DVA tehnika
DVA tehnika
  • 26
  • 69 195
ДЕШЕВЫЙ, НО КРУТОЙ ДВУХПОДВЕСНЫЙ ВЕЛОСИПЕД. ОБЗОР китайского эндуро байка на раме HIMALO.
Обзор на мой эндуро двухподвес (трейловый двухподвес) который я собрал своими руками из китайских комплектующих с АлиЭкспресс. Обзор из двух частей.
Первая. Характеристики комплектующих для велосипеда, как я их подбирал.
Вторая. Ощущения от велосипеда. Что понравилось, что не понравилось.
Переглядів: 5 578

Відео

Как собрать велосипед двухподвес эндуро своими руками. Серьезная проблема при сборке велосипеда.
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Чуда не произошло, дешевая велосипедная рама равно проблемы. Видео гайд по сборке бюджетного двухподвеса enduro в домашних условиях. Подробно расскажу о проблемах возникших при сборке велосипеда, одна из которых поставила под угрозу всю сборку.
2-я РАСПАКОВКА с АЛИЭКСПРЕСС для БЮДЖЕТНОГО ENDURO ВЕЛОСИПЕДА. Последняя.
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
Заключительное видео с распаковкой посылок для самодельного enduro двухподвеса с ходами 150/150 мм. В этот раз будут распакованы: Воздушный амортизатор DNM AO38RC ODI грипсы Алюминиевые педали MZYRH на промах Монструозный алюминиевый вынос EVOSID Гидравлические тормоза SHIMANO DEORE M6100 (с тормозными дисками 180 мм.) Комфортное седло для велосипеда (гелевое) и другие комплектующие необходимые...
НОВЫЙ БОМЖБАЙК. 1-я РАСПАКОВКА с АЛИЭКСПРЕСС для БЮДЖЕТНОГО ЭНДУРО ДВУХПОДВЕСА
Переглядів 3 тис.2 місяці тому
В этом видео я распакую первые посылки для моего нового эндуро велосипеда на раме HIMALO. Бюджетный двухподвес с ходами 150/150 мм. В посылках будут трансмиссия LTWOO A7 и система шатунов с кареткой Hollowtech с креплением звезды 104 BCD Ссылки на комплектующие: Трансмиссия LTWOO A7 (кассета, переключатель, монетка, цепь): aliexpress.ru/item/1005003764768729.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.2e214...
Easy Urban FreeRide на самодельном электровелосипеде (кареточный BAFANG 750W) | Homemade Ebike
Переглядів 6862 місяці тому
Катаю на самодельном электровелосипеде (электроподвес TWITTER на BAFANG BBS02B 750W) по своему городу(Easy Easy Urban FreeRide :) ). Съезжаю по ступенькам, заезжаю на ступеньки (проверяю тягу кареточного мотора) без помощи педалей, прыгаю где могу. Не судите строго город ровный, больших спусков нет, байк тяжелый. Но все равно весело!
ВСЁ ПОШЛО ЧЕРЕЗ... Первый весенний выезд на электровелосипеде с кареточным мотором BAFANG BBS02B
Переглядів 8433 місяці тому
Первый день неудачный. Покатушка на велосипеде теплым весенним днем, превратилась в полосу с препятствиями. Второй день, обзор на безузловой натяжитель Nite Ize CamJam XT Aluminum Standart и топор туристический Gerber Bear Grylls Что где покупал: Топор: ozon.kz/product/topor-turisticheskiy-gerber-bear-grylls-287135955/ Карабин: ozon.kz/product/bezuzlovoy-natyazhitel-dlya-verevki-s-karabinom-nit...
Ставлю СЦЕПЛЕНИЕ на ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД с кареточным мотором BAFANG BBS02B на 750W | Clutch for Ebike
Переглядів 9534 місяці тому
Простой и дешевый способ как сберечь трансмиссию электровелосипеда. Данный способ подойдет для любого кареточного мотора BAFANG. Ссылка на "сцепление"): aliexpress.ru/item/1005005742694577.html?af=1954_7685&cn=2urus904f88dtzb9dcwy57zwki4316v2&cv=2&cv_source=default&dp=2urus904f88dtzb9dcwy57zwki4316v2&sub=46s904f89btf24vbwoykfi6kngz5dtzm&aff_fcid=a16ed309a2e94cb494016eb6d744be56-1708175204785-08...
ВЕЛОСИПЕД ЗИМОЙ МОЖЕТ! | Зимняя велопокатушка на электровелосипеде | Electric Bike in winter
Переглядів 8764 місяці тому
Кто сказал, что велосипед зимой должен стоять дома. Теплый январский выходной, чем не повод выкатить на электровелосипеде сделанном своими руками в ближайший парк.
ОБРЕЗАТЬ И ПРОКАЧАТЬ гидравлические тормоза SHIMANO MT200 на велосипеде НОВИЧКУ, ЛЕГКО!
Переглядів 2,1 тис.5 місяців тому
Подробная инструкция как удлинить гидролинию и прокачать гидравлические тормоза на примере SHIMANO MT200 на электровелосипеде. Покажу какие необходимы инструменты для прокачивания тормозов и как можно быстро и аккуратно обрезать гидролинию. Я впервые выполнял такую работу и все получилось с первого раза. Ссылки: Нож для обрезки гидролинии: aliexpress.ru/item/32707447551.html?af=1954_7685&cn=2ur...
ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ЗИМОЙ в глубоком снегу и в городе на летней резине | Зимний велопоход (лайтовый)
Переглядів 2,6 тис.5 місяців тому
Проверяю за городом проходимость электровелосипеда зимой в сугробах на летней широкой резине. Еду через весь город в свой первый велопоход (очень легкий) по сути просто выезд на природу на велосипеде. 02:11 - Разбор задней втулки RUJiXU (148 x 12) 06:22 - Электровелосипед по городу 13:09 - Зимний велопоход 20:44 - На электровелосипеде по снегу
