Отличный фэт вышел. Мое почтение. То же загорелся построить только на покрышках 5.5 вроде бы должны они в эту раму встать. Хороший велик вышел. Вот только вилку не могу пока найти под эту раму. Чет карбон и дроже и как то мне не очень его хочется. В этой раме конусный стакан? Не попадалась вам алюминиевая вилка под эту раму? Если попадалась поделитесь если есть что то на примете. Остальное все вроде бы есть в доступе. Буду благодарен иформации про вилку👌👌👌👍👍👍
Добрый день. Спасибо большое) Я как раз по причине того что не смог найти нормальную алюминиевую вилку купил эту карбоновую. Да я бы не сказал что моя карбоновая вилка сильно дороже алюминиевой, зато она высокая и отлично подходит для этой рамы к тому же смотрится намного интереснее, я не очень люблю внешний вид закругленных вилок. Нет, у данной рамы прямой рулевой стакан, именно поэтому мне пришлось покупать переходник так как моя вилка с коническим штоком. У меня вот сейчас другое неудобство связанное с этой рамой, а именно кареточный стакан на 120 мм. Если честно после езды я чувствую некий дискомфорт, на подвесе со стаканом 68 мм такой проблемы нет. Может быть это связано с конструкцией самой рамы. Смотрел на AliExpress недорогие алюминиевые рамы с кареточным стаканом 100 мм., но пока не нашёл.
Насчёт грязи не скажу, в лютую грязь не лез, но вот то что он становится мягче и меньше скачет, это факт) Ну и круто что его можно загрузить как слона, с подвесом такое не прокатит, да и жалко)
Тоже смотрел в сторону Джона, но пока я ещё прикатываюсь к своему фету. Да в принципе не важно какие будут обода, главное чтобы была возможность устанавливать бескамерные покрышки. Ну и раз Вы собираетесь ставить пятидюймовые покрышки тогда ширина обода не меньше 100 мм.
Согласен, но пока не хочу потому что камера, а при торможении все-таки переднее колесо в основном нагрузку берет и теоретически камера тоже может сместиться.
попробуй просто бескамерку на стречпленке, 6 оборотов чтоб за обод выходила с обоих сторон. Потом когда покрышку установишь обрежешь лишнее. У меня все работает без всяких скотчев на малефутах 80
купил оутлип титан про, впервые в жизни делал бескамерку на его ужасные обода, переднее колесо сделал на армированом скоче так же как и у вас в 3слоя текло со всех щелей, дал постоять колесу на низком давлении чтобы герметик сработал и потом не единой капли, зад на стрейч пленке 6 слоев и не одной капли герметика не вытекло. просто намылил обода и покрышки начал качать обычным насосом и все встало просто само, герметикак лил по 100грамм на колесо, все отлично стоит уже полтора месяца
Грамотно собран велик, но все таки жиробайки это ну очень на любителя или если очень нужно ездить по пескам и снегу. Я на обычном мтб 2.2 покрышки по таким. Грязям проезжаю, что нафиг никакой фэт не нужон. Без обид.
Спасибо. Согласен на счёт на любителя, в городе летом фэт не нужен, мне на моем подвесе намного комфортнее и скорость и лёгкость и комфорт, но фэт я собирал исключительно для зимы. Я в прошлом году всю зиму на электро подвесе проездил и понял, что покрышек 2.6 не хватает там где я катаюсь, это степи и лесопосадки, там прилично наметает сугробов, теперь хочу попробовать там же покататься на фэте на низком давлении.
Пока у меня был hartman force pro - катался без мотора (как оказалось, с пожарными рукавами в покрышках под камерами), ездил в среднем 17-20 км/ч, когда надо было куда - нибудь побыстрее, спокойно шел 23-25, как обычный мтб - мало?
На близерках бескамерка на ура собирается и перфорация обода не при чём . Тока вместо нейлоновой ободной ленты ставится полиуретановая, ну или можно стреч пленку заколхозить.
короче с такими узкими скотчами,это шляпа,нужен скотч или во всю ширину обода,или ободная лента такой ширины-я таким способом установил,100мм ободная лента бывает,нужно искать кстати фара у меня такая,по городу ездить для встречных людей не комфортно,слепит очень,а в лесу это просто пушка прожектор
Ну я уже Stens на 39 мм. забрал, попробую и лента на 80 мм., если не получится буду дальше думать. Про фару да, явно не городской вариант, но я ее и брал для загорода, а если еду в городе, то включаю один центральный (дальний) диод и опускаю фару как можно ниже.
