ou très tôt le matin) mais ça marche bien
Moi j'utilise mon compresseur avec la soufflette... top pour sécher les recoins difficiles.
C'est ce qui me manque un compresseur c'est vraiment le must
Très bien et qu'en est il de la réglementation pour le lavage des véhicules dans une propriété privée ? Ou vont les eaux usées ? Réseau pluvial ou eaux usées ? A ne pas faire sur le trottoir en tous cas, car l'amende est salée.
Même chez soi c'est interdit 450€ d'amende jusqu'à 75000 € si utilisation de produit chimique. 😉
Aux dernières nouvelles il est strictement interdit de nettoyer son véhicule chez soi, passible d'une amende de 350€ par rapport soit disant à l'écologie! Bientôt l'on ne pourra même plus péter chez soi en cause la couche d'ozone 😒😢😡
Laver votre voiture chez vous peut vous coûter cher : en cas de non-respect de la loi, le contrevenant s’expose à une amende de 450 € (selon l’article 7 du décret 2003-462). S’il est prouvé que les déversements d’eaux usées sont la cause d’une pollution, le responsable encourt une peine de prison de 2 ans, ainsi qu’une amende de 75 000 € (selon l'article L.216-6 du code de l'environnement)
La solution est de faire tout ça ou seulement une partie du nettoyage à la station de lavage ou dans sa salle de bains.
Cher Matt, ne monte pas dans les tours. Ton produit de nettoyage est certifié écologique mais pas le cambouis qu'il nettoie et qui part dans les eaux pluviales ou les eaux usées. Il y a des stations de lavage équipées pour eviter ça et faire le retraitement.
Un peu de retenue, ni melon, ni parano ou supprime les commentaires si tu ne veux pas répondre à la simple question de savoir si la réglementation autorise ou pas ces dégraissages à la maison.
Pour moi, tu t'offenses mais ne réponds pas. A plus
Pourquoi tu n’utilises pas l’accessoire karcher ou tu peux mettre directement le produit savon et qui le pulvérise en mousse ?
J'ai pas l'impression de pas savoir laver ma moto mais j'ai quand même mater la vidéo, ça détend 😆
Attention quand tu recommandes de laver sa moto chez soit, c'est plus ou moins interdit par la loi... (c'est discutable car c'est une loi environnementale qui pourrait être discuté en utilisant des produits ecolo-friendly mais certaines régions/départements/villes ont des arrêtés plus strictes et explicites)
Vaut mieux privilégier les centres de lavage.
En conseil perso, il est préférable de ne pas laisser les "chaussettes" de fourche sur les joints spi, l'humidité qui y reste emprisonné peut faire des dégâts sur les tubes et les joints. Il faut si possible les enlever ou les décaler le temps que ça sèche. En plus ça permet de voir l'état des caches poussières et s'assurer que c'est pas tout caca en dessous.
Au lieu du muc off je prends le nettoyant concentré de chez decathlon pour les vélo il fait un super taf pour beaucoup moins cher que le muc off et surtout les bouteilles viennent concentrées donc a diluer ce qui fait que ça prends pas de place et c'est toit qui choisis ta dose par rapport à la saleté qui a sur la moto.
Bonne idée aussi ! Merci du partage ^^
Decathlon c'est vraiment insane les produits qu'il font maintenant je jure quasi que par ça
Je conseille de bien détremper la moto de loin pour ramollir la terre séchée, attendre 2-3min et attaquer ensuite le lavage haute pression.
Tiens, tu n’utilisais pas du MS 365 de chez Scottoiler comme produit de protection???
Que l'hiver pour protéger la moto du sel comme j'avais expliqué dans le test ^^ Et je continue à faire ainsi :)
A+!
pulvériser du lubrifiant sur le pot alors que le frein est juste à côté, j'irais pas jusqu'à le conseiller ...
Que pensez vous du vulcanet ?
Avec les couches de boue que j'ai à chaque fois sur la moto, je ne pense pas que ce soit adapté mais pour un usage sur une moto faisant juste de la route ça doit bien suffire :)
A+!
J’utilise ça depuis des années. (J’ai aussi essayé les lingettes Dafy, moins chères mais moins efficaces.) Vulcanet, c’est cher mais cela me convient bien. Je ne roule quasiment jamais sous la pluie donc mes motos ne sont jamais vraiment sales. Le Vulcanet me sert à les rendre comme neuves, brillantes, état show-room. Si je devais rouler par tous les temps, je n’utiliserais pas de Vulcanet: trop long, trop fatiguant, trop cher. J’utiliserais exactement la même méthode que Matt avec en plus une souffleuse pour sécher la moto.
