Поздравляю! Фэт это вещь, брал чисто под зиму - это совсем другие ощущения и возможности, можно выезжать в те места и в ту погоду, когда на узкоколесниках просто невозможно двигаться или нужно прилагать много усилий)) а на фэте ощущаешь себя сразу и за рулем велосипеда и джипа)) сразу к нему взял шиповки Schwalbe All Mighty 4.8 и Terrene Johnny 5, недешево - обошлись в 30кр в прошлом году, но нисколько не жалею, зимой привык ездить на шипах. А в погожий зимний денек взять горелочку, еду, можно еще фляжечку егеремейстера, да выехать в лесочек - милое дело ☺️
@@polotenchik11 Я обычно ставлю пошире вперед покрышку для лучшего зацепа, но для фэта не так принципиально, главное чтобы переднее было не уже заднего, т.к. оно тропит колею. Между собой покрышки дружат отлично, алмайти хорошо гребет, а у Джони направленный протектор хорошо подходит для переда, но уверен что и сзади он работал бы отлично
из наблюдений за фэтами и их наездниками. вау эффект наблюдается покатух 10, потом все же ты осознаешь что тяжелее дается езда, при неочевидных плюсах( для городского жителя). одно время их много появилось, но теперь пропали практически все, новая же мода-гревелы. на наши покатушки приезжают нынче только мтб и гревелы. на самом деле проходимость фэта не настолько выше прям мтб даже не плюсовика, очень узкий коридор где мтб уже не едет, а фэт еще пока едет до не едет никто. но как второй\пятый вел чисто для покатух по говнам не спешным вполне себе, довольно комфортно на нем корни и прочее проезжать.
Да, - фэт это нишевый вел. На нем надо лезть в говна/песок/мокрый снег, - иначе смысла в нет Раньше на нем катали толстые дядьки по набережным, сейчас редко увидишь даже в лесу
@@ВладиславИгнатьев-ъ6ы смотря где ездить. мне достаточно для зимы покрышек шириной 2,2 дюйма в городе, не шипованных, т.е те же что и летом. но это можно холивар как с полным\моноприводом у авто развести, кто то не представляет себе жизни без ПП, кто то представляет))
Привет!!! Год назад я стал владельцем моего Titan Expert и радости моей нет предела, доволен как слон, поменял только руль на Джонс бар, а в этом году вышел Titan Pro знал бы купил его, но я уже к своему прирос и всем доволен. Спасибо за обзор. Успехов!!!✌😉
Как раз свой луноход продаю, переехала туда где ни снега ни грязи. Грязь не очень нравилась, зато по зимнему лесу было кататься неспешно потрясающе. Приятных покатушек!
Всем , привет🖐️🖐️🖐️ Лично мне тема с фэт-байком очень понравилась. Чисто летний велосипед использую гревел , а фэт, как всесезонный. Зимой на нем в кайф покататься , да и летом на нём загород выехать в лесу по горкам поспускаться самое-то. Фэт даёт много положительных эмоций , которых не даст не один другой велосипед. Это, сугубо моё личное мнение. Всем добра🚲💨💨💨
Взял эту технику вначале июня. По использованию: 1. четкого переключения нет. Не дружит Санрайсовская кассета с Шимановским переклюком. Говорят решается установкой монетки XT . либо родной шимановской касетой. А лучше и то и другое. Обода (возможно только мне такие попались) пришлось заставить продавца править, кривые как горные тропы. Хорошо друзья предупредили что аутлип грешит кривизной ободов и на это при покупке обращать внимание. Покрышки тоже им в пору, и тут не тот случай когда минус на минус дает плюс. Но автор прав, больших скоростей на фэте не бывает и кривизна покрыхи не критична. 2. Китайские товарищи воткнули впереди 160 диск вместо заявленного 180. К сожалению обратил на это внимание только дома. Пришлось покупать . 3. Лично мне не нравится как сделана перфорация обода, но это уже чисто мои эстетические соображения на тх никак не влияет. В остальном действительно отличный байк, тем более за эти деньги.
Фэт это крутая тема! Начал кататься и за год убедил друга пересесть на фэт с плюсового эндуро подвеса. Давно не видел столько радости в глазах человека)))
Приветствую. Отличное видео, поздравляю с покупкой 👍. Очень интересно было увидеть итоговый вес😊. Спасибо за контент, желаю успехов и отличных поездок.
триал спорт пытается вкатиться в тренды ютуба на очень больших колёсах) поблагодарим спонсора и порадуемся за автора и его новый велик в коллекции от себя могу добавить, что если ты хочешь кататься на велосипеде и зимой, самое главное что тебе потребуется, это не фет, а желание и комфортная теплая одежда живу в екб, всю зиму катаюсь на обычном протекторе 35мм на сингле, отлично себя чувствую. Даже фиксиков периодически встречаю так что катайтесь, кайфуйте и не болейте
Фет норм, но мтб все же более востребован. Если оценить все мои велосипеды по тому как они дарят ощущения, то первое место мтб, второе - фет, третье - шоссейник, четвертое - грейвел, а пятое - городской.
Бескамерка, наверное, хорошо. А для южных регионов с колючками просто спасение! Но на Северах покрышкам мало что угрожает, в основном это техногенный и антропогенный мусор, который делает большые отверстия и герметик с ними далеко не всегда справляется. А уж разница в весе совсем не велика. Все забывают про более тяжелый ниппель, ленту и сам герметик. Бутиловая камера будет немного тяжелее, а тпу сильно легче бескамерки.
Как же Саня давил улыбку когда собирал его, аж сиял 😂 Хотелось бы посмотреть для прикола как будут смотреться панарейсеры которые купил у тебя на этом фэте
31 августа купил себе такой фэт, до этого катал на мтб, и я не сколько не жалею!!! И по скорости держу 25-27км/ч легко идёт, ещё в приоритете Джамбо джим и тпу.
поздравляю с покупкой.если нравится то кайф.я с трудом представляю свое катание на такой резине зимой,по наледи как на лыжах.я как раз на эту зиму купил мамс феверит и резину швальбе 2.25 с шипами.зимой по городу ездил на шипованных 30мм шириной,после снегопада там где с фетами шли пешком я ехал,снег до асфальта режет и едет,плюс снег не так налипает.на 35 и 40 тоже покатал.для фета мне кажется нужны идеальные условия,укатанный не скользкий снег.ну ждем зимние видео,и может я ошибаюсь.
