Piękny samochód. 60 tyś euro nie wydaje się aż tak dużo jak za Ferrari (w sumie cena jak za nowego jakiegoś fajnego sedana w typu audi A4 czy Mercedes C-class) jednak utrzymanie jest akceptowalne jedynie dla bardzo majętnej osoby. No ale nic dziwnego to Ferrari. Pewnie wynagradza nieporównywalną frajdą z jazdy i satysfakcją z samego posiadania :-)
z czego wynika ta cena 60tyś EURO? Czy auto w tym wieku już drożeje, czy tak słabo traci na wartości czy jego pierwotna cena była tak strasznie wysoka?
Niby malo ale to jednak bylo zwykle Ferrari dla goscia ktorego bylo wtedy stac na takie auto. To nie byl unikat. No i jest strasznie stary. Jesli jest w bardzo dobrym stanie czego tu nie zobaczymy to brac. Jesli wymaga ciaglych inwestycji bo jest juz zuzyty przez 15 lat no to sorry
Fajna zabawka,ale niestety widać niską jakość materiałów 42tys km.a fotel wytarty jakby było że 200.chyba ze autem jeździł typowy Włoch czyli spocony śmierdzący grubas.
akurat skóry we włoskich autach premium, to bez porównania lepsza robota niż np. w niemieckich, gdzie po latach wygląda jak cerata(vide Audi/VW). Jeśli chodzi o trwałość także. Jednak o każdą skórę trzeba regularnie dbać, bo nawet najlepsza straci własności.
Włochy to jest potentat w produkcji najlepszych tkanin i skór i to nie jest slogan. Patrząc nawet na podobno "tandetną" Alfę 156 widać jakiej jakości jest tam skóra nawe po 15-20 latach. Nie sądzę , aby w Ferrari skóra miałaby być gorsza.
nie sądzisz? Na jakiej podstawie nie sądzisz? Nie jesteś od sądzenia, albo wiesz albo nie wiesz. Co z tego że we Włoszech robią dobre skóry, naprawdę, nie widzę żadnego związku.
Pokazałeś Modenę w kolorze w jakim śniła mi się kiedyś po nocach czyli cytrynka o dziwo ten model i poprzedni 355 zawsze marzył mi się w kolorze żółtym nie wiem sam dlaczego, a co do ceny to uważam że jest bardzo atrakcyjna jak na wózek z takim przebiegiem,oczywiście mnie nie stać ale uważam że warto dla kogoś kto posiada wolną gotówkę na coś ciekawego ! Gdybym miał wolne pieniążki łykał bym jak pelikan !
Dusza na dloni w tym autku. Klasyk. Ja osobiscie szukalbym czerwonego. Pewno nigdy Ferrari nie kupie bo mnie nie stac, i nie mowie tu o kosztach zakupu. Ogladajac zastanawialem sie ile moze kosztowac, nie majac pojecia ile takie auto jest warte pomyslalem 150 moze 160k zl. Czyli mentalnie tez mnie nie stac :)
ten przełącznik wycieraczek przy kolumnie kierownicy,miałem podobny przy Fiat Palio Wekend ale Palio miało mniej mocy ale większy bagażnik.Palio fajne no i kolor lepszy od tego kanarka...
Fajna zabawka osobiście mi się podoba 458 Italia i 488gtb ale na tej sztuce 360 Modena można zrobić niezła inwestycje 60 tys euro a za 5 lat do 10 lat wartość wzrośnie i to nie mało :) pozdrawiam
Może jakiś film z autami które mają małe silniki z turbo, głównie chodzi o przebiegi jakie te konstrukcje tam osiągają, bo u nas trudno o realne przebiegi.
Jarpen Emeletele Tce z Renault, tsi z Vag'a, ecoboosta od Forda, multiair Fiata albo Puretecha Psa, ogólnie co tam uda Ci się znaleźć z możliwe rekordowym przebiegiem. Wiadomo że u nas jest opinia ze takie silnik to 100 tysięcy i koniec.
Dystanse do wywalenia, wygląda to fatalnie. Felgi do zmiany na OEM i byłoby pięknie. Mały detailing i trzymać pod kocem jako inwestycja. Ewentualnie czasem można by się przejechać ;)
przetarcia od tego że materiały w supersamochodach nie mają być trwałe tylko lekkie i nie wytrzymywać 20 lat, tylko 5 dopóki auto nadaje się do jazdy na torze. a 42 tysiące na supersamochód to jest tyle co 700000 w jakimś passacie (dla silnika). To się rozkręca do 9 tysięcy a nie do 4.
Patryk Dobrowolski bzdura. Samochód na tor ma być właśnie trwalszy i zrobiony na 200%. Silnik tu a silnik w passacie też całkiem co innego, bo rozmiar, materiał etc wszytko się różni. Ale dobra skóra a będzie mieć taką samą wagę co kiepska, metoda jej barwienia tez tego nie zmieni. Kiepski egzemplarz i tyle. Panowie z Maranello znani są z kiepskiej jakości jeśli coś było składane np w piątek.