@@MATTAdventure oui c’est pas faux 👌🏻
@@husseinshafie a oui ok, car pour ma part j’hésite à passer que sur du polish plastique
Après une participation à la dernière Grande Vadrouille il a fallu démonter les étriers de freins pour vraiment les nettoyer. La boue était présente à l'intérieur des étriers malgré un lavage au nettoyeur haute pression. A +
Laver sa voiture chez soi est interdit en France, en application de l'article 216-6... et la moto aussi ou pas ?
Bonjour Matt comme neuve ❤
Salut ! Je vois que tes jantes ont un peu perdu leurs couleurs noir..
Cela m’est arrivé aussi juste après ma première sortie TT
Je pense que la peinture est vraiment fragile
Tu aurai une solution pour les protéger ?
A moins de la laisser dans le salon... c’est du suzuki .. ils ont jamais été au top au niveau des peintures...
Salut, avec les cailloux et les ornières, la peinture de jante prend souvent assez cher donc à part des stickers de jantes, je ne vois pas trop d'autres idées. Après c'est une moto qui vie et fait plein de choses en offroad donc je m'y attendais car j'ai déjà eu le coup sur d'autres motos ^^
A+!
Il manque une petite vis sur le pare chaleur carbone Akra 😁
tous les produits à base de silicone , vaut mieux éviter , ça évitera à ton carrossier de se suicider le jour où tu voudras faire repeindre des éléments : même en mettant tous les dégraissants possibles et en rajoutant de l'antisilicone dans la peinture c'est la misère , ça fait des petits cratères partout 😪
La peau de chamois pour sécher et faire briller carrosserie et plastique mieux que toute autre produit chimique et on peut la garder des années si on en prend soin !!
Tu peux te servir du nettoyant frein pour nettoyer la chaîne ça marche aussi
OK j'y penserai si je suis à court de nettoyant chaine ^^
Pétrole desaromatisé !@@MATTAdventure
Attention avec la nouvelle lois sur le nettoyage interdit chez soi. 😮💨
Malheureusement.
Prenez vos précautions.
Conseil : ne jamais laver sa moto au karcher ou jet d'eau moteur froid , pour éviter les pannes sur les vielles bécanes surtout ;)
Si je peux me permettre un trail off road propre c'est pas un trail :D mais bon je suis d'accord il y a certaines chose a gardé propre pour une meilleur dura
Au contraire si on aime et respecte on l'entretient pour qu'ils dure longtemps donc il faut laver de temps en temps ^^
A+!
Autre solution.
Faire comme 60% des motards......
La laisser dans le garage 🤫😁
Souce Matmut
Laver votre voiture chez vous peut vous coûter cher : en cas de non-respect de la loi, le contrevenant s’expose à une amende de 450 € (selon l’article 7 du décret 2003-462). S’il est prouvé que les déversements d’eaux usées sont la cause d’une pollution, le responsable encourt une peine de prison de 2 ans, ainsi qu’une amende de 75 000 € (selon l'article L.216-6 du code de l'environnement)
Et surtout lavage moteur FROID !
Vive l'écologie !! ;-)
Et oui ! C'est pour ça qu'il est important de n'utiliser que des produits bio dégradable non nocifs pour l'environnement comme le Muc Off 👍
tu peux aussi arrêter de rouler en moto, parce que c'est très écolo... aller aussi la voiture ^^ hopppp ressors le vélo :)
Je veux pas faire l'empecheur de tourner en rond mais il me semble qu'il est interdit de nettoyer sa voiture ou sa moto chez soi surtout au jet d'eau et d'après ce que j'ai lu l'amende est salée.
Effectivement, c'est interdit
Qu est ce qui n est pas interdit ?
ON DEVRAIT INTERDIRE LES MOTOS DANS LES CHEMINS.... parce qu'après on polue avec des produits bio pour nettoyer... ça consomme de l'eau, c'est pas bien de faire ça à la maison, bla bla bla bla
moi la seule chose que j'ai retenu dans cette vidéo :) c'est que les collecteurs sont pas propres... ça fait des années qu'on a monté la Team collecteurs propres, mais on a pas encore réussi à faire signer Matt MDRRRRR