@@ивпив-ч1ю спасибо за комментарий! у меня с шипованной резиной пока ощущения двоякие: для города, где много наледей - точно крутая вещь, в формате туризма не очень практично. Шипы действительно режут снег, а хотелось бы чтобы велосипед катился по нему 😌
@@gory_po_kolesa заценим . ) 2 года назад я купил себе Mongoose ARGUS SPORT 2021 и влюбился в него с первых минут пути от Триала до дома.... я был шокирован от того как он легко едет и какие ощущения езды на нём и сколько внимания я привлекаю.. это был мой первый байк на алюминиевой раме до него были несерьёзные стальные велики на В брейках до 17тыс рублей. и спустя время я понял на каких веложигулях я ездил постоянные поломки были... а потом сел на Хаммер и кайфанул .
Карбон же при температурах ниже -20 трещит весь, или я чего то не знаю? У самого грэвэл с карбоновой вилкой, из-за чего я побаиваюсь в морозы на нем ездить
@@ПисКа-т2г да где то мельком услышал. Вообще, я тоже усомнился в этих словах, учитывая что детали для самолетов делают из карбона, он должен быть достаточно термоусточивым. Но, все таки, мне так же кажется, тут дело не совсем в температуре даже. Тут дело в нагрузках при температуре ниже -20. Ведь, когда мы ездим на велосипеде, вилка испытывает различные виды нагрузок, такие как удары, вибрации и изломы. Интересно послушать, что об этом думают инженеры
Ребят , я не помню адрес вышей мастерской в Барнауле , я помню 1905 года улица а номер не помню , подскажите пожалуйста ..... Классный велик , себе такой смотрела , мне понравился 😊😊😊😊😊
Бескамерка карбон подсидел руль и систему смотреть.и норм скинуть можно.Фэт нормальная штука если грамотно сделаный а пробывать что то новое это всегда интересно ахриннено так что неслушай там коментаторов.С перми у нас есть митяй канал фэтбайк эксплорер рекомендую наведаться за инфой.
купил expert (вместо геркулеса 22 года), ибо разница в трансмиссии - это 6к на али в базарный день, а барабан там всё равно HG, а не микросплайн. Ну вилка ещё и по мелочи (шатуны, тормоза) - кажется того не стоит. Не знаю, кстати, как карбоновая вилка, но алюминевая гнётся под нагрузкой - тормоз чиркает, и рама тоже по ходу гнётся. Ну да ладно, не шоссейник же. Покрышки - я их задолбался снимать, очень плотно сидят, ногами встать не догадалался )) Сами покрышки яйцеобразной формы и когда жамкаешь - хрустят (на видео это тоже было слышно), в общем так себе покрышки. Подшипники во втулках хоть и промы, но крутятся не особо хорошо (по крайней мере у меня), от грязи защищены хуже, чем у геркулеса, но и менять их легче. Бескамерная лента шириной 100мм есть на али - поставил, работает отлично. Трос переключателя укоротил - он справа, но за стакан не задевает теперь, но вот провести его слева, подрезав заглушку - это интересный ход, спасибо за подсказку. В целом велек нравится, но после геркулеса не особо чувствуется, что он сильно лучше (если не считать бескамерку конечно).
Вдохновлялся сурли а купил аутлип😂. Ну ладно с кем не бывает. Молодец что не останавливаешься, пробуешь что то новое. По сетапу явно перебор с 12 скоростной трансмиссией. Тормоза на мусорку. Диор ну ладно, хотя тоже эмоций не вызывает. В идеале я бы смотрел карбоновый каньон дуд или что то в этом роде.
@@doctorowl2004 ага, есть такое 😅 кстати на канале Дмитрия Ласенко «велокультура» недавно выходил ролик о разработке отечественной коробки передач для велосипеда студентами московского политеха, надеюсь их ждет успех, а нас всех новый интересный и конкурентный продукт!
Классный вел и правда на рынке ничего сейчас нет. С резиной тоже сейчас выбор большой. Подскажи на раме есть отверстия для установки багажника? У меня на мангусте нет и это его главный минус. А так чтобы не говорили фэт это тема.
@@UltralightFishing да, отверстия есть и бонок очень много, так что для туризма очень хороший вариант! скоро буду снимать видео про обновки байкпакинга под этот вел, там чуть подробнее расскажу 🙌🏼
Летом по песку, точнее, песчаным грунтовым маршрутам, зимой по льду по озерам, укатанным зимникам, поверхностям, где слой снега не более 10см- цены нет. Даже на бюджетном стелс агресор. Никакой мтб таких ощущений не даст. Не держу давление ниже 0,9а, иначе никакого удовольствия от езды. Насчет бескамерки по мне- излишество. И так он неплох. В городе, и если иногда катаешься по твердой грунтовке по лесам полям, он не нужен абсолютно
@@gory_po_kolesa да, - дело не в весе. Но вы откуда-то придумали килограмм, которого НЕТ Вы взвесили колесо ДО и ПОСЛЕ?- так вот с нормальными камерами ( а не от жигулей)) вес был бы один и тот же. Это все сказки для тех, без кого и жизнь плохА. Бескамерка при прочих равных весит БОЛЬШЕ камерной резины. Плюс герметики и сосок.
@@myfly9629 в прошлом году ставил, интересная вещь, для льда вещь особенно, но на снегу вцепляется и не едет :( а в лесах и других зимних туристических направлениях скорее снег, чем лед
@@gory_po_kolesa Просто я тоже думал про этот фэт, и у меня так же есть мамкин любимчик. Не могу решить, нужен ли мне фэт зимой, или плюсовик тоже справится)
@@TheMedved10 у меня кстати остались цепи от предыдущей сборки на 12ск трансмиссии, они прошли 2к, поэтому их будет не жалко укатать 😅 хотя в целом и правда, 10ск для бытовых и туристических задач вполне достаточно
Я и на обычном кантрийнике дорогу не выбираю. Не против фэта, мне все равно, кто как хочет, так и ... катается. Как по мне он слишком тяжелый, слишком низкая скорость, слишком много усилий на вкручиварие по ровной поверхности, слишком много слишком. Если и брал, то как 5 велосипед в семье из 3 человек, а значит скорее всего никогда.