Miałem okazję prowadzić 360 i faktycznie pierwszą rzecza która rzuciła mi się w oko to zaniedbany stan wewnątrz auta. Ale jednak emocje w czasie prowadzenia nie do opisania i polecam serdecznie, jak ktoś będzie miał okazję radzę skorzystać :))
No - no Jarpen... fajną żeś gablotę nam podstawił :)))) DUŻY Szacun za wybór auta !!! Według mnie to ponadczasowe auto które zawsze robić będzie wrażenie. A co do ceny - Cena dobra jak już coś się zmieni to pójdzie tylko w górę, a na razie to ferrari jest w cenie dobrze doposażonego nowego Mustanga.
Takie felgi o słabym dizajnie + grube dystanse = bezsens , lepiej jakby założyli felgi skręcane ze sporym kutym rantem i bez dystansów w stylu "OZ Futura"
Po pierwsze to jest żółty samochód, a Ferrari jest wyłącznie krwisto czerwone ;) Po drugie to ono nieźle styrane jest w środku jak na taki mały przebieg. Nie dałbym za ten samochód takich pieniędzy, co nie zmienia faktu, że i tak jest fajny
ten przebieg coś nie teges. bagażnik. tapicerki. fotele. ten tłumik. w tym stanie to minimum X2 km. Widziałem niemieckie taksówki z przebiegami ponad 100tyskm w podobnym stanie fotele i bagażniki.
Ferrari samo się przyznało, że kręcili liczniki xD Szczególnie jak ktoś wziął w leasing to jest to wielce prawdopodobne. Ale spokojnie! Pasacika w gnoju nikt nie kręci więc można kupować XD
Eee tam opowiadasz o tych Ferrari a ja bym chciał posłuchać np. o najlepszych opcjach wyposażenia Passata B5 FL bo nie wiem co dokupić żeby somsiada przesrało z zazdrości :)
LEDy już mam w kratkach halogenów zaciapane na jakimś kleju do protez czy czymś :D Mówisz że Lexus look z tyłu wywoła przeczyszczenie u tego dziada? Bo on kupił sobie sprowadzwonego Passata B6 z bezawaryjnym:) 2.0TDI DSG. Mówił mi ostatnio że po zakupie Niemiec się rozmyślił i lawetę aż do granicy gonił :D
Misieq6666 silniki 2.0 TDI wychodzily w kilku seriach oznaczonych literami... i zdecydowana większosc jest bezawaryjna. Natomiast DSG to raczej total szajs. Zdecydowanie wole manual.
@Lotny Lotny - Miałem pierwsze 2.0 TDI w Audi A3 i to był najlepszy silnik jaki miałem a jest z czego wybierać. Tyle że (chyba) w każdym Passacie 2.0 TDI 16V trzeba wymienić napęd pompy oleju i zawsze jest ryzyko pęknięcia głowicy. Gdybym miał okazję kupić już po remoncie lub odpowiednio taniej to chętnie bym nabył takiego (albo raczej Audi A4 B7).
Lotny Lotny tam silnik vw za bardzo nie znam, ale nie wiem jak to było a autach z np: 2006roku, ale teraz DSG to jedna z najlepszych skrzyni na rynku :)
w tych pieniądzach kupujesz przepiękną corvette c6 ls3 6.2 430hp lub odrobine starszą Z06 7.0 i 500hp i ceny części 5x tańsze a osiagi niebo lepsze w szczególności 100-200
18letnie auto które psuje się pewnie często jak na Włocha jest warte połowę tej ceny, może i za parę lat będzie to już klasyk ale i tal 60k euro to trochę dużo. Za 60k mamy Nissana GTR z początku produkcji
I co roku eksploatacja gtr'a 20 tyś euro. Sama wymiana olejów z dyfra/ przegląd 6 tyś euro. Biorąc pod uwagę to, że trzy razy pojedziesz na tor, to będziesz musisz liczyć się z wydaniem co najmniej 10 tys euro.
Co za różnica ile ma przebiegu, czy oryginalny czy nie. Czy jeździł w deszczu na torze czy stał pod kocem i Włoch tylko na niego patrzył. Kogo z Was oglądających ten kanał stać na wydanie 60 tyś euro na ferrari ? Szczerze wydaje mi się że prawie nikogo,więc moim zdaniem zbędna jest polemika na ten temat. Auto ładne jako model ale nie ten egzemplarz w tym kolorze. Pozdrawiam
To juz lepiej bylo kupic 355 ( to juz klasyk) w cenie 50 - 55 tys €. Zresztą jesli mam kupowac jedno z najtanszych a co za tym idzie najmniej urodziwych ferrari to wole za taką kase kupic bmw m
Te felgi mi się nie podobają. Wolę wydać parę tysięcy więcej ale kupić prosto z ferrari jak ten: Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. Ferrari 360 Modena F1 - Prezzo: € 67.900,- www.autoscout24.it/annunci/ferrari-360-modena-f1-benzina-rosso-de0816e5-b827-439a-b850-e689904e3f80
60 tys euro za auto na kolach z jarmarku plus te dystanse 40mm przod 60mm tyl to juz jakas porazka w ferrari....auto bardzo zaniedbane ...natomiast nigdy nie jezdzone w deszczu itd itp...pozdrawiam
tomasz2795 nawet gdyby było Cię na niego stać po 30 latach rycia jak napisałeś. Nie sądzę, że tak ciężko zarobione pieniądze wydalibyś lekką ręką na Ferrari.
