Парни все конечно познавательно в общих чертах! Было бы замечательно и есть такая просьба- Даф 105, показать регулировку клапанов, от А до Я, последовательно с выставлением маховика! Покажите свой профессионализм! По поводу кодов это только под новые форсунки? А под старые кода не нужно? Просто разбираешь-собираешь, регулирует клапана и все???
Привет , мужики подскажите на моторе dxi. Поменял стаканы форсунок . и за 2 недели оборвало уже 2 вилки крепления форсов . Это что болезнь какая или перетянули в сервисе?;. Да и с праздником вас . Куда мы без вас )))
Саня,привет! Может ты сможешь подсказать, Рено Магнум, двигатель MACK 480,была сделана капиталка,менялись гильзы,кольца,вкладыши,по головке направляющие клапанов,сальники клапанов,все делали грамотные мотористы,но почти сразу после ремонта начали мокреть 4,5,6 цилиндры со стороны выпускного коллектора,потеет и все,и расход масла не большой присутствует,в чем может быть дело?турбина сухая.не дымит.
На DXI 11 похожая картина была.На холостых не видно, на пустую не видно, а под нагрузкой дуло ощутимо. Прям закипать начинала. Замена стаканов не помогла. Меняли не снимая головку. А потом, Когда головку сняли уже, увидели черный болт(травило по прокладке). Шлифонули ГБЦ, сразу клапана притерли,, заменили направляющие с мальчиками, опресовали для перестраховки. И всё ок У вас как видно, проявлялось аналогично, а причина не там.
Делая данные моторы говорю что при неисправном стакане без носика газы в систему охлаждения подать не могут. Скорее в салярку. Тут проблема ушла скорее просто после обновление прокладки. Завод изготовитель Даф рекомендует проверять ГБЦ на герметичность с установленными форсунками. Такая же ситуация и по сканиям.
Привет как здоровье молодцы оперативно сработано разница между фильтрами есть и какой качественнее ты опять молчишь про второй цех там работа идет а у себя свет сделал класс удачи тебе и ждем новое видео
Учитывая состояние форсунок, она запускалась скорее всего с трудом, газы в топливо по идее тоже дуло. Ну и в начале видео слышно как не ровно работает, хотя поршневая норм.
Привет, подскажите пожалуйста, Даф ати 95 360 л.с., как регулировать клапана? надпись TDC или 0 выставлять? а дальше по 54 зуба проворачивать? и возможно ли такое когда зазор в ВМТ выставил 0,5 , а проворачивая коленвал он увеличивается?
Здраствуйте!!!у меня даф 105 евро 5 2007 года проблема кпп атомат астроник на механике 9 10 11 сама переключает !!!что делат диагностика была проведина не нашли причину!!!помогите!!
Нахрена брать мутный манн ,когда есть питерский биг фильтер,на этих манах не бьется куаркод,как и на остальных ,толи импортозамещение, толи зеленый свет для паленки
Здравствуйте. Есть планы сменить МАН командор 97 года, на тягач 2006-2008 года. Можете посоветовать, что будет надёжнее и по запчастям не дорого?) спасибо
ДА ВСЕ ХОРОШО НО , ГОЛОВКУ ПРОМЫЛИ УДЕ СОБРАНУЮ ИЗ ПИСТОЛЕТА С БЕНЗИНОМ ! А САМ ДВИЖОК ПОМЫТЬ ТАКИМЖЕ ОБРАЗОМ НЕСПОДОБИЛИСЬ ! ВСЯ РАБОТА ВАША ПРОИЗВЕДЕГА НЕ ПЛОХО НО ГРЯЗЬ И ДО. И ПЛСЛЕ ! Я ЗАЕЗЖАЮ В МАН СЕРВИС И ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧТОТО НА ДВИГАТЕЛЕ РЕМОНТИРОВАТЬ ВПИСЫВАЮ МОЙКУ ДВИГАТЕЛЯ. БЕНЗИНОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ИЗ ТАКОГОДЕ ПИСТОЛЕТА ЗА ТРИ МИНУТЫ ОТМЫВАЮТ ДВИГАТЕЛЬ ! И РАБОТАТЬ ГОРАЗДА ЧИЩЕ , И РАБОТУ В КОНЦЕ ВИДНО ! А ТО И КОМПРЕСОР ВЕСЬ В ЗАСТОРЕЛОМ ГАВНЕ. И ДВИГАТЕЛЬ ТАКОЙ ЖЕ !!! ТЕХНИКУ НАДО УВАЖАТЬ ! А ИНЖЕКТОРА НАДО СНИМАТЬ КАЖДЫЕ 400.000 КМ. И ОТДАВАТЬ НА ПРОВЕРКУ. ТОГДА ПОРЯДОК БУДЕТ ! А ПО САМОМУ РЕМОНТУ - МОЛОДЦЫ !