ДЕШЕВЫЕ BOOSTовые КОЛЕСА для велосипеда с AliExpress
Переглядів 1,7 тис.6 місяців тому
Впечатление от бюджетных колес на велосипед с бустовыми втулками 148x12 и 110x15 ДОПОЛНЕНИЕ: Разбор задней втулки: ua-cam.com/video/9_tg8usLz74/v-deo.html Ссылка на колеса: aliexpress.ru/item/1005004074477034.html?af=1954_7685&cn=2urus68dmbhs7lvz745breb1cyxhlvkr&cv=2&cv_source=default&dp=2urus68dmbhs7lvz745breb1cyxhlvkr&sub=42s68dmbeqq3go626jtpgxc7q9jswpnq&aff_fcid=99de01e5e5f54aad9d84b54bf5cf6...
Гидроизоляция кареточного мотора BAFANG BBS02B доступными средствами
Переглядів 8406 місяців тому
Простой способ решить проблему попадания воды в кареточной мотор BAFANG BBS02B
МЕХАНИЧЕСКИЕ тормоза ZOOM DB 680 на электровелосипед с AliExpress | РАЗБОР | УСТАНОВКА
Переглядів 2,2 тис.6 місяців тому
Как устроены механические тормоза ZOOM DB 680 с двумя подвижными колодками? Как убрать косяки данных тормозов? Ссылка на тормоза (калиперы, ручки, диски, колодки, рубашки, тросики): aliexpress.ru/item/32973956294.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.52da4aa6uef7c4&sku_id=12000029844555826
Стоит ли устанавливать заднее крыло на двухподвесный MTB велосипед или только внешку портить?
Переглядів 9216 місяців тому
Лучшее заднее крыло на двухподвес, что я нашел на AliExpress. Протестируем и узнаем эффективно ли оно! 08:17 Тест 25:25 Результат теста 28:25 Окончательный вывод Ссылка на крыло: aliexpress.ru/item/1005005060681950.html?af=1954_7685&cn=2urus5cl9znq77j2wbvfyiila27rqfwu&cv=2&cv_source=default&dp=2urus5cl9znq77j2wbvfyiila27rqfwu&sub=46s5cl9zqyy7c3jtjawi7dq8zfwvqcbd&aff_fcid=6eeeb7c3ef874b1293bdebc...
ТЕСТИРУЮ самодельный ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД двухподвес НА ПЕСКЕ. Проедет или нет?
Переглядів 1 тис.6 місяців тому
Внедорожный ТЕСТ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДА в сложных условиях НА РЫХЛОМ ПЕСКЕ в разных режимах. Справится ли с этим кареточный мотор BAFANG BBS02B 750Вт.? Тяжело ли ехать? Использую режим ассистента и режим без помощи педалей.
Тест на максимальный пробег электровелосипеда без педалей. Электровелосипед в подъемы 750Вт/48V/15Ah
Переглядів 2,5 тис.7 місяців тому
Тест на максимальный пробег электровелосипеда без педалей. Электровелосипед в подъемы 750Вт/48V/15Ah
Тестирование GoPro HERO 9 BLACK в темноте с разными настройками. ПРИМЕРЫ ВИДЕО GoPro 9 с настройками
Переглядів 1257 місяців тому
Тестирование GoPro HERO 9 BLACK в темноте с разными настройками. ПРИМЕРЫ ВИДЕО GoPro 9 с настройками
Почти ИДЕАЛЬНЫЙ велосипед. ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ДВУХПОДВЕС на кареточном моторе BAFANG BBS02B | ОБЗОР.
Переглядів 6 тис.7 місяців тому
Почти ИДЕАЛЬНЫЙ велосипед. ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ДВУХПОДВЕС на кареточном моторе BAFANG BBS02B | ОБЗОР.
ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА кареточного мотора BAFANG BBS02B на двухподвесный велосипед. ТЕПЕРЬ НЕ ПАДАЕТ.
Переглядів 3,7 тис.7 місяців тому
ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА кареточного мотора BAFANG BBS02B на двухподвесный велосипед. ТЕПЕРЬ НЕ ПАДАЕТ.
"Божественная" система шатунов ZRACE BLADE с SRAM Direct Mount. ОБЗОР и УСТАНОВКА.
Переглядів 2,3 тис.7 місяців тому
"Божественная" система шатунов ZRACE BLADE с SRAM Direct Mount. ОБЗОР и УСТАНОВКА.
Лучшая бюджетная трансмиссия велосипеда. Переключатель LTWOO A7 10S | ОБЗОР. Установка и ПРОБЛЕМЫ.
Переглядів 4,3 тис.7 місяців тому
Лучшая бюджетная трансмиссия велосипеда. Переключатель LTWOO A7 10S | ОБЗОР. Установка и ПРОБЛЕМЫ.
Как запрессовать чашки в рулевой стакан велосипеда. Инструмент для запрессовки чашек подшипника ZTTO
Переглядів 3717 місяців тому
Как запрессовать чашки в рулевой стакан велосипеда. Инструмент для запрессовки чашек подшипника ZTTO
Обзор и установка амотризатора DNM AOY-36RC на двухподвесный велосипед. Насос высокого давления GIYO
Переглядів 1,8 тис.8 місяців тому
Обзор и установка амотризатора DNM AOY-36RC на двухподвесный велосипед. Насос высокого давления GIYO
НЕ ТАКАЯ КАК ВСЕ. ОБЗОР вилки MANITOU MARKHOR. ОДНА ИЗ ЛУЧШИХ недорогих воздушных вилок.
Переглядів 1,2 тис.8 місяців тому
НЕ ТАКАЯ КАК ВСЕ. ОБЗОР вилки MANITOU MARKHOR. ОДНА ИЗ ЛУЧШИХ недорогих воздушных вилок.
КАК СОБРАТЬ НЕДОРОГОЙ ДВУХПОДВЕС ВЕЛОСИПЕД. Китайская рама TWITTER. | Frame suspension TWITTER.
Переглядів 3,8 тис.8 місяців тому
КАК СОБРАТЬ НЕДОРОГОЙ ДВУХПОДВЕС ВЕЛОСИПЕД. Китайская рама TWITTER. | Frame suspension TWITTER.
Электровелосипед с мотором MXUS XF19R 1000 Вт СВОИМИ РУКАМИ | ebike TRINX gear motor 1000 w
Переглядів 13 тис.8 місяців тому
Электровелосипед с мотором MXUS XF19R 1000 Вт СВОИМИ РУКАМИ | ebike TRINX gear motor 1000 w