tomasz2795 gdyż niektóre silniki na obrotach na przykład powyżej 6tyś obrotów moc oraz moment obrotwy spada w dół bądź jest stabilni i ani sie nie zwiększa ani nie maleje
Marcin B Zadko kiedy właściciel aut tego typu wyjeżdża w deszcz czy w zimie mając napęd na tylną os i 400 koni albo więcej lepiej wyciągnąć z garazu Audi rs6
Osiemnaście litrów na sto kilometrów ⁉️ Tyle to miały normę zasadniczą autka Gaz-69 we wojsku. No ale tam była klasyka i prestiż, nie jakaśtam zabawka dla bogatych snobów 😜
Jarpen Emeletele narazie obserwuje.. ale o tym aucie tez kiedys myslalem..ciekawi mnie tylko z kad te auta z salonu? Czy bedzie jakas gwarancja?obecnie kupilem nowke Camaro 6,2 L z 455 km...z 3 letnia gwarancja..bedzie moze kiedys audi r8 ? Pozdro
Na uzywki z Niemiec jest gwarancja jesli je tu kupisz i uzytkujesz na miejscu... Na export nie ma gwarancji. R8 moze bedzie jak sie trafi cos ciekawego
Jarpen Emeletele Jarpen ja jestem z niemiec✌🏻Wuppertal pozdrawia 😊Corvette c7 ... Porsche 911 .. Audi r 8 takie auta mnie interesuja... ua-cam.com/video/31CAZ_JAiSM/v-deo.html A tu moj Camaro✌🏻
Takie egzotyczne piękne auto A całość psuje radio jvc za 100zł ( którego pewnie i tak nikt nie słucha) Ale sam bym oczekiwał czegoś lepszego .. No i felgi Ale to kwestia gustu ..
Tak prawde mówiąc jeździłem znaczy byłem w posiadaniu 454 italii i stwierdzam że ferrari to nie zbyt wygodne samochody jeżeli miał bym kupić ten samochód to są trzy powody dlaczego bym tego nie zrobił po pierwsze jest używany po drógie nie zbyt mi się podoba a po trzecie jest stary jednak wole mercedesa od ferrari każdy ma swój gust
Zbigniew Czarnoziem pewnie nie ma Ferrari ale tak jest. Zobacz ile kosztują tarcze ceramiczne do tego. Dla porównania M5 za 200tys tarcze komplet 30tys zł ceramiczne do lambo ave na sam przód tarcze ceramiczne kosztują 80tys zł
Zbigniew Czarnoziem podałem to dla przykładu że jest drogie używany wahacz do 360 1100zl Używany to ile nowy przepływomiez ZAMIENNIK 500zl, rolka napinacz paska 1200zl używany amortyzator tył 1sztuka 1100zl za cztery używane płacisz 4400zl nowe 26000tys do 360 Modena więc masz rację jest tanie
ale oko boli jak sie patrzy na ferrari a w środku syf odpryski itp ktoś nie dbał o auto, coś mi tu mocno śmierdzi bo ma niby 43tyś przebiegu? a syf masakryczny i ten mat z tyłu wygląda trochę jak by ktoś żywcem sikał z łapy no i te końcówki wydechu... wszystko krzywe no ale za taką cenę to jeszcze w miarę akceptowalne, sora musiałem bo źle to wygląda może ja przesadzam ale niestety jestem zboczony na punkcie detali.
Paradoskalnie pierwszy kolor Ferrari to wlasnie żołty - jak na znaczku. Czerwony stał sie "oficjalnym" dopiero po tym jak Ferrari wygrywało w wyscigach.
Panie.... a kto to panu kupi za 60 tyś Ojro ?? Za te pieniądze masz używanego GTRa... Nowego Mustanga czy co kto tam lubi jakieś żwawsze czteroosobowe auto niemieckiej produkcji..
SoundVibes masz nowego Forda który jest odpowiednikiem Passata w Stanach a tu ma Ferrari gtr też będzie miał 8-10 lat w tej cenie i jego środek też jest tandetny nie mówiąc o tym że te auta z początku produkcji miały dużo wad
Mariusz Kulikowski ktoś kto to kupuje ma już domo i 5 pasatow w to Ferrari i jak większość sportowych aut cena zakupu to jedno patrząc ile kosztują części do Diego to cena nie jest jakaś duża. Do BMW M5 o wartości 200tys tarcze ceramiczne kosztują 30tys zł do lambo ave tarcze na przednie koła ceramiczne kosztują 80tys zł. Więc i tu raczej wymiary tarcz czy klocków nie będzie tania nie mówiąc o naprawie
Piękny samochód. 60 tyś euro nie wydaje się aż tak dużo jak za Ferrari (w sumie cena jak za nowego jakiegoś fajnego sedana w typu audi A4 czy Mercedes C-class) jednak utrzymanie jest akceptowalne jedynie dla bardzo majętnej osoby. No ale nic dziwnego to Ferrari. Pewnie wynagradza nieporównywalną frajdą z jazdy i satysfakcją z samego posiadania :-)
z czego wynika ta cena 60tyś EURO? Czy auto w tym wieku już drożeje, czy tak słabo traci na wartości czy jego pierwotna cena była tak strasznie wysoka?