@@doctorowl2004 пока не знаю, поживем-увидим, но Саня сказал что катал в любую и ничего не было. Возможно если оставить вел на ночь, то замерезнет, но в формате небольших выездов точно все будет ок
@@gory_po_kolesa ммм, ну я может на ночь не оставляю на улице, но в течении рабочего дня он всё-таки 4-5 часов остается около производства... В минус 20 это может быть не очень
Какая разница? замерзает или нет? Покрышки фэта не прокалываются зимой, совсем. Покрышка встала и загерметизировалась, все герметик больше не нужен. Если обода не бескамерные, то другое дело.
Трата денег в никуда. Причём в самом видео показано, где фэт едем, там и обычный едет и это факт. Плюс фэт для зимы, этот стереотип уже достал. У меня есть фэт и если колея не накатана, хоть в ноль покрышку спусти, один поворот руля и колесо поехало не туда, зимой даже на обычных колёсах 26 мне было комфортней ездить. Так что лично я вывод сделал только один, фэт нужно просто любить и видеть в нём обычный велосипед, но с пониженной скорость вот и всё. Именно так я и катаюсь на нём, максимум 20 км и просто комфорт и радует глаз.
@@Stanislav_Ivanov_ какие снегоходки если у меня зимой тротуары не чистят. Я бедный человек, мой фэтбайк за 20 тыщ. Я даже спорит не собираюсь, я его использую как велотранспорт, от точки а до точки б, щетки железнве и две корзинки. Но я ездил зимой, это бесполезно, так быстро крутить педали в сугробе чтоб ехать 1 метр в минуту я не могу. Сравнивал с обычным, едет точно так же. Фэт идеален для неровных дорог, для веропрогулки. Может даже по грязи, но я вырос из грязи, мне до работы хватает приключения доехать.
@@Scorpion_GamePlay и я так жил, и что?) Тут вопрос в другом. За 20к оно только выглядит как фэт, но никуда не едет и весит тонну. Это как инвалидка, помнишь такие? С виду тоже как автомобиль выглядит, четыре колеса и руль круглый)) но едет оно как инвалидка, а не как тесла)
@@s_ride рама два колеса и педали и за это вы готовы отдать 100к? Ну удачи вам. И да фэт оно такой и есть, а вы делаете из фэта обычный велосипед всеми манипуляциями по облегчению. Так покупайте обычный велик который весит 8кг. Так что вопрос именно в этом, брать кредит ради велика, сущий бред. А копить с 20к лет 10, желания нет.
@@gory_po_kolesa фонарики могут сесть) Кроме того на колесах светоотражатели не заменяются фонариками! Второе: ну для фэта - ок, соглашусь, но вы со всех велов их снимаете.
@@gugolutubov3071 Россия большая страна. Вот я часто провожу время на севере и тут везде песок, а зимой снег. Этим летом провел эксперимент привез гравийник и в итоге только по асфальту ездил, ну может пару маршрутов с щебеночной дорогой, а в лес особо не сунешься, там песок. А вот на фэтбайке кайфовал. Да, когда грут глинистый можно и на обычно мтб, но зимой фэт лучше всех.
да можно и на фиксе в болото заехать, я сам таким иногда занимаюсь :)) однако надо понимать, что у каждого велосипеда есть свое предназначение, где он силен, и у фэта в том числе :)
@@Stanislav_Ivanov_ конечно же нет. 3 года почти каждый день катаю на фэте. Не в теме совсем. Я категорически не согласен с тем,что фэт должен быть исключительно на бескамерках. В данном случае прозвучало именно это утверждение.
@@gory_po_kolesaизначально плюсовые покрышки натягивали на люто широкие обода, что бы они шире раздувались, в итоге дошло все до нового сурлевого лунохода)
Полный бред брать Фэта и начало ролика по уменьшению веса🤣🤣🤣🤣🤣.ТЫ берешь по сути ниву или крузака чтоб упаковаться и ехать в даль и не велик для фитнеса на каждый день
Я тебя удивлю, но если исходить их логики, что "никому не нужны", то велосипеды вообще ни кому не нужны(по крайней мере в России), а нужен диван и пиво
Посмотрите вокруг Видите хоть один фэт?- тото и оно.... А раньше их на каждую покатушку с десяток приезжал. Наигрались с этой шнягой, - ездят на нормальных великах
Отсутствие камер в колесах увеличивает накат, особенного низком давление. Ещё повышается антипрокольность, Ну и минус 300 грамм с внешнего радиуса колеса делает его менее инерционным а езду более динамичной
@@ДмитрийДворников-б3я накат она увеличивает настолько незначительно, что если бы об этом не трубил каждый блогер, никто бы и не знал. Вес камер был скинут, но зато намотано леноы ч кулак и герметика поллитра. Антипрокольность вещь хорошая, но хорошая покрышка не колется от всего подряд. Другое дело, если местность специфическая.
@@kapacucha времени не будет на эту ерунду, в общественном транспорте в часы пик поездить надо, в больнице посидеть надо, обсудить всех прститукок и нркманов двора надо, тут уж не до велосипедов..
Купи себе уже титановую раму. Титан по настоящему унирсален. Легче и прочее стали, не подвержен корозии. Можно эксплуатировать зимой только трансмиссия сгниет от реагентов в снегу😅
@@renegade5798 это у меня есть в планах как некая мечта, до которой надо дойти 😅 просто пока у меня нет понимания идеальной для себя геометрии, так что пробую разные готовые решения и учусь чему-то новому :)
Девятый год катаю круглый на бюджетном веле в стоковой комплектации, только резину по износу менял. Западная Сибирь. Кто хочет тот катает и смотрит как фэты тонут в снегу на первых метрах. @velo_lifestyle
Мой телеграм-канал:
t.me/gory_po_kolesa
Всю прошлую зиму объездил в городе по снегам на хвз спутник, и удивился, насколько легко на нем было ехать по заснеженному городу
ХВЗ рулит! 👍
Поздравляю! Фэт это вещь, брал чисто под зиму - это совсем другие ощущения и возможности, можно выезжать в те места и в ту погоду, когда на узкоколесниках просто невозможно двигаться или нужно прилагать много усилий)) а на фэте ощущаешь себя сразу и за рулем велосипеда и джипа)) сразу к нему взял шиповки Schwalbe All Mighty 4.8 и Terrene Johnny 5, недешево - обошлись в 30кр в прошлом году, но нисколько не жалею, зимой привык ездить на шипах. А в погожий зимний денек взять горелочку, еду, можно еще фляжечку егеремейстера, да выехать в лесочек - милое дело ☺️
последне предложение звучит просто идеально!) за советы по шиповке спасибо, присмотрюсь :)
а почему 2 разных шины? как они между собой? (сам думал между ними, но купил джонни, а до зимы ещё не дожил)
@@polotenchik11 Я обычно ставлю пошире вперед покрышку для лучшего зацепа, но для фэта не так принципиально, главное чтобы переднее было не уже заднего, т.к. оно тропит колею. Между собой покрышки дружат отлично, алмайти хорошо гребет, а у Джони направленный протектор хорошо подходит для переда, но уверен что и сзади он работал бы отлично
Хороший видосик, спасибо большое, давно не видел нормальных видосиков про фэтбайк. Побольше таких мастеров.