КОМЕНТАРІ

  • @user-sv9kp9fb6t
    @user-sv9kp9fb6t День тому

    Механика шимано не чем не хуже даже зимой в слякоть

  • @A.G_369
    @A.G_369 2 дні тому

    есть ещё модель 38RC , интересно в чем разница

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 2 дні тому

      Судя по фото, у 38-го один клапан, а у 36-го два

    • @A.G_369
      @A.G_369 День тому

      @@DVAtehnika это да но 38 почему то дороже

  • @user-tj6bu1iw2e
    @user-tj6bu1iw2e 4 дні тому

    Здравствуйте пожалуйста можете подсказать я тоже взял такой мотор и контролёр 30А и очень сильно грееться чтотделать

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 2 дні тому

      Здравствуйте. 30А это рабочий ток контроллера или максимальный?

  • @endurance275
    @endurance275 7 днів тому

    Подскажите где на этой раме указан размер ?

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 2 дні тому

      На раме нет, она совершенно голая. Можете измерить рулеткой от центра кареточного стакана, до среза подседельной трубы, полученные мм. переведите в дюймы, это и будет ростовка.

  • @zevsik93
    @zevsik93 7 днів тому

    Подскажите, пожалуйста, где вы брали болты для крепления амортизатора?

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 2 дні тому

      Они шли в комплекте с рамой. Вам надо будет докупить алюминиевые втулки.

  • @andreisamsonov9504
    @andreisamsonov9504 8 днів тому

    А что в настройках двигателя нельзя увеличить время включения ассистента после того как начинаешь крутить педали? Ну или там изменить количество оборотов пидалями до срабатывания двигателя?

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 2 дні тому

      Можно, но ездить будет неудобно, когда мотор тупит после каждой остановки педалей.

  • @greengrace
    @greengrace 9 днів тому

    Поставил такие шатуны 4 года назад на свой старенький спеш р.2 взамен родному тройнику. Использую со звездой 36т с оффсетом 6 мм, иначе чейнлайн на 8 ск кассету приходится не на ходовые звезды. Система отличная, проблем с ней нет, люфтов и прочих вещей, очень легкая, я бы даже сказал, что стоит она дешевле, чем могла бы быть.

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 2 дні тому

      У меня к сожалению быстро умер правый шатун (сорвало резьбу), после встречи правой педали с асфальтом на скорости. Понравилась СРЭМовское крепление звезды к шатуну, да и сама звезда огонь.

  • @endurance275
    @endurance275 10 днів тому

    Слушай , а ведь у именитых брендов нет такой длинны заднего амортизатор , что если поставить рокшокс 200*56 , или сантур , 200*54 это работать будет ?

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 2 дні тому

      Честно не знаю, люди пишут что втыкают в эту раму 210+ аморты и ход подвески увеличивается.

  • @endurance275
    @endurance275 10 днів тому

    Подскажи , не нашел брендового аморта под такую длину, есть только рокшокс монарх 200*57 подойдет ли ? И что будет если аморт на сантим короче

  • @user-nf6ci7dv7i
    @user-nf6ci7dv7i 10 днів тому

    Китайский Enduro 😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😢😢😢😢😢😂😂😂😂😂😂😂😂😂Trek Specialized нервно курят в сторонке

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 2 дні тому

      По цене однозначно)

  • @xtremen
    @xtremen 12 днів тому

    Какая ширина минимальная между дропаутами должна біть для установки такого мотора?

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Вообще этот мотор рассчитан на установку в дропы с шириной 140 мм., но на нем на сколько я помню есть гайка которой можно регулировать ширину плюс можно немного в пределах 5 мм. расширить сами перья.

  • @endurance275
    @endurance275 12 днів тому

    Где вилку покупал ?

  • @Gakk2-ii8vd
    @Gakk2-ii8vd 13 днів тому

    Одно непонятно - руль с подьемом при этом башня из колец над выносом Debon air - это тип воздушной пружины а не демпфера Рокринг крепится на звезду - на раму успокоитель цепи

  • @-DiMORPHODON-
    @-DiMORPHODON- 15 днів тому

    Привет! Скажи пожалуйста где брал вилку!

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Привет. kaspi.kz

  • @gnysi9528
    @gnysi9528 15 днів тому

    Неудачная рама выбрана, мотор вниз смотрит, клиренс из за этого меньше чем на простой раме с прямой нижней трубой.