Petrolhead Number One o witaj! zaraz idę do Ciebie na test 7er 😈
powstało tego BARDZO mało egzemplarzy, to już nigdy nie będzie tańsze :D
Niby malo ale to jednak bylo zwykle Ferrari dla goscia ktorego bylo wtedy stac na takie auto. To nie byl unikat. No i jest strasznie stary. Jesli jest w bardzo dobrym stanie czego tu nie zobaczymy to brac. Jesli wymaga ciaglych inwestycji bo jest juz zuzyty przez 15 lat no to sorry
zostaw mnie z tym autem na dzień i stan będzie idealny
Nowy odcinek nie mogłem się doczekać
0:11 Özil :D
kerih Anon tak samo pomyślałem😉 akurat na tym zdjęciu podobni jak dwie krople wody...
Bardzo podobne że to ta sama osoba. Enzo umarł w sierpniu 1988 a Ozil urodził się w październiku 1988. Reinkarnacja
Siedzenie kierowcy wygląda jakby fura miała z pół miliona kilosów- mega źle to wygląda, jak w Pasku 30 letnim.
hahahhaah
skóra jest najlepsza
W Zapach w aucie ze skórzaną tapicerką NIEPOWTARZALNY! hmmm... A nie eko skórą :(
Wystarczy mieć wentylowane fotele przy skórze :)
Haba Baba No dokład ie :)))
Fajna zabawka,ale niestety widać niską jakość materiałów 42tys km.a fotel wytarty jakby było że 200.chyba ze autem jeździł typowy Włoch czyli spocony śmierdzący grubas.
akurat skóry we włoskich autach premium, to bez porównania lepsza robota niż np. w niemieckich, gdzie po latach wygląda jak cerata(vide Audi/VW). Jeśli chodzi o trwałość także. Jednak o każdą skórę trzeba regularnie dbać, bo nawet najlepsza straci własności.
olo kolo jak najbardziej się zgadzam z Tobą.dlatego napisałem że pewnie jeździł jakiś grubas który nie umiał wsiadać ani wysiadać
tak się składa że Ferrari z tamtych lat były tanie i tandetne a 360 zwłaszcza. 430tka była już znacznie lepsza pod tym względem
Włochy to jest potentat w produkcji najlepszych tkanin i skór i to nie jest slogan. Patrząc nawet na podobno "tandetną" Alfę 156 widać jakiej jakości jest tam skóra nawe po 15-20 latach. Nie sądzę , aby w Ferrari skóra miałaby być gorsza.
nie sądzisz? Na jakiej podstawie nie sądzisz? Nie jesteś od sądzenia, albo wiesz albo nie wiesz. Co z tego że we Włoszech robią dobre skóry, naprawdę, nie widzę żadnego związku.
Świetny jak zawsze odcinek;)
Troche egzotyki na kanale, super :D
Wspaniały odcinek!Robisz super robote!!!
Pokazałeś Modenę w kolorze w jakim śniła mi się kiedyś po nocach czyli cytrynka o dziwo ten model i poprzedni 355 zawsze marzył mi się w kolorze żółtym nie wiem sam dlaczego, a co do ceny to uważam że jest bardzo atrakcyjna jak na wózek z takim przebiegiem,oczywiście mnie nie stać ale uważam że warto dla kogoś kto posiada wolną gotówkę na coś ciekawego ! Gdybym miał wolne pieniążki łykał bym jak pelikan !
Dusza na dloni w tym autku. Klasyk. Ja osobiscie szukalbym czerwonego. Pewno nigdy Ferrari nie kupie bo mnie nie stac, i nie mowie tu o kosztach zakupu. Ogladajac zastanawialem sie ile moze kosztowac, nie majac pojecia ile takie auto jest warte pomyslalem 150 moze 160k zl. Czyli mentalnie tez mnie nie stac :)
ten przełącznik wycieraczek przy kolumnie kierownicy,miałem podobny przy Fiat Palio Wekend ale Palio miało mniej mocy ale większy bagażnik.Palio fajne no i kolor lepszy od tego kanarka...
Fajna zabawka osobiście mi się podoba 458 Italia i 488gtb ale na tej sztuce 360 Modena można zrobić niezła inwestycje 60 tys euro a za 5 lat do 10 lat wartość wzrośnie i to nie mało :) pozdrawiam
Ciekawy materiał ale nie poruszyłeś najważniejszej kwestii - czy można zagazować i jaka maksymalnie butla wejdzie bo bagażnik trochę mały...
Właściciel firmy zakładającej gaz w Polsce ma takie z gazem. Nie przesłyszałeś się.
Great video! Good work
Przy dźwięku silnika trzeba było pokręcić do odcinki....