Парни все конечно познавательно в общих чертах! Было бы замечательно и есть такая просьба- Даф 105, показать регулировку клапанов, от А до Я, последовательно с выставлением маховика! Покажите свой профессионализм! По поводу кодов это только под новые форсунки? А под старые кода не нужно? Просто разбираешь-собираешь, регулирует клапана и все???
Как всегда молодцы ребята, приятно всегда смотреть 👍💪
Саня трудяга не успеваю иной раз посмотреть но открываю и лайк железный!!!
Средний Урал приветствует, все кто ремонтирует машины и кто их эксплуатирует всех с праздником днем водителя.Всем лёгкой дороги и удачи в подмогу.
Привет из Крыма парни))))
Привет , мужики подскажите на моторе dxi. Поменял стаканы форсунок . и за 2 недели оборвало уже 2 вилки крепления форсов .
Это что болезнь какая или перетянули в сервисе?;.
Да и с праздником вас .
Куда мы без вас )))
Парни всех с праздником. С днём автомобилиста.
Саня,привет! Может ты сможешь подсказать, Рено Магнум, двигатель MACK 480,была сделана капиталка,менялись гильзы,кольца,вкладыши,по головке направляющие клапанов,сальники клапанов,все делали грамотные мотористы,но почти сразу после ремонта начали мокреть 4,5,6 цилиндры со стороны выпускного коллектора,потеет и все,и расход масла не большой присутствует,в чем может быть дело?турбина сухая.не дымит.
Мужики молодцы
Уважаемые зрители, не забываем автору канала перевести на развитие канала по копеечке!
Нахуй пошёл по копеечке
@@вадимулькин-ф8ы Вас, ВАДИМ УЛЬКИН , что не устраивает?
@@вадимулькин-ф8ы У Вас , ВАДИМ УЛЬКИН есть предложения?
Если что то Вас, ВАДИМ УЛЬКИН, не устраивает , то можно производить ремонт по БУКВАРЮ , если вы знаете русский язык , а не только матерный!
Молодцом!
Саня и Компани , Молодцы 💪💪💪
Саня и ребята вы красавцы
Парни охонь, как всегда 👍👏👏👏🍻🍻🍻🍻🍻
ПРИВЕТ С АЛТАЯ 👍✌️
Похоже что данный Даф давно катается с этой проблемой,судя по ржавым подтёкам вокруг!)
А зачем. Форсунки меняли . Уплотнения там нету же
С праздником,Мужики.😎
👍👍👍
Сходу 👍👍👍👍👍🤝
Здравствуйте! Скажите пожайлуста из за чего может уходить антифриз на даф 105 видимых потеков нет?
Интересно как там ситрак поживает?
На DXI 11 похожая картина была.На холостых не видно, на пустую не видно, а под нагрузкой дуло ощутимо. Прям закипать начинала. Замена стаканов не помогла. Меняли не снимая головку. А потом, Когда головку сняли уже, увидели черный болт(травило по прокладке). Шлифонули ГБЦ, сразу клапана притерли,, заменили направляющие с мальчиками, опресовали для перестраховки. И всё ок
У вас как видно, проявлялось аналогично, а причина не там.
Делая данные моторы говорю что при неисправном стакане без носика газы в систему охлаждения подать не могут. Скорее в салярку. Тут проблема ушла скорее просто после обновление прокладки. Завод изготовитель Даф рекомендует проверять ГБЦ на герметичность с установленными форсунками. Такая же ситуация и по сканиям.
@@павеливанов-ю1х7ц можно ваш номер?
@@672 Я из беларуси
@@павеливанов-ю1х7ц мнение скажи, смотрю разбираешься. Если сапунить начал мотор, кольца только подкинуть на сколько хватит?
@@павеливанов-ю1х7ц при условии зрительно хороших гильз
Привет как здоровье молодцы оперативно сработано разница между фильтрами есть и какой качественнее ты опять молчишь про второй цех там работа идет а у себя свет сделал класс удачи тебе и ждем новое видео
Подскажите, даф евро 6, одна форсунка в большом минусе, надо ли при замене прописывать форсунку!