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Согласен, но у китайцев не особо много выбора тогда было.

  • @user-fg2qp4sz3v
    @user-fg2qp4sz3v 16 днів тому

    Думается мне, что ширина покрышки в надутом состоянии частично зависит от ширины обода и как она расправится из-за этого, а отличные покрышки Максис - мирового лидера - отправлять в черный список, как минимум странно 🧐🧐 Щелчки в каретке из-за плохой установки и исходили от резьбы 100% Седло в топку ИМХО. Колоссально выпадает из стиля и концепции.

    • @demonqhd8156
      @demonqhd8156 16 днів тому

      Ну рекон реально не сильно раскрывается, покрышка с плоским/квадратным профилем протектора. У меня спереди стоит рекон 2.4, сзади рекон рейс 2.35 , обода 30мм внутренней, по ширине рекон рейс шире заявленного, рекон = или чуть меньше того, что указывают.

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Ну не черный список, а в конец списка. Потому что Континенталь имеет честные 2,6 дюйма на таких же ободах, что Максису мешало. Щелчки возможно, еще не пробовал заново ставить. Если Вы на более тонкое седло намекаете то нет, на этом то после 40-50 км ж...а болит.

    • @demonqhd8156
      @demonqhd8156 11 днів тому

      @@DVAtehnika толщина и ширина седла индивидуальны. Но для себя(и в компании) выявил такую закономерность,что на мягком седле(или относительно мягком) комфортно ехать не более 30км,после просто смерть. Начинает сводить ноги,жопа просто на выброс. Купил узкое, жёсткое седло на карбоновой основе и забыл об этих проблемах. 50-60км,без каких-либо проблем. 5 часов в седле ,как нефиг... Насчёт покрышек. Речь за конкретную модель. Конкретно рекон достаточно узкие,но на нормальных ободах в размер раскрываются. А например рекон рейс шире,чем заявлены на широких ободах,хотя протектор более низкий,но профиль покрышки более круглый. А конти рейскинг у друга на велике оказались уже,чем заявлено..ему тоже в черный список их ?)

    • @user-fg2qp4sz3v
      @user-fg2qp4sz3v 10 днів тому

      @@DVAtehnika нужно попробовать сделать дело пожестче и, скорее всего, поуже и вы удивитесь результату ☝️ Поставил вчера Максис на обода 36мм шириной и, о чудо, они в ширине именно, 2.2 дюйма, как и должны быть 🤷

  • @pavelrakhimov8622
    @pavelrakhimov8622 16 днів тому

    дружище, друзья!!! скажите параметры резьбы болта крепления шатуна. потерялся и беда, не могу подобрать, а без болта педаль то и дело отваливается.

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      M18*P1.0 момент затяжки 20Nm. Длинна резьбы примерно 10 мм. Под шестигранник 10 мм.

  • @user-vp7no8pw5r
    @user-vp7no8pw5r 17 днів тому

    отличное кино!...спасибо!...эксплуатирую эту раму на год больше вас....больше зимой...также попал на подседел как вы....остается узнать качество подшипников в подвеске...когда они заскрипят и их придется менять?...без мойки из шланга - расчитываю на 6 лет...катаю на нем по лесам...кочки...бревна...корни деревьев..жидкая грязь...пусть шоссейники вас там догонят!...удачи!

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Спасибо) Предыдущая рама Twitter продержалась весь год (весна, лето, зима, осень) и ни намека на скрип и люфт, надеюсь эта будет не хуже. Вообще надо поставить какую-нибудь защиту на шарниры, хотя бы нижние, вот на них и думается в них отлично всю грязь и воду с колеса закидывает... И Вам удачи!

    • @user-vp7no8pw5r
      @user-vp7no8pw5r 10 днів тому

      @@DVAtehnika собираюсь осенью обернуть шарниры бытовой пищевой пленкой...НЕ ЭСТЕТИЧНО!!!....- зато дешево, надежно и практично!!!))))))

  • @Dimm500
    @Dimm500 17 днів тому

    У этой рамы уже есть несколько версия. Косяки с болтами китайцы поправили то-ли во второй, то-ли в третей.

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Да, тоже слышал, что вроде бы исправили косяки с болтами.

  • @101picofarad
    @101picofarad 17 днів тому

    Вынос опусти в самый низ - так гораздо удобнее гонять - лучше развесовка и педали удобнее грузить. 16.5кг конечно не мало, но для эндуро подвеса лишний подрессоренный вес - это не абсолютное зло. Размеры покрышек указываются по принципу "в раму с каким заявленным размером эта покрышка пролезет". Колодки меняй на металл, а лучше медь с али. Стоковые органические скоро впитают масло и их будут тормозить очень слабо. (а с металлом и мт200 прекрасно тормозят) Седло вообще из фильма ужасов ;) но это не моё дело. Литол не портит алюминий. Когда ты спустился в переход на байке я уже приготовился к подъёму по ступенькам, но... А ведь это хороший тест настройки подвески ;)

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Возможно опущу на кольцо вниз, сам думаю. Колодки буду менять на металл как только органика сотрется, поэтому и брал универсальные диски, я люблю экспериментировать) Седло... Ну... Зато хоть не жёсткое как доска. Литол с водой портит... Ну так говорят интернетспециалисты) Там ступеньки крупные, не хватит момента и колесо просто будет утыкаться.

    • @101picofarad
      @101picofarad 11 днів тому

      @@DVAtehnika пропитанные маслом органики не кончатся никогда, т.к. не тормозят.