Очень душевный канал , спокойный , добрый и по делу. Ребята красавцы, механик зачет))
@@РустамСалихов-щ1з спасибо 😊🙏🏼
из наблюдений за фэтами и их наездниками. вау эффект наблюдается покатух 10, потом все же ты осознаешь что тяжелее дается езда, при неочевидных плюсах( для городского жителя). одно время их много появилось, но теперь пропали практически все, новая же мода-гревелы. на наши покатушки приезжают нынче только мтб и гревелы. на самом деле проходимость фэта не настолько выше прям мтб даже не плюсовика, очень узкий коридор где мтб уже не едет, а фэт еще пока едет до не едет никто. но как второй\пятый вел чисто для покатух по говнам не спешным вполне себе, довольно комфортно на нем корни и прочее проезжать.
Пятый год я на фэтбайке и не собираюсь его продавать. У меня много различных велосипедов, но фэтбайк самый фановый!
Да, - фэт это нишевый вел.
На нем надо лезть в говна/песок/мокрый снег, - иначе смысла в нет
Раньше на нем катали толстые дядьки по набережным,
сейчас редко увидишь даже в лесу
Зима, именно зимой,на шипованных, бескамерных покрышках он нужен
@@ВладиславИгнатьев-ъ6ы смотря где ездить. мне достаточно для зимы покрышек шириной 2,2 дюйма в городе, не шипованных, т.е те же что и летом. но это можно холивар как с полным\моноприводом у авто развести, кто то не представляет себе жизни без ПП, кто то представляет))
@@ВиталийЦыгуров-о1щ зимой в городе по тротуарам между пешеходов не интересно катать. Интересно за городом, а для этого нужен фэтбайк
Привет!!! Год назад я стал владельцем моего Titan Expert и радости моей нет предела, доволен как слон, поменял только руль на Джонс бар, а в этом году вышел Titan Pro знал бы купил его, но я уже к своему прирос и всем доволен. Спасибо за обзор. Успехов!!!✌😉
@@АлександрСуслов-е1з спасибо за комментарий! насчет руля тоже думаю что-то интересное туристическое сюда поставить :)
Как раз свой луноход продаю, переехала туда где ни снега ни грязи. Грязь не очень нравилась, зато по зимнему лесу было кататься неспешно потрясающе. Приятных покатушек!
@@Roniczka спасибо и удачи в продаже 🙌🏼
Свой первый велосезон я открыл в марте 2003года. с тех пор так и не закрыл. катаюсь круглый год, теперь еще и на фэтбайке.
Всем , привет🖐️🖐️🖐️
Лично мне тема с фэт-байком очень понравилась.
Чисто летний велосипед использую гревел , а фэт, как всесезонный. Зимой на нем в кайф покататься , да и летом на нём загород выехать в лесу по горкам поспускаться самое-то.
Фэт даёт много положительных эмоций , которых не даст не один другой велосипед.
Это, сугубо моё личное мнение.
Всем добра🚲💨💨💨
Город маленький наверное?) А то пока выедешь и кататься перехочешь.. Но если к фэту машина прилагается то да, это всё меняет.)))
@@МаратМарат-т5р да нет город не маленький, но локации для катания на фэт-байке найти можно, не далеко от дома.При желании.
Взял эту технику вначале июня. По использованию:
1. четкого переключения нет. Не дружит Санрайсовская кассета с Шимановским переклюком. Говорят решается установкой монетки XT . либо родной шимановской касетой. А лучше и то и другое.
Обода (возможно только мне такие попались) пришлось заставить продавца править, кривые как горные тропы. Хорошо друзья предупредили что аутлип грешит кривизной ободов и на это при покупке обращать внимание. Покрышки тоже им в пору, и тут не тот случай когда минус на минус дает плюс. Но автор прав, больших скоростей на фэте не бывает и кривизна покрыхи не критична.
2. Китайские товарищи воткнули впереди 160 диск вместо заявленного 180. К сожалению обратил на это внимание только дома. Пришлось покупать .
3. Лично мне не нравится как сделана перфорация обода, но это уже чисто мои эстетические соображения на тх никак не влияет.
В остальном действительно отличный байк, тем более за эти деньги.
Привет, друг! У самого такой титан про, взял на день рождения, а 7 января брал первый свой фэт, оутлип бист, теперь у меня их два! Титан про шикарен!
Фэт это крутая тема! Начал кататься и за год убедил друга пересесть на фэт с плюсового эндуро подвеса. Давно не видел столько радости в глазах человека)))
Ну правильно! Минус обслуживание двух аммортов! 🤣
@@TenguVaran главный аргумент за😅
Приветствую. Отличное видео, поздравляю с покупкой 👍. Очень интересно было увидеть итоговый вес😊. Спасибо за контент, желаю успехов и отличных поездок.
@@jackhammer3844 спасибо за добрые слова! взаимно хороших поездок!
триал спорт пытается вкатиться в тренды ютуба на очень больших колёсах)
поблагодарим спонсора и порадуемся за автора и его новый велик в коллекции
от себя могу добавить, что если ты хочешь кататься на велосипеде и зимой, самое главное что тебе потребуется, это не фет, а желание и комфортная теплая одежда
живу в екб, всю зиму катаюсь на обычном протекторе 35мм на сингле, отлично себя чувствую. Даже фиксиков периодически встречаю
так что катайтесь, кайфуйте и не болейте
Зимой. На 35 мм. Сингл. По лесу - а Вы МОНСТР!
