Alfa Romeo 156 2.4 JTD на метаноле 435 сил.
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2022
- Альфа Ромео 156 2.4 дизель! Очередной дизельный автомобиль на обзоре приехал к нам из Бреста, встречайте! Замерили на диностенде, проехали, показали, рассказали про конфигурацию и бюджет постройки!
Смотрим, подписываемся и пишем в комментариях свои мысли!
По всем вопросам наш инстаграм: / proturbominsk
Подпишитесь на канал, будут интересные машины на обзорах:
/ @proturbominsk
Инстаграм Михаила:
/ cto_autorai.motors
Анонс на TikTok: / _tourino
#alfaromeo156 #turbokit #турбо #автообзор #metanol - Авто та транспорт
Это лучший дизельный мотор своей эпохи. Соотношение тяги и стоимости обслуживания ни в какое сравнение не идет. При правильной работе он даже не дезелит как большинство побратимых. Сам езжу на 166 на таком моторе, 400 плюс это шикарный результат. Хозяин красавчик. Уважение ему.
Какие моторы ты считаешь хорошими которые в стоке едут хотя бы 8 сек до 100?
@@sergeitank133 моторы которые мало жрут и мало просят по деньгам и позволяют строить проекты с разгоном до 5 сек и не выплевывают поршни. Большинство современных тачек стоимостью 20 косарей и больше на которые работалы конструкторы не могут дать такой результат. На этом моторе можно делать 30 стартов в день и он не умрет. Вот что я подразумевают под хорошим мотором.
Я не в коем случае не спорю что это классный мотор и очень надёжный и крепкий, у друга Фиат браво на таком моторе увы только не 20клапанник, НО, если не знаете можете погуглить om605 и om606 mercedes моторы и проекты, аналогично на сток железе выдают невероятные цифры и возят долго без каких либо поломок и вложений)
Не лучший
Парни , вы делает уникальный топ контент , продолжайте в том же духе)
Михаил жму руку, ты Самурай!
Спасибо за выпуск!!!
Мишка красавчик!)) Тачка топ!
выезд из 5 до ста, на не корче переднеприводном, как по мне очень хороший результат
Крутой обзор, отличный проект, хозяину респект, радуют такие люди без пафоза и подобной дичи
Спасибо
Дизеля збс 👌🏼
Как то без замера и заезда не интересно а сорян пропустил замер )
Om 606,om 648,m57
2 4 jtd is good,but 10 valve is better then 20 valve,both suffer from cracking cylinder heads.
Btw 1.9 tdi and 2.0 hdi are good as well.
Nope,only euro4(cf4) could have that problem,euro3(cf3) version with 175hp doesn`t have this problem. Euro 4 also don`t have these problems if you delete the dpf. Heads can crack because of high temp during dpf regeneration.
@@StrahinjaRadinovic interesting,you are right about dpf relation to cracking heads.its great news if 175 hp version is rsistant to cracking.
@@povilassiurblys447 yeah , euro regulations suck... This model here is model with 175 hp and as you can see It can withstand 430+hp without any problem. Common solution for euro4/cf4(185/200/210hp) is deleting the dpf and getting the head from 175hp model(euro3/cf3) :)
@@StrahinjaRadinovic are you from Balkans?plenty of healthy diesels there🫡👌
@@povilassiurblys447 Yes I am,you are right,but every one of them has at least 500k km :D (I am petrol fan,but I am driving 159 2.4jtdm at the moment)
Есть видосы как едет и как работает моторчик)?
ua-cam.com/video/c7FU-HV11Bs/v-deo.html
вроде супер...но не полные обзоры дядя,нехватает самого главного,как аппарты валят..вставки детские по 5 сек(((
Молодец парень !! А есть его контакты ? Хочу взять очередную 166-ю и попробовать сделать 300-350 коней. Было 150 и подняли до 198 л.с. Но если можно больше, то почему бы и нет ??
в описании
Так а 0-100 есть замеры?
А где валево?
На сирокко шпильки сток
Ваг 1.9 то обьехал)
Я раньше думал что турбо тюне...не работает на дизелях)
15 лет назад думал что буду ездить только на бензине )))
Едет и не дымит как эти ваги.... хоть не стыдно по городу ездить
Прошивку переключить и не стыдно )
@@user-xs4en6lg7u в альфе 1 прошивка , дальше выбор за водителем .
Собирают под 500 сил на переднем приводе а потом жалуются на отсутствие зацепа😀
больше 300 на передке уже нет смысла в этом плане
Смотря какая машина и вес. На тонну и 200 сил за глаза
Фирма PROFIL,занимается реставрацией автомобильных колёс и спец техники в ПОЛЬШЕ
ГРУБО ГОВОРЯ,наварки
этот мотор в стоке неплохо едет )) 1,9 jtd конечно получше и надежней, но тут неплохой свап )
Он не может быть лучше в априори, так как это тот же мотор, только минус один цилиндр
@@user-ok8ti5xg8w у 2.4 трескается бошка, у 1.9 такого нет
@@stumashop есть такие моменты у 20 клапанных встречались, у 10 клапанных такого нет
@@user-ok8ti5xg8w я думаю человек имел ввиду по jtdm линейку, а так да на 10 кл особо такого не замечал, а вот на 2.4 повально
@@stumashop и у 1.9 тоже такое есть
звуууук! автор, поработай над звуком!
Не турбина, а турбокомпрессор, не дизеля, и дизелИ. Дует компрессор, а не турбина. Учи матчасть пацан
Спасибо за разъяснения:)
А что такое корзина?