  • @19774p
    @19774p 17 днів тому

    Вывод такой что надо сразу покупать топовый велосипед и кайфовать на нем и получать от него максимум эмоций и его возможностей

    • @101picofarad
      @101picofarad 17 днів тому

      Если не готов возиться с допиливанием или платить за это специалисту, то закуп бу брендового подвеса в хорошем рабочем состоянии - это очень разумный подход.

    • @user-cr2vi7dy1h
      @user-cr2vi7dy1h 17 днів тому

      Я так отвечу сначала был дешёвый великина 26 колесах ну и ладно потом купил стелс на 29 найнер переделал его в гревел или туринг и радовался жизни катался и кайфовал потом купил себе велик гревел за 120 тыщ и писдец плююсь матерюсь вспоминаю велик стелс за 31 и плачу

    • @19774p
      @19774p 15 днів тому

      @@user-cr2vi7dy1h у меня был похожий путь, только я шёл к электродвухподвесу

    • @Gakk2-ii8vd
      @Gakk2-ii8vd 14 днів тому

      Готовый комплит покупать - это если деньги вообще никак не важны Виллсет , группсет , тормоза - все равно на замену в 90% ( брендовые комплиты от 3000$ )

    • @101picofarad
      @101picofarad 13 днів тому

      @@Gakk2-ii8vd бу подвес на нормальном комплите входит в 150кр.

  • @19774p
    @19774p 17 днів тому

    Автор Вы молодец , от всякого китай-колхоза Вы приходите к конструкциям , похожим на продукцию топовых велобрендов(GT, Specialized, Cannondale , Merida). Я много лет ездил на ашан подвесе с 26 колесами , в том числе и по трейлам, и не понимал что езжу на жутком говне . Увидев на чем ездят люди в лесах , я стал интересоваться темой и смотреть всяких роллоллдэев и прочию велострану с алиенбайком) Я Понял современные тренды конструкций велосипедов - и сразу купил велосипед на 29 колесах ,осях ,воздухе и рокшоксе(это был не новый Джамис Дакар кросс-кантри двухподвес с авито) А ведь у меня была идея купить Stark Tactic и его сделать электро . После Джамиса на своем старом ашане мне стало блевотно ездить , как Вы сказали в видео как будто на детском велосипеде едешь . Но идея об электричке меня всё равно не отпускала. Думал может быть Джамис электрифицировать , но мотор колесо мне не хотелось ,а кареточный мотор слишком низко висит. Да и батарею с контроллером непонятно куда ставить - в раму не поставишь (там амортизатор) , а под раму или над рамой - такой вариант меня вообще не устраивал (вид ужасный, да и где-нибудь на трейлах это всё отвалится, так мне казалось), и еще мне очень хотелось именно самому крутить педали, но чтобы было более мощное движение от педалирования. И тут я увидел обзор РоллОллДэй на Спешилайзид Турбо Лево , как он едет в гору, как он едет вверх по лестницам, прыагет как стампджампер, и меня не пугало что он не едет очень далеко на миллион километров и что скорость у него на моторе всего лишь 25 км\ч ( быстрее то можно - но уже за счет мышцов или можно разлочить) Вот тут я и понял о чём надо мечтать (для себя) , денег на такое конечно же нет. Поэтому стал смотреть разные другие бренды , бу варианты . И в 2021 году стал прицениваться ( с кредитом естественно) к Мериде Емтб( Е- one) и к Кэнондейлу Мотерра - эти велосипеды были с мотором Шимано и по не самой дорогой цене в 350000 рублей (тогда в 2021г это было примерно 5400 долларов) очень хотелось такой велосипед. Пока я раздумывал у меня на Джамисе лопнула рама в месте между верхней и подседельной трубой , подварили - она снова лолпнула. Купил новую раму(на размер больше кстати) , поставил и стал радостно кататься и понимать что мой Джамис с тупым углом рулевой стакАны уже устарел как морально ,внешне так и технически . В 2023 я решился взял в банке денег и купил ( нет не Кэнондейл - они давно закончились) - купил бу алюминивый Турбо Лево на авито под свой рост с рамой XL (редкий размер кстати) и просто обалдел ! Как он едет ! Какая мощь и скорость в любую гору ,в почти любую лестницу , по любым корням и ухабам плюшево - радости моей не было предела) Я по нескольку раз проезжал одну и ту же горку вверх и вниз или другое какое-либо препятствие , безграничные возможности! Ну а через месяц дикой радости сдох мотор - стесало зубцы ремня внутри мотора)) Еще до покупки я смотрел разные видосы про мотор Спеша и как его разбирать и что там может сломаться , что обычно ломается. И по советам из ютуба мотор починил , заказал ремень из европы ,подшипники , муфты на алике . Конечно чинил я мотор несколько дней , а пока детальки шли ко мне - я вынул батарею и часть потрохов мотора , катался на Спеше как на обычном велике , в принципе ездить можно . И тут я еще сильнее понял насколько мой Джамис хуже чем Спеш , насколько геометрия Спеша лучше для всего вообще и для езды и для прыжков и выдергивается Спеш намного легче для прыжка. Вобщем сейчас езжу и всё равно кайфую и радуюсь , мотор работает помогает , а муфты в моторе я потом еще раз менял , потомучто китайские типа укрепленные металлические муфты - они не ходят долго . И вот именно сейчас я заказал снова из Европы( а не с алика) муфты усиленные , придут поставлю интересно как они будут ходить. Иногда ловлю себя на мысли что хочется уже велосипед на кареточном бафанге интегрированном в раму, потомучто на бафанг все запчасти доступнее, он мощнее в разы и скорость больше и есть ручка газа)) Но качество китайских рам пока меня не впечатляет , хотя я понимаю что катание по плоскачу и небольшим оврагам и корням они выдержат

    • @Life_Enjoyer
      @Life_Enjoyer 17 днів тому

      По поводу бафанга: посмотрите рамы CULT MOON, делают в Краснодаре :) CULTEBIKE группа называется вроде)

    • @19774p
      @19774p 16 днів тому

      ​@@Life_Enjoyerспасибо, я их знаю. Я им писал , узнавал про раму большого размера - они делают максимально L размер, а мне побольше надо. И в итоге купил то что купил

    • @Life_Enjoyer
      @Life_Enjoyer 16 днів тому

      @@19774p ээх, обидно :(

    • @Gakk2-ii8vd
      @Gakk2-ii8vd 14 днів тому

      Шо " Велосрана" шо " Сраллвесьдень" - усорные продавшиеся говнорекламные каналы от которых вреда куда больше пользы (

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Спасибо) Даже немного завидую Вам, что обладаете Спешем (мой любимый производитель велосипедов), у них есть электровелосипед SL который сильно легче остальных электровелов, но с мотором на 55 Nm и говорят что он максимально приближен в обычному велу. Ну все познается в сравнении, я когда катался на Twitter думал что он глядит круто, собрал черный и понял что сильно ошибался). Может быть тоже когда-нибудь попробую брендовую электричку (не отпускает меня электротяга). Сейчас хочу для зимы собрать фэт на BBSHD с бескамерными колесами 4,8 т.к. мне понравилось на электричке покорять сугробы), но рама будет китайская (валяется у меня уже года 3). Ну я зимой все-равно не прыгаю, не гоняю так что должна выдержать.

  • @19774p
    @19774p 17 днів тому

    крутой байк получился и сколько стоит по деньгам?

  • @mrak_99
    @mrak_99 18 днів тому

    Отличные у Вас проекты, буду с удовольствием следить!!!

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Спасибо. Скоро (надеюсь) начну еще один.

  • @user-ow2cm5hd4d
    @user-ow2cm5hd4d 18 днів тому

    Автор, что слышно по креплению переднего калипера?)))

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Новостей нет, но пока на месте)

  • @Evgeny36vrn
    @Evgeny36vrn 19 днів тому

    Можно ставить 220/63 аморт и будет 170 хода , и вообще в стоке там по больше хода так то 155 реальных хз как у тебя 138 получилось

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      А что удивительного когда вместо 53 мм. у амортизатора 48 мм. хода.

  • @Myxamoppp
    @Myxamoppp 19 днів тому

    Про зазор - это не китай виноват, это сборка колеса, подтяни спицы на той стороне где зазор больше и будет счастье.

    • @101picofarad
      @101picofarad 17 днів тому

      и ослабь на той где ближе!

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 11 днів тому

      Я уже об этом думал, хочу на днях попробовать.

  • @energizer380v4
    @energizer380v4 19 днів тому

    Короче ширина покрышки не зависит от бренда, того точно ли ширина будет совпадать как в спках, это больше зависит данная покрышка больше предназначена для широкий ободах, либо не важно каких, то есть допустим на 2мм меньше. Я видел видео, где одна и таже ширина покрышке, на максис была больше по штангенциркулю чем швальбе, то есть не стоит ставить крест на максисах.

  • @vzak356
    @vzak356 19 днів тому

    Уважаемый автор, спасибо тебе за обзор, он получился прям огонь. Также ты спрашивал как мне по ощущениям велик на данной раме - к сожалению пока не попробовал, т.к. травмировал ногу на тренировке в предыдущем пятницу, как попробую расскажу. Вообще я велик собирал для дан хила на Алтае, пробовать вел буду на вело виражах и в оврагах в лесу 😂. Я не особый видеообзорщик, но как проверю вел, мог бы видосом поделиться.

  • @user-zj7wd3et2o
    @user-zj7wd3et2o 19 днів тому

    рич есть и 506 мм. Иван Кунаев на таком гоняет.

  • @ivan_kuzm1n
    @ivan_kuzm1n 19 днів тому

    А нормально шток вилки подпилить видимо не судьба.

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 19 днів тому

      А послушать видео внимательно видимо не судьба.

  • @dmaganov
    @dmaganov 19 днів тому

    Тоже стоит такой переклюк, мне нравится что на нем есть двойной сброс

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 19 днів тому

      Надо попробовать)

    • @dmaganov
      @dmaganov 19 днів тому

      @@DVAtehnika на 50 звезду нормально накидывает?

  • @standby8499
    @standby8499 19 днів тому

    не современная геометрия у тебя. в размере L база не меньше 1270 у современных эндуро

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 19 днів тому

      Так это наверное больше трэйл чем эндуро, ну или правильнее сказать начальный эндуро. Ну и не забывайте, что это дешевый Китай.

    • @Evgeny36vrn
      @Evgeny36vrn 19 днів тому

      Лол 1270 это размер ХЛ у Ивана Кунаева Джити дх Эндуро 1200-1230 как бы Дх 1230-1270 1270 базы на эндуро нету ни одного байка в размере Л/ХЛ

  • @Dandy21093
    @Dandy21093 19 днів тому

    Не хочу показаться очень умным. Но ошибок при выборе компонентов хренова гора, при сборке тоже. Слово эндуро к данному строению можно применить только касательно вилки. Все остальное по бомжу, аморт мусор, рама до первого дрона метров с 3, тормоза без керамики и широких колодок, ротора звенят. Шатуны самый бомж с али, трансмиссия полный бомж пластик до первого прыжка и завернется вверх. Новогодняя ёлка, для чего эти цвета ужасные, ни стиля никакой то красоты хотя бы. Ну и штырь не отпилить что бы он тебе в грудь влетел что ли? Самоубийство после падения об руль. Колеса пластилин самый дешман. Без дропера это только за хлебом и пивом ездить. Какое это эндуро. Гидролинии сначала проводятся в шумке через стакан, потом ставится вилка. Там все стучит при езде теперь внутри рамы. Рама эта сутулая собака, когда градусы подседельного больше рулевой, она не рулится толком. Гидролинии 1600тут с головой. Сзади петля 30см оставлена зачем то и спереди 2 раза можно руль обернуть. Ну и как прокачивать человек не знает тормоза. Зачем нести в массы не грамотную сборку, действия и опасные компоненты. Никого не хочу обидеть, но это ужасный прогулочный тяжёлый трактор, а не эндуро. Бесполезная трата денег

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 19 днів тому

      "Не хочу показаться очень умным" не переживайте, у Вас это не очень получилось, никого не хочу обидеть. У Вас две проблемы 1. Вы не смотрите внимательно видео, половина из того что Вы тут... ммм написали можно было бы исключить если бы Вы были повнимательнее. 2. Утверждаете и навязываете свое при этом не зная предмет. - Вилка 150 мм, рама (если с другим амортом) 150 мм. Если вилка эндуро, то Внимание вопрос, чем ход рамы отличается от хода вилки. - "Все остальное по бомжу", на то он и ДЕШЕВЫЙ (БОМЖ) эндуро (Ваша невнимательность №1). - Аморт не мусор (Вы видимо мусор не видели), держит давление, не сопливит, работает именно как демпфер т.е. гасит колебания, а больше он ничего делать и не должен т.е. не стоит писать что он мусор только потому что он не приготовил Вам завтрак. - "рама до первого дропа метров с 3" Вы на ней прыгали с 3-х метров что-бы так утверждать? - Тормоза и без керамики справляются, у меня не горная местность что-бы я колодки за один спуск сжигал. - Не знаю что у Вас там звенит, но точно не мои ротора. - Шатуны на прыжках пока не погнулись, каретка г...но согласен, но я об этом говорил (Ваша невнимательность №2) - "Новогодняя ёлка", в байке всего 3 цвета, не считая красный на втулках (эти колеса были у меня новыми в наличии), хотелось бы увидеть Ваши предпочтения. Вы наверное из тех кто хочет видеть байк полностью одного цвета, ну что ж, я не настолько ограничен. Вы хоть видели раскраску современных байков, судя по всему нет и вообще выбор цветов, это сугубо мои предпочтения и уж точно никакой "@Dandy21093" или кто-то другой мне тут не указ. - Почему я не пилю штырь я говорил (Ваша невнимательность №3). Тем более я жду новый руль (Ваша невнимательность №4) вот тогда и отпилю. - "Без дропера это только за хлебом и пивом ездить" про дроппер я говорил (Ваша невнимательность №5) - "Гидролинии сначала проводятся в шумке через стакан, потом ставится вилка" шта?? - "Там все стучит при езде теперь внутри рамы" ооо боги да что у Вас там все стучит да звенит, может Вам отдать уже свой байк настоящему мастеру, пусть посмотрит, я вот на своем не слышу ни того ни другого. - "когда градусы подседельного больше рулевой, она не рулится толком" как угол подседела влияет на управляемость, на управляемость/маневренность влияет угол рулевой. - "Гидролинии 1600тут с головой" с головой может быть бы и хватило. - "Сзади петля 30см оставлена зачем то и спереди 2 раза можно руль обернуть" сойдемся на том, что мне так спокойнее, а на езду это не влияет. - "Ну и как прокачивать человек не знает тормоза" и всё!?... Я думал Вы мне укажите на мои ошибки, а то получается уж простите это очередной "пук в лужу" в стиле "у тебя звенит", "у тебя стучит". Я всегда думал, что результатом правильной прокачки тормозов является отсутствие подтеков и воздуха, ход ручек в рабочих пределах и собственно само торможение, все прям как у меня, но "мастер" опять чем-то недоволен) - "Бесполезная трата денег", ну ОК купите НОВЫЙ или соберите байк на НОВЫХ комплектующих с такими же ходами (150 мм.), 29-ми колесами за 1560$ (ровно столько обошелся мне байк), а потом поговорим, а то с дивана все "Илоны Маски", а на деле даже видео не в состоянии досмотреть.

  • @user-hy9dn7fi2z
    @user-hy9dn7fi2z 19 днів тому

    Если для такого города, то лучше шоссейник

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 19 днів тому

      При моем стиле катания как раз таки шоссейник и развалится.

  • @user-hy9dn7fi2z
    @user-hy9dn7fi2z 19 днів тому

    С такой геомеирией она развалится . Есть смысл только в размере s для ребёнка

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 19 днів тому

      Кто "она". Так я и есть ребенок, только большой ))

  • @user-yf3jz4fv6y
    @user-yf3jz4fv6y 19 днів тому

    Не знаю кому как... комплектация странная, внешний вид по цветовой гамме и суповому набору комплектующих Ашан. Посадка жесть...