Фет норм, но мтб все же более востребован. Если оценить все мои велосипеды по тому как они дарят ощущения, то первое место мтб, второе - фет, третье - шоссейник, четвертое - грейвел, а пятое - городской.
Благодарю было интересно!!!
Бескамерка, наверное, хорошо. А для южных регионов с колючками просто спасение! Но на Северах покрышкам мало что угрожает, в основном это техногенный и антропогенный мусор, который делает большые отверстия и герметик с ними далеко не всегда справляется. А уж разница в весе совсем не велика. Все забывают про более тяжелый ниппель, ленту и сам герметик. Бутиловая камера будет немного тяжелее, а тпу сильно легче бескамерки.
Нифига, знакомые лица! Привет из Барнаула:)
салют!)
Кайф, Илюх, уверен фэт тебе добавит новых ощущений от велосипедного мира!
🫂
Не первый год собираю фэт колеса на стрейч пленке - всё отлично держит
Обалденный Бегемотик 😂😂😂 няшка ... Под тюняшить и гонять 😊😊😊😊
Как же Саня давил улыбку когда собирал его, аж сиял 😂
Хотелось бы посмотреть для прикола как будут смотреться панарейсеры которые купил у тебя на этом фэте
31 августа купил себе такой фэт, до этого катал на мтб, и я не сколько не жалею!!! И по скорости держу 25-27км/ч легко идёт, ещё в приоритете Джамбо джим и тпу.
Правда на асфальт уже не тянет, но я и до фэта не любил асфальт там нет ничего интересного!!!
@@g0ld783 огонь, поздравляю с покупкой 🔥
поздравляю с покупкой.если нравится то кайф.я с трудом представляю свое катание на такой резине зимой,по наледи как на лыжах.я как раз на эту зиму купил мамс феверит и резину швальбе 2.25 с шипами.зимой по городу ездил на шипованных 30мм шириной,после снегопада там где с фетами шли пешком я ехал,снег до асфальта режет и едет,плюс снег не так налипает.на 35 и 40 тоже покатал.для фета мне кажется нужны идеальные условия,укатанный не скользкий снег.ну ждем зимние видео,и может я ошибаюсь.
@@ивпив-ч1ю спасибо за комментарий! у меня с шипованной резиной пока ощущения двоякие: для города, где много наледей - точно крутая вещь, в формате туризма не очень практично. Шипы действительно режут снег, а хотелось бы чтобы велосипед катился по нему 😌
В городе можно и на узких колесах, но все же на фэтбайке сильно комфортнее ехать. Ну и надо хорошую резину ставить, плюс шипы.
@@gory_po_kolesa ну мне кажется что прям по снегу ни чего не катит ) но попробовать стоит
Мастеров всегда интересно смотреть.
ну наконец то 2й нормальный обзор ) хотя по информативности 1й )
@@ильясоловьёв-ж7м спасибо 🙏🏼 позднее поделюсь подробным опытом эксплуатации
@@gory_po_kolesa заценим . ) 2 года назад я купил себе Mongoose ARGUS SPORT 2021 и влюбился в него с первых минут пути от Триала до дома.... я был шокирован от того как он легко едет и какие ощущения езды на нём и сколько внимания я привлекаю.. это был мой первый байк на алюминиевой раме до него были несерьёзные стальные велики на В брейках до 17тыс рублей. и спустя время я понял на каких веложигулях я ездил постоянные поломки были... а потом сел на Хаммер и кайфанул .
24:05 - сколько тросиков ты возишь с собой, чтобы менять их в полевых условиях?)))
Правильно сделал что взял прошку, колёса легче, вилка круче!
на авито welt freedom 2.0 еще продают, раньше он дорого стоил
Ждем теперь экшн-покатушку с барнаульскими фэтбайкерами!)
Где МФ не едет, там и с фэта уже слезть проще, чем пытаться крутить)
Теперь мы все ждём в будущих видео Оксану на фэтбайке (хотя бы попробовать в городе и на лесных тропинках).
делаю скрин и показываю ей 😅🙌🏼 раз ждете, значит надо!)
Фэтбайк вообще отличный вел.
Карбон же при температурах ниже -20 трещит весь, или я чего то не знаю? У самого грэвэл с карбоновой вилкой, из-за чего я побаиваюсь в морозы на нем ездить
Это вы где такое прочитали ? Раз он трещит при -20 то в +30 должен плавиться ?)
@@ПисКа-т2г да где то мельком услышал. Вообще, я тоже усомнился в этих словах, учитывая что детали для самолетов делают из карбона, он должен быть достаточно термоусточивым.
Но, все таки, мне так же кажется, тут дело не совсем в температуре даже. Тут дело в нагрузках при температуре ниже -20. Ведь, когда мы ездим на велосипеде, вилка испытывает различные виды нагрузок, такие как удары, вибрации и изломы. Интересно послушать, что об этом думают инженеры
Жиробайк на любителя конечно)) удачи в покатушках)
Ребят , я не помню адрес вышей мастерской в Барнауле , я помню 1905 года улица а номер не помню , подскажите пожалуйста ..... Классный велик , себе такой смотрела , мне понравился 😊😊😊😊😊
1905 года 25 👌🏼
@@gory_po_kolesa спасибо
Бескамерка карбон подсидел руль и систему смотреть.и норм скинуть можно.Фэт нормальная штука если грамотно сделаный а пробывать что то новое это всегда интересно ахриннено так что неслушай там коментаторов.С перми у нас есть митяй канал фэтбайк эксплорер рекомендую наведаться за инфой.
купил expert (вместо геркулеса 22 года), ибо разница в трансмиссии - это 6к на али в базарный день, а барабан там всё равно HG, а не микросплайн. Ну вилка ещё и по мелочи (шатуны, тормоза) - кажется того не стоит. Не знаю, кстати, как карбоновая вилка, но алюминевая гнётся под нагрузкой - тормоз чиркает, и рама тоже по ходу гнётся. Ну да ладно, не шоссейник же. Покрышки - я их задолбался снимать, очень плотно сидят, ногами встать не догадалался )) Сами покрышки яйцеобразной формы и когда жамкаешь - хрустят (на видео это тоже было слышно), в общем так себе покрышки. Подшипники во втулках хоть и промы, но крутятся не особо хорошо (по крайней мере у меня), от грязи защищены хуже, чем у геркулеса, но и менять их легче. Бескамерная лента шириной 100мм есть на али - поставил, работает отлично. Трос переключателя укоротил - он справа, но за стакан не задевает теперь, но вот провести его слева, подрезав заглушку - это интересный ход, спасибо за подсказку. В целом велек нравится, но после геркулеса не особо чувствуется, что он сильно лучше (если не считать бескамерку конечно).