Учитывая состояние форсунок, она запускалась скорее всего с трудом, газы в топливо по идее тоже дуло. Ну и в начале видео слышно как не ровно работает, хотя поршневая норм.
Попроси не свистеть. Когда в наушниках смотришь этот свистун пиреодически действует на нервы. Благодарю
Привет, подскажите пожалуйста, Даф ати 95 360 л.с., как регулировать клапана? надпись TDC или 0 выставлять? а дальше по 54 зуба проворачивать? и возможно ли такое когда зазор в ВМТ выставил 0,5 , а проворачивая коленвал он увеличивается?
Здравствуйте! Подскажите какое нормальное давление масла на холостых оборотах на моторе Volvo DXI 11?
Привет, скажи куда гбц возите, адрес. Снимаю свою
Александр, приветствую. А чем моете? Салярой?
Эх Антошка, ты был такой не точный...😂😂😂
Здраствуйте!!!у меня даф 105 евро 5 2007 года проблема кпп атомат астроник на механике 9 10 11 сама переключает !!!что делат диагностика была проведина не нашли причину!!!помогите!!
🤝✌😉👍👍👍
👍
Что делаете чтоб морковки не текли?
У меня из обратки воздух идёт из за чего?
Нахрена брать мутный манн ,когда есть питерский биг фильтер,на этих манах не бьется куаркод,как и на остальных ,толи импортозамещение, толи зеленый свет для паленки
🤝💪
Антошку списали?
Здравствуйте. Есть планы сменить МАН командор 97 года, на тягач 2006-2008 года. Можете посоветовать, что будет надёжнее и по запчастям не дорого?) спасибо
Я бы Сканию посмотрел.Пде топливная на барабанах.
@@АлексейКузнецов-г6ф спасибо
А чем Ман не устраивает?очень хвалат командор все
@@АлексейКузнецов-г6ф старый. Охота что современее. Надо, делать мотор, коробку, кабину. Лучше взять, уже что то свежее и восстановить
@@iluaable
Посмотрите цены на з.ч заранее.
Себе Сканию 113 95 г.пригнал буду восстанавливать,железки относительно недорогие
Зачем менять трубку масляную поменяли колечки и будет ходить
Саня без обит когда будете мыть Мотор чтобы снять ГБЦ вы потом ставите новые запчасти в это грязный двигатель как сказать не знаю как
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Єсли ставить фирму Lema будет гиморой вам никогда не ставлю такое гомно ставлю только paccar ренз или феби
очень не бюджетный даф в ремонте
Газы? Проблема? Шайбы нужно менять вовремя. Олешка
ДА ВСЕ ХОРОШО НО , ГОЛОВКУ ПРОМЫЛИ УДЕ СОБРАНУЮ ИЗ ПИСТОЛЕТА С БЕНЗИНОМ !
А САМ ДВИЖОК ПОМЫТЬ ТАКИМЖЕ ОБРАЗОМ НЕСПОДОБИЛИСЬ !
ВСЯ РАБОТА ВАША ПРОИЗВЕДЕГА НЕ ПЛОХО НО ГРЯЗЬ И ДО. И ПЛСЛЕ !
Я ЗАЕЗЖАЮ В МАН СЕРВИС И ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧТОТО НА ДВИГАТЕЛЕ РЕМОНТИРОВАТЬ ВПИСЫВАЮ МОЙКУ ДВИГАТЕЛЯ.
БЕНЗИНОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ИЗ ТАКОГОДЕ ПИСТОЛЕТА ЗА ТРИ МИНУТЫ ОТМЫВАЮТ ДВИГАТЕЛЬ !
И РАБОТАТЬ ГОРАЗДА ЧИЩЕ , И РАБОТУ В КОНЦЕ ВИДНО !
А ТО И КОМПРЕСОР ВЕСЬ В ЗАСТОРЕЛОМ ГАВНЕ. И ДВИГАТЕЛЬ ТАКОЙ ЖЕ !!!
ТЕХНИКУ НАДО УВАЖАТЬ !
А ИНЖЕКТОРА НАДО СНИМАТЬ КАЖДЫЕ 400.000 КМ.
И ОТДАВАТЬ НА ПРОВЕРКУ.
ТОГДА ПОРЯДОК БУДЕТ !
А ПО САМОМУ РЕМОНТУ - МОЛОДЦЫ !
Или мотор не перегревать извечная проблема для лузеров
Там и салонный фильтр ништячный!!!
👍👍👍
👍👍👍