Dźwięk Modeny na wysokich obr. powala ;D
355 tez mial genialny dzwiek
Może jakiś film z autami które mają małe silniki z turbo, głównie chodzi o przebiegi jakie te konstrukcje tam osiągają, bo u nas trudno o realne przebiegi.
Ktore dokladnie modele i silniki masz na mysli?
Jarpen Emeletele Tce z Renault, tsi z Vag'a, ecoboosta od Forda, multiair Fiata albo Puretecha Psa, ogólnie co tam uda Ci się znaleźć z możliwe rekordowym przebiegiem. Wiadomo że u nas jest opinia ze takie silnik to 100 tysięcy i koniec.
Dystanse do wywalenia, wygląda to fatalnie. Felgi do zmiany na OEM i byłoby pięknie. Mały detailing i trzymać pod kocem jako inwestycja. Ewentualnie czasem można by się przejechać ;)
+1 ten egzemplarz jest fatalny.
Jakość skóry miazga. 42 tysiące km i takie przetarcia wszędzie? Auto zajebiste, chociaż standardowe felgi by bardziej pasowały ;)
przetarcia od tego że materiały w supersamochodach nie mają być trwałe tylko lekkie i nie wytrzymywać 20 lat, tylko 5 dopóki auto nadaje się do jazdy na torze. a 42 tysiące na supersamochód to jest tyle co 700000 w jakimś passacie (dla silnika). To się rozkręca do 9 tysięcy a nie do 4.
Patryk Dobrowolski bzdura. Samochód na tor ma być właśnie trwalszy i zrobiony na 200%. Silnik tu a silnik w passacie też całkiem co innego, bo rozmiar, materiał etc wszytko się różni. Ale dobra skóra a będzie mieć taką samą wagę co kiepska, metoda jej barwienia tez tego nie zmieni. Kiepski egzemplarz i tyle. Panowie z Maranello znani są z kiepskiej jakości jeśli coś było składane np w piątek.
Miałem okazję prowadzić 360 i faktycznie pierwszą rzecza która rzuciła mi się w oko to zaniedbany stan wewnątrz auta. Ale jednak emocje w czasie prowadzenia nie do opisania i polecam serdecznie, jak ktoś będzie miał okazję radzę skorzystać :))
No - no Jarpen... fajną żeś gablotę nam podstawił :)))) DUŻY Szacun za wybór auta !!! Według mnie to ponadczasowe auto które zawsze robić będzie wrażenie. A co do ceny - Cena dobra jak już coś się zmieni to pójdzie tylko w górę, a na razie to ferrari jest w cenie dobrze doposażonego nowego Mustanga.
Ferrari tylko z czerwonym kolorem.
Kiedys to bylo👍👍👍
fajną masz robote :)
Piękne auto z resztą jak wszystkie inne Ferrari czy to stare czy te najnowsze modele
okropne te felgi :P
okropne te fele
mi tam się bardzo podobają kwestia gustu ;)
Takie felgi o słabym dizajnie + grube dystanse = bezsens , lepiej jakby założyli felgi skręcane ze sporym kutym rantem i bez dystansów w stylu "OZ Futura"
weź kurwa są piękne 😍
Jeden z moich ulubionych modeli Ferrari
Po pierwsze to jest żółty samochód, a Ferrari jest wyłącznie krwisto czerwone ;) Po drugie to ono nieźle styrane jest w środku jak na taki mały przebieg. Nie dałbym za ten samochód takich pieniędzy, co nie zmienia faktu, że i tak jest fajny
Kolor zolty też jest kolorem fabrycznym Ferrari
Czego można spodziewać się po Ferrari :P
ten przebieg coś nie teges. bagażnik. tapicerki. fotele. ten tłumik. w tym stanie to minimum X2 km. Widziałem niemieckie taksówki z przebiegami ponad 100tyskm w podobnym stanie fotele i bagażniki.
Ferrari samo się przyznało, że kręcili liczniki xD Szczególnie jak ktoś wziął w leasing to jest to wielce prawdopodobne. Ale spokojnie! Pasacika w gnoju nikt nie kręci więc można kupować XD
Bardzo drogo . 70.000 eu dałem za takiego już ponad 9-10 lat temu... też 360 bo 430 to całkiem inna cena
W jakies skali kupiles? 1:24? Nie osmieszaj sie mitomanie
@@AAABBB-hg9qh Grzeczniej
Eee tam opowiadasz o tych Ferrari a ja bym chciał posłuchać np. o najlepszych opcjach wyposażenia Passata B5 FL bo nie wiem co dokupić żeby somsiada przesrało z zazdrości :)
polecam LEDY doklejane na zderzak, albo lampy diodowe z tylu ;-D lol
LEDy już mam w kratkach halogenów zaciapane na jakimś kleju do protez czy czymś :D Mówisz że Lexus look z tyłu wywoła przeczyszczenie u tego dziada? Bo on kupił sobie sprowadzwonego Passata B6 z bezawaryjnym:) 2.0TDI DSG. Mówił mi ostatnio że po zakupie Niemiec się rozmyślił i lawetę aż do granicy gonił :D
Misieq6666 silniki 2.0 TDI wychodzily w kilku seriach oznaczonych literami... i zdecydowana większosc jest bezawaryjna. Natomiast DSG to raczej total szajs. Zdecydowanie wole manual.