Вдохновлялся сурли а купил аутлип😂. Ну ладно с кем не бывает. Молодец что не останавливаешься, пробуешь что то новое. По сетапу явно перебор с 12 скоростной трансмиссией. Тормоза на мусорку. Диор ну ладно, хотя тоже эмоций не вызывает. В идеале я бы смотрел карбоновый каньон дуд или что то в этом роде.
С кассеты можно сбросить грамм 250 поставить цельно фрезерованную но она стоит 13-15,с ведущего колеса это очень существенно
Мурли мунлендер меня тож впечатлил. Тем что у него стоит пинион, а после того как я увидел пинион я понял, что ценник у него в районе поулмиллиона)).
@@doctorowl2004 ага, есть такое 😅 кстати на канале Дмитрия Ласенко «велокультура» недавно выходил ролик о разработке отечественной коробки передач для велосипеда студентами московского политеха, надеюсь их ждет успех, а нас всех новый интересный и конкурентный продукт!
@@gory_po_kolesa да, тоже смотрел, молодчаги
Когда буду весить за 120 кг, тогда может быть и фэт буду рассматривать
Классный вел и правда на рынке ничего сейчас нет. С резиной тоже сейчас выбор большой. Подскажи на раме есть отверстия для установки багажника? У меня на мангусте нет и это его главный минус. А так чтобы не говорили фэт это тема.
@@UltralightFishing да, отверстия есть и бонок очень много, так что для туризма очень хороший вариант!
скоро буду снимать видео про обновки байкпакинга под этот вел, там чуть подробнее расскажу 🙌🏼
@@gory_po_kolesa Попробую заказать эту раму и перекину с мангуста оборудование, жаль на нем нет отверстий😭
надеюсь Outleap замутят полностью карбоновый фэт к 2025 году .
@@ильясоловьёв-ж7м кстати было бы интересно 🧐😅
Тут главное не ошибится , алюминевая рама под названием титан . А карбон может оказаться железякой.
Летом по песку, точнее, песчаным грунтовым маршрутам, зимой по льду по озерам, укатанным зимникам, поверхностям, где слой снега не более 10см- цены нет. Даже на бюджетном стелс агресор. Никакой мтб таких ощущений не даст. Не держу давление ниже 0,9а, иначе никакого удовольствия от езды. Насчет бескамерки по мне- излишество. И так он неплох.
В городе, и если иногда катаешься по твердой грунтовке по лесам полям, он не нужен абсолютно
Выкинуть камеры по 500 г, и залить грамм 300 герметика. Облегчили колёса😁
Камера 500 грамм
А герметик у вас невесомый?- сколько грамм залили?
Лента тоже весит.
Может, поставить камеру весом 250+- граммов?
@@1gen1gen67 а зачем?) дело же не только в весе, но и в возможности езды на низком давлении и в отсутствии гемора заклеивания камер)
@@gory_po_kolesa да, - дело не в весе.
Но вы откуда-то придумали килограмм, которого НЕТ
Вы взвесили колесо ДО и ПОСЛЕ?- так вот с нормальными камерами ( а не от жигулей)) вес был бы один и тот же.
Это все сказки для тех, без кого и жизнь плохА.
Бескамерка при прочих равных весит БОЛЬШЕ камерной резины. Плюс герметики и сосок.
@@1gen1gen67 да в конце тех. обмлуживания вроде сказал, что полкило)
@@gory_po_kolesa ,да?
А в середине не говорил, что 200 грамм?)
Как после этого можно к вам с серьёзностью относиться
я смотрю поржать и серьезно не отношусь. Особенно после рекомендации по воскоплаву в пвд)@@1gen1gen67
А как мастерская называется?
Поставил на свой мтб швальбе айс спайкер про покрышки и катаю зимой
@@myfly9629 в прошлом году ставил, интересная вещь, для льда вещь особенно, но на снегу вцепляется и не едет :(
а в лесах и других зимних туристических направлениях скорее снег, чем лед
@@gory_po_kolesa хз, везде без особых проблем ездил
А Мамкин любимчик, остается в коллекции, или на продажу?)
@@igor_hleb пока остается, но посмотрим в дальнейшем, надо понять, будет ли у него применение
@@gory_po_kolesa Просто я тоже думал про этот фэт, и у меня так же есть мамкин любимчик. Не могу решить, нужен ли мне фэт зимой, или плюсовик тоже справится)
Только у меня как-то странно шакалит картинку + много шумов?
Единственный минус Оутлипа- это отсутствие нормальных бонок, как например на Ино или Сарма Фока.
@@ЭдуардПрокопенко-ф3ш вроде бы достаточно бонок: эна верхней трубе, в треугольнике, под рамой, сзади на перьях, и конечно же на вилке)
@@gory_po_kolesa достаточно- не значит нормально. Лучших бонок по конструктиву, чем у Шурли, и Ино я не видел.
Да как на этом можно катать!!!? На нем только еле еле тошнить)))😂
продолжай так думать, а мы будем зимой и весной и осенью кайфовать)
На зиму 12 ск жалко будет убивать, поэтому 23к за вилку и трансмиссию перебор считаю. Покрышки рекомендую поставить Jumbo Jim
@@TheMedved10 у меня кстати остались цепи от предыдущей сборки на 12ск трансмиссии, они прошли 2к, поэтому их будет не жалко укатать 😅 хотя в целом и правда, 10ск для бытовых и туристических задач вполне достаточно
Я этой зимой буду на GX AXS гонять, пофиг 😅 Кассета XG-1275 (GX), а вот цепь старшая, XX1.
@@HeKpoHoMuKoH а вот это красиво, снимаю шляпу
@@HeKpoHoMuKoH сочувствую)
Я и на обычном кантрийнике дорогу не выбираю. Не против фэта, мне все равно, кто как хочет, так и ... катается.
Как по мне он слишком тяжелый, слишком низкая скорость, слишком много усилий на вкручиварие по ровной поверхности, слишком много слишком. Если и брал, то как 5 велосипед в семье из 3 человек, а значит скорее всего никогда.
А какую минусовую температуру выдержживает герметик?