    • @felithel7263
      @felithel7263 19 днів тому

      Ну по-сути там поменять трансмиссию, задний амортизатор и норм велик будет. А вот цветовая композиция в системе и руле довольно страннчя

    • @19774p
      @19774p 17 днів тому

      не знаю где ты там ашан увидел , ты видимо не видел ашанов)

    • @user-yf3jz4fv6y
      @user-yf3jz4fv6y 17 днів тому

      @@19774p Подбор компонентов, в том числе по цветам. Посадка по перепаду руль седло как на городском веле. Называйте как хотите, можно придерживаться принципа я художник я так это вижу, но тут просто бестолковый суповой набор с Алика

  • @borisundel
    @borisundel 19 днів тому

    Спасибо за видео! Тоже такую раму присматриваю. По поводу хода подвески: производитель для рамы указывает амортизатор 210х55, вместо по факту установленного 210х50 (48). Второе число обычно означает ход амортизатора. Меньше ход амортизатора - меньше ход подвески, вот и получилось меньше заявленного. По поводу ширины покрышек: Зачастую производитель указывает ширину покрышки для определённой ширины ободов. Такая рекомендуемая ширина обычно пишется на самой покрышке или на сайте производителя. Более широкий обод - покрышка встанет шире. Вероятнее всего, тут нужен обод с внутренней шириной не 30мм, а 35мм. Да и выбор компонентов для трансмиссии смутил, учитывая доступность того же оригинального группсета Shimano Deore 11-51 на 11ск вместе с шатунами и передней звездой за 10-12т.р. на маркетплейсах. Ещё, не очень понял зачем такой сильный подъём у руля при наличии проставочных колец и при учёте того, что рама по геометрии не очень-то под прогулочное катание подходит. Но, тут уж дело личное.

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 19 днів тому

      К сожалению на странице продавца не указан ход аморта, только его длинна, думается мне это не последний параметр который должен быть указан. Думаю 2,6 не такая большая ширина что-бы не раскрыться на 30-м ободе, проблема в том, что Континенталь раскрылись, а Максис нет. Значит Континенталь менее привередливые, хотя и дороже. Выбор трансмиссии был сделан по нескольким причинам. Проверенные компоненты, Shimano Deore дороже (хоть и не намного, можно упустить), но самое главное монетка Shimano Deore управляется насколько я знаю двумя пальцами, что мне крайне не нравится. Мне нравится как у SRAM, вниз и вверх только большим пальцем, а указательный у меня всегда на тормозе.

    • @VictorAlly
      @VictorAlly 16 днів тому

      @@DVAtehnikaманетки шимано, начиная с деора, могут управляться как одним пальцем, так и двумя. Это удобней чем срам

  • @VictorAlly
    @VictorAlly 19 днів тому

    Велик обязан давать эмоции. Если эмоций нет, этот велик не для тебя. Автору спасибо за эмоции и пожелание покататься на разных велосипедах)

  • @user-us3uu9lb6l
    @user-us3uu9lb6l 19 днів тому

    Эх, еще чуть больше месяца назад с выходом о сборке этого подвеса тоже хотел собрать что то подобное, но сейчас я уже смотрю просто бу готовый вариант от хорошей фирмы Теперь я убедился, что я делаю правильный выбор)

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 19 днів тому

      Тут конечно выбор каждого, но я пока не готов к бу, слишком много нюансов. Могут всплыть проблемы которые изначально не видны.

    • @user-us3uu9lb6l
      @user-us3uu9lb6l 19 днів тому

      @@DVAtehnika полностью согласен, но иногда при хорошем везении можно сорвать джек пот по очень приятной цене) Но это естественно единичный случай на миллион

  • @Ilya_tarasov1992
    @Ilya_tarasov1992 19 днів тому

    в видео был момент с поездкой по городу я начал ловить себя на мысли что город похож на мой родной, а когда увидел набережную сомнения пропали, крутой велик 👍спасибо за видео)

  • @user-rp2ig3xo1f
    @user-rp2ig3xo1f 20 днів тому

    Хорош) На Океане виделись) Курьер Глово

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 19 днів тому

      Приветствую. Спасибо) Помню, помню)

  • @edward_miller
    @edward_miller 20 днів тому

    Спасибо за видео, как раз и хотел такую раму собрать)

  • @user-wq5fw1kh3j
    @user-wq5fw1kh3j 27 днів тому

    завидую бабы нет можно квартуру в мастерскую превратить баба весь кайф от жтзни портит

  • @zhennik263
    @zhennik263 28 днів тому

    В этих 680 обычное явление клинящая колодка или криво стоящая. Нужно просто подпилить каллипер

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 23 дні тому

      Подпиливание в моем случае не помогло бы т.к. колодки не упирались в каллипер.

  • @endurance275
    @endurance275 28 днів тому

    Ждем видео

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 23 дні тому

      Да затянул я конечно. Сегодня ролик доделал, на днях выложу.

  • @Popamamonta123_
    @Popamamonta123_ Місяць тому

    Как понихить мощность аккумулятора из 18650 с помощью контроллера с 60v до 48v?

    • @seniorkpldeveloper9445
      @seniorkpldeveloper9445 29 днів тому

      Никак, только если менять аккумулятор на 48 вольт.

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 23 дні тому

      На сколько знаю никак, думается мне что только "хирургическим" путем, удалить несколько ячеек из аккумулятора.

  • @user-kc9ti3ut9y
    @user-kc9ti3ut9y Місяць тому

    Здравствуйте какое расстояние у вас от центра кареточного узла до оси колеса ? Колеса эти 29 стоят ?

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 23 дні тому

      Здравствуйте. 455 мм. Колеса стоят 27.5 дюймов, но рама рассчитана под 29 колеса.

  • @vzak356
    @vzak356 Місяць тому

    И я себе такой собрал, на той же раме, таким же задним амортизаторе. 😊

    • @DVAtehnika
      @DVAtehnika 23 дні тому

      И как впечатление?

  • @user-zj7wd3et2o
    @user-zj7wd3et2o Місяць тому

    У меня два вопроса: какой q-фактор и chainline?