@Lotny Lotny - Miałem pierwsze 2.0 TDI w Audi A3 i to był najlepszy silnik jaki miałem a jest z czego wybierać. Tyle że (chyba) w każdym Passacie 2.0 TDI 16V trzeba wymienić napęd pompy oleju i zawsze jest ryzyko pęknięcia głowicy. Gdybym miał okazję kupić już po remoncie lub odpowiednio taniej to chętnie bym nabył takiego (albo raczej Audi A4 B7).
Lotny Lotny tam silnik vw za bardzo nie znam, ale nie wiem jak to było a autach z np: 2006roku, ale teraz DSG to jedna z najlepszych skrzyni na rynku :)
Nie pokazałeś pasów bezpieczeństwa :) auto fajne.A może pokażesz jakąś Alfe?
Mam pomysl na odcinek z Alfa ale chwile trzeba poczekac ;) Pasy mam nagrane, moge Ci wyslac na Messengerze ;P
w tych pieniądzach kupujesz przepiękną corvette c6 ls3 6.2 430hp lub odrobine starszą Z06 7.0 i 500hp i ceny części 5x tańsze a osiagi niebo lepsze w szczególności 100-200
i w towarzystwie kolekcjonerów aut z wysokiej półki czerwienisz się, gdy na pytanie: "karolu, a ty co posiadasz?" odpowiadasz... chevroleta XDD
To fakt o tym nie pomyślałem ,ale wersja zr1 już cenowo przerasta nawet f430 i na pewno będzie wysoko w rankingu kolekcjonerów...
Bardzo podoba mi się 360 tka. Taka fajna i na co dzień.
Sylwetka cudowna, jedno z najładniejszych samochodów jakie istnieją według mnie
18letnie auto które psuje się pewnie często jak na Włocha jest warte połowę tej ceny, może i za parę lat będzie to już klasyk ale i tal 60k euro to trochę dużo. Za 60k mamy Nissana GTR z początku produkcji
"Masz Nissana"... A teraz posłuchaj: "Masz Ferrari" - widzisz różnicę?
Za dużo NFSa
I co roku eksploatacja gtr'a 20 tyś euro. Sama wymiana olejów z dyfra/ przegląd 6 tyś euro. Biorąc pod uwagę to, że trzy razy pojedziesz na tor, to będziesz musisz liczyć się z wydaniem co najmniej 10 tys euro.
bawią mnie ci specjaliści, wypowiada się na temat kwot a w żadnym Ferrari nigdy nawet pewnie nie siedział, o jeździe nie wspominam ;)
Wheelie Man Takie życie. Zawsze mogą je zmienić.
Przez repliki tego modelu mam wrażenie, że każdy to replika.
Takim właśnie modelem miał wypadek dziennikarz Zientarski.
moze to ta sama sztuka ;)
Co za różnica ile ma przebiegu, czy oryginalny czy nie. Czy jeździł w deszczu na torze czy stał pod kocem i Włoch tylko na niego patrzył. Kogo z Was oglądających ten kanał stać na wydanie 60 tyś euro na ferrari ? Szczerze wydaje mi się że prawie nikogo,więc moim zdaniem zbędna jest polemika na ten temat.
Auto ładne jako model ale nie ten egzemplarz w tym kolorze.
Pozdrawiam
z tymi dystansami to przegiol xD wyglada z tylu beeeznadziejnie feee ale fura ogolnie kozak
Tylne kola szpecą tę piękność
Takie pytanie nie związane z filmem dlaczego nie widać ile osób subskrybuje ten kanał?
Nie ma takiej potrzeby :)
To juz lepiej bylo kupic 355 ( to juz klasyk) w cenie 50 - 55 tys €. Zresztą jesli mam kupowac jedno z najtanszych a co za tym idzie najmniej urodziwych ferrari to wole za taką kase kupic bmw m
Wygląda na trochę zaniedbany, a jeśli z wierzchu to i w środku. No i ten kolor nijak ma się do tej marki.
Te felgi mi się nie podobają. Wolę wydać parę tysięcy więcej ale kupić prosto z ferrari jak ten:
Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. Ferrari 360 Modena F1 - Prezzo: € 67.900,-
www.autoscout24.it/annunci/ferrari-360-modena-f1-benzina-rosso-de0816e5-b827-439a-b850-e689904e3f80
Fany odcinek
60 tys euro za auto na kolach z jarmarku plus te dystanse 40mm przod 60mm tyl to juz jakas porazka w ferrari....auto bardzo zaniedbane ...natomiast nigdy nie jezdzone w deszczu itd itp...pozdrawiam
Dla mnie najpiękniejsze Ferrari 😍
te felgi i dystanse to przesada, brak poczucia smaku, taki typowy niemiecki tuning
30 lat rycia po łokcie i to mnie nie będzie stać :'( a przytulił był chętnie...
tomasz2795 nawet gdyby było Cię na niego stać po 30 latach rycia jak napisałeś. Nie sądzę, że tak ciężko zarobione pieniądze wydalibyś lekką ręką na Ferrari.
no właśnie...
Nawet nie wiesz jak bardzo sie mylisz. =)
Czemu ?
tomasz2795 gdyż niektóre silniki na obrotach na przykład powyżej 6tyś obrotów moc oraz moment obrotwy spada w dół bądź jest stabilni i ani sie nie zwiększa ani nie maleje
Ale że jak nie jeździło w deszczu :)? Skąd to wiadomo :D?
Marcin B Zadko kiedy właściciel aut tego typu wyjeżdża w deszcz czy w zimie mając napęd na tylną os i 400 koni albo więcej lepiej wyciągnąć z garazu Audi rs6
Może w następnym odcinku jakiś japoniec?
Auto marzenie 👌👍
Hahhhah
Skora prawde ci powie silnik krecony xD
za duzo ale w koncu to ferrari wiec cena jest automatycznie pare razy wieksza
60 tyś € za tego trupa????? Cyyyyy
rewelacyjny samochód(klasykaFerrari) tylko ten kolor
Somsiad nie będzie spał po nocach :-P
Osiemnaście litrów na sto kilometrów ⁉️ Tyle to miały normę zasadniczą autka Gaz-69 we wojsku. No ale tam była klasyka i prestiż, nie jakaśtam zabawka dla bogatych snobów 😜
Sprzedawca powinien dorzucić ochronę GSG-9 w gratisie.
Siema...czy Ty je sprzedajesz?
Siema, pokazuje co jest do sprzedania ;) chcesz kupic?
Jarpen Emeletele narazie obserwuje.. ale o tym aucie tez kiedys myslalem..ciekawi mnie tylko z kad te auta z salonu? Czy bedzie jakas gwarancja?obecnie kupilem nowke Camaro 6,2 L z 455 km...z 3 letnia gwarancja..bedzie moze kiedys audi r8 ?
Pozdro
Na uzywki z Niemiec jest gwarancja jesli je tu kupisz i uzytkujesz na miejscu... Na export nie ma gwarancji. R8 moze bedzie jak sie trafi cos ciekawego
Jarpen Emeletele Jarpen ja jestem z niemiec✌🏻Wuppertal pozdrawia 😊Corvette c7 ... Porsche 911 .. Audi r 8 takie auta mnie interesuja...
ua-cam.com/video/31CAZ_JAiSM/v-deo.html
A tu moj Camaro✌🏻
Modena + dystanse 40mm = wlasciciel ekscentryk.
62 k € za 18 letni samochód - do tego żółte Ferrari - to jakiś żart ?
Nawet jeśli ma tak mały przebieg, to przesada według mnie...
Popatrz na ceny bmw z8... to jest dopiero zart :) Moc ta sama, rok podobny, ilosc sztuk nie rozni sie znacznie.
Miał kilka worków kasy . A nie jeździł po torze autem zaprojektowany na tor xD .kupił supersportowe auto i nie sprawdził jego możliwości . Taa
Fura kozak!
Da Niel kozak to but
Jak zwykle ktos musi sie przypierdolic. . .
Na tych felgach wyglada jak jakieś wiejski golf.
Takie egzotyczne piękne auto A całość psuje radio jvc za 100zł ( którego pewnie i tak nikt nie słucha) Ale sam bym oczekiwał czegoś lepszego .. No i felgi Ale to kwestia gustu ..
Kurrła nowy traktur bym miał
Tak prawde mówiąc jeździłem znaczy byłem w posiadaniu 454 italii i stwierdzam że ferrari to nie zbyt wygodne samochody jeżeli miał bym kupić ten samochód to są trzy powody dlaczego bym tego nie zrobił po pierwsze jest używany po drógie nie zbyt mi się podoba a po trzecie jest stary jednak wole mercedesa od ferrari każdy ma swój gust
fanatycy z pułaskiego które auto tego typu jest wygodne? Bo ja żadnego nie kojarzę
@@mariuszsroka2274 tak ale te samochody nie są dla wygody tylko do szybkiej jazdy ja nie narzekałem na wygode w tym samochodzue
"Somsiad" mowi ze woli Passata w kombi bo czesto zmienia lodówke i telewizor, a tego do Ferrari nie zmieści.
Okropny kolor i okropne felgi.
Moje F10 535d po wymianie IC i hybrydach objeżdża to Ferrari i średnie spalanie 8l
Chyba wokół objedzie.
350KM, 4,55s 0-100
To Ferrari: 400KM, 4,3s 0-100, +- lżejszy od Twojego BMW o 400kg. To raczej spora różnica.
w filmiku mowi o 4,5 sekundy, moc mocą ale mam 2 razy większy moment obrotowy
@@micwac5441 ale ok. 400kg cięższy samochód.
wez to utrzymaj, byle czujnik czy wahacz to pare tysi , czesci tylko w ASO Ferrari
naprawdę? masz ferrari, że tak twierdzisz?
Zbigniew Czarnoziem pewnie nie ma Ferrari ale tak jest. Zobacz ile kosztują tarcze ceramiczne do tego. Dla porównania M5 za 200tys tarcze komplet 30tys zł ceramiczne do lambo ave na sam przód tarcze ceramiczne kosztują 80tys zł
Mariusz Sroka ceramika a czesci typu wahacz czy czujnik,termostat to chyba roznica?
Zbigniew Czarnoziem podałem to dla przykładu że jest drogie używany wahacz do 360 1100zl Używany to ile nowy przepływomiez ZAMIENNIK 500zl, rolka napinacz paska 1200zl używany amortyzator tył 1sztuka 1100zl za cztery używane płacisz 4400zl nowe 26000tys do 360 Modena więc masz rację jest tanie
to ty nie wiesz że francuskich i na f to się nie kupuje
Aero, nie areo
42 tysiace, wytarte fotele xD
ale oko boli jak sie patrzy na ferrari a w środku syf odpryski itp ktoś nie dbał o auto, coś mi tu mocno śmierdzi bo ma niby 43tyś przebiegu? a syf masakryczny i ten mat z tyłu wygląda trochę jak by ktoś żywcem sikał z łapy no i te końcówki wydechu... wszystko krzywe no ale za taką cenę to jeszcze w miarę akceptowalne, sora musiałem bo źle to wygląda może ja przesadzam ale niestety jestem zboczony na punkcie detali.
Ferarka musi być Czerwona !!! Ale gank V8 hmmm... WOW...:))
Paradoskalnie pierwszy kolor Ferrari to wlasnie żołty - jak na znaczku. Czerwony stał sie "oficjalnym" dopiero po tym jak Ferrari wygrywało w wyscigach.
Al Maweer Brawo Ty :)
Prawdziwe piękne ferrari . te nowe wozy nie maja duszy .
kiedyś to były czasy, teraz nie ma czasów
Jeździłeś jakimś nowym Ferrari?
greston nie . Nie stać mnie . Mówię o wyglądzie . Stare miasto się bardziej podobały . Były bardziej toporne
Kuba Styczeń nie mów o duszy skoro nie jeździłeś. Uwierz mi, że chociażby 458 Italia ma duszę i jest inżynieryjnym dziełem sztuki.
Teraz nie ma czasów, są inne czasy. Tamte czasy się zczasły.
Powinno być, z ziemni polskiej do włoski.
Mniej więcej tyle co zapłaciłem za moje sportowe autko w zł. Szkoda że nie zarabiam w Euro. Na pewno bym kupił.
już staniało na 59
Ładne jest
Mało miejsca, butla z gazem musiałaby pójść za siedzenia.
Autko już troche starsze, trzeba dopasować do dzisiejszych standardów. :D
Czemu więcej koni niż momentu? Zawsze jest na odwrót
Silnik wolnossący - wynika z jego charakterystyki. Wysokoobrotowy o dużej mocy - patrz np. Aventador 700KM 690 NM.
Walnąć LPG i już będzie ekonomiczny XD
Pomyśl zanim napiszesz komentarz, bo to co napisałeś jest zbędne.
Panie.... a kto to panu kupi za 60 tyś Ojro ??
Za te pieniądze masz używanego GTRa... Nowego Mustanga czy co kto tam lubi jakieś żwawsze czteroosobowe auto niemieckiej produkcji..
SoundVibes masz nowego Forda który jest odpowiednikiem Passata w Stanach a tu ma Ferrari gtr też będzie miał 8-10 lat w tej cenie i jego środek też jest tandetny nie mówiąc o tym że te auta z początku produkcji miały dużo wad
Niezbyt mi sie podoba to auto ale i tak bym nie pogardzil;p
🖒🖒🖒🖒👌👊😎😎
Fotel bardzo zniszczony jak na ten przebieg. Za bardzo.
Kurrla, toz to czerwona plachta na lewoskretnych, zielono-czerwono-bolszewickich tzw. ekologow!
Ten dystans z tyłu grubo przesadzony
H..owo dobrane ET felg z tyłu;/
4!
Bardzo drogo.i to Ferrari jest już dojechane i widac kurz w srodki. To ponad 350 tys zl ! Lepiej dom postawic i kupic pasaata b6 za 17 tys
Mariusz Kulikowski ktoś kto to kupuje ma już domo i 5 pasatow w to Ferrari i jak większość sportowych aut cena zakupu to jedno patrząc ile kosztują części do Diego to cena nie jest jakaś duża. Do BMW M5 o wartości 200tys tarcze ceramiczne kosztują 30tys zł do lambo ave tarcze na przednie koła ceramiczne kosztują 80tys zł. Więc i tu raczej wymiary tarcz czy klocków nie będzie tania nie mówiąc o naprawie
Ja bym nie dał więcej niż 20tys euro za ten samochód...
Jankes h2 80 000 zł za Ferrari które nowe kosztuje milion złotych? To ruine byś musiał kupić
Odrazu widać ze od turasa
Nie dziwie się że taki przebieg te samochody są bardzo niewygodne a wykonanie jak za taką cenę... trzeba być fanem marki żeby to akceptować