@@doctorowl2004 пока не знаю, поживем-увидим, но Саня сказал что катал в любую и ничего не было. Возможно если оставить вел на ночь, то замерезнет, но в формате небольших выездов точно все будет ок
@@gory_po_kolesa ммм, ну я может на ночь не оставляю на улице, но в течении рабочего дня он всё-таки 4-5 часов остается около производства... В минус 20 это может быть не очень
Герметик Aeropack, - 35°С всё держит.
Какая разница? замерзает или нет?
Покрышки фэта не прокалываются зимой, совсем.
Покрышка встала и загерметизировалась, все герметик больше не нужен.
Если обода не бескамерные, то другое дело.
2 круглых года проездил на Deons. Зимой бывало до -20. Весной просто разбирал колёса и менял герметик.
взвесили покрышку она полтора килограмма "эксперты" и говарят за"""""сь хотя по факту это оем версия, оригинальная версия этой порышки весит 1300грамм
Its a good trip в свое время наглядно показал на сколько безтолковый фэт, выглядет конечно интересно. 😅
Крылья забыл поставить? Или принципиально так любишь грязь?
обожаю грязь!
Неужто любимчика мало для зимы?
В триале нет мф :)
@@b1y3r хочется попробовать новые грани :)
По снегоходкам не проедешь на нём
Нормальная покатушка, например
Трата денег в никуда. Причём в самом видео показано, где фэт едем, там и обычный едет и это факт. Плюс фэт для зимы, этот стереотип уже достал. У меня есть фэт и если колея не накатана, хоть в ноль покрышку спусти, один поворот руля и колесо поехало не туда, зимой даже на обычных колёсах 26 мне было комфортней ездить. Так что лично я вывод сделал только один, фэт нужно просто любить и видеть в нём обычный велосипед, но с пониженной скорость вот и всё. Именно так я и катаюсь на нём, максимум 20 км и просто комфорт и радует глаз.
@@Stanislav_Ivanov_ какие снегоходки если у меня зимой тротуары не чистят. Я бедный человек, мой фэтбайк за 20 тыщ. Я даже спорит не собираюсь, я его использую как велотранспорт, от точки а до точки б, щетки железнве и две корзинки. Но я ездил зимой, это бесполезно, так быстро крутить педали в сугробе чтоб ехать 1 метр в минуту я не могу. Сравнивал с обычным, едет точно так же. Фэт идеален для неровных дорог, для веропрогулки. Может даже по грязи, но я вырос из грязи, мне до работы хватает приключения доехать.
Фэт за 20к🥲 удивительно, что он вообще куда-то едет)
@@s_ride тогда вам не понять как живут у нас на 20к зп
@@Scorpion_GamePlay и я так жил, и что?) Тут вопрос в другом. За 20к оно только выглядит как фэт, но никуда не едет и весит тонну. Это как инвалидка, помнишь такие? С виду тоже как автомобиль выглядит, четыре колеса и руль круглый)) но едет оно как инвалидка, а не как тесла)
@@s_ride рама два колеса и педали и за это вы готовы отдать 100к? Ну удачи вам. И да фэт оно такой и есть, а вы делаете из фэта обычный велосипед всеми манипуляциями по облегчению. Так покупайте обычный велик который весит 8кг. Так что вопрос именно в этом, брать кредит ради велика, сущий бред. А копить с 20к лет 10, желания нет.
Осуждаю один момент: снятие катафот. Может они не красивые, но это безопасность и уж точно не стоит проповедовать, как маст хэв это действие.
если есть фонарики, то в катафотах на руле и под седлом не вижу смысла :) а вообще лучше ездить там, где нет риска быть незамеченным автомобилем 😅🙌🏼
@@gory_po_kolesa фонарики могут сесть)
Кроме того на колесах светоотражатели не заменяются фонариками!
Второе: ну для фэта - ок, соглашусь, но вы со всех велов их снимаете.
15 :39 что происходит?
ты про горящую цепь?) после обезжиривания поджигаем, чтобы масляную пленку окончательно удалить
@@gory_po_kolesa попробуйте деталан(на озоне есть) 1к10 с водой, после него не будет плёнки.
Сняли камеры на 1кг и налили герметика литр)))
про фэт на камерах бред, потому что уже есть ТПУ камеры по 100г и лет 10 швальбы фрирайд по 185г
как будто на других велосипедах нельзя ездить круглый год🤣
в начале ролика были ж 6дюймовые покрышки)
6.2 дюймовые у Surle Moonlander, у Titana 4.9
Ну вот ккпили не дёшево и столько переделок.😂😂😂
Не лучше ли было хороший горный вел? А это неуклюжий, тяжёлый , глупое решение думаю
15 кило это заебись вес для фэтбайка, ещё полкило можно скинуть поставив нормальные швальбе покрышки, а не чао Янг хуйцу
вообще не шаришь
Для твердых дорожек может и так, а вот на песке и снегу фэт лучший!
@@DmitryBashlovka преимущественно в пустынных странах да, но в России это просто выпендреж безудовольственный
@@gugolutubov3071 Россия большая страна. Вот я часто провожу время на севере и тут везде песок, а зимой снег. Этим летом провел эксперимент привез гравийник и в итоге только по асфальту ездил, ну может пару маршрутов с щебеночной дорогой, а в лес особо не сунешься, там песок. А вот на фэтбайке кайфовал. Да, когда грут глинистый можно и на обычно мтб, но зимой фэт лучше всех.
Норм .за такие деньги не купить лучше ‼️
Такой байк должен быть электро
Что может фэтбайк и не может мтб ?
ехать по песку?
@@decadencebubu5687 да , на гревеле
да можно и на фиксе в болото заехать, я сам таким иногда занимаюсь :)) однако надо понимать, что у каждого велосипеда есть свое предназначение, где он силен, и у фэта в том числе :)
Ехать по песку, ехать по снегоходкам, ехать по азимуту по лесу, ехать по замерзшей реке сразу после снегопада и так далее
Как вы с колес скинули килограмм, если вы скотч намотали, герметик налили и ниппель поставили?
Фантазеры!
в конце тех. обслуживания мы показали финальное взвешивание, где велосипед стал легче на полкило относительно заявленного веса, что не так?)
@@gory_po_kolesa 1000 и 500 разница в два раза))
"фэт на камерах, это не фэт"... . Дальше можешь не продолжать. Самый "лучший" мастер. Ну,ну.