0.5 бара и взади сумка на 15-20 кг? да ну нафиг? автор ты сколько весишь? 40 кг что ли? )))) потому что когда на багажнике 15кг веса и вес ездока 60 кг колесо заднее прилично так плюшит уже при давлении 0.5 бара! короче говоря какой то обман
Ничего подобного, как его "плющит" Вы можете убедиться на замедленной съемке. Вешу я 76 кг., может сумка легче была, я же ее не взвешивал, по ощущениям кг. 15-20. У меня будет отдельное видео, замедленная съемка проезда на разном давлении через препятствия и уже без сумки и багажника естественно, думаю там все вопросы отпадут.
Всё верно автор говорит, 0,5 бара для фэта это ещё не сильно низкое давление, я при весе в 95 на vee 2xl 5.05 на 0,4 в заднем и 0,35 в переднем езжу, по полному бездорожью конечно, накат плохой, но зацеп лютый, что и нужно на песке, траве, листве в лесу и прочем нестабильном грунте
Отличный фэт вышел. Мое почтение. То же загорелся построить только на покрышках 5.5 вроде бы должны они в эту раму встать. Хороший велик вышел. Вот только вилку не могу пока найти под эту раму. Чет карбон и дроже и как то мне не очень его хочется. В этой раме конусный стакан? Не попадалась вам алюминиевая вилка под эту раму? Если попадалась поделитесь если есть что то на примете. Остальное все вроде бы есть в доступе. Буду благодарен иформации про вилку👌👌👌👍👍👍
Добрый день. Спасибо большое)
Я как раз по причине того что не смог найти нормальную алюминиевую вилку купил эту карбоновую. Да я бы не сказал что моя карбоновая вилка сильно дороже алюминиевой, зато она высокая и отлично подходит для этой рамы к тому же смотрится намного интереснее, я не очень люблю внешний вид закругленных вилок.
Нет, у данной рамы прямой рулевой стакан, именно поэтому мне пришлось покупать переходник так как моя вилка с коническим штоком.
У меня вот сейчас другое неудобство связанное с этой рамой, а именно кареточный стакан на 120 мм. Если честно после езды я чувствую некий дискомфорт, на подвесе со стаканом 68 мм такой проблемы нет. Может быть это связано с конструкцией самой рамы. Смотрел на AliExpress недорогие алюминиевые рамы с кареточным стаканом 100 мм., но пока не нашёл.
Ну наконецта) Лайк не глядя.Я кстати собрал своего Электрофранкинштейна)
Спасибо)... Ну и как, нравится? Как ощущения?
Я помню когда впервые испытывал свою электричку, лыба с лица не сходила )
Хороший фэт получился . поздравляю 💪🔥💪
Благодарю )
Хорошая идея ездить с грузом👍 а то я тоже легкий и пустой буксует сильно в грязи.
Насчёт грязи не скажу, в лютую грязь не лез, но вот то что он становится мягче и меньше скачет, это факт) Ну и круто что его можно загрузить как слона, с подвесом такое не прокатит, да и жалко)
Ну и наверное руль все таки джон бар поставлю и обода по проще. Близерк не доступны мне.
Тоже смотрел в сторону Джона, но пока я ещё прикатываюсь к своему фету.
Да в принципе не важно какие будут обода, главное чтобы была возможность устанавливать бескамерные покрышки. Ну и раз Вы собираетесь ставить пятидюймовые покрышки тогда ширина обода не меньше 100 мм.
3:50 там реально колесо на грунтах почти в смятку)))
Ну в этом и преимущество фэта и это учитывая, что пока еще в нем стоят камеры.
так что в итоге, тормоза стоп краны? (уже наверное притерлись)
Стоп кран это к Шимано. Срэм не такие резкие, но тоже мощные. Если честно по мощности я пока разницу не понял между 6100 и guide g2 r.
В переднее колесо обычно меньше дуют из-за меньшей нагрузки. Заднее, понятное дело, за счет веса работает на неровностях лучше.
Согласен, но пока не хочу потому что камера, а при торможении все-таки переднее колесо в основном нагрузку берет и теоретически камера тоже может сместиться.
Спереди 22, сзади 50, включил и выкидывай цепь
С чего вдруг?
При таких передаточных числах, нагрузка на цепь минимальная, перекос так же в пределах нормы, так почему я должен ее выбросить)
Сидушку поставьте нормально. У Вас ноги в не разгибаются полносью. При такой манере езды колени убиваются примерно за пару лет.
Уже поднял
попробуй просто бескамерку на стречпленке, 6 оборотов чтоб за обод выходила с обоих сторон. Потом когда покрышку установишь обрежешь лишнее. У меня все работает без всяких скотчев на малефутах 80
Я уже думал об этом, но оставил на крайний случай. Уже Stans заказал 39 мм., если не получится буду пленку пробовать.
2 слоя армированного скотча 50 мм. Цена вопроса около 300 рублей
купил оутлип титан про, впервые в жизни делал бескамерку на его ужасные обода, переднее колесо сделал на армированом скоче так же как и у вас в 3слоя текло со всех щелей, дал постоять колесу на низком давлении чтобы герметик сработал и потом не единой капли, зад на стрейч пленке 6 слоев и не одной капли герметика не вытекло. просто намылил обода и покрышки начал качать обычным насосом и все встало просто само, герметикак лил по 100грамм на колесо, все отлично стоит уже полтора месяца
Салам как тебе покрышки эти??
Приветствую. Больше всего мне в них нравится, что я еще их не проколол) Реально стойкие к проколам.
@@DVAtehnika да это хорошо вес у них вроде как легче чем у CST ROLY POLY но и цена дороже
05 спереди и 05 сзади
Увидел цену на вилку и охирел)
Дык это еще не дорого за карбон). У них там есть WREN за over 400 000, но правда амортизационная)
Грамотно собран велик, но все таки жиробайки это ну очень на любителя или если очень нужно ездить по пескам и снегу. Я на обычном мтб 2.2 покрышки по таким. Грязям проезжаю, что нафиг никакой фэт не нужон. Без обид.
Спасибо.
Согласен на счёт на любителя, в городе летом фэт не нужен, мне на моем подвесе намного комфортнее и скорость и лёгкость и комфорт, но фэт я собирал исключительно для зимы. Я в прошлом году всю зиму на электро подвесе проездил и понял, что покрышек 2.6 не хватает там где я катаюсь, это степи и лесопосадки, там прилично наметает сугробов, теперь хочу попробовать там же покататься на фэте на низком давлении.
нормально он едет 10-12 км/ч че вам еще нада а? ))
Пока у меня был hartman force pro - катался без мотора (как оказалось, с пожарными рукавами в покрышках под камерами), ездил в среднем 17-20 км/ч, когда надо было куда - нибудь побыстрее, спокойно шел 23-25, как обычный мтб - мало?
😂😂😂
На близерках бескамерка на ура собирается и перфорация обода не при чём . Тока вместо нейлоновой ободной ленты ставится полиуретановая, ну или можно стреч пленку заколхозить.
Хочу на стрейч-пленке попробовать, пока руки не доходят.
короче с такими узкими скотчами,это шляпа,нужен скотч или во всю ширину обода,или ободная лента такой ширины-я таким способом установил,100мм ободная лента бывает,нужно искать
кстати фара у меня такая,по городу ездить для встречных людей не комфортно,слепит очень,а в лесу это просто пушка прожектор
Ну я уже Stens на 39 мм. забрал, попробую и лента на 80 мм., если не получится буду дальше думать.
Про фару да, явно не городской вариант, но я ее и брал для загорода, а если еду в городе, то включаю один центральный (дальний) диод и опускаю фару как можно ниже.
0.5 бара и взади сумка на 15-20 кг? да ну нафиг? автор ты сколько весишь? 40 кг что ли? )))) потому что когда на багажнике 15кг веса и вес ездока 60 кг колесо заднее прилично так плюшит уже при давлении 0.5 бара! короче говоря какой то обман
Ничего подобного, как его "плющит" Вы можете убедиться на замедленной съемке. Вешу я 76 кг., может сумка легче была, я же ее не взвешивал, по ощущениям кг. 15-20. У меня будет отдельное видео, замедленная съемка проезда на разном давлении через препятствия и уже без сумки и багажника естественно, думаю там все вопросы отпадут.
Всё верно автор говорит, 0,5 бара для фэта это ещё не сильно низкое давление, я при весе в 95 на vee 2xl 5.05 на 0,4 в заднем и 0,35 в переднем езжу, по полному бездорожью конечно, накат плохой, но зацеп лютый, что и нужно на песке, траве, листве в лесу и прочем нестабильном грунте