Всё правильно он сказал. Просто ты не в теме
@@Stanislav_Ivanov_ конечно же нет. 3 года почти каждый день катаю на фэте. Не в теме совсем. Я категорически не согласен с тем,что фэт должен быть исключительно на бескамерках. В данном случае прозвучало именно это утверждение.
Плюсовый байк едет там же где и фэт
кто, а главное зачем тогда изобрел фэт? 🤔
@@gory_po_kolesaизначально плюсовые покрышки натягивали на люто широкие обода, что бы они шире раздувались, в итоге дошло все до нового сурлевого лунохода)
Имею МТБ с 3' покрышками и фэтбайк с 4,8' . Вы не правы. МТБ по песку не едет, приходится спешиваться.
@@ЭдуардЮрьев-т1ь имею дропабар мтб на 2.8, все прекрасно едет, даже по снегу.
Может вы не едите?
@@орфывфывфывфыв , тут только два варианта: либо вы привираете, либо никогда не ездили по свежевыпавшему снегу или глубокому песку.
Жена после покатухи домой пустила?))
@@Fenix.777 в этот момент она попивала колу загорая на пляже в теплых краях, так что все нормально 😂
@@gory_po_kolesaподстраховался, значит.. молодец.))
Оно не едет...
Полный бред брать Фэта и начало ролика по уменьшению веса🤣🤣🤣🤣🤣.ТЫ берешь по сути ниву или крузака чтоб упаковаться и ехать в даль и не велик для фитнеса на каждый день
ну гнаться за граммами в целом считаю не самой здравой затеей, но если можно скинуть 200-300 за условные 5-6 тысяч, то почему бы и да
@@gory_po_kolesa ага и взять лишние консервы🫶
@@Константин-ь4и4в а вот на этом уже экономить в походе нельзя! 😅
200-300гр за 5-6тыщ это, конечно, ценнейшее вложение , мда
@@Respecta_byценнее твоих комментариев нет точно ничего 🤌🏼
3:24 мне бы таких консультантов в Воронеж. А то тут в триале они все по пояс дереванные. Им вообще наплевать что ты купишь и купишь ли вообще.
жаль, у нас ребята хорошие, по крайней мере те, что отвечают за велосипеды очень увлечены своим делом и могут дать дельные советы)
Самый противоречивый тип велосипеда .
Ради 400 грамм сменить камеры и лить туда гущу 😅, бездельники
Опоздали вы с фэтбайком лет на пять, тогда были их 15 минут славы, в итоге оказались никому не нужны.
Я тебя удивлю, но если исходить их логики, что "никому не нужны", то велосипеды вообще ни кому не нужны(по крайней мере в России), а нужен диван и пиво
Посмотрите вокруг
Видите хоть один фэт?- тото и оно....
А раньше их на каждую покатушку с десяток приезжал.
Наигрались с этой шнягой, - ездят на нормальных великах
@@1gen1gen67 Регулярно видел феты и плюсовики на фотках с загородных покатушек, по диким дебрям, лесам и болтам
дае камеры по 500гр, плюс герметик и куча ленты. Сомнительно
@@Respecta_by ну так и? ты математику не учил типа?)
К камерам никто не плюсовал герметик. Он налит без камер.
@@gory_po_kolesaТвой мастер грамм по 300 в каждое колесо влил. Плюс ленты намотад кучу. Сколько сэкономлено веса? 200гр?)
Отсутствие камер в колесах увеличивает накат, особенного низком давление. Ещё повышается антипрокольность, Ну и минус 300 грамм с внешнего радиуса колеса делает его менее инерционным а езду более динамичной
@@ДмитрийДворников-б3я накат она увеличивает настолько незначительно, что если бы об этом не трубил каждый блогер, никто бы и не знал. Вес камер был скинут, но зато намотано леноы ч кулак и герметика поллитра. Антипрокольность вещь хорошая, но хорошая покрышка не колется от всего подряд. Другое дело, если местность специфическая.
ну и лучший мастер. "фэтбайк на камерах это не фэтбайк". Пусть сидит в своей мастерской и не говорит о чем не имеет ни малейшего понятия
@@ЛонжеронКлиренс призываю Саню в комментарии 🤣
А что не так с его утверждением?
По факту он всё правильно сказал.
Но никто никого не заставляет, естественно.
@@suspisiouspedestrian2346 то что он не понимает что укатив в автономку за цивилизацию, вся его бескамерка это путь в один конец
@@ЛонжеронКлиренс прелесть бескамерки, что её можно зашить (если большая дыра или порез), вставить камеру и ехать дальше.
Очередное очковтирательство и реклама шлака от триал-спорта. Отписался.
Боже, Боже, какой ужас.
автор чем дальше, тем больше напоминает мальчика, который покупает игрушки. Имхо, при наличии МФ фэт не шибко нужен. Колени разве что гробить
На фэте колени быстрее устанут, чем на МФ?
почему бы не пробовать новое, если есть возможность, не всю жизнь же тухнуть с одним и тем же, для этого старость будет)
да и в старости тоже можно будет, зачем останавливаться
@@kapacucha времени не будет на эту ерунду, в общественном транспорте в часы пик поездить надо, в больнице посидеть надо, обсудить всех прститукок и нркманов двора надо, тут уж не до велосипедов..
Еще один диванный эксперт, который думает, что его мнение что-то значит))))
Вывод по фэтбайку: у него нет наката, тк трактор, а если и тратуары не чистят, то вообще ппц.
А так зимой по дорогам не покатаешь, тк опасно.
Купи себе уже титановую раму. Титан по настоящему унирсален. Легче и прочее стали, не подвержен корозии. Можно эксплуатировать зимой только трансмиссия сгниет от реагентов в снегу😅
@@renegade5798 это у меня есть в планах как некая мечта, до которой надо дойти 😅 просто пока у меня нет понимания идеальной для себя геометрии, так что пробую разные готовые решения и учусь чему-то новому :)
Господа учёные срочно клонируйте этого мастера! Пиздатых людей так мало осталось 😢.
Клонируйте, а я выкуплю его в свой город Мухосранск.
Девятый год катаю круглый на бюджетном веле в стоковой комплектации, только резину по износу менял. Западная Сибирь. Кто хочет тот катает и смотрит как фэты тонут в снегу на первых метрах. @velo